PL
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 lutego 2019 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2019 r. stawek opłat lotniczych
Statutory Text (1 Articles)
Dokument
podpisany przez
Krzysztof Madej
Data
2019.02.14
16:15:36 CET
MONITOR POLSKI
DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 14 lutego 2019 r.
Poz. 177
OBWIESZCZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY 1)
z dnia 11 lutego 2019 r.
w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2019 r. stawek opłat lotniczych
Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2018 r. poz. 1183, 1629 i 1637 oraz
z 2019 r. poz. 235) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek kwotowych opłat lotniczych, obowiązujących w 2019 r.
Minister Infrastruktury: wz. A. Bittel
1)
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady
Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176).
Załącznik
dodo obwieszczenia
obwieszczenia
Załącznik
Ministra Infrastruktury
z dniaInfrastruktury
11 lutego 2019 r. (poz.
177)
Ministra
z dnia
11 lutego 2019 r. (poz …)
OPŁATY
LOTNICZE
OPŁATY LOTNICZE
Tabela nr 1
Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy, licencje, certyfikaty,
świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty
Część I Koncesje i zezwolenia
1.1. Koncesje
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
1) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu
6 507
z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia
maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich
2) przyznanie uprawnień do wykonywania regularnego przewozu
4 339
z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie
startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbie miejsc pasażerskich
poniżej 20
3) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu
5 423
z wykorzystaniem statków powietrznych bez ograniczenia
maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby miejsc pasażerskich
2 170
4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu
z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie
startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczby miejsc pasażerskich
poniżej 20
5) zmiana koncesji
10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek
określonych w pkt 1–4
2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy
3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami
1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego
przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa
statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym
członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE
lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym
Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym
2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji
przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od
innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany
w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej,
państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, w zakresie
a) okresu na jaki została wyrażona zgoda
b) przyznanych decyzją uprawnień
50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1
pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych
promesą
2 170
1 086
3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie wyrażenia
zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika
lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek
powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym
członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE
lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym
Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze
Gospodarczym)
Poz. 177
219
1.2. Zezwolenia
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego
1) przyznanie uprawnienia do zarządzania lotniskiem użytku
publicznego
2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem
użytku publicznego
2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego
2
6 507
653
3 254
3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na lotnisku użytku
publicznego
1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług obsługi naziemnej na
danym lotnisku użytku publicznego
a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane
w interesie użytkowników
b) w kat. 2 – obsługa pasażerów
c) w kat. 3 – obsługa bagażu
d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów i poczty)
e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków powietrznych
f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków powietrznych
g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych
w paliwo, smary i inne materiały techniczne
h) w kat. 8 – obsługa techniczno-administracyjna statków powietrznych
i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu i administracyjna załóg statków
powietrznych
j) w kat. 10 – transport naziemny
k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków
powietrznych
2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na
danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych
w ust. 3 pkt 1
3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na obsługę naziemną na
danym lotnisku użytku publicznego
4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży
1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego
sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej
2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na prowadzenie przez
obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
1 086
1 086
653
1 086
1 086
1 086
6 507
1 086
1 086
1 086
1 086
1 086
10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2,
z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień
6 507
5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie
przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu
przewoźnikowi
lotniczemu
lub
przewoźnikowi
lotniczemu
wspólnotowemu
ustanowionemu,
w
rozumieniu
Traktatu
o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej
6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie
przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach
przewoźnikowi obcemu z państwa członkowskiego Unii Europejskiej,
Konfederacji
Szwajcarskiej
oraz
państwa
członkowskiego
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, przy połączeniach
1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne)
2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym
sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne)
7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie
przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach obcemu
przewoźnikowi z państwa innego niż państwo członkowskie Unii
Europejskiej, Konfederację Szwajcarską oraz państwo członkowskie
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym na wykonywanie
przewozów do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, przy połączeniach
1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne)
2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym
sezonie rozkładowym – zezwolenie ogólne)
8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie przewoźnikowi obcemu, wskazanemu
w ust. 6 i 7, zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do 9 lotów
nieregularnych
2 170
2 170
2 170
21 688
16 266
0
9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany
w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5–10
0
10. Wydanie zezwolenia pojedynczego upoważniającego do wykonania
dziesiątego i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym dla
przewoźnika określonego w ust. 7
16 266
Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji
2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz
pierwszy lub jej przywrócenie
2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu
na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za
każde uprawnienie
4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ
obcego państwa
5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 po
raz pierwszy z wpisaną jedną kategorią lub podkategorią w zakresie
1) B1.1, B1.3, B2, C
2) B1.2, B1.4
3) pozostałych kategorii lub podkategorii
2
219
110
110
1 086
6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi
technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji
219
7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii
219
8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
uprawnienia, typu statku powietrznego lub grupy statków powietrznych
1) za każde uprawnienie
2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii
110
110
3) za każdą grupę
110
9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub podkategorii do licencji
mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 w zakresie
1) B1.1, B1.3, B2, C
2) B1.2, B1.4
3) innych kategorii lub podkategorii
10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej
Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowych
110
110
56
45
11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego
obsługi technicznej Part-66
110
12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego
obsługi technicznej Part-66
13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi
statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie
110
14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji
poświadczania obsługi statków powietrznych
110
mechanika
110
15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika
poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane
uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie
ważności uprawnienia
110
16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi
statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego
państwa
17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania
obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian
danych adresowych
1 086
45
2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla
1) pilota
samolotowego,
pilota
śmigłowcowego,
pilota
wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota
szybowcowego, pilota sterowcowego
2
68
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego
zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego,
nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego
110
3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego,
pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
2. Każde następne wydanie licencji
1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota
wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota
szybowcowego, pilota sterowcowego
45
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego
zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego,
nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego
110
3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego,
pilota pionowzlotu liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu
lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego
165
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane
uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie
ważności uprawnienia
1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
2) pilota
samolotowego,
pilota
śmigłowcowego,
wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota sterowcowego
45
pilota
45
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego
zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego,
nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego
110
4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego,
pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
219
4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa
1) pilota
samolotowego,
pilota
śmigłowcowego,
pilota
wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota balonu wolnego, pilota
szybowcowego, pilota sterowcowego
110
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego
zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego,
nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego
1 086
3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego,
pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
1 629
5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie
do niej zmian danych adresowych
45
6. Wydanie świadectwa
przywrócenie dla
kwalifikacji
po
raz
pierwszy lub
jego
1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku
powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg,
skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku
powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub
sportowe
2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora
lotniskowej służby informacji powietrznej
7. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla
1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku
powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg,
skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku
powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub
sportowe
2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora
lotniskowej służby informacji powietrznej
45
45
8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde
uzyskane
uprawnienie,
wznowienie
ważności
uprawnienia,
przywrócenie ważności uprawnienia
45
9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ
obcego państwa
110
10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do
niego zmian danych adresowych
45
Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty
3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu FTO lub
CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego
dłużej niż 12 miesięcy w zakresie
2
Opłata podstawowa
457
zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane
specjalności
154
305
760
154
305
760
154
457
305
760
154
154
305
305
154
154
1) pilot samolotowy
2) pilot samolotowy zawodowy
3) pilot samolotowy liniowy
4) pilot śmigłowcowy
5) pilot śmigłowcowy zawodowy
6) pilot śmigłowcowy liniowy
7) pilot wiatrakowcowy
8) pilot wiatrakowcowy zawodowy
9) pilot sterowcowy zawodowy
10) pilot sterowcowy liniowy
11) pilot balonu wolnego
12) pilot szybowcowy
13) nawigator lotniczy
14) mechanik pokładowy
15) pilot pionowzlotu
16) pilot ultralekkiego statku powietrznego
17) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie
większej niż 600 kg
18) pilot wiatrakowca ultralekkiego
19) pilot motolotni
20) instruktor
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu TRTO
ośrodka szkolenia personelu wchodzącego w skład załóg statków
powietrznych, wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym dla
uzyskania uprawnień wpisywanych do już posiadanej licencji po raz
pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż
12 miesięcy
154
154
75% stawki określonej w ust. 1
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO lub
CAPTO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub
wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy
w zakresie
1) skoczek spadochronowy zawodowy
2) kontroler ruchu lotniczego
3) dyspozytor lotniczy
4) informator służby informacji powietrznej
5) informator lotniskowej służby informacji powietrznej
6) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu
certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO i wydanie nowego
certyfikatu w zakresie
1) pilot samolotowy
2) pilot samolotowy zawodowy
3) pilot samolotowy liniowy
4) pilot śmigłowcowy
5) pilot śmigłowcowy zawodowy
6) pilot śmigłowcowy liniowy
7) pilot wiatrakowcowy
8) pilot wiatrakowcowy zawodowy
9) pilot sterowcowy zawodowy
10) pilot sterowcowy liniowy
11) pilot balonu wolnego
12) pilot szybowcowy
13) nawigator lotniczy
14) mechanik pokładowy
15) skoczek spadochronowy zawodowy
16) kontroler ruchu lotniczego
17) dyspozytor lotniczy
18) informator służby informacji powietrznej
19) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
20) pilot pionowzlotu
21) pilot ultralekkiego statku powietrznego
22) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie
większej niż 600 kg
23) pilot wiatrakowca ultralekkiego
24) pilot motolotni
25) instruktor
26) informator lotniskowej służby informacji powietrznej
5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej
lotniczej wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO
w zakresie
1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów
jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR,
uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu,
uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do
wykonywania lotów na motoparalotni
Poz. 177
Opłata podstawowa
305
zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje
305
760
457
457
457
760
Opłata podstawowa
165
zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane
specjalności
110
274
544
110
274
544
110
435
274
544
110
110
165
165
274
708
544
435
708
110
110
110
110
110
219
435
Opłata podstawowa
5 423
zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
2) specjalności pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota
pionowzlotu, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota
śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż
600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota
balonu wolnego, pilota szybowcowego
219
za każdą wskazaną specjalność
3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego
wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz,
uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy
balonu wolnego na ogrzane powietrze
4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego,
uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych
5) specjalności instruktora
328
za każde wskazane uprawnienie
6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego
7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu
z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ
śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową
8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji
powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej,
dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą
jednoosobową wielosilnikowy
9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera
ruchu lotniczego
10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na
typ śmigłowca z załogą wieloosobową
6. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia
lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie
ważności certyfikatu dla
1) OTD
2) BITD
3) FNPT
4) FTD
5) FFS
7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu
certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności
8. Wydanie zatwierdzenia symulatora
9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy
i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą kategorię lub podkategorię
1) B1.1, B1.3, B2
2) B1.2, B1.4
3) inne kategorie lub podkategorie
10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy
i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ
statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach
1) B1.1, B1.3, B2
2) B1.2, B1.4
3) inne kategorie lub podkategorie
435
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
544
za każde wskazane uprawnienie
760
za każde wskazane uprawnienie
869
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
1 629
za każdą specjalność lub uprawnienie
2 170
3 254
za każdą specjalność lub uprawnienie
544
544
544
869
869
2 170
544
za każde zatwierdzenie
760
653
544
11. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy
i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku
powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach
1) B1.2, B1.4
2) innych kategoriach
12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi
technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce
oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku II do
rozporządzenia 216/2008/WE, i wydanie certyfikatu na
1) statek powietrzny jako całość
2) płatowiec
3) silnik
4) awionikę
13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147
1) za każdą kategorię
2) za każdy typ statku powietrznego
a) szkolenie i egzaminowanie
b) egzaminowanie
14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO
15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia
o wpisie
16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie
zaświadczenia o wpisie
Poz. 177
653
544
opłata podstawowa
328
zwiększona o opłatę za każdą specjalność
544
274
274
274
219
435
328
328
165
110
3.2. Rejestracja statków powietrznych
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Rezerwacja znaków rozpoznawczych
2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych
3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie statku powietrznego do
rejestru cywilnych statków powietrznych lub ewidencji statków
powietrznych i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji
1) lotni, motolotni, paralotni, balonów, spadochronów
2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii
specjalnej
3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 1 000 kg
b) od 1 000 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2
35
24
4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa
ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza
5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru
lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku
powietrznego do rejestru lub ewidencji
6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub
z ewidencji statków powietrznych
7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru
cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia 3 lipca
2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2018 r. poz. 1183, 1629 i 1637 oraz
z 2019 r. poz. 235)
56
78
110
328
869
2 170
35
8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do
używania osobie innej niż właściciel
9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S
10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie
rejestracji lub świadectwie ewidencji
110
219
110
3.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate)
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie dokumentu zdatności
równoważnego certyfikatowi typu (nie obejmuje czynności, za które
pobierane są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla
1) samolotów o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1 000 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) wiropłatów
3) sterowców
4) motoszybowców
5) szybowców
6) balonów załogowych
7) statków powietrznych kategorii specjalnej
8) spadochronów
9) silników lotniczych o maksymalnej mocy startowej lub dopuszczalnym
ciągu
a) do 75 kW
b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N
c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N do 50 000 N
d) powyżej 750 kW lub 50 000 N
10) silników do motoszybowców, samolotów ultralekkich lub motolotni
11) śmigieł
a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi
b) o skoku zmiennym
12) motolotni
13) lotni
14) paralotni
15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu (STC) dla samolotów
i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM)
2
1 629
3 471
8 676
19 519
jak dla samolotów
4 339
1 629
1 086
1 086
544–3 254
544
869
1 304
3 797
8 676
328
653
2 170
435
88
68
a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1 000 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie orzeczenia typu dla
następującego sprzętu lotniczego
328
1 086
2 170
5 423
1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni
i paralotni
2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów
3) uprzęże do lotni i paralotni
3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego
219–653
50% stawki określonej w ust. 1 lub 2
4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub dokumentacji technicznej
statków powietrznych i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa
lotniczego
1) programów prób na ziemi oraz programów prób w locie dla
a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM)
– do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1 000 kg do 5 700 kg
– od 5 700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) pozostałych rodzajów statków powietrznych
2) instrukcji użytkowania w locie dla
a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM)
– do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1 000 kg do 5 700 kg
– od 5 700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) motoszybowców i szybowców
c) sterowców i balonów załogowych
d) statków powietrznych kategorii specjalnej
e) spadochronów
f) motolotni, lotni i paralotni
3) instrukcji obsługi technicznej dla
a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie startowej (MTOM)
– do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1 000 kg do 5 700 kg
– od 5 700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) pozostałych statków powietrznych i silników
4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego (MMEL) dla statków
powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 5 700 kg
b) powyżej 5 700 kg
5. Zmiany w dokumentacji technicznej
6. Szczególne przypadki certyfikacji
1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez władze lotnicze
innych państw
a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej
(MTOM)
– do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1 000 kg do 5 700 kg
– od 5 700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych
2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu, wibracji oraz
zanieczyszczeniem ziemi, wody i powietrza dla
a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM)
– do 5 700 kg
– powyżej 5 700 kg
b) pozostałych rodzajów statków powietrznych
3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz
zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków
powietrznych
4) certyfikacja statków powietrznych bezpilotowych, wszystkich
rodzajów
Poz. 177
110
328
544
1 086
110
328
544
2 170
8 676
219
544
56–869
56
56
219
544
1 086
3 254
110
544
1 086
50% stawki określonej w ust. 4
219
544
1 086
6 507
110
544
2 170
3 254
3.4. Zdatność do lotu statków powietrznych
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do lotu statku powietrznego
i wydanie świadectwa zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego
po raz pierwszy dla
1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1 000 kg do 2 730 kg
c) od 2 730 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) sterowców i bezpilotowych
3) szybowców
4) motoszybowców
5) balonów załogowych
6) spadochronów osobowych
7) spadochronów ratunkowych
2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu
równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu
zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC
2
3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji
CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to
kontrole Prezesa Urzędu, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji
i ich zmian
4. Wystawienie eksportowego świadectwa zdatności do lotu statku
powietrznego lub dokumentu równoważnego dla elementu
wyposażenia
1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 2 730 kg
b) od 2 730 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) sterowce
3) motoszybowce
4) szybowce
5) balony załogowe
6) spadochrony osobowe
7) spadochrony ratunkowe
5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków powietrznych będących
w próbach
1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1 000 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) szybowce i motoszybowce
3) motoszybowce
4) inne (w szczególności sterowce, balony)
6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1–5
328
978
3 254
10 845
435
133
274
274
133
219
75% opłaty określonej w ust. 1
10% opłaty określonej w ust. 1
110
328
544
1 629
219
110
56
56
35
88
219
328
760
2 170
56
3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria
Rodzaj czynności urzędowej
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie
ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż
12 miesięcy
2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia
1) Rozszerzenie zakresu prac
2) Rozszerzenie o inne typy wyrobów
– w zatwierdzonym zakresie prac
3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji
posiadającej zatwierdzenie
4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub
akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji
i wydania certyfikatu POA
Zakres prac
A1 Samoloty A2 Samoloty małe
duże
A4 Śmigłowce małe
A3 Śmigłowce A5 Autożyra
duże
A6 Szybowce
B1 Silniki
A7 Motoszybowce
turbinowe
A8 Balony załogowe
A9 Sterowce
A11 Samoloty klasy VLA
A12 Inne
B2 Silniki tłokowe
B3 APU
D2 Wydawanie pozwolenia na
lot
2 170
913
B4 Śmigła
C1 Akcesoria
C2 Części
D1 Czynności
obsługowe
Wysokość stawki w zł
1 086
544
457
154
jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3)
25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
Rodzaj czynności urzędowej
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie
certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla
jednostki
1) spełniającej wymagania PART-1451)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2) spełniającej wymagania PART M/F1)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
Wysokość stawki w zł
A1
3 254
B1
2 443
A2
A3
1 629
1 629
B2
B3
1 195
815
490 za każdą kategorię
490
A4
1 195
A1
A2
A3
1 195
1 195
B2
B3
815
490
328 za każdą kategorię
328
A4
B1
1 629
3) spełniającej wymagania PL-61)
a) w klasie statki powietrzne
A1
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
procesu
certyfikacji
jednostki
2. Przeprowadzenie
zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie
certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub wznowienie
certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy
1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)
2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającej wymagania PL-6
A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM)
powyżej 5 700 kg
A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM)
5 700 kg i poniżej
A3 – śmigłowce
A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3
B1 – silniki turbinowe
B2 – silniki tłokowe
B3 – silniki pomocnicze APU
Poz. 177
A4
490
B1
978
A2
A3
815
815
B2
B3
544
328
219 za każdą kategorię
219
A1
3 254
2 170
A2
1 629
1 086
A3
1 629
760
A4
544
435
1 629
760
544
274
653
435
219
3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw
Rodzaj czynności urzędowej
1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub dokumentu
równoważnego
2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnego
3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnego
4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych
Wysokość stawki w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
Ś
D
544
1 629
4 882
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4
328
544
1 086
3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk3)
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na
założenie lotniska użytku publicznego i wydanie promesy
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie promesy zezwolenia na
założenie lotniska użytku wyłącznego i wydanie promesy
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie
lotniska użytku publicznego i wydanie zezwolenia
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
2
5 423
27 110
1 629
3 254
10 845
43 376
4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na założenie
lotniska użytku wyłącznego i wydanie zezwolenia
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku publicznego
do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lotniska użytku wyłącznego
do rejestru lotnisk cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych
8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk
cywilnych
9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru
lotnisk cywilnych
10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska
użytku publicznego
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo zakładanego lotniska
użytku wyłącznego
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na
wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech
lotniska użytku publicznego
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na
wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech
lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E
14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji
lądowisk i wydanie zaświadczenia
15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk
16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji
lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru
lotniczych urządzeń naziemnych
17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni
ograniczających
18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
Poz. 177
2 170
4 339
7 592
32 531
2 713
5 423
110
328
110
8 676
17 351
26 025
34 700
43 376
544
1 737
2 930
4 122
5 423
1 413
2 822
219
1 086
110
328
2 713
10 845
21 688
32 531
43 376
54 218
19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji rozszerzającego zakres uprawnień
wynikających z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji
1) lądowania w warunkach ograniczonej widzialności (LVO) dla
a) kategorii II (CAT II)
b) kategorii III A (CAT III A)
c) kategorii III B (CAT III B)
d) kategorii III C (CAT III C)
2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO)
20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego
ważność certyfikatu lotniska
21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 23,
przedłużającego ważność uprawnień
22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność
certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy
23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19,
wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż
12 miesięcy
24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność
certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż
6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19,
wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone
lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
Poz. 177
21 688
32 531
43 376
59 640
21 688
50% stawki określonej w ust. 18
50% stawki określonej w ust. 19
50% stawki określonej w ust. 18
50% stawki określonej w ust. 19
25% stawki określonej w ust. 18
25% stawki określonej w ust. 19
3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz
pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej
niż 12 miesięcy
1) przewóz pasażerów i ich bagażu (A-1)
2) przewóz towarów i poczty (A-2)
3) przewóz sanitarny i medyczny (A-3)
2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który
był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie
dłużej niż 12 miesięcy
3. Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zezwolenia specjalnego
wpisywanego do certyfikatu AOC i wpisanie do certyfikatu zezwolenia
1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych (AWO – All
Weather Operations) – od E1 do E5
a) kategorii II (CAT II) – E1
b) kategorii IIIA (CAT III A) – E2
c) kategorii IIIB (CAT III B) – E3
d) kategorii IIIC (CAT III C) – E4
e) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) – E5
2) na operacje w przestrzeniach powietrznych o minimalnych
wymaganiach dotyczących charakterystyki nawigacyjnej (MNPS –
Minimum Navigation Performance Specification) – E6
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi
(ETOPS – Extended Range Operation with Two-Engine Aeroplanes)
– E7
Wysokość opłaty lotniczej w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
Ś
D
2
opłata podstawowa
544
1 086
2 170
zwiększona o opłatę za
219
544
1 086
110
328
869
110
328
544
75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1
2 170
2 170
2 170
4 339
1 086
2 170
4 339
4) na operacje w przestrzeniach, w których wymagana jest zdolność do
prowadzenia nawigacji obszarowej (RNAV – Area Navigation) – E8
5) na operacje w przestrzeniach powietrznych, gdzie stosowana jest
zredukowana separacja pionowa (RVSM) – E9
6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej nawigacji (RNP) – E10
7) na przewóz lotniczy materiałów niebezpiecznych (DGR) – E11
8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12
9) na operacje transportu pilotów morskich – E13
2 170
3 254
2 170
4 339
1 629
1 629
3.10. Certyfikacja usług lotniczych
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC po
raz pierwszy lub w okresie powyżej 12 miesięcy od daty ustania
ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC przed
upływem 12 miesięcy od wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty
jego zawieszenia
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji
wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy
lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu
lub jego zawieszenia
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji
wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców w okresie przed
upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od
daty jego zawieszenia
2
1 629
1 195
815
653
3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych
Wysokość opłaty lotniczej w zł
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po
raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia
certyfikatu lub jego zawieszenia
1) ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie
użytkownika
2) obsługę pasażerów
3) obsługę bagażu
4) obsługę ładunków (towarów i poczty)
5) obsługę płytową statków powietrznych
6) obsługę kabinową statków powietrznych
7) obsługę w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary
i inne materiały techniczne
8) obsługę techniczno-administracyjną statków powietrznych
9) obsługę operacyjną lotu i administracyjną załóg statków powietrznych
10) transport naziemny pomiędzy statkami powietrznymi i dworcem
lotniczym
11) obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych
(catering)
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie materiałów
niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu
nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą)
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
2
Ś
D
3
4
opłata podstawowa
760
1 520
2 278
zwiększona o opłaty za zgłoszone kategorie
305
457
760
305
154
305
305
305
305
457
305
457
760
457
760
760
457
760
1 086
760
1 086
154
154
154
457
305
457
760
457
760
305
760
1 086
1 086
1 629
2 170
3.12. Certyfikacja służb żeglugi powietrznej
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu instytucji
zapewniającej służby żeglugi powietrznej, odpowiednio do
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service)
2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service)
3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service)
4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service)
5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight
Information Service)
6) służby łączności (COM – Communication Service)
7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service)
8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service)
9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing)
10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service)
11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne
2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności
certyfikatu
21 688
10 845
10 845
10 845
1 086
1 086
2 170
4 339
10 845
10 845
10 845
do 50% opłaty określonej w ust. 1,
nie więcej niż 5 423
3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana w certyfikacie lub
specyfikacji AOC, AWC
2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC niezwiązana ze
zmianą floty
3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot cywilnego statku
powietrznego z materiałami niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub
warunkowo dopuszczonymi do przewozu na pokładzie statku
powietrznego (w tym lotu tranzytowego) obejmującego wydanie
odstępstwa
4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check
5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów
art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia 3922/91/EWG
6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do
używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym
lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.
(Dz. U. z 1959 r. poz. 212, z późn. zm.4)) i przekazanie nadzoru od lub
do organu nadzoru innego państwa
7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu (dry-lease, wet-lease) statku
powietrznego
8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa
w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia
3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze
9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa
10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate –
CMC)
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
W zależności od maksymalnej masy startowej
(MTOM) statku powietrznego
do 10 ton włącznie
więcej niż 10 ton
219
544
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
Ś
D
110
219
435
10 845
110
10 845
2 170
1 086
11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej
12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika
13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska
użytku publicznego
1 086
219
2 170
14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska
użytku wyłącznego
544
15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu
przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny
ochrony
1 086
16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony
przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny
544
17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu
świadczącego obsługę naziemną
274
18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby
żeglugi
powietrznej
lub
organu
zapewniającego
osłonę
meteorologiczną
19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu
wykonującego inną działalność gospodarczą
490
20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji
programu ochrony lotniska użytku publicznego
653
21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę
meteorologiczną lotnictwa cywilnego
22. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta
23. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy
zaopatrzenia pokładowego
24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty
25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta/zarejestrowanego
dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty)
544
26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków
i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24
133
27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji
programu ochrony innego lotniska
165
28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji
programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne
328
29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji
programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne
165
30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych
podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą
56
31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu
ochrony lotnictwa cywilnego
219
32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na
dopuszczalną wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają
na organy publiczne uzgodnienia lokalizacji z Prezesem Urzędu
1 086
33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczego
328
490
490
274
274
Opłata podstawowa
165
zwiększona o
za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego
statku powietrznego używanego w pokazach
34. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do rejestru lotniczych
urządzeń naziemnych i wydanie zaświadczenia o wpisie lub zmianie
dla każdego z poniższych urządzeń
1) urządzenia łączności (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się)
a) naziemne radiostacje lotnicze
b) system łączności głosowej VCS
c) system transmisji danych G/G
2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach połączonych opłaty
sumują się)
a) ILS, MLS
b) VOR/DVOR
c) NDB
d) DME
e) D/GPS (GBAS)
3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują
się)
a) radar pierwotny dozorowania (PSR)
b) radar wtórny dozorowania (MSSR)
c) radar kontroli płyty lotniska
d) system multilateracyjny WAM
e) system multilateracyjny LAM
4) system przetwarzania i zobrazowania danych
5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy świetlne)
6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów meteorologicznych
a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia
b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia
c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia
d) AWOS dla potrzeb AFIS
35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych
urządzeń naziemnych
każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 34
36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze
lotniczych urządzeń naziemnych
każde zaświadczenie
37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów
za każdy radiobikon
Poz. 177
869
869
869
3 254
2 170
1 086
544
2 170
1 629
1 629
1 086
1 629
1 629
5 423
869–1 086
1 086
1 086
1 086
544
219
110
56
Tabela nr 2
Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej związanej z egzaminami
Część I Egzaminy
1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich
wpisywane
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na uprawnienia
w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na
przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami
Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym,
sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję
1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego
2) pilota
samolotowego,
pilota
śmigłowcowego,
pilota
wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego,
mechanika lotniczego obsługi technicznej
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego
zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego, dyspozytora lotniczego
4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego
3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej
Part-66
1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17
2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66
3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego
o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5 700 kg
4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde
nowe uprawnienie wpisywane do licencji
1) zawodowej, liniowej
2) do pozostałych licencji
5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na
świadectwo kwalifikacji
6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde
nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji
7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie
licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub
ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji
8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy
przedmiot
Poz. 177
219
328
435
1 086
219
328
328
219
165
56
165
110
328
1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję
1) pilota samolotowego
2) pilota śmigłowcowego
3) pilota wiatrakowcowego
4) pilota samolotowego zawodowego
5) pilota śmigłowcowego zawodowego
6) pilota wiatrakowcowego zawodowego
7) pilota sterowcowego zawodowego
8) pilota samolotowego liniowego
9) pilota śmigłowcowego liniowego
10) pilota sterowcowego liniowego
11) pilota balonu wolnego
12) pilota szybowcowego
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
869
869
869
2 170
2 170
1 086
1 086
3 254
3 254
2 170
13) nawigatora lotniczego
14) mechanika pokładowego
15) kontrolera ruchu lotniczego
16) dyspozytora lotniczego
17) mechanika lotniczego obsługi technicznej
18) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego
2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde
nowe uprawnienie wpisywane do licencji
3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na
świadectwo kwalifikacji dla
1) pilota lotni
2) pilota paralotni
3) pilota motolotni i motoparalotni
4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM)
do 495 kg
5) pilota – operatora modelu latającego
6) skoczka spadochronowego
7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach
innych niż rekreacyjne lub sportowe
8) pilota wiatrakowca ultralekkiego
9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego
10) informatora służby informacji powietrznej
11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej
4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków
personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde
nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji
5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności
uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie
1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego,
pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego,
nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego,
mechanika lotniczego obsługi technicznej, praktykanta-kontrolera ruchu
lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ śmigłowca z załogą
wieloosobową
5) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego
6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności
uprawnienia wpisanego do świadectwa kwalifikacji, za każde
przedłużane uprawnienie
Poz. 177
1 629
1 086
2 713
1 086
1 086
1 086
328
68
45
68
68
24
45
110
68
110
110
68
110
110
110
110
110
110
56
Część II
Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem
2.1. Zaświadczenia i poświadczenia
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję
2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata
w egzaminach
Wysokość opłaty lotniczej w zł
Tabela nr 3
Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru nad lotnictwem
cywilnym
Część I
Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów
1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service)
21 688
2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service)
10 845
3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service)
10 845
4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service)
10 845
5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight
2 170
Information Service)
6) służby łączności (COM – Communication Service)
1 086
7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service)
2 170
8) służby dozorowania (SUR – Surveillance Service)
4 339
9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP – Data Processing)
10 845
10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service)
10 845
5 423
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą
certyfikat w zakresie służby meteorologicznej/organ służby
Część II
Nadzór nad eksploatacją lotnisk
Rodzaj czynności urzędowej
1
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną eksploatacją posiadacza
certyfikatu lotniska
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
5 423
16 266
32 531
43 376
59 640
Część III
Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, w tym nad
posiadaczami certyfikatu AOC, AWC i AHAC
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC
i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi
1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO – od E1
do E5
2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi –
ETOPS – E7
4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8
5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9
6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR – E11
7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12
8) na operacje transportu pilotów morskich – E13
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty
określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1
zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do
certyfikatu
1 086
869
3 254
544
653
1 086
1 086
2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego
wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich
Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu
(EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz
Konfederacji Szwajcarskiej
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC
Poz. 177
4 339
Opłata podstawowa
219
zwiększona o
219
za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie
startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do
certyfikatu
zwiększona o
544
za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie
startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do
certyfikatu
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC dla
usług wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców
5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AHAC
w zakresie
1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4 (ogólne usługi
administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników)
w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi
a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku
b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton
ładunku
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton
ładunku
d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do
250 000 ton ładunku
e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku
2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo,
smary i inne materiały techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie
zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały
techniczne) w portach lotniczych, w których ruch roboczy wynosi
a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton ładunku
b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od 25 000 do 50 000 ton
ładunku
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton
ładunku
d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do
250 000 ton ładunku
e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku
Opłata podstawowa
110
zwiększona o
110
za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu
35
45
68
133
251
68
133
Część IV
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu FTO, TRTO, CTO, CAPTO oraz MTO
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu FTO,
TRTO, CTO lub CAPTO
1) FTO
2) TRTO
3) CTO, CAPTO
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO
Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi
mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje
MTO Part-147
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
760
544
435
1 086
544
Część V
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO
1) spełniającymi wymagania PART-1451)
a) w klasie statki powietrzne
2
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2) spełniającymi wymagania PART M/F1)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
3) spełniającymi wymagania PL-61)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu CAMO
1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień
określonych w pkt M.A.711(a)
2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień
określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień
określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającymi wymagania PL-6
A1
1 629
B1
1 222
246
246
A2
815
B2
599
A3
A4
815
599
B3
408
za każdą kategorię
A1
A2
599
B2
408
A3
A4
599
408
B3
246
za każdą kategorię
A2
408
B2
274
A3
408
B3
165
A4
246
A1
A2
A3
A4
1 629
1 086
815
544
815
381
274
219
815
381
274
138
328
219
110
B1
815
165
165
A1
B1
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu
dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi
5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym
egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego
statku powietrznego
6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu
dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub
ultralekkich statków powietrznych
Poz. 177
50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1
część III podczęść 3.5.)
274
274
165
Część VI
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny
lotniczej
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika
2
1 086
219
Przypisy
1)
W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach.
2)
Wielkość jednostki organizacyjnej, gdzie
a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 tygodniowo, dla każdego
zatrudnionego,
b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin
tygodniowo, dla każdego zatrudnionego
c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla
każdego zatrudnionego.
3)
Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem”, w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się
w Tomie I Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia
7 grudnia 1944 r.
4)
Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1959 r. poz. 214, z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r.
poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130, 131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r.
poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371.