Obwieszczenie Ministra Gospodarki z dnia 5 kwietnia 2013 r. w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r.
Statutory Text (1 Articles)
Elektronicznie podpisany
przez Jaroslaw Deminet
Data: 2013.04.18 13:50:28
+02'00'
MONITOR POLSKI
v.p
l
DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 18 kwietnia 2013 r.
Poz. 287
OBWIESZCZENIE
MINISTRA GOSPODARKI 1)
.go
z dnia 5 kwietnia 2013 r.
w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych,
średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej
i produktów naftowych w 2012 r.
ww
w.
rcl
Na podstawie art. 4 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego
oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym
(Dz. U. z 2012 r. poz. 1190) ogłasza się wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych
w 2012 r., zawarte w załączniku do obwieszczenia.
1)
Minister Gospodarki: wz. J. Pietrewicz
Minister Gospodarki kieruje działem administracji rządowej – gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady
Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki (Dz. U. Nr 248, poz. 1478).
v.p
l
Załącznik do obwieszczenia Ministra Gospodarki
z dnia 5 kwietnia 2013 r. (poz. 287)
WIELKOŚCI ŚREDNIEGO DZIENNEGO PRZYWOZU NETTO ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH,
ŚREDNIEJ DZIENNEJ PRODUKCJI PALIW, ŚREDNIEGO DZIENNEGO WEWNĘTRZNEGO ZUŻYCIA
ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH W 2012 R.
1. Średni dzienny przywóz netto ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. dla poszczególnych surowców oraz
produktów wytwarzanych z ropy naftowej wyniósł dla
1) ropy naftowej
66,73 tys. ton;
2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
specyficznego)
-0,08 tys. ton;
w tym
a)
benzyny silnikowe
b)
benzyny lotnicze
-0,69 tys. ton (-0,93 tys. m3),
.go
3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
-0,66 tys. ton (-0,89 tys. m3),
-0,03 tys. ton (-0,04 tys. m3);
4) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
1,54 tys. ton (1,80 tys. m3),
w tym
oleje napędowe do silników
b)
oleje napędowe pozostałe
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
2,63 tys. ton (3,17 tys. m3),
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3),
-1,10 tys. ton (-1,38 tys. m3);
w.
rcl
a)
5) ciężkich olejów opałowych
-6,25 tys. ton (-6,55 tys. m3);
6) gazu płynnego (LPG)
5,00 tys. ton (9,24 tys. m3);
7) gazu rafineryjnego
0,00 tys. ton;
8) benzyn lakierniczych
-0,35 tys. ton;
9) asfaltów
-0,45 tys. ton;
10) parafin, wazelin, wosków
0,13 tys. ton;
11) koksu naftowego
0,23 tys. ton;
12) środków smarowych
0,07 tys. ton.
2. Średnia dzienna produkcja paliw w 2012 r. wyniosła dla
ww
1) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
10,68 tys. ton (14,36 tys. m3),
w tym
a)
benzyny silnikowe
10,63 tys. ton (14,29 tys. m3),
b)
benzyny lotnicze
0,05 tys. ton (0,07 tys. m3);
2) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
33,78 tys. ton (40,83 tys. m3),
w tym
a)
oleje napędowe do silników
28,22 tys. ton (34,04 tys. m3),
b)
oleje napędowe pozostałe
3,05 tys. ton (3,63 tys. m3),
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
2,51 tys. ton (3,16 tys. m3);
7,73 tys. ton (8,10 tys. m3);
4) gazu płynnego (LPG)
1,08 tys. ton (2,00 tys. m3).
v.p
l
3) ciężkich olejów opałowych
3. Średnie dzienne wewnętrzne zużycie ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. wyniosło dla
1) ropy naftowej
68,12 tys. ton;
2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
specyficznego)
0,00 tys. ton;
3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
w tym
a)
benzyny silnikowe
b)
benzyny lotnicze
9,99 tys. ton (13,42 tys. m3),
9,98 tys. ton (13,41 tys. m3),
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3);
w tym
.go
4) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do silników statków morskich
34,71 tys. ton (41,90 tys. m3),
a)
oleje napędowe do silników
b)
oleje napędowe pozostałe
c)
materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
30,85 tys. ton (37,21 tys. m3),
2,45 tys. ton (2,92 tys. m3),
1,41 tys. ton (1,77 tys. m3);
5) ciężkich olejów opałowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do
silników statków morskich
0,89 tys. ton (0,93 tys. m3);
6,10 tys. ton (11,28 tys. m3);
w.
rcl
6) gazu płynnego (LPG)
2,82 tys. ton;
8) benzyn lakierniczych
0,09 tys. ton;
9) asfaltów
3,76 tys. ton;
10) parafin, wazelin, wosków
0,54 tys. ton;
11) koksu naftowego
0,23 tys. ton;
12) środków smarowych
0,62 tys. ton.
ww
7) gazu rafineryjnego