NORME din 24 februarie 2015 privind obţinerea, menţinerea şi ridicarea titlurilor de clasificare şi specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare

1 Articles / Provisions · Romania

Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

NORME din 24 februarie 2015 · MINISTERUL APĂRĂRII NAŢIONALE · MONITORUL OFICIAL nr. 229 bis din 3 aprilie 2015

Text integral — NORME din 24 februarie 2015 privind obţinerea, menţinerea şi ridicarea titlurilor de clasificare şi specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare Open official source

Notă

Aprobate prin ORDINUL nr. M.15 din 24 februarie 2015, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 229 din 3 aprilie 2015.

ANEXĂ

NORME PRIVIND OBŢINEREA, MENŢINEREA ŞI RIDICAREA TITLURILOR DE CLASIFICARE ŞI SPECIALIZARE PENTRU PERSONALUL AERONAUTIC DIN MINISTERUL APĂRĂRII NAŢIONALE ŞI DIN ALTE INSTITUŢII SAU STRUCTURI CARE DESFĂŞOARĂ ACTIVITĂŢI AERONAUTICE MILITARE

CAPITOLUL I

Dispoziţii generale

Art. 1. – Prezentele norme stabilesc condiţiile de obţinere, menţinere şi ridicare a titlurilor de clasificare sau specializare, precum şi modul de organizare şi desfăşurare a examenelor de clasificare şi specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care, în baza calificării deţinute şi a funcţiilor pe care le îndeplineşte, desfăşoară activităţi aeronautice militare.

Art. 2. – Titlurile de clasificare sau specializare se acordă personalului aeronautic în urma susţinerii examenului în condiţiile stabilite în prezentele norme.

Art. 3. – Personalul aeronautic care a obţinut/menţinut un titlu de clasificare sau specializare, conform prevederilor prezentelor norme, beneficiază de drepturile băneşti corespunzătoare potrivit legislaţiei în vigoare.

Art. 4. – Personalul aeronautic care desfăşoară activităţi aeronautice militare în cadrul altor organizaţii/instituţii în afara ţării pe durata desfăşurării unor misiuni, exerciţii, cursuri sau alte forme de învăţământ/pregătire îşi menţine titlurile de clasificare sau specializare conform criteriilor şi baremelor, în concordanţă cu prevederile prezentelor norme, pentru categoria de tehnică sau activităţile aeronautice echivalente în ţară.

Art. 5. – Sensul unor termeni şi noţiuni este prevăzut în anexa nr. 1.

CAPITOLUL II

Procedura de obţinere, menţinere şi ridicare a titlurilor de clasificare şi specializare

SECŢIUNEA 1

Organizarea şi desfăşurarea examenelor de clasificare şi specializare

Art. 6. – (1) Şeful Statului Major al Forţelor Aeriene numeşte prin ordin de zi pe unitate comisiile de examinare a personalului aeronautic pentru obţinerea/menţinerea titlurilor de clasificare sau specializare.

(2) Pentru personalul aeronautic care desfăşoară activităţi aeronautice militare sub coordonarea unor structuri care dispun de compartimente specializate, comisiile de examinare se

compun din specialişti ai structurii respective şi se completează, la cererea acestora, cu specialişti din Statul Major al Forţelor Aeriene.

Art. 7. – Comisiile de examinare se constituie, pe specialităţi, din personal corespunzător categoriei de personal aeronautic ce urmează a fi examinat, pe subcomisii, pentru

a) personal navigant de aviaţie;

b) paraşutişti militari;

c) personal tehnic ingineresc de aviaţie;

d) navigatori de sol;

e) meteorologi;

f) personal tehnic ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană şi control spaţiu aerian.

Art. 8. – Examinarea personalului aeronautic în vederea obţinerii/menţinerii titlurilor de clasificare şi specializare constă în

a) verificarea teoretică şi practică;

b) verificarea activităţii profesionale.

Art. 9. – (1) Planificarea şi organizarea examenelor de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare sau specializare se face prin grija Statului Major al Forţelor Aeriene, la propunerea structurilor în care este încadrat personalul aeronautic.

(2) Planificarea şi organizarea examenelor de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare sau specializare se face astfel

a) pentru personalul aeronavigant paraşutist din Statul Major al Forţelor Terestre, Statul Major al Forţelor Navale, Ministerul Afacerilor Interne, Serviciul Român de Informaţii, Serviciul de Protecţie şi Pază, prin grija Statului Major al Forţelor Terestre;

b) pentru personalul operator de aeronave fără piloţi, prin grija Direcţiei informaţii militare.

Art. 10. – (1) Personalul aeronautic trimis în misiuni în afara teritoriului statului român susţine examenul de menţinere a titlului de clasificare sau specializare în termen de 3 luni de la data întoarcerii în ţară, dacă a fost depăşită perioada de valabilitate a ultimului examen.

(2) Atât pe timpul executării misiunii, cât şi în perioada primelor 3 luni de la întoarcerea în ţară, personalul îşi menţine titlul de clasificare sau specializare deţinut la data plecării şi beneficiază de drepturile prevăzute de legislaţia în vigoare.

Art. 11. – (1) Rezultatele verificărilor teoretice, practice şi ale activităţii profesionale se consemnează într-un proces-verbal şi în ordinul de zi pe unitate.

(2) Procesul-verbal se semnează de membrii comisiei de examinare, se aprobă de către comandantul unităţii şi se transmite la Statul Major al Forţelor Aeriene.

Art. 12. – (1) Şeful Direcţiei informaţii militare exercită atribuţiile stabilite de prezentele norme în sarcina şefului Statului Major al Forţelor Aeriene, pentru personalul aeronavigant paraşutist din structurile Direcţiei generale de informaţii a apărării.

(2) Planificarea şi organizarea examenelor de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare şi specializare, precum şi aprobarea documentelor întocmite potrivit prezentelor norme se fac de către şeful structurii prevăzute la alin. (1).

Art. 13. – Pentru obţinerea/menţinerea titlului de clasificare sau specializare, examenele se organizează astfel

a) semestrial, pentru obţinerea titlului de clasificare sau specializare;

b) anual, pentru menţinerea titlului de clasificare sau specializare deţinut.

SECŢIUNEA a 2-a

Verificarea teoretică şi practică a personalului aeronautic

Art. 14. – Verificarea teoretică şi practică a personalului aeronautic care obţine/menţine titluri de clasificare sau specializare se face în cadrul examenelor de clasificare sau specializare pentru fiecare categorie de personal aeronautic.

Art. 15. – (1) Verificarea teoretică constă în susţinerea unor probe scrise şi orale la disciplinele de specialitate, conform activităţilor desfăşurate de fiecare categorie de personal aeronautic.

(2) Testele conţin subiecte referitoare la cunoaşterea tehnicii, modul de exploatare, acţiunile personalului la apariţia unor situaţii deosebite şi cunoaşterea legislaţiei în vigoare.

Art. 16. – Verificarea practică constă în executarea unui control/examen specific pentru fiecare categorie de personal aeronautic la tehnica pe care o exploatează.

Art. 17. – Verificarea teoretică şi practică a personalului aeronautic pentru obţinerea/ menţinerea titlului de clasificare sau specializare se poate planifica şi organiza în cadrul examenului de atestare a calificărilor şi specializărilor personalului aeronautic.

SECŢIUNEA a 3-a

Verificarea activităţii profesionale a personalului aeronautic

Art. 18. – Activitatea profesională a personalului aeronautic se verifică de către comisiile de verificare a fişelor de clasificare sau specializare prin analiza îndeplinirii condiţiilor de activitate profesională a personalului aeronautic, conform condiţiilor de menţinere/obţinere prevăzute la Capitolul II, Secţiunea a 4-a din prezentele norme, pentru fiecare persoană, prin confruntarea fişei de clasificare sau specializare cu documentele de evidenţă a activităţii aeronautice şi cu criteriile stabilite prin prezentele norme, astfel

a) comisia unităţii din care face parte personalul verifică concordanţa dintre datele

înscrise în fişele de clasificare sau specializare şi datele din documentele de evidenţă ale unităţii. Rezultatele verificării activităţii profesionale se consemnează într-un proces-verbal care se semnează de membrii comisiei de verificare a unităţii şi se înaintează spre aprobare comandantului/ şefului unităţii;

b) rezultatele verificării activităţii profesionale a personalului aeronautic se transmit pentru validare la Statul Major al Forţelor Aeriene.

Art. 19. – În cazul structurilor care au încadrat personal aeronautic, dar nu au structuri specializate pentru verificarea fişelor de clasificare sau specializare, verificarea acestora se va face de către comisiile din cadrul unităţilor/structurilor în care personalul a desfăşurat activităţi aeronautice sau la statul major al categoriei de forţe/eşalonul superior din care face parte structura specializată, după caz.

Art. 20. – Compunerea comisiei pentru verificarea activităţii profesionale a personalului aeronautic este prevăzută în anexa nr. 2.

Art. 21. – Propunerile pentru acordarea titlurilor de clasificare sau specializare se fac de către comisiile de verificare a fişelor de evaluare şi a activităţii profesionale ale personalului.

Art. 22. – Pentru obţinerea/menţinerea titlului de clasificare sau specializare, personalul aeronautic întocmeşte o fişă de clasificare sau specializare, întocmită conform modelelor prevăzute în anexele nr. 3-28, cu datele care atestă îndeplinirea condiţiilor de activitate profesională conform modelelor prevăzute în anexele nr. 29-53.

Art. 23. – Procesele-verbale cu propunerile de acordare a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic, se înaintează spre aprobare şefului Statului Major al Forţelor Aeriene, periodic, astfel

a) pentru obţinere – semestrial, până la data de 01 iunie sau 01 decembrie;

b) pentru menţinere – anual, până la data de 01 decembrie.

SECŢIUNEA a 4-a

Condiţii de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic

1. Condiţii de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare pentru personalul navigant de aviaţie

Art. 24. – (1) Piloţii militari obţin/menţin titlul de Pilot militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, în concordanţă cu prevederile Programelor-cadru de instrucţie în zbor – PCIZ.

(2) Piloţii militari obţin/menţin titlul de Pilot militar clasa a III-a după parcurgerea în

totalitate a Programului pentru calificarea iniţială – Initial Qualification Training/IQT, după obţinerea calificării Minim Calificat pentru Aeronavă – Basic Aircraft Qualification/BAQ şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.

(3) Piloţii militari obţin/menţin titlul de Pilot militar clasa a II-a după parcurgerea în totalitate a Programului de instrucţie pentru misiune – Mission Qualification Training/MQT, după obţinerea calificării Minim Pregătit pentru Misiune – Basic Mission Capable/BMC şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.

(4) Piloţii militari obţin/menţin titlul de Pilot militar clasa I după parcurgerea în totalitate a Programului de menţinere a calificărilor pentru misiune – Ready Aircrew Program/RAP, după obţinerea calificării Pregătit pentru misiune – Mission Ready/MR/Pregătit pentru misiune de luptă – Combat Mission Ready/CMR şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.

Art. 25. – Piloţii de încercare din Centrul de Cercetări şi Încercări în Zbor/CCIZ – aviaţia cu reacţie subsonică – obţin/menţin titlul de Pilot militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 9.

Art. 26. – Cosmonauţii beneficiază de drepturi egale cu nivelul maxim, stabilit de lege, pentru piloţii clasa I de pe aeronave supersonice, pe întreaga perioadă cât desfăşoară activităţi specifice personalului aeronavigant.

Art. 27. – (1) Navigatorii de bord obţin/menţin titlul de Navigator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ.

(2) Navigatorii de bord obţin/menţin titlul de Navigator de bord clasa a III-a după parcurgerea în totalitate a Programului pentru calificarea iniţială/IQT, după obţinerea calificării Minim Calificat pentru Aeronavă/BAQ şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.

(3) Navigatorii de bord obţin/menţin titlul de Navigator de bord clasa a II-a după parcurgerea în totalitate a Programului de instrucţie pentru misiune/MQT, după obţinerea calificării Minim Pregătit pentru Misiune/BMC şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.

(4) Navigatorii de bord obţin/menţin titlul de Navigator de bord clasa I după parcurgerea în totalitate a Programului de menţinere a calificărilor pentru misiune – Ready Aircrew Program/RAP,

după obţinerea calificării Pregătit pentru Misiune/MR/Pregătit pentru Misiune de Luptă/CMR şi după îndeplinirea condiţiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.

Art. 28. – Inginerii, subinginerii şi tehnicienii de bord obţin/menţin titlul de inginer/ subinginer/tehnician de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 11.

Art. 29. – (1) Radiotelegrafiştii şi fotooperatorii de bord din aviaţia de cercetare/transport obţin/menţin titlul de Radiotelegrafist/fotooperator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 12.

(2) Pentru obţinerea clasificării, radiotelegrafiştii de bord trebuie să deţină şi clasificarea corespunzătoare în specialitatea transmisionist.

Art. 30. – Operatorii foto, video, de sisteme de comunicaţii şi achiziţii de voce şi date, de radiolocaţie şi hidrolocaţie, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare, pentru aparatura de încercare-testare de bord obţin/menţin titlul de Operator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 13.

Art. 31. – Specialiştii cu încărcarea şi centrajul obţin/menţin titlul de Specialist cu încărcarea şi centrajul de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 14.

Art. 32. – (1) Trăgătorii aerieni obţin/menţin titlul de Trăgător aerian de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 15.

(2) Trăgătorii aerieni care îndeplinesc şi funcţia de radiotelegrafist de bord obţin/menţin titlul de clasificare respectiv dacă deţin clasificarea corespunzătoare şi în specialitatea transmisionist.

Art. 33. – Personalul de însoţire: însoţitorii de bord, supraveghetorii de zbor, reprezentanţii de zbor, paramedicii, medico-sanitarii, operatorii căutare, salvare-evacuare obţin/menţin titlul de Însoţitor de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care îşi desfăşoară activitatea, în concordanţă cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexele nr. 16-18.

2. Condiţii de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare pentru paraşutiştii militari

Art. 34. – (1) Paraşutiştii militari obţin/menţin titlul de Paraşutist militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/baremele de activitate profesională specifice, prevăzute în anexa nr. 19.

(2) Paraşutistul militar propus să obţină/menţină titlul de Paraşutist militar clasa a III-a trebuie să îndeplinească următoarele condiţii

a) să fi executat numărul minim de paraşutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;

b) să cunoască, în părţile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucţiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor şi dispoziţiilor care reglementează activitatea specifică;

c) să deţină atestatul de specialist pentru controlul tehnic al paraşutelor pentru personal.

(3) Paraşutistul militar propus să obţină/menţină titlul de Paraşutist militar clasa a II-a trebuie să îndeplinească următoarele condiţii

a) să fi executat numărul minim de paraşutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;

b) să cunoască, în părţile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucţiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor şi dispoziţiilor care reglementează activitatea specifică;

c) ofiţerii să deţină atestatul de instructor în aeronavă, iar maiştrii militari, subofiţerii, soldaţii şi gradaţii profesionişti, precum şi personalul civil să deţină atestatul de plior pentru sisteme de paraşute de materiale/mijloace de salvare sau să fie pregătiţi pentru containerizarea materialelor, tehnicii şi armamentului subunităţii, pentru cei încadraţi la structuri care nu au în dotare sisteme de paraşute de materiale/mijloace de salvare;

d) să deţină titlul de Paraşutist militar clasa a III-a.

(4) Paraşutistul militar propus să obţină/menţină titlul de Paraşutist militar clasa I trebuie să îndeplinească următoarele condiţii

a) să fi executat numărul minim de paraşutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;

b) să cunoască, în părţile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucţiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor şi dispoziţiilor care reglementează activitatea specifică;

c) ofiţerii să deţină atestările speciale de ofiţer de serviciu la startul de paraşutare şi conducător de paraşutare, iar maiştrii militari, subofiţerii, soldaţii şi gradaţii profesionişti, precum şi personalul civil să deţină atestările speciale de ofiţer de serviciu în zona de paraşutare şi instructor în aeronavă;

d) să deţină titlul de Paraşutist militar clasa a II-a.

(5) În vederea obţinerii/menţinerii titlului de clasificare pentru paraşutişti sunt echivalate paraşutările executate în cadrul structurilor civile şi/sau în cadrul activităţilor desfăşurate pe timpul misiunilor în afara teritoriului statului român, în funcţie de condiţiile în care au fost executate.

3. Condiţii de obţinere/menţinere a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul nenavigant (de sol)

Art. 35. – (1) Personalul tehnic-ingineresc de aviaţie cuprinzând inginerii, subinginerii şi tehnicienii de aviaţie, calificaţi într-una din specialităţile prevăzute la art. 13 din Statut, obţine/ menţine titlul de Specialist aeronautic în specialitatea inginer/subinginer/tehnic de aviaţie dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplineşte condiţiile de activitate profesională prevăzute la art. 36 şi 37.

(2) Personalul tehnic-ingineresc de aviaţie trebuie să desfăşoare cel puţin una din următoarele activităţi specifice

a) organizarea, conducerea, controlul, monitorizarea, planificarea sau execuţia activităţilor logistice de aviaţie;

b) încercare, proiectare şi inginerie tehnologică, elaborare şi managementul documentaţiei tehnice;

c) fabricare, asimilare, cercetare, modernizare, reparare, testare şi exploatare a aeronavelor, simulatoarelor de aviaţie, mijloacelor tehnice pentru deservirea acestora;

d) prevenirea şi investigarea tehnică a evenimentelor de aviaţie produse cu aeronave militare;

e) asigurare şi achiziţie de tehnică aeronautică militară, armament, muniţii şi materiale tehnice de aviaţie, precum şi depozitarea acestora;

f) asigurare a siguranţei aeronautice;

g) activităţi din domeniul asigurării calităţii şi metrologiei;

h) instruirea, şcolarizarea, perfecţionarea şi specializarea tehnică în vederea exploatării la sol şi în zbor a tehnicii aeronautice;

i) desfăşurarea de activităţi teoretice şi practice de laborator şi pregătirea studenţilor/ elevilor/cursanţilor militari în/din arma aviaţie, în cadrul sistemului de învăţământ militar;

j) managementul resurselor materiale;

k) mişcarea şi transportul;

l) sprijinul naţiunii gazdă – HNS;

m) logistica de producţie şi logistica de consum;

n) codificarea materialelor tehnice de aviaţie, valorificarea şi casarea bunurilor materiale tehnice de aviaţie, delaborarea muniţiilor şi distrugerea materialelor specifice de aviaţie.

Art. 36. – (1) Inginerii şi subinginerii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de specializare inginer/subinginer de aviaţie specialist clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 1 an de la data promovării examenului de admitere la exploatarea tehnicii de aviaţie, conform prevederilor art. 35 alin. (2);

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru desfăşurarea activităţilor de asigurare a zborului pentru un tip de aeronavă.

(2) Inginerii şi subinginerii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de specializare inginer/subinginer de aviaţie specialist clasa a II-a trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 3 ani, conform prevederilor art. 35 alin. (2);

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru desfăşurarea de asigurare a zborului pentru 1-2 tipuri/variante de aeronave.

(3) Inginerii şi subinginerii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de specializare inginer/subinginer de aviaţie specialist clasa I, trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 5 ani, conform prevederilor art. 35 alin. (2);

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru desfăşurarea activităţilor de asigurare a zborului pentru 1-2 tipuri/variante de aeronave.

(4) Pentru toate clasele de specializare este obligatorie desfăşurarea de activităţi specifice, din cele prevăzute la art. 35 alin. (2), în volum de minimum 40% din timpul afectat anual acestor activităţi prin programul unităţii unde este încadrat.

Art. 37. – (1) Tehnicienii de aviaţie: ofiţerii tehnici, maiştrii militari şi subofiţerii de aviaţie, soldaţii şi gradaţii profesionişti, militarii în termen şi personal civil, calificaţi într-una din specialităţile prevăzute la art. 13 din Statut obţin/menţin titlul de clasificare dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile de activitate profesională prevăzute la alineatele (2)-(4).

(2) Tehnicienii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de Tehnician de aviaţie clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 2 ani;

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru executarea activităţilor de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) şi să deţină minimum nivelul 3 de autorizare;

c) să desfăşoare activităţi de asigurare tehnică, specifice specialităţii şi funcţiei în volum de minimum 80 zile în ultimele 12 luni pentru obţinere, respectiv 60 de zile pentru menţinere;

d) să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucţiunile pentru mentenanţa tehnicii de aviaţie.

(3) Tehnicienii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de Tehnician de aviaţie clasa a II-a,

trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 4 ani;

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru executarea activităţilor de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) şi să deţină minimum nivelul 2 de autorizare;

c) să desfăşoare activităţi de asigurare tehnică, specifice specialităţii şi funcţiei deţinute în volum de minimum 90 de zile în ultimele 12 luni pentru obţinere şi 60 de zile pentru menţinere;

d) să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucţiunile pentru mentenanţa tehnicii de aviaţie.

(4) Tehnicienii de aviaţie propuşi să obţină/menţină titlul de Tehnician de aviaţie clasa I trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 6 ani;

b) să fie atestat în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru executarea activităţilor de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) şi să deţină minim nivelul 1 de autorizare;

c) să desfăşoare activităţi de asigurare tehnică, specifice specialităţii şi funcţiei deţinute, în volum de minimum 100 zile în ultimele 12 luni pentru obţinere şi 60 zile pentru menţinere;

d) să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucţiunile pentru mentenanţa tehnicii de aviaţie.

(5) Nivelurile de autorizare privind executarea activităţilor tehnice aeronautice, precum şi modul de organizare şi desfăşurare a pregătirii şi verificării tehnicienilor de aviaţie în vederea obţinerii unui anumit nivel de autorizare se stabilesc de către fiecare structură pentru tehnica din înzestrare. Nivelul de autorizare se stabileşte în funcţie de complexitatea lucrărilor de specialitate specifice funcţiei, de nivelul de pregătire de specialitate, de participarea la activităţi complexe şi de rezolvarea unor probleme de exploatare cu grad mare de dificultate.

Art. 38. – Navigatorii de sol obţin/menţin titlul de Navigator de sol de clasă în funcţie de tipul de serviciu aeronautic asigurat, nivelul de autorizare obţinut şi tipul de calificare deţinută conform anexei nr. 20, dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc condiţiile/ baremele de activitate profesională specifice categoriei prevăzute la anexele nr. 21-24.

Art. 39. – (1) Din categoria personalului navigator de sol operator extern/intern de aeronave fără pilot face parte personalul militar şi civil care, potrivit atribuţiilor funcţionale, execută, prin staţiile terestre de control, conducerea în zbor şi pe suprafeţele de manevră a aeronavelor fără pilot, planificarea sau coordonarea activităţii de zbor, calificat în specialitatea operator extern pentru aeronave fără pilot sau operator intern pentru aeronave fără pilot.

(2) Personalul operator de aeronave fără pilot obţin/menţin titlul de Operator extern pentru aeronave fără pilot dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplineşte condiţiile/ baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 25.

(3) Personalul operator de aeronave fără pilot obţin/menţin titlul de Operator intern pentru aeronave fără pilot dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplineşte condiţiile/ baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 26.

Art. 40. – (1) Din categoria personalului meteorologic aeronautic face parte personalul militar şi civil care, potrivit atribuţiilor funcţionale, execută asigurarea meteorologică a activităţilor aeronautice ale structurii în care este încadrat sau unde îşi desfăşoară activitatea, precum şi reglementarea, certificarea, planificarea, organizarea, coordonarea şi controlul asigurării meteorologice din structura în care este încadrat sau unde îşi desfăşoară activitatea şi deţine una din următoarele calificări/certificări/atestări meteorologice aeronautice

a) meteorolog aeronautic stagiar;

b) meteorolog aeronautic;

c) specialist meteo aeronautic stagiar;

d) specialist meteo aeronautic.

(2) Personalul meteorologic aeronautic obţine/menţine titlul de Meteorolog de clasă dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplineşte condiţiile/baremele de activitate profesională conform anexei nr. 27.

Art. 41. – (1) Personalul tehnic-ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană, calificat sau specializat în una din specialităţile comunicaţii şi informatică sau electromecanic, prevăzute la art. 16 din Statut, obţine/menţine titlul de Specialist de comunicaţii aeronautice şi informatică sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană prevăzute la art. 31 din Statut, dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplineşte condiţiile de activitate profesională prevăzute la alin. (2)-(6).

(2) Personalul tehnic-ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană propus să obţină/menţină titlul de Specialist de comunicaţii aeronautice şi informatică clasa a III-a sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 2 ani de la examenul de atestare ca personal aeronautic;

b) să fie atestat în una din următoarele specialităţi: specialist în comunicaţii aeronautice şi informatică sau inginer, subinginer, tehnician pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană;

c) să execute cel puţin una din următoarele activităţi: de planificare, organizare, conducere, control, operare, mentenanţă, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare şi testare a tehnicii de comunicaţii aeronautice şi a sistemelor terestre de navigaţie aeriană, pentru o categorie de tehnică/aplicaţie informatică;

d) să desfăşoare activităţi aeronautice în volum de minimum 100 zile anual;

e) să promoveze verificările periodice la pregătirea tehnică de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului de comunicaţii aeronautice şi sisteme terestre de navigaţie aeriană.

(3) Personalul tehnic-ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană propus să obţină/menţină titlul de Specialist de comunicaţii aeronautice şi informatică clasa a II-a sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană clasa a II-a trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 4 ani;

b) să deţină titlul de clasificare sau specializare clasa a III-a;

c) să execute activităţi de planificare, organizare, conducere, control, operare, mentenanţă, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare şi testare a tehnicii de comunicaţii aeronautice şi a sistemelor terestre de navigaţie aeriană, pentru o categorie de tehnică sau aplicaţie informatică;

d) să desfăşoare activităţi aeronautice minimum 110 zile anual;

(4) Personalul tehnic-ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană, propus să obţină/menţină titlul de Specialist de comunicaţii aeronautice şi informatică clasa I sau Inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană clasa I trebuie să promoveze verificarea teoretică şi practică şi să îndeplinească următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 6 ani;

b) să deţină titlul de clasificare sau specializare clasa a II-a;

d) să desfăşoare activităţi aeronautice minim 120 zile anual;

(5) Personalul de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană obţine sau menţine titlul de clasificare sau specializare pentru personal aeronautic dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi dacă obţine rezultatele stabilite prin procedurile specifice elaborate de către Statul Major al Forţelor Aeriene.

Art. 42. – (1) Personalul de radiolocaţie, calificat într-una din specialităţile prevăzute la art. 16 din Statut obţine/menţine titlul de specialist aeronautic de clasă dacă promovează examenul teoretic şi practic şi îndeplineşte condiţiile/baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 28.

(2) Personalul de radiolocaţie poate obţine următoarele titluri de clasificare

a) radiolocatorist supraveghere spaţiu aerian;

b) radiolocatorist mentenanţă tehnică de radiolocaţie;

c) operator şi tehnician radare de supraveghere şi control spaţiu aerian;

d) operator radar sau operator sisteme de producere a imaginii aeriene.

Art. 43. – (1) Ofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie nenaviganţi şi subofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie obţin/menţin titlul de clasificare aviaţie nenaviganţi/aviaţie clasa a III-a dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 2 ani;

b) să fie atestat pentru desfăşurarea activităţilor aeronautice şi să desfăşoare activităţi de organizare, planificare şi management al instrucţiei şi operaţiilor aeriene în volum de minimum 100 zile anual/echivalent ore lucrate;

c) să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului, cu rezultate cel puţin bune.

(2) Ofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie nenaviganţi şi subofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie, obţin/menţin titlul de clasificare aviaţie nenaviganţi/aviaţie clasa a II-a dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 4 ani;

c) să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului cu rezultate bune şi foarte bune.

(3) Ofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie nenaviganţi şi subofiţerii arma aviaţie specialitatea aviaţie obţin/menţin titlul de clasificare aviaţie nenaviganţi/aviaţie clasa I dacă promovează verificarea teoretică şi practică şi îndeplinesc următoarele condiţii de activitate profesională

a) să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 6 ani;

c) să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului cu rezultate foarte bune.

SECŢIUNEA a 5-a

Ridicarea titlurilor de clasificare sau specializare şi a primelor corespunzătoare acestora

Art. 44. – Personalul aeronautic care, din motive imputabile, nu îndeplineşte condiţiile prevăzute pentru menţinerea titlului de clasificare sau specializare deţinut se trece la un titlu inferior pentru care îndeplineşte baremele, cu drept de primă de clasificare sau specializare corespunzătoare titlului pentru care îndeplineşte condiţiile/baremele.

Art. 45. – Redobândirea titlului de clasificare sau specializare se realizează după promovarea verificărilor teoretice şi practice şi îndeplinirea baremelor/condiţiilor impuse pentru titlul respectiv.

CAPITOLUL III

Dispoziţii finale

Art. 46. – (1) În cadrul verificării condiţiilor de activitate profesională pentru personalul aeronautic se va lua în considerare activitatea desfăşurată de acesta după data brevetării/atestării.

(2) Pentru personalul aeronavigant paraşutist verificarea activităţii profesionale se va face cu luarea în considerare a întregii activităţi desfăşurate în domeniul de specialitate.

Art. 47. – Pentru obţinerea unui titlu de clasificare sau specializare trebuie îndeplinite baremele şi condiţiile prevăzute în prezentele norme iar în ultimele 12 luni să fie îndeplinite minim baremele de menţinere prevăzute pentru titlul de clasificare pe care îl obţine.

Art. 48. – (1) Personalul aeronautic detaşat în afara Ministerului Apărării Naţionale obţine, menţine ori pierde titlurile de clasificare sau specializare în condiţiile prevăzute de prezentele norme.

(2) Pentru piloţii de încercare din industria aeronautică se pot aplica fie condiţiile

prevăzute pentru categoria sau tipul respectiv de aeronavă, fie cerinţele specifice activităţii acestora, prevăzute în anexele nr. 4 şi 9.

Art. 49. – Titlurile de clasificare sau specializare deţinute de personalul aeronautic la data intrării în vigoare a prezentelor norme se reconfirmă pe durata unui an calendaristic, prin ordin al şefului Statului Major al Forţelor Aeriene.

Art. 50. – Personalul aeronautic care schimbă specialitatea, tipul sau categoria de tehnică pe care o exploatează beneficiază de titlul de clasificare sau specializare şi de drepturile corespunzătoare deţinute la data schimbării, până la atingerea nivelului deţinut în momentul schimbării, dacă schimbarea s-a produs din motive neimputabile acestuia.

Art. 51. – Acordarea drepturilor prevăzute la art. 49-50 se face conform legislaţiei în vigoare, în baza proceselor verbale elaborate de comisiile nominalizate în acest scop.

Art. 52. – Personalului din Ministerul Apărării Naţionale care deţine titlul de specialist de clasă potrivit prevederilor art. 33 din anexa nr. VII la Legea-cadru nr. 284/2010 privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare, nu i se acordă titlul de clasificare/specializare în sensul prezentelor norme.

Art. 53. – (1) Evidenţa titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic se ţine nominal, pe arme, specialităţi şi clase, la nivelul fiecărei structuri pentru personalul propriu şi cel din subordine.

(2) La nivelul Statului Major al Forţelor Aeriene, evidenţa se ţine pentru tot personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte structuri ale sistemului de apărare, ordine publică şi securitate naţională.

(3) La nivelul Direcţiei informaţii militare, evidenţa se ţine pentru personalul aeronavigant paraşutist din structurile Direcţiei generale de informaţii a apărării.

Art. 54. – Anexele nr. 1-53 fac parte integrantă din prezentele norme.

ANEXA Nr. 1

la norme

GLOSAR

1. ABREVIERI

A/A Air to Air Aer-Aer

A/C Aircraft Aeronavă

ACH - Controlor de zbor la bordul navelor

Air Interdiction

Interdicţie Aeriană

ASR

Aerodrom Superviser Radar

Radarul de supraveghere de aerodrom

BAQ

Basic Aircraft Qualification

Minim calificat pentru aeronavă

BMC

Basic Mission Capable

Minim calificat pentru misiune

C/A

Close/Advisory Control

A/G Air to Ground Aer-Sol

C/P Close/Positive Control

CCIZ CMR

Combat Mission Ready

Centrul de Cercetări şi Încercări în Zbor

Pregătit pentru misiuni de luptă

COBA

Centrul de Operaţii al Bazei Aeriene

Co-pilot

Copilot

CTR FAC/JTAC

Forward Air Controller/Joint

Zonă de control de aerodrom Controlorii aerieni în poziţii înaintate

CAS Close Air Support Sprijin Aerian Apropiat

FDO

Director/Ofiţer punte zbor

FIR

Spaţiul aerian naţional

GND

Ground

Mişcare la sol

IFR

Instrumental Flying Rules

Reguli de zbor instrumental

Terminal Attack Controller

IMC

Instrument Meteorological Conditions

Condiţii meteorologice pentru zbor instrumental

IQT Initial Qualification Training Instrucţia pentru calificarea iniţială

Mil AIS -

Serviciul de Informare Aeronautică Militar

L/A Loose/Advisory Control

L/P Loose/Positive Control

misiune

MQT Mission Qualification Training Instrucţia pentru calificarea pentru

MapN Ministerul Apărării Naţionale

NIMC -

MR Mission Ready Pregătit pentru misiune Noaptea în condiţii de zbor instrumental

şi piloţi

NOTAM Notice for Airman Avize către controlorii de trafic aerian

NVMC - Noaptea în condiţii de zbor la vedere

PAR Precision Approach Radar Radarul de apropiere de precizie

PC - Pilot comandant

zbor

PCIZ - Program cadru pentru instrucţia în

PE - Pilot elev

PI - Pilot instructor

PIB Preflight Information Bulletin Buletin de Informare pentru Zbor

PP - Pilot prim

pregătit pentru misiune

RAP Ready Aircrew Program Programul echipajului care este

RC -

Regiune de control (Sectoare/Zone de responsabilitate)

SMFA

Statul Major al Forţelor Aeriene

TMA

Zonă terminală

ŢT

Ţinte terestre

VFR

Visual Flying Rules

Reguli de zbor vizual

la vedere

VMC Visual Meteorological Conditions Condiţii meteorologice pentru zborul

ZIMC - Ziua în condiţii de zbor instrumental

ZVMC - Ziua în condiţii de zbor la vedere

2. TERMENI ŞI DEFINIŢII

Calificare Iniţială  Fiecare membru al echipajului de zbor implicat în pregătire trebuie să fie calificat pentru îndatoriri de baza în cadrul echipajului într-o funcţie desemnată pentru o anume aeronavă, fără referire la misiunea operativă a unităţii.

Minim Calificat pentru Aeronavă  Membrii echipajului care au încheiat pregătirea cu rezultate satisfăcătoare impuse pentru menţinerea abilităţilor necesare pentru a efectua sarcini de echipaj în aeronavă.

Minim Calificat pentru Misiune  Membrii echipajului care au încheiat pregătirea de calificare pentru misiune cu rezultate satisfăcătoare, sunt calificaţi în anumite aspecte ale misiunii, dar nu îşi menţin statutul MR/CMR.

Misiune specifică  Misiunea de bază a subunităţii din care fac parte: misiunea de transport materiale şi/sau pasageri.

Misiune de luptă  Misiune de cercetare aeriană/fotogrammetrică, misiune de lansare paraşutişti/containere, misiune de zbor în formaţie şi misiune de zbor la înălţimi mici.

Motive neimputabile personalului aeronautic  Inaptitudine medicală, neasigurarea resurselor pentru îndeplinirea baremelor anuale de activitate aeronautică, participarea la pregătirea pentru misiuni, participarea la misiuni, numirea în posturi NATO/ONU/UE, cursuri, concedii pentru creşterea şi îngrijirea copilului, înzestrarea unităţii cu noi tipuri de aeronave/tehnică, mutările pe funcţii ca urmare a reorganizării, suspendarea de la desfăşurarea de activităţi aeronautice, mutări în interes de serviciu.

Pregătit pentru misiune  Fiecare membru al echipajului care a efectuat satisfăcător pregătirea calificată pentru misiune şi menţine calificarea şi competenţa în misiunea operativă şi de comandă.

Pilot (CP) BMC  Copilot pregătit să execute misiuni specifice în conformitate cu programel-cadru de instrucţie pe tipuri de aeronave de transport;

Pilot (CP) MR/CMR  Copilot pregătit să execute misiuni specifice şi misiuni de luptă în conformitate cu programele-cadru de instrucţie pe tipuri de aeronave de transport;

Pilot (PC)  Pilot comandant pregătit să execute misiuni specifice şi misiuni de luptă în conformitate cu programele-cadru de instrucţie pe tipuri de aeronave de transport;

Servicii aeronautice de tip operaţional  Serviciile de trafic aerian asigurate aeronavelor de stat, similare serviciilor asigurate de unităţile civile de trafic aerian.

Servicii aeronautice de tip operaţional  nivel tactic  Servicii de trafic aerian de tip operaţional asigurate traficului aerian, în timp real, din momentul pornirii aeronavei până în momentul opririi acesteia.

Servicii aeronautice de tip tactic  Servicii de trafic aerian asigurate exclusiv aeronavelor de stat ce nu pot fi asimilate serviciilor asigurate de unităţile civile de trafic aerian.

ANEXA Nr. 2

la norme

COMPUNEREA COMISIILOR DE VERIFICARE A FIŞELOR DE CLASIFICARE

SAU SPECIALIZARE

A. Pentru personalul navigant

- locţiitorul comandantului (similar);

- instructorul şef zbor (similar).

B. Pentru paraşutişti

- locţiitorul comandantului (similar);

- instructor şef zbor (similar);

- şef birou instrucţie (similar).

C. Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviaţie

- şeful logisticii/locţiitor tehnic al unităţii (subunităţii independente) sau echivalent pentru alte structuri din afara MApN;

- 2 ingineri/subingineri de aviaţie din serviciul tehnic al unităţii (subunităţii).

D. Pentru navigatorii de sol

- locţiitorul/şeful de stat major al unităţii (subunităţii independente);

- instructor şef zbor cu navigaţia aeriană al unităţii (subunităţii independente) sau echivalent ;

- şeful COFA al unităţii sau echivalent;

E. Pentru personalul meteorologic

- locţiitorul/şeful de stat major al unităţii (subunităţii independente);

- şeful COFA al unităţii sau echivalent;

- şeful structurii meteorologice sau echivalent.

F. Pentru personalul de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană

- locţiitorul/şeful de stat major al unităţii (subunităţii independente);

- şeful comunicaţiilor şi informaticii al unităţii sau echivalent;

- un ofiţer din statul major al unităţii (subunităţii independente) sau echivalent.

G. Pentru personalul nenavigant de supraveghere a spaţiului aerian

- locţiitorul/şeful de stat major al unităţii (subunităţii independente);

- 2 ofiţeri din structura de operaţii şi instrucţie.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII DIN AVIAŢIA CU REACŢIE SUPERSONICĂ

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MIS. SPECIFICE

Zbor acrobatic

Zbor în formaţie

Zbor IFR

Executare proceduri de

urgenţă

Aterizare pe alt aerodrom

Zbor de examinare

acrobaţie/IFR

Total

În ultimele

12 luni

Total

În ultimele

12 luni

Obţinere

75:00

20:00

Menţinere

15:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MIS. SPECIFICE

Zbor IFR

Acrobaţie cu formaţia

Luptă aeriană

Bomb. şi trageri în ŢT/

Noaptea VMC

Cercetare aeriană/Aterizare

pe alt aerodrom

Zbor de examinare interceptare

individual/N- VMC

Total

În ultimele

12 luni

Total

În ultimele

12 luni

Obţinere

170:00

25:00

Menţinere

15:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MIS. SPECIFICE

Zbor IFR

Acrobaţie cu Formaţi a

Luptă aeriană

Bomb. şi trageri în ŢT/

Noaptea IMC

Cercetare aeriană/Aterizare pe alt aerodrom

Zbor de examinare interceptare cu formaţia/N- IMC

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Obţinere

250:0

30:00

Menţinere

15:00

Misiuni specifice: misiuni de întrebuinţare în luptă

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII DIN AVIAŢIA CU REACŢIE SUBSONICĂ

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor maniabilităţi/ acrobaţie

Navigaţie VFR

Navigaţie IFR

Formaţii tactice

Aterizări de noapte

Zbor de evaluare

IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

51:30

20:00

menţinere

10:00

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Navigaţie IFR

Formaţie IMC

Misiuni A/G

VMC

Misiuni A/G IMC

Misiuni A/G cu

formaţia

Zbor de evaluare

MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

75:00

22:30

menţinere

10:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Misiuni A/G IMC

Misiuni AI şi CAS

Luptă aeriană

Misiuni de interceptare şi poliţie

aeriană

Misiuni A/G noaptea

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

150:00

25:00

menţinere

10:00

CLASA I

Misiuni specifice: misiuni de întrebuinţare în luptă

ANEXA Nr. 4

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII DIN AVIAŢIA DE CERCETARE/TRANSPORT

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor maniabilităţi

Zbor pe traiect VFR

Zbor pe traiect IFR

Executare proceduri de urgenţă

Zbor de evaluare IQT

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

100:00

30:00

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor la H medii şi mari VFR

Zbor la H medii şi mari IFR

Zbor pe traiect H mici şi razante

Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers

Zbor de evaluare MQT

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

40:00

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor pe traiect pt. tp.

mat. şi pers.

Zbor pt. cc aer/aerofoto

Zbor pt. lans. pst/cc. prin

foto

Zbor de evaluare

MR/CMR

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

350:00

50:00

menţinere

20:00

MISIUNI SPECIFICE: - transport materiale şi/sau personal;

- lansări paraşutişti şi/sau containere, cercetare aeriană, evacuare aeromedicală şi zbor la înălţimi mici.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA /MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII DE ELICOPTERE

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor razant

Zbor instrumental

Proceduri de urgenţă ziua

Zbor în formaţie

Aterizare în teren nemarcat ziua

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

100:00

20:00

menţinere

20:00

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor razant

Zbor instrumental noaptea

Proceduri de urgenţă

ziua

Zbor în formaţie

Aterizare pe alt aerodrom/Apuntare ziua sau noaptea

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

250:00

20:00

menţinere

20:00

CLASA a II-a

CLASA I

ANEXA Nr. 6

la norme

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers. noaptea

Zbor în zonă muntoasă/ deasupra apei

Proceduri de urgenţă

Zbor în formaţie ta. ziua sau noaptea/ Zbor tactic deasupra mării sub ctr. navei

Zbor instrumental ziua sau noaptea

Zbor întreb. în luptă NVIS (pt.

aeronave cu NVD)

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

350:00

20:00

menţinere

20:00

MISIUNI SPECIFICE: - inserţie/extracţie;

- în zonă montană/deasupra apei;

- transport materiale şi/sau personal, cercetare, SAR, MEDEVAC, VERTREP (VERtical REPlenishment), ASW (Anti Submarine Warfare), ASuW (Anti Surface Warfare);

- sprijin CAS/CCA/CSAR, interceptare, boarding.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII CARE ZBOARĂ PE ELICOPTERE DE ŞCOALĂ

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor razant (ZIUA)

Zbor

instrumental

(ZIUA)

Proceduri de urgenţă (ZIUA)

Zbor în formaţie (ZIUA)

Cercetare aeriană (ZIUA)

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

20:00

menţinere

10:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor razant (ZIUA)

Zbor

instrumental

(ZIUA)

Proceduri

de urgenţă (ZIUA)

Zbor în

formaţie (ZIUA)

Traiect

navigaţie (NOAPTEA)

Zbor de

evaluare MQT

Total

În

ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

150

20:00

menţinere

10:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Transport. mat şi pers./cercetare

(NOAPTEA)

Zbor în zonă muntoasă

(ZIUA)

Proceduri de urgenţă (ZIUA/

NOAPTEA)

Zbor în formaţie (ZIUA)

Zbor instrument al

(ZIUA)

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

250

20:00

menţinere

10:00

Misiuni specifice: - misiuni în zonă montană;

- misiuni de inserţie/extracţie;

- misiuni de transport, cercetare, SAR.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII CARE ZBOARĂ PE AVIOANE DE ŞCOALĂ-LEGĂTURĂ

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor acrobatic

Zbor în formaţie

Cercetare aeriană

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

75:00

30:00

menţinere

10:00

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor acrobatic la H mici

Zbor în formaţie

Cercetare aeriană

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

150:00

20:00

menţinere

10:00

CLASA a II-a

CLASA I

ANEXA Nr. 8

la norme

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor acrobatic la H mici

Zbor în formaţie

Cercetare aeriană

Zbor de evaluare RAP

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

10:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA/REDOBÂNDIREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOŢII DE INCERCARE DIN CCIZ (REACŢIE SUBSONICĂ)

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

VERIFICĂRI AERONAVE

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor în tur de pistă

(ZTH 01-VAV1)

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor la plafonul practic

(ZTH 02-VAV2)

Executarea zborurilor de casă1 (CASĂ 1-ZTH 24)

Executarea zborurilor de casă2 (CASĂ 2-

ZTH 25)

Zbor de examinare performanţe de zbor (ZTH 14- EXAM)

Zbor de examinare calităţi de zbor (ZTH 23- EXAM)

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

menţinere/ redobândire

600:00

25:00

Clasa a III-a se poate redobândi/menţine dacă în ultimele 12 luni, pilotul de încercare îndeplineşte cumulat

- condiţia de executare a exerciţiilor conform PCIZ;

- condiţia de executare a verificărilor aeronavelor.

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

VERIFICĂRI AERONAVE

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor în tur de pistă

(ZTH 01-VAV1)

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor la plafonul practic

(ZTH 02-VAV2)

Executarea zborurilor de casă1 (CASĂ 1-

ZTH 24)

Executarea zborurilor de casă2 (CASĂ 2-

ZTH 25)

Zbor de examinare performanţe de zbor (ZTH 14- EXAM)

Zbor de examinare calităţi de zbor (ZTH 23-EXAM)

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

menţinere/ redobândire

600:00

25:00

Clasa a II-a se poate redobândi/menţine în dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplineşte cumulat

- condiţia de executare a exerciţiilor conform PCIZ;

- condiţia de executare a verificărilor aeronavelor.

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE*

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor în tur de pistă

(ZTH 01-VAV1)

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor la plafonul practic

(ZTH 02-VAV2)

Executarea zborurilor de casă1 (CASĂ 1-

ZTH 24)

Executarea zborurilor de casă2 (CASĂ 2-

ZTH 25)

Zbor de examinare performanţe de zbor

(ZTH 14- EXAM)

Zbor de examinare calităţi de zbor (ZTH 23- EXAM)

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere3/ redobândire

Da/Da

Da/-

600:00

50:00/

30:00

6/4

menţinere

30:00

A. 1Antrenament pentru verificarea comportării avionului în zbor la Vmax şi Vmin, pilotarea cu SMHR decuplat şi în zbor acrobatic.

B. 2Antrenament pentru încercarea sistemelor de avionică şi armament în modul aer-sol (A/G).

C. 3Calificarea de pilot de încercare şi titlul de pilot de încercare clasa I se obţine după pregătirea iniţială pentru obţinerea calificării de Pilot de încercare, prin parcurgerea unui curs teoretic finalizat printr-o verificare, urmat de parcurgerea unui program de zbor pentru formarea şi pregătirea piloţilor în vederea executării zborurilor de încercare, cu condiţia ca aceştia să deţină titlul de Pilot militar clasa I pe avion cu reacţie de luptă/şcoală.

Autorizarea personalului navigant pentru executarea zborurilor de încercare se face de către şeful Statului Major al Forţelor Aeriene, prin acordarea calificării de pilot de încercare. După obţinerea calificării de Pilot de încercare se pot executa misiuni specifice.

Titlul de clasificare Pilot de încercare clasa I se redobândeşte dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplineşte cumulat

- condiţia de executare a exerciţiilor conform PCIZ;

- condiţia de număr minim de misiuni specifice;

Titlul de clasificare Pilot de încercare clasa I se menţine dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplineşte

- doar condiţia de executare a exerciţiilor conform PCIZ;

- doar condiţia de număr minim de misiuni specifice;

- un număr de 4 (patru) misiuni de zbor, prin cumulul celor doua condiţii.

Misiuni specifice

1. Zboruri de încercare aeronave în scopul*

- omologării şi testării aeronavelor prototip;

- admiterii la zbor a aeronavelor nou construite, modernizate, modificate sau reparate de societăţile aeronautice;

- omologării echipamentelor de aviaţie: armament, muniţii, aparatură de bord, motoare, mijloace de paraşutare etc., realizate în economia naţională.

2. Zboruri de încercare pentru determinarea performanţelor de zbor.

3. Zboruri de încercare pentru determinarea calităţilor de zbor.

4. Zboruri de încercare sisteme şi echipamente noi de aviaţie.

Legendă: *- Atunci când se execută zborul nr. 1 al unei aeronave prototip sau de serie nou construită, celelalte condiţii de menţinere a titlului de clasificare Pilot de încercare clasa I nu mai sunt obligatorii.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE NAVIGATORII DE BORD

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor proceduri navigaţie

estimată

Zbor pe traiect VFR

Zbor pe traiect IFR

Executare proceduri de urgenţă

Zbor de evaluare IQT

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor la H medii şi mari VFR

Zbor la H medii şi mari IFR

Zbor pe traiect H mici şi

razante

Zbor pe traiect pt. tp. mat şi

pers

Zbor de evaluare MQT

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

350:00

40:00

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI SPECIFICE

Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers

Zbor pt. cc aer/aerofoto

Zbor pt. lans pst/formaţie de aeronave/cc. prin foto

Zbor de evaluare MR/CMR

Total carieră

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

500:00

50:00

menţinere

20:00

MISIUNI SPECIFICE: - transport materiale şi/sau personal;

- lansări paraşutişti şi/sau containere, cercetare aeriană, evacuare aeromedicală şi zbor la înălţimi mici.

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE INGINERII/SUBINGINERII/TEHNICIENII DE BORD

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

300

menţinere

20:00

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

400:00

30:00

400

menţinere

20:00

CLASA a II-a

CLASA I

ANEXA Nr. 11

la norme

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

600:00

30:00

500

menţinere

20:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA /MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE

DE CĂTRE FOTOOPERATORII ŞI RADIOTELEGRAFIŞTII DE BORD DIN AVIAŢIA DE CERCETARE ŞI TRANSPORT CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

300

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

400:00

30:00

400

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

600:00

30:00

500

menţinere

20:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE

ANEXA Nr. 13

la norme

DE CĂTRE OPERATORI FOTO, VIDEO, DE SISTEME DE COMUNICAŢII ŞI ACHIZIŢII DE VOCE ŞI DATE, DE RADIOLOCAŢIE ŞI HIDROLOCAŢIE, DE SISTEME DE SUPRAVEGHERE AERIANĂ, TROLIU, SARCINI EXTERIOARE

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

100:00

30:00

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

120

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

300:00

30:00

200

menţinere

20:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE SPECIALIŞTII CU CENTRAJUL

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

300

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

400:00

30:00

400

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

ATERIZĂRI

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

600:00

30:00

500

menţinere

20:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE TRĂGĂTORII AERIENI

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

20:00

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

400:00

30:00

120

menţinere

20:00

CLASA a II-a

CLASA I

ANEXA Nr. 15

la norme

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

600:00

30:00

220

menţinere

20:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE

DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOŢIRE – ÎNSOŢITOR DE BORD/SUPRAVEGHETOR DE ZBOR/REPREZENTANT DE ZBOR CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

20:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

350:00

30:00

100

menţinere

20:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

500:00

30:00

220

menţinere

20:00

ANEXA Nr. 17

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOŢIRE – PARAMEDIC/MEDICO-SANITAR

CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

100:00

20:00

menţinere

15:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

15:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

300:00

30:00

120

menţinere

15:00

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOŢIRE – OPERATORI CĂUTARE, SALVARE-EVACUARE CLASA a III-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare IQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

100:00

20:00

menţinere

15:00

CLASA a II-a

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MQT

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

200:00

30:00

menţinere

15:00

CLASA I

EXERCIŢII CONFORM PCIZ

ORE ZBOR

MISIUNI CONFORM PCIZ

Zbor de evaluare MR/CMR

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

obţinere

300:00

30:00

170

menţinere

15:00

ANEXA Nr. 19

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PARAŞUTIŞTII MILITARI

Condiţii de paraşutare

Clasa a III-a

Clasa a II-a

Clasa I

Paraşute rotunde

Paraşute aripă

Paraşute rotunde

Paraşute aripă

Paraşute rotunde

Paraşute aripă

obţinere

menţinere

obţinere

menţinere

obţinere

menţinere

obţinere

menţinere

obţinere

menţinere

obţinere

menţinere

Înălţime de paraşutare

Medie (151-760 m)

Mare (761-3660 m)

Foarte mare

(peste 3660 m)

Ziua

Condiţii meteorologice normale

Condiţii meteorologice

grele

Noaptea*

Condiţii meteorologice

normale

Condiţii meteorologice grele

Caracteristici topografice ale

aterizare

Teren plat

Teren accidentat

Pe apă*

Alte condiţii

Total

120

zonei de

*Notă: Paraşutările de noapte şi pe apă se execută după parcurgerea unei convocări de specialitate şi promovarea verificării teoretice asupra cunoaşterii particularităţilor de executare a paraşutărilor de noapte şi pe apă şi practice: operaţiuni de aterizare pe timp de noapte şi amerizare, folosirea surselor de iluminare şi înot cu vestă de salvare.

NIVELUL DE AUTORIZARE OBŢINUT ŞI TIPUL DE CALIFICARE DEŢINUTĂ PENTRU NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN

Tip serviciu aeronautic asigurat

Niveluri de autorizare

Tip calificare

Unităţi furnizoare de servicii de trafic aerian

OPERAŢIONAL – nivel tactic

Dirijare trafic aerian

GND/CTR, TMA, RC, FIR

Radar/Non-radar

MTWR, MAPP, BAPP, MACC,

BACC, CRC/AOC sau similare

Coordonare trafic aerian

GND/CTR, TMA, RC, FIR

Radar/Non-radar

MTWR, MAPP, BAPP, MACC, BACC, CRC/AOC, OC/COFA,

OC/AOC sau similare

OPERAŢIONAL – nivel pre-tactic

Coordonare pre-tactică spaţiu aerian

FIR

Non-radar

AMC sau similar

Planificare/programare trafic aerian

RC, FIR

Non-radar

OC/COFA, FDEx/AOC sau similare

Informare aeronautică

RC, FIR

Non-radar

COFA, SMFA

TACTIC

Interceptare

FIR

Radar

CRC/AOC

Dirijare – ACH

Radar

Specifice, din structura SMFN

Dirijare – FDO

Punte de zbor

Non-radar

Specifice, din structura SMFN

Dirijare – FAC/JTAC

FIR

Non-radar

FAC/JTAC

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE CONTROLORII AERIENI ÎN POZIŢII ÎNAINTATE FAC/JTAC

CLASA a III-a

ANEXA Nr. 21

la norme

Vechime (ani)

Total controale/dirijări

reuşite

Total controale/dirijări în ultimile

12 luni

OBS

obţinere

Curs FAC

menţinere

CLASA a II-a

Vechime (ani)

Total controale/dirijări reuşite

Total controale/dirijări în ultimile 12 luni

OBS

obţinere

100

Curs FAC

menţinere

CLASA I

Vechime (ani)

Total controale/dirijări

reuşite

Total controale/dirijări în ultimile

12 luni

OBS

obţinere

150

Curs FAC

menţinere

CONDIŢII DE COMPETENŢĂ PENTRU

ANEXA Nr. 22

la norme

OPERATIONAL

NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN CE ASIGURĂ SERVICII DE TRAFIC DE TIP OPERAŢIONAL

CONDIŢII DE COMPETENŢĂ

Clasa

Nivel de autorizare

GND/CTR 1, 2

TMA

FIR

Obs.

Tip serviciu aeronautic asigurat -

Dirijare (număr de aeronave/formaţii, simultan)

a III-a

Max. 3 av./form.

Max. 2 av./form.

a II-a

Max. 5 av./form.

Max. 3 av./form.

Min. 7 av./form.

Min. 4 av./form.

Coordonare trafic aerian – nivel tactic (număr de aeronave/formaţii, simultan)

a III-a

Max. 3 av./form.

Max. 2 av./form.

Pentru nivelurile de autorizare TMA, RC şi FIR, îndeplinirea condiţiilor de competenţă presupune şi activarea zonelor rezervate asociate traficului coordonat

a II-a

Max. 5 av./form.

Max. 3 av./form.

Min. 7 av./form.

Min. 4 av./form.

Coordonare spaţiu aerian – nivel pre-tactic (număr de volume de spaţiu aerian, simultan)

a III-a

Max. 4 vol.

Vechime min. 1 an

a II-a

Max. 6 vol.

Vechime min. 2 ani

Min. 8 vol.

Vechime min. 3 ani

Programare/planificare trafic aerian – nivel pre-tactic (număr aeronave/operatori aerieni, simultan)

a III-a

Max. 4 aeronave

Max. 4 operatori şi max. 4 aeronave

Vechime min. 1 an

a II-a

Max. 6 aeronave

Max. 6 operatori şi max. 6 aeronave

Vechime min. 2 ani

Min. 8 aeronave

Min. 8 operatori şi min. 8 aeronave

Vechime min. 3 ani

Informare aeronautică (documente specifice întocmite)

a III-a

Să fie în măsură să întocmească baze Mil AIS şi PIB

Să fie în măsură să întocmească NOTAM, respectiv amendamente/suplimente Mil AIP şi circulare de informare aeronautică

Vechime min. 1 an

a II-a

1) Pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol din Forţele Navale cu nivel de autorizare GND/CTR ce asigură serviciile de dirijare, respectiv coordonare trafic aerian, condiţiile de competenţă sunt următoarele: Clasa a III-a – o aeronavă, Clasa a II-a – 2 aeronave, Clasa I – min. 3 aeronave.

2) Pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare şi coordonare de la sistemele de control al apropierii, condiţiile de competenţă se referă la numărul de aeronave cărora li se asigură simultan servicii de trafic, astfel: Clasa a III-a – max. 3 ASR+1 PAR, Clasa a II-a – max. 5 ASR+1 PAR, Clasa I – min. 7 ASR+ 1 PAR.

CONDIŢII DE COMPETENŢĂ PENTRU

ANEXA Nr. 23

la norme

NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN CE ASIGURĂ SERVICII DE TRAFIC DE TIP TACTIC

CONDIŢII DE COMPETENŢĂ

Nivel de autorizare

Clasa

Tip serviciu aeronautic asigurat  TACTIC

Condiţii specifice suplimentare

Interceptare – IC (Controlor cu interceptarea) număr de aeronave dirijate simultan, în regim real sau simulat, prin metode de control specifice

FIR

(spaţiul aerian naţional)

a III-a

1 – CLOSE CONTROL

Min. 5 – BROADCAST CONTROL Max. 4 – LOOSE CONTROL

Este pregătit să dirijeze toată gama de misiuni aeriene specifice unităţii de trafic aerian din care face parte.

a II-a

Max. 4 – CLOSE CONTROL

Min. 5 – BROADCAST CONTROL Max. 4 – LOOSE CONTROL

Max. 4 – CLOSE CONTROL

Min. 5 – BROADCAST CONTROL Min. 5 – LOOSE CONTROL

Dirijare – ACH (Controlor de zbor la bordul navelor)  număr de aeronave dirijate simultan, prin metode de control specifice

RC - Regiune de control (sectoare/zone de responsabilitate)

Ziua

Noaptea

Vechime ACH calificat

VMC

IMC

VMC

IMC

C/P

C/A

L/P

L/A

C/P

C/A

L/P

L/A

C/P

C/A

L/P

L/A

C/P

C/A

L/P

L/A

Elicoptere echipate radar

a III-a

Min. 1 an

a II-a

Min. 2 ani

Elicoptere neechipate radar

a III-a

Min. 1 an

a II-a

Min. 2 ani

CONDIŢII DE COMPETENŢĂ

Nivel de autorizare

Clasa

Tip serviciu aeronautic asigurat  TACTIC

Condiţii specifice suplimentare

Dirijare – FDO (Ofiţer punte zbor)

număr de aeronave dirijate simultan, prin metode de control specifice

Vechime FDO calificat

Punte de zbor

a III-a

O aeronavă în condiţii VMC, ziua şi noaptea

Min. 1 an

a II-a

O aeronavă în condiţii VMC, ziua şi noaptea şi IMC ziua

Min. 2 ani

O aeronavă în condiţii VMC şi IMC, ziua şi noaptea

Min. 2 ani

Dirijare – FAC/JTAC (Controlor în poziţii înaintate)

Vechime

FAC/JTAC calificat

FIR

(spaţiul aerian naţional)

a III-a

Să fie pregătit să dirijeze 1-2 aeronave/formaţii, ziua şi noaptea, asupra mai multor tipuri de ţinte, pe minim 2 profiluri de atac şi din diferite poziţii de control

Min. 1 an

a II-a

Min. 2 ani

Min. 3 ani

ANEXA Nr. 24

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE NAVIGATORII DE SOL

Tip serviciu aeronautic asigurat

Tip calificare

Clasa

Nivel de autorizare

GND/CTR/Punte zbor

TMA

FIR

Total

Ultimele 12 luni

Total

Ultimele 12

luni

Total

Ultimele 12

luni

Total

Ultimele 12

luni

Dirijare

Radar*

a III-a

300*/

150**

100*/50**

100

a II-a

600*/

200**

100*/50**

200

900*/

300**

100*/0**

300

Non- Radar

a III-a

300

100

200

a II-a

600

100

400

900

100

600

Coordonare trafic aerian (survol)

Radar

a III-a

300

100

a II-a

600

100

200

900

100

300

Non- Radar

a III-a

300

100

200

a II-a

600

100

400

900

100

600

Coordonare spaţiu aerian

Non- radar

a III-a

100

a II-a

200

300

Programare/planificare trafic aerian

Non- radar

a III-a

100

a II-a

200

300

Tip serviciu aeronautic asigurat

Tip calificare

Clasa

Nivel de autorizare

GND/CTR/Punte zbor

TMA

FIR

Total

Ultimele 12 luni

Total

Ultimele 12

luni

Total

Ultimele 12

luni

Total

Ultimele 12

luni

Informare aeronautică

Non- radar

a III-a

40+30

10+10

20/60

5/10

a II-a

80+60

10+10

40/120

5/10

120+90

10+10

60/180

5/10

Interceptare

Radar

a III-a

5/1

a II-a

10/10

200

20/20

Dirijare  ACH

Radar

a III-a

a II-a

120

Dirijare  FDO

Non- Radar

a III-a

a II-a

Dirijare  FAC/JTAC

Non- Radar

a III-a

a II-a

100

150

* Bareme pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare, folosind mijloace radar, de la TWR/GND

** Bareme pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare de la sistemele de control al apropierii

a) Pentru navigatorii din unităţile care nu au în dotare staţii de radiolocaţie nu se impune dirijarea de la IOC;

b) Pentru obţinerea (menţinerea) clasificării nu se iau în considerare dirijările executate în dublă comandă.

ANEXA Nr. 25

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE OPERATORII EXTERNI PENTRU AERONAVE FĂRĂ PILOT

CLASA a III-a

Total ore zbor în misiuni specifice

Total misiuni specifice

Obţinere

Menţinere

CLASA a II-a

Total ore zbor în misiuni specifice

Total misiuni specifice

Obţinere

Menţinere

CLASA I

Total ore zbor în misiuni specifice

Total misiuni specifice

Obţinere

Menţinere

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE OPERATORII INTERNI PENTRU AERONAVE FĂRĂ PILOT

CLASA a III-a

Total ore zbor în misiuni specifice

obţinere

menţinere

CLASA a II-a

Total ore zbor în misiuni specifice

obţinere

150

menţinere

CLASA I

Total ore zbor în misiuni specifice

obţinere

250

menţinere

ANEXA Nr. 27

la norme

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE METEOROLOGI

CLASA a III-a

Atestat pentru executarea activităţilor de asigurare meteorologică specifice

Desfăşoară activităţi aeronautice specifice specialităţii şi funcţiei deţinute (nr. zile/an

sau echivalent ore lucrate)

Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate

Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)

obţinere

100 zile/an sau

34 ture de 24 ore/an

menţinere

100 zile/an sau

34 ture de 24 ore/an

CLASA a II-a

Atestat pentru executarea activităţilor de asigurare meteorologică specifice

Desfăşoară activităţi aeronautice specifice specialităţii şi funcţiei deţinute (nr. zile/an

sau echivalent ore lucrate)

Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate

Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)

obţinere

110 zile/an sau

37 ture de 24 ore/an

menţinere

110 zile/an sau

37 ture de 24 ore/an

CLASA I

Atestat pentru executarea activităţilor de asigurare meteorologică specifice

Desfăşoară activităţi aeronautice specifice specialităţii şi funcţiei deţinute (nr zile/an

sau echivalent ore lucrate)

Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate

Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)

obţinere

120 zile/an sau

40 ture de 24 ore/an

menţinere

120 zile/an sau

40 ture de 24 ore/an

CONDIŢII/BAREME PENTRU OBŢINEREA/MENŢINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE SUPRAVEGHERE ŞI CONTROL SPAŢIU AERIAN

A Radiolocatorist supraveghere spaţiu aerian

B Radiolocatorist mentenanţă tehnică de radiolocaţie

C Operator şi tehnician radare de supraveghere şi control spaţiu aerian

D Operator radar sau operator sisteme de producere a imaginii aeriene

CLASA a III-a

Atestat pentru executarea activităţilor de supraveghere şi control spaţiu aerian

Desfăşoară activităţi de sprijin informaţional cu date radar al activităţilor de zbor, de supraveghere şi control spaţiu aerian, planificare, conducere, coordonare, instruire, operare, mentenanţă şi reparare a tehnicii specifice*, operare sisteme automatizate şi neautomatizate de producere a imaginii

aeriene (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate)

Promovare verificări periodice la pregătirea de

specialitate

Vechime în activitatea aeronautică (ani)

obţinere

min. 24 zile/an sau

8 ture de 24 ore/an

menţinere

min. 24 zile/an sau 8 ture de 24 ore/an

CLASA a II-a

Atestat pentru executarea activităţilor de supraveghere şi control spaţiu aerian

aeriene (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate)

Promovare verificări periodice la pregătirea de

specialitate

Vechime în activitatea aeronautică (ani)

obţinere

30 zile/an sau

10 ture de 24 ore/an

menţinere

30 zile/an sau

10 ture de 24 ore/an

CLASA I

Atestat pentru executarea activităţilor de supraveghere şi control spaţiu aerian

aeriene (nr zile/an sau echivalent ore lucrate)

Promovare verificări periodice la pregătirea de

specialitate

Vechime în activitatea aeronautică (ani)

obţinere

36 zile/an sau

12 ture de 24 ore/an

menţinere

36 zile/an sau

12 ture de 24 ore/an

* Din tehnica de supraveghere şi control spaţiu aerian, fac parte următoarele categorii

a) radare de descoperire la înălţimi mici;

b) radare de descoperire la distanţe mari;

c) radare de determinare a înălţimii radioaltimetre;

d) radare tridimensionale 3D;

e) radare secundare, IFF;

f) echipamente de centralizare, prelucrare şi distribuţie a informaţiilor despre situaţia aeriană/imaginii aeriene în sistem manual şi/sau informatizat/automatizat.

- MODEL -

ANEXA Nr. 29

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii din aviaţia cu reacţie supersonică, în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă Comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă (Pilot

Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor acrobatic PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie PCIZ (aeronava), data Zbor IFR PCIZ (aeronava), data Executare proceduri de urgenţă PCIZ (aeronava), data Zbor de examinare-acrobaţie/zbor IFR PCIZ (aeronava), data Acrobaţie cu formaţia PCIZ (aeronava), data Luptă aeriană PCIZ (aeronava), data Bombardament şi trageri în ţintă terestră PCIZ (aeronava), data Zbor noaptea VMC PCIZ (aeronava), data Cercetare aeriană PCIZ (aeronava), data

Zbor de examinare-interceptare individual/noaptea VMC PCIZ (aeronava), data Zbor noaptea IMC PCIZ (aeronava), data Aterizare pe alt aerodrom PCIZ (aeronava), data Zbor de examinare-interceptare cu formaţia/noaptea IMC PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 30

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii din aviaţia cu reacţie subsonică, în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor maniabilităţi PCIZ (aeronava), data Zbor acrobatic PCIZ (aeronava), data Zbor navigaţie VFR PCIZ (aeronava), data Zbor navigaţie IFR PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţii tactice PCIZ (aeronava), data Aterizare noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie IMC PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G VMC PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G IMC PCIZ (aeronava), data

Misiuni A/G cu formaţia PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Misiuni AI şi CAS PCIZ (aeronava), data Luptă aeriană PCIZ (aeronava), data Misiuni de interceptare şi poliţie aeriană PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 31

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii din aviaţia de cercetare/transport, în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor maniabilităţi PCIZ (aeronava), data Zbor navigaţie VFR PCIZ (aeronava), data Zbor navigaţie IFR PCIZ (aeronava), data Executare proceduri de urgenţă PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor la H medii şi mari VFR PCIZ (aeronava), data Zbor la H medii şi mari IFR PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect H mici şi razante PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers. PCIZ (aeronava), data

Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor pt. cercetare aeriană/aerofoto PCIZ (aeronava), data Zbor pt. lansare paraşutişti/cc. prin foto PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 32

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii de elicoptere,

în clasa pe elicopterul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor razant PCIZ (aeronava), data Zbor instrumental PCIZ (aeronava), data Executare proceduri de urgenţă ziua PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie PCIZ (aeronava), data Aterizare în teren nemarcat ziua PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor instrumental noaptea PCIZ (aeronava), data Proceduri de urgenţă ziua PCIZ (aeronava), data Aterizare pe alt aerodrom/apuntare - ziua sau noaptea PCIZ (aeronava), data

Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers. noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor în zonă muntoasă/deasupra apei PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie tactică ziua sau noaptea/zbor tactic

deasupra mării sub controlul navei PCIZ (aeronava), data

Zbor instrumental ziua sau noaptea PCIZ (aeronava), data Întrebuinţare în luptă NVIS (doar pt. aeron. cu NVD) PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 33

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii de elicoptere de şcoală,

în clasa pe elicopterul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor razant-ziua PCIZ (aeronava), data Zbor instrumental-ziua PCIZ (aeronava), data Proceduri de urgenţă-ziua PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie-ziua PCIZ (aeronava), data Cercetare aeriană-ziua PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect-noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de. tp. mat şi pers./cercetare aeriană  noaptea PCIZ (aeronava), data

Zbor în zonă muntoasă  ziua PCIZ (aeronava), data Executare proceduri de urgenţă  noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 34

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii pe avioane de şcoală-legătură, în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor acrobatic PCIZ (aeronava), data Zbor în formaţie PCIZ (aeronava), data Cercetare aeriană PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor acrobatic la H mici PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare RAP PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

Întocmit

(grad)

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 35

la norme

La data întocmirii fişei pilotul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru piloţii de încercare din CCIZ (reacţie subsonică), în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca pilot

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

Simplă comandă

(Pilot Prim)

Pilot Secund

Dublă comandă

(Pilot Elev)

Pilot Instructor

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12

luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Pilotul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

2.2.1 Executarea exerciţiilor conform PCIZ

Misiuni A/G VMC PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G IMC PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G cu formaţia PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Misiuni AI şi CAS PCIZ (aeronava), data Luptă aeriană PCIZ (aeronava), data Misiuni de interceptare şi poliţie aeriană PCIZ (aeronava), data Misiuni A/G noaptea PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

2.2.2. Executare a verificărilor aeronavelor

Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor în tur de pistă (ZTH 01-VAV1) data Zbor pentru verificarea avionului şi sistemelor la plafonul practic (ZTH 02-VAV2 _ data Executarea zborurilor de casă (CASĂ 1-ZTH 24) data Executarea zborurilor de casă (CASĂ 2-ZTH 25) data Zbor de examinare performanţe de zbor (ZTH 14-EXAM) data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 36

la norme

La data întocmirii fişei navigatorul de bord deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru navigatorii de bord,

în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca navigator de bord

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Pe aeronave de instrucţie/luptă

navigator

navigator elev

navigator instructor

Tip aer.

Tot. Ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Tip aer.

Tot. ore

În ult. 12 luni

Total

Navigatorul de bord execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor proceduri navigaţie estimată PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect VFR PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect IFR PCIZ (aeronava), data Executare proceduri de urgenţă PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor la H medii şi mari VFR PCIZ (aeronava), data Zbor la H medii şi mari IFR PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect H mici şi razante PCIZ (aeronava), data Zbor pe traiect pt. tp. mat şi pers. PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor pt. cercetare aeriană/aerofoto PCIZ (aeronava), data

Zbor pt. lansare paraşutişti/cc. prin foto PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 37

la norme

La data întocmirii fişei inginerul/subinginerul/tehnicul de bord deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru ingineri/subingineri/tehnici de bord, în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca inginer/subinginer/tehnic de bord

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total aterizări

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Aterizări

Total

Inginerul/subinginerul/tehnicul de bord execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 38

la norme

La data întocmirii fişei fotooperatorul/ radiotelegrafistul de bord deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru fotooperatori/radiotelegrafişti de bord în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca fotooperator/radiotelegrafist de bord

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total aterizări

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Aterizări

Total

Fotooperatorul/radiotelegrafistul de bord execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 39

la norme

La data întocmirii fişei operatorul de bord deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru operatorii de bord

în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca fotooperator/radiotelegrafist de bord

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total misiuni

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Misiuni

Total

Fotooperatorul/radiotelegrafistul de bord execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 40

la norme

La data întocmirii fişei inginerul/subinginerul/tehnicul de bord deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru specialiştii cu centrajul,

în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca specialist cu centrajul

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total aterizări

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Aterizări

Total

Specialistul cu centrajul execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 41

la norme

La data întocmirii fişei trăgătorul aerian deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru trăgătorii aerieni,

în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca trăgător aerian

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total misiuni

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Misiuni

Total

Trăgătorul aerian execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 42

la norme

La data întocmirii fişei personalul de însoţire deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru personalul de însoţire,

în clasa pe avionul

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca personal de însoţire

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total ore de zbor

Tip aeronavă

Total ore

Total misiuni

Din care în ultimele 12 luni

Ore

Misiuni

Total

Personalul de însoţire execută trecerea pe avionul

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de zbor pentru obţinerea/menţinerea clasificării

Zbor de evaluare IQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MQT PCIZ (aeronava), data Zbor de evaluare MR/CMR PCIZ (aeronava), data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 43

la norme

La data întocmirii fişei paraşutistul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A SPECIALIZĂRII

pentru paraşutiştii militari,

în clasa pe paraşuta

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data brevetării ca paraşutist

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total paraşutări

2.2 Îndeplinirea condiţiilor de clasificare

Condiţii de paraşutare

Total

În ultimele 12 luni

Înălţimea de paraşutare

Medie (151-760 m)

Mare (761-3660 m)

Foarte mare (peste 3660 m)

Ziua

Condiţii meteorologice normale

Condiţii meteorologice grele

Noaptea

Condiţii meteorologice normale

Condiţii meteorologice grele

Caracteristicile topografice ale zonei de aterizare

Teren plat

Teren accidentat

Pe apă

Alte condiţii

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 44

la norme

La data întocmirii fişei inginerul/subinginerul de aviaţie

deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A SPECIALIZĂRII

pentru ingineri/subingineri de aviaţie, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechime în activitatea de asigurare a zborului ani;

b) atestarea în specialitatea tehnică de aviaţie deţinută pentru desfăşurarea activităţilor de asigurare a zborului;

Data numărul procesului-verbal ;

c) tipul/variante de aeronave pentru care este atestat

;

d) timpul efectiv (anual) desfăşurat în activităţile tehnice aeronautice % din timpul afectat anual acestor activităţi prin programul unităţii.

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 45

la norme

La data întocmirii fişei tehnicul de aviaţie deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru tehnicieni de aviaţie, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) Vechimea în activitatea de asigurare a zborului ani

b) Atestarea în specialitatea tehnică de aviaţie

Data numărul procesului-verbal

c) Tipul (variantele) de aeronave pentru care este atestat

d) desfăşurarea activităţii de asigurare tehnică, specifică specialităţii şi funcţiei

zile/an

e) nivelul minim de autorizare

f) timpul efectiv (anual) desfăşurat în activităţile tehnice aeronautice % din timpul

afectat anual acestor activităţi prin programul unităţii.

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

-MODEL -

ANEXA Nr. 46

la norme

La data întocmirii fişei navigatorul de sol deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru navigatori de sol  controlori de trafic aerian, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca navigator de sol

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total dirijări (coordonări, controale) din care

De la TWR

De la APP

De la IOC

Coordonări

Altă aparatură de dirijare

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de dirijare (coordonare, control) pentru obţinerea (menţinerea) clasificării

a) Misiuni de întrebuinţare în luptă pentru obţinerea clasei

- examen în executarea dirijării la TWR

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării de la APP

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării de la IOC (scoaterea la obiectiv): Ex. CPL Data

Ex. CPL Data

- examen în coordonarea (controlul) zborurilor

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

b) Misiuni de întrebuinţare în luptă pentru menţinerea clasei

- examen în executarea dirijării la TWR

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării de la APP

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării de la IOC (scoaterea la obiectiv): Ex. CPL Data

Ex. CPL Data

- examen în coordonarea (controlul) zborurilor

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 47

la norme

La data întocmirii fişei navigatorul de sol deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru navigatori de sol-controlori tactici

(Intercept Controller IC, Flight Deck Officer FDO, Area Control Helicopter ACH, Forward Air Controller FAC/Joint Terminal Attack Controller )

în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca navigator de sol

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

2.1 Total dirijări (coordonări, controale) din care

FDO

ACH

FAC/JTAC

Alte specializări

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

Total

În ultimele 12 luni

2.2. Îndeplinirea condiţiilor de dirijare (coordonare, control) pentru obţinerea (menţinerea) clasificării

a) Misiuni de întrebuinţare în luptă pentru obţinerea clasei

- examen în executarea dirijării IC

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării FDO

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării ACH

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării FAC/JTAC

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

b) Misiuni de întrebuinţare în luptă pentru menţinerea clasei

- examen în executarea dirijării IC

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării FDO

Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării ACH

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

- examen în executarea dirijării FAC/JTAC

Ex. CPL Data Ex. CPL Data

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 48

la norme

La data întocmirii fişei specialistul în comunicaţii aeronautice

şi informatică deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru specialişti în comunicaţii aeronautice şi informatică, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca specialist în comunicaţii aeronautice şi informatică

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în activitatea de asigurare de comunicaţii aeronautice şi informatică ani;

b) atestarea (confirmarea) pentru executarea activităţii de comunicaţii aeronautice şi informatică (se defineşte domeniul în care e atestat): ;

Data numărul procesului-verbal ;

c) timpul efectiv lucrat în activitatea de asigurare de comunicaţii aeronautice şi informatică în perioada ultimului an zile;

d) activităţi de comunicaţii aeronautice şi informatică executate în ultimul an

;

e) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului-verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

La data întocmirii fişei

ANEXA Nr. 49

la norme

inginerul/subinginerul/tehnicianul pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru ingineri/subingineri/tehnicieni pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca inginer/subinginer/tehnician pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în activitatea de asigurare pentru sistemele terestre de navigaţie aeriană

ani;

b) atestarea (confirmarea) pentru operarea sistemelor terestre de navigaţie aeriană (se

defineşte domeniul în care e atestat): ; Data numărul procesului-verbal ;

c) timpul efectiv lucrat în activitatea de asigurare terestră de navigaţie aeriană în perioada ultimului an zile;

d) activităţi terestre de navigaţie aeriană executate în ultimul an

;

e) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului-verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 50

la norme

La data întocmirii fişei meteorologul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru meteorologi în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele Data întocmirii

Certificarea/calificarea deţinută Data certificării ca personal meteorologic

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în procesul de asigurare meteorologică ani;

b) desfăşurarea activităţilor aeronautice specifice specialităţii şi funcţiei deţinute (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate) ;

c) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 51

la norme

La data întocmirii fişei radiolocatoristul supraveghere spaţiu aerian/

radiolocatoristul mentenanţă tehnică de radiolocaţie/ operatorul/tehnicianul radar de supraveghere

şi control spaţiu aerian deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru radiolocatorist supraveghere spaţiu aerian/ radiolocatorist mentenanţă tehnică de radiolocaţie/

operator şi tehnician radare de supraveghere şi control spaţiu aerian în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în activitatea aeronautică ani;

b) atestarea (confirmarea) pentru executarea activităţilor de supraveghere şi control spaţiu aerian (se defineşte domeniul în care e atestat): ;

c) timpul efectiv lucrat în activitatea de sprijin informaţional cu date radar al activităţii de zbor şi supraveghere şi control spaţiu aerian în ultimul an: zile;

d) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 52

la norme

La data întocmirii fişei operatorul control spaţiu aerian

deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru operator control spaţiu aerian clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării ca operator control spaţiu aerian

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în activitatea aeronautică ani;

b) atestarea (confirmarea) pentru executarea activităţilor de supraveghere şi control spaţiu aerian (se defineşte domeniul în care e atestat): ;

c) timpul efectiv lucrat în activitatea de sprijin informaţional cu date radar al activităţii de zbor şi supraveghere şi control spaţiu aerian în ultimul an: zile;

d) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

- MODEL -

ANEXA Nr. 53

la norme

La data întocmirii fişei ofiţerul/subofiţerul deţine clasa

FIŞA DE OBŢINERE/MENŢINERE A CLASIFICĂRII

pentru personalul din specialitatea aviaţie/aviaţie nenaviganţi, în clasa

Gradul, numele, prenumele tatălui şi prenumele

Funcţia Data întocmirii

Data certificării în specialitatea aviaţie/aviaţie nenaviganţi

1. ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT

Data numărul procesului-verbal

2. ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ

a) vechimea în activitatea aeronautică ani;

b) atestarea (confirmarea) pentru executarea activităţii aeronautice (se defineşte domeniul în care e atestat): ;

c) timpul efectiv lucrat în activităţi aeronautice în ultimul an zile;

d) ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de ; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal ; rezultatul obţinut .

PREŞEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE

(grad)

L.S. (nume, prenume, semnătură)

(grad)

Întocmit

(nume, prenume, semnătură)

NORME din 24 februarie 2015 privind obţinerea, menţinerea şi ridicarea titlurilor de clasificare şi specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare

Statutory Text (1 Articles)

Need to analyze how this provision applies to your matter?