Legislator Case Law & Legislation
DE FR IT EN
Analyze in Legislator
129676 RO

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011

38 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (38)

Art. 1 Art. 1 Anexa 1 Art. 2 Art. 2 Anexa 2 Art. 3 Art. 3 Anexa 3 Art. 4 Art. 4 Anexa 4 Art. 5 Art. 5 Anexa 5 Art. 6 Art. 6 Anexa 6 Art. 7 Art. 7 Anexa 7 Art. 8 Art. 8 Art. 9 Art. 9 Art. 10 Art. 10 Art. 11 Art. 11 Art. 12 Art. 12 Art. 13 Art. 13 Art. 14 Art. 14 Art. 15 Art. 15 Preambul

Statutory Text (38 Articles)

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 1 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Părţile contractante

Prezentul act adiţional pe anul 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, denumit în continuare Contract de activitate a C.F.R. - S.A., se încheie între Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, în numele statului, şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., administratorul infrastructurii feroviare publice din România, denumită în continuare C.F.R. - S.A., în concordanţă cu prevederile art. 37 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 19 din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008 privind aprobarea Contractului de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 1 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Tariful de utilizare al infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, reprezintă suma plătită de către operatorul de transport feroviar, denumit în continuare OTF, pentru punerea la dispoziţie a infrastructurii feroviare prin asigurarea setului minim de prestaţii pentru circulaţia trenurilor aparţinând OTF şi accesul prin intermediul reţelei la infrastructurile de servicii şi serviciile furnizate în conformitate cu prevederile art. 5 din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 1 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

1. Principalele lucrări de reparaţii la infrastructura feroviară publică pe anul 2011

1.1. Alocaţiile pentru lucrările de reparaţii la infrastructura feroviară publică în anul 2011

1.1.1. De la bugetul de stat, ca "Alte cheltuieli asimilate investiţiilor - Reparaţii capitale"

Din care

Nr.

crt. U.M. Total Credit Buget de

extern stat/Componenta

locală

0 1 2 3 = 4 + 5 4 5

1. Alocaţie 2011 mii lei fără TVA 56.000 - 56.000

1.1.1.1. De la bugetul de stat, ca "Alte cheltuieli asimilate la reparaţii curente" prevăzute în proiectul de buget al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii

Din care

Nr.

crt. U.M. Total Credit Buget de

extern stat/Componenta

locală

0 1 2 3 = 4 + 5 4 5

1. Alocaţie 2011 mii lei fără TVA 62.562 - 62.562

1.1.2. Principalele lucrări de reparaţii la infrastructura feroviară publică finanţate de la bugetul de stat în anul 2011

Nr. crt. Obiectivul U.M. Fizic Valoric (mii lei fără TVA)

0 1 2 3 4

1. Linii km 63,51 6.481

2. Poduri buc. 2 11.700

3. Terasamente zone 4 5.801

4. Tuneluri buc. 4 2.750

5. Instalaţii SCB+IFTE+LES buc. 6 4.771

6. Manipulări materiale în baze - - 1.000

7. Proiectare - - 1.000

8. Expertize - - 500

9. Pasaje treceri la nivel buc. 3 179

10. Tunel pietonal buc. 1 45

11. Securizare PTF spaţiul Schengen zone 7 21.773

TOTAL - - 56.000

1.1.3. Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică finanţate de la bugetul de stat în anul 2011

Nr. crt. Obiectivul U.M. Fizic Valoric (mii lei fără TVA)

0 1 2 3 4

1. Linii - materiale - - 27.319

2. Linii - lucrări km 70 6.355

3. Poduri - revopsire mý 120.000 5.320

4. Lucrări terasamente buc. 8 6.006

5. Instalaţii SCB+IFTE - - 17.562

TOTAL 62.562

1.2. Principalele lucrări de reparaţii la infrastructura feroviară necesare în anul 2011

Nr. crt. Obiectivul U.M. Canti- tatea Valoric (mii lei fără TVA)

TOTAL INFRASTRUCTURĂ FEROVIARĂ - - 871.313

A. Reparaţii la infrastructura feroviară publică - Total, din care: - 775.000

1. Linii km 268 457.850

2. Poduri buc. 28 124.516

3. Terasamente zone 24 64.026

4. Tuneluri buc. 10 35.929

5. Instalaţii SCB+IFTE+LES buc. 17 53.384

6. Manipulări materiale în baze baze 12 2.428

7. Proiectare - - 2.981

8. Expertize - - 9.688

9. Treceri la nivel buc. 4 5.536

10. Puncte de trecere a frontierei zone 4 18.662

B. Reparaţii la infrastructura feroviară privată - Total, din care: - - 96.313

1. Clădiri buc. 35 22.543

2. Maşini grele de cale buc. 108 67.986

3. Linii ce deservesc UM km 9,919 3.542

4. Expertiză/Proiectare - - 2.242

1.3. Reducerea restricţiilor de viteză şi a punctelor periculoase şi creşterea vitezelor V(e) şi V(pi) în funcţie de lucrările ce se execută din fondurile alocate anual infrastructurii feroviare publice

1. În prezent, raportul dintre viteza existentă [V(e)] şi viteza proiectată iniţial [V(pi)] este

V(e)/V(pi) = 0,735

unde

- V(e) = viteza asigurată (existentă) = definită ca viteza maximă de circulaţie actuală (afectată de restricţii de viteză);

- V(pi) = viteza proiectată iniţial (maximă de circulaţie) = definită ca viteza maximă admisă de linie (afectată de limitări de viteză constructive).

Pentru menţinerea raportului V(e)/V(pi) la acest nivel, este necesară alocarea resursei financiare x, compusă din

x(1) = întreţinere linii .............................. 580.000.000 lei

x(2) = întreţinere instalaţii ......................... 351.398.000 lei

x(3) = reparaţii capitale linii şi instalaţii ......... 134.289.000 lei

TOTAL x = x(1) + x(2) + x(3) = .................... 1.065.687.000 lei

2. Pentru ameliorarea raportului V(e)/V(pi) la valoarea 1,0, este necesară alocarea resursei financiare (x+y).

Resursa y, pentru ridicarea restricţiilor de viteză şi eliminarea punctelor periculoase, este compusă din

y(1) = alte cheltuieli de investiţii - reparaţii capitale linii şi instalaţii pentru recuperarea restanţelor ................ 775.000.000 lei

y(2) = refacere linii şi instalaţii afectate de calamitaţi (BDCE) .............. 20.000.000 lei

y(3) = reabilitare poduri şi tuneluri .......................................... 80.689.000 lei

TOTAL y = y(1) + y(2) + y(3) = .................... 875.689.000 lei

3. Pentru creşterea raportului: V(e)/V(pi) peste valoarea 1,0, este necesară alocarea resursei financiare (x+y+z), în care z este compus din

fonduri pentru modernizări prin investiţii pentru V = 160 km/h: .................. 1.528.974.000 lei

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 2 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Obiectul şi durata actului adiţional la Contractul de activitate a C.F.R. - S.A.

(1) Prezentul act adiţional conţine prevederile specifice pe anul 2011 ale Contractului de activitate a C.F.R. - S.A.

(2) Prezentul act adiţional la Contractul de activitate a C.F.R. - S.A. se încheie pentru anul 2011.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 2 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Pentru infrastructura feroviară publică administrată de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR - S.A., calculul şi încasarea TUI revin în sarcina CFR - S.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare, în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 2 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

Indicatorii de calitate şi performanţă privind funcţionarea infrastructurii feroviare pe anul 2011

Indicator U.M. Prevederi 2011

1.0. Infrastructura feroviară

Reţea (lungimea reţelei) km x linii 10.800

Lungimea desfăşurată a liniilor km x linii 20.210

Staţii şi halte de mişcare număr 960

2.0. Personal

Total personal număr 24.200

3.0. Tren-km

3.1. Călători mil. tren x km 72,19

3.2. Marfă mil. tren x km 22,31

Total mil. tren x km 82,51

4.0. Indicatori privind performanţele activităţii

4.1. Viteza medie de circulaţie pe reţeaua feroviară

proiectată iniţial km/h 82,70

asigurată km/h 66,40

4.2. Regularitatea

marfă minute întârziere 100 tren x km 1,6*)

călători minute întârziere 100 tren x km 1,9*)

4.3. Productivitatea tren convenţional x km/salariat 4.130,14

--------

Notă *) Acest parametru poate fi influenţat de consecinţele perturbărilor datorate calamităţilor naturale şi lucrărilor ce se execută pentru reabilitarea Coridorului IV paneuropean, pe tronsoanele Câmpina-Predeal şi Bucureşti Băneasa-Constanţa.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 3 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Obligaţii specifice ale C.F.R. - S.A. pe anul 2011

(1) Având la bază valorile bugetului de venituri şi cheltuieli aprobat conform legii, C.F.R. - S.A. va asigura desfăşurarea traficului feroviar în condiţii de siguranţă.

(2) C.F.R. - S.A. va urmări, va certifica şi va transmite spre avizare lunar Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii modul de îndeplinire de către operatorii de transport feroviar de călători a pachetului minim social prevăzut în anexa nr. 7, care face obiectul contractelor de servicii publice.

(3) C.F.R. - S.A. va executa lucrări în conformitate cu programele de investiţii, de reabilitare şi reparaţii, în limita alocaţiilor bugetare acordate anual cu această destinaţie în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.

(4) C.F.R. - S.A., prin programul de întreţinere, reparaţii şi modernizări în anul 2011, va diminua numărul de zone şi numărul de kilometri cu restricţii de viteză, precum şi de puncte periculoase de pe infrastructura feroviară publică şi va contribui la creşterea vitezei existente, în limita alocaţiilor bugetare alocate anual cu această destinaţie în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.

(5) Prin aplicarea programelor de menţinere şi/sau creştere a parametrilor tehnici şi de exploatare optimă a infrastructurii feroviare, C.F.R. - S.A. va acţiona în sensul cointeresării operatorilor feroviari de creşterea cerinţelor pieţei de transport feroviar prin

a) eficientizarea transportului feroviar prin aplicarea unei tarifări (tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice şi alte servicii) echitabile şi stimulatoare;

b) abordarea unor soluţii tehnice în transportul feroviar compatibile/corelate cu cele din Uniunea Europeană, corespunzătoare programelor prioritare aprobate anual prin acte adiţionale.

(6) În scopul creşterii eficienţei funcţionării, C.F.R. - S.A. se obligă să realizeze în anul 2011 măsurile postaderare aferente domeniului său de activitate, prevăzute în tabelul nr. 1.

Tabelul nr. 1

Măsuri postaderare pe anul 2011

Prioritate/măsură Termen (lună/an)

Capacitatea de a face faţă cerinţelor de interoperabilitate a infrastructurii naţionale cu cea europeană

Monitorizarea C.F.R. - S.A. pentru încadrarea în bugetul de venituri şi cheltuieli (BVC) aprobat pe anul 2011 Decembrie 2011

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 3 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

TUI se aplică în mod nediscriminatoriu pentru toţi OTF pentru condiţii similare de transport, în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (6) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 3 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

3.1. Lista proiectelor şi obiectivelor de investiţii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "CFR" - S.A. şi repartizarea creditelor bugetare aprobate înscrise în proiectul de buget al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pe anul 2011

mii lei

Nr. crt. Denumirea indicatorului Program aprobat 2011

0 1 2

TOTAL CHELTUIELI ( I + II + III ) 1.958.685

I BUGET DE STAT (I.1 + I.2) 1.875.132

I.1 CHELTUIELI CURENTE (A + B + C + D + E) 1.739.133

A Titlul II. BUNURI ŞI SERVICII 0

- Comisioane şi alte costuri aferente împrumuturilor 0

- Comisioane şi alte costuri aferente împrumuturilor externe 0

B Titlul III. DOBÂNZI 33.538

- Dobânzi aferente datoriei publice externe 33.538

- Dobânzi aferente creditelor externe contractate de ordonatorii de credite 33.538

1 - Reabilitare linie cale ferată Bucureşti-Constanţa (Împrumut JBIC ROM-P3/2001) 21.300

2 - Proiect de restructurare transporturi etapa a III-a (BIRD 4757) 1.339

3 - Proiect de reabilitare cale ferată (Împrumut BIRD 3976/1993) 7.784

4 - Stoparea degradării infrastructurii feroviare (Împrumut conform Hotărârii Guvernului nr. 1.201/2004 - CSFB 120 mil. USD) 3.115

C Titlul VII. ALTE TRANSFERURI (C1 + C2 + C3 + C4 + C5 + C6) 1.420.322

- Transferuri interne 1.420.322

C1 - Programe cu finanţare rambursabilă 1.500

1 - Proiect de restructurare transporturi etapa a III-a (BIRD 4757) 1.500

C2 - Programe Phare şi alte programe cu finanţare nerambursabilă 4.318

1 PHARE 2004/016-772.03.14 - Subproiect 9 "Consolidarea procesului de restructurare a căilor ferate române, partea aferentă CFR - S.A." 9.2 "Asistenţă tehnică pentru mersul trenurilor pentru călători" 0

2 PHARE 2004/016-772.03.14 - Subproiect 9 "Consolidarea procesului de restructurare a căilor ferate române, partea aferentă CFR - SA" 9.5 "Asistenţă tehnică pentru reabilitarea de gări (5 gări CFR)" 531

3 PHARE CES 2005 - "Asistenţă tehnică pentru lucrări de reabilitare pentru poduri şi tunele de pe reţeaua TEN- T feroviară" 0

4 PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru îmbunătăţirea siguranţei traficului pe căile ferate române" 839

5 PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea unor lucrări de modernizare a unor staţii de cale ferată din România" 2.948

C3 - Programe ISPA 640.831

- cheltuieli neeligibile 589.589

1 - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secţiunii Băneasa-Feteşti, de pe linia CF Bucureşti-Constanţa" 193.896

2 - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secţiunii Câmpina - Predeal de pe linia de CF Bucureşti-Braşov" 362.445

3 - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar finanţate din Fondul de coeziune" 33.248

- cheltuieli eligibile 51.242

1 - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secţiunii Băneasa-Feteşti, de pe linia CF Bucureşti-Constanţa" 0

2 - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secţiunii Câmpina-Predeal de pe linia de CF Bucureşti-Braşov" 42.908

3 - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar finanţate din Fondul de coeziune" 8.334

C4 - Investiţii ale operatorilor economici cu capital de stat, din care: 409.226

Obiective de investiţii în continuare 335.226

1 Electrificarea liniei de cale ferată Doaga-Tecuci-Barboşi, inclusiv Dispecerat pentru coordonarea activităţii de exploatare în Complexul C.F. Galaţi 2.850

2 Supraînălţare şi consolidare terasamente în zona S.H.E.N. Porţile de Fier 1 0

3 Modernizarea staţiei CF Focşani la standarde europene 0

4 Linie nouă CF Vâlcele-Râmnicu Vâlcea 2.000

5 Reabilitare linie cale ferată Bucureşti-Constanţa 327.673

6 Reconstrucţie pod Gura Lotrului km 325+704, linia Piatra Olt-Podul Olt 2.703

7 Tunel la zi km 352+850/970 si km 353+006/024, linia cf Piatra Olt-Podul Olt 0

8 Redeschiderea circulaţiei feroviare pe podul nou de cale ferată peste râul Argeş, linia CF Bucureşti- Giurgiu între staţiile CF Vidra şi Grădiştea 0

Alte cheltuieli de investiţii, din care: 74.000

a) Dotări independente 15.000

b) Cheltuieli pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate, fezabilitate şi altor studii 3.000

c) Consultanţă, asistenţă tehnică şi alte cheltuieli asimilate investiţiilor (reparaţii capitale) 56.000

C5 - Cheltuieli neeligibile ISPA 301.885

1 - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secţiunii Băneasa - Feteşti, de pe linia CF Bucureşti-Constanţa" 222.494

2 - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secţiunii Câmpina-Predeal de pe linia de CF Bucureşti-Braşov" 28.046

3 - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar finanţate din Fondul de coeziune" 36.089

4 - ISPA 2004/RO/16/P/PT/009 - "Construcţia infrastructurii feroviare şi rutiere de acces la cel de-al doilea pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin" 2.432

5 - ISPA 2005/RO/16/P/PT/002 - "Reconstrucţia infrastructura rutieră şi feroviară afectată de inundaţiile din luna iulie 2005" 12.824

C6 - Reparaţii curente la infrastructura feroviară publică 62.562

D Titlul VIII. PROIECTE CU FINANŢARE DIN FONDURI EXTERNE NERAMBURSABILE (FEN) POSTADERARE 247.467

- Programe din FEDR (Cheltuieli eligibile contribuţia UE + contribuţia României) 83.176

1 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Constanţa-CF1 5.739

2 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Timişoara-CF2 5.716

3 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Braşov-CF3 5.724

4 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Iaşi-CF4 3.826

5 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Cluj-CF5 3.826

6 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de căi ferate 39

7 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Galaţi-CF6 5.740

8 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Bucureşti-CF7 3.826

9 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Craiova-CF8 3.826

10 Modernizarea staţiilor CF Slatina, Râmnicu Vâlcea şi Reşiţa Sud-CF1 4.990

11 Modernizarea staţiilor CF Zalău şi Bistriţa-CF2 4.990

12 Modernizarea staţiilor CF Giurgiu Oraş, Slobozia Veche şi Călăraşi Sud-CF3 3.744

13 Modernizare staţiilor CF Târgu Mureş şi Sfântu Gheorghe-CF4 2.495

14 Modernizarea staţilor CF Botoşani, Piatra-Neamţ, Vaslui şi Brăila-CF5 2.495

15 Modernizarea staţiei CF Piteşti-CF6 3.743

16 Modernizarea staţiei CF Alexandria-CF7 2.495

17 Reabilitarea staţiilor CF Baia Mare şi Satu Mare-CF1 2.038

18 Reabilitarea staţiei CF Miercurea-Ciuc-CF2 1.456

19 Reabilitarea staţiei CF Târgu Jiu-CF3 1.164

20 Reabilitarea staţiei CF Târgovişte-CF 4 1.164

21 Implementarea unui sistem de detectare de cutii de osii supraîncălzite (21 locaţii)-CF1 2.121

22 Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată (112 treceri la nivel)-CF2 4.949

23 Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică în 7 staţii CF pe secţia de circulaţie Ilia- Lugoj-CF3 2.121

24 Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică în 12 staţii CF pe secţia de circulaţie Siculeni-Adjud-CF4 4.949

- Programe din FC (Cheltuieli eligibile contribuţia UE + contribuţia României) 152.478

1 Instalarea sistemului ERTMS nivel 2 (Sistem european de management al traficului feroviar) pe tronsonul de cale ferată Ramificaţia Buciumeni - semnal de intrare în staţia CF Brazi 59.044

2 Reabilitarea liniei c. f. Frontieră-Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h 1.420

3 Reabilitarea liniei c. f. Frontieră-Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, tronsonul 1: Frontieră-Curtici-Arad - km 614-CF1 48.976

4 Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Coşlariu-Simeria 31.135

5 Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Coşlariu-Sighişoara 8.076

6 Reabilitarea podurilor dunărene Feteşti şi Cernavodă 3.827

- Alte facilităţi şi instrumente postaderare 2.976

1 Modernizarea liniei de cale ferată Arad-Timişoara-Caransebeş-Drobeta-Turnu Severin-Craiova 2.976

E Titlul XI. CHELTUIELI AFERENTE PROGRAMELOR CU FINANŢARE RAMBURSABILĂ 37.806

- intrări de credite 11.095

1 - Împrumut BEI 23.372 - Proiect de reabilitare Curtici-Simeria 6.295

2 - Împrumut BDCE - Proiect eliminarea efectelor inundaţiilor 4.800

3 - Împrumut DEXIA 51 MEUR - Proiect informatizare gări ALCATEL 0

- componenta locală 26.711

1 - Împrumut BEI 23.372 - Proiect de reabilitare Curtici-Simeria 1.511

2 - Împrumut BDCE - Proiect eliminarea efectelor inundaţiilor 1.200

3 - Împrumut DEXIA 51 MEUR - Proiect informatizare gări ALCATEL 24.000

I.2 OPERAŢIUNI FINANCIARE 135.999

Titlul XIII. RAMBURSĂRI DE CREDITE 135.999

- Rambursări de credite externe 135.999

- Rambursări de credite externe contractate de ordonatorii de credite 135.999

1 - Proiect de reabilitare cale ferată (Împrumut BIRD 3976/1993) 22.841

2 - Stoparea degradării infrastructurii feroviare (Împrumut conform Hotărârii Guvernului 1201/2004-CSFB 120 mil. USD) 57.047

3 - Proiect de restructurare transporturi etapa a III-a (BIRD 4757) 6.221

4 - Reabilitare linie cale ferată Bucureşti-Constanţa (Împrumut JBIC ROM-P3/2001) 49.890

II INTRĂRI DE CREDITE EXTERNE (A + B) 11.500

A. Administraţia centrală 11.500

CHELTUIELI CURENTE 11.500

Titlul VII. ALTE TRANSFERURI 11.500

- Programe cu finanţare rambursabilă 11.500

- Proiect reabilitare staţii de cale ferată (Împrumut CSFB 60 mil. USD) 11.500

B. Transport pe calea ferată 0

CHELTUIELI CURENTE 0

Titlul VII. ALTE TRANSFERURI 0

- Transferuri interne 0

- Programe cu finanţare rambursabilă 0

1 - Proiect de restructurare transporturi etapa a III-a (BIRD 4757) 0

III FONDURI EXTERNE NERAMBURSABILE (A + B) 72.053

Titlul VII. ALTE TRANSFERURI 72.053

- Transferuri interne 72.053

A - Programe PHARE şi alte programe cu finanţare nerambursabilă (Contribuţia UE) -alocaţiile sunt prevăzute în bugetul MFP 21.849

1 - PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru îmbunătăţirea siguranţei traficului pe căile ferate române" 21.598

2 - PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea unor studii de fezabilitate şi a dosarelor de licitaţie pentru reabilitarea unui număr de 16 gări" 251

B - Programe ISPA 50.204

1 - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secţiunii Băneasa-Feteşti, de pe linia CF Bucureşti-Constanţa" 0

2 - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secţiunii Câmpina-Predeal de pe linia de CF Bucureşti-Braşov" 0

3 - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar finanţate din Fondul de coeziune" 50.204

3.1.1. Lista proiectelor din cadrul programelor prioritare ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. (CNCFR) pentru perioada 2011-2013, care în prezent sunt în stadiul de execuţie sau de pregătire

1. Program de reabilitare şi modernizare a Coridorului transeuropean IV*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică şi de licitaţie)

- Modernizarea liniei de cale ferată Predeal-Braşov

- Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov-Sighişoara

- Reabilitarea liniei de cale ferată Sighişoara-Coşlariu

- Reabilitarea liniei de cale ferată Coşlariu-Simeria

- Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră-Curtici-km 614

- Reabilitarea liniei de cale ferată km 614-Gurasada

- Reabilitarea liniei de cale ferată Gurasada-Simeria

- Modernizarea liniei de cale ferată Craiova-Calafat

- Modernizarea liniei de cale ferată Craiova-Drobeta-Turnu Severin

- Modernizarea liniei de cale ferată Drobeta-Turnu Severin-Arad

Proiecte în stadiu de execuţie lucrări

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord-Bucureşti Băneasa şi Feteşti-Constanţa

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Băneasa - Feteşti

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Câmpina-Predeal de pe linia de cale ferată Bucureşti-Braşov

2. Program de modernizare a staţiilor de cale ferată*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică şi de licitaţie)

- Reabilitarea şi modernizarea complexului CF Bucureşti Nord, cu transformarea zonelor adiacente în centru comercial

- Reabilitare peroane şi dispozitiv de linii din grupele A+B din Complexul Bucureşti Nord

- Reabilitarea unor staţii de cale ferată din România-etapa II (5 staţii: Baia Mare, Satu Mare, Târgu Jiu, Miercurea-Ciuc, Târgovişte) + proiect reabilitare peroane

- Modernizarea unor staţii de cale ferată din România-etapa III (16 staţii: Râmnicu Vâlcea, Slatina, Reşiţa Sud, Piatra Neamţ, Sfântu Gheorghe, Piteşti, Târgu Mureş, Giurgiu, Bistriţa Nord, Botoşani, Brăila, Călăraşi Sud, Slobozia Veche, Vaslui, Zalău, Alexandria)

- Modernizarea staţiilor de cale ferată, nodurilor feroviare, platformelor şi peroanelor conform standardelor europene

Proiecte în stadiu de execuţie lucrări

- Reabilitarea staţiilor de cale ferată Constanţa, Craiova, Timişoara, Iaşi şi Cluj-Napoca (exclusiv spaţii comerciale)-BERD 12936

- Modernizarea staţiei CF Focşani la standarde europene - Corpul B

3. Program de realizare a instalaţiilor de centralizare electronică ale staţiilor de cale ferată*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică şi de licitaţie)

- Introducerea sistemelor de centralizare electronică în 10 staţii de cale ferată mari (etapa I - staţiile Brăila, Videle)

- Centralizarea electronică a staţiei Făurei şi proiect-pilot dispecer

Proiecte în stadiu de execuţie lucrări

- Introducerea sistemelor de centralizare electronică Thales în 11 staţii de cale ferată: Lugoj, Caransebeş, Drobeta-Turnu Severin, Craiova, Chiajna, Buciumeni, Chitila, Focşani, Feteşti, Constanţa, Palas

4. Program de realizare a infrastructurii feroviare de acces a noului pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiect în stadiu de execuţie lucrări

- Infrastructura feroviară de acces la noul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin

5. Program de realizare a interoperabilităţii infrastructurii feroviare din România cu infrastructura feroviară europeană*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică şi de licitaţie)

- Dezvoltarea reţelei de transmisie de date GSM-R pentru sistemul ERTMS

- Implementarea specificaţiilor tehnice de interoperabilitate

Proiecte în stadiu de execuţie (licitaţie lucrări)

- Instalarea sistemului ERTMS nivel 2 (Sistem european de management al traficului feroviar) - Proiect-pilot, pe tronsonul de cale ferată ramificaţia Buciumeni - staţia de cale ferată Brazi (semnal intrare), cu dezvoltare ulterioară pe toată reţeaua

6. Program pentru electrificarea liniilor de cale ferată*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică)

- Electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Timişoara-Stamora Moraviţa

- Reabilitarea şi electrificarea liniei de cale ferată Constanţa-Mangalia

- Electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor

- Electrificarea liniei de cale ferată Chitila-Piteşti-Râmnicu Vâlcea-Vinţu de Jos

Proiect în stadiu de execuţie lucrări

- Electrificarea liniei de cale ferată Doaga-Tecuci-Barboşi, inclusiv dispecer pentru coordonarea activităţii de exploatare a Complexului Feroviar Galaţi

7. Program de modernizare a sistemului financiar-contabil şi de întreţinere a echipamentelor IT*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de execuţie

- Sistem informatic de management financiar pentru calea ferată - Oracle Financials (achiziţie de licenţe pentru upgradare; extinderea cu noi module; mentenanţă)

- Asistenţă tehnică pe termen lung pentru echipamentele IT

8. Program pentru eliminarea efectelor inundaţiilor, prevenirea şi stoparea degradării infrastructurii feroviare ca urmare a calamităţilor naturale

Proiecte în stadiu de execuţie

- Reconstrucţia infrastructurii feroviare afectate de inundaţii din judeţele Vrancea, Giurgiu şi Bacău (Pod Focşani-Putna Seacă; Pod Şibot-Blandiana)

- Proiect eliminarea efectelor inundaţiilor (BDCE)

Proiecte în stadiu de pregătire

- Redeschiderea circulaţiei feroviare pe podul nou de cale ferată peste râul Argeş, linia CF Bucureşti-Giurgiu între staţiile CF Vidra şi Grădiştea.

- Program pentru prevenirea daunelor provocate de inundaţii

9. Program de implementare a cerinţelor Schengen pentru controlul în punctele de trecere a frontierei terestre cu ţările non-UE

Proiecte în stadiu de execuţie: Jimbolia, Halmeu, Vicşani, Fălciu

Proiecte în stadiu de pregătire: Galaţi Largă, Valea Vişeului, Câmpulung la Tisa

10. Program pentru creşterea eficienţei şi performanţei operaţionale a reţelei feroviare

Proiecte în stadiu de pregătire

- Centrul Naţional de Management al Traficului (etapa I - Centru-pilot pentru managementul traficului)

11. Program de reabilitare şi modernizare a coridorului transeuropean IX*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de pregătire (studiu fezabilitate elaborat)

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Paşcani-Cristeşti Jijia

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti-Grădiştea-Giurgiu şi Bucureşti-Videle-Giurgiu

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Ploieşti-Focşani

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Focşani-Bacău

- Reabilitarea şi modernizarea liniei de cale ferată Bacău-Paşcani

Linie nouă Bucureşti Nord-Bucureşti Progresu

12. Program de modernizare şi dezvoltare a reţelei de telecomunicaţii digitale şi a informaticii feroviare pentru integrarea în sistemele europene*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiecte în stadiu de execuţie

- Modernizarea sistemului de telecomunicaţii al CNCFR. Extinderea reţelei magistrale de cabluri cu fibre optice (fibra optică) - etapele III şi IV

- Dezvoltarea reţelei feroviare de telecomunicaţii digitale pentru integrarea în sistemul european (echipamente)

- Dezvoltarea şi extinderea sistemului IRIS

Proiecte în stadiu de pregătire

- Introducerea de sisteme informatice pentru managementul infrastructurii (Centrul Naţional de Management al Infrastructurii)

- Realizarea sistemului geografic de informaţii pentru calea ferată (G.I.S.)

- Implementarea Directivei INSPIRE pentru baza de date de informaţii spaţiale

13. Program pentru mentenanţa elementelor infrastructurii feroviare pentru aducerea stării tehnice a acestora la parametri operaţionali şi de siguranţă conform normelor UE de transport feroviar

Proiecte în stadiu de execuţie

- Program de reparaţie capitală a elementelor infrastructurii feroviare publice

- Program de reparaţii curente la elementele infrastructurii feroviare publice

- Program de eliminare a restricţiilor de viteză şi punctelor periculoase

- Program de mentenanţă a liniilor de cale ferată reabilitate/modernizate din fonduri europene, conform solicitării organismelor financiare

- Reabilitarea utilajelor de întreţinere mecanizată a căii (maşini grele, de mică mecanizare, UAM şi drezine)

Proiecte în stadiu de pregătire

- Program de mentenanţă a instalaţiilor de centralizare electronică

- Sistem de monitorizare dispecerizată a funcţionării instalaţiilor de centralizare electronică - informatizarea procesului de mentenanţă şi organizare a intervenţiilor

- Sistem de monitorizare şi supraveghere a stării infrastructurii feroviare (prin vagon TMC) - achiziţie software

- Achiziţionare de vagoane Faccpps

- Dotarea cu aparate de măsură, echipamente şi mijloace de transport necesare optimizării proceselor de întreţinere a infrastructurii feroviare publice

14. Program de creştere a calităţii serviciului public de transport şi protecţia mediului înconjurător

Proiecte în stadiu de pregătire

- Implementarea sistemului de management integrat calitate/mediu

- Elaborarea hărţilor strategice şi a planurilor de acţiune ale căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 30.000 de treceri de trenuri pe an - etapa a II-a, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată, şi ale Ordinului ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.258/2005 pentru stabilirea unităţilor responsabile cu elaborarea hărţilor de zgomot pentru căile ferate, drumurile şi aeroporturile aflate în administrarea lor, a hărţilor strategice de zgomot şi a planurilor de acţiune aferente acestora, din domeniul propriu de activitate, precum şi limitele de competenţă ale acestora, cu modificările şi completările ulterioare, cu termen de finalizare 2013

- Reducerea impactului activităţii de transport asupra mediului

- Integrarea sistemului de management calitate/mediu cu alte sisteme de management (siguranţa feroviară, sănătate şi securitate ocupaţională)

15. Program de promovare a proiectelor pentru reabilitarea, modernizarea şi mentenanţa infrastructurii feroviare din România

Documentaţii în stadiu de pregătire

- Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor din domeniul feroviar pentru finanţare din Fondul de coeziune

- Servicii pentru cadastru CFR (lucrările de reabilitare şi de modernizare a infrastructurii feroviare nu se pot realiza fără prezentarea extraselor de carte funciară)

- Elaborarea documentaţiilor în vederea exproprierilor şi plata exproprierilor aferente, studii de fezabilitate, proiecte tehnice, detalii de execuţie

- Asistenţă tehnică pentru îmbunătăţirea siguranţei traficului pe căile ferate române

- Asistenţă tehnică pentru pregătirea lucrărilor de modernizare a unor staţii de cale ferată din România

16. Program de realizare linie nouă de cale ferată Râmnicu Vâlcea-Vâlcele*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiect în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică)

- Linie nouă de cale ferată Râmnicu Vâlcea-Vâlcele

17. Program de reabilitare, consolidare şi supraînălţare terasamente feroviare în zona SHEN Porţile de Fier I*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

Proiect în stadiu de pregătire

- Supraînălţarea şi consolidarea terasamentelor feroviare în zona SHN Porţile de Fier I*)

---------

Notă *) Programe prioritare conform Hotărârii Guvernului nr. 924/2006 privind aprobarea Actului adiţional pe anul 2006 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2004-2007, care, în prezent, sunt în diverse stadii de execuţie sau de pregătire.

18. Program de reabilitare şi modernizare a unor elemente ale infrastructurii feroviare publice de pe liniile în exploatare

- Reabilitări de lucrări de artă

Proiecte în stadiu de pregătire

● Lucrări de reabilitare pentru tunele, poduri şi podeţe de cale ferată

● Reabilitarea podurilor dunărene Feteşti şi Cernavodă

Proiecte în stadiu de execuţie

● Reconstrucţie pod Gura Lotrului km 325+704, linia Piatra Olt-Podu Olt

- Reabilitarea şi modernizarea reţelei energetice feroviare

Proiecte în stadiu de pregătire

● Retehnologizarea a 10 centre de electrificare

● Modernizarea instalaţiilor de energoalimentare şi conducere prin dispecer pe tronsonul Craiova-Videle-Bucureşti şi Târgu Jiu-Deva

● Reabilitarea instalaţiilor de electroalimentare CED în staţii CF

● Modernizare celule 110 kV în substaţiile Roşiori de Vede, Lehliu, Ciulniţa şi Feteşti

● Informatizarea dispecerului energetic feroviar Iaşi şi Câmpulung Moldovenesc

● Implementarea unui sistem de telegestiune a energiei electrice şi de compensare a factorului de putere la substaţiile de tracţiune

Aducerea substaţiilor de tracţiune Chitila şi Ploieşti Vest la soluţia tehnică aprobată pentru Coridorul IV

Implementarea unui model cu eficienţă sporită pentru sistemul energetic actual al C.N.C.F. C.F.R. - S.A.

19. Program de modernizare şi dezvoltare a infrastructurii publice în zona Bucureşti

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică)

- Modernizarea reţelei de cale ferată în zona Bucureşti şi perspectiva de dezvoltare a reţelei existente pentru transportul de călători în zona metropolitană (centura Bucureşti)

20. Program pentru creşterea siguranţei traficului

Proiecte în stadiu de pregătire

- Instalaţii CED cu costuri reduse şi controlul liniilor din staţie şi dintre staţii cu numărătoare de osii în 12 staţii - etapa I (înlocuirea instalaţiilor CEM pe liniile interoperabile)

- Sporirea eficienţei economice prin introducerea de instalaţii de semnalizare a trecerilor la nivel, controlul liniilor dintre staţii cu numărătoare de osii, reîntregirea BLA pentru 18 distanţe de circulaţie

- Modernizarea instalaţiilor de centralizare (înlocuirea centralizării electromecanice cu centralizare electronică de linie) pe distanţele Ilia-Lugoj şi Siculeni-Adjud

- Îmbunătăţirea siguranţei traficului pe căile ferate române - Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite şi frânelor strânse (21 de locaţii)

Proiecte în stadiu de execuţie

- Îmbunătăţirea siguranţei traficului pe căile ferate române

- Modernizarea trecerilor la nivel - instalaţii automate SAT (112 locaţii)

21. Program de promovare a investiţiilor în parteneriat public privat (PPP), precum şi potrivit legislaţiei privind achiziţiile publice

Proiecte în stadiu de pregătire (elaborare documentaţie tehnică)

- Modernizarea şi reabilitarea complexului CF Bucureşti Nord, grupa A şi grupa B

- Terminal intermodal în zona staţiei CF Bucureştii Noi

- Linie feroviară de mare viteză Budapesta-Bucureşti - Constanţa

22. Program de promovare a transportului intermodal

- Elaborarea strategiei de transport intermodal în România şi a Ghidului solicitantului POS T - axa prioritară 3 DM 3-1 transport intermodal

3.2. Proiecte din cadrul programelor prioritare ale CNCF cuprinse în Programul operaţional sectorial în transporturi 2007-2013 - alocaţii estimative conform raportului Comitetului de monitorizare al POS-T din luna noiembrie 2010 şi alocaţiile prevăzute în bugetul de stat pentru anul 2011

*Font 8*

Axa prioritară/Domeniul de intervenţie/ Titlul proiectului Valoarea totală estimată a proiectului Contribuţia UE Contribuţia României (cheltuieli eligibile şi neeligibile) Alocaţie buget de stat pe anul 2011, conform Legii bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010

(euro) (euro) (euro) (lei)

1 2 3 4 5

Total proiecte de infrastructură feroviară finanţate din POS-T 2007-2013 2.971.150.397 1.867.664.263 1.024.838.109 240.537.000

Axa prioritară 1 - Modernizarea şi dezvol- tarea axelor prioritare TEN-T în scopul dezvoltării unui sistem de transport durabil şi integrării acestuia cu reţelele de transport ale UE 2.455.347.049 1.602.025.511 793.077.080 159.895.000

Domeniul major de intervenţie 1.2 - Modernizarea şi dezvoltarea infrastruc- turii de cale ferată de-a lungul axei prioritare TEN-T nr. 22 2.455.347.049 1.602.025.511 793.077.080 159.895.000

Instalarea sistemului ERTMS nivel II (Sistem european de management al trafi- cului feroviar) pe tronsonul de cale ferată ramificaţia Buciumeni - semnal de intrare în staţia CF Brazi 60.909.841 43.507.029 17.402.812 59.044.000

Reabilitarea liniei de CF Frontieră- Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-european pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul 1: Frontieră-Curtici- Arad-km 614 359.720.242 242.636.111 117.084.131 48.976.000

Reabilitarea liniei de CF Braşov-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan- european pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul: Coşlariu-Simeria 795.924.200 532.180.253 263.743.947 39.972.000

Reabilitarea liniei de CF Braşov-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan- european pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul: Coşlariu-Sighişoara 1.111.522.067 761.930.449 349.591.618 8.076.000

Reabilitarea podurilor dunărene Feteşti şi Cernavodă 67.026.241 47.875.886 19.150.355 3.827.000

Pregătire (SF etc.) aripa sudică PP22 (Caransebeş-Craiova) 31.682.000 21.717.500 9.964.500 0

Pregătire (SF etc.) Predeal-Braşov 28.562.458 19.579.104 8.983.354 0

Axa prioritară 2 - Modernizarea şi dezvol- tarea infrastructurii naţionale de transport în afara axelor prioritare TEN-T în scopul creării unui sistem naţional de transport durabil 387.802.440 202.988.755 166.410.118 66.502.000

Domeniul major de intervenţie 2.2 - Modernizarea şi dezvoltarea infrastruc- turii de cale ferată 387.802.440 202.988.755 166.410.118 66.502.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Constanţa 3.039.579 1.699.618 1.339.961 5.739.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Timişoara 11.533.866 6.079.322 5.454.544 5.716.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată -Regionala CF Braşov 14.441.064 7.994.599 6.446.465 5.724.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Iaşi 11.370.192 6.349.886 5.020.306 3.826.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Cluj 31.237.708 17.445.252 13.792.456 3.826.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată -Regionala CF Galaţi 37.261.256 20.809.210 16.452.046 5.740.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Bucureşti 22.132.549 12.360.315 9.772.234 3.826.000

Lucrări de reabilitare pentru tuneluri şi poduri de cale ferată - Regionala CF Craiova 26.689.574 14.905.266 11.784.308 3.826.000

Reabilitarea staţiilor CF Baia Mare şi Satu Mare 24.450.320 13.654.715 10.795.605 2.038.000

Reabilitarea staţiei CF Miercurea-Ciuc 9.998.120 5.583.628 4.414.492 1.456.000

Reabilitarea staţiei CF Târgu Jiu 10.719.800 5.986.663 4.733.137 1.164.000

Reabilitarea staţiei CF Târgovişte 8.319.160 4.645.983 3.673.177 1.164.000

Modernizarea staţiilor CF Slatina, Râmnicu Vâlcea şi Reşiţa Sud 22.953.954 12.770.082 10.183.872 4.990.000

Modernizarea staţiilor CF Zalău şi Bistriţa 29.408.450 16.433.723 12.974.727 4.990.000

Modernizarea staţiilor CF Giurgiu Oraş, Slobozia Veche şi Călăraşi Sud 22.428.997 11.985.597 10.443.400 3.744.000

Modernizarea staţiilor CF Botoşani, Piatra-Neamţ, Vaslui şi Brăila 36.436.239 20.199.720 16.236.519 2.495.000

Modernizarea staţiilor CF Târgu Mureş şi Sfântu Gheorghe 27.662.432 13.478.378 14.184.054 2.495.000

Modernizarea staţiei CF Piteşti 19.315.613 10.606.798 8.708.815 3.743.000

Modernizarea staţiei CF Alexandria 4.918.757 2.650.027 2.268.730 2.495.000

Pregătire (SF etc.) lucrări de reabilitare /modernizare poduri, podeţe şi tuneluri de cale ferată 8.524.798 4.760.825 3.763.973 0

Pregătire (SF etc.) pentru modernizarea staţiilor de cale ferată, noduri feroviare platforme şi peroane conform standardelor europene 4.960.012 2.770.007 2.190.005 0

Axa prioritară 3 - Modernizarea sectorului de transportul în scopul creşterii protecţiei mediului şi a sănătăţii publice şi siguranţei pasagerilor 128.000.908 62.649.997 65.350.911 14.140.000

Domeniul major de intervenţie 3.1 - Promovarea transportului intermodal 22.344.035 12.814.778 9.529.257 0

Terminale intermodale 22.344.035 12.814.778 9.529.257 0

Domeniul major de intervenţie 3.2 - Îmbunătăţirea siguranţei traficului pentru toate modurile de transport 105.328.853 49.639.179 55.689.674 14.140.000

Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite şi a frânelor strânse (21 de locaţii) 16.070.277 9.191.619 6.878.658 2.121.000

Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată (112 treceri la nivel) 25.269.735 14.154.148 11.115.587 4.949.000

Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică în 7 staţii CF pe secţia de circulaţie Ilia-Lugoj 19.628.926 7.787.579 11.841.347 2.121.000

Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică în 12 staţii CF pe secţia de circulaţie Siculeni-Adjud 41.259.915 16.727.833 24.532.082 4.949.000

Pregătire (SF, etc.) proiecte de îmbună- tăţire a siguranţei traficului 2014-2020 3.100.000 1.778.000 1.322.000 0

Domeniul major de intervenţie 3.3 - Minimizarea efectelor adverse ale transporturilor asupra mediului 328.020 196.040 131.980 0

Pentru pregătirea proiectelor prevăzute în axa prioritară 1 cu finanţare din fonduri de coeziune, în anul 2011 au fost alocate următoarele sume

*Font 8*

Nr. crt. Titlul proiectului Valoarea contractului Alocaţie 2011 componenta externă Alocaţie 2011 Guvernul României

(euro) (lei) (lei)

0 1 2 3 4

1. Asistenţă tehnică pentru pregătirea proiectelor feroviare propuse pentru finanţare din fonduri de coeziune - măsura ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 21.847.171 50.204.000 77.671.082,45

2. Servicii pentru proiectare pentru reabilitarea liniei de cale ferată Graniţa Ungară - Curtici-Simeria, componentă a Coridorului IV Pan-european pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h - credit BEI 23372 14.000.000 62.629.000 15.110.000

Pentru pregătirea proiectelor prevăzute în axele prioritare 2 şi 3 cu finanţare din fonduri de dezvoltare regională, în anul 2011 au fost alocate următoarele sume pentru derularea contractelor de asistenţă tehnică

*Font 8*

Nr. crt. Proiectul Total contract PHARE Total contract Guvernul României Alocaţie 2011 PHARE Alocaţie 2011 Guvernul României

euro euro lei lei

0 1 2 3 4 5

Total 3.606.900 1.202.300 21.849.000 3.787.000

1. PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru îmbunătăţirea siguranţei trafi- cului pe căile ferate române" 599.400 199.800 21.598.000 839.000

2. PHARE CES 2006 - "Asistenţă tehnică pentru pregătirea unor lucrări de modernizare a unor staţii de cale ferată din România" 3.007.500 1.002.500 251.000 2.948.000

În Legea bugetului de stat pe anul 2011 nr. 286/2010, proiectul "Modernizarea liniei de cale ferată Arad-Timişoara-Caransebeş-Drobeta Turnu Severin-Craiova" a fost inclus la poziţia "Alte facilităţi şi instrumente postaderare". În fişa de buget pe anul 2011, proiectul are alocaţie pentru perioada 2011-2013.

*Font 8*

Nr. crt. Proiectul Total contribuţie UE Total contribuţie Guvernul României TVA Alocaţie 2011 Guvernul României

(euro) (euro) (euro) (lei)

0 1 2 3 4 5

1. Studii pentru dezvoltarea proiectului prioritar pentru infrastructura feroviară nr. 22 - 2007 EU 22070-S în domeniul reţelelor transeuropene de transport (TEN-T) 1.500.000 1.500.000 570.000 2.976.000

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 4 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Obligaţii specifice ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pe anul 2011

(1) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va susţine includerea în bugetul său a sumelor necesare pentru execuţia reparaţiilor infrastructurii feroviare publice şi pentru stoparea degradării tehnice a acesteia.

(2) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va susţine, în fiecare an, continuarea investiţiilor la infrastructura feroviară publică, inclusiv a celor aflate în curs de realizare, acordându-se prioritate modernizării traseelor coridoarelor europene de transport feroviar, prin includerea în bugetul său a sumelor necesare finanţării acestora.

(3) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va sprijini din punctul de vedere al obţinerii resurselor financiare stabilite prin prezentul act adiţional, al iniţiativelor legislative menite să îmbunătăţească activitatea de întreţinere a infrastructurii feroviare şi în relaţiile cu alte ministere şi structuri ale administraţiei centrale şi locale realizarea de către C.F.R. - S.A. în anul 2011 a măsurilor postaderare aferente domeniului său de activitate prevăzute în tabelul nr. 1.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 4 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Metodologia de calcul a TUI se bazează pe următoarele elemente tarifare

a) distanţa parcursă de tren;

b) tonajul brut al trenului;

c) tipul de trafic: marfă sau călători;

d) ruta de circulaţie;

e) clasa secţiei de circulaţie şi dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracţiune.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 4 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

METODOLOGIE

de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice

Articolul 1

Tariful de utilizare al infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, reprezintă suma plătită de către operatorul de transport feroviar, denumit în continuare OTF, pentru punerea la dispoziţie a infrastructurii feroviare prin asigurarea setului minim de prestaţii pentru circulaţia trenurilor aparţinând OTF şi accesul prin intermediul reţelei la infrastructurile de servicii şi serviciile furnizate în conformitate cu prevederile art. 5 din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Articolul 2

Pentru infrastructura feroviară publică administrată de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR - S.A., calculul şi încasarea TUI revin în sarcina CFR - S.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare, în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Articolul 3

TUI se aplică în mod nediscriminatoriu pentru toţi OTF pentru condiţii similare de transport, în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (6) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Articolul 4

Metodologia de calcul a TUI se bazează pe următoarele elemente tarifare

a) distanţa parcursă de tren;

b) tonajul brut al trenului;

c) tipul de trafic: marfă sau călători;

d) ruta de circulaţie;

e) clasa secţiei de circulaţie şi dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracţiune.

Articolul 5

TUI se calculează şi se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4.

Articolul 6

Secţiile de circulaţie ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secţii, conform tabelului nr. 1 - Clasificarea secţiilor de circulaţie, astfel

Tabelul nr. 1 - Clasificarea secţiilor de circulaţie

Regimul de viteză (km/h)

Clasa secţiei de circulaţie de la la

A 121 160

B 91 120

C 51 90

D 0 50

E Pentru linii cu trafic exclusiv de marfă 0 50

R Pentru linii cu trafic redus: volum de circulaţie mai mic de 5 trenuri pe zi - -

I Pentru linii cu ecartament îngust - -

Articolul 7

(1) Lista cu încadrarea secţiilor de circulaţie pe clase este elaborată de CFR - S.A. şi se include în contractul de activitate al companiei naţionale care administrează infrastructura feroviară, încheiat cu Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, conform prevederilor art. 37 alin. (2) lit. g) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

(2) Lista prevăzută la alin. (1) se actualizează în situaţia în care încadrarea unor secţii de circulaţie în clasele prevăzute la art. 6 nu mai corespunde datorită modificării caracteristicilor tehnice ale acestora.

Articolul 8

Pentru stabilirea tarifului pentru fiecare categorie de linie, în conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare, se va avea în vedere costul direct rezultat din exploatarea trenurilor care se repartizează corespunzător tipului de trafic de marfă sau călători, astfel

a) costuri fixe în funcţie de trasa folosită reprezentând costuri cu conducerea circulaţiei pe liniile infrastructurii feroviare publice;

b) costuri variabile în funcţie de masa brută a trenului reprezentând costuri cu întreţinerea şi funcţionarea infrastructurii feroviare publice.

Articolul 9

(1) Elementele tarifare de bază aplicabile pentru determinarea TUI sunt conform tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel

Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI

Elemente tarifare de bază pentru TUI Tarif de bază

Elemente tarifare în funcţie de tonajul trenului Tarif pe tren-kilometru în funcţie de tonaj (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Secţii electrificate Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse

Secţii neelectrificate Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn

Tonaj minim Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin

Factor de tonaj Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft

Elemente tarifare în funcţie de distanţa parcursă Tarif pe tren-kilometru în funcţie de distanţă (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Circulaţie Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc

Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificaţie

- Ttse - reprezintă tariful în funcţie de tonaj pentru fiecare clasă de secţii electrificate şi nu include valoarea energiei electrice de tracţiune;

- Ttsn - reprezintă tariful în funcţie de tonaj pentru fiecare clasă de secţii neelectrificate;

- Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj;

- Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecţie care se aplică la tonajul brut al trenului;

- Tc - reprezintă tariful pentru circulaţie în funcţie de distanţă pentru fiecare clasă de secţii.

(2) Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulaţie se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanţă parcursă pe o secţie de circulaţie (TUI secţie), în funcţie de clasa acesteia, aplicând următoarea formulă

TUI = Σ TUI secţie,

unde

TUI secţie = TUI tonaj + TUI circulaţie,

iar

● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secţie de circulaţie în funcţie de distanţa parcursă şi existenţa sistemului de electrificare, precum şi de tonajul ponderat al trenului şi se calculează cu formula

TUI tonaj = km x Tts [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft],

unde

- km = numărul de kilometri parcurşi pe secţia de circulaţie;

- Tts = Ttse, dacă secţia este electrificată;

- Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin;

- Tts = Ttsn, dacă secţia este neelectrificată;

- Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acţiune sau tonajul locomotivelor ori automotoarelor în cazul circulaţiei fără material rulant tractat.

● TUI circulaţie - reprezintă tariful pentru conducerea circulaţiei în funcţie de distanţa parcursă şi se calculează cu formula

TUI circulaţie = km x Tc,

unde

km = numărul de kilometri parcurşi pe secţia de circulaţie.

Articolul 10

Valoarea elementelor tarifare de bază va fi determinată de C.F.R. - S.A. pentru fiecare clasă de secţie de circulaţie şi pe tip de trafic de marfă sau călători şi va fi prevăzută în contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI.

Articolul 11

(1) TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulaţiei trenurilor.

(2) Situaţia detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii şi avizării acesteia în condiţiile stabilite în contractul de acces prevăzut la art. 18 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

Articolul 12

În contractul de acces se vor menţiona trasele alocate OTF, precum şi metodologia de determinare a TUI.

Articolul 13

(1) În scopul utilizării eficiente a infrastructurii feroviare, CFR - S.A. poate aplica tarife pentru asigurarea respectării utilizării eficiente a traselor alocate în conformitate cu prevederile art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

(2) Lista denumirii tarifelor prevăzute la alin. (1) va fi prevăzută în contractul de activitate.

Articolul 14

(1) După aprobarea elementelor tarifare de bază prevăzute la art. 9 şi a listei cu încadrarea secţiilor de circulaţie pe clase prevăzute la art. 7, CFR - S.A. va pune la dispoziţia OTF cu care a încheiat contract de acces un sistem pentru calcularea TUI.

(2) Sistemul de calcul prevăzut la alin. (1) nu garantează însă alocarea trasei.

Articolul 15

(1) În cazul indisponibilităţii sistemului informatic pentru calculul TUI prevăzut la art. 11 alin. (1), TUI se va calcula la valoarea medie statistică a ultimelor 3 luni de trafic pentru fiecare OTF, începând de la data declarării indisponibilităţii sistemului informatic.

(2) Declararea indisponibilităţii sistemului informatic se va face de către C.F.R. - S.A., cu informarea OTF şi a conducerii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în cazul în care indisponibilitatea depăşeşte 10 zile.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 5 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Parametrii de performanţă ai infrastructurii feroviare publice pe anul 2011

(1) Principalele lucrări de reparaţii ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2011, necesare pentru menţinerea stării tehnice la parametrii tehnici proiectaţi şi în concordanţă cu normativele privind uzura elementelor componente ale infrastructurii feroviare publice şi intensitatea traficului feroviar, sunt prevăzute în anexa nr. 1.

(2) Indicatorii de calitate şi performanţă privind funcţionarea infrastructurii feroviare pe anul 2011 sunt prevăzuţi în anexa nr. 2.

(3) Pe perioada de valabilitate a prezentului act adiţional, C.F.R. - S.A. va asigura alocarea capacităţilor de infrastructură în limita capacităţilor de circulaţie existente pe infrastructura feroviară publică pentru transportul feroviar de călători şi marfă la nivelul cerinţelor pieţei de transport.

(4) Prin programul pe anul 2011 de întreţinere şi reparaţii curente, C.F.R. - S.A. va menţine infrastructura feroviară de pe traseele coridoarelor europene la parametrii realizaţi prin modernizare.

(5) Pentru realizarea prevederilor alin. (4), C.F.R. - S.A. va aplica numai proceduri de întreţinere care să menţină linia la nivelul parametrilor proiectaţi şi realizaţi prin modernizarea liniei.

(6) C.F.R. - S.A. va derula, în limita resurselor financiare alocate, programe de reabilitare şi modernizare a Coridorului IV în anul 2011, prin care viteza maximă pe calea ferată aflată pe traseul coridoarelor transeuropene să ajungă la 160 km/h pentru trenurile de călători şi la 120 km/h pentru trenurile de marfă.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 5 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

TUI se calculează şi se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 5 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

Valoarea elementelor tarifare de bază pentru calculul TUI

Trafic de marfă

Elemente tarifare de bază pentru TUI Tarif de bază

Elemente tarifare în funcție de tonajul trenului (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Secţii electrificate (Ttse) 5.49 5.16 5.03 4.76 4.74 3.70 -

Secţii neelectrificate (Ttsn) 4.65 4.35 4.23 4.00 4.00 3.20 3.00

Tonaj minim (Tmin) 60 60 60 60 60 60 60

Factor de tonaj (Ft) 0.00025 0.00025 0.00025 0.00025 0.00025 0.00025 0.00025

Elemente tarifare în funcţie de distanţa parcursă Tarif pe tren-kilometru în funcţie de distanţă (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Circulaţie (Tc) 8.49 8.22 8.03 7.59 7.22 5.63 3.16

Trafic de călători

Elemente tarifare de bază pentru TUI Tarif de bază

Elemente tarifare în funcție de tonajul trenului (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Secţii electrificate (Ttse) 5.54 5.20 5.05 4.76 - 3.70 -

Secţii neelectrificate (Ttsn) 4.70 4.39 4.25 4.00 - 3.20 3.00

Tonaj minim (Tmin) 60 60 60 60 - 60 60

Factor de tonaj (Ft) 0.00014 0.00014 0.00014 0.00014 0.00014 0.00014 0.00014

Elemente tarifare în funcţie de distanţa parcursă Tarif pe tren-kilometru în funcţie de distanţă (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Circulaţie (Tc) 4.54 4.34 4.29 4.18 - 3.79 2.66

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 6 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Fonduri alocate pentru funcţionarea infrastructurii feroviare pe anul 2011

(1) Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va aloca prin bugetul său anual, în limita sumelor aprobate în bugetul său cu această destinaţie, pe perioada valabilităţii Contractului de activitate a C.F.R. - S.A., sumele de la bugetul de stat şi din credite externe necesare pentru asigurarea reparaţiilor infrastructurii feroviare publice şi pentru stoparea degradării tehnice a acesteia, care, pentru anul 2011, sunt prevăzute la pct. 1.2 lit. A din anexa nr. 1.

(2) C.F.R. - S.A. îşi va asigura, conform prevederilor art. 22 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările şi completările ulterioare, venituri proprii care să acopere costul lucrărilor de reparaţii la infrastructura feroviară privată, cu precădere la elementele infrastructurii feroviare private care concură la siguranţa circulaţiei trenurilor, care, pentru anul 2011, sunt prevăzute la pct. 1.2 lit. B din anexa nr. 1.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 6 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Secţiile de circulaţie ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secţii, conform tabelului nr. 1 - Clasificarea secţiilor de circulaţie, astfel

Tabelul nr. 1 - Clasificarea secţiilor de circulaţie

Regimul de viteză (km/h)

Clasa secţiei de circulaţie de la la

A 121 160

B 91 120

C 51 90

D 0 50

E Pentru linii cu trafic exclusiv de marfă 0 50

R Pentru linii cu trafic redus: volum de circulaţie mai mic de 5 trenuri pe zi - -

I Pentru linii cu ecartament îngust - -

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 6 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

Lista completă a denumirii tarifelor pe anul 2011

ce pot fi percepute de Compania Naţională

de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. de la operatorii de transport

feroviar, pentru activităţile conexe activităţii de transport feroviar

1. Tarife de bază pentru întocmirea de trase

2. Tarif pentru emiterea legitimaţiilor de călătorie (bilete, abonamente)

3. Tarif pentru completarea dosarelor comerciale

4. Tarif pentru depozitare pe terenurile Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

5. Tarife suplimentare pentru nerespectarea sau modificarea programării utilizării traselor

6. Tarif pentru transporturi excepţionale

7. Tarif pentru transporturi lungi cu încărcătură comună pe două sau mai multe vagoane

8. Tarif pentru însoţirea transporturilor excepţionale

9. Tarif pentru tratarea transporturilor excepţionale

10. Tarif de staţionare pe liniile Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a materialului rulant care nu aparţine Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

11. Tarif pentru manevră pe liniile infrastructurii feroviare

12. Tarif pentru accesul convoaielor de manevră pe infrastructura feroviară

13. Tarif pentru participarea personalului de exploatare al operatorilor economici la şcoala personalului organizată de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

14. Tarif de rezervare a capacităţilor de infrastructură

15. Tarif de manevră pe liniile infrastructurii feroviare din staţiile sau complexele feroviare cu volum mare de activitate pe zone întinse

16. Tarif pentru efectuarea experimentelor privind tonajul şi remorcarea trenurilor

17. Tarif pentru opririle comerciale ale trenurilor de călători în staţii şi halte de mişcare

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 7 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Corelarea programelor prioritare pe anul 2011

Programele prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale infrastructurii feroviare publice pentru anul 2011 se stabilesc conform prevederilor Legii nr. 203/2003 privind realizarea, dezvoltarea şi modernizarea reţelei de transport de interes naţional şi european, republicată, şi în concordanţă cu prevederile privind domeniul feroviar din Programul de guvernare 2009-2012, prevăzut în anexa nr. 2 la Hotărârea Parlamentului României nr. 39/2009 pentru acordarea încrederii Guvernului.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 7 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) Lista cu încadrarea secţiilor de circulaţie pe clase este elaborată de CFR - S.A. şi se include în contractul de activitate al companiei naţionale care administrează infrastructura feroviară, încheiat cu Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, conform prevederilor art. 37 alin. (2) lit. g) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

(2) Lista prevăzută la alin. (1) se actualizează în situaţia în care încadrarea unor secţii de circulaţie în clasele prevăzute la art. 6 nu mai corespunde datorită modificării caracteristicilor tehnice ale acestora.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Anexa 7 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la actul adiţional

Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim

social pe anul 2011, care face obiectul contractelor de servicii publice

Trenuri cu circulaţie regulată

Nr. crt. Ruta de circulaţie Distanţa (km) Rang tren Regim de circulaţie Nr. zile circ./an Nr. tren/zi Tren km/zi (col. 2 x col. 6) Tren km/an (col. 5 x col. 7)

0 1 2 3 4* 5 6 7 8

1 Adjud - Iaşi via Crasna 211,90 accelerat Z 365 2 423,80 154.687,00

Total 2 423,80 154.687,00

2 Adjud - Iaşi via Roman 216,10 accclerat Z 365 2 432,20 157.753,00

Total 2 432,20 157.753,00

3 Adjud - Paşcani 142,20 personal Z 365 5 711,00 259.515,00

Total 5 711,00 259.515,00

4 Adjud - Ploieşti Sud 184,80 personal Z 365 1 184,80 67.452,00

Total 1 184,80 67.452,00

5 Alunu Hm. - Băbeni 40,60 personal B 354 1 40,60 14.372,40

personal F 302 1 40,60 12.261,20

Total 2 81,20 26.633,60

6 Alunu Hm. - Râmnicu Vâlcea 60,20 personal B 354 1 60,20 21.310,80

personal F 302 1 60,20 18.180,40

Total 2 120,40 39.491,20

7 Anina - Oraviţa 33,40 personal Z 365 4 133,60 48.764,00

Total 4 133,60 48.764,00

8 Arad - Chişineu Criş 47,50 personal Z 365 4 190,00 69.350,00

Total 4 190,00 69.350,00

9 Arad - Curtici 17,00 personal Z 365 10 170,00 62.050,00

personal E 260 2 34,00 8.840,00

Total 12 204,00 70.890,00

10 Arad - Lokoshaza 25,40 internaţional Z 365 2 50,80 18.542,00

Total 2 50,80 18.542,00

11 Arad - Mangalia 871,70 sezoniere S 60 2 1.743.40 104.604,00

Total 2 1.743,40 104.604,00

12 Arad - Oradea 120,60 personal Z 365 1 120,60 44.019,00

personal D 312 2 241,20 75.254,40

Total 3 361,80 119.273,40

13 Arad - Radna 34,50 personal D 312 2 69,00 21.528,00

Total 2 69,00 21.528,00

14 Arad - Sântana 23,50 personal Z 365 4 94,00 34.310,00

personal E 260 2 47,00 12.220,00

Total 6 141,00 46.530,00

15 Arad - Simeria 157,40 personal Z 365 9 1.416,60 517.059,00

Total 9 1.416,60 517.059,00

16 Arad - Teiuş 230,10 IC Z 365 2 460,20 167.973,00

personal Z 365 2 460,20 167.973,00

Total 4 920,40 335.946,00

17 Baia Mare - Cluj Napoca 192,80 accelerat Z 365 2 385,60 140.744,00

personal Z 365 1 192,80 70.372,00

Total 3 578,40 211.116,00

18 Baia Mare - Dej Călători 134,00 personal Z 365 1 134,00 48.910,00

Total 1 134,00 48.910,00

19 Baia Mare - Jibou 57,80 accelerat Z 365 2 115,60 42.194,00

personal Z 365 6 346,80 126.582,00

personal A 255 4 231,20 58.956,00

Total 12 693,60 227.732,00

20 Baia Mare - Nyirabrany 134,40 internaţional Z 365 2 268,80 98.112,00

Total 2 268,80 98.112,00

21 Baia Mare - Satu Mare 59,40 personal Z 365 6 356,40 130.086,00

personal F 302 2 118,80 35.877,60

Total 8 475,20 165.963,60

22 Bacău - Adjud 58,20 personal Z 365 1 58,20 21.243,00

Total 1 58,20 21.243,00

23 Bacău - Bicaz 86,00 personal Z 365 4 344,00 125.560,00

Total 4 344,00 125.560,00

24 Bacău - Iaşi 159,70 personal Z 365 5 798,50 291.452,50

Total 5 798,50 291.452,50

25 Bacău - Paşcani 84,00 personal Z 365 2 168,00 61.320,00

Total 2 168,00 61.320,00

26 Bacău - Piatra Neamţ 60,20 rapid Z 365 2 120,40 43.946,00

personal Z 365 8 481,60 175.784,00

personal D 312 2 120,40 37.564,80

Total 12 722,40 257.294,80

27 Balş - Piatra Olt 12,90 personal A 255 4 51,60 13.158,00

Total 4 51,60 13.158,00

28 Băbeni - Călimăneşti Hm. 35,80 personal Z 365 1 35,80 13.067,00

personal F 302 2 71,60 21.623,20

Total 3 107,40 34.690,20

29 Bârlad - Fălciu 65,00 personal Z 365 2 130,00 47.450,00

Total 2 130,00 47.450,00

30 Bârlad - Fălciu Nord hcv. 69,70 personal Z 365 2 139,40 50.881,00

Total 2 139,40 50.881,00

31 Bârlad - Iaşi 119,80 personal Z 365 4 479,20 174.908,00

Total 4 479,20 174.908,00

32 Bârlad - Tecuci 50,30 personal Z 365 2 100,60 36.719,00

Total 2 100,60 36.719,00

33 Beia Hm. - Sibiu 128,70 personal Z 365 1 128,70 46.975,50

Total 1 128,70 46.975,50

34 Bistriţa Nord - Cluj Napoca 119,00 personal Z 365 5 595,00 217.175,00

personal U 52 1 119,00 6.188.00

Total 6 714,00 223.363,00

35 Bistriţa Nord - Deda 57,50 personal Z 365 4 230,00 83.950,00

personal D 312 2 115,00 35.880,00

Total 6 345,00 119.830,00

36 Bistriţa Nord - Dej Călători 60,20 personal Z 365 5 301,00 109.865,00

personal A 255 2 120,40 30.702,00

Total 7 421,40 140.567,00

37 Bistriţa Nord - Sărăţel 10,70 accelerat Z 365 2 21,40 7.811,00

Total 2 21,40 7.811,00

38 Bistriţa Nord - Vatra Dornei 158,70 personal Z 365 2 317,40 115.851,00

Total 2 317,40 115.851,00

39 Botoşani - Vereşti 44,50 sezoniere S 60 1 44,50 2.670,00

personal Z 365 2 89,00 32.485,00

Total 3 133,50 35.155,00

40 Braşov - Biharkerestesz via Episcopia Bihor 548,20 internaţional Z 365 4 2.192,80 800.372,00

Total 4 2.192,80 800.372,00

41 Braşov - Deda 228,20 personal Z 365 1 228,20 83.293,00

personal Z 255 1 228,20 58.191,00

Total 2 456,40 141.484,00

42 Braşov - Făgăraş 65,00 personal Z 365 4 260,00 94,900,00

personal D 312 4 260,00 81.120,00

Total 8 520,00 176.020,00

43 Braşov - Izvoru Oltului 120,30 personal Z 365 1 120,30 43.909,50

Total 1 120,30 43.909,50

44 Braşov - Lokosliaza 477,60 internaţional Z 365 2 955,20 348.648,00

Total 2 955,20 348.648,00

45 Braşov - Ploieşti Sud 110,40 personal Z 365 2 220,80 80.592,00

Total 2 220,80 80.592,00

46 Braşov - Sfântu Gheorghe 32,10 personal Z 365 1 32,10 11.716,50

personal D 312 1 32,10 10.015,20

personal A 255 1 32,10 8.185,50

personal C 110 1 32,10 3.531,00

Total 4 128,40 33.448,20

47 Braşov - Sibiu 148,90 accelerat Z 365 2 297,80 108.697,00

personal Z 365 4 595,60 217.394,00

sezoniere S 60 2 297,80 17.868,00

Total 8 1.191,20 343.959,00

48 Braşov - Siculeni 103,20 accelerat VSD 156 2 206,40 32.198,40

personal Z 365 2 206,40 75.336,00

Total 4 412,80 107.534,40

49 Braşov - Suceava 456,10 accelerat Z 365 2 912,20 332.953,00

Total 2 912,20 332.953,00

50 Braşov - Târgu Mureş 282,50 IC Z 365 2 565,00 206.225,00

personal Z 365 2 565,00 206.225,00

personal C 110 1 282,50 31.075,00

Total 5 1.412,50 443.525,00

51 Braşov - Teiuş 227,50 personal Z 365 6 1.365,00 498.225,00

Total 6 1.365,00 498.225,00

52 Braşov - Topliţa 184,30 personal Z 365 3 552,90 201.808,50

Total 3 552,90 201.808,50

53 Bucureşti Nord Gr. A - Bacău 302,50 accelerat Z 365 2 605,00 220.825,00

Total 2 605,00 220.825,00

54 Bucureşti Nord Gr. A - Baia Mare via Deda 624,80 accelerat Z 365 2 1.249,60 456.104,00

Total 2 1.249,60 456.104,00

55 Bucureşti Nord Gr. A - Balotesti 22,30 personal Z 365 22 490,60 179.069,00

Total 22 490,60 179.069,00

56 Bucureşti Nord Gr. A - Bicaz 388,50 rapid D 312 2 777,00 242.424,00

Total 2 777,00 242.424,00

57 Bucureşti Nord Gr. A - Botoşani 476,80 rapid 2 365 4 1.907,20 696.128,00

Total 4 1.907,20 696.128,00

58 Bucureşti Nord Gr. A - Braşov 166,30 rapid Z 365 2 332,60 121.399,00

accelerat Z 365 2 332,60 121.399,00

personal Z 365 2 332,60 121.399,00

Total 6 997,80 364.197,00

59 Bucureşti Nord Gr. A - Bucureşti Obor 22,20 personal D 312 8 177,60 55.411,20

Total 8 177,60 55.411,20

60 Bucureşti Nord Gr. A - Buzău 128,10 accelerat Z 365 1 128,10 46.756,50

accelerat D 312 1 128,10 39.967,20

personal Z 365 2 256,20 93.513,00

Total 4 512,40 180.236,70

61 Bucureşti Nord Gr. A - Câmpina via Ploieşti Vest 91,70 accelerat Z 365 1 91.70 33.470,50

accelerat E 260 2 183,40 47.684,00

personal Z 365 2 183,40 66.941,00

personal E 260 1 91,70 23.842,00

personal A 255 1 91,70 23.383,50

Total 7 641,90 195.321,00

62 Bucureşti Nord Gr. A - Constanţa 225.00 sezoniere S 60 2 450,00 27.000,00

accelerat ES 275 1 225,00 61.875,00

rapid Z 365 8 1.800,00 657.000,00

rapid E 260 2 450,00 117.000,00

Total 13 2.925,00 862.875,00

63 Bucureşti Nord Gr. A - Cluj Napoca via Craiova 618,50 accelerat Z 365 2 1.237,00 451.505,00

Total 2 1.237,00 451.505,00

64 Bucureşti Nord Gr. A - Cluj Napoca 495,90 IC U 52 2 991,80 51.573,60

Total 2 991,80 51.573,60

65 Bucureşti Nord Gr. A - Craiova via Piteşti 250,10 accelerat Z 365 6 1.500,60 547.719,00

Total 6 1.500,60 547.719,00

66 Bucureşti Nord Gr. A - Craiova via Videle 209,00 rapid Z 365 2 418,00 152.570,00

Total 2 418,00 152.570,00

67 Bucureşti N Gr. A - Curtea de Argeş 146,40 accelerat Z 365 3 439,20 160.308,00

Total 3 439,20 160.308,00

68 Bucureşti Nord Gr.A - Drobeta Tr. Severin 322,70 rapid Z 365 2 645,40 235.571,00

Total 2 645,40 235.571,00

69 Bucureşti Nord Gr. A - Fieni 107,10 personal Z 365 2 214.20 78.183,00

Total 2 214,20 78.183,00

70 Bucureşti Nord Gr. A - Galaţi via Buzău 259,60 rapid Z 365 2 519,20 189.508,00

accelerat Z 365 2 519,20 189.508,00

accelerat Z* 153 2 519,20 79.437,60

Total 6 1.557,60 458.453,60

71 Bucureşti Nord Gr. A - Galaţi via Urziceni 229,40 IC E 260 2 458,80 119.288,00

rapid Z 365 2 458,80 167.462,00

accelerat Z* 211 2 458,80 96.806,80

Total 6 1.376,40 383.556,80

72 Bucureşti N Gr. A - Iaşi via Tecuci - Bârlad 405,50 rapid Z 365 4 1.622,00 592.030,00

accelerat Z 365 2 811,00 296.015,00

Total 6 2.433,00 888.045,00

73 Bucureşti N Gr. A - Lokoshaza via Coşlariu 643,90 internaţional Z 365 4 2.575,60 940.094,00

Total 4 2.575,60 940.094,00

74 Bucureşti Nord Gr. A - Mangalia 267,90 sezoniere S 60 4 1.071,60 64.296,00

Total 4 1.071,60 64.296,00

75 Bucureşti Nord Gr. A - Mărăşeşti 218,60 accelerat D 312 2 437,20 136.406,40

personal Z 365 2 437,20 159.578,00

Total 4 874,40 295.984,40

76 Bucureşti Nord Gr. A - Oradea via Braşov - Teiuş 648,00 IC D 312 2 1.296,00 404.352,00

accelerat ES 275 2 1.296,00 356.400,00

Total 4 2.592,00 760.752,00

77 Bucureşti Nord Gr. A - Păuşa H 294,70 rapid Z 365 2 589,40 215.131,00

Total 2 589,40 215.131,00

78 Bucureşti Nord Gr. A - Piteşti 108,00 accelerat Z 365 7 756,00 275.940,00

accelerat E 260 2 216,00 56.160,00

personal Z 365 2 216,00 78.840,00

Total 11 1.188,00 410.940,00

79 Bucureşti Nord Gr. A - Ploieşti Sud 59,50 personal Z 365 2 119,00 43.435,00

accelerat D 312 2 119,00 37.128,00

Total 4 238,00 80.563,00

80 Bucureşti Nord Gr. A - Râmnicu Vâlcea 274,40 accelerat Z 365 2 548,80 200.312,00

Total 2 548,80 200.312,00

81 Bucureşti Nord Gr. A - Roşiori Nord 100,10 accelerat Z 365 2 200,20 73.073,00

Total 2 200,20 73.073,00

82 Bucureşti Nord Gr. A - Ruse 119,40 internaţional Z 365 2 238,80 87.162,00

Total 2 238,80 87.162,00

83 Bucureşti N Gr. A - Satu Mare via Cluj N - Dej 748,10 accelerat Z 365 2 1.496,20 546.113,00

Total 2 1.496,20 546.113,00

84 Bucureşti N Gr. A - Satu Mare via Cluj N - Oradea 781,00 accelerat Z 365 2 1.562,00 570.130,00

Total 2 1.562,00 570.130,00

85 Bucureşti Nord Gr. A - Sibiu via Braşov 315,20 rapid Z 365 2 630,40 230.096,00

accelerat Z 365 2 630,40 230.096,00

Total 4 1.260,80 460.192,00

86 Bucureşti Nord Gr. A - Sibiu via Caracal 374,00 accelerat Z 365 2 748,00 273.020,00

Total 2 748,00 273.020,00

87 Bucureşti Nord Gr. A - Sighetu Marmaţiei 606,20 accelerat Z 365 2 1.212,40 442.526,00

Total 2 1.212,40 442.526,00

88 Bucureşti Nord Gr. A - Slobozia Veche 132,70 personal Z 365 2 265,40 96.871,00

Total 2 265,40 96.871,00

89 Bucureşti Nord Gr. A - Suceava 447,10 IC Z 260 4 1.788,40 464.984,00

Total 4 1.788,40 464.984,00

90 Bucureşti Nord Gr. A - Suceava Nord 449,60 rapid Z 365 2 899,20 328.208,00

Total 2 899,20 328.208,00

91 Bucureşti Nord Gr. A -Târgovişte 79,70 personal Z 365 1 79,70 29.090,50

Total 1 79,70 29.090,50

92 Bucureşti Nord Gr. A - Târgu Jiu 320,90 accelerat Z 365 1 320,90 117.128,50

Total 1 320,90 117.128,50

93 Bucureşti N Gr. A - Timişoara N via Craiova 533,30 IC Z 260 4 2.133,20 554.632,00

rapid Z 365 4 2.133,20 778.618,00

accelerat Z 365 4 2.133,20 778.618,00

Total 12 6.399,60 2.111.868,00

94 Bucureşti N Gr. A - Tulcea Oraş 334,20 accelerat Z 365 2 668,40 243.966,00

accelerat D 312 2 668,40 208.540,80

Total 4 1.336,80 452.506,80

95 Bucureşti Nord Gr. A - Ungheni 482,20 internaţional Z 365 2 964,40 352.006,00

Total 2 964,40 352.006,00

96 Bucureşti Nord Gr. A - Urziceni 70,70 personal Z 365 6 424,20 154.833,00

Total 6 424,20 154.833,00

97 Bucureşti Nord Gr. A - Vatra Dornei Băi hc. 563,50 accelerat Z 365 2 1.127,00 411.355,00

Total 2 1.127,00 411.355,00

98 Bucureşti Nord Gr. A - Vrsac via Timişoara N 592,70 internaţional Z 365 2 1.185,40 432.671,00

Total 2 1.185,40 432.671,00

99 Bucureşti Nord Gr. B -Alexandria 133,10 personal Z 365 2 266,20 97.163,00

Total 2 266,20 97.163,00

100 Bucureşti Nord Gr. B - Caracal 154,70 personal D 312 2 309,40 96.532,80

Total 2 309,40 96.532,80

101 Bucureşti Nord Gr. B - Câmpina via Ploieşti 91,10 personal Z 365 3 273,30 99.754,50

Total 3 273,30 99.754,50

102 Bucureşti Nord Gr. B - Craiova 208,30 personal Z 365 4 833,20 304.118,00

Total 4 833,20 304.118,00

103 Bucureşti Nord Gr. B - Giurgiu via Videle 116,50 personal A 255 2 233,00 59.415,00

Total 2 233,00 59.415,00

104 Bucureşti Nord Gr. B - Piteşti 107,40 personal Z 365 6 644,40 235.206,00

Total 6 644,40 235.206,00

105 Bucureşti Nord Gr. B - Roşiori Nord 99,40 personal Z 365 4 397,60 145.124,00

personal A 255 1 99,40 25.347,00

personal U 52 2 198,80 10.337,60

Total 7 695,80 180.808,60

106 Bucureşti Nord Gr. B -Târgovişte 79,10 personal Z 365 2 158,20 57.743,00

personal D 312 1 79,10 24.679,20

Total 3 237,30 82.422,20

107 Bucureşti Obor - Călăraşi Sud 125,90 personal Z 365 2 251,80 91.907,00

Total 2 251,80 91.907,00

108 Bucureşti Obor - Constanţa 215,00 personal Z 365 2 430,00 156.950,00

Total 2 430,00 156.950,00

109 Bucureşti Obor - Feteşti 136,40 personal Z 365 7 954,80 348.502,00

Total 7 954,80 348.502,00

110 Bucureşti Obor - Olteniţa 78,90 personal Z 365 2 157,80 57.597,00

Total 2 157,80 57.597,00

111 Buzău - Brazi 76,70 personal Z 365 4 306,80 111.982,00

Total 4 306,80 111.982,00

112 Buzău - Bucureşti Nord Gr. B 127,50 personal Z 365 2 255,00 93.075,00

Total 2 255,00 93.075,00

113 Buzău - Constanţa 207,70 internaţional R 12 2 415,40 4.984,80

internaţional Z* 48 2 415,40 19.939,20

personal Z 365 4 830,80 303.242,00

Total 8 1.661,60 328.166,00

114 Buzău - Galaţi 131,50 personal Z 365 8 1.052,00 383.980,00

personal D 312 2 263,00 82.056,00

Total 10 1.315,00 466.036,00

115 Buzău - Ghimeş 225,50 personal Z 365 3 676,50 246.922,50

Total 3 676,50 246.922,50

116 Buzău - Făurei 40,40 personal Z 365 2 80,80 29.492,00

Total 2 80,80 29.492,00

117 Buzău - Mărăşeşti 90,50 personal Z 365 2 181,00 66.065,00

personal D 312 3 271,50 84.708,00

Total 5 452,50 150.773,00

118 Buzău - Ploieşti Sud 68,60 personal Z 365 1 68,60 25.039,00

Total 1 68,60 25.039,00

119 Buziaş - Lugoj 27,50 personal Z 365 2 55,00 20.075,00

personal E 260 1 27,50 7.150,00

Total 3 82,50 27.225,00

120 Călăraşi Sud - Ciulniţa 27,00 personal Z 365 6 162,00 59.130,00

Total 6 162,00 59.130,00

121 Călăraşi Sud - Feteşti 64,50 personal Z 365 2 129,00 47.085,00

Total 2 129,00 47.085,00

122 Călimăneşti - Râmnicu Vâlcea 16,20 personal Z 365 1 16,20 5.913,00

Total 1 16,20 5.913,00

123 Cărpiniş - Timişoara Nord 24,30 personal l 104 1 24,30 2,527,20

Total 1 24,30 2.527,20

124 Câmpina - Bucureşti Nord Gr. A via Ploieşti 95,30 personal Z 365 1 95,30 34.784,50

Total 1 95,30 34.784,50

125 Câmpina - Ploieşti Sud 35,80 personal Z 365 1 35,80 13.067,00

Total 1 35,80 13.067,00

126 Câmpulung Mold. - Ilva Mică 112,50 personal Z 365 1 112,50 41.062,50

Total 1 112,50 41.062,50

127 Câmpulung Mold. - Suceava 78,30 personal Z 365 4 313,20 114.318,00

Total 4 313,20 114.318,00

128 Caracal - Piatra Olt 32,40 personal Z 365 2 64,80 23.652,00

personal F 302 5 162,00 48.924,00

Total 7 226,80 72.576,00

129 Caracal - Piteşti 130,40 personal F 302 1 130,40 39.380,80

Total 1 130,40 39.380,80

130 Caracal - Slatina 49,40 personal Z 365 1 49,40 18.031,00

personal F 302 2 98,80 29.837,60

Total 3 148,20 47.868,60

131 Caracal - Sibiu 218,60 accelerat Z 365 1 218,60 79.789,00

Total 1 218,60 79.789,00

132 Caracal - Târgu Jiu 159,70 accelerat Z 365 2 319,40 116.581,00

Total 2 319,40 116.581,00

133 Caransebeş - Orşova 88,30 personal Z 365 5 441,50 161.147,50

Total 5 441,50 161.147,50

134 Caransebeş - Reşiţa Sud Hm. 43,20 rapid Z 365 2 86,40 31.536,00

sezoniere S 60 2 86,40 5.184,00

personal Z 365 10 432,00 157.680,00

Total 14 604,80 194.400,00

135 Carei - Satu Mare 36,00 personal D 312 2 72.00 22.464.00

Total 2 72,00 22.464,00

136 Carei - Zalău Nord 88,10 personal Z 365 1 88,10 32.156,50

Total 1 88,10 32.156,50

137 Ciulniţa - Slobozia Veche 16,80 personal Z 365 10 168,00 61.320,00

Total 10 168,00 61.320,00

138 Cluj Napoca - Arad 272,70 rapid Z 365 2 545.40 199.071,00

Total 2 545,40 199.071,00

139 Cluj Napoca - Biharkerestesz 164,90 internaţional Z 365 4 659,60 240.754,00

Total 4 659,60 240.754,00

140 Cluj Napoca - Braşov 329,60 accelerat Z 365 2 659,20 240.608,00

Total 2 659,20 240.608,00

141 Cluj Napoca - Craiova 409,50 accelerat Z 365 2 819,00 298.935,00

Total 2 819,00 298.935,00

142 Cluj Napoca - Dej Călători 58,80 personal Z 365 7 411,60 150.234,00

personal A 255 2 117,60 29.988,00

Total 9 529,20 180.222,00

143 Cluj Napoca - Deva 184,00 accelerat Z 365 2 368,00 134.320,00

Total 2 368,00 134.320,00

144 Cluj Napoca - Iaşi 458,20 accelerat Z 365 2 916,40 334.486,00

Total 2 916,40 334.486,00

145 Cluj Napoca - Războieni 68,60 personal D 312 2 137,20 42.806,40

Total 2 137,20 42.806,40

146 Cluj Napoca - Huedin 49,40 personal Z 365 2 98,80 36.062,00

personal D 312 2 98,80 30.825,60

personal A 255 6 296,40 75.582,00

Total 10 494,00 142.469,60

147 Cluj Napoca - Ilva Mică 131,10 personal A 255 2 262,20 66.861,00

Total 2 262,20 66.861,00

148 Cluj Napoca - Jibou 135,00 personal Z 365 1 135,00 49.275,00

Total 1 135,00 49.275,00

149 Cluj Napoca - Oradea 152,10 accelerat ES 275 2 304,20 83.655,00

accelerat D 312 2 304,20 94.910,40

personal Z 365 6 912,60 333.099,00

Total 10 1.521,00 511.664,40

150 Cluj Napoca - Poieni 64,70 personal D 312 2 129,40 40.372,80

Total 2 129,40 40.372,80

151 Cluj Napoca - Satu Mare 282,80 accelerat Z 365 2 565,60 206.444,00

Total 2 565,60 206.444,00

152 Cluj Napoca - Sighetu Marmaţiei 223,40 accelerat Z 365 2 446,80 163.082,00

Total 2 446,80 163.082,00

153 Cluj Napoca - Teiuş 102,10 personal Z 365 10 1.021,00 372.665,00

Total 10 1.021,00 372.665,00

154 Cluj Napoca - Vinţu de Jos 131,00 accelerat D 312 2 262,00 81.744,00

personal Z 365 2 262,00 95.630,00

Total 4 524,00 177.374,00

155 Comăneşti - Mărăşeşti 100,30 accelerat D 312 2 200,60 62.587,20

personal Z 365 4 401,20 146.438,00

Total 6 601,80 209.025,20

156 Comăneşti - Miercurea Ciuc 83,70 personal Z 365 2 167,40 61.101,00

Total 2 167,40 61.101,00

157 Constanţa - Arad 828,80 accelerat ES 275 2 1.657,60 455.840,00

Total 2 1.657,60 455.840,00

158 Constanţa - Călăraşi Sud 143,10 personal Z 365 2 286,20 104.463,00

Total 2 286,20 104.463,00

159 Constanţa - Feteşti 78,60 personal Z 365 2 157,20 57.378,00

Total 2 157,20 57.378,00

160 Constanţa - Iaşi 429,00 accelerat ES 275 2 858,00 235.950,00

Total 2 858,00 235.950,00

161 Constanţa - Mangalia 42,90 personal Z 365 10 429,00 156.585.00

Total 10 429,00 156.585,00

162 Constanţa - Tulcea Oraş 178,40 personal Z 365 2 356,80 130.232,00

Total 2 356,80 130.232,00

163 Craiova - Calafat 107,80 personal Z 365 4 431,20 157.388,00

personal D 312 2 215,60 67.267,20

personal F 302 2 215,60 65.111,20

lotal 8 862,40 289.766,40

164 Craiova - Caracal 53,60 personal F 302 2 107,20 32.374,40

Total 2 107,20 32.374,40

165 Craiova - Deva 252,40 sezoniere S 60 2 504,80 30.288,00

Total 2 504,80 30.288,00

166 Craiova - Drobeta Tr. Severin 113,70 personal Z 365 2 227,40 83.001,00

personal D 312 1 113,70 35.474,40

Total 3 341,10 118.475,40

167 Craiova - Lainici Hm. 137,00 personal A 255 2 274,00 69.870,00

Total 2 274,00 69.870,00

168 Craiova - Motru Hm. 90,60 personal Z 365 4 362,40 132.276,00

personal D 312 2 181,20 56.534,40

Total 6 543,60 188.810,40

169 Craiova - Orşova 137,70 personal Z 365 2 275,40 100.521,00

Total 2 275,40 100.521,00

170 Craiova - Petroşani 157,40 personal Z 365 7 1.101,80 402.157,00

Total 7 1.101,80 402.157,00

171 Craiova - Piatra Olt 44.10 personal Z 365 2 88,20 32.193,00

personal A 255 2 88,20 22.491,00

personal F 302 2 88,20 26.636,40

Total 6 264,60 81.320,40

172 Craiova - Piteşti 142,10 personal Z 365 2 284,20 103.733,00

personal F 302 2 284,20 85.828,40

Total 4 568,40 189.561,40

173 Craiova - Roşiori Nord 108,90 personal Z 365 4 435.60 158.994,00

personal F 302 1 108,90 32.887,80

Total 5 544,50 191.881,80

174 Craiova - Sibiu 230,30 accelerat Z 365 2 460,60 168.119,00

accelerat D 312 1 230,30 71.853,60

Total 3 690,90 239.972,60

175 Craiova - Târgu Jiu via Cărbuneşti 106,10 personal Z 365 3 318,30 116.179,50

personal B 354 1 106,10 37.559,40

Total 4 424,40 153.738,90

176 Craiova - Valea Sadului 125,70 personal C 110 2 251,40 27.654,00

Total 2 251,40 27.654,00

177 Deda - Miercurea Ciuc 133,20 personal Z 365 1 133,20 48.618,00

Total 1 133,20 48.618,00

178 Deda - Târgu Mureş 54,30 accelerat Z 365 2 108,60 39,639,00

personal Z 365 1 54,30 19.819,50

personal D 312 1 54,30 16.941,60

personal A 255 3 162,90 41.539,50

Total 7 380,10 117.939,60

179 Dej Călători - Ilva Mică 72,30 personal Z 365 4 289,20 105.558,00

personal A 255 2 144,60 36,873,00

Total 6 433,80 142.431,00

180 Dej Călători - Jibou 76,20 personal Z 365 3 228,60 83.439,00

personal D 312 2 152,40 47.548,80

personal A 255 2 152,40 38.862,00

Total 7 533,40 169.849,80

181 Deva - Lupeni 111,30 personal Z 365 2 222,60 81.249,00

Total 2 222,60 81.249,00

182 Deva - Simeria 9,20 personal Z 365 4 36,80 13.432,00

Total 4 36,80 13.432,00

183 Deva - Mediaş 143,60 personal Z 365 1 143,60 52.414,00

personal D 312 1 143,60 44.803,20

Total 2 287,20 97.217,20

184 Drăgăşani - Râmnicu Vâlcea 52,80 personal B 354 1 52,80 18.691,20

personal A 255 1 52,80 13.464,00

Total 2 105,60 32.155,20

185 Drobeta Tr. Severin - Filiaşi 77,90 personal D 312 1 77,90 24.304,80

Total 1 77,90 24.304,80

186 Drobeta Tr. Severin - Strehaia 53,80 personal D 312 2 107,60 33.571,20

Total 2 107,60 33.571,20

187 Drobeta Tr. Severin - Orşova 24,00 personal U 52 2 48,00 2.496,00

Total 2 48,00 2.496,00

188 Făurei - Tecuci 91,60 personal Z 365 4 366,40 133.736,00

Total 4 366,40 133.736,00

189 Făurei - Urziceni 67,60 personal Z 365 4 270,40 98.696,00

Total 4 270,40 98.696,00

190 Feteşti - Slobozia Veche 59,40 personal Z 365 8 475,20 173.448,00

Total 8 475,20 173.448,00

191 Fieni - Bucureşti Nord Gr. B 106,40 personal Z 365 1 106,40 38.836,00

Total 1 106,40 38.836,00

192 Filiaşi - Craiova 35,80 personal D 312 1 35,80 11.169,60

personal F 302 1 35,80 10.811,60

personal U 52 1 35,80 1.861,60

Total 3 107,40 23.842,80

193 Filiaşi - Târgu Jiu via Turceni 77,00 personal Z 365 1 77,00 28.105,00

personal F 302 1 77,00 23.254,00

personal B 354 2 154,00 54.516,00

Total 4 308,00 105.875,00

194 Filiaşi - Turceni 19,00 personal Z 365 2 38.00 13.870,00

Total 2 38,00 13.870,00

195 Focşani - Mărăşeşti 19,70 personal Z 365 1 19,70 7.190,50

Total 1 19,70 7.190,50

196 Galaţi - Braşov 310,50 accelerat Z 60 1 310,50 18.630,00

Total 1 310,50 18.630,00

197 Galaţi - Constanţa 258,40 personal ES 275 2 516,80 142.120,00

Total 2 516,80 142.120,00

198 Galaţi - Constanţa via Făurei 255,20 sezoniere S 60 2 510,40 30.624,00

Total 2 510,40 30.624,00

199 Galaţi - Feteşti 179,80 sezoniere S 60 2 359,60 21.576,00

Total 2 359,60 21.576,00

200 Galaţi - Iaşi 254,80 accelerat Z 365 4 1.019,20 372.008,00

Total 4 1.019,20 372.008,00

201 Galaţi - Mărăşeşti 103,70 personal Z 365 10 1.037,00 378.505,00

Total 10 1.037,00 378.505,00

202 Galaţi - Mărăşeşti via Buzău 222,00 personal Z 365 2 444,00 162.060,00

Total 2 444,00 162.060,00

203 Galaţi - Târgu Mureş via Gilmeş 458,80 accelcrat Z 365 2 917,60 334.924,00

Total 2 917,60 334.924,00

204 Ghimeş - Focşani 154,70 personal Z 365 1 154,70 56.465,50

Total 1 154,70 56.465,50

205 Giurgiu - Grădiştea 42,00 personal Z 365 4 168,00 61.320,00

Total 4 168,00 61.320,00

206 Giurgiu - Videle 66,30 personal Z 365 6 397,80 145.197,00

Total 6 397,80 145.197,00

207 Goleşti - Parc Kreţulescu 56,80 accelerat Z 365 2 113,60 41.464,00

accelerat E 260 2 113,60 29.536,00

accelerat D 312 2 113,60 35.443,20

Total 6 340,80 106.443,20

208 Halmeu - Satu Mare 22,40 personal Z 365 8 179,20 65.408,00

personal A 255 2 44,80 11.424,00

Total 10 224,00 76.832,00

209 Huşi - Vaslui 48,60 personal Z 365 2 97,20 35.478,00

Total 2 97,20 35.478,00

210 Iam h.c.v. - Oraviţa 26,90 personal Z 365 4 107,60 39.274,00

Total 4 107,60 39.274,00

211 Iaşi - Buhăieşti 44,20 personal Z 365 2 88,40 32.266,00

Total 2 88,40 32.266,00

212 laşi - Dorneşti 168,80 personal Z 365 2 337,60 123.224,00

Total 2 337,60 123.224,00

213 Iaşi - Huşi 116,30 personal Z 365 2 232,60 84.899,00

Total 2 232,60 84.899,00

214 laşi - Mărăşeşti via Bârlad 186,20 IC E 260 2 372,40 96.824,00

IC Z 365 2 372,40 135.926,00

personal Z 365 2 372,40 135.926,00

Total 6 1.117,20 368.676,00

215 Iaşi - Mangalia 471,90 sezoniere S 60 2 943,80 56.628,00

Total 1 943,80 56.628,00

216 laşi - Mărăşeşti via Paşcani 243,60 personal Z 365 2 487,20 177.828,00

Total 2 487,20 177.828,00

217 Iaşi - Paşcani 75,70 personal Z 365 4 302,80 110.522,00

Total 4 302,80 110.522,00

218 Iaşi - Tecuci 170,10 personal Z 365 2 340,20 124.173,00

Total 2 340,20 124.173,00

219 Iaşi - Timişoara Nord via Ilia, Lugoj 812,50 accelerat Z 365 2 1.625,00 593.125,00

Total 2 1.625,00 593.125,00

220 Iaşi - Timişoara Nord via Oradea, Arad 788,10 accelerat Z 365 2 1.576,20 575.313,00

Total 2 1.576,20 575.313,00

221 Iaşi - Timişoara Nord via Teiuş, Arad 846,50 accelerat Z 365 2 1.693,00 617.945,00

Total 2 1.693,00 617.945,00

222 Iaşi - Ungheni Prut Hm 21,80 internaţional Z 365 4 87,20 31.828,00

personal Z 365 6 130,80 47.742,00

personal E 260 2 43,60 11.336,00

Total 12 261,60 90.906,00

223 Iaşi - Vatra Dornei Băi hc 252,70 accelerat VSD 156 2 505,40 78.842,40

Total 2 505,40 78.842,40

224 Iaşi - Vaslui 67,70 personal Z 365 5 338,50 123.552,50

Total 5 338,50 123.552,50

225 Ilia - Lugoj 82,80 personal Z 365 4 331,20 120.888,00

Total 4 331,20 120.888,00

226 Ilia - Lupeni 134,90 personal Z 365 1 134,90 49.238,50

Total 1 134,90 49.238,50

227 Ilva Mică - Vatra Dornei 75,40 personal Z 365 1 75,40 27.521,00

Total 1 75,40 27.521,00

228 Izvorul Mureşului - Târgu Mureş 162,20 personal Z 365 1 162,20 59.203,00

Total 1 162,20 59.203,00

229 Jibou - Satu Mare 147,80 personal Z 365 6 886,80 323.682,00

Total 6 886,80 323.682,00

230 Jibou - Sărmăşag 46,00 personal Z 365 4 184,00 67.160,00

personal D 312 1 46,00 14,352,00

personal E 260 1 46,00 11.960,00

Total 6 276,00 93.472,00

231 Jibou - Carei 111,80 personal Z 365 1 111,80 40.807,00

Total 1 111,80 40.807,00

232 Jibou - Zalău Nord 23,70 accelerat Z 365 2 47,40 17.301,00

personal Z 365 2 47,40 17.301,00

personal I 104 1 23,70 2.464,80

personal D 312 1 23,70 7.394,40

Total 6 142,20 44.461,20

233 Lotru - Piatra Olt 118,40 personal B 354 1 118,40 41.913,60

Total 1 118,40 41.913,60

234 Lotru - Râmnicu Vâlcea 31,80 personal A 255 2 63,60 16.218,00

Total 2 63,60 16.218,00

235 Luduş - Tărgu Mureş 40,10 personal A 255 1 40,10 10.225,50

Total 1 40,10 10.225,50

236 Lugoj - Simeria 115,60 personal Z 365 2 231,20 84.388,00

Total 2 231,20 84.388,00

237 Lugoj - Margina 47,30 personal Z 365 2 94,60 34.529,00

Total 2 94,60 34.529,00

238 Lupeni - Arad 259,50 personal Z 365 1 259,50 94.717,50

Total 1 259,50 94.717,50

239 Lupeni - Petroşani 22,10 personal Z 365 4 88,40 32.266,00

Total 4 88,40 32.266,00

240 Mărăşeşti - Bacău 83,90 personal Z 365 1 83,90 30.623,50

Total 1 83,90 30.623,50

241 Mărăşeşti - Bucureşti Nord Gr. B 218,00 personal z 365 2 436,00 159.140,00

Total 2 436,00 159.140,00

242 Mărăşeşti - Ghimeş 135,00 personal Z 365 1 135,00 49.275,00

Total 1 135,00 49.275,00

243 Mărăşeşti - Miercurca Ciuc 184,00 personal Z 365 4 736,00 268.640,00

Total 4 736,00 268.640,00

244 Mărăşeşti - Ploieşti Sud 159,10 personal Z 365 3 477,30 174.214,50

Total 3 477,30 174.214,50

245 Mărăşeşti - Tecuci 19,00 personal Z 365 4 76,00 27.740,00

Total 4 76,00 27.740,00

246 Medgidia - Constanţa 34,60 personal Z 365 1 34,60 12.629,00

Total 1 34,60 12.629,00

247 Medgidia - Negru Vodă 57,70 personal Z 365 4 230,80 84.242,00

Total 4 230,80 84.242,00

248 Miercurea Ciuc - Gheorghieni 55,30 personal Z 365 1 55,30 20.184,50

Total 1 55,30 20.184,50

249 Miercurea Ciuc - Topliţa 89,30 personal Z 365 1 89,30 32.594,50

Total 1 89,30 32.594,50

250 Nădab - Arad 42,60 personal Z 365 1 42,60 15.549,00

Total 1 42,60 15.549,00

251 Olteniţa - Titan Sud Hm. 60,00 personal Z 365 2 120,00 43.800,00

Total 2 120,00 43.800,00

252 Oradea - Biharkerestesz via Episcopia Bihor 12,80 internaţional Z 365 2 25,60 9.344,00

Total 2 25,60 9.344,00

253 Oradea - Bratca Hm. 59,60 personal A 255 2 119,20 30.396,00

personal F 302 2 119,20 35.998,40

personal D 312 2 119,20 37.190,40

Total 6 357,60 103.584,80

254 Oradea - Constanţa 873,00 sezoniere S 60 2 1.746,00 104.760,00

Total 2 1.746,00 104.760,00

255 Oradea - Halmeu 155,40 personal Z 365 4 621,60 226.884,00

Total 4 621,60 226.884,00

256 Oradea - Mangalia 911,30 sezoniere S 60 2 1.822,60 109.356,00

Total 2 1.822,60 109.356,00

257 Oradea - Nyirabrany 73,60 internaţional Z 365 2 147,20 53.728,00

Total 2 147,20 53.728,00

258 Oradea - Satu Mare 133,00 personal Z 365 3 399,00 145.635,00

Total 3 399,00 145.635,00

259 Oradea - Valea lui Mihai 65,80 personal Z 365 1 65,80 24.017,00

personal A 255 2 131,60 33.558,00

Total 3 197,40 57.575,00

260 Orşova - Filiaşi 101,90 personal D 312 2 203,80 63.585,60

Total 2 203,80 63.585,60

261 Orşova - Timişoara Nord 186,60 personal Z 365 1 186,60 68.109,00

Total 1 186,60 68.109,00

262 Paşcani - Mărăşeşti 167,90 personal Z 365 1 167,90 61.283,50

Total 1 167,90 61.283,50

263 Petroşani - Ilia 112,80 personal Z 365 1 112,80 41.172,00

Total 1 112,80 41.172,00

264 Simeria - Petroşani 80,00 personal Z 365 2 160,00 58.400,00

Total 2 160,00 58.400,00

265 Petroşani - Deva 89,20 personal Z 365 2 178,40 65.116,00

Total 2 178,40 65.116,00

266 Piatra Olt - Podu Olt 164,10 personal Z 365 2 328,20 119.793,00

Total 2 328,20 119.793,00

267 Piatra Olt - Potcoava 38,40 personal Z 365 1 38,40 14.016,00

personal A 255 1 38,40 9.792,00

Total 2 76,80 23.808,00

268 Piatra Olt - Râmnicu Vâlcea 86,60 personal B 354 3 259,80 91.969,20

Total 3 259,80 91.969,20

269 Piteşti - Câmpulung 62,70 personal F 302 4 250,80 75.741,60

Total 4 250,80 75.741,60

270 Piteşti - Curtea de Argeş 38,40 accelerat Z 365 1 38,40 14.016,00

Total 1 38,40 14.016,00

271 Piteşti - Piatra Olt 98,00 personal Z 365 5 490,00 178.850,00

personal U 52 1 98,00 5.096,00

Total 6 588,00 183.946,00

272 Piteşti - Slatina 81,00 personal Z 365 2 162,00 59.130,00

personal I 104 2 162,00 16.848,00

Total 4 324,00 75.978,00

273 Piteşti - Vâlcele 23,10 personal D 312 2 46,20 14.414,40

personal F 302 4 92,40 27.904,80

Total 6 138,60 42.319,20

274 Ploieşti Sud - Bucureşti Nord Gr. B 58,90 personal A 255 1 58,90 15.019,50

Total 1 58,90 15.019,50

275 Ploieşti Sud - Ghimeş 294,10 personal Z 365 1 294,10 107.346,50

Total 1 294,10 107.346,50

276 Ploieşti Sud - Slobozia Veche 117,00 personal Z 365 2 234,00 85.410,00

Total 2 234,00 85.410,00

277 Ploieşti Sud - Târgovişte 52,00 personal Z 365 4 208,00 75.920,00

Total 4 208,00 75.920,00

278 Ploieşti Sud - Urziceni 55,00 personal Z 365 6 330,00 120.450,00

personal R 260 2 110,00 28.600,00

Total 8 440,00 149.050,00

279 Ploieşti Vest - Galaţi 203,10 accelerat Z 60 1 203,10 12.186,00

Total 1 203,10 12.186,00

280 Podu Olt - Băbeni 97,10 personal Z 365 I 97,10 35.441,50

Total 1 97,10 35.441,50

281 Potcoava - Caracal 70,80 personal Z 365 1 70,80 25.842,00

Total 1 70,80 25.842,00

282 Racoş - Braşov 59,80 personal A 255 1 59,80 15.249,00

Total 1 59,80 15.249,00

283 Războieni - Târgu Mureş 59,30 sezoniere S 60 2 118,60 7.116,00

personal Z 365 6 355,80 129.867,00

personal A 255 2 118,60 30.243,00

Total 10 593,00 167.226,00

284 Râmnicu Vâlcea - Băbeni 19,60 personal Z 365 1 19,60 7.154,00

personal U 52 1 19,60 1.019,20

personal SL 11 1 19,60 215,60

Total 3 58,80 8.388,80

285 Râmnicu Vâlcea - Podu Olt 77,50 personal Z 365 1 77,50 28.287,50

Total 1 77,50 28.287,50

286 Râmnicu Vâlcea - Sibiu 99,60 personal Z 365 2 199,20 72.708,00

Total 2 199,20 72.708,00

287 Râmnicu Vâlcea - Turnu Roşu 74,50 personal A 255 2 149,00 37.995,00

Total 2 149,00 37.995,00

288 Remetea Mică - Timişoara Nord 37,20 personal Z 365 3 111,60 40.734,00

Total 3 111,60 40.734,00

289 Roşiori Nord - Alexandria 33,70 personal Z 365 6 202,20 73.803,00

personal D 312 2 67,40 21.028,80

personal R 260 2 67,40 17.524,00

Total 10 337,00 112.355,80

290 Roşiori Nord - Filiaşi 144,70 personal F 302 1 144,70 43.699,40

Total 1 144,70 43.699,40

291 Roşiori Nord - Turnu Măgurele 49,70 personal Z 365 4 198,80 72.562,00

personal F 302 2 99,40 30.018,80

personal D 312 2 99,40 31.012,80

Total 8 397,60 133.593,60

292 Rovinari - Craiova 91,00 personal Z 365 1 91,00 33.215,00

Total 1 91,00 33.215,00

293 Rovinari - Filiaşi 54,30 personal Z 365 1 54,30 19.819,50

personal F 302 1 54,30 16.398,60

Total 2 108,60 36.218,10

294 Rovinari - Târgu Jiu 21,80 personal Z 365 4 87,20 31.828.00

personal F 302 1 21,80 6.583,60

Total 5 109,00 38.411,60

295 Ruse - Lokoshaza via Giurgiu N-Craiova 646,80 internaţional U 52 2 1.293,60 67.267,20

Total 2 1.293,60 67.267,20

296 Ruse - Ungheni via Buc. N - Bacău 601,60 internaţional R 12 2 1.203,20 14.438,40

Total 2 1.203,20 14.438,40

297 Ruse - Vadu Siret via Buc. N - Bacău 611,30 internaţional Z 365 2 1.222,60 446.249,00

internaţional R 12 2 1.222,60 14.671,20

Total 4 2.445,20 460.920,20

298 Satu Mare - Apa 26,30 personal D 312 2 52,60 16.411,20

personal A 255 4 105,20 26.826,00

Total 6 157,80 43.237,20

299 Satu Mare - Nyirabrany 75,00 internaţional Z 365 2 150,00 54.750,00

Total 2 150,00 54.750,00

300 Satu Mare - Mangalia 927,10 sezoniere S 60 2 1.854,20 111.252,00

Total 2 1.854,20 111.252,00

301 Săvârşin - Simeria 73,20 personal Z 365 3 219,60 80.154,00

Total 3 219,60 80.154,00

302 Sântana - Nâdab 19,10 personal Z 365 1 19,10 6.971,50

Total 1 19,10 6.971,50

303 Sibiu - Alba Iulia 92,60 personal Z 365 4 370,40 135.196,00

Total 4 370,40 135.196,00

304 Sibiu - Copşa Mică 44,90 accelerat Z 365 2 89,80 32.777,00

personal F 302 2 89,80 27.119,60

Total 4 179,60 59.896,60

305 Sibiu - Făgăraş 83,90 personal Z 365 5 419,50 153.117,50

personal D 312 2 167,80 52.353,60

Total 7 587,30 205.471,10

306 Sibiu - Lokoshaza 309,40 internaţional Z 365 2 618,80 225.862,00

Total 2 618,80 225.862,00

307 Sibiu - Loamneş 20,70 sezoniere S 60 2 41,40 2.484,00

Total 2 41,40 2.484,00

308 Sibiu - Mediaş 55,30 personal Z 365 2 110,60 40.369,00

personal D 312 2 110,60 34.507,20

Total 4 221,20 74.876,20

309 Sibiu - Miercurea Sibiu 52,80 personal A 255 2 105,60 26.928,00

Total 2 105,60 26.928,00

310 Sibiu - Piatra Olt 186,20 accelerat D 312 1 186,20 58.094,40

personal Z 365 4 744,80 271.852,00

Total 5 931,00 329.946,40

311 Sibiu - Seica Mare 33,80 personal A 255 1 33,80 8.619,00

Total 1 33,80 8.619,00

312 Sibiu - Târgu Mureş 204,50 personal Z 365 2 409,00 149.285,00

Total 2 409,00 149.285,00

313 Sibiu - Ucea 59,30 personal D 312 2 118,60 37.003,20

Total 2 118,60 37.003,20

314 Sighetu Marmaţiei - Beclean pe Someş 140,00 sezoniere S 60 2 280,00 16.800,00

Total 2 280,00 16.800,00

315 Salva - Sighetu Marmaţiei 118,40 personal Z 365 1 118,40 43.216,00

Total 1 118,40 43.216,00

316 Sighetu Marmaţiei - Valea Vişeului 24,90 personal D 312 1 24,90 7.768,80

Total 1 24,90 7.768,80

317 Sighetu Marmaţiei - Vişeu de Jos 57,40 personal Z 365 3 172,20 62.853,00

personal D 312 1 57,40 17.908,80

Total 4 229,60 80.761,80

318 Sighişoara - Braşov 127,40 personal Z 365 4 509,60 186.004,00

Total 4 509,60 186.004,00

319 Sighişoara - Sibiu 93,70 personal Z 365 5 468,50 171.002,50

Total 5 468,50 171.002,50

320 Sighişoara - Mediaş 38,40 personal D 312 2 76,80 23.961,60

Total 2 76,80 23.961,60

321 Simeria - Baru Mare 52,30 personal E 260 2 104,60 27.196,00

Total 2 104,60 27.196,00

322 Simeria - Teiuş 72,70 personal Z 365 3 218,10 79.606,50

personal A 255 2 145,40 37.077,00

Total 5 363,50 116.683,50

323 Slatina - Piatra Olt 17,00 personal Z 365 2 34,00 12.410,00

personal U 52 2 34,00 1.768,00

Total 4 68,00 14.178,00

324 Slobozia Veche - Urziceni 62,00 personal Z 365 4 248,00 90.520,00

Total 4 248,00 90.520,00

325 Suceava - Dorneşti 32,50 personal Z 365 6 195,00 71.175,00

Total 6 195,00 71.175,00

326 Suceava - Ilva Mică 190,80 personal Z 365 4 763,20 278.568,00

Total 4 763,20 278.568,00

327 Suceava - Vatra Dornei 115,40 personal Z 365 2 230,80 84.242,00

Total 2 230,80 84.242,00

328 Suceava - Vereşti 14,80 rapid Z 365 4 59,20 21.608,00

Total 4 59,20 21.608,00

329 Suceava Nord - Botoşani 61,80 accelerat Z 365 2 123,60 45.114,00

sezoniere S 60 1 61,80 3.708,00

personal Z 365 6 370,80 135.342,00

Total 9 556,20 184.164,00

330 Suceava Nord - Mangalia 572,10 sezoniere S 60 2 1.144,20 68.652,00

Total 2 1.144,20 68.652,00

331 Suceava Nord - Bacău 147,10 personal Z 365 3 441,30 161.074,50

Total 3 441,30 161.074,50

332 Suceava Nord - iaşi 138,80 personal Z 365 6 832,80 303.972,00

Total 6 832,80 303.972,00

333 Suceava Nord - Paşcani 63,10 personal Z 365 6 378,60 138.189,00

personal E 260 2 126,20 32.812,00

Total 8 504,80 171.001,00

334 Suceava - Făurei 361,90 personal ES 275 2 723,80 199.045,00

Total 2 723,80 199.045,00

335 Suceava - Rădăuţi 40,60 personal Z 365 2 81,20 29.638,00

Total 2 81,20 29.638,00

336 Târgovişte - Bucureşti Nord Gr. A 79,80 personal D 312 1 79,80 24.897,60

Total 1 79,80 24.897,60

337 Târgu Jiu - Bucureşti Nord Gr. A 321,80 accelerat Z 365 1 321,80 117.457,00

Total 1 321,80 117.457,00

338 Târgu Jiu - Petroşani 51,30 personal Z 365 1 51,30 18.724,50

Total 1 51,30 18.724,50

339 Târgu Jiu - Turceni 57,10 personal Z 365 4 228,40 83.366,00

Total 4 228,40 83.366,00

340 Târgu Mureş - Cluj Napoca 127,90 internaţional Z 365 2 255,80 93.367,00

Total 2 255,80 93.367,00

341 Târgu Mureş - Miercurea Ciuc 187,50 personal Z 365 1 187,50 68.437,50

personal E 260 1 187,50 48.750,00

Total 2 375,00 117.187,50

342 Teiuş - Deva 81,90 personal Z 365 3 245,70 89.680,50

personal D 312 1 81,90 25.552,80

Total 4 327,60 115.233,30

343 Teiuş - Mediaş 61,70 personal Z 365 7 431,90 157.643,50

personal D 312 3 185,10 57.751,20

Total 10 617,00 215.394,70

344 Teiuş - Săvârşin 145,90 personal Z 365 1 145,90 53.253,50

Total 1 145,90 53.253,50

345 Timişoara Nord - Arad 57,20 personal Z 365 11 629,20 229.658,00

Total 11 629,20 229.658,00

346 Timişoara Nord - Baia Mare 370,20 accelerat D 312 2 740,40 231.004,80

Total 2 740,40 231.004,80

347 Timişoara Nord - Caransebeş 98,30 personal Z 365 8 786,40 287.036,00

Total 8 786,40 287.036,00

348 Timişoara Nord - Cluj Napoca via Oradea 329,90 rapid D 312 2 659,80 205.857,60

Total 2 659,80 205.857,60

349 Timişoara Nord - Drobela Tr. Severin 210,60 personal Z 365 2 421,20 153.738,00

personal D 312 2 421,20 131.414,40

Total 4 842,40 285.152,40

350 Timişoara Nord - Jebel 24,00 personal Z 365 1 24,00 8.760,00

Total 1 24,00 8.760,00

351 Timişoara Nord - Jimbolia 39,00 personal Z 365 8 312,00 113.880,00

personal L 260 4 156,00 40.560,00

Total 12 468,00 154.440,00

352 Timişoara Nord - Lokoshaza 82,60 internaţional Z 365 4 330,40 120.596,00

Total 4 330,40 120.596,00

353 Timişoara Nord - Lugoj 63,90 personal Z 365 8 511,20 186.588,00

Total 8 511,20 186.588,00

354 Timişoara Nord - Mangalia 795,00 sezoniere S 60 2 1.590,00 95.400,00

Total 2 1.590,00 95.400,00

355 Timişoara Nord - Oradea 177,80 accelerat U 52 2 355,60 18.491,20

personal Z 365 5 889,00 324.485,00

Total 7 1.244,60 342.976,20

356 Timişoara Nord - Petroşani 294,60 personal E 260 2 589,20 153.192,00

Total 2 589,20 153.192,00

357 Timişoara Nord - Radna 67,80 personal Z 365 6 406,80 148.482,00

Total 6 406,80 148.482,00

358 Timişoara Nord - Reşiţa Sud Hm. 141,50 accelerat D 312 2 283,00 88.296,00

Total 2 283,00 88.296,00

359 Timişoara Nord - Sibiu 306,10 accelerat Z 365 4 1.224,40 446.906,00

accelerat D 312 2 612,20 191.006,40

Total 6 1.836,60 637.912,40

360 Timişoara Nord - Sighetu Marmaţiei 608,90 accelerat Z 365 2 1.217,80 444.497,00

Total 2 1.217,80 444.497,00

361 Timişoara Nord - Stamora Moraviţa 56,00 personal Z 365 8 448,00 163.520,00

Total 8 448,00 163.520,00

362 Timişoara Nord - Târgu Jiu 345,90 personal I 104 2 691,80 71.947,20

Total 2 691,80 71.947,20

363 Titu - Pietroşita 66,60 accelerat Z 365 4 266,40 97.236,00

Total 4 266,40 97.236,00

364 Titu - Fieni 59,10 personal Z 365 3 177,30 64.714,50

personal A 255 1 59,10 15.070,50

Total 4 236,40 79.785,00

365 Titu - Târgovişte 31,70 accelerat Z 365 4 126,80 46.282,00

personal Z 365 2 63,40 23.141,00

personal A 255 1 31,70 8.083,50

Total 7 221,90 77.506,50

366 Tulcea Oraş - Medgidia 143,80 personal Z 365 2 287,60 104.974,00

Total 2 287,60 104.974,00

367 Turnu Roşu - Podu Olt 3,00 personal A 255 4 12,00 3.060,00

Total 4 12,00 3.060,00

368 Valea lui Mihai - Satu Mare 67,20 personal Z 365 1 67,20 24.528,00

Total 1 67,20 24.528,00

369 Vatra Dornei - Câmpulung Mold. 37,10 personal Z 365 1 37,10 13.541,50

Total 1 37,10 13.541,50

370 Vatra Dornei - Salva 101,50 accelerat Z 365 2 203,00 74.095,00

Total 2 203,00 74.095,00

371 Vinţu de Jos - Sibiu 82,80 personal Z 365 2 165,60 60.444,00

Total 2 165,60 60.444,00

372 Vinţu de Jos - Târgu Mureş 121,70 accelerat Z 365 2 243,40 88.841,00

personal Z 365 2 243,40 88.841,00

Total 4 486,80 177.682,00

373 Vişeu de Jos - Salva 61,00 personal Z 365 1 61,00 22.265,00

Total 1 61,00 22.265,00

374 Zalău Nord -Sărmăşag 22,30 personal D 312 1 22,30 6.957,60

Total 1 22,30 6.957,60

375 Alba Iulia - Arad 211,00 personal Z 365 2 422,00 154.030,00

Total 2 422,00 154.030,00

376 Alba Iulia - Cluj Napoca 121,20 personal Z* 306 2 242,40 74.174,40

Total 2 242,40 74.174,40

377 Alba Iulia - Luduş 71,80 personal G 110 2 143,60 15.796,00

Total 2 143,60 15.796,00

378 Alba Iulia - Sibiu 92,60 personal Z 365 2 185,20 67.598,00

Total 2 185,20 67.598,00

379 Alexandria - Caracal 89,00 personal Z 365 2 178,00 64.970,00

Total 2 178,00 64.970,00

380 Arad - Timişoara Nord 57,20 personal Z 365 4 228,80 83.512,00

Total 4 228,80 83.512,00

381 Braşov - Alba Iulia 246,60 personal Z 365 2 493,20 180.018,00

Total 2 493,20 180.018,00

382 Braşov - Constanţa 391,30 accelerat z* 144 2 782,60 1 12.694,40

Total 2 782,60 112.694,40

383 Braşov - Sfântu Gheorghe 32,10 personal Z 365 3 96,30 35.149,50

Total 3 96,30 35.149,50

384 Braşov - Sibiu 148.90 personal Z 365 2 297,80 108.697,00

Total 2 297,80 108.697,00

385 Craiova - Braşov 375,30 accelerat Z* 221 2 750,60 165.882,60

Total 2 750,60 165.882,60

386 Luduş - Târgu Mureş 40.10 personal A 255 2 80,20 20.451,00

Total 2 80,20 20.451,00

387 Miercurea Ciuc - Braşov 95,00 personal Z 365 1 95,00 34.675,00

Total 1 95,00 34.675,00

388 Paşcani - Iaşi 75,70 personal Z 365 1 75,70 27.630,50

Total 1 75,70 27.630,50

389 Ploieşti Vest - Iaşi 351,20 accelerat Z 365 2 702,40 256.376,00

Total 2 702,40 256.376,00

390 Sfântu Gheorghe - Miercurea Ciuc 62,90 personal Z 365 1 62,90 22.958,50

Total 1 62,90 22.958,50

391 Sibiu - Blaj 95,70 personal Z 365 4 382,80 139.722,00

Total 4 382,80 139.722,00

392 Sibiu - Loamneş 20,70 personal S 92 2 41,40 3.808,80

Total 2 41,40 3.808,80

393 Sibiu - Sighişoara 93,70 personal Z 365 4 374,80 136.802,00

Total 4 374,80 136.802,00

394 Bistriţa Nord - Năsăud 63.50 personal Z 365 2 127,00 46.355,00

Total 2 127,00 46.355,00

395 Satu Mare - Oradea 133,00 personal Z 365 2 266,00 97.090,00

Total 2 266,00 97.090,00

396 Cluj Napoca - Oradea 152,10 accelerat Z 365 6 912,60 333.099,00

Total 6 912,60 333.099,00

397 Bistriţa Nord - Cluj Napoca 119.00 accelerat Z 365 6 714,00 260.610,00

Total 6 714,00 260.610,00

398 Timişoara Nord - Oradea 177,80 personal Z 365 4 711.20 259.588,00

Total 4 711,20 259.588,00

399 Târgu Mureş - Cluj Napoca 127,90 personal J 104 2 255,80 26.603,20

Total 2 255,80 26.603,20

400 Cluj Napoca - Piatra Craiului 82,60 personal Z 365 2 165,20 60.298,00

Total 2 165,20 60.298,00

TOTAL tren - km Secţii interoperabile 195.693,80 60.992.806,90

Secţii neinteroperabile (neînchiriate)

Nr. crt. Ruta de circulaţie Distanţa (km.) Rang tren Regim de circulaţie Nr. zile circ/an Nr. tren/zi Tren km/zi (col. 2 x col. 6) Tren km/an (col. 5 x col. 7)

0 1 2 3 4* 5 6 7 8

1 Fieni - Pietroşita 7,50 personal Z 365 4 30,00 10.950,00

personal A 255 1 7,50 1.912,50

Total 5 37,50 12.862,50

2 Ploieşti Sud - Măneciu 50.60 personal Z 365 4 202.40 73.876,00

Total 4 202,40 73.876,00

3 Ploieşti Sud - Poiana Slănic 33,50 personal Z 365 4 134,00 48.910,00

Total 4 134,00 48.910,00

4 Vâlcele - Curtea de Argeş 15,30 personal D 312 2 30,60 9.547,20

personal F 302 2 30,60 9.241,20

Total 4 61,20 18.788,40

5 Ineu - Gurahont 49,80 personal Z 365 2 99,60 36.354,00

personal V 180 1 49,80 8.964,00

Total 3 149,40 45.318,00

6 Ineu - Brad 104,70 personal Z 365 3 314,10 114.646,50

Total 3 314,10 114.646,50

7 Gurahonţ - Brad 54,90 personal Z 365 2 109,80 40.077,00

personal E 260 1 54,90 14.274,00

Total 3 164,70 54.351,00

S Sebiş - Gurahonţ 22,60 personal V 180 1 22,60 4.068,00

Total 1 22,60 4.068,00

9 Sântana - Brad 143,90 personal Z 365 3 431,70 157.570,50

Total 3 431,70 157.570,50

10 Gurahonţ - Sântana 89,00 personal Z 365 1 89,00 32.485,00

Total 1 89,00 32.485,00

11 Hunedoara - Simeria 15,80 personal Z 365 4 63,20 23.068,00

personal A 255 2 31,60 8.058,00

Total 6 94,80 31.126,00

12 Ionel hcv - Cărpiniş 31,00 personal Z 365 4 124,00 45.260,00

Total 4 124,00 45.260,00

13 Liebling hcv - Jebel 9.80 personal Z 365 2 19,60 7.154,00

Total 2 19,60 7.154,00

14 Crasna - Huşi 33,10 personal Z 365 4 132,40 48.326,00

Total 4 132,40 48.326,00

15 Dornişoara hcv. - Vatra Dornei 34,30 personal E 260 4 137,20 35.672,00

Total 4 137,20 35.672,00

16 Putna - Dornesti 39,00 personal Z 365 4 156,00 56.940,00

Total 4 156,00 56.940,00

17 Moldoviţa hcv, - Vama 19,80 personal Z* 150 4 79,20 11.880,00

Total 4 79,20 11.880,00

18 Suceava - Cacica H.M. 32,00 personal Z* 150 4 128,00 19.200,00

Total 4 128,00 19.200,00

19 Paneiu H.m. - Mărăşeşti 17,80 personal Z 365 2 35,60 12.994,00

Total 2 35,60 12.994,00

TOTAL tren - km Secţii neinteroperabile (neînchiriate) 2.513,40 831.427,90

Secţii neinteroperabile (închiriate)

Nr. crt. Ruta de circulaţie Distanţa (km.) Rang tren Regim de circulaţie Nr. zile circ/an Nr. tren/zi Tren km/zi (col. 2 x col. 6) Tren km/an (col. 5 x col. 7)

0 1 2 3 4* 5 6 7 8

1 Arad - Periam 48,10 personal Z 365 1 48,10 17.556,50

Total 1 48,10 17.556,50

2 Bălăuşeri - Blaj 71,00 personal Z 365 1 71,00 25.915,00

Total 1 71,00 25.915,00

3 Breţcu - Sfântu Gheorghe 66,20 personal Z 365 11 728,20 265.793,00

Total 11 728,20 265.793,00

4 Buhăieşti - Roman 71,30 personal Z 365 7 499,10 182.171,50

Total 7 499,10 182.171,50

5 Buziaş - Jamu Mare 56,20 personal Z 365 8 449,60 164.104,00

Total 8 449,60 164.104,00

6 Cenad - Timişoara Nord 75,20 personal Z 365 9 676,80 247.032,00

Total 9 676,80 247.032,00

7 Cermei - Arad 77,10 personal Z 365 10 771,00 281.415,00

Total 10 771,00 281.415,00

8 Cermei - Sântana 53,60 personal Z 365 2 107,20 39.128,00

Total 2 107,20 39.128,00

9 Ciacova - Giera 24,90 personal Z 365 2 49,80 18.177,00

Total 2 49,80 18.177,00

10 Corabia - Caracal 41,50 personal Z 365 12 498,00 181.770,00

Total 12 498,00 181.770,00

11 Criştur - Sighişoara 21,40 personal Z 365 1 21,40 7.811,00

Total 1 21,40 7.811,00

12 Cruceni - Timişoara Nord 48,90 personal Z 365 10 489,00 178.485,00

Total 10 489,00 178.485,00

13 Cugir - Alba Iulia 37,10 personal Z 365 10 371,00 135.415,00

Total 10 371,00 135.415,00

14 Dagâţa - Buhăieşti 37,90 personal Z 365 3 113,70 41.500,50

Total 3 113,70 41.500,50

15 Dagâţa - Roman 33,40 personal Z 365 4 133,60 48.764,00

Total 4 133,60 48.764,00

16 Dolhasca - Fălticeni 25,80 personal Z 365 12 309,60 113.004,00

Total 12 309,60 113.004,00

17 Dorohoi - Botoşani 37,00 personal Z 365 4 148,00 54.020,00

Total 4 148,00 54.020,00

18 Fălticeni - Paşcani 47,00 personal Z 365 2 94,00 34.310,00

Total 2 94,00 34.310,00

19 Gătaia - Buziaş 31,70 personal Z 365 4 126,80 46.282,00

Total 4 126,80 46.282,00

20 Gătaia - Jamu Mare 24,50 personal Z 365 6 147,00 53.655,00

Total 6 147,00 53.655,00

21 Gătaia - Reşiţa Nord 43,30 personal Z 365 4 173,20 63.218,00

Total 4 173,20 63.218,00

22 Giera - Jebel 33,10 personal Z 365 10 331,00 120.815,00

Total 10 331,00 120.815,00

23 Grăniceri Hm. - Arad 62,30 personal Z 365 1 62,30 22.739,50

Total 1 62,30 22.739,50

24 Grăniceri Hm. - Nădab 19,70 personal Z 365 8 157,60 57.524,00

Total 8 157,60 57.524,00

25 Grăniceri Hm. - Sântana 38,80 personal Z 365 3 116,40 42.486,00

Total 3 116,40 42.486,00

26 Hârlău - Iaşi 63,80 personal Z 365 10 638,00 232.870,00

Total 10 638,00 232.870,00

27 Iaşi - Dagâţa 82,10 personal Z 365 1 82,10 29.966,50

Total I 82,10 29.966,50

28 Iaşi - Dorohoi 154,10 personal Z 365 12 1.849,20 674.958,00

Total 12 1.849,20 674.958,00

29 Ineu - Cermei 14,40 personal Z 365 6 86,40 31.536,00

Total 6 86,40 31.536,00

30 Întorsura Buzăului - Braşov 36,50 personal Z 365 12 438,00 159.870,00

personal U 52 2 73,00 3.796,00

Total 12 511,00 163.666,00

31 Jebel - Gătaia 27,40 personal Z 365 1 27,40 10.001,00

Total 1 27,40 10.001,00

32 Leorda - Dorohoi 21,50 personal Z 365 6 129,00 47.085,00

Total 6 129,00 47.085,00

33 Lovrin - Jimbolia 27,30 personal Z 365 10 273,00 99.645,00

Total 10 273,00 99.645,00

34 Lovrin - Nerău 27,30 personal Z 365 2 54,60 19.929,00

Total 2 54,60 19.929,00

35 Lovrin - Timişoara Nord via Ronaţ 65,50 personal Z 365 2 131,00 47.815,00

Total 2 131,00 47.815,00

36 Luduş - Bistriţa Nord 110,50 personal Z 365 4 442,00 161.330,00

Total 4 442,00 161.330,00

37 Miceştii de Câmpie - Bistriţa Nord 50,60 personal Z 365 2 101,20 36.938,00

Total 2 101,20 36.938,00

38 Nădlac - Arad 52,30 personal Z 365 16 836,80 305.432,00

Total 16 836,80 305.432,00

39 Nerău - Timişoara Nord via Sânandrei 92,80 personal Z 365 9 835,20 304.848,00

Total 9 835,20 304.848,00

40 Odorhei - Criştur 25,80 personal Z 365 2 51,60 18.834,00

Total 2 51,60 18.834,00

41 Odorhei - Sighişoara 47,20 personal Z 365 9 424,80 155.052,00

Total 9 424,80 155.052,00

42 Oraviţa - Berzovia 58,90 personal Z 365 10 589,00 214.985,00

Total 10 589,00 214.985,00

43 Periam - Nerău 43,30 personal Z 365 1 43,30 15.804,50

Total 1 43,30 15.804,50

44 Periam - Timişoara Nord via Sânandrei 49,50 personal Z 365 1 49,50 18.067,50

Total 1 49,50 18.067,50

45 Periam - Valcani 39,20 personal Z 365 1 39,20 14.308,00

Total 1 39,20 14.308,00

46 Praid - Blaj 113,40 personal Z 365 5 567,00 206.955,00

Total 5 567,00 206.955,00

47 Praid - Târnăveni 75,40 personal Z 365 3 226,20 82.563,00

Total 3 226,20 82.563,00

48 Reşiţa Nord - Timişoara Nord 94,70 personal Z 365 10 947,00 345.655,00

Total 10 947,00 345.655,00

49 Roman - Iaşi 115,50 personal Z 365 1 115,50 42.157,50

Total 1 115,50 42.157,50

50 Sărmăşel - Bistriţa Nord 66,30 personal Z 365 3 198,90 72.598,50

Total 3 198,90 72.598,50

51 Sărmăşel - Luduş 44,20 personal Z 365 4 176,80 64.532,00

Total 4 176,80 64.532,00

52 Sarmăşel - Sărmaşu 4,90 personal Z 365 1 4,90 1.788,50

Total 1 4,90 1.788,50

53 Sărmaşu - Bistriţa Nord 71,20 personal Z 365 1 71,20 25.988,00

Total 1 71,20 25.988,00

54 Sânnicolau Mare - Arad 66,30 personal Z 365 9 596,70 217.795,50

Total 9 596,70 217.795,50

55 Sânnicolau Mare - Cenad 12,30 personal Z 365 1 12,30 4.489,50

Total 1 12,30 4.489,50

56 Sânnicolau Mare - Jimbolia 43,20 personal Z 365 2 86,40 31.536,00

Total 2 86,40 31.536,00

57 Sânnicolau Mare - Timişoara Nord 62,90 personal Z 365 2 125,80 45.917,00

Total 2 125,80 45.917,00

58 Sânnicolau Marc -Valcani 21,00 personal Z 365 12 252,00 91.980,00

Total 12 252,00 91.980,00

59 Siria - Ineu 27,30 personal Z 365 1 27,30 9.964,50

Total 1 27,30 9.964,50

60 Târgu Nemţ - Fălticeni 77,60 personal Z 365 2 155,20 56.648,00

Total 2 155,20 56.648,00

61 Târgu Nemţ - Iaşi 106,30 personal Z 365 1 106,30 38.799,50

Total 1 106,30 38.799,50

62 Târgu Nemţ - Paşcani 30,60 personal Z 365 13 397,80 145.197,00

Total 13 397,80 145.197,00

63 Târgu Secuiesc - Sfântu Gheorghe 44,50 personal Z 365 2 89,00 32.485,00

Total 2 89,00 32.485,00

64 Târnăveni - Bălăuşeri 33,00 personal Z 365 1 33,00 12.045,00

Total 1 33,00 12.045,00

65 Târnăveni - Blaj 38,00 personal Z 365 6 228,00 83.220,00

Total 6 228,00 83.220,00

66 Târnăveni - Câmpu Libertăţii 40,40 personal Z 365 6 242,40 88.476,00

Total 6 242,40 88.476,00

67 Truseşti - Iaşi 96,20 personal Z 365 2 192,40 70.226,00

Total 2 192,40 70.226,00

68 Timişoara Nord - Lovrin 47,00 personal Z 365 1 47,00 17.155,00

Total 1 47,00 17.155,00

69 Valcani - Arad 87,30 personal Z 365 1 87,30 31.864,50

Total 1 87,30 31.864,50

70 Voiteni - Reşiţa Nord 61,50 personal Z 365 4 246,00 89.790,00

Total 4 246,00 89.790,00

71 Zărneşti - Braşov 27,00 personal Z 365 28 756,00 275.940,00

Total 28 756,00 275.940,00

72 Zlatna H - Alba Iulia 42,50 personal Z 365 8 340,00 124.100,00

Total 8 340,00 124.100,00

73 Zimnicea - Alexandria 42,10 personal Z 365 12 505,20 184.398,00

Total 12 505,20 184.398,00

74 Bistriţa Bârgăului hcv. - Bistriţa Nord 29,60 personal Z 365 10 296,00 108.040,00

Total 10 296,00 108.040,00

75 Bixad Hm. - Satu Mare 51,80 personal Z 365 10 518,00 189.070,00

Total 10 518,00 189.070,00

76 Holod - Oradea 94,30 personal Z 365 4 377,20 137.678,00

Total 4 377,20 137.678,00

77 Holod - Salonta 55,10 personal A 255 2 110,20 28.101,00

Total 2 110,20 28.101,00

78 Marghita - Holod 162,70 personal Z 365 2 325,40 118.771,00

Total 2 325,40 118.771,00

79 Marghita - Săcuieni Bihoi 25,00 personal Z 365 2 50,00 18.250,00

Total 2 50,00 18.250,00

80 Negreşti Oaş - Bixad 6,40 personal Z 365 2 12,80 4.672,00

Total 2 12,80 4.672,00

81 Negreşti Oaş - Satu Mare 45,40 personal Z 365 2 90,80 33.142,00

Total 2 90,80 33.142,00

82 Rodna Veche Hm. - Ilva Mică 20,60 personal Z 365 4 82,40 30.076,00

Total 4 82,40 30.076,00

83 Rodna Veche Hm. - Năsaud 40,40 personal Z 365 4 161,60 58.984,00

Total 4 161,60 58.984,00

84 Rodna Veche Hm. - Salva 46,70 personal Z 365 2 93,40 34.091,00

Total 2 93,40 34.091,00

85 Sărmasag - Marghita 61,70 personal Z 365 6 370,20 135.123,00

Total 6 370,20 135.123,00

86 Sărmasag - Oradea 130,10 personal Z 365 2 260,20 94.973,00

Total 2 260,20 94.973,00

87 Sărmasag - Săcuieni Bihor 86,70 personal Z 365 2 173,40 63.291,00

Total 2 173,40 63.291,00

88 Simleul Silvaniei -Sărmasag 13,30 personal Z 365 2 26,60 9.709,00

Total 2 26,60 9.709,00

89 Vaşcau - Holod 55,70 personal Z 365 8 445,60 162.644,00

Total 8 445,60 162.644,00

90 Roşiori Nord - Costeşti 63,50 personal Z 365 8 508,00 185.420,00

Total 8 508,00 185.420,00

91 Băile Felix - Cordău 3,40 personal Z 365 2 6,80 2.482,00

Total 2 6,80 2.482,00

92 Bârlad - Galaţi 109,00 personal Z 365 12 1.308,00 477.420,00

Total 12 1.308,00 477.420,00

93 Bouţari - Caransebeş 37,40 personal Z 365 16 598,40 218.416,00

personal H 261 2 74,80 19.522,80

Total 18 673,20 237.938,80

94 Buzău - Pârscov 32,70 personal Z 365 1 32,70 11.935,50

Total 1 32,70 11.935,50

95 Cordău - Oradea 14,20 personal Z 365 16 227,20 82.928,00

Total 16 227,20 82.928,00

96 Galaţi - Bereşti 77,90 personal Z 365 1 77,90 28.433,50

Total 1 77,90 28.433,50

97 Nehoiaşu - Buzău 73,30 personal Z 365 13 952,90 347.808,50

personal E 260 4 293,20 76.232,00

Total 17 1.246,10 424.040,50

98 Oţelu Rosu - Bouţari 19,80 personal Z 365 2 39,60 14.454,00

personal I 104 2 39,60 4.118.40

Total 4 79,20 18.572,40

99 Oţelu Rosu - Caransebeş 17,60 personal Z 365 2 35,20 12.848,00

Total 2 35,20 12.848,00

100 Pârscov - Nelioiaşu 40,60 personal Z 365 1 40,60 14.819,00

Total 1 40,60 14.819,00

101 Târgu Bujor - Bârlad 56,00 personal Z 365 4 224,00 81.760.00

Total 4 224,00 81.760,00

102 Târgu Bujor - Galaţi 53,00 personal Z 365 1 53,00 19.345,00

Total 1 53,00 19.345,00

TOTAL tren- km Secţii neinteroperabile (închiriate) 28.627,00 10.364.983,20

TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL 226.834,20 72.189.218,00

* = Regim de circulaţie (coloana 4 din tabele)

LEGENDA

A Nu circulă sâmbăta, duminica, sărbători legale;

B Nu circulă sărbători legale

C Circulă sâmbăta, duminica şi sărbători legale;

D Nu circulă sâmbăta sau duminica;

E Nu circulă sâmbătă şi duminică;

F Nu circulă sâmbăta sau duminica şi sărbători legale;

G Circulă sâmbăta, duminica şi sărbători legale;

H Circulă miercuri, joi, vineri, sâmbătă şi duminică

I Circulă două zile pe săptămână

R Circulă o dată/săptămână în perioada 15.06.2011 - 09.09.2011

S Circulă sezonier

ES Circulă extrasezon

SL Circulă sărbătorile legale

U Circulă o dată pe săptămână.

V Nu circulă în vacanţele şcolare

VSD Circulă Vineri, Sâmbătă şi Duminică

Z Circulă zilnic;

Z* Circulă zilnic, începând cu o anumită dată;

---------

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 8 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Lista programelor prioritare pe anul 2011

(1) Programele prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2011 sunt prevăzute în tabelul nr. 2.

Tabelul nr. 2

Nr. crt. Denumirea programului prioritar

1. Program de reabilitare şi modernizare a Coridorului transeuropean IV

2. Program de modernizare a staţiilor de cale ferată

3. Program de realizare a instalaţiilor de centralizare electronică a staţiilor de cale ferată

4. Program de realizare a infrastructurii de acces a noului pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin

5. Program de realizare a interoperabilităţii feroviare din România cu infrastructura feroviară europeană

6. Program pentru electrificarea liniilor de cale ferată

7. Program de modernizare a sistemului financiar-contabil şi de întreţinere a echipamentelor IT

8. Program pentru eliminarea efectelor inundaţiilor, prevenirea şi stoparea degradării infrastructurii feroviare ca urmare a calamităţilor naturale

9. Program de implementare a cerinţelor Schengen pentru controlul în punctele de trecere a frontierei terestre cu ţările non-UE

10. Program pentru creşterea eficienţei şi performanţei operaţionale a reţelei feroviare

11. Program de reabilitare şi modernizare a Coridorului transeuropean IX

12. Program de modernizare şi dezvoltare a reţelei de telecomunicaţii digitale şi a informaticii feroviare pentru integrarea în sistemele europene

13. Program pentru mentenanţa elementelor infrastructurii feroviare pentru aducerea stării tehnice a acestora la parametrii operaţionali şi de siguranţă conform normelor UE de transport feroviar

14. Program de creştere a calităţii serviciului public de transport şi protecţia mediului înconjurător

15. Program de promovare a proiectelor pentru reabilitarea, modernizarea şi mentenanţa infrastructurii feroviare din România

16. Program de realizare linie nouă de cale ferată Râmnicu Vâlcea-Vâlcele

17. Program de reabilitare, consolidare şi supraînălţare terasamente feroviare în zona SHEN Porţile de Fier I - rest de executat

18. Program de reabilitare şi modernizare a unor elemente ale infrastru- cturii feroviare publice de pe liniile în exploatare

19. Program de modernizare şi dezvoltare a infrastructurii publice în zona Bucureşti

20. Program pentru creşterea siguranţei traficului

21. Program de promovare a investiţiilor în parteneriat public-privat (PPP), precum şi potrivit legislaţiei privind achiziţiile publice

22. Program de promovare a transportului intermodal

(2) Lista proiectelor din cadrul programelor prioritare ale C.F.R. - S.A. pentru perioada 2011-2013, care în prezent sunt în stadiul de execuţie sau de pregătire, este prevăzută la pct. 3.1.1 din anexa nr. 3.

(3) Lista proiectelor şi obiectivelor de investiţii ale C.F.R. -S.A. şi repartizarea creditelor bugetare aprobate înscrise în proiectul de buget al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pe anul 2011 sunt prevăzute la pct. 3.1 din anexa nr. 3.

(4) Ca urmare a aprobării de către Comisia Europeană în 11 iulie 2007 a Programului operaţional sectorial în transporturi 2007-2013, au fost prevăzute alocaţii estimative conform raportului Comitetului de monitorizare al POS-T din luna noiembrie 2010 şi alocaţiile prevăzute în bugetul de stat pentru anul 2011, menţionate la pct. 3.2 din anexa nr. 3.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 8 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Pentru stabilirea tarifului pentru fiecare categorie de linie, în conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare, se va avea în vedere costul direct rezultat din exploatarea trenurilor care se repartizează corespunzător tipului de trafic de marfă sau călători, astfel

a) costuri fixe în funcţie de trasa folosită reprezentând costuri cu conducerea circulaţiei pe liniile infrastructurii feroviare publice;

b) costuri variabile în funcţie de masa brută a trenului reprezentând costuri cu întreţinerea şi funcţionarea infrastructurii feroviare publice.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 9 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare

(1) Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, se aplică pentru accesul pe infrastructura feroviară publică conform art. 12 alin. (2) şi (3) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările şi completările ulterioare.

(2) Valoarea TUI este cea obţinută din aplicarea metodologiei de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice, prevăzută în anexa nr. 4, lista cu încadrarea secţiilor de circulaţie încadrate pe clase de linii este prevăzută în anexa nr. 5 la Contractul de activitate pentru perioada 2008-2011, iar valoarea elementelor tarifare de bază pentru calculul TUI este prevăzută în tabelele din anexa nr. 5.

(3) În scopul atragerii de trafic feroviar de tranzit şi al administrării infrastructurii feroviare pe principii comerciale, C.F.R. - S.A. poate aplica tarife reduse faţă de cele prevăzute în anexa nr. 5, în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 9 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) Elementele tarifare de bază aplicabile pentru determinarea TUI sunt conform tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel

Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI

Elemente tarifare de bază pentru TUI Tarif de bază

Elemente tarifare în funcţie de tonajul trenului Tarif pe tren-kilometru în funcţie de tonaj (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Secţii electrificate Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse Ttse

Secţii neelectrificate Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn Ttsn

Tonaj minim Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin Tmin

Factor de tonaj Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft

Elemente tarifare în funcţie de distanţa parcursă Tarif pe tren-kilometru în funcţie de distanţă (lei/tren-km)

Clasa secţiei de circulaţie A B C D E R I

Circulaţie Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc

Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificaţie

- Ttse - reprezintă tariful în funcţie de tonaj pentru fiecare clasă de secţii electrificate şi nu include valoarea energiei electrice de tracţiune;

- Ttsn - reprezintă tariful în funcţie de tonaj pentru fiecare clasă de secţii neelectrificate;

- Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj;

- Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecţie care se aplică la tonajul brut al trenului;

- Tc - reprezintă tariful pentru circulaţie în funcţie de distanţă pentru fiecare clasă de secţii.

(2) Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulaţie se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanţă parcursă pe o secţie de circulaţie (TUI secţie), în funcţie de clasa acesteia, aplicând următoarea formulă

TUI = Σ TUI secţie,

unde

TUI secţie = TUI tonaj + TUI circulaţie,

iar

● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secţie de circulaţie în funcţie de distanţa parcursă şi existenţa sistemului de electrificare, precum şi de tonajul ponderat al trenului şi se calculează cu formula

TUI tonaj = km x Tts [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft],

unde

- km = numărul de kilometri parcurşi pe secţia de circulaţie;

- Tts = Ttse, dacă secţia este electrificată;

- Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin;

- Tts = Ttsn, dacă secţia este neelectrificată;

- Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acţiune sau tonajul locomotivelor ori automotoarelor în cazul circulaţiei fără material rulant tractat.

● TUI circulaţie - reprezintă tariful pentru conducerea circulaţiei în funcţie de distanţa parcursă şi se calculează cu formula

TUI circulaţie = km x Tc,

unde

km = numărul de kilometri parcurşi pe secţia de circulaţie.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 10 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Aplicarea tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare publice

(1) Tarifele prevăzute în anexa nr. 5 sunt nediscriminatorii pentru toţi operatorii de transport feroviar.

(2) Se interzice C.F.R. - S.A. să presteze servicii în pierdere, practicând tarife necomerciale care să conducă la eforturi financiare suplimentare ale statului în susţinerea bugetului de venituri şi cheltuieli al acesteia.

(3) Plăţile operatorilor feroviari către C.F.R. - S.A. se vor efectua conform contractelor de acces pe infrastructura feroviară. Pentru întârzieri la plata TUI, C.F.R. - S.A. poate decide suspendarea accesului operatorului în cauză la infrastructura feroviară, conform prevederilor art. 12 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998, cu modificările şi completările ulterioare, şi cu respectarea prevederilor legale în vigoare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 10 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Valoarea elementelor tarifare de bază va fi determinată de C.F.R. - S.A. pentru fiecare clasă de secţie de circulaţie şi pe tip de trafic de marfă sau călători şi va fi prevăzută în contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 11 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Tarife pentru activităţi conexe

(1) Lista completă a denumirii tarifelor pe anul 2011 ce pot fi percepute de C.F.R. - S.A. de la operatorii de transport feroviar sau de la alţi operatori economici pentru activităţile conexe activităţii de transport feroviar este prevăzută în anexa nr. 6.

(2) Nivelul tarifelor prevăzute la alin. (1) se aprobă conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 581/1998, cu modificările şi completările ulterioare, în condiţiile legii.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 11 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulaţiei trenurilor.

(2) Situaţia detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii şi avizării acesteia în condiţiile stabilite în contractul de acces prevăzut la art. 18 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 12 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Tarif pentru circulaţia trenurilor pe secţiile neinteroperabile închiriate

(1) Tariful de conducere operativă a circulaţiei trenurilor pe secţiile neinteroperabile închiriate, pe anul 2011, prevăzut în Hotărârea Guvernului nr. 1.409/2007 pentru aprobarea condiţiilor de închiriere de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi din infrastructura feroviară neinteroperabilă, precum şi de gestionare a acestora, are următoarele valori fără TVA

- pentru trenurile de călători: 2,72 lei tren-staţie;

- pentru trenurile de marfă: 4,32 lei tren-staţie.

(2) Tariful prevăzut la alin. (1) se aplică pentru punctele de secţionare prevăzute cu impiegaţi de mişcare şi/sau revizori de ace (acari).

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 12 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

În contractul de acces se vor menţiona trasele alocate OTF, precum şi metodologia de determinare a TUI.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 13 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Pachetul minim social

(1) Lista completă a trenurilor de călători care reprezintă pachetul minim social pe anul 2011 care face obiectul contractelor de servicii publice este prevăzută în anexa nr. 7.

(2) În scopul adaptării la cerinţele concrete de piaţă ale serviciului public social de transport feroviar de călători, operatorii de transport feroviar pot face modificări în lista prevăzută la alin. (1), cu respectarea instrucţiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulaţie şi fără a depăşi volumul total de tren-km din listă, cu avizul Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. şi acordul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.

(3) În cazul închirierii în condiţiile legii a altor secţii feroviare neinteroperabile de circulaţie, pachetul minim social aferent acestor secţii va fi preluat de operatorul de transport feroviar implicat, cu plata corespunzătoare a compensaţiei de la bugetul de stat, conform prevederilor legale în vigoare.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 13 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) În scopul utilizării eficiente a infrastructurii feroviare, CFR - S.A. poate aplica tarife pentru asigurarea respectării utilizării eficiente a traselor alocate în conformitate cu prevederile art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 89/2003, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 8/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

(2) Lista denumirii tarifelor prevăzute la alin. (1) va fi prevăzută în contractul de activitate.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 14 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Restul clauzelor contractuale rămân neschimbate, valabile şi executabile conform înţelesului lor iniţial, stabilit de către părţi.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 14 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) După aprobarea elementelor tarifare de bază prevăzute la art. 9 şi a listei cu încadrarea secţiilor de circulaţie pe clase prevăzute la art. 7, CFR - S.A. va pune la dispoziţia OTF cu care a încheiat contract de acces un sistem pentru calcularea TUI.

(2) Sistemul de calcul prevăzut la alin. (1) nu garantează însă alocarea trasei.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 15 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

Alte prevederi

Anexele nr. 1-7 fac parte integrantă din prezentul act adiţional.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Art. 15 — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

(1) În cazul indisponibilităţii sistemului informatic pentru calculul TUI prevăzut la art. 11 alin. (1), TUI se va calcula la valoarea medie statistică a ultimelor 3 luni de trafic pentru fiecare OTF, începând de la data declarării indisponibilităţii sistemului informatic.

(2) Declararea indisponibilităţii sistemului informatic se va face de către C.F.R. - S.A., cu informarea OTF şi a conducerii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în cazul în care indisponibilitatea depăşeşte 10 zile.

ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 29 iunie 2011
Preambul — ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 Open official source

la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008

Capitolul I

Dispoziţii generale

Capitolul II

Obligaţiile specifice ale părţilor pe anul 2011

Capitolul III

Condiţiile specifice de funcţionare a infrastructurii feroviare pe anul 2011

Capitolul IV

Programele prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2011

Capitolul V

Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare pentru traficul feroviar intern

Capitolul VI

Alte dispoziţii

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →