Legislator Case Law & Legislation
151984 RO

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013

7 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Sebeş-Turda"

Titular: Secretariatul General al Guvernului, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A./Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj

Amplasament: judeţele Alba şi Cluj

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): (1 euro = 4,4485 lei/09.07.2013), 4.643.146 mii lei

din care C+M: 3.916.125 mii lei

Durata de realizare a investiţiei: 24 luni

Eşalonarea investiţiei: INV C+M

- anul I mii lei mii lei 2.321.573 1.958.062

- anul II mii lei mii lei 2.321.573 1.958.063

Capacităţi: UM

Lungime autostradă: 70 km

Profil transversal

- lăţime platformă: 26,00 m

- parte carosabilă: 2 x 7,50 m

Poduri, pasaje: 82 buc.

Noduri rutiere: 7 buc.

Parcări: 4 buc.

Spaţii de servicii: 4 buc.

Centru întreţinere şi coordonare/monitorizare: 2 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare", articolul 56.03 "Programe din Fondul de coeziune (FC)".

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Sebeş-Turda"

Lot 1 - km 0+000-km 17+000

Titular: Secretariatul General al Guvernului, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A./Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj

Amplasament: judeţul Alba

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): (1 euro = 4,4485 lei/09.07.2013), 1.379.343 mii lei

din care C+M: 1.145.960 mii lei

Durata de realizare a investiţiei: 24 luni

Eşalonarea investiţiei INV C+M

- anul I mii lei mii lei 689.672 572.980

- anul II mii lei mii lei 689.671 572.980

Capacităţi: UM

Lungime autostradă 17,0 km

Profil transversal

- lăţime platformă: 26,00 m

- parte carosabilă: 2 x 7,50 m

Poduri, pasaje: 19 buc.

Noduri rutiere: 3 buc.

Parcări: 2 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare", articolul 56.03 "Programe din Fondul de coeziune (FC)".

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Sebeş-Turda"

Lot 2 - km 17+000-km 41+250

Titular: Secretariatul General al Guvernului, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A./Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj

Amplasament: judeţul Alba

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): (1 euro = 4,4485 lei/09.07.2013), 1.225.666 mii lei

din care C+M: 1.045.000 mii lei

Durata de realizare a investiţiei 24 luni

Eşalonarea investiţiei INV C+M

- anul I mii lei mii lei 612.833 522.500

- anul II mii lei mii lei 612.833 522.500

Capacităţi: UM

Lungime autostradă 24,25 km

Profil transversal

- lăţime platformă: 26,00 m

- parte carosabilă: 2 x 7,50 m

Poduri, pasaje: 21 buc.

Noduri rutiere: 1 buc.

Spaţii de servicii: 2 buc.

Centru întreţinere şi coordonare/monitorizare: 1 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare", articolul 56.03 "Programe din Fondul de coeziune (FC)".

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Sebeş-Turda"

Lot 3 - km 41+250-km 53+700

Titular: Secretariatul General al Guvernului, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A./Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj

Amplasament: judeţul Alba

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): (1 euro = 4,4485 lei/09.07.2013), 1.011.843 mii lei

din care C+M: 842.975 mii lei

Durata de realizare a investiţiei 24 luni

Eşalonarea investiţiei INV C+M

- anul I mii lei mii lei 505.921 421.487

- anul II mii lei mii lei 505.922 421.488

Capacităţi: UM

Lungime autostradă 12,45 km

Profil transversal

- lăţime platformă: 26,00 m

- parte carosabilă: 2 x 7,50 m

Poduri, pasaje: 14 buc.

Noduri rutiere: 2 buc.

Spaţii de servicii: 2 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare", articolul 56.03 "Programe din Fondul de coeziune (FC)".

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Sebeş-Turda"

Lot 4 - km 53+700-km 70+000

Titular: Secretariatul General al Guvernului, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A./Direcţia Naţională de Drumuri şi Poduri Cluj

Amplasament: judeţele Alba şi Cluj

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA): (1 euro = 4,4485 lei/09.07.2013), 1.026.294 mii lei

din care C+M: 882.190 mii lei

Durata de realizare a investiţiei 24 luni

Eşalonarea investiţiei INV C+M

- anul I mii lei mii lei 513.147 441.095

- anul II mii lei mii lei 513.147 441.095

Capacităţi: UM

Lungime autostradă 16,3 km

Profil transversal

- lăţime platformă: 26,00 m

- parte carosabilă 2 x 7,50 m

Poduri, pasaje: 28 buc.

Noduri rutiere: 1 buc.

Parcări: 2 buc.

Centru întreţinere şi coordonare/monitorizare: 1 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 56 "Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare", articolul 56.03 "Programe din Fondul de coeziune (FC)".

-------

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 234/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Drum expres Sebeş-Turda"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi

în conformitate cu art. 11 lit. b) şi d) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 812 din 18 octombrie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 650 din 22 octombrie 2013

Hotărârea Guvernului nr. 234/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Drum expres Sebeş-Turda", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 191 din 12 martie 2008, se modifică după cum urmează

1. În titlu şi în cuprinsul hotărârii, sintagma "obiectiv de investiţii Drum expres Sebeş-Turda" se înlocuieşte cu sintagma "obiectiv de investiţii Autostrada Sebeş-Turda".

2. Articolul 2 va avea următorul cuprins

"Art. 2. - Finanţarea obiectivului de investiţii, menţionat la art. 1, se realizează din Fondul de coeziune şi de la bugetul de stat prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, la capitolul 84.01 «Transporturi», titlul 56 «Programe cu finanţare din fonduri externe nerambursabile (FEN) postaderare», articolul 56.03 «Programe din Fondul de coeziune (FC)»".

3. Articolul 3 va avea următorul cuprins

"Art. 3. - Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexa nr. 1, în conformitate cu prevederile legale în vigoare."

4. Anexa se modifică şi se înlocuieşte cu anexele la prezenta hotărâre.

PRIM-MINISTRU

VICTOR-VIOREL PONTA

Contrasemnează

--------------

p. Ministrul delegat pentru proiecte de

infrastructură de interes naţional şi

investiţii străine,

Alexandru Năstase,

secretar de stat

Secretarul general al Guvernului,

Ion Moraru

Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării

regionale şi administraţiei publice,

Nicolae-Liviu Dragnea

Viceprim-ministru, ministrul finanţelor publice,

Daniel Chiţoiu

Ministrul delegat pentru buget,

Liviu Voinea

Bucureşti, 18 octombrie 2013.

Nr. 812.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →