HOTĂRÂRE nr. 1.090 din 3 noiembrie 2010

(Anexa la Hotărârea Guvernului nr. 504/2006)

Caracteristicile principale şi indicatorii

tehnico-economici ai obiectivului de investiţie

"Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100

şi km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord

a municipiului Bucureşti - Obiectul 6

Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti

cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni"

Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale

din România - S.A.

Amplasament: zona de nord a municipiului Bucureşti

Valoarea totală a investiţiei inclusiv TVA: mii lei 139.677*)

(1 euro = 4,3688 din 30 iunie 2010)

din care C+M: mii lei 103.473

Eşalonarea investiţiei

Anul I INV mii lei 27.935

C+M mii lei 20.695

Anul II INV mii lei 69.839

C+M mii lei 51.736

Anul III INV mii lei 41.903

C+M mii lei 31.042

Durata de realizare a investiţiei: luni 36

Capacităţi (în unităţi fizice)

- Lungime traseu km 2,600

- Lăţime platformă m 17,90

din care: parte carosabilă m 2 x 7,00

- Pasaj rutier nou buc. 1

- Intersecţii la nivel buc. 2

Factori de risc

La proiectarea şi dimensionarea obiectivului de investiţii se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip "C" (pentru municipiul Bucureşti) de zonare a teritoriului şi o perioadă de colţ T(C) = 1,5 sec., în conformitate cu Normativul P100/2006.

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie şi/sau alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

-------

Hotărârea Guvernului nr. 504/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 şi km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - Obiectul 6: Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 360 din 21 aprilie 2006, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează

1. Articolul 2 se modifică şi va avea următorul cuprins

"Art. 2. - Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie şi/sau alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii."

2. Anexa se modifică şi se înlocuieşte cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU

EMIL BOC

Contrasemnează

--------------

Ministrul transporturilor şi

infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Ministrul finanţelor publice,

Gheorghe Ialomiţianu

Bucureşti, 3 noiembrie 2010.

Nr. 1.090.

privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 504/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 şi km 17+100 şi centura rutieră în zona de nord a municipiului Bucureşti - Obiectul 6: Continuizarea centurii rutiere existente a municipiului Bucureşti cu pasaj superior peste calea ferată la Otopeni"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.