ORDIN nr. 251 din 5 aprilie 2011

În vederea coordonării traficului de nave maritime şi de căi navigabile interioare, a stabilirii ordinii de intrare/ieşire şi a tranzitului navelor maritime şi de căi navigabile interioare în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea, precum şi a alocării danelor se înfiinţează comisiile de coordonare a mişcării navelor maritime şi de căi navigabile interioare în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea, denumite în continuare comisii, care îşi vor desfăşura activitatea în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea.

COMPONENŢA

Comisiei de coordonare a mişcării navelor

maritime şi de căi navigabile interioare în portul Galaţi

1. Directorul general al Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi sau reprezentantul acestuia, în calitate de preşedinte

2. Căpitanul-şef al Căpităniei Portului Galaţi sau reprezentantul acestuia

3. Reprezentantul Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" - S.A. pentru Galaţi sau reprezentantul acestuia

4. Reprezentantul Regiei Autonome "Administraţia Fluvială a Dunării de Jos" - Galaţi

5. Reprezentantul Societăţii Comerciale Şantierul Naval "Damen" - S.A. Galaţi

6. Reprezentanţii agenţilor de nave

7. Reprezentanţii operatorilor economici de transport fluvial

8. Reprezentanţii operatorilor economici de exploatare portuară şi expediţii de mărfuri

9. Reprezentanţii operatorilor economici de pilotaj şi remorcaj de manevră

10. Reprezentanţii organelor vamale din portul Galaţi

11. Reprezentanţii poliţiei de frontieră din portul Galaţi

12. Reprezentanţii altor operatori economici interesaţi care îşi desfăşoară activitatea în portul Galaţi

Operatorii economici au obligaţia de a comunică în scris secretariatului comisiei, sub semnătură autorizată, numele şi funcţia persoanelor titulare sau ale înlocuitorilor acestora, care le reprezintă, şi pot dispune măsuri în numele acestora.

COMPONENŢA

Comisiei de coordonare a mişcării navelor

maritime şi de căi navigabile interioare în portul Brăila

1. Directorul Sucursalei Brăila a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi sau reprezentantul acestuia, în calitate de preşedinte

2. Căpitanul-şef al Căpităniei Portului Brăila sau reprezentantul acestuia

3. Reprezentantul Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" - S.A. pentru Brăila sau reprezentantul acestuia

4. Reprezentantul Regiei Autonome "Administraţia Fluvială a Dunării de Jos" - pentru portul Brăila

5. Reprezentantul Societăţii Comerciale Şantierului Naval "STX OSV" - S.A. Brăila

6. Reprezentanţii agenţilor de nave

7. Reprezentanţii operatorilor economici de transport fluvial

8. Reprezentanţii operatorilor economici de exploatare portuară şi expediţii de mărfuri

9. Reprezentanţii societăţilor de pilotaj şi remorcaj de manevră

10. Reprezentanţii organelor vamale din portul Brăila

11. Reprezentanţii poliţiei de frontieră din portul Brăila

12. Reprezentanţii altor operatori economici interesaţi care îşi desfăşoară activitatea în portul Brăila

Operatorii economici au obligaţia de a comunică în scris secretariatului comisiei, sub semnătură autorizată, numele şi funcţia persoanelor titulare sau ale înlocuitorilor acestora, care le reprezintă, şi pot dispune măsuri în numele acestora.

COMPONENŢA

Comisiei de coordonare a mişcării navelor

maritime şi de căi navigabile interioare în portul Tulcea

1. Directorul Sucursalei Tulcea a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi sau reprezentantul acestuia, în calitate de preşedinte;

2. Căpitanul-şef al Căpităniei Portului Tulcea sau reprezentantul acestuia;

3. Reprezentantul Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" - S.A. pentru Tulcea sau reprezentantul acestuia;

4. Reprezentantul Regiei Autonome "Administraţia Fluvială a Dunării de Jos" - pentru portul Tulcea;

5. Reprezentantul Societăţii Comerciale Şantierului Naval "STX OSV" - S.A. Tulcea;

6. Reprezentanţii agenţilor de nave;

7. Reprezentanţii operatorilor economici de transport pe căi navigabile;

8. Reprezentanţii operatorilor economici de exploatare portuară şi expediţii de mărfuri;

9. Reprezentanţii operatorilor economici de pilotaj şi remorcaj de manevră;

10. Reprezentanţii organelor vamale din portul Tulcea;

11. Reprezentanţii poliţiei de frontieră din portul Tulcea;

12. Reprezentanţii altor operatori economici interesaţi care îşi desfăşoară activitatea în portul Tulcea.

Operatorii economici au obligaţia de a comunică în scris secretariatului comisiei, sub semnătură autorizată, numele şi funcţia persoanelor titulare sau ale înlocuitorilor acestora, care le reprezintă şi pot dispune măsuri în numele acestora.

(1) Preşedinţii comisiilor sunt stabiliţi astfel

- directorul general al Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, pentru portul Galaţi;

- directorul Sucursalei Brăila a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, pentru portul Brăila;

- directorul Sucursalei Tulcea a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, pentru portul Tulcea.

(2) Componenţa comisiilor este prevăzută în anexa nr. 1.

(3) Secretariatul comisiilor este asigurat de către

- Serviciul coordonare portuară din cadrul Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, în portul Galaţi;

- Biroul coordonare portuară din cadrul Sucursalei Brăila a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, în portul Brăila;

- Biroul coordonare portuară şi protecţia mediului din cadrul Sucursalei Tulcea a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, în portul Tulcea.

(faţă)

(Antet agent) Nr. de înregistrare

(Agent Header) Registration Number

Tel/fax

AVIZARE DE SOSIRE

NOTICE OF ARRIVAL

Data ..............

Date ..............

Detalii despre navă

Details about the ship

┌────┬───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│ 1. │NAVA (*) │ │

│ │Ship's name │ │

└────┴───────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

┌────┬───────────────────────────┬────────────────────────┐

│ 2. │Număr IMO (*) │ │

│ │IMO number │ │

├────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 3. │Indicativ de apel radio (*)│ │

│ │Call sign │ │

├────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 4. │Tip navă (*) │ │

│ │Type of ship │ │

├────┼───────────────────────────┼────────────────────────┤

│ 5. │Pavilion (*) │ │

│ │Flag state │ │

│ │Ship's name │ │

├────┼───────────────────────────┼────────────────────────┴──────────────────┐

│ 6. │Armator (*) │ │

│ │Name │ │

├────┼───────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│ 7. │Agent (*) │ │

│ │Name │ │

└────┴───────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

┌────┬──────────────────┬─────────────┐┌────┬───────────────────────┬────────┐

│ 8. │Tonaj brut TRB (*)│ ││11. │Lungimea totală LOA (*)│ │

├────┼──────────────────┼─────────────┤├────┼───────────────────────┼────────┤

│ 9. │Tonaj net TRN (*) │ ││12. │Lăţimea Breadth (*) │ │

├────┼──────────────────┼─────────────┤├────┼───────────────────────┼────────┤

│10. │Deadweight DWT (*)│ ││13. │Pescajul Draught (*) │ │

└────┴──────────────────┴─────────────┘└────┴───────────────────────┴────────┘

┌────┬──────────────────────┬─────────┐

│14. │Puterea motoarelor (*)│ │

│ │Deadweight DWT (*) │ │

└────┴──────────────────────┴─────────┘

(verso)

Se completează numai pentru remorchere.

Be completed only for Tugs

┌────┬───────────────────────┬────────┐┌────┬────────────────────────┬───────┐

│15. │Data estimată a sosirii│ ││16. │Data estimată a plecării│ │

│ │ETA (*) │ ││ │ETD ( f ) │ │

├────┼───────────────────────┼────────┤├────┼────────────────────────┼───────┤

│17. │Ultimul port (*) │ ││18. │Următorul port ( f ) │ │

│ │Last port of call │ ││ │Port of Destination │ │

├────┼───────────────────────┼────────┤└────┴────────────────────────┴───────┘

│19. │Pescaj la sosire (*) │ │

│ │Draft arrival │ │

└────┴───────────────────────┴────────┘

┌────┬───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│20. │Scopul escalei (*) │ │

│ │Purposes of the call │ │

├────┼───────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│21. │Compania de pilotaj (*) │ │

│ │Pilot Company │ │

├────┼───────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│22. │Compania de remorcaj (*) │ │

│ │Towing company │ │

├────┼───────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│23. │Operator (*) │ │

│ │Operator │ │

└────┴───────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

Detalii despre marfă

Details of cargo

┌────┬────────────────────────────────────────────┬────────────┬─────────────┐

│24. │Tip marfă (*) │ │ │

│ │Cargo Type │ │ │

├────┼────────────────────────────────────────────┼────────────┼─────────────┤

│25. │Tipul operaţiunii (încărcare/descărcare) (*)│ │ │

│ │Type operations (Loading/Unloading) │ │ │

├────┼────────────────────────────────────────────┼────────────┼─────────────┤

│26. │Cantitatea (*)/Unitatea fluvială │ │ │

│ │Quantity/River Driver │ │ │

├────┼────────────────────────────────────────────┼────────────┼─────────────┤

│27. │Provenienţă/Destinaţie (*) │ │ │

│ │Origin/Destination │ │ │

└────┴────────────────────────────────────────────┴────────────┴─────────────┘

LEGENDĂ: (*) obligatoriu

(f) facultativ

LEGEND: (*) binding

(f) optional

Comisiile se întrunesc zilnic şi stabilesc pentru următoarele 24 de ore

a) programul de intrare/plecare în/din porturi, de tranzitare fără oprire şi de manevrare de la o dană la alta a navelor, în funcţie de disponibilitatea danelor, de asigurare a condiţiilor de siguranţă a navigaţiei şi a serviciilor de siguranţă, precum pilotajul navelor maritime la intrarea şi ieşirea din porturi, între danele aceluiaşi port şi remorcajul de manevră al navelor maritime;

b) alocarea danelor în funcţie de solicitările operatorilor economici care desfăşoară activităţi de transport naval în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea.

Aprobat Acceptat

------- --------

Compania Naţională "Administraţia

Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Căpitănia Zonală ..........

Galaţi

AGENTUL NAVEI

OPERATORUL PORTUAR

ŞANTIERUL NAVAL (dacă operaţiunea portuară se execută în incinta acestuia)

BULETIN DE PILOTAJ

Prin prezentul solicitam companiei de pilotaj ...................... să efectueze manevra navei ................ de la ................ la .................. în portul ................. în baza hotărârii Comisiei de coordonare a mişcării navelor maritime şi fluviale în portul ................, în data .............. ora .........

Datele caracteristice ale navei sunt

1. Pavilionul

2. Tipul navei

3. Lungimea totală

4. Lăţimea

5. Pescajul maxim

6. Pescajul maxim la manevră

7. Tonajul brut

8. Tonajul net

9. Tonajul

Plata prestaţiilor efectuate se va face de către ...............

din contul .....................

deschis la .....................

Depus

------

DATA ............... ORA ...................

Semnătura persoanei care solicită prestarea operaţiunii de pilotaj

(1) Măsurile stabilite de comisii sunt obligatorii pentru toţi operatorii economici care îşi desfăşoară activitatea în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea.

(2) Ordinea de intrare/ieşire a navelor din porturi, stabilită de comisie, este obligatorie, indiferent de natura proprietăţii danelor.

ROMÂNIA

ROMÂNIA

Căpitănia portului ................ Căpitanul portului ...............

Harbourmaster's Office Harbourmaster

PERMIS DE ACOSTARE

BERTHING PERMIT

Nr. .............

No

Data ............

Date

Având în vedere îndeplinirea formalităţilor de sosire cerute de legislaţia românească în vigoare,

Taking into account the fulfilment of the formalities on arrival required by the Romanian legislation în force,

Nava ..................

Ship ..................

Pavilion ..............

Flag ..................

Comandant .............

Master ................

Echipaj (nr.) .........

Crew (no.) ............

Marfă (felul, cantitatea) .....................

Cargo (type and quantity) .....................

are acceptul căpităniei portului pentru intrare în portul/dana .................

has been accepted by the harbourmaster's office to proceed alongside berth no. unde urmează a efectua operaţiunea de ..........................

where will commence ......................

Operatorii economici care asigură încărcarea, descărcarea sau transbordarea mărfurilor în porturi vor stabili zilnic, împreună cu reprezentanţii Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" - S.A. din zonă, programul de încărcare şi descărcare a vagoanelor. Programul stabilit va fi prezentat în cadrul şedinţelor zilnice ale comisiilor.

(faţă)

PERMIS DE INTRARE ÎN PORT

PERMIT TO COME ALONGSIDE

ANLEGENERLAUBNIS

Nr. ........... data .................

No. ........... date .................

Nr. ........... datum ................

Având în vedere îndeplinirea formalităţilor de sosire cerute de legislaţia românească în vigoare,

Taking into account the fulfilment of the formalities on arrival required by the romanian legislation în force,

Bestaetigen die Erfuellung der Ankunftformalitaeten în die gultige Rumanische Gesetze verlangen,

Nava ............................

Ship ............................

Schiff ..........................

Pavilion ........................

Flag ............................

Flagge ..........................

Comandant .......................

Master ..........................

Kapitaen ........................

Echipaj (nr.) ...................

Crew (no.) ......................

Besatzung (nr. ) ................

Marfă (felul, tone) .............

Cargo (kind, tons) ..............

Ladung (art, tonne) .............

are acceptul Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi pentru intrarea în portul Galaţi/Brăila/Tulcea.

has been accepted by the N.C The Ports Administration on the Maritime Danube Galaţi to proceed alongside în port Galaţi

hat die Anlegenerlaubnis von N.G Verwaltung der Hafen Galaţi A.G vor Einfahrten Galaţi

(verso)

OPERAŢIUNILE NAVEI

LOADING AND UNLOADING

LADEN UND AUSLADEN

Descărcare Încărcare

Unloading Loading

Ausladen Laden

Pescaj sosire (m): prova ..... pupa ..... Pescaj sosire (m): prova ...... pupa ......

Draft on arrival fore ....... aft ..... Draft on arrival fore ........ aft ......

Tiefgang bei Ankunft vorn .. hinten ..... Tiefgang bei Ankunft vorn .... hinten ......

Început: data ............. ora ...... Început: data ............... ora .......

Commencing: date ............. hour ..... Commencing: date ............... hour ......

Begonnen: Datum ............ Stunde ... Begonnen: Datum ............. Stunde .....

Felul mărfii: ........................... Felul mărfii: ..............................

Kind of cargo: .......................... Kind of cargo: .............................

Art der Ladung: ......................... Art der Ladung: ............................

Cantitatea operată (tone) ............... Cantitatea operată (tone) ..................

Quantity unloaded (tons): ............... Quantity loaded (tons): ....................

Ausgeladene Menge (tonne): .............. Geladene Menge (tonne): ....................

Terminat: data ............... ora ...... Terminat: data .................. ora ......

Completed date ............... hour ..... Completed date .................. hour .....

Beendigt Datum ............... Stunde ... Beendigt Datum ................. Stunde ....

Unghi de înclinare: ............... Tb/Bd Unghi de înclinare: .................. Tb/Bd

Heeling angle: ....... Starboard/Portside Heeling angle: .......... Starboard/Portside

Krangungswinkel: .... Steuerbord/Backbord Krangungswinkel: ....... Steuerbord/Backbord

Comandantul navei,

.................................

(numele, prenumele şi semnătura)

Compania Naţională "Administraţia Porturilor

Dunării Maritime" - S.A. Galaţi

Serviciul coordonare portuară

.................................

(numele, prenumele şi semnătura)

SHIP'S MASTER

.................................

(name, surname, signature)

SCHIFFSKAPITAEN

.................................

(Name, Vorname, Unterschrift)

----

(1) Operatorii economici vor înainta secretariatelor comisiilor, cu cel puţin 24 de ore înainte de sosirea navelor în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea, documentele de avizare de sosire a navelor, întocmite în conformitate cu modelul prevăzut în anexa nr. 2.

(2) Pentru navele la care durata voiajului este mai mică de 24 de ore, operatorii economici au obligaţia să înainteze documentele de avizare cel mai târziu la momentul când nava părăseşte portul anterior.

(3) Operatorii portuari vor comunică zilnic secretariatelor comisiilor datele operative privind operarea navelor.

(4) Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi va edita zilnic, pe suport hârtie şi în formă electronică, în cadrul portalului porturilor româneşti, Buletinul informativ al navelor maritime şi de căi navigabile interioare, care va cuprinde în principal

a) date de identificare a navelor, precum: denumirea, pavilionul, lungimea, pescajul, portul de plecare, portul de destinaţie;

b) date referitoare la desfăşurarea operaţiunilor portuare efectuate de nave, precum: data sosirii, data intrării la operare, data estimată a terminării operării, poziţia în port, operatorul portuar, agentul navei;

c) date de identificare a mărfurilor, precum: felul mărfii, cantitatea totală de marfă, ţara de provenienţă, ţara de destinaţie, tipul operării, cantitatea operată în ultimele 24 de ore, restul de marfă rămas de operat.

(1) Pentru efectuarea manevrelor de intrare/ieşire în/din port, de tranzitare fără oprire sau de schimbare a danei, agenţii navelor vor întocmi în mod obligatoriu Buletinul de pilotaj, conform modelului prevăzut în anexa nr. 3.

(2) În cadrul şedinţelor comisiilor, buletinele de pilotaj vor fi avizate de reprezentantul căpităniei portului respectiv şi aprobate de reprezentantul Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi.

(3) Nerespectarea modului de lucru prevăzut la alin. (1) şi (2), precum şi la art. 6 alin. (1)-(3) şi la art. 7 conduce la neprogramarea manevrelor solicitate.

(1) La acostarea navelor în danele porturilor Galaţi, Brăila şi Tulcea, reprezentanţii autorizaţi ai căpităniei portului respectiv vor elibera permisul de acostare, conform modelului prevăzut în anexa nr. 4.

(2) Eliberarea permisului de acostare este condiţionată de obţinerea de către navă a permisului de intrare în port emis de către Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Modelul permisului de intrare în port este prevăzut în anexa nr. 5.

(1) În cazul în care este necesar se poate modifica sau completa programul de mişcare a navelor, modificare sau completare ce va fi făcută de preşedinţii comisiilor după consultarea prealabilă a operatorului portuar, iar în situaţia navelor maritime, şi cu avizul căpităniei din portul respectiv.

(2) În cazul în care, în timpul derulării programului stabilit, se constată că este pusă în pericol siguranţa navigaţiei, căpitănia portului respectiv va lua orice măsură care să conducă la prevenirea evenimentelor de navigaţie sau a altor situaţii deosebite, în conformitate cu reglementările în vigoare.

(3) În cazul impunerii restricţiilor de carantină, comisia de coordonare va stabili programul şi locul de staţionare a navei respective.

Trimestrial, preşedinţii comisiilor vor întocmi şi vor înainta Direcţiei generale infrastructură şi transport naval din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii un raport asupra activităţii comisiilor, însoţit de propuneri de îmbunătăţire a activităţii acestora.

Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul ordin.

La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 389/2003 privind înfiinţarea comisiilor de coordonare a mişcării navelor maritime şi fluviale în porturile fluvio-maritime Galaţi şi Tulcea, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 225 din 3 aprilie 2003, se abrogă.

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Ministrul transporturilor şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Bucureşti, 5 aprilie 2011.

Nr. 251.

privind înfiinţarea comisiilor de coordonare a mişcării navelor maritime şi de căi navigabile interioare în porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea

Având în vedere prevederile art. 22 din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim şi pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,

în temeiul prevederilor art. 44 din Ordonanţa Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de transport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare, republicată, şi ale art. 4 alin. (1) pct. 6 şi art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările şi completările ulterioare,

ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin