Legislator Case Law & Legislation
149100 RO

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013

5 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 20 iunie 2013

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare ecluze - echipamente şi instalaţii", prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 20 iunie 2013

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AFERENŢI

obiectivului de investiţii "Modernizare

ecluze - echipamente şi instalaţii"

Titular: Ministerul Transporturilor

Beneficiar: Compania Naţională "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa.

Amplasament: în 8 locaţii de-a lungul Canalului "Dunăre-Marea Neagră" şi Canalul "Poarta Albă-Midia Năvodari", respectiv: Ecluza Cernavodă, Ecluza Agigea, Ecluza Ovidiu, Staţia de pompare complexă km 60 Cernavodă, staţiile de pompare pentru apărarea localităţilor împotriva inundaţiilor (Ştefan cel Mare-Saligny, Făclia şi Mircea Vodă), galerii de ape mari - Ecluza Ovidiu şi galerii de apa mari - Ecluza Năvodari

Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA mii lei 1.022.566

(în preţuri la 31 mai 2012, 1 euro = 4,4729 lei),

din care

Construcţii şi montaj (C+M): mii lei 305.111

Eşalonarea investiţiei: INV/C+M

Anul I mii lei mii lei 276.000 67.000

Anul II mii lei mii lei 154.000 49.000

Anul III mii lei mii lei 201.000 64.000

Anul IV mii lei mii lei 220.000 70.000

Anul V mii lei mii lei 171.566 55.111

Capacităţi

- Ecluze modernizate bucăţi 6

- Staţii de pompare modernizate bucăţi 1

- Galerii ape mari modernizate bucăţi 2

- Staţii de apărare a localităţilor împotriva inundaţiilor, modernizate bucăţi 3

Durata de realizare a investiţiei luni 54

Factori de risc

Lucrările propuse în acest proiect sunt amplasate pe teritoriul aflat în administraţia beneficiarului Compania Naţională "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa.

În cadrul proiectului se vor respecta principiile acţiunii preventive şi compensării influenţei nefavorabile asupra mediului la sursa producerii, conform cerinţelor relevante ale legislaţiei de mediu.

Impactul proiectului asupra mediului este, în ansamblu, benefic/pozitiv.

Realizarea proiectului asigură, pe lângă îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe cele două canale, condiţii favorabile de conservare şi îmbunătăţire calitativă a factorilor de mediu din cadrul ecosistemului din zona aval Poarta Albă a celor două canale.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie la titlul 55 "Alte transferuri", alineatul "Investiţii ale agenţilor economici cu capital de stat", conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

După aprobarea de către Comisia Europeană a obiectivului de investiţii, finanţarea acestuia se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie la titlul 56 "Proiecte cu finanţare din fonduri externe nerambursabile postaderare", alineatul "Fondul de coeziune (FC)", în conformitate cu prevederile Programului operaţional sectorial "Transport" 2007-2013 şi ale legislaţiei comunitare în vigoare, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

-------

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 20 iunie 2013

(1) Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie la titlul 55 "Alte transferuri", alineatul "Investiţii ale agenţilor economici cu capital de stat", conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

(2) După aprobarea de către Comisia Europeană a obiectivului de investiţii, finanţarea acestuia se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie la titlul 56 "Proiecte cu finanţare din fonduri externe nerambursabile postaderare", alineatul "Fondul de coeziune (FC)", în conformitate cu prevederile Programului operaţional sectorial "Transport" 2007-2013 şi ale legislaţiei comunitare în vigoare, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 20 iunie 2013

Ministerul Transporturilor răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU

VICTOR-VIOREL PONTA

Contrasemnează

---------------

Ministrul transporturilor,

Relu Fenechiu

Viceprim-ministru,

ministrul finanţelor publice,

Daniel Chiţoiu

Viceprim-ministru,

ministrul dezvoltării regionale

şi administraţiei publice,

Nicolae-Liviu Dragnea

Ministrul delegat pentru buget,

Liviu Voinea

Ministrul fondurilor europene,

Eugen Orlando Teodorovici

Bucureşti, 12 iunie 2013.

Nr. 376.

HOTĂRÂRE nr. 376 din 12 iunie 2013 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 20 iunie 2013

privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare ecluze - echipamente şi instalaţii"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 25 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →