Legislator Case Law & Legislation
123888 RO

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010

5 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 787 din 25 noiembrie 2010

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta ocolitoare Zărneşti DN 73A, km 26+900-km 28+200", judeţul Braşov, prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 787 din 25 noiembrie 2010

INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

ai obiectivului de investiţii "Varianta

ocolitoare Zărneşti DN 73A, km 26+900-km 28+200"

Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.

Amplasament: judeţul Braşov, oraşul Zărneşti, pe DN 73A, între km 26+900-28+200

Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA

în preţuri la data de 3 mai 2010 (1 euro = 4,1275 lei) 111.165*) mii lei

din care

Construcţii-montaj (C+M) 79.817 mii lei

Eşalonarea investiţiei: INV

C+M

Anul I 71.283 mii lei

40.909 mii lei

Anul II 39.882 mii lei

38.908 mii lei

Capacităţi

- Lungime drum 6,397 km

- Lăţime platformă 9,00 m (+ supralărgiri locale)

- Lăţime parte carosabilă 7,00 m (+ supralărgiri locale)

- Acostamente 2 x 1,00 m

- Poduri noi (clasa de încărcare E) 3/166,70 buc./m

- Pasaje noi (clasa de încărcare E) 1/276,10 buc./m

- Structura rutieră dimensionată pentru sarcina de 11,5 t

Durata de realizare a investiţiei: 24 luni

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, şi/sau din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

-------

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 787 din 25 noiembrie 2010

Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, şi/sau din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 787 din 25 noiembrie 2010

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU

EMIL BOC

Contrasemnează

--------------

Ministrul transporturilor

şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Ministrul dezvoltării

regionale şi turismului,

Elena Gabriela Udrea

Ministrul finanţelor publice,

Gheorghe Ialomiţianu

Bucureşti, 17 noiembrie 2010.

Nr. 1.151.

HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 787 din 25 noiembrie 2010

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta ocolitoare Zărneşti DN 73A, km 26+900-km 28+200"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 11 alin (2) lit. e) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →