Legislator Case Law & Legislation
130704 RO

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011

5 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 august 2011

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Sighişoara", prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 august 2011

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Sighişoara"

Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

Beneficiar: Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

Amplasament: Secţiunea c.f. Coşlariu-Sighişoara se întinde de-a lungul a 3 judeţe, respectiv Mureş, de la km 299+399 la km 311+456, Sibiu, de la km 311+456 la km 362+170, şi Alba, de la km 362+170 la km 394+150.

Indicatorii tehnico-economici

• Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) mii lei 4.817.771*)

(în preţuri la data de 7 iunie 2011, 1 euro = 4,1544 lei), din care

- construcţii+montaj: mii lei 3.990.397

• Eşalonarea investiţiei INV/C+M mii lei

- anul I INV mii lei 1.400.000

C+M mii lei 1.200.000

- anul II INV mii lei 1.400.000

C+M mii lei 1.200.000

- anul III INV mii lei 1.200.000

C+M mii lei 1.000.000

- anul IV INV mii lei 817.771

C+M mii lei 590.397

• Capacităţi

1. Reabilitarea/Modernizarea tronsonului de cale ferată dublă Coşlariu - Sighişoara, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, include: km 89,50

1.1. tuneluri buc. 2

1.2. poduri şi viaducte (noi şi reabilitate) buc. 32

1.3. podeţe (noi şi reabilitate) buc. 108

1.4. staţii c.f. - construcţii peroane, copertine, sistem de informare a publicului călător, instalaţii de supraveghere şi avertizare în caz de situaţii de urgenţă, dotări speciale pentru persoane cu dizabilităţi, instalaţii de iluminat exterior etc. nr. 10

1.5. puncte de oprire şi halte comerciale - construcţii peroane, instalaţii de iluminat exterior etc. nr. 9

2. Reabilitarea/Modernizarea instalaţiilor de electrificare, semnalizare, telecomunicaţii feroviare aferente tronsonului de cale ferată dublă Coslariu - Sighişoara: km 89,50

2.1. electrificare linii c.f. în linie curentă şi staţii c.f., instalaţii de protecţie în cale şi vecinătate. km 89,50

2.2. substaţii tracţiune electrică în staţiile c.f. buc. 2

2.3. instalaţii centralizare electronică în staţii c.f. buc. 10

2.4. instalaţii telecomunicaţii feroviare în linie curentă şi staţii c.f. km 89,50

3. Introducerea sistemului ERTMS/ETCS nivel 2 şi GSM-R pe tronsonul de cale ferată dublă km 89,50

• Durata de realizare a investiţiei luni 48

----------

Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluţiei ulterioare a preţurilor.

Factori de risc

La proiectarea şi dimensionarea obiectivului de investiţii se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip II cu un coeficient seismic ă = 1,2 şi o perioadă de colţ Tc = 0,7 sec., în conformitate cu Normativul P100/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

---------

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 august 2011

Finanţarea obiectivului de investiţii menţionat la art. 1 se face din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 august 2011

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prezentei hotărâri.

PRIM-MINISTRU

EMIL BOC

Contrasemnează

---------------

Ministrul transporturilor

şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

p. Ministrul dezvoltării regionale

şi turismului,

Gheorghe Nastasia,

secretar general

Ministrul finanţelor publice,

Gheorghe Ialomiţianu

Bucureşti, 3 august 2011.

Nr. 783.

HOTĂRÂRE nr. 783 din 3 august 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 august 2011

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei c.f. Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu-Sighişoara"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) şi alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →