Umowa międzynarodowa Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacji Rosyjskiej o międzynarodowych przewozach drogowych, podpisana w Warszawie dnia 30 sierpnia 1996 r.

806

UMOWA

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Federacji Rosyjskiej

o mi´dzynarodowych przewozach drogowych,

podpisana w Warszawie dnia 30 sierpnia 1996 r.

Rzàd Rzeczypospolitej Polskiej i Rzàd Federacji

Rosyjskiej, zwane dalej Umawiajàcymi si´ Stronami, kierujàc si´ dà˝eniem do rozwoju samochodowej komunikacji pasa˝erskiej i towarowej mi´dzy obu Paƒstwami

oraz w tranzycie przez ich terytoria, a tak˝e dà˝àc do u∏atwienia tej komunikacji, uzgodni∏y, co nast´puje

Artyku∏ 1

Zgodnie z niniejszà Umowà wykonywane sà drogowe przewozy podró˝nych i ∏adunków, mi´dzy

obu paƒstwami, w tranzycie przez ich terytoria, a tak˝e do/z paƒstw trzecich, pojazdami zarejestrowanymi w Rzeczypospolitej Polskiej i w Federacji Rosyjskiej.

Artyku∏ 2

W rozumieniu niniejszej Umowy nast´pujàce okreÊlenia oznaczajà

1. „Przewoênik” — osob´ fizycznà lub prawnà, zarejestrowanà na terytorium paƒstwa jednej z Umawiajàcych si´ Stron i dopuszczonà, zgodnie z obowiàzujàcym ustawodawstwem wewn´trznym jej Paƒstwa, do

wykonywania mi´dzynarodowych przewozów drogowych podró˝nych i ∏adunków.

2. „Pojazd samochodowy”

— przy przewozach ∏adunków — samochód ci´˝arowy, samochód ci´˝arowy z przyczepà, ciàgnik samochodowy lub ciàgnik samochodowy z naczepà,

— przy przewozach podró˝nych — autobus, tj. pojazd

samochodowy przeznaczony do przewozu podró˝nych i posiadajàcy co najmniej 8 miejsc siedzàcych nie liczàc miejsca kierowcy, a tak˝e autobus

z przyczepà do przewozu baga˝u.

3. „Regularne przewozy podró˝nych” — przewozy podró˝nych, wykonywane autobusami wed∏ug

uprzednio uzgodnionej trasy przejazdu ze wskazaniem

poczàtkowego i koƒcowego punktu przejazdu oraz

przystanków.

4. „Nieregularne przewozy” — wszystkie pozosta∏e przewozy.

Artyku∏ 3

1. Regularne przewozy podró˝nych autobusami

w ruchu dwustronnym i tranzytowym wykonywane sà

na podstawie zezwoleƒ wydawanych przez w∏aÊciwe

organy Umawiajàcych si´ Stron.

2. Wnioski dotyczàce zorganizowania takich przewozów Strony przekazujà sobie wzajemnie odpowiednio wczeÊniej za poÊrednictwem w∏aÊciwych organów

Umawiajàcych si´ Stron. Wnioski powinny zawieraç

dane dotyczàce: nazwy przewoênika (firma), trasy

przejazdu, rozk∏adu jazdy, taryfy, przystanków, na których podró˝ni b´dà wsiadali i wysiadali, jak równie˝

planowanego czasu i cz´stotliwoÊci przewozów.

3. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron b´dà

wydawa∏y zezwolenia (w formie pisemnej) na odcinki

dróg, przebiegajàce przez terytoria ich paƒstw.

Artyku∏ 4

1. Nieregularne przewozy podró˝nych autobusami

mi´dzy obydwoma krajami albo tranzytem przez ich

terytoria wykonywane sà bez zezwoleƒ w przypadkach gdy grupa podró˝nych w tym samym sk∏adzie

jest przewo˝ona tym samym autobusem na ca∏ej trasie przejazdu

a) je˝eli przewóz rozpoczyna si´ i koƒczy na terytorium Umawiajàcej si´ Strony paƒstwa rejestracji

autobusu,

b) je˝eli przewóz rozpoczyna si´ na terytorium Umawiajàcej si´ Strony paƒstwa rejestracji autobusu

i koƒczy na terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony, pod warunkiem, ˝e autobus opuÊci

to terytorium w stanie pró˝nym.

2. Zezwolenia tak˝e nie wymaga

a) wjazd pustych autobusów w celu powrotnego

przewozu przez tego samego przewoênika grupy

podró˝nych z miejsca znajdujàcego si´ na terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony, do

którego ta grupa by∏a wczeÊniej przywieziona

(w przypadku wymienionym w ust´pie 1 litera „b”

niniejszego artyku∏u) do miejsca poczàtkowego

wyjazdu,

b) zamiana niesprawnego autobusu na inny autobus.

3. Przy wykonywaniu przewozów przewidzianych

w ust´pie 1 i ust´pie 2 litera „a” niniejszego artyku∏u,

kierowca autobusu obowiàzany jest posiadaç dokument, zawierajàcy list´ podró˝nych wed∏ug wzoru

uzgodnionego przez w∏aÊciwe organy Umawiajàcych

si´ Stron.

4. Nieregularne przewozy podró˝nych niezgodnie

z postanowieniem ust´pu 1 i 2 niniejszego artyku∏u

wymagajà w ka˝dym oddzielnym przypadku zezwole-

nia w∏aÊciwego organu drugiej Umawiajàcej si´ Strony. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron wzajemnie uzgadniajà tryb wymiany tych zezwoleƒ i ich

wzór.

Artyku∏ 5

1. Przewozy ∏adunków mi´dzy obu paƒstwami lub

w tranzycie przez ich terytoria, z wyjàtkiem przewozów okreÊlonych w artykule 6 niniejszej Umowy, wykonywane sà pojazdami samochodowymi na podstawie zezwoleƒ wydawanych przez w∏aÊciwe organy

Umawiajàcych si´ Stron.

2. Na ka˝dy przewóz ∏adunków wymagane jest oddzielne zezwolenie, które uprawnia do wykonania jednej jazdy tam i z powrotem, o ile nie zostanie to inaczej okreÊlone w samym zezwoleniu.

3. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron corocznie b´dà przekazywaç sobie wzajemnie uzgodnionà iloÊç formularzy zezwoleƒ na przewozy ∏adunków.

Formularze te powinny posiadaç piecz´ç i podpis w∏aÊciwego organu wydajàcego zezwolenia.

4. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron wzajemnie uzgadniajà tryb wymiany formularzy zezwoleƒ.

Artyku∏ 6

1. Zezwolenia wymienione w artykule 5 niniejszej

Umowy nie sà wymagane przy przewozach

a) eksponatów, urzàdzeƒ i materia∏ów przeznaczonych na targi i wystawy,

b) Êrodków transportu, zwierzàt oraz ró˝nego rodzaju sprz´tu i mienia przeznaczonego do przeprowadzania imprez sportowych,

c) dekoracji oraz rekwizytów teatralnych, instrumentów muzycznych, wyposa˝enia i sprz´tu niezb´dnego dla realizacji zdj´ç filmowych, audycji radiowych i telewizyjnych,

d) cia∏ i prochów osób zmar∏ych,

e) uszkodzonych pojazdów, zarejestrowanych na terytorium paƒstwa jednej z Umawiajàcych si´

Stron,

f) mienia przesiedleƒczego,

g) ∏adunków wykonywanych pojazdami o noÊnoÊci

do 3,5 ton i masie ca∏kowitej do 6 ton,

h) ∏adunków, na których przewóz zgodnie z artyku∏em 7 niniejszej Umowy, otrzymano zezwolenie

specjalne.

Nie wymaga si´ zezwoleƒ na przejazd samochodów pomocy drogowej.

Poz. 806

2. Wyjàtki przewidziane w punktach „a”, „b” i „c”

ust´pu 1 niniejszego artyku∏u majà zastosowanie tylko

w przypadku, gdy ∏adunek podlega zwrotowi do paƒstwa, w którym zosta∏ zarejestrowany pojazd samochodowy bàdê ∏adunek b´dzie przewo˝ony przez terytorium paƒstwa trzeciego.

3. Komisja Mieszana, o której mowa w artykule 18

niniejszej Umowy jest upowa˝niona do zmiany zakresu stosowanych zwolnieƒ z wymogu posiadania zezwoleƒ.

Artyku∏ 7

1. Je˝eli gabaryty lub ci´˝ar pojazdu samochodowego jadàcego bez ∏adunku lub z ∏adunkiem, a tak˝e

nacisk na oÊ przekraczajà normy obowiàzujàce na terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony,

a tak˝e przy przewozach niebezpiecznych ∏adunków,

przewoênik obowiàzany jest posiadaç specjalne zezwolenie wydane przez w∏aÊciwy organ drugiej Umawiajàcej si´ Strony.

2. Je˝eli wymienione w punkcie 1 niniejszego artyku∏u zezwolenie przewiduje przejazd pojazdu samochodowego na okreÊlonej trasie, przewóz powinien

odbywaç si´ po tej trasie.

Artyku∏ 8

1. Przewozy przewidziane w niniejszej Umowie

mogà byç wykonywane tylko przez przewoêników,

którzy zgodnie z wewn´trznym ustawodawstwem

w∏asnego paƒstwa majà prawo do wykonywania przewozów mi´dzynarodowych.

2. Pojazdy samochodowe uczestniczàce w przewozach mi´dzynarodowych powinny posiadaç znaki rejestracyjne i rozpoznawcze w∏asnego paƒstwa.

Artyku∏ 9

1. Przewoênikowi nie zezwala si´ na wykonywanie

przewozów podró˝nych i ∏adunków mi´dzy dwoma

punktami, znajdujàcymi si´ na terytorium drugiej

Umawiajàcej si´ Strony.

2. Przewoênik mo˝e wykonywaç przewozy z terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony na terytorium trzeciego paƒstwa oraz z terytorium trzeciego

paƒstwa na terytorium paƒstwa jednej z Umawiajàcych si´ Stron, je˝eli otrzyma specjalne zezwolenie

wydane przez w∏aÊciwe organy drugiej Umawiajàcej

si´ Strony.

Artyku∏ 10

1. Kierowca autobusu lub samochodu ci´˝arowego powinien posiadaç krajowe lub mi´dzynarodowe

prawo jazdy, którego kategoria powinna odpowiadaç

prowadzonemu przez niego pojazdowi samochodowemu, jak równie˝ krajowe dokumenty rejestracyjne

pojazdu samochodowego.

2. Zezwolenie oraz inne dokumenty, które sà wymagane stosownie do postanowieƒ niniejszej Umowy, powinny znajdowaç si´ w pojeêdzie samochodowym, którego one dotyczà, i powinno si´ je okazywaç

na ˝àdanie w∏aÊciwych organów kontrolnych.

Artyku∏ 11

1. Przewoênicy wykonujàcy przewozy podró˝nych

i ∏adunków, na podstawie niniejszej Umowy, uiszczajà

na terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony op∏aty drogowe i podatki zgodnie z obowiàzujàcym

w tym paƒstwie ustawodawstwem wewn´trznym.

2. W∏aÊciwe organy obu Umawiajàcych si´ Stron

mogà na zasadach wzajemnoÊci uzgodniç cz´Êciowe

lub ca∏kowite zwolnienie z op∏at drogowych, przewidzianych w ust´pie 1 niniejszego artyku∏u, z wyjàtkiem

przewozów okreÊlonych w artykule 7 ust´p 1 niniejszej Umowy.

Artyku∏ 12

1. Przy wykonywaniu przewozów, na podstawie niniejszej Umowy, zwolnione zostajà z op∏at celnych,

podatków oraz pozwoleƒ przywo˝one na obszar drugiej Umawiajàcej si´ Strony

a) paliwo znajdujàce si´ w zbiornikach wbudowanych fabrycznie, przewidzianych dla ka˝dego modelu pojazdu samochodowego, po∏àczonych technologicznie i konstrukcyjnie z uk∏adem paliwowym silnika,

b) smary w iloÊciach niezb´dnych do wykorzystywania podczas przewozu,

c) cz´Êci zapasowe i narz´dzia przeznaczone do naprawy pojazdu samochodowego wykonujàcego

przewóz mi´dzynarodowy.

2. Niewykorzystane cz´Êci zapasowe podlegajà

z powrotem wywozowi, a cz´Êci wymienione winny

byç wywiezione lub zniszczone bàdê zdane w trybie

ustalonym na terytorium paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony.

Poz. 806

Artyku∏ 15

Kontrola graniczna, celna i sanitarna przy przewozach osób ci´˝ko chorych, regularnych przewozach

podró˝nych oraz przewozach zwierzàt i ∏adunków

szybko psujàcych si´ b´dzie odbywa∏a si´ poza kolejnoÊcià.

Artyku∏ 16

Przewoênicy obu Umawiajàcych si´ Stron obowiàzani sà przestrzegaç przepisów ruchu drogowego oraz

innych przepisów prawa paƒstwa, na którego terytorium znajduje si´ pojazd samochodowy.

Artyku∏ 17

1. W przypadku naruszenia przez przewoênika postanowieƒ niniejszej Umowy, w∏aÊciwe organy Umawiajàcej si´ Strony na terytorium, której pojazd samochodowy jest zarejestrowany, zobowiàzane sà na

proÊb´ w∏aÊciwych organów drugiej Umawiajàcej si´

Strony, na terytorium paƒstwa której naruszenie mia∏o miejsce, niezale˝nie od obowiàzujàcego ustawodawstwa wewn´trznego w∏asnego paƒstwa zastosowaç jeden z nast´pujàcych Êrodków

a) ostrze˝enie przewoênika, który dokona∏ naruszenia,

b) ostrze˝enie przewoênika, który dokona∏ naruszenia, ˝e w razie powtórnego naruszenia b´dà w stosunku do niego zastosowane Êrodki wymienione

pod literà „c” niniejszego ust´pu,

c) czasowe zawieszenie lub ca∏kowite pozbawienie

przewoênika praw do wykonywania przewozów,

wydanych na podstawie postanowieƒ niniejszej

Umowy.

W∏aÊciwe organy drugiej Umawiajàcej si´ Strony,

winny byç poinformowane o podj´tych Êrodkach.

2. Postanowienia niniejszego artyku∏u nie wykluczajà sankcji przewidzianych w ustawodawstwie, obowiàzujàcym w paƒstwie na terytorium którego naruszenie zosta∏o pope∏nione.

Artyku∏ 13

Artyku∏ 18

Na podstawie niniejszej Umowy przewozy mogà

byç wykonywane pod warunkiem obowiàzkowego

ubezpieczenia od odpowiedzialnoÊci cywilnej. Przewoênik obowiàzany jest wczeÊniej ubezpieczyç ka˝dy pojazd

samochodowy, wykonujàcy powy˝sze przewozy.

1. W celu wykonania postanowieƒ niniejszej Umowy Umawiajàce si´ Strony powo∏ajà Komisj´ Mieszanà, która b´dzie zbiera∏a si´ nie rzadziej, ni˝ raz w roku.

Artyku∏ 14

2. Wykonanie niniejszej Umowy odbywa si´ zgodnie z postanowieniami Protokó∏u, stanowiàcego integralnà cz´Êç Umowy (za∏àcznik nr 1).

W zakresie kontroli granicznej, celnej i sanitarnej

stosowane b´dà postanowienia umów mi´dzynarodowych, których uczestnikami sà obie Umawiajàce si´

Strony, a przy rozstrzyganiu spraw, nieuregulowanych

tymi umowami stosowane b´dzie wewn´trzne ustawodawstwo ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron.

Artyku∏ 19

Sprawy nieuregulowane niniejszà Umowà oraz

umowami mi´dzynarodowymi, których uczestnikami

sà obie Umawiajàce si´ Strony, b´dà rozstrzygane

zgodnie z wewn´trznym ustawodawstwem ka˝dej

z Umawiajàcych si´ Stron.

domi w drodze notyfikacji drugà Umawiajàcà si´ Stron´ o wypowiedzeniu Umowy.

Artyku∏ 20

Sporzàdzono w Warszawie dnia 30 sierpnia 1996 r.

w dwóch oryginalnych egzemplarzach, ka˝dy w j´zykach polskim i rosyjskim, przy czym oba teksty posiadajà jednakowà moc.

Niniejsza Umowa nie narusza praw i obowiàzków

Umawiajàcych si´ Stron, wynikajàcych z innych zawartych przez nie umów mi´dzynarodowych.

Artyku∏ 21

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Rzeczypospolitej Polskiej

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Federacji Rosyjskiej

Niniejsza Umowa podlega przyj´ciu zgodnie

z ustawodawstwem ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron,

wejdzie w ˝ycie po up∏ywie 30 dni od dnia wymiany

not dyplomatycznych, stwierdzajàcych jej przyj´cie

i zachowuje swojà wa˝noÊç a˝ do up∏ywu 90 dni od

dnia, w którym jedna z Umawiajàcych si´ Stron zawia-

Za∏àcznik nr 1

PROTOKÓ¸

o stosowaniu Umowy mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Federacji Rosyjskiej

o mi´dzynarodowych przewozach drogowych

W zakresie stosowania Umowy mi´dzy Rzàdem

Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Federacji Rosyjskiej o mi´dzynarodowych przewozach drogowych,

podpisanej w Warszawie w dniu 30 sierpnia 1996 r.

uzgodniono, co nast´puje

1. W rozumieniu powo∏anej Umowy pod poj´ciem

w∏aÊciwe organy nale˝y rozumieç

— ze Strony Polskiej — Ministerstwo Transportu

i Gospodarki Morskiej,

— ze Strony Rosyjskiej — Ministerstwo Transportu

Federacji Rosyjskiej.

2. Ka˝de zezwolenie przewidziane w artykule 4

ust´p 4 i artykule 5 powo∏anej Umowy jest wa˝ne zarówno na przewozy dwustronne i tranzytowe tam

i z powrotem.

Zezwolenia, o których mowa w art. 5 Umowy nie

zwalniajà przewoêników i w∏aÊcicieli ∏adunków od

obowiàzku uzyskiwania zezwoleƒ celnych na ∏adunki,

przewidzianych w przepisach wewn´trznych Ka˝dej ze

Stron.

3. Stosownie do artyku∏u 8 ust´p 2 Umowy, przyczepy i naczepy mogà mieç znaki rejestracyjne i rozpoznawcze innych krajów pod warunkiem, ˝e samochody ci´˝arowe lub ciàgniki samochodowe b´dà posiadaç znaki rejestracyjne i rozpoznawcze Rzeczypospolitej Polskiej lub Federacji Rosyjskiej.

4. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron b´dzie wspó∏dzia∏a∏a na rzecz terminowego otrzymania wiz dla kie-

rowców pojazdów samochodowych, wykonujàcych

przewozy zgodnie z Umowà, jak równie˝ dla innych

cz∏onków za∏ogi.

5. Postanowienia artyku∏u 12 ust´p 1 punkt a powo∏anej Umowy obejmujà paliwo, znajdujàce si´

w zbiornikach, zainstalowanych przez producenta tylko w samochodach i ciàgnikach samochodowych oraz

paliwo znajdujàce si´ w zbiornikach zainstalowanych

w przyczepach lub naczepach i przeznaczone do zapewnienia pracy instalacji ch∏odniczych ch∏odni.

6. W artyku∏ach 14 i 15 pod poj´ciem „kontrola sanitarna” nale˝y rozumieç kontrol´ sanitarnà, weterynaryjnà oraz fitosanitarnà.

7. Druki zezwoleƒ przewidziane Umowà przekazywane sà wzajemnie przez w∏aÊciwe organy bezp∏atnie.

Niniejszy Protokó∏ stanowi integralnà cz´Êç Umowy.

Sporzàdzono w Warszawie dnia 30 sierpnia 1996 r.

w dwóch identycznych egzemplarzach, ka˝dy w j´zykach polskim i rosyjskim, przy czym oba teksty posiadajà jednakowà moc.

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Rzeczypospolitej Polskiej

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Federacji Rosyjskiej

PROTOKÓ¸

o wprowadzeniu zmian i uzupe∏nieƒ do Umowy mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej

a Rzàdem Federacji Rosyjskiej o mi´dzynarodowych przewozach drogowych

oraz do Protoko∏u o jej stosowaniu

Rzàd Rzeczypospolitej Polskiej oraz Rzàd Federacji

Rosyjskiej uzgodni∏y wprowadzenie do Protoko∏u

o stosowaniu Umowy mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Federacji Rosyjskiej o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, podpisanej w Warszawie w dniu 30 sierpnia 1996 r., nast´pujàcych

zmian i uzupe∏nieƒ

w zbiornikach paliwa zainstalowanych na sta∏e przez

producenta w

1. Dla dokonania zmiany punktu 1 Protoko∏u o stosowaniu powy˝szej Umowy pod poj´ciem w∏aÊciwe

organy nale˝y rozumieç

— pojazdach samochodowych s∏u˝àcych do przewozu pasa˝erów, w iloÊci nieprzekraczajàcej 600 litrów”.

— ze Strony polskiej — Ministra Infrastruktury Rzeczypospolitej Polskiej,

— ze Strony rosyjskiej — Ministerstwo Transportu

Federacji Rosyjskiej.

W przypadku zmiany nazw tych organów, Strony

powiadomià si´ drogà dyplomatycznà.

2. Uzupe∏niç punkt 2 Protoko∏u nast´pujàcym sformu∏owaniem

„W celu osiàgni´cia równowagi przy wykonywaniu przewozów ∏adunków do/z paƒstw trzecich liczb´

zezwoleƒ specjalnych, o których mowa w artykule 9

ust´p 2 powy˝szej Umowy, okreÊla si´ w zale˝noÊci

od rocznego kontyngentu zezwoleƒ na przewozy

dwustronne i tranzytowe przewidziane w artykule 5

ust´p 3 powy˝szej Umowy”.

3. Punkt 5 Protoko∏u zapisaç nast´pujàco

„Artyku∏ 12 ust´p 1 litera a) powy˝szej Umowy

rozciàga si´ na wwóz i wywóz paliwa znajdujàcego si´

— pojazdach samochodowych s∏u˝àcych do przewozu ∏adunków, w iloÊci nieprzewy˝szajàcej 200 litrów, a tak˝e w przyczepach i naczepach wyposa˝onych w uk∏ad ch∏odzenia w iloÊci nieprzekraczajàcej 200 litrów,

Niniejszy Protokó∏ wchodzi w ˝ycie z dniem ostatniego pisemnego zawiadomienia o wype∏nieniu przez

Strony wewn´trznych procedur, niezb´dnych dla jego

wejÊcia w ˝ycie, i stanowi integralnà cz´Êç Umowy

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem

Federacji Rosyjskiej o mi´dzynarodowych przewozach

drogowych z dnia 30 sierpnia 1996 r. oraz Protoko∏u

o jej stosowaniu.

Sporzàdzono w St. Petersburgu dnia 11 wrzeÊnia

2003 r. w dwóch egzemplarzach, ka˝dy w j´zykach

polskim i rosyjskim, przy czym oba teksty posiadajà

jednakowà moc.

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Rzeczypospolitej Polskiej

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Federacji Rosyjskiej