PL
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 1 lutego 2017 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2017 r. stawek opłat lotniczych
Statutory Text (1 Articles)
Dokument
podpisany przez
Marek Głuch
Data: 2017.02.14
14:45:47 CET
MONITOR POLSKI
DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 14 lutego 2017 r.
Poz. 190
OBWIESZCZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY I Budownictwa 1)
z dnia 1 lutego 2017 r.
w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2017 r. stawek opłat lotniczych
Na podstawie art. 26a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2016 r. poz. 605, 904, 1361 i 1948
oraz z 2017 r. poz. 60) w załączniku do obwieszczenia ogłasza się wysokość stawek kwotowych opłat lotniczych, obowiązujących w 2017 r.
Minister Infrastruktury i Budownictwa: A. Adamczyk
1)
Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia
Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa
(Dz. U. poz. 1907 i 2094).
Załącznik do obwieszczenia
Załącznik
do obwieszczenia
Ministra Infrastruktury
Ministra Infrastruktury
i Budownictwa
i Budownictwa z dnia 1 lutego 2017 r. (poz. 190)
z dnia 1 lutego 2017 r. (poz. …)
OPŁATY LOTNICZE
LOTNICZE
OPŁATY
Tabela nr 1
Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawki opłaty lotniczej za koncesje, zezwolenia, promesy,
licencje, certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty
Część I Koncesje i zezwolenia
1.1. Koncesje
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. W zakresie koncesji na przewóz lotniczy
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
1) przyznanie uprawnień do wykonywania
6 278
regularnego przewozu z wykorzystaniem
statków powietrznych bez ograniczenia
maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby
miejsc pasażerskich
2) przyznanie uprawnień do wykonywania
4 186
regularnego przewozu z wykorzystaniem
statków powietrznych o maksymalnej masie
startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub
liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20
3) przyznanie uprawnień do wykonywania
5 232
nieregularnego przewozu z wykorzystaniem
statków powietrznych bez ograniczenia
maksymalnej masy startowej (MTOM) i liczby
miejsc pasażerskich
4) przyznanie uprawnień do wykonywania
2 093
nieregularnego przewozu z wykorzystaniem
statków powietrznych o maksymalnej masie
startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczby
miejsc pasażerskich poniżej 20
5) zmiana koncesji
10% wynikającej z uprawnień stawki lub sumy stawek
określonych w pkt 1–4
2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy
50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1
pkt 1–4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień
objętych promesą
3. Związane z nadzorem nad koncesjonariuszami
1) wyrażenie zgody na prowadzenie operacji przez
2 093
wspólnotowego przewoźnika lotniczego
leasingującego od innego przedsiębiorstwa
statek powietrzny z załogą zarejestrowany
w państwie niebędącym członkiem
Konfederacji Szwajcarskiej, państwem
członkowskim UE lub państwem członkowskim
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu
(EFTA) – strony umowy o Europejskim
Obszarze Gospodarczym
2) zmiana decyzji w sprawie wyrażenia zgody na
prowadzenie operacji przez wspólnotowego
przewoźnika lotniczego leasingującego od
innego przedsiębiorstwa statek powietrzny
z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym
członkiem Konfederacji Szwajcarskiej,
państwem członkowskim UE lub państwem
członkowskim Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy
o Europejskim Obszarze Gospodarczym,
w zakresie
a) okresu, na jaki została wyrażona zgoda
b) przyznanych decyzją uprawnień
3) inne czynności związane ze zmianą decyzji
w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie
operacji przez wspólnotowego przewoźnika
lotniczego leasingującego od innego
przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą
zarejestrowany w państwie niebędącym
członkiem Konfederacji Szwajcarskiej,
państwem członkowskim UE lub państwem
członkowskim Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy
o Europejskim Obszarze Gospodarczym)
Poz. 190
1 047
210
1.2. Zezwolenia
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. W zakresie zezwolenia na zarządzanie
lotniskiem użytku publicznego
1) przyznanie uprawnienia do zarządzania
lotniskiem użytku publicznego
2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na
zarządzanie lotniskiem użytku publicznego
2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem
użytku publicznego
3. W zakresie zezwolenia na obsługę naziemną na
lotnisku użytku publicznego
1) przyznanie uprawnień do wykonywania usług
obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku
publicznego
a) w kat. 1 – ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie
użytkowników
b) w kat. 2 – obsługa pasażerów
c) w kat. 3 – obsługa bagażu
d) w kat. 4 – obsługa ładunków (towarów
i poczty)
e) w kat. 5 – obsługa płytowa statków
powietrznych
f) w kat. 6 – obsługa kabinowa statków
powietrznych
g) w kat. 7 – obsługa w zakresie zaopatrzenia
statków powietrznych w paliwo, smary i inne
materiały techniczne
2
6 278
629
3 139
1 047
1 047
629
1 047
1 047
1 047
6 278
h) w kat. 8 – obsługa techniczno1 047
-administracyjna statków powietrznych
i) w kat. 9 – obsługa operacyjna lotu
1 047
i administracyjna załóg statków powietrznych
j) w kat. 10 – transport naziemny
1 047
k) w kat. 11 – obsługa w zakresie zaopatrzenia
1 047
pokładowego statków powietrznych
2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej
1 047
obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku
publicznego za każdą z kategorii określonych
w ust. 3 pkt 1
3) czynności związane ze zmianą zezwolenia na
10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2,
obsługę naziemną na danym lotnisku użytku
z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień
publicznego
4. W zakresie zezwolenia na prawa sprzedaży
1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego
6 278
przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów
lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej
2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na
629
prowadzenie przez obcego przewoźnika
lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
2 093
5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na
wykonywanie przewozów lotniczych na określonych
trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi
lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu
wspólnotowemu ustanowionemu, w rozumieniu
Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
6. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na
wykonywanie przewozów lotniczych na
określonych trasach lub obszarach przewoźnikowi
obcemu z państwa członkowskiego Unii
Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz
państwa członkowskiego Europejskiego
Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym,
przy połączeniach
1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne)
2 093
2) nieregularnych (10 lub więcej lotów
2 093
nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym
– zezwolenie ogólne)
7. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na
wykonywanie przewozów lotniczych na
określonych trasach lub obszarach obcemu
przewoźnikowi z państwa innego niż państwo
członkowskie Unii Europejskiej, Konfederację
Szwajcarską oraz państwo członkowskie
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu
(EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze
Gospodarczym na wykonywanie przewozów do
lub z Rzeczypospolitej Polskiej, przy połączeniach
1) regularnych (zezwolenie eksploatacyjne)
20 927
2) nieregularnych (10 lub więcej lotów
15 695
nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym
– zezwolenie ogólne)
8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie
przewoźnikowi obcemu, wskazanemu w ust. 6 i 7,
zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do
9 lotów nieregularnych
9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie
z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu,
wskazanych w ust. 5–10
10. Wydanie zezwolenia pojedynczego
upoważniającego do wykonania dziesiątego
i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym
dla przewoźnika określonego w ust. 7
0
0
15 695
Część II Licencje i świadectwa kwalifikacji
2.1. Licencje i świadectwa kwalifikacji mechaników obsługi technicznej
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi
technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
210
2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa
w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych
kategorii lub podkategorii
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji,
o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie
105
4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1,
wydanej przez właściwy organ obcego państwa
5. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi
technicznej Part-66 po raz pierwszy z wpisaną
jedną kategorią lub podkategorią w zakresie
1) B1.1, B1.3, B2, C
2) B1.2, B1.4
3) pozostałych kategorii lub podkategorii
6. Przedłużenie ważności licencji mechanika
lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie
od uprawnień wpisanych do licencji
7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego
obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres
wpisanych kategorii lub podkategorii
8. Wpisanie do licencji mechanika lotniczego
obsługi technicznej Part-66 uprawnienia, typu
statku powietrznego lub grupy statków
powietrznych
1) za każde uprawnienie
2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii
3) za każdą grupę
9. Wpisanie drugiej i każdej kolejnej kategorii lub
podkategorii do licencji mechanika lotniczego
obsługi technicznej Part-66 w zakresie
1) B1.1, B1.3, B2, C
2) B1.2, B1.4
3) innych kategorii lub podkategorii
10. Wydanie duplikatu licencji mechanika
lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub
wprowadzenie w licencji zmian danych
adresowych
1 047
105
315
210
105
210
210
105
105
105
105
11. Zniesienie ograniczenia obsługowego
w licencji mechanika lotniczego obsługi
technicznej Part-66
12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji
mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika
poświadczania obsługi statków powietrznych po
raz pierwszy lub jego przywrócenie
14. Każde następne wydanie świadectwa
kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi
statków powietrznych
15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa
kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi
statków powietrznych, za każde uzyskane
uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia,
przywrócenie ważności uprawnienia
16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika
poświadczania obsługi statków powietrznych
wydanego przez właściwy organ obcego państwa
17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji
mechanika poświadczania obsługi statków
powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian
danych adresowych
Poz. 190
105
105
105
105
105
1 047
43
2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej
przywrócenie dla
1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu,
pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego,
pilota sterowcowego
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota
śmigłowcowego zawodowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu
zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego
3) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu
liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu
lotniczego
2. Każde następne wydanie licencji
1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu,
pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego,
pilota sterowcowego
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota
śmigłowcowego zawodowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu
zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego
2
64
105
3) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu
liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu
lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego,
dyspozytora lotniczego
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za
każde uzyskane uprawnienie, wznowienie
ważności uprawnienia, przywrócenie ważności
uprawnienia
1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu,
pilota sterowcowego
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota
śmigłowcowego zawodowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu
zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego
4) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu
liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu
lotniczego
4. Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ
obcego państwa
1) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu,
pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego,
pilota sterowcowego
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota
śmigłowcowego zawodowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu
zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego
3) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu
liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu
lotniczego
5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa
w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych
adresowych
6. Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz
pierwszy lub jego przywrócenie dla
1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni,
pilota statku powietrznego o maksymalnej
masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka
spadochronowego, operatora bezzałogowego
statku powietrznego używanego w celach
innych niż rekreacyjne lub sportowe
2) informatora służby informacji powietrznej lub
informatora lotniskowej służby informacji
powietrznej
–7–
Poz. 190
158
43
43
105
210
105
1 047
1 571
7. Każde następne wydanie świadectwa
kwalifikacji dla
1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni,
pilota statku powietrznego o maksymalnej
masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka
spadochronowego, operatora bezzałogowego
statku powietrznego używanego w celach
innych niż rekreacyjne lub sportowe
2) informatora służby informacji powietrznej lub
informatora lotniskowej służby informacji
powietrznej
8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa
kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie,
wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie
ważności uprawnienia
9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego
przez właściwy organ obcego państwa
10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub
wprowadzenie do niego zmian danych adresowych
Poz. 190
43
43
43
105
43
Część III Certyfikaty, świadectwa, zaświadczenia i inne dokumenty
3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu FTO lub CTO po raz pierwszy lub
wznowienie ważności certyfikatu nieważnego
dłużej niż 12 miesięcy w zakresie
1) pilot samolotowy
2) pilot samolotowy zawodowy
3) pilot samolotowy liniowy
4) pilot śmigłowcowy
5) pilot śmigłowcowy zawodowy
6) pilot śmigłowcowy liniowy
7) pilot wiatrakowcowy
8) pilot wiatrakowcowy zawodowy
9) pilot sterowcowy zawodowy
10) pilot sterowcowy liniowy
11) pilot balonu wolnego
12) pilot szybowcowy
13) nawigator lotniczy
14) mechanik pokładowy
15) pilot pionowzlotu
16) pilot ultralekkiego statku powietrznego
17) pilot śmigłowca o maksymalnej masie
startowej (MTOM) nie większej
niż 600 kg
18) pilot wiatrakowca ultralekkiego
19) pilot motolotni
20) instruktor
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
Opłata podstawowa
440
zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane
specjalności
148
294
733
148
294
733
148
440
294
733
148
148
294
294
148
148
148
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu TRTO ośrodka szkolenia personelu
wchodzącego w skład załóg statków powietrznych,
wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym
dla uzyskania uprawnień wpisywanych do już
posiadanej licencji po raz pierwszy lub
wznowienie ważności certyfikatu nieważnego
dłużej niż 12 miesięcy
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu CTO lub CAPTO w zakresie
wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub
wznowienie ważności certyfikatu nieważnego
dłużej niż 12 miesięcy w zakresie
1) skoczek spadochronowy zawodowy
2) kontroler ruchu lotniczego
3) dyspozytor lotniczy
4) informator służby informacji powietrznej
5) informator lotniskowej służby informacji
powietrznej
6) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na
rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO,
CTO lub CAPTO i wydanie nowego certyfikatu
w zakresie
1) pilot samolotowy
2) pilot samolotowy zawodowy
3) pilot samolotowy liniowy
4) pilot śmigłowcowy
5) pilot śmigłowcowy zawodowy
6) pilot śmigłowcowy liniowy
7) pilot wiatrakowcowy
8) pilot wiatrakowcowy zawodowy
9) pilot sterowcowy zawodowy
10) pilot sterowcowy liniowy
11) pilot balonu wolnego
12) pilot szybowcowy
13) nawigator lotniczy
14) mechanik pokładowy
15) skoczek spadochronowy zawodowy
16) kontroler ruchu lotniczego
17) dyspozytor lotniczy
18) informator służby informacji powietrznej
19) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
20) pilot pionowzlotu
21) pilot ultralekkiego statku powietrznego
22) pilot śmigłowca o maksymalnej masie
startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg
23) pilot wiatrakowca ultralekkiego
24) pilot motolotni
25) instruktor
26) informator lotniskowej służby informacji
powietrznej
–9–
Poz. 190
75% stawki określonej w ust.1
Opłata podstawowa
294
zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje
294
733
440
440
440
733
Opłata podstawowa
158
zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane
specjalności
105
263
524
105
263
524
105
419
263
524
105
105
158
158
263
682
524
419
682
105
105
105
105
5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu
organizacji szkoleniowej lotniczej wydanego przez
inne państwo na podstawie wymagań ICAO
w zakresie
1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na
klasę samolotów jednosilnikowych,
uprawnienia do wykonywania lotów nocnych
VFR, uprawnienia na motoszybowiec,
uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do
wykonywania lotów z napędem, uprawnienia
do wykonywania lotów na motoparalotni
2) specjalności pilota samolotowego, pilota
sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota
ultralekkiego statku powietrznego, pilota
śmigłowca o maksymalnej masie startowej
(MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota
wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni,
pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia
do zarobkowego wykonywania czynności
dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia
do zarobkowego wykonywania czynności
dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze
4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika
pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów
wielosilnikowych
5) specjalności instruktora
6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota
doświadczalnego
7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia
na typ samolotu z załogą jednoosobową
(wpisywany do licencji), uprawnienia na typ
śmigłowca jednosilnikowy z załogą
jednoosobową
8) specjalności pilota liniowego, informatora
służby informacji powietrznej, informatora
lotniskowej służby informacji powietrznej,
dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ
śmigłowca z załogą jednoosobową
wielosilnikowy
9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu
lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego
10) uprawnienia na typ samolotu z załogą
wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca
z załogą wieloosobową
6. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia
do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz
pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla
1) OTD
2) BITD
3) FNPT
4) FTD
5) FFS
7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na
rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla
wszystkich uprawnień lub specjalności
Poz. 190
Opłata podstawowa
5 232
zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności
105
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
210
za każdą wskazaną specjalność
315
za każde wskazane uprawnienie
419
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
524
za każde wskazane uprawnienie
733
za każde wskazane uprawnienie
838
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
1 571
za każdą specjalność lub uprawnienie
2 093
3 139
za każdą specjalność lub uprawnienie
524
524
524
2 093
8. Wydanie zatwierdzenia symulatora
9. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO
Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu
zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą
kategorię lub podkategorię
1) B1.1, B1.3, B2
2) B1.2, B1.4
3) inne kategorie lub podkategorie
10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO
Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu
zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia szkoleń
i egzaminowania, za każdy typ statku
powietrznego w poszczególnych kategoriach lub
podkategoriach
1) B1.1, B1.3, B2
2) B1.2, B1.4
3) inne kategorie lub podkategorie
11. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO
Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu
zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności
w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy
typ statku powietrznego w poszczególnych
kategoriach lub podkategoriach
1) B1.2, B1.4
2) innych kategoriach
12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO
w zakresie obsługi technicznej statków
powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce
oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa
w załączniku II do rozporządzenia Parlamentu
Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008
z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych
zasad w zakresie lotnictwa cywilnego
i utworzenia Europejskiej Agencji
Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylającego
dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie
(WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE
(Dz. Urz. UE L 79 z 19.03.2008, str. 1, z późn.
zm.), i wydanie certyfikatu na
1) statek powietrzny jako całość
2) płatowiec
3) silnik
4) awionikę
13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147
1) za każdą kategorię
2) za każdy typ statku powietrznego
a) szkolenie i egzaminowanie
b) egzaminowanie
14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO
15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących
i wydanie zaświadczenia o wpisie
16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów
szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie
Poz. 190
524
za każde zatwierdzenie
733
629
524
367
315
263
629
524
opłata podstawowa
315
zwiększona o opłatę za każdą specjalność
524
263
263
263
210
419
315
3.2. Rejestracja statków powietrznych
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Rezerwacja znaków rozpoznawczych
2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych
3. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie
statku powietrznego do rejestru cywilnych statków
powietrznych lub ewidencji statków powietrznych
i wydanie świadectwa rejestracji lub ewidencji
1) lotni, motolotni, paralotni, balonów,
spadochronów
2) szybowców, motoszybowców, statków
powietrznych kategorii specjalnej
3) samolotów i śmigłowców o maksymalnej masie
startowej (MTOM)
a) do 1000 kg
b) od 1000 kg do 5700 kg
c) od 5700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa
rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na
wniosek jego posiadacza
5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku
powietrznego z rejestru lub ewidencji albo
wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku
powietrznego do rejestru lub ewidencji
6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków
powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
33
22
7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
zgody na wpis do rejestru cywilnych statków
powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy z dnia
3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2016 r.
poz. 605, 904, 1361 i 1948 oraz z 2017 r. poz. 60)
8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu
statku powietrznego do używania osobie innej niż
właściciel
9. Przydział kodu adresowego transpondera
MODE-S
10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub
rejestrowego w świadectwie rejestracji lub
świadectwie ewidencji
84
53
74
105
315
838
2 093
33
53
315
105
210
105
3.3. Certyfikacja sprzętu lotniczego (Type Certificate)
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
dokumentu zdatności równoważnego certyfikatowi
typu (nie obejmuje czynności, za które pobierane
są opłaty wnoszone na rzecz EASA) dla
1) samolotów o maksymalnej masie startowej
(MTOM)
a) do 1000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1000 kg do 5700 kg
c) od 5700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
1 571
3 349
8 371
18 834
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
– 13 –
wiropłatów
sterowców
motoszybowców
szybowców
balonów załogowych
statków powietrznych kategorii specjalnej
spadochronów
silników lotniczych o maksymalnej mocy
startowej lub dopuszczalnym ciągu
a) do 75 kW
b) od 75 kW do 375 kW lub 10 000 N
c) od 375 kW do 750 kW lub od 10 000 N
do 50 000 N
d) powyżej 750 kW lub 50 000 N
10) silników do motoszybowców, samolotów
ultralekkich lub motolotni
11) śmigieł
a) o skoku stałym lub nastawnym na ziemi
b) o skoku zmiennym
12) motolotni
13) lotni
14) paralotni
15) wydanie uzupełniającego certyfikatu typu
(STC) dla samolotów i wiropłatów
o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 1000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1000 kg do 5700 kg
c) od 5700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
orzeczenia typu dla następującego sprzętu lotniczego
1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji
ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni
2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów
3) uprzęże do lotni i paralotni
3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu
lotniczego
4. Zatwierdzanie biuletynów zdatności lub
dokumentacji technicznej statków powietrznych
i wyposażenia istotnych dla bezpieczeństwa
lotniczego
1) programów prób na ziemi oraz programów prób
w locie dla
a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej
masie startowej (MTOM)
– do 1000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1000 kg do 5700 kg
– od 5700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) pozostałych rodzajów statków powietrznych
2) instrukcji użytkowania w locie dla
a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej
masie startowej (MTOM)
– do 1000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1000 kg do 5700 kg
– od 5700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
Poz. 190
jak dla samolotów
4 186
1 571
1 047
1 047
524–3 139
524
838
1 257
3 663
8 371
315
629
2 093
419
84
64
315
1 047
2 093
5 232
210–629
105
64
50% stawki określonej w ust. 1 lub 2
105
315
524
1 047
105
315
2 093
8 371
b) motoszybowców i szybowców
c) sterowców i balonów załogowych
d) statków powietrznych kategorii specjalnej
e) spadochronów
f) motolotni, lotni i paralotni
3) instrukcji obsługi technicznej dla
a) samolotów i śmigłowców o maksymalnej
masie startowej (MTOM)
– do 1000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1000 kg do 5700 kg
– od 5700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) pozostałych statków powietrznych i silników
4) głównego wykazu wyposażenia minimalnego
(MMEL) dla statków powietrznych
o maksymalnej masie startowej (MTOM)
a) do 5700 kg
b) powyżej 5700 kg
5. Zmiany w dokumentacji technicznej
6. Szczególne przypadki certyfikacji
1) uznanie dokumentów zdatności wydanych przez
władze lotnicze innych państw
a) dla samolotów i wiropłatów o maksymalnej
masie startowej (MTOM)
– do 1000 kg (w tym ultralekkie)
– od 1000 kg do 5700 kg
– od 5700 kg do 20 000 kg
– powyżej 20 000 kg
b) dla pozostałych rodzajów statków
powietrznych
2) wydanie świadectw zgodności z normą hałasu,
wibracji oraz zanieczyszczeniem ziemi, wody
i powietrza dla
a) samolotów i wiropłatów o maksymalnej
masie startowej (MTOM)
– do 5700 kg
– powyżej 5700 kg
b) pozostałych rodzajów statków powietrznych
3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu,
wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody
i powietrza dla importowanych statków
powietrznych
4) certyfikacja statków powietrznych
bezpilotowych, wszystkich rodzajów
Poz. 190
210
524
53–838
53
53
210
524
1 047
3 139
105
524
1 047
50% stawki określonej w ust. 4
210
524
1 047
6 278
105
524
2 093
315
315
3 139
3.4. Zdatność do lotu statków powietrznych
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
1. Przeprowadzenie procesu oceny zdatności do
lotu statku powietrznego i wydanie świadectwa
zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego
po raz pierwszy dla
1) samolotów i wiropłatów o maksymalnej masie
startowej (MTOM)
a) do 1000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1000 kg do 2730 kg
c) od 2730 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) sterowców i bezpilotowych
3) szybowców
4) motoszybowców
5) balonów załogowych
6) spadochronów osobowych
7) spadochronów ratunkowych
– 15 –
Poz. 190
3 139
10 464
419
127
263
263
127
210
2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności
do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków
powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do
lotu i wydanie poświadczenia ARC
75% opłaty określonej w ust. 1
3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu
o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G
z przywilejem M.A.711(b)) – obejmuje to kontrole
Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego,
zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich
zmian
10% opłaty określonej w ust. 1
4. Wystawienie eksportowego świadectwa
zdatności do lotu statku powietrznego lub
dokumentu równoważnego dla elementu
wyposażenia
1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie
startowej (MTOM)
a) do 2730 kg
b) od 2730 kg do 5700 kg
c) od 5700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) sterowce
3) motoszybowce
4) szybowce
5) balony załogowe
6) spadochrony osobowe
7) spadochrony ratunkowe
105
315
524
1 571
210
105
53
53
33
84
5. Wystawienie świadectw oględzin dla statków
powietrznych będących w próbach
1) samoloty i wiropłaty o maksymalnej masie
startowej (MTOM)
a) do 1000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1000 kg do 5700 kg
c) od 5700 kg do 20 000 kg
d) powyżej 20 000 kg
2) szybowce i motoszybowce
3) motoszybowce
4) inne (w szczególności sterowce, balony)
210
315
733
2 093
53
105
210
6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których
mowa w ust. 1–5
3.5. Certyfikacja jednostek produkujących wyroby, części i akcesoria
Rodzaj czynności urzędowej
A1
Samoloty duże
A3
Śmigłowce duże
B1
Silniki
turbinowe
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie
ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż
12 miesięcy
2. Rozszerzenie zakresu zatwierdzenia
1) rozszerzenie zakresu prac
2) rozszerzenie o inne typy wyrobów
– w zatwierdzonym zakresie prac
3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji
posiadającej zatwierdzenie
4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części
lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu
certyfikacji i wydania certyfikatu POA
Zakres prac
A2 Samoloty
B4 Śmigła
małe
A4 Śmigłowce
małe
C1 Akcesoria
A5 Autożyra
C2 Części
A6 Szybowce
D1 Czynności
obsługowe
A7
Motoszybowce
A8 Balony
załogowe
A9 Sterowce
A11 Samoloty
klasy VLA
A12 Inne
B2 Silniki
tłokowe
B3 APU
D2 Wydawanie
pozwolenia na
lot
Wysokość stawki w zł
2 093
1 047
524
880
440
148
jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej (ust. 3)
25% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
50% wartości opłaty jak za certyfikację (ust. 1)
3.6. Certyfikacja jednostek obsługi technicznej sprzętu lotniczego i zarządzania ciągłą zdatnością
do lotu
Rodzaj czynności urzędowej
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AMO po raz pierwszy lub wznowienie
certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy, dla
jednostki
1) spełniającej wymagania PART-1451)
a) w klasie statki powietrzne
Wysokość stawki w zł
A1
3 139
A2
1 571
A3
1 571
A4
1 152
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2) spełniającej wymagania PART M/F1)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
3) spełniającej wymagania PL-61)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
Poz. 190
B1
2 356
B2
B3
1 152
786
472 za każdą kategorię
472
A1
A2
A3
A4
1 152
1 152
786
B2
B3
786
472
315 za każdą kategorię
315
B1
1 571
A1
A2
A3
A4
786
786
472
B2
B3
524
315
210 za każdą kategorię
210
B1
943
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji jednostki
zarządzania ciągłą zdatnością do lotu i wydanie
certyfikatu CAMO po raz pierwszy lub
wznowienie certyfikatu nieważnego dłużej niż
12 miesięcy
1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
A1
A2
A3
uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)
3 139
1 571
1 571
2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
2 093
1 047
733
uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie
1 571
733
524
uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającej wymagania PL-6
629
419
A1 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5700 kg
A2 – samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5700 kg i poniżej
A3 – śmigłowce
A4 – statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3
B1 – silniki turbinowe
B2 – silniki tłokowe
B3 – silniki pomocnicze APU
A4
524
419
263
210
3.7. Uznawanie certyfikatów wydanych przez nadzory obcych państw
Rodzaj czynności urzędowej
1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub
dokumentu równoważnego
2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu
równoważnego
3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu
równoważnego
4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz
urządzeń treningowych
Wysokość stawki w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
Ś
D
524
1 571
4 710
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4
1 047
3.8. Certyfikacja i rejestracja lotnisk3)
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku
publicznego i wydanie promesy
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
2. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
promesy zezwolenia na założenie lotniska użytku
wyłącznego i wydanie promesy
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
3. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
zezwolenia na założenie lotniska użytku
publicznego i wydanie zezwolenia
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
4. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
zezwolenia na założenie lotniska użytku
wyłącznego i wydanie zezwolenia
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
5. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie
lotniska użytku publicznego do rejestru lotnisk
cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
6. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie
lotniska użytku wyłącznego do rejestru lotnisk
cywilnych i wydanie zaświadczenia o wpisie
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do
rejestru lotnisk cywilnych
8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie
zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych
9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie
lotniska do rejestru lotnisk cywilnych
10. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo
zakładanego lotniska użytku publicznego
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
11. Zatwierdzenie instrukcji operacyjnej nowo
zakładanego lotniska użytku wyłącznego
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
5 232
26 159
1 571
3 139
10 464
41 854
2 093
4 186
7 325
31 390
2 617
5 232
105
315
105
8 371
16 742
25 112
33 483
41 854
524
1 675
2 826
3 977
5 232
12. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany
eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku
publicznego
1) o literze kodu A, B
2) o literze kodu C, D, E
13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie
zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany
eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku
wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E
14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie
lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie
zaświadczenia
15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do
ewidencji lądowisk
16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie
lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie
lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru
lotniczych urządzeń naziemnych
17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów
dotyczących powierzchni ograniczających
18. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska
1) o literze kodu A
2) o literze kodu B
3) o literze kodu C
4) o literze kodu D
5) o literze kodu E
19. Przeprowadzenie procesu certyfikacji
rozszerzającego zakres uprawnień wynikających
z procesu certyfikacji, o wykonywanie operacji
1) lądowania w warunkach ograniczonej
widzialności (LVO) dla
a) kategorii II (CAT II)
b) kategorii III A (CAT III A)
c) kategorii III B (CAT III B)
d) kategorii III C (CAT III C)
2) startów przy ograniczonej widzialności (LVTO)
20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska
przedłużającego ważność certyfikatu lotniska
21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji,
o którym mowa w ust. 23, przedłużającego
ważność uprawnień
22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji
wznawiającego ważność certyfikatu, który był
nieważny dłużej niż 12 miesięcy
23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji,
o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność
uprawnień, które były nieważne dłużej niż
12 miesięcy
24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji
wznawiającego ważność certyfikatu, który był
cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż
6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
Poz. 190
1 362
2 722
210
1 047
105
315
2 617
10 464
20 927
31 390
41 854
52 317
20 927
31 390
41 854
57 549
20 927
50% stawki określonej w ust. 18
50% stawki określonej w ust. 19
50% stawki określonej w ust. 18
50% stawki określonej w ust. 19
25% stawki określonej w ust. 18
25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji,
o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność
uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub
nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż
12 miesięcy
Poz. 190
25% stawki określonej w ust. 19
3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie
ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż
12 miesięcy
1) przewóz pasażerów i ich bagażu (A-1)
2) przewóz towarów i poczty (A-2)
3) przewóz sanitarny i medyczny (A-3)
2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności
certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony
lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej
niż 12 miesięcy
3. Przeprowadzenie procesu związanego
z wydaniem zezwolenia specjalnego wpisywanego
do certyfikatu AOC i wpisanie do certyfikatu
zezwolenia
1) na operacje w każdych warunkach
meteorologicznych (AWO – All Weather
Operations) – od E1 do E5
a) kategorii II (CAT II) – E1
b) kategorii IIIA (CAT III A) – E2
c) kategorii IIIB (CAT III B) – E3
d) kategorii IIIC (CAT III C) – E4
e) wykonywanie startów przy ograniczonej
widzialności (LVTO) – E5
2) na operacje w przestrzeniach powietrznych
o minimalnych wymaganiach dotyczących
charakterystyki nawigacyjnej (MNPS –
Minimum Navigation Performance
Specification) – E6
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami
dwusilnikowymi (ETOPS – Extended Range
Operation with Two-Engine Aeroplanes) – E7
4) na operacje w przestrzeniach, w których
wymagana jest zdolność do prowadzenia
nawigacji obszarowej (RNAV – Area
Navigation) – E8
5) na operacje w przestrzeniach powietrznych,
gdzie stosowana jest zredukowana separacja
pionowa (RVSM) – E9
6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej
nawigacji (RNP) – E10
7) na przewóz lotniczy materiałów
niebezpiecznych (DGR) – E11
8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12
9) na operacje transportu pilotów morskich – E13
Wysokość opłaty lotniczej w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
Ś
D
2
opłata podstawowa
524
1 047
2 093
zwiększona o opłatę za
210
524
1 047
105
315
838
105
315
524
75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1
2 093
2 093
2 093
4 186
1 047
2 093
4 186
2 093
3 139
2 093
4 186
1 571
1 571
3.10. Certyfikacja usług lotniczych
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AWC po raz pierwszy lub w okresie
powyżej 12 miesięcy od daty ustania ważności
certyfikatu albo od daty jego zawieszenia
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AWC przed upływem 12 miesięcy od
wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty
jego zawieszenia
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu dla operacji wykonywanych przy
użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy lub
po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia
ważności certyfikatu lub jego zawieszenia
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu dla operacji wykonywanych przy
użyciu balonów lub sterowców w okresie przed
upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia
ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
1 571
1 152
786
629
3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie
12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub
jego zawieszenia
1) ogólne usługi administracyjno-gospodarcze
wykonywane w interesie użytkownika
2) obsługę pasażerów
3) obsługę bagażu
4) obsługę ładunków (towarów i poczty)
5) obsługę płytową statków powietrznych
6) obsługę kabinową statków powietrznych
7) obsługę w zakresie zaopatrzenia statków
powietrznych w paliwo, smary i inne materiały
techniczne
8) obsługę techniczno-administracyjną statków
powietrznych
9) obsługę operacyjną lotu i administracyjną
załóg statków powietrznych
10) transport naziemny pomiędzy statkami
powietrznymi i dworcem lotniczym
11) obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego
statków powietrznych (catering)
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC
w zakresie materiałów niebezpiecznych po raz
pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu
nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem
spedycji drogą lotniczą)
Wysokość opłaty lotniczej w zł
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
M
2
Ś
D
3
4
opłata podstawowa
733
1 466
2 198
zwiększona o opłaty za zgłoszone kategorie
294
440
733
294
148
294
294
294
294
440
294
440
733
440
733
733
440
733
1 047
733
1 047
148
440
733
148
294
440
148
440
733
294
733
1 047
1 047
1 571
2 093
3.12. Certyfikacja służb żeglugi powietrznej
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie
certyfikatu instytucji zapewniającej służby żeglugi
powietrznej, odpowiednio do
1) służby kontroli obszaru (ACC – Area Control
20 927
Service)
2) służby kontroli zbliżania (APP – Approach
10 464
Control Service)
3) służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome
10 464
Control Service)
4) służby informacji powietrznej (FIS – Flight
10 464
Information Service)
5) służby lotniskowej informacji powietrznej
1 047
(AFIS – Aerodrome Flight Information Service)
6) służby łączności (COM – Communication
1 047
Service)
7) służby nawigacji (NAV – Navigation Service)
2 093
8) służby dozorowania (SUR – Surveillance
4 186
Service)
9) służby przetwarzania i zobrazowania danych
10 464
(DP – Data Processing)
10) służby informacji lotniczej (AIS – Aeronautical
10 464
Information Service)
11) służby lub organu zapewniającego informacje
10 464
meteorologiczne
do 50% opłaty określonej w ust. 1,
2. Przeprowadzenie procesu z wniosku
o przedłużenie ważności certyfikatu
nie więcej niż 5 232
3.13. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
W zależności od maksymalnej masy startowej
1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana
w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC
(MTOM) statku powietrznego
do 10 ton włącznie
więcej niż 10 ton
210
524
Wielkość jednostki organizacyjnej2)
2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC,
AWC niezwiązana ze zmianą floty
M
Ś
D
105
210
419
10 464
3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot
cywilnego statku powietrznego z materiałami
niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub
warunkowo dopuszczonymi do przewozu na
pokładzie statku powietrznego (w tym lotu
tranzytowego) obejmującego wydanie odstępstwa
4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli
105
typu line-check
5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz
10 464
odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3
rozporządzenia Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia
16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji
wymagań technicznych i procedur
administracyjnych w dziedzinie lotnictwa
cywilnego (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991,
str. 4, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie
specjalne, rozdz. 7, t. 1, str. 348, z późn. zm.)
6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu
statku powietrznego do używania w oparciu
o art. 83 bis Konwencji o międzynarodowym
lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia
7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. poz. 212 i 214,
z późn. zm.4)) i przekazanie nadzoru od lub do
organu nadzoru innego państwa
7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu
(dry-lease, wet-lease) statku powietrznego
8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów
w strefach, o których mowa w przepisach
wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1
ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze
9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli
bezpieczeństwa
10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew
Member Certificate – CMC)
11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny
lotniczej
12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika
13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony lotniska użytku publicznego
Poz. 190
2 093
1 047
838
158
53
1 047
210
2 093
14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony lotniska użytku wyłącznego
524
15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony przewoźnika lotniczego
wykonującego przewóz regularny
16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony przewoźnika lotniczego
wykonującego przewóz nieregularny
17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony podmiotu świadczącego
obsługę naziemną
18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub
organu zapewniającego osłonę meteorologiczną
19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu ochrony podmiotu wykonującego inną
działalność gospodarczą
20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska
użytku publicznego
21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu
zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa
cywilnego
22. Zatwierdzenie programu ochrony
zarejestrowanego agenta
23. Zatwierdzenie programu ochrony
zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia
pokładowego
24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków
i poczty
25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego
agenta/zarejestrowanego dostawcy lub znanego
nadawcy (w zakresie ładunków i poczty)
1 047
524
263
472
315
629
524
472
26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy
w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od
wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24
27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego
lotniska
28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
zmiany lub aktualizacji programu ochrony
przewoźnika wykonującego loty regularne
29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
zmiany lub aktualizacji programu ochrony
przewoźnika wykonującego loty nieregularne
30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji
programu ochrony innych podmiotów
prowadzących lotniczą działalność gospodarczą
31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia
programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa
cywilnego
32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji
inwestycji ze względu na dopuszczalną wysokość
zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają na
organy publiczne uzgodnienia lokalizacji
z Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego
33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie
pokazu lotniczego
34. Przeprowadzenie procesu wpisu lub zmiany do
rejestru lotniczych urządzeń naziemnych i wydanie
zaświadczenia o wpisie lub zmianie dla każdego
z poniższych urządzeń
1) urządzenia łączności (w urządzeniach
połączonych opłaty sumują się)
a) naziemne radiostacje lotnicze
b) system łączności głosowej VCS
c) system transmisji danych G/G
2) urządzenie radionawigacyjne (w urządzeniach
połączonych opłaty sumują się)
a) ILS, MLS
b) VOR/DVOR
c) NDB
d) DME
e) D/GPS (GBAS)
3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach
połączonych opłaty sumują się)
a) radar pierwotny dozorowania (PSR)
b) radar wtórny dozorowania (MSSR)
c) radar kontroli płyty lotniska
d) system multilateracyjny WAM
e) system multilateracyjny LAM
4) system przetwarzania i zobrazowania danych
5) wzrokowe pomoce nawigacyjne (systemy
świetlne)
Poz. 190
127
158
315
158
53
210
1 047
Opłata podstawowa
158
zwiększona o
53
za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego
statku powietrznego używanego w pokazach
838
838
838
3 139
2 093
1 047
524
2 093
1 571
1 571
1 047
1 571
1 571
5 232
838–1 047
6) automatyczne systemy pomiarowe parametrów
meteorologicznych
a) AWOS dla I kat. precyzyjnego podejścia
b) AWOS dla II kat. precyzyjnego podejścia
c) AWOS dla III kat. precyzyjnego podejścia
d) AWOS dla potrzeb AFIS
35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu
w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych
każde z urządzeń lub systemów wymienionych
w ust. 34
36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie
wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych
każde zaświadczenie
37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru
radiobikonów
za każdy radiobikon
Poz. 190
1 047
1 047
1 047
524
210
105
53
Tabela nr 2
Wykaz egzaminów na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz wysokość stawek opłaty lotniczej
związanej z egzaminami
Część I Egzaminy
1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji
oraz uprawnienia do nich wpisywane
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego
kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości
lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na
przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie
z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji
o międzynarodowym lotnictwie cywilnym,
sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.
2. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na licencję
1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota balonu
wolnego, pilota szybowcowego, mechanika
lotniczego obsługi technicznej
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota
śmigłowcowego zawodowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, nawigatora
lotniczego, mechanika pokładowego,
dyspozytora lotniczego
4) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego
3. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub
egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na
mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1
do M17
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
315
210
315
1 047
2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego
modułu Part-66
3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ
statku powietrznego o maksymalnej masie
startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5700 kg
4. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności
lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane
do licencji
1) zawodowej, liniowej
2) do pozostałych licencji
5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na świadectwo
kwalifikacji
6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności
lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane
do świadectwa kwalifikacji
7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu
teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu
wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub
ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji
8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu
teoretycznego, za każdy przedmiot
Poz. 190
315
315
210
158
53
158
105
315
1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na licencję
1) pilota samolotowego
2) pilota śmigłowcowego
3) pilota wiatrakowcowego
4) pilota samolotowego zawodowego
5) pilota śmigłowcowego zawodowego
6) pilota wiatrakowcowego zawodowego
7) pilota sterowcowego zawodowego
8) pilota samolotowego liniowego
9) pilota śmigłowcowego liniowego
10) pilota sterowcowego liniowego
11) pilota balonu wolnego
12) pilota szybowcowego
13) nawigatora lotniczego
14) mechanika pokładowego
15) kontrolera ruchu lotniczego
16) dyspozytora lotniczego
17) mechanika lotniczego obsługi technicznej
18) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
838
838
838
2 093
2 093
1 047
1 047
3 139
3 139
2 093
524
105
1 571
1 047
2 617
1 047
1 047
1 047
2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności
lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane
do licencji
3. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na świadectwo
kwalifikacji dla
1) pilota lotni
2) pilota paralotni
3) pilota motolotni i motoparalotni
4) pilota statku powietrznego o maksymalnej
masie startowej (MTOM) do 495 kg
5) pilota – operatora modelu latającego
6) skoczka spadochronowego
7) operatora bezzałogowego statku powietrznego
używanego w celach innych niż rekreacyjne
lub sportowe
8) pilota wiatrakowca ultralekkiego
9) mechanika poświadczenia obsługi statku
powietrznego
10) informatora służby informacji powietrznej
11) informatora lotniskowej służby informacji
powietrznej
4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego
kandydatów na członków personelu lotniczego
oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe
uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności
lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane
do świadectwa kwalifikacji
5. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na
przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do
licencji, za każde przedłużane uprawnienie
1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego,
pilota wiatrakowcowego, pilota
wiatrakowcowego zawodowego, pilota
sterowcowego, nawigatora lotniczego,
mechanika pokładowego,
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota
sterowcowego zawodowego, mechanika
lotniczego obsługi technicznej, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu
lotniczego
4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ
śmigłowca z załogą wieloosobową
5) pilota samolotowego liniowego, pilota
śmigłowcowego liniowego
6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na
przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do
świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane
uprawnienie
Poz. 190
315
64
43
64
64
22
43
105
64
105
105
64
105
105
105
105
Część II
Zaświadczenia oraz poświadczenie zgodności dokumentu z oryginałem
2.1. Zaświadczenia i poświadczenia
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
33
1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na
licencję
17
2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego
uczestnictwo kandydata w egzaminach
Tabela nr 3
Wykaz czynności urzędowych i wysokość stawek opłaty lotniczej za sprawowanie bieżącego nadzoru
nad lotnictwem cywilnym
Część I
Nadzór nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie poniższych obszarów
1)
służby kontroli obszaru (ACC – Area
20 927
Control Service)
2)
służby kontroli zbliżania (APP – Approach
10 464
Control Service)
3)
służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome
10 464
Control Service)
4)
służby informacji powietrznej (FIS – Flight
10 464
Information Service)
5)
służby lotniskowej informacji powietrznej
2 093
(AFIS – Aerodrome Flight Information
Service)
6)
służby łączności (COM – Communication
1 047
Service)
7)
służby nawigacji (NAV – Navigation Service)
2 093
8)
służby dozorowania (SUR – Surveillance
4 186
Service)
9)
służby przetwarzania i zobrazowania danych
10 464
(DP – Data Processing)
10) służby informacji lotniczej (AIS –
10 464
Aeronautical Information Service)
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
5 232
2.
instytucją posiadającą certyfikat w zakresie
służby meteorologicznej/organ służby
Część II
Nadzór nad eksploatacją lotnisk
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad bezpieczną
eksploatacją posiadacza certyfikatu lotniska
1) o literze kodu A
5 232
2) o literze kodu B
15 695
3) o literze kodu C
31 390
4) o literze kodu D
41 854
5) o literze kodu E
57 549
Część III
Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie
cywilnym, w tym nad posiadaczami certyfikatu AOC, AWC i AHAC
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty
posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do
określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1
niego zezwoleniami specjalnymi
zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do
certyfikatu
1) na operacje w każdych warunkach
1 047
meteorologicznych AWO – od E1 do E5
2) na operacje w przestrzeniach MNPS – E6
838
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami
3 139
dwusilnikowymi – ETOPS – E7
4) na operacje nawigacji obszarowej – RNAV – E8
524
5) na operacje w przestrzeniach RVSM – E9
629
6) na przewóz materiałów niebezpiecznych – DGR
838
– E11
7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne – E12
1 047
8) na operacje transportu pilotów morskich – E13
1 047
4 186
2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu
przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa
obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii
Europejskiej, Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy
o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz
Konfederacji Szwajcarskiej
Opłata podstawowa
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu AWC
210
zwiększona o
210
za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie
startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do
certyfikatu
zwiększona o
524
za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie
startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do
certyfikatu
Opłata podstawowa
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu AWC dla usług
105
wykonywanych przy użyciu balonów lub
zwiększona o
sterowców
105
za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu
5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu AHAC w zakresie
1) obsługi ładunków (towarów poczty) – kat. 4
(ogólne usługi administracyjno-gospodarcze
wykonywane w interesie użytkowników)
w portach lotniczych, w których ruch roboczy
wynosi
a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton
33
ładunku
b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od
25 000 do 50 000 ton ładunku
64
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od
50 000 do 125 000 ton ładunku
d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub
od 125 000 do 250 000 ton ładunku
e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej
250 000 ton ładunku
2) obsługi dotyczącej zaopatrzenia statków
powietrznych w paliwo, smary i inne materiały
techniczne – kat. 7 (obsługa w zakresie
zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo,
smary i inne materiały techniczne) w portach
lotniczych, w których ruch roboczy wynosi
a) do 1 000 000 pasażerów lub do 25 000 ton
ładunku
b) od 1 000 000 do 2 000 000 pasażerów lub od
25 000 do 50 000 ton ładunku
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od
50 000 do 125 000 ton ładunku
d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub
od 125 000 do 250 000 ton ładunku
e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej
250 000 ton ładunku
127
242
64
127
242
608
733
Część IV
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu FTO, TRTO, CTO, CAPTO
oraz MTO
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub
CAPTO
1) FTO
2) TRTO
3) CTO, CAPTO
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego
na kategorię lub podkategorię
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
organizacjami szkoleniowymi mechaników
lotniczych obsługi technicznej innych niż
organizacje MTO Part-147
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
733
524
419
1 047
524
Część V
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu AMO, POA, CAMO
Rodzaj czynności urzędowej
1
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczami certyfikatu AMO
1) spełniającymi wymagania PART-1451)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
Wysokość opłaty lotniczej w zł
2
A1
1 571
B1
1 178
237
A2
A3
A4
786
786
577
B2
B3
237 za każdą kategorię
2) spełniającymi wymagania PART M/F1)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
3) spełniającymi wymagania PL-61)
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
– 31 –
A1
B1
786
158
A1
B1
472
117
117
Poz. 190
A2
A3
A4
577
577
393
B2
B3
393
237
158 za każdą kategorię
A2
393
B2
263
A3
393
B3
158
A4
237
c) w klasie podzespoły
d) w klasie badania nieniszczące
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczami certyfikatu CAMO
1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie
A1
A2
A3
A4
uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)
1 571
786
786
263
2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie 1 047
524
367
210
uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie
786
367
263
132
uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającymi wymagania PL-6
315
210
105
50% wartości opłaty jak za certyfikację (tabela nr 1
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu POA
część III podczęść 3.5.)
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
263
posiadaczem certyfikatu dotyczącego
projektowania, produkcji i obsługi
263
5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową
w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni,
spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku
powietrznego
158
6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi
sprzętu spadochronowego, motolotni lub
ultralekkich statków powietrznych
Część VI
Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników
Rodzaj czynności urzędowej
Wysokość opłaty lotniczej w zł
1
2
1 047
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
działalnością centrum medycyny lotniczej
210
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad
działalnością lekarza orzecznika
P r z yp i s y
1)
W przypadku zatwierdzenia w wielu klasach końcowa opłata jest sumą opłat w poszczególnych klasach.
2)
Wielkość jednostki organizacyjnej, gdzie
a) M – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą do 10 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego
zatrudnionego,
b) Ś – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą od 10 do 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego
zatrudnionego,
c) D – oznacza jednostkę organizacyjną zatrudniającą powyżej 100 osób, w wymiarze min. 35 godzin tygodniowo, dla każdego
zatrudnionego.
3)
Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego „kodem” w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w Tomie 1
Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.
4)
Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1963 r. poz. 137 i 138, z 1969 r. poz. 210 i 211, z 1976 r. poz. 130,
131, 188, 189, 227 i 228, z 1984 r. poz. 199 i 200, z 2000 r. poz. 446 i 447, z 2002 r. poz. 527 i 528, z 2003 r. poz. 700 i 701 oraz
z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371.