ORDIN nr. 283 din 20 aprilie 2011

Reglementările privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate transportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 97 şi 97 bis din 1 februarie 2006, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică după cum urmează

1. La capitolul 1 punctul 1.3 litera a), sintagma "1 ianuarie 2009" se înlocuieşte cu sintagma "1 ianuarie 2011".

2. În anexa nr. 1, la capitolul 9.2, în tabel, poziţia 9.2.3 "Echipament de frânare" va avea următorul cuprins

"9.2.3 Echipament de frânare

9.2.3.1 Dispoziţii generale X X X X X

Sistem de frânare antiblocare X^b) X^b) X^b) X^b) b) Aplicabil autovehiculelor (tractoare şi purtătoare) cu o masă maximă mai mare de 16 tone şi autovehiculelor autorizate să tracteze remorci (remorci complete, semiremorci şi remorci cu axă centrală) cu o masă maximă mai mare de 10 tone. Autovehiculele trebuie să fie echipate cu un sistem de frânare antiblocare de categoria 1. Aplicabil remorcilor (remorci complete, semiremorci şi remorci cu axă centrală) cu o masă maximă mai mare de 10 tone. 1 Remorcile trebuie să fie echipate cu un sistem de frânare antiblocare de categoria A.

Sistem de frânare de încetinire X^c) X^c) X^c) X^c) c) Aplicabil autovehiculelor cu o masă maximă mai mare de 16 tone sau autorizate să tracteze remorci cu o masă maximă mai mare de 10 tone. Sistemul de frânare de încetinire trebuie să fie de tip IIA."

3. În anexa nr. 1, la capitolul 9.2, în tabel, poziţia 9.2.4.7 "Dispozitive de încălzire cu combustie" va avea următorul cuprins

"9.2.4.7 Dispozitive de încălzire cu combustie

9.2.4.7.1 9.2.4.7.2 9.2.4.7.5 X^d) X^d) X^d) X^d) X^d) d) Aplicabil autovehiculelor echipate după 30 iunie 1999. Conformitate obligatorie nu mai târziu de 1 ianuarie 2010 pentru vehiculele echipate înainte de 1 iulie 1999. Se utilizează data primei înmatriculări atunci când data echipării nu este disponibilă.

9.2.4.7.3 9.2.4.7.4 X^d) d) Aplicabil autovehiculelor echipate după 30 iunie 1999. Conformitate obligatorie nu mai târziu de 1 ianuarie 2010 pentru vehiculele echipate înainte de 1 iulie 1999. Se utilizează data primei înmatriculări atunci când data echipării nu este disponibilă.

9.2.4.7.6 X X"

4. În anexa nr. 1, la capitolul 9.2, în tabel, poziţia 9.2.5 "Dispozitiv de limitare a vitezei" va avea următorul cuprins

"9.2.5 Dispozitiv de limitare a vitezei X^e) X^e) X^e) X^e) X^e) e) Aplicabil autovehiculelor cu masa maximă mai mare de 12 tone, înmatriculate pentru prima dată după 31 decembrie 1987, şi tuturor autovehiculelor cu masa maximă mai mare de 3,5 tone, dar mai mică sau egală cu 12 tone, înmatriculate pentru prima dată după 31 decembrie 2007."

5. În anexa nr. 1, la capitolul 9.2 punctul 9.2.2.6.3 "Conexiuni electrice", ultima frază va avea următorul cuprins

"Conexiunile trebuie să fie conforme cu standardele ISO 12098:2004 şi ISO 7638:2003, după caz."

Regia Autonomă "Registrul Auto Român" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare la data de 1 iulie 2011.

Ministrul transporturilor

şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Bucureşti, 20 aprilie 2011.

Nr. 283.

-----

pentru modificarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate transportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005

În temeiul prevederilor art. 15 alin. (1) pct. I lit. b) din Normele de efectuare a activităţii de transport rutier de mărfuri periculoase în România, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.175/2007, ale art. 5 alin. (2) lit. i) şi j) şi alin. (3) lit. l) şi p) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 102/2006, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările şi completările ulterioare,

ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin