Obwieszczenie Ministra Gospodarki z dnia 20 marca 2014 r. w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych w 2013 r.
Statutory Text (1 Articles)
Dokument podpisany przez
Jarosław Deminet; RCL
Data: 2014.03.27 14:47:21
CET
MONITOR POLSKI
v.p
l
DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 27 marca 2014 r.
Poz. 241
OBWIESZCZENIE
MINISTRA GOSPODARKI 1)
.go
z dnia 20 marca 2014 r.
w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych,
średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej
i produktów naftowych w 2013 r.
ww
w.
rcl
Na podstawie art. 4 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego
oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym
(Dz. U. z 2012 r. poz. 1190 oraz z 2013 r. poz. 984) ogłasza się wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej
i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej
i produktów naftowych w 2013 r., zawarte w załączniku do obwieszczenia.
1)
Minister Gospodarki: wz. J. Pietrewicz
Minister Gospodarki kieruje działem administracji rządowej – gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady
Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki (Dz. U. Nr 248, poz. 1478).
Załącznik do obwieszczenia Ministra Gospodarki
z dnia 20 marca 2014 r. (poz. 241)
v.p
l
Wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych,
średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy
naftowej i produktów naftowych w 2013 r.
1. Średni dzienny przywóz netto ropy naftowej i produktów naftowych w 2013 r. dla poszczególnych surowców oraz
produktów wytwarzanych z ropy naftowej wyniósł dla
ropy naftowej
2)
olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
specyficznego)
-0,22 tys. ton;
3)
benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
-1,30 tys. ton (-1,75 tys. m3),
w tym
a) benzyny silnikowe
-1,26 tys. ton (-1,70 tys. m3),
b)
4)
benzyny lotnicze
7)
8)
9)
b)
oleje napędowe pozostałe
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
ciężkich olejów opałowych
w.
rcl
6)
-0,04 tys. ton (-0,05 tys. m3);
olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
1,21 tys. ton (1,41 tys. m3),
w tym
a) oleje napędowe do silników
5)
62,86 tys. ton;
.go
1)
2,07 tys. ton (2,49 tys. m3),
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3),
-0,87 tys. ton (-1,09 tys. m3);
-7,08 tys. ton (-7,54 tys. m3);
gazu płynnego (LPG)
4,96 tys. ton (9,17 tys. m3);
gazu rafineryjnego
0,00 tys. ton;
benzyn lakierniczych
-0,16 tys. ton;
asfaltów
-0,44 tys. ton;
10) parafin, wazelin, wosków
0,15 tys. ton;
11) koksu naftowego
0,08 tys. ton;
12) środków smarowych
0,16 tys. ton.
2. Średnia dzienna produkcja paliw w 2013 r. wyniosła dla
benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
11,07 tys. ton (14,96 tys. m3),
w tym
a) benzyny silnikowe
11,02 tys. ton (14,89 tys. m3),
b)
0,05 tys. ton (0,07 tys. m3);
ww
1)
2)
benzyny lotnicze
olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
34,35 tys. ton (41,40 tys. m3),
w tym
a) oleje napędowe do silników
29,72 tys. ton (35,72 tys. m3),
b)
oleje napędowe pozostałe
2,28 tys. ton (2,72 tys. m3),
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
2,35 tys. ton (2,96 tys. m3);
3)
ciężkich olejów opałowych
8,09 tys. ton (8,62 tys. m3);
4)
gazu płynnego (LPG)
1,07 tys. ton (1,98 tys. m3).
3. Średnie dzienne wewnętrzne zużycie ropy naftowej i produktów naftowych w 2013 r. wyniosło dla
ropy naftowej
2)
olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
specyficznego)
0,00 tys. ton;
3)
benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
9,91 tys. ton (13,39 tys. m3),
w tym
a) benzyny silnikowe
9,90 tys. ton (13,38 tys. m3),
b)
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3);
benzyny lotnicze
olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do silników statków
morskich
34,27 tys. ton (41,25 tys. m3),
w tym
a) oleje napędowe do silników
.go
4)
66,58 tys. ton;
v.p
l
1)
b)
oleje napędowe pozostałe
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
30,58 tys. ton (36,75 tys. m3),
2,29 tys. ton (2,74 tys. m3),
1,40 tys. ton (1,76 tys. m3);
ciężkich olejów opałowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów
do silników statków morskich
0,79 tys. ton (0,84 tys. m3);
6)
gazu płynnego (LPG)
7)
gazu rafineryjnego
8)
9)
w.
rcl
5)
5,95 tys. ton (11,00 tys. m3);
2,53 tys. ton;
benzyn lakierniczych
0,14 tys. ton;
asfaltów
3,20 tys. ton;
0,34 tys. ton;
11) koksu naftowego
0,08 tys. ton;
12) środków smarowych
0,64 tys. ton.
ww
10) parafin, wazelin, wosków