Legislator Case Law & Legislation
122744 RO

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010

5 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 15 octombrie 2010

Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare DN 5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220", prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 15 octombrie 2010

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢIE

"Modernizare DN5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220"

Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România

Amplasament: Traseul studiat se desfăşoară de la ieşirea din municipiul Bucureşti, străbate localităţile Jilava şi 1 Decembrie şi se termină la intrarea în localitatea Adunaţii Copăceni.

Indicatori tehnico-economici

Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA

(în preţuri lună/an/1 euro = 4.2886 lei din 16.10.2009) mii lei 211.002*)

din care C+M mii lei 161.945

Eşalonarea investiţiei

Anul I INV mii lei 94.951

───

C+M mii lei 72.875

Anul II INV mii lei 116.051

───

C+M mii lei 89.070

Capacităţi

Lungime 11,65 km

Lăţime platformă 20,40-24,40 (pentru 6,526 km) m

Parte carosabilă 14 (4 x 3,50 m) m

Lăţime platformă 19,60 (pentru 4,315 km) m

Parte carosabilă 14 m (4 x 3,50 m) m

Lăţime platformă 15,20 (pentru 0,37 km) m

Parte carosabilă 12 (4 x 3,00 m) m

Poduri reabilitate 4/375 buc./m

Intersecţii 6 buc.

Durata de realizare a investiţiei: 24 de luni

---------

Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluţiei ulterioare a preţurilor.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006

Finanţarea investiţiei

Finanţarea obiectivului de investiţii se va face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporţie de 69,25% şi 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programului de investiţii publice aprobat potrivit legii.

-------

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 15 octombrie 2010

Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporţie de 69,25% şi 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programului de investiţii publice aprobat potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 15 octombrie 2010

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU

EMIL BOC

Contrasemnează

-------------

Ministrul transporturilor şi infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

Ministrul dezvoltării regionale şi turismului,

Elena Gabriela Udrea

Ministrul finanţelor publice,

Gheorghe Ialomiţianu

Bucureşti, 29 septembrie 2010.

Nr. 1.001.

HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 15 octombrie 2010

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare DN 5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220"

În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) şi alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →