HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 29 septembrie 2010
Statutory Text (5 Articles)
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare DN 5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220", prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢIE
"Modernizare DN5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220"
Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
Beneficiar: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România
Amplasament: Traseul studiat se desfăşoară de la ieşirea din municipiul Bucureşti, străbate localităţile Jilava şi 1 Decembrie şi se termină la intrarea în localitatea Adunaţii Copăceni.
Indicatori tehnico-economici
Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA
(în preţuri lună/an/1 euro = 4.2886 lei din 16.10.2009) mii lei 211.002*)
din care C+M mii lei 161.945
Eşalonarea investiţiei
Anul I INV mii lei 94.951
───
C+M mii lei 72.875
Anul II INV mii lei 116.051
───
C+M mii lei 89.070
Capacităţi
Lungime 11,65 km
Lăţime platformă 20,40-24,40 (pentru 6,526 km) m
Parte carosabilă 14 (4 x 3,50 m) m
Lăţime platformă 19,60 (pentru 4,315 km) m
Parte carosabilă 14 m (4 x 3,50 m) m
Lăţime platformă 15,20 (pentru 0,37 km) m
Parte carosabilă 12 (4 x 3,00 m) m
Poduri reabilitate 4/375 buc./m
Intersecţii 6 buc.
Durata de realizare a investiţiei: 24 de luni
---------
Notă *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluţiei ulterioare a preţurilor.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006
Finanţarea investiţiei
Finanţarea obiectivului de investiţii se va face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporţie de 69,25% şi 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programului de investiţii publice aprobat potrivit legii.
-------
Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporţie de 69,25% şi 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programului de investiţii publice aprobat potrivit legii.
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează
-------------
Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
Ministrul dezvoltării regionale şi turismului,
Elena Gabriela Udrea
Ministrul finanţelor publice,
Gheorghe Ialomiţianu
Bucureşti, 29 septembrie 2010.
Nr. 1.001.
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizare DN 5, sectorul Bucureşti-Adunaţii Copăceni km 7+573-km 19+220"
În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) şi alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, şi al art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 84/2003 pentru înfiinţarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 47/2004, cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.