HOTĂRÂRE nr. 517 din 24 august 1998 (*actualizată*)

(1) Se înfiinţează Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta prin reorganizarea Regiei Autonome «Administraţia Portului Constanta», care se desfiinţează.

(2) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta este societate comercială pe acţiuni, cu capital integral de stat, persoana juridică română, cu sediul în municipiul Constanta, incinta Portului Constanta, Gara maritima, judeţul Constanta.

(3) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta funcţionează sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, desfăşoară activităţi de interes public naţional, se organizează şi funcţionează conform legislaţiei în vigoare şi statutului prevăzut în anexa nr. 1.

(4) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta are în structura sa 4 subunitati cu statut de filiala, şi anume

- Filiala de comunicaţii port Constanta;

- Filiala energetica port Constanta;

- Filiala de servicii port Constanta;

- Filiala nave tehnice port Constanta.

(5) Actele constitutive ale filialelor se adoptă prin hotărâri ale Adunării generale extraordinare a acţionarilor Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, în condiţiile legii. Adunarea generală extraordinară a acţionarilor poate aproba desfiinţarea oricăreia dintre filialele prevăzute la alin. (4) şi poate aproba înfiinţarea şi a altor filiale sau înfiinţarea de agenţii, reprezentante, sucursale şi alte sedii secundare, subunitati fără personalitate juridică, cu respectarea prevederilor legale.

------------

Art. 1 a fost modificat de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(1) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta îndeplineşte funcţia de autoritate portuara în porturile Constanta, Midia, Mangalia şi Tomis, denumite în continuare porturi maritime.

(2) În scopul îndeplinirii acestei funcţii şi în calitatea sa de administraţie portuara, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta are următoarele atribuţii şi obligaţii

a) de a aplica politicile portuare elaborate de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, denumit în continuare minister;

b) de a coordona activităţile care se desfăşoară în porturile maritime;

c) de a implementa programele de dezvoltare a infrastructurilor porturilor maritime;

d) de a asigura functionalitatea şi administrarea porturilor maritime;

e) de a urmări sau de a asigura furnizarea permanenta a serviciilor de siguranţă în porturile maritime;

f) de a asigura întreţinerea, repararea şi menţinerea caracteristicilor tehnice minime ale infrastructurilor portuare care i-au fost concesionate;

g) de a asigura semnalizarea costiera şi plutitoare pentru navigaţie în porturile maritime, în mare larga şi pe căile navigabile de acces pe mare către acestea;

h) de a asigura dragajul de întreţinere pentru menţinerea adancimilor minime în porturi şi pe căile navigabile de acces pe mare către acestea;

i) de a asigura baraje antipoluante la operarea mărfurilor petroliere şi a derivatelor acestora în terminalele petroliere din porturile maritime;

j) de a asigura preluarea reziduurilor şi a apelor uzate de la nave, preluarea gunoiului şi a resturilor menajere de la nave;

k) de a pune la dispoziţie utilizatorilor, în mod nediscriminatoriu, infrastructura portuara care i s-a concesionat, în conformitate cu reglementările în vigoare;

l) de a stabili ordinea de intrare a navelor în porturile maritime;

m) de a aloca danele din porturile maritime la care navele urmează sa opereze şi de a elibera permisul de acostare la aceste dane;

n) de a urmări şi de a lua măsurile necesare pentru ca traficul de mărfuri în porturile maritime, precum şi modul de depozitare a acestora sa nu afecteze securitatea infrastructurii portuare şi operarea navelor;

o) de a exercita activităţi de control asupra operaţiunilor de încărcare sau descărcare a navelor şi de a interzice sau opri executarea acestora, dacă se constată că

1. navele au gaura de apa la corp;

2. continuarea încărcării sau descărcării navei periclitează securitatea infrastructurilor şi a instalaţiilor portuare;

3. pescajul navei depăşeşte pescajul maxim admis în dana de operare sau în orice alte cazuri în care se constată că este periclitata securitatea infrastructurii portuare;

4. exista pericol de poluare;

p) de a acorda avize în vederea autorizării agenţilor economici care urmează sa desfăşoare activităţi de transport naval în perimetrul porturilor maritime;

q) de a aproba desfăşurarea de activităţi în porturile maritime, altele decât cele supuse autorizării de către minister, eliberând permisele de lucru;

r) de a tine evidenta muncitorilor portuari care efectuează activităţi de încărcare/descărcare a navelor, de depozitare, stivuire, pachetizare, paletizare a mărfurilor, de curăţare a navelor şi altele asemenea.

(3) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta întocmeşte planurile de dezvoltare a porturilor maritime, în concordanta cu politica şi cu programele de dezvoltare elaborate de minister, precum şi Regulamentul de exploatare a porturilor maritime, pe care le supune spre aprobare ministerului.

(4) Prin delegare de competenţa, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta poate duce la îndeplinire şi unele obligaţii ce revin statului din acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte, cum ar fi căutarea şi salvarea vietilor omeneşti pe mare şi intervenţia pe mare în caz de poluare.

(5) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta exploatează bunurile proprietate publică a statului, care îi sunt concesionate, prevăzute la art. 2 alin. (5), pe baza unor contracte de asociere sau de închiriere.

(6) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta poate reprezenta ministerul, pe bază de contract, în raporturile acestuia cu concesionarii serviciilor de siguranţă şi cu concesionarii de terenuri şi alte elemente de infrastructura portuara.

(7) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta supraveghează încărcarea/descărcarea sau orice alte operaţiuni, precum şi transportul/tranzitarea substanţelor sau mărfurilor periculoase efectuate în porturile maritime şi solicita oricărei nave, indiferent de pavilionul pe care îl arboreaza, care urmează sa încarce sau sa descarce mărfuri periculoase în porturile maritime, sa o informeze în mod corespunzător înainte de intrarea în port sau înainte de începerea operaţiunilor de încărcare.

(8) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta centralizează şi publică anual datele comunicate de agenţii economici care îşi desfăşoară activitatea în porturile maritime privind volumul de marfa operat în porturile maritime, portul de încărcare sau descărcare a mărfurilor, numărul de nave operate şi normele de operare în porturile maritime.

(9) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta are obligaţia de a face publice tarifele percepute pentru punerea la dispoziţie utilizatorilor a infrastructurii de transport naval şi pentru prestarea de servicii, precum şi facilităţile care se acordă privind plata acestor tarife.

------------

Art. 1^1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

STATUT 24/08/1998

(1) Capitalul social iniţial al Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta este de 243.437.828.683 lei şi se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta", evidenţiat în bilanţul contabil al acesteia, încheiat la data de 31 decembrie 1997 şi actualizat conform legilor în vigoare. Capitalul social iniţial este reprezentat prin 2.434.378 acţiuni nominative, fiecare având o valoare nominală de 100.000 lei.

--------------

Alin. (1) al art. 2 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(2) Bunurile aparţinând domeniului privat al statului aflate în administrarea Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta", trec în proprietatea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanţa la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, iar contravaloarea acestora este inclusă în capitalul social iniţial.

--------------

Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(3) Capitalul social iniţial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acţionar unic, şi este vărsat integral la data constituirii companiei.

(4) După intrarea în vigoare a prezentei hotărâri, adunarea generală a acţionarilor va decide asupra modificării capitalului social al companiei, conform legilor în vigoare.

(5) În capitalul social al Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta nu sunt cuprinse bunuri aparţinând proprietăţii publice a statului, de natura celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituţie. Bunurile proprietate publică a statului, prevăzute în anexa nr. 2, se concesioneaza Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta de către minister, în condiţiile legii, pentru o perioadă de 49 de ani.

------------

Alin. (5) al art. 2 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Alin. (6) al art. 2 a fost abrogat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Alin. (7) al art. 2 a fost abrogat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(1) Unele elemente de infrastructura de transport naval din porturile maritime, formate din bunuri, prevăzute în anexa nr. 2, care au fost concesionate prin încredinţare directa Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, vor putea fi preluate de minister înainte de termenul prevăzut în contract, cu respectarea legislaţiei în vigoare. Bunurile astfel preluate vor putea fi concesionate în condiţiile legii.

(2) În cazul în care elementele infrastructurii de transport naval prevăzute la alin. (1) se concesioneaza de către minister altor persoane juridice, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta reprezintă concedentul, în condiţiile legii.

(3) Reprezentarea concedentului de către Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta în raporturile cu concesionarii se face pe bază de contract, în condiţiile legii.

(4) În calitatea sa de reprezentant al concedentului în raporturile cu concesionarii, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta are următoarele obligaţii

a) verifica respectarea de către concesionari a prevederilor contractului de concesiune, cum ar fi: modul de derulare a lucrărilor de investiţii prevăzute în contractul de concesiune şi calitatea acestor lucrări, întreţinerea şi repararea de către concesionari a bunurilor concesionate, execuţia altor lucrări care pot afecta functionalitatea şi/sau siguranţa acestor bunuri;

b) avizează documentele de plată a redeventei.

------------

Art. 2^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

BUNURI PROPRIETATE PUBLICA A STATULUI

aflate în administrarea Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta"

- mii lei -

--------------------------------------------------------------------------------

Date tehnice Valoarea

---------------- ------------------------------------

Nr. Denumirea Lungi- Supra- de inventar amortizată rămasă

crt. mea faţa

- m - - mp -

--------------------------------------------------------------------------------

0 1 2 3 4 5 6

--------------------------------------------------------------------------------

PORTUL CONSTANTA

Cheiuri

1. Chei la cap de

dig de larg

Constanta 95 385.159 1.753 383.406

2. Chei la pinteni

dreapta 60 299.750 1.188 298.562

3. Dana de acostare

nr. 2 - 104,75 m 104,7 130.828 390 130.438

4. Post de acostare

gabare Constanta

Sud 173,5 3.155.773 7.971 3.147.802

5. Chei la bazin

nave militare 400 4.641.020 16.978 4.624.042

6. Chei la bazin

nave tehnice 327 2.331.314 7.386 2.323.928

7. Chei la dana pen-

tru nave de pasa-

geri 164 1.776.483 6.748 1.769.735

8. Chei mol dig far

vechi (continuare

dana de pasageri

Ro-Ro Constanta) 823 11.106.226 33.276 11.072.950

9. Chei la danele

0-5, chei de

racordare Ro-Ro 691,1 8.092.798 16.804 8.075.994

10. Chei la danele

6-7 189,75 2.306.755 4.790 2.301.965

11. Chei de racor-

dare la dana 7

(dana 8) 98,65 869.388 1.803 867.585

12. Chei la cap est

şi prelungire

danele 9-10 166,16 1.436.105 2.977 1.433.128

13. Chei la bazin

şalupe (lângă

gara maritima) 80 19.466 0 19.466

14. Chei la danele

11-12 279,5 269.416 5.330 264.086

15. Chei la danele

13-16 490 655.896 12.989 642.907

16. Chei la danele

17-19 329 275.263 5.451 269.812

17. Chei la danele

20-22 346 197.443 3.890 193.553

18. Chei la danele

23-24 282 288.477 5.713 282.764

19. Chei la mol 1,

danele 30-33

şi danele 42-43 500 11.066.937 38.787 11.028.150

20. Chei la mol 2,

danele 30, 37-39-

40-43p 1.004 6.656.713 21.684 6.635.029

21. Post de acostare

petrolier 2 la

dana 31 (chei) 315 2.978.144 11.536 2.966.608

22. Chei la danele

33-34-35 576 5.949.745 20.619 5.929.126

23. Construcţie acos-

tare mol 2, cheiuri

la danele 35-36 410 447.016 1.399 445.617

24. Chei la danele

43p-46 784 8.104.721 30.784 8.073.937

25. Chei la danele

47-50 878 8.198.728 29.994 8.168.734

26. Chei şi bazin

pentru şalupe

(cap mol III) 70 254.078 895 253.183

27. Chei la danele

51 şi 52 464,52 4.230.183 16.674 4.213.509

28. Chei la dana 53,

colt cu dana 52 27 302.892 1.150 301.742

29. Chei la dana 53 225,9 2.111.203 8.950 2.102.253

30. Chei la danele

54-55-60 690,3 5.190.074 15.597 5.174.477

31. Chei la danele

56-57-59 686 6.616.838 27.054 6.589.784

32. Chei la dana 58 180 1.709.547 6.990 1.702.557

33. Chei parţial la

danele 59-60 56,4 542.233 2.137 540.096

34. Chei la dana 61 260 3.553.453 47.046 3.506.407

35. Chei la dana 62 240 2.357.651 32.688 2.324.963

36. Chei vertical la

dana 63, 220 m 220 2.177.856 32.055 2.145.801

37. Chei la danele

64-65 447 2.739.859 12.472 2.727.387

38. Chei la danele

66-68 597 5.137.577 22.572 5.115.005

39. Chei la cap de

sud - dana 69 188,75 4.356.567 19.141 4.337.426

40. Chei la dana 70 254 2.951.649 12.068 2.939.581

41. Chei la danele

71-72 382 4.789.796 18.879 4.770.917

42. Chei la dana 73 317 5.977.605 21.091 5.956.514

43. Chei+bazin la

danele 74-77 725 47.275 13.826.370 47.088 13.779.282

44. Chei la dana 78 276 5.463.864 12.005 5.451.589

45. Chei duc d'Albi.

Zona de acces la

dana 79p 129 3.623.416 7.989 3.615.427

46. Post provizoriu

punct acostare pe-

trolier 1500 la

dana 79p (chei) 122,5 9.624.255 28.923 9.595.332

47. Chei fundat la

-19 m. Zona de

acces la canal

350 m; danele

79p-80p 350 9.379.146 20.678 9.358.468

48. Chei fundat la

-19 m; dane de mi-

nereu Constanta

260 m; danele

80p-81 408 14.907.819 40.413 14.867.406

49. Chei fundat la

-16,50 m; dane

minereu Constanta;

dana 82 283,5 12.191.653 31.902 12.159.751

50. Chei fundat la

-14,5 m pentru

nave mineralier 501,5 8.892.902 55.144 8.837.758

51. Chei fundat la

-14,5; post de

transbordare

minereu 355,5 10.035.845 27.739 10.008.106

52. Chei de legătura

între platforma 0

şi estacada 31;

danele 89-90 570,3 2.081.587 0 2.081.587

53. Chei infrastruc-

tura traversare

canal dana 90-91 222 1.387.789 0 1.387.789

54. Puncte de acostare

barje (chei-18m,

pile indepen-

dente) 905,25 2.021.015 0 2.021.015

55. Chei fluvial

tronson a+b. Zona

de acces pe canal

la dana 94-96 726,04 9.561.239 24.639 9.536.600

56. Chei la dana 97-

103 (tronson C1,

C2, D1, D2 şi

racord sud) 1.561,9 8.417.360 22.062 8.395.298

57. Chei la bazin

Port lucru, latu-

rile de nord şi

vest 454,6 3.614.825 7.590 3.607.235

58. Chei sector agre-

gate. Zona de

acces la canal

Port lucru (latu-

ra vest bazin) 194,25 2.033.138 5.150 2.027.988

59. Chei Port lucru,

laturile de sud

şi est 1.100 7.265.874 21.744 7.244.130

60. Chei adiacent mol

I S (danele 105-

107) 490,71 1.556.533 0 1.556.533

61. Chei fundat la

-7,2 m, dane mi-

nereu port 260 m;

danele 108-110p 260 4.090.889 8.594 4.082.295

62. Chei fundat la

-9 m. Zona de

acces la canal

61 m; dana 110p 61 955.812 2.009 953.803

63. Chei fundat la

-11,5 m. Zona de

acces la canal

122 m; dana 111p 122 1.919.570 4.032 1.915.538

64. Chei fundat la

-14,5 m. Zona de

acces la canal

622 m; danele

111p-114 622 9.786.677 20.559 9.766.118

65. Chei latura est

mol I S; danele

115-118 1.192 24.265.767 53.007 24.212.760

66. Chei latura est

mol II S; danele

121-122p 285,65 18.782.691 16.379 18.766.312

67. Chei bazin

feribot 233 16.142.160 0 16.142.160

68. Chei cap mol IIS

(124-125) 429 15.621.455 0 15.621.455

69. Chei latura est

mol IIS 1.074 16.046.902 0 16.046.902

70. Dig protecţie

feribot 1.100 2.318.741 0 2.318.741

TOTAL CHEIURI: 372.453.319 1.045.345 371.408.564

Bazine

71. Bazin la dana

pentru nave de

pasageri 5.000 37.369 117 37.252

72. Lucrări de adan-

cire bazine Port

Constanta, danele

0-10 239.000 12.104.273 33.913 12.070.360

73. Bazine I şi IV,

etapa I; danele

31-33 şi 64-65 173.000 7.262.648 30.238 7.232.410

74. Amenajări portuare

evacuatii în bazin

la dana 34 40.000 1.097.390 3.680 1.093.710

75. Bazinele 1 şi 2,

parţial amenajări

interioare, etapa

a IV-a; danele

36-38p şi 40-43p 290.000 3.636.564 11.337 3.625.227

76. Bazine - bazin

manevra (P) 5.000 2.723.546 7.368 2.716.178

77. Bazin C4HA.

Bazin manevra (P) 4.000 338.742 916 337.826

78. Bazin la danele

45-48 (P); danele

49-52 (P) 40.000 1.385.168 4.347 1.380.821

79. Bazine şi teritorii,

etapa a II-a; dane-

le 54-60 şi 66-70 320.000 4.154.300 4.660 4.149.640

80. Bazin la dana 61,

13.000 mp, laţime

50m 13.000 2.081 152 1.929

81. Bazin la danele

62-63 23.000 3.735 273 3.462

82. Dragaje în bazin

la dana 78 pentru

spalare-degazare 30.000 945.486 2.289 943.197

83. Senal de acces la

acostare petro-

liere 300 94 ha 67.301.194 156.378 67.144.816

84. Bazin la dana de

minereu 80 4 ha 2.563.561 5.972 2.557.589

85. Bazin la danele

minereu 81-82 16,5 ha 33.165.970 88.747 33.077.223

86. Bazin la danele

minereu 83-84 (P) 9 ha 10.776.739 28.112 10.748.627

87. Bazin la post de

transbordare

minereu la dana

85 (P) 5,3 ha 7.468.068 19.481 7.448.587

88. Canal de legătura

între bazin flu-

vio-maritim şi

dane minereu 7 ha 9.985.755 33.275 9.952.480

89. Bazin nave fluvi-

ale la danele

99-100 (P) 4,8 ha 1.005.617 0 1.005.617

90. Dragaj bazin

gura C.D.M.N. 35 ha 2.591.758 6.382 2.585.376

91. Bazin Agigea PL 45 ha 9.657.248 26.169 9.631.079

TOTAL BAZINE: 178.207.212 463.806 177.743.406

Diguri

92. Dig de larg far

alb km 1+700 1.700 58.663.727 194.882 58.468.845

93. Dig de larg Con-

stanta 2.554 m 2.554 19.498.971 158.885 19.340.086

94. Digul de sud de

la pintenii de

intrare 222 2.273.317 12.404 2.260.913

95. Dig de larg P1

dana 0 940 912.436 3.308 909.128

96. Protecţie impo-

triva valurilor

P1 900 6.005.013 18.663 5.986.350

97. Dig de adăpostire

port transbordare

minereu 750 428.118 3.121 424.997

98. Dig de sud 2.160 32.561.433 72.103 32.489.330

99. Amenajare gura

pereu la malu-

rile nord şi sud 820 4.948.443 23.789 4.924.654

TOTAL DIGURI: 125.291.458 487.155 124.804.303

Teritorii

100. Teritoriu la

dana de acostare

nr. 2; 4.174 mp 4.174 4.551 21 4.530

101. Umpluturi la digul

de larg de la

dana 0 13.500 5.696.707 0 5.696.707

102. Teritoriu în

dreptul danelor

17-18; 24.425 mp 24.425 1.683.593 0 1.683.593

103. Teritoriu în

dreptul danei 19;

3.000 mp 3.000 1.533 0 1.533

104. Teritoriu sector

betonaj Poarta 3;

29.000 mp 29.000 11.496 0 11.496

105. Extindere Port

Constanta, etapa

a IV-a; danele

31-43 214.000 14.508.644 0 14.508.644

106. Teritoriu etapa

a III-a, danele

44-52, radacina

mol III 718.255 40.075.048 1.153 40.073.895

107. Teritoriu etapa

a II-a, mol IV,

danele 53-63,

radacina mol IV 603.665 16.946.686 0 16.946.686

108. Teritoriu etapa

a I, danele

64-69, triaj chei

fundat la Portul

Nou 1.228.495 9.291.971 21.108 9.270.863

109. Teritorii la

danele de minereu

15 ha 150.000 20.160.820 0 20.160.820

110. Umpluturi în

teritoriu mol

adiacent mol I S 10.000 45.045 0 45.045

111. Teritorii Constanta

Sud, zona triaj

feribot 1.687.620 74.520.421 0 74.520.421

112. Teritoriu Constanta

Sud, dig reţinere

nord-sud 42.600 52.657.610 0 52.657.610

113. Teritoriu Port

Constanta Sud-

Agigea. Port

lucru 230.000 3.030.823 0 3.030.823

114. Teritorii Constan-

ta Sud, mol I 347.000 16.734.902 0 16.734.902

115. Teritorii Constan-

ta Sud, dig de

reţinere limitare

incinta 6.803.835 0 6.803.835

116. Teritorii Constan-

ta Sud, dig de

reţinere limitare

incinta 6.860.510 0 6.860.510

117. Teritorii Constan-

ta Sud, dig de

reţinere incinta

nord 38.267.248 0 38.267.248

118. Teritorii dig re-

ţinere bazin

transportoare 562.646 0 562.646

119. Dig zona de

acces la canal 700 38.510.624 101.108 38.409.516

TOTAL TERITORII: 346.374.713 123.390 346.251.323

Drumuri

120. Drum - stradele

dana 0 26,2 1.539 22 1.517

121. Drum pompieri

militari stadion

D0-D6 1.334,5 85.724 1.009 84.715

122. Platforma dana 8 762 12.201 205 11.996

123. Platforma ve-

hicule D6-D7 807,05 7.981 208 7.773

124. Drum AX mol

genovez - spate

Prodexport D8 369,2 39.165 441 38.724

125. Platforma auto-

vehicule Gara

maritima D11 34 7.736 125 7.611

126. Drum Poarta 1 -

Gara maritima

drum principal

D11 8.626 85.008 2.290 82.718

127. Drum pasaj dane-

le 6-7, spate

Gara maritima,

Policlinica

D11-D12 388 88.219 1.039 87.180

128. Drum spate re-

zervor combusti-

bil D12 -

Poarta 1 347 60.775 716 60.059

129. Platforma vehi-

cule D13-D16 2.255 11.289 398 10.891

130. Drum Poarta 1

- mol nou spate

magazie, danele

13-16 725 140.620 1.657 138.963

131. Drum zona uzinei

de reparaţii D12,

Poarta 2 780 226.408 2.830 223.578

132. Drum hala de revi-

zile mecanizata

D13, Poarta 2 152 19.463 172 19.291

133. Drum sosea prin-

cipala - Poarta 2,

D14-D15 235 21.654 590 21.064

134. Drum Poarta 2 -

betonaj - Triaj

C.F.R. - pasaj

superior 1.061 28.026 373 27.653

135. Drum nr. 8, 9,

9A, 12A, în jurul

antrepozitelor

zona Bursa noua

D15 540 77.727 747 76.980

136. Drum zona beto-

naj între drum

5 şi 6 49,5 7.758 77 7.681

137. Drum zona beto-

naj între drum

5 şi 11, zona

Triaj C.F.R. 174 25.562 246 25.316

138. Drum Bursa noua

- garaj mecani-

zare 168 6.114 167 5.947

139. Drum zona grup

şcolar - zona

Bursa mare 46,62 5.805 57 5.748

140. Drum în jurul

grupului şcolar

- zona Bursa

noua 186 20.632 204 20.428

141. Drum Bursa noua

sosea prin-

cipala 160 4.390 178 4.212

142. Drum zona grup

social - Poarta 3 950 61.065 576 60.489

143. Drum sosea

centura - Poarta

3 bis 154 6.819 69 6.750

144. Drum Poarta 3

(serpentina) 513 406 149 257

145. Drum Poarta 3 -

la depou C.F.R. 622 36.922 365 36.557

146. Drum pompieri

militari stadion

Poarta 2bis -

Poarta 3 509 119.978 2.792 117.186

147. Drum spate Birou

central - pasaj

nivel D17 29 18.098 179 17.919

148. Drum de la uzina

D16 sub estacada

D19-24 262,8 8.214 878 7.336

149. Drum din sosea

principala -

Birou central

siloz D17 110 3.499 848 2.651

150. Drum în zona

silozurilor 344 56.299 557 55.742

151. Drum între PCI -

mol nou 1.718 264.157 3.111 261.046

152. Drum D19-D20 133,8 16.803 104 16.699

153. Drum danele

20-25 81 1.653 45 1.608

154. Drum D20 - spate

magazie beton

- D20 -D21 -

hangar 2 -

D20 D21 234 16.673 287 16.386

155. Drum legătura

platforma D25-D27

în mijlocul

liniei 3 262,6 27.329 412 26.917

156. Drum între maga-

ziile 1 şi 3

Ceremag 39 5.588 57 5.531

157. Drum între maga-

zia 3 Ceremag -

Raion manipulare

mărfuri 40,4 5.641 56 5.585

158. Drum fundaţie

piatra sparta şi

îmbrăcăminte

lângă SNC 3.840 612.662 3.983 608.679

159. Drum de exploa-

tare pasaj Poarta

5 - SN - mol I 1.743 603.883 2.769 601.114

160. Drum exploa-

tare la sud şi

vest de Petromin,

dana 35-D43 375 96.948 372 96.576

161. Drum la intrarea

nr. 5 Poarta 5 751,9 655.899 3.736 652.163

162. Drum de acces şi

legătura pasaj

baza tehnica 875 1.061.296 4.839 1.056.457

163. Deviere drum D6,

radacina mol III,

Poarta 6 3.516 420.856 2.474 418.382

164. Drum în zona pa-

saj curba mare

200 m, Poarta 6 538 691.966 3.155 688.811

165. Drum D8 de acces

la pod basculant

D6-D8, Poarta 6 1.059 122.770 853 121.917

166. Drum de legătura

Poarta 6 la digul

de sud Agigea 4,6 1.194.454 6.073 1.188.381

167. Drum D2 la danele

66-67 342,8 158.211 1.182 157.029

168. Drum D1 mol nou

D79-D84 2.491 661.539 4.690 656.849

169. Racord drum fa-

leza Poarta 6,

1.450 m D80-D84 1.450 1.254.111 4.817 1.249.294

170. Drum de acces

chei R0-R0 912 237.709 646 237.063

171. Drum mol I S -

mol I S 146 137.508 0 137.508

172. Drum Poarta 9 841 612.575 0 612.575

173. Drum de intrare

în Eforie Nord 188,81 5.082.718 17.308 5.065.410

TOTAL DRUMURI: 15.238.045 81.133 15.156.912

Pasaje

174. Rampa de coborâre

frigorifer 64.860 2.005 62.855

175. Rampa de coborâre

Chimpex 64.860 2.005 62.855

176. Rampa de coborâre

IEP-MIN 64.860 2.005 62.855

177. Pasarela Poar- 234,32 680.722 5.351 675.371

ta 3

178. Pasaj rutier

Poarta 4 51,2 629.056 1.495 627.561

179. Pasaj baza teh-

nica Poarta 5 372 1.929.072 5.259 1.923.813

180. Pasaj mol

3 - 4 - 5 1.020 7.675.106 25.635 7.649.471

181. Pasaj curba mare

Port Nou,

Poarta 6 49,38 168.362 1.087 167.275

182. Prelungire pasaj

curba mare,

Poarta 6 61 471.406 1.642 469.764

183. Pasaj de intrare

în Eforie Nord

(DN 39) 57 2.771.976 6.601 2.765.375

TOTAL PASAJE: 14.520.280 53.085 14.467.195

TOTAL PORTUL CONSTANTA: 1.035.060.453 2.253.914 1.032.806.539

PORTUL TOMIS

1. Dig de nord

Port Tomis 178,5 593.611 2.854 590.757

2. Dig de sud-est

Port Tomis 365,54 1.601.998 6.536 1.595.462

3. Muzoare intrare

Port Tomis 98 250.908 1.169 249.739

4. Chei Port

Tomis 496,5 126.561 627 125.934

5. Chei Port

Tomis 382 160.436 765 159.671

6. Bazin Port

Tomis 496,5 10,7 ha 361.972 1.645 360.327

7. Far verde

Port Tomis 15.543 201 15.342

7. Far roşu

Port Tomis 15.543 201 15.342

TOTAL PORTUL TOMIS: 3.126.572 13.998 3.112.574

PORTUL MIDIA

1. Chei (de la

CRPO Tulcea) 525 8.408.400 0 8.408.400

2. Chei (dana

animale vii +

CRPO) (P) 350 3.861.058 0 3.861.058

3. Chei Port Midia,

dana transbor-

dare amoniac 204,15 3.509.724 5.961 3.503.763

4. Chei Port Midia,

(dana mărfuri

generale) 203 2.296.727 6.064 2.290.663

5. Bazin Midia -

animale vii 56.304 5.813.808 0 5.813.808

6. Bazin Midia -

CRPO 135.765 3.042.682 0 3.042.682

7. Dragaj bazin

Midia - senal

acces 30 ha 10.192.263 29.684 10.162.579

8. Bazin Port Midia

dana transbor-

dare amoniac 15 ha 7.345.233 13.121 7.332.112

9. Diguri Midia -

limitare teri-

toriu 1.932 6.342.457 0 6.342.457

10. Diguri Midia,

dana transbor-

dare amoniac 765 3.246.378 6.886 3.239.492

11. Dig de larg

Midia 2.770 44.388.008 120.615 44.267.393

12. Dig de sud

Midia 4.020 42.522.036 110.248 42.411.788

13. Far roşu 126.965 659 126.306

14. Far verde 123.321 640 122.681

15. Far portocaliu 141.955 735 141.220

16. Teritoriu Port

Midia 137.500 mp 137.500 2.138.136 0 2.138.136

17. Teritoriu Port

Midia 80.000 mp 80.000 2.392.308 0 2.392.308

18. Drum Port

Midia tronson 4 4.852 347.283 5.090 342.193

19. Drum Port Midia 2.876 1.109.845 1.464 1.108.381

TOTAL PORTUL MIDIA: 147.348.587 301.167 147.047.420

PORTUL MANGALIA

1. Construcţii acos-

tare Mangalia 2.281.435 6.700 2.274.735

2. Bazin Mangalia 5,1 ha 4.884.819 11.504 4.873.315

3. Dig de larg

Mangalia 524,07 29.572.667 86.452 29.486.215

4. Teritoriu

Port Mangalia 62.000 2.732.448 0 2.732.448

TOTAL PORTUL MANGALIA: 39.471.369 104.656 39.366.713

--------------------------------------------------------------------------------

TOTAL GENERAL: 1.242.032.155 2.673.735 1.239.358.420

--------------------------------------------------------------------------------

--------------

(1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, acţiunile Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta sunt deţinute în totalitate de statul român, care îşi exercită drepturile şi obligaţiile decurgând din calitatea de acţionar unic prin Ministerul Transporturilor.

--------------

Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(2) Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta poate fi privatizata în condiţiile legii, statul păstrând pachetul de acţiuni care să îi asigure o poziţie majoritara.

--------------

Alin. (2) al art. 3 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(1) Veniturile proprii ale Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta se realizează prin desfăşurarea următoarelor activităţi, în conformitate cu legislaţia în vigoare

a) exploatarea prin punerea la dispoziţie utilizatorilor, în mod nediscriminatoriu, pe baza unor contracte de asociere sau de închiriere, a bunurilor proprietate publică a statului concesionate companiei;

b) prestarea de activităţi auxiliare activităţilor de transport naval, cum sunt: refurnizarea de apa, energie electrica şi termica, servicii pentru nave de agrement şi turism, salvarea şi ranfluarea navelor;

c) asigurarea serviciilor de siguranţă în porturi, concesionate temporar prin încredinţare directa către companie, în cazul în care într-un port maritim nu exista persoane juridice autorizate să efectueze serviciile de siguranţă pentru care s-a instituit obligativitatea sau în cazul imposibilităţii derulării contractelor de concesiune încheiate de către minister cu agenţi economici;

d) furnizarea serviciilor de siguranţă în porturile maritime pentru care nu s-a instituit obligativitatea;

e) reprezentarea ministerului în raporturile acestuia cu concesionarii serviciilor de siguranţă şi/sau cu concesionarii unor terenuri şi/sau ai altor elemente care constituie infrastructura de transport naval, care se afla în perimetrul porturilor maritime, în cazul desemnării de către minister a companiei ca reprezentant al său şi al încheierii unui contract de reprezentare în condiţiile legii;

f) supravegherea operaţiunilor de transport şi operare a mărfurilor periculoase în porturile maritime româneşti;

g) preluarea reziduurilor şi a apelor uzate de la nave;

h) preluarea gunoiului şi a resturilor menajere de la nave;

i) supravegherea operaţiunilor de încărcare/descărcare a navelor;

j) ţinerea evidentei muncitorilor portuari şi eliberarea carnetelor de lucru în port;

k) exploatarea bunurilor proprietate a Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta;

l) prestarea altor activităţi prevăzute în statut şi în actele normative în vigoare.

(2) Pentru desfăşurarea activităţilor prevăzute la alin. (1) lit. a)-d) şi lit. f)-j) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta stabileşte tarife, potrivit prevederilor legale.

(3) Pentru efectuarea activităţilor ce îi revin în calitatea de reprezentant al ministerului în raporturile acestuia cu concesionarii, prevăzută la alin. (1) lit. e), Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta are dreptul la plata unei sume în cuantum de 25% din redeventa încasată.

(4) Pentru desfăşurarea de către Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta a activităţilor având ca scop ducerea la îndeplinire a obligaţiilor ce revin statului din acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta primeşte fonduri alocate de la bugetul de stat în conformitate cu legislaţia în vigoare, prin bugetul ministerului, pe bază de decont de cheltuieli, întocmit pentru fiecare activitate.

(5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică a statului, concesionate Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, constituie venituri proprii ale acesteia, în conformitate cu legislaţia în vigoare.

(6) Veniturile Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta se realizează în lei şi în valută, potrivit reglementărilor în vigoare.

------------

Art. 5 a fost modificat de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(1) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta realizează direct sau prin intermediul unor agenţi economici, sub controlul sau, următoarele activităţi: întreţinerea şi repararea infrastructurilor de transport naval, semnalizarea terestra şi plutitoare pentru navigaţie, dragajul de întreţinere pentru asigurarea adancimilor în porturile maritime.

(2) Cheltuielile pentru întreţinerea, repararea şi exploatarea bunurilor proprietate publică a statului, concesionate Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, se asigura din veniturile proprii ale companiei. În situaţii deosebite, pentru întreţinerea şi repararea bunurilor proprietate publică a statului, Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta poate primi subvenţii de la bugetul de stat. Lucrările de întreţinere şi reparaţii pentru care se acordă subvenţii de la bugetul de stat şi fondurile necesare pentru efectuarea acestora se aproba prin hotărâre a Guvernului, conform reglementărilor în vigoare.

(3) Desfăşurarea, la solicitarea unor instituţii publice, a activităţilor având ca scop ducerea la îndeplinire a obligaţiilor ce revin statului din acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte se efectuează pe bază de contracte încheiate între Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta şi respectivele instituţii publice, prin care se vor stabili obligaţiile care revin companiei şi sursele de finanţare pentru realizarea acestora, cu respectarea legislaţiei în vigoare.

(4) Compania Naţionala «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta îşi acoperă cheltuielile din venituri proprii, realizate din prestări de servicii pe bază de tarife şi din lucrări, potrivit prevederilor art. 5 şi în conformitate cu obiectul sau de activitate prevăzut în statut.

------------

Art. 5^1 a fost introdus de pct. 10 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta poate încheia, în condiţiile legii, acorduri sau convenţii cu organisme interne sau internaţionale şi poate participa la colaborări şi cooperări pe plan naţional sau internaţional, în domeniul sau de activitate.

--------------

Art. 8 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(1) Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta este condusă de adunarea generală a acţionarilor.

(2) Adunarea generală a acţionarilor are atribuţii şi competente stabilite prin statut.

(3) Împuterniciţii mandataţi sa reprezinte interesele capitalului de stat în adunarea generală a acţionarilor sunt numiţi prin ordin al ministrului transporturilor.

(4) Până la privatizarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta, interesele capitalului de stat vor fi reprezentate de Ministerul Transporturilor prin ministrul transporturilor sau prin împuterniciţi mandataţi de acesta.

--------------

Art. 9 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(1) Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta este administrată de un consiliu de administraţie, ales de adunarea generală a acţionarilor.

(2) În perioada în care statul este acţionar unic, consiliul de administraţie şi preşedintele acestuia sunt numiţi prin ordin al ministrului transporturilor.

(3) Atribuţiile consiliului de administraţie şi ale preşedintelui acestuia sunt cele prevăzute în statut.

(4) Preşedintele consiliului de administraţie este şi directorul general al Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

--------------

Art. 10 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(1) Cheltuielile de capital ale Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta, aferente patrimoniului propriu, se asigura din surse proprii, credite interne sau externe şi alte surse de finanţare, potrivit legii.

--------------

Alin. (1) al art. 11 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(2) Finanţarea programelor de investiţii portuare, aprobate de Guvern până la data înfiinţării Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta pentru crearea de noi bunuri proprietate publică a statului, se asigura de la bugetul de stat prin minister. Finanţarea programelor de investiţii portuare, aprobate de Guvern până la data înfiinţării companiei pentru bunuri de natura proprietăţii private a statului, se asigura din surse proprii, bunurile astfel realizate constituind proprietate a Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta.

------------

Alin. (2) al art. 11 a fost modificat de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(3) Crearea de noi bunuri proprietate publică a statului, dezvoltarea şi modernizarea celor existente în scopul extinderii şi modernizării activităţii se asigura integral de la bugetul de stat prin bugetul ministerului. Obiectivele de investiţii respective se aproba prin hotărâre a Guvernului sau de către minister, potrivit legilor în vigoare.

------------

Alin. (3) al art. 11 a fost modificat de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(4) Bunurile proprietate publică a statului, rezultate în urma finalizarii programelor de investiţii aprobate de Guvern până la data înfiinţării Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta, precum şi alte bunuri de natura proprietăţii publice a statului, nou-create sau rezultate în urma dezvoltării şi modernizării celor existente, se concesioneaza companiei conform prevederilor prezentei hotărâri.

--------------

Alin. (4) al art. 11 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(5) Obligaţiile de plată ale Regiei Autonome «Administraţia Portului Constanta», nescadente până la data înfiinţării Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, conform condiţiilor şi perioadelor prevăzute în contractele aflate în derulare pentru realizarea programelor de investiţii, aparţinând domeniului privat al statului, care trec în proprietatea Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta conform art. 2 alin. (2), se vor asigura din surse proprii şi, în completare, de la bugetul de stat prin bugetul ministerului. La punerea în funcţiune a bunurilor capitalul social al companiei se majorează cu sumele alocate de la bugetul de stat, în condiţiile legii.

------------

Alin. (5) al art. 11 a fost modificat de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(6) Obligaţiile de plată ale Regiei Autonome «Administraţia Portului Constanta», nescadente până la data înfiinţării Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta, pentru crearea de bunuri publice, pentru modernizarea sau dezvoltarea bunurilor publice existente, inclusiv sumele aferente din împrumuturi, împreună cu dobânzile şi comisioanele, se vor asigura de la bugetul de stat prin bugetul ministerului, conform condiţiilor şi perioadelor prevăzute în contractele aflate în derulare. Aceste bunuri se concesioneaza direct Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta conform prevederilor alin. (5) al art. 2.

------------

Alin. (6) al art. 11 a fost modificat de pct. 12 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

(1) Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta preia toate drepturile şi obligaţiile Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta".

Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta se substituie Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta" în toate litigiile în curs în care aceasta a avut calitatea de parte.

--------------

Alin. (1) al art. 14 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

(2) Contractele de concesiune încheiate de Regia Autonomă «Administraţia Portului Constanta» pentru terenuri aflate în perimetrul porturilor maritime rămân valabile până la împlinirea termenelor prevăzute în acestea, potrivit legii.

------------

Alin. (2) al art. 14 a fost introdus de pct. 14 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

Personalul salariat al Regiei Autonome "Administraţia Portului Constanta", preluat de către Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta, este considerat transferat.

--------------

Art. 15 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, prin înlocuirea denumirii "Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanta.

Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Prezenta hotărâre intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării ei în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Pe data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abroga

- pct. 1 din anexa nr. 1 şi anexa nr. 2 a) la Hotărârea Guvernului nr. 19/1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul transporturilor navale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 9 din 17 ianuarie 1991;

- Hotărârea Guvernului nr. 755/1991 privind activitatea de pilotaj în porturi, rade şi canale navigabile, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 68 din 16 aprilie 1992.

PRIM-MINISTRU

RADU VASILE

Contrasemnează

---------------

Ministrul transporturilor,

Traian Băsescu

Ministrul finanţelor,

Daniel Daianu

Ministrul reformei,

preşedintele Consiliului

pentru Reforma,

Ioan Muresan

privind înfiinţarea Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta**)

(actualizată până la data de 14 octombrie 2004*)

----------

*) Textul iniţial a fost publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 331 din 2 septembrie 1998. Aceasta este forma actualizată de S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ până la data de 14 octombrie 2004, cu modificările şi completările aduse de: RECTIFICAREA nr. 517 din 24 august 1998; HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003; LEGEA nr. 342 din 12 iulie 2004.

**) Titlul hotărârii a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamţ

***) Conform pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003, în tot cuprinsul hotărârii, denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A. se înlocuieşte cu denumirea Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanţa.

****) Conform alin. (1) al art. 1 din LEGEA nr. 342 din 12 iulie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 642 din 16 iulie 2004, Regia Autonomă "Administraţia Zonei Libere Constanţa Sud şi a Zonei Libere Basarabi" trece la Compania Naţională "Administraţia Porturilor Maritime" S.A. Constanţa, înfiinţată prin Hotărârea Guvernului nr. 517/1998, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 331 din 2 septembrie 1998, cu modificările şi completările ulterioare, şi se reorganizează ca subunitate fără personalitate juridică a acesteia, în completarea celor existente.

Art. 8 din acelaşi act normativ prevede

"Art. 8

(1) Operaţiunile de predare-preluare a bunurilor se efectuează pe bază de protocol încheiat între Regia Autonomă "Administraţia Zonei Libere Constanţa Sud şi a Zonei Libere Basarabi" şi Compania Naţională "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanţa, în termen de 90 de zile de la data publicării prezentei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I.

(2) Prevederile Hotărârii Guvernului nr. 517/1998 privind înfiinţarea şi funcţionarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime" - S.A. Constanţa, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 331 din 2 septembrie 1998, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică în mod corespunzător."

În temeiul prevederilor Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 30/1997 privind reorganizarea regiilor autonome, aprobată şi modificată prin Legea nr. 207/1997, cu modificările ulterioare, şi ale Legii nr. 31/1990 privind societăţile comerciale, republicată,

în conformitate cu prevederile Ordonanţei Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă,

Guvernul României hotărăşte

------------

Art. 4 a fost abrogat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Art. 6 a fost abrogat de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Art. 7 a fost abrogat de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Art. 12 a fost abrogat de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.

------------

Art. 13 a fost abrogat de pct. 13 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 464 din 18 aprilie 2003, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 6 mai 2003.