Legislator Case Law & Legislation
134323 RO

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011

8 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (8)

Statutory Text (8 Articles)

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

Se aprobă listele cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi dimensiunile maxime admise în circulaţie pentru vehiculele rutiere de transport marfă, cuprinse în anexele nr. 1-4, care fac parte integrantă din prezentul ordin.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

LISTA

cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi

dimensiunile maxime admise prevăzute

pentru categoria de drum reabilitat (R)

Nr. crt. DN Traseul Lungimea (km)

1. A1 Bucureşti (km 10+600)-Piteşti (intersecţia cu DN 7) 109,400

2. A1 Timişoara (intersecţia cu DJ 691, km 503+736) - Arad (intersecţia cu DN 7, km 548+236) 44,500

3. A2 Bucureşti (km 9+500)-Lehliu-Drajna Nouă-Feteşti- Cernavodă (intersecţia cu DN 22C) 151,480

4. A2 Intersecţia cu DN 3 (km 187+200)-intersecţia cu A4 (km 203+500) 17,000

5. A3 Intersecţia cu DN 15 (km 0+000)-Turda-Gilău (km 51+700) 51,700

6. A4 Intersecţie DN 3 (km 11+200)-intersecţie A2-intersecţie DN 39 (km 19+750) 8,800

7. 1 Bucureşti-Ploieşti-Braşov-Făgăraş-Sibiu-Sebeş-Cluj- Napoca-Oradea-Borş-frontiera cu Ungaria 644,404

8. 1A Bucureşti (intersecţia cu CB) -Ploieşti-Braşov (intersecţia cu DN 1) 190,609

9. 1B Intersecţia cu DN 1-Albeşti Paleologu-intersecţia cu DN2 67,639

10. 1C Cluj-Napoca (intersecţia cu DN 1)-Dej-Baia Mare-Halmeu- frontiera cu Ucraina 217,217

11. 1F Cluj-Napoca (intersecţia cu DN 1)-Zalău-Supuru de Jos (intersecţia cu DN 19) 123,303

12. 1H Intersecţia cu DN 1-intersecţia cu DN 1F 69,426

13. 10 Buzău (intersecţia cu DN 2)-Braşov(intersecţia cu DN 11) 144,546

14. 11 Braşov (intersecţia cu DN 1)-Oituz-Oneşti-Bacău (intersecţia cu DN 2) 179,311

15. 11A Oneşti (intersecţia cu DN 11)-Adjud-Bârlad (intersecţia cu DN 24) 90,701

16. 12 Chichiş(intersecţia cu DN 11)-Sfântu Gheorghe-Miercurea- Ciuc-Gheorgheni-Topliţa (intersecţia cu DN 15) 169,585

17. 13 Braşov (intersecţia cu DN 1)-Târgu Mureş (intersecţia cu DN 15) 168,885

18. 13A Bălăuşeri (intersecţia cu DN 13)-Miercurea-Ciuc (intersecţia cu DN 12) 130,550

19. 14 Sibiu (intersecţia cu DN 1)-Copşa Mică-Mediaş-Sighişoara (intersecţia cu DN 13) 89,920

20. 14A Mediaş (intersecţia cu DN 14)-Iernut (intersecţia cu DN 15) 38,980

21. 14B Teiuş (intersecţia cu DN 1)-Copşa Mică (intersecţia cu DN 14) 54,379

22. 15 Turda (intersecţia cu DN 1)-Târgu Mureş-Reghin-Topliţa- Piatra-Neamţ-Bacău 374,096

23. 15A Intersecţia cu DN 16-Sărăţel (intersecţia cu DN 17) 46,689

24. 16 Apahida (intersecţia cu DN1C)-Reghin (intersecţia cu DN 15) 90,306

25. 17 Dej (intersecţia cu DN 1C)-Bistriţa-Suceava (intersecţia cu DN 2) 254,324

26. 17C Bistriţa (intersecţia cu DN 17)-Moişei (intersecţia cu DN 18) 81,295

27. 18 Baia Mare (intersecţia cu DN 1C)-Sighetu Marmaţiei- Iacobeni (intersecţia cu DN 17) 221,231

28. 19 Oradea (intersecţia cu DN 1)-Satu Mare-Livada (intersecţia cu DN 1 C) 149,701

29. 19A Intersecţia cu DN 1F-Satu Mare-Petea-frontiera cu Ungaria 62,229

30. 2 Bucureşti-Urziceni-Buzău-Râmnicu Sărat-Bacău-Suceava- Siret-frontiera cu Ucraina 484,966

31. 2A Urziceni (intersecţia cu DN 2)-Slobozia-Giurgeni (km 113+877) 113,805

32. 2B Buzău (intersecţia cu DN 2)-Brăila-Galaţi-frontiera cu Republica Moldova 150,730

33. 2D Focşani (intersecţia cu DN 2)-Târgu Secuiesc (intersecţia cu DN 11) 119,343

34. 2F Bacău (intersecţia cu DN 2)-Vaslui (intersecţia cu DN 24) 82,965

35. 21 Brăila (intersecţia cu DN 2B)-Slobozia-Călăraşi (intersecţia cu DN 3) 132,205

36. 22 Brăila (intersecţia cu DN 2B)-Tulcea-Ovidiu (intersecţia cu DN 2A) 208,317

37. 22C Cernavodă (intersecţia cu A2)-Murfatlar (intersecţia cu DN 3) 42,740

38. 24 Tişiţa (intersecţia cu DN 2)-Tecuci-Crasna-Iaşi-Sculeni- frontiera cu Republica Moldova 218,669

39. 24B Crasna (intersecţia cu DN 24)-Huşi-Albiţa-frontiera cu Republica Moldova 48,958

40. 25 Tecuci (intersecţia cu DN 24)-Şendreni (intersecţia cu DN 2B) 68,753

41. 28 Săbăoani (intersecţia cu DN 2)-Târgu Frumos-Iaşi (intersecţia cu DN 24) 75,218

42. 28B Târgu Frumos (intersecţia cu DN 28)-Botoşani (intersecţia cu DN 29) 78,982

43. 3 Intersecţia cu A2 (km 237 + 580)-Murfatlar (intersecţia cu DN 22C)*) 4,720

44. 3 Murfatlar (intersecţia cu DN 22C)-intersecţia cu DN 3C- intersecţia cu DN 39 20,200

45. 38 Agigea (intersecţia cu DN 39)-Topraisar-Negru Vodă- frontiera cu Bulgaria 53,817

46. 39 Constanţa (intersecţia cu DN 3)-Tuzla (km 23 + 500) 22,355

47. 5 Bucureşti-Daia-Giurgiu-Pod Giurgiu-frontiera cu Bulgaria 64,254

48. 5B Giurgiu (intersecţia cu DN 5)-Ghimpaţi (intersecţia cu DN 6) 38,856

49. 52 Alexandria(intersecţia cu DN 6)-Turnu Măgurele-frontiera cu Bulgaria 52,854

50. 55 Craiova (intersecţia cu DN 6)-Bechet-frontiera cu Bulgaria 71,105

51. 56 Craiova (intersecţia cu DN 55)-Calafat-frontiera cu Bulgaria 84,660

52. 56A Maglavit (intersecţia cu DN 56)-Simian (intersecţia cu DN 6) 79,149

53. 58 Caransebeş (intersecţia cu DN 6)-Reşiţa-Anina (intersecţia cu DN 57B) 83,061

54. 58B Reşiţa (intersecţia cu DN 58)-Voiteg (intersecţia cu DN 59) 65,490

55. 59 Timişoara(intersecţia cu DN 6)-Voiteg-Moraviţa-frontiera cu Serbia 64,386

56. 59A Timişoara (intersecţia cu DN 6)-Jimbolia-frontiera cu Serbia 47,910

57. 6 Bucureşti-Alexandria-Craiova-Drobeta-Turnu Severin- Lugoj-Timişoara-Cenad-frontiera cu Ungaria 638,499

58. 6A Intersecţia cu DN 6-Baraj Porţile de Fier I-frontiera cu Serbia 0,970

59. 64 Caracal (intersecţia cu DN 6)-Băile Olăneşti 135,434

60. 65 Craiova (intersecţia cu DN 6)-Piteşti (intersecţia cu DN 7) 123,268

61. 65B Intersecţia cu A1-intersecţia cu DN 65 7,364

62. 65F Intersecţia cu DN 65-intersecţia cu DN 6 14,100

63. 66 Filiaşi (intersecţia cu DN 6)-Târgu Jiu-Petroşani- Simeria (intersecţia cu DN 7) 209,131

64. 67 Drobeta-Turnu Severin (intersecţia cu DN 6)-Târgu Jiu- Râmnicu Vâlcea (intersecţia cu DN 7) 197,134

65. 68 Caransebeş (intersecţia cu DN 6)-Haţeg (intersecţia cu DN 66) 70,618

66. 68A Lugoj (intersecţia cu DN 6)-Ilia (intersecţia cu DN 7) 78,468

67. 69 Timişoara (intersecţia cu DN 6)-Arad (intersecţia cu DN 7) 52,450

68. 7 Bucureşti-Bâldana (intersecţia cu DN 71) 28,248

69. 7 Piteşti (intersecţia cu A1)-Râmnicu Vâlcea-Călimăneşti- Vestem (intersecţia cu DN1) 147,341

70. 7 Sebeş (intersecţia cu DN 1)-Deva-Arad-Nădlac-frontiera cu Ungaria 267,604

71. 7B Intersecţia cu DN 7-Turnu-frontiera cu Ungaria 10,200

72. 7CC Intersecţia cu DN 7 (km 191 + 100)-intersecţia cu DN 7 (km 197+824) 7,734

73. 71 Bâldana (intersecţia cu DN 7)-Târgovişte-Sinaia (intersecţia cu DN 1) 109,657

74. 72 Găeşti (intersecţia cu DN 7)-Târgovişte-Ploieşti (intersecţia cu DN 1) 76,285

75. 73 Piteşti (intersecţia cu DN 7)-Câmpulung Muşcel-Râşnov- Braşov (intersecţia cu DN 1) 132,216

76. 73A Predeal (intersecţia cu DN 1)-intersecţia cu DN 73 19,910

77. 74 Brad (intersecţia cu DN 76)-Alba Iulia (intersecţia cu DN 1) 104,362

78. 74A Abrud (intersecţia cu DN 74)-Câmpeni (intersecţia cu DN 75) 11,106

79. 75 Stei (intersecţia cu DN 76)-Câmpeni-Turda (intersecţia cu DN 1) 161,553

80. 79 Arad (intersecţia cu DN 7)-Oradea (intersecţia cu DN 1) 115,735

81. 79A Vârfurile (intersecţia cu DN 76)-Chişineu-Criş-Vărsând- frontiera cu Ungaria 127,230

82. CB Intersecţia CB cu DN 1A-intersecţia CB cu DN 1- intersecţia CB cu DN 2-intersecţia CB cu DN 3- intersecţia CB cu A2-intersecţia CB cu DN 4-intersecţia CB cu DN 5-intersecţia CB cu DN 6-intersecţia CB cu A1- intersecţia CB cu DN 7-intersecţia CB cu DN 1A 71,490

83. C21B Centura Călăraşi DN 21B 4,000

84. C22G Centura Tulcea DN 22G 3,076

85. C3AC Centura Constanţa DN 3A 3,870

86. CALB Varianta ocolire DN 1 (Alba Iulia) 7,841

87. CORA Centura ocolire DN 1 (Oradea) 14,120

88. CPN Centura Piatra-Neamţ DN 15 3,990

89. VBN Varianta ocolire DN 17 (Bistriţa) 6,900

90. VDET Varianta ocolire DN 59 (Deta) 5,860

91. VGH Varianta ocolire DN 1C (Gherla) 5,047

92. VFAG Varianta ocolire DN 1 (Făgăraş) 5,930

93. VSIB Varianta ocolire DN 1 (Sibiu) 3,300

94. VTEC Varianta ocolire DN 24 (Tecuci) 5,020

95. VTGCJ Varianta trafic greu Cluj-Napoca 2,453

96. DJ691 Intersecţia cu centura Timişoara (km 6+500) -intersecţia cu A1 (km 13+300) 6,800

97. Centurile şi variantele de ocolire nou-construite ale localităţilor, de la data intrării lor în exploatare**)

98. Sectoarele de autostrăzi nou-construite, de la data intrării lor în exploatare**)

_________

Notă *) Temporar, până la data intrării în exploatare a sectorului de autostradă Cernavodă-Murfatlar.

Notă **) Darea în folosinţă a variantelor şi centurilor de ocolire nou-construite ale localităţilor va fi adusă la cunoştinţa utilizatorilor prin comunicate de presă ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.

Limitele maselor şi dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum reabilitat (R) din anexele nr. 2 şi 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

LISTA

cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi

dimensiunile maxime admise

prevăzute pentru categoria de drum european (E)

Nr. crt. DN Traseul Lungimea (km)

1. 19D Săcuieni (intersecţia cu DN 19)-frontiera cu Ungaria 10,200

2. 2A Giurgeni (km 113+877)-Vadu Oii-Hârşova-Ovidiu-Constanţa (intersecţia cu DN 39) 96,062

3. 29 Suceava (intersecţia cu DN 2)-Botoşani (intersecţia cu DN 29B) 38,892

4. 3C Intersecţia cu DN 3 (Palas)-Constanţa-intersecţia cu DN 2A (Ovidiu) 11,370

5. 39 Tuzla (km 23+500)-Mangalia-Vama Veche-frontiera cu Bulgaria 33,225

6. 39A Eforie Nord (intersecţia cu DN 39)-Port RO-RO Constanţa 4,800

7. 59C Jimbolia (intersecţia cu DN 59A)-Sânnicolau Mare (intersecţia cu DN 6) 42,240

8. 76 Deva (intersecţia cu DN 7)-Brad-Oradea (intersecţia cu DN 1) 184,376

9. VST Varianta ocolire DN 76 (Ştei) 2,800

10. DA-PO Constanţa-Constanţa Port (dană) 6,000

11. MAG Străzile de categoria I, magistralele care asigură preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcţia drumului naţional care traversează oraşul sau pe direcţia principală de legătură cu acest drum

Limitele maselor şi dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum european (E) din anexele nr. 2 şi 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 355/2010 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi dimensiunile maxime admise în circulaţie pentru vehiculele rutiere de transport marfă, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 318 din 14 mai 2010.

Ministrul transporturilor şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Bucureşti, 27 decembrie 2011.

Nr. 1.032.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

LISTA

cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi

dimensiunile maxime admise

prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M)

Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1 şi 2 la ordin, altele decât cele pietruite. Limitele maselor şi dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M) din anexele nr. 2 şi 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

LISTA

cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi

dimensiunile maxime admise

prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P)

Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1 şi 2 la ordin, respectiv cele pietruite. Limitele maselor şi dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P) din anexele nr. 2 şi 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

----

ORDIN nr. 1.032 din 27 decembrie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 11 din 6 ianuarie 2012

pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile de interes naţional, cu masele şi dimensiunile maxime admise în circulaţie pentru vehiculele rutiere de transport marfă

În temeiul prevederilor art. 40 alin. (4) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările şi completările ulterioare,

ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →