Umowa międzynarodowa Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Tunezyjskiej w dziedzinie transportu morskiego, podpisana w Tunisie dnia 4 października 2002 r.

651

Rej. 66/2004

POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

z dnia 26 kwietnia 2004 r.

o nadaniu odznaczeƒ

Na podstawie art. 138 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. (Dz. U. Nr 78,

poz. 483) oraz ustawy z dnia 16 paêdziernika 1992 r.

o orderach i odznaczeniach (Dz. U. Nr 90, poz. 450,

z 1999 r. Nr 101, poz. 1177, z 2000 r. Nr 62, poz. 718

oraz z 2002 r. Nr 74, poz. 676) odznaczeni zostajà

za zas∏ugi dla gospodarki kraju, za osiàgni´cia w rozwijaniu przedsi´biorczoÊci

6. Kubiak Kazimierz, 7. Sobiecki Zenon Józefat,

za zas∏ugi dla rozwoju oÊwiaty, za osiàgni´cia w pracy

zawodowej i spo∏ecznej

Z¸OTYM KRZY˚EM ZAS¸UGI

8. Mikiciuk Stefan,

za zas∏ugi dla spó∏dzielczoÊci mieszkaniowej

za zas∏ugi dla rozwoju onkologii, za osiàgni´cia

w pracy naukowej i organizacyjnej

1. Gil Jerzy Stanis∏aw

9. Pude∏ko Marek Miros∏aw,

za zas∏ugi dla wymiaru sprawiedliwoÊci

2. Janicki Grzegorz Marek, 3. Korbal Pawe∏,

4. Mazurek Teresa Ewa, 5. Tylkowska Eugenia Bronis∏awa,

za zas∏ugi w dzia∏alnoÊci w samorzàdzie adwokackim

10. Zdasiuk Miko∏aj.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski

652

UMOWA

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej

a Rzàdem Republiki Tunezyjskiej w dziedzinie transportu morskiego,

podpisana w Tunisie dnia 4 paêdziernika 2002 r.

UMOWA

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej

a Rzàdem Republiki Tunezyjskiej w dziedzinie transportu morskiego

ACCORD

entre le Gouvernement de la République

de Pologne et le Gouvernement de la République

Tunisienne dans le domaine du transport maritime

Rzàd Rzeczypospolitej Polskiej i Rzàd Republiki Tunezyjskiej

Le Gouvernement de la République de Pologne et

le Gouvernement de la République Tunisienne

zwane dalej „Umawiajàcymi si´ Stronami”

ci-apr¯s dénommés «la Parties Contractantes»,

pragnàc rozwijaç przyjazne stosunki mi´dzy obydwoma Paƒstwami,

Ayant la volonté de développer des relations

amicales entre les deux Pays,

majàc na celu rozwój wspó∏pracy w dziedzinie

transportu morskiego, w oparciu o zasady suwerennoÊci, równoÊci, wzajemnoÊci praw, obustronnych korzyÊci, wolnoÊci ˝eglugi i niedyskryminacji,

Ayant pour objectif le développement d’une

coopération dans le domaine du transport maritime,

se fondant sur les principes de souveraineté,

d’égalité, de réciprocité des droits, d’intér˘ts mutuels,

de liberté de navigation et de non-discrimination,

uwzgl´dniajàc postanowienia konwencji mi´dzynarodowych, które zosta∏y ratyfikowane przez obie

Umawiajàce si´ Strony w dziedzinie transportu morskiego,

Prenant en considération les dispositions des

Conventions Internationales qui sont ratifiées par les

deux Parties Contractantes dans le domaine du

transport maritime,

uzgodni∏y, co nast´puje

ont convenu ce qui suit

Artyku∏ 1

Article 1

Przedmiot umowy

Objet

Przedmiotem niniejszej umowy jest w szczególno-

Le présent Accord a pour objet notamment de

— wspierane rozwoju stosunków morskich mi´dzy

Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Tunezyjskà

oraz

— favoriser le développement des relations

maritimes entre la République de Pologne et la

République Tunisienne;

— rozwijanie wspó∏pracy w dziedzinie transportu

morskiego i morskich portów handlowych.

— développer la coopération dans le domaine du

transport maritime et des ports maritimes de

commerce.

Artyku∏ 2

Article 2

Definicje

Définitions

Dla celów niniejszej umowy u˝yte okreÊlenia oznaczajà

Aux fins du présent Accord, les termes utilisés

signifient

1) „W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron”

1) «Autorités

ctantes»

Êci

compétentes

des

Parties

Contra-

— w Rzeczypospolitej Polskiej — Ministra Infrastruktury i inne w∏aÊciwe organy;

— pour la République de Pologne — Le Ministre

de l’Infrastructure et les autres Autorités

compétentes;

— w Republice Tunezyjskiej — Ministra Technologii ¸àcznoÊci i Transportu i inne w∏aÊciwe organy.

— pour la République Tunisienne — Le Ministre

des Technologies de la Communication et du

Transport et les autres Autorités compétentes.

2) „Statek Umawiajàcej si´ Strony” — ka˝dy statek

morski wpisany do rejestru okr´towego zgodnie

z przepisami prawa obowiàzujàcymi na terytorium Paƒstwa tej Umawiajàcej si´ Strony i podnoszàcy jej bander´, jak równie˝ statki dzier˝awione

przez przedsi´biorstwa ˝eglugi morskiej Umawiajàcych si´ Stron. OkreÊlenie to nie obejmuje okr´tów marynarki wojennej, statków organów ochrony granic i policji, statków rybackich, statków badawczych, statków pe∏niàcych specjalnà s∏u˝b´

paƒstwowà z wy∏àczeniem statków szkolnych.

2) «Navire d’une Partie Contractante» — tout navire

de mer, immatriculé au registre des navires

conformément ∫ la législation en vigueur sur le

territoire du Pays de cette Partie Contractante et

battant son pavillon; ainsi que les navires affrétés

par les entreprises de navigation maritime des

Parties Contractantes. Cette définition ne

comprend pas les navires de la marine de guerre,

les navires de défense des fronti¯res et de la

police, les navires de p˘che, les navires de

recherche scientifique, les navires de service

public, excepté les navires écoles.

3) „Przedsi´biorstwo ˝eglugi morskiej Umawiajàcej

si´ Strony” — ka˝dà osob´ fizycznà lub prawnà

zarejestrowanà na terytorium Paƒstwa jednej

z Umawiajàcych si´ Stron zgodnie z przepisami

prawa jej Paƒstwa, posiadajàcà miejsce zamieszkania lub siedzib´ na terytorium tej Umawiajàcej

si´ Strony oraz eksploatujàcà statki uprawnione

do ˝eglugi mi´dzynarodowej.

3) «Entreprise de navigation maritime d’une Partie

Contractante» — toute personne physique ou

morale, enregistrée sur le territoire d’une des

Parties Contractantes, conformément ∫ la

législation en vigueur de cette Partie, domiciliée

ou ayant son siége social sur le territoire de cette

Partie Contractante et exploitant des navires

armés ∫ la navigation internationale.

4) „Cz∏onek za∏ogi” — kapitana i ka˝dà innà osob´

zatrudnionà na statku, której nazwisko jest wpisane na liÊcie za∏ogi sporzàdzonej zgodnie z przepisami prawa obowiàzujàcymi w ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron.

4) «Membre d’équipage» — le capitaine et toute

autre personne employée ∫ bord d’un navire dont

le nom figure sur le rôle d’équipage établi

conformément ∫ la législation en vigueur de

chacune des Parties.

5) „Port Umawiajàcej si´ Strony” — ka˝dy handlowy

port morski, w∏àczajàc red´, znajdujàcy si´ na terytorium Paƒstwa Umawiajàcej si´ Strony, uznany

za otwarty dla ˝eglugi mi´dzynarodowej.

5) «Port d’une Partie Contractante» — tout port de

commerce maritime, y compris la rade, situé sur

le territoire du Pays de la Partie Contractante et

reconnu ouvert ∫ la navigation internationale.

Artyku∏ 3

Article 3

Rozwój transportu morskiego

Développement du transport maritime

Umawiajàce si´ Strony zobowiàzujà si´ do

Les Parties Contractantes s’engagent ∫

1) rozwoju transportu morskiego mi´dzy ich Paƒstwami oraz do wspó∏dzia∏ania w eliminowaniu

wszelkich przeszkód, które mogà utrudniaç rozwój

handlu morskiego mi´dzy ich portami,

1) développer le transport maritime entre leur Pays

et coopérer en vue d’éliminer tous les obstacles

pouvant entraver le développement du commerce

maritime entre leurs ports.

2) popierania swobodnego udzia∏u przedsi´biorstw

˝eglugi morskiej obydwu Umawiajàcych si´ Stron

w transporcie towarów i pasa˝erów mi´dzy ich

Paƒstwami, a tak˝e mi´dzy ka˝dym z ich Paƒstw

a paƒstwami trzecimi,

2) pr˘ter son appui ∫ la participation libre des

entreprises de navigation maritime des deux

Parties Contractantes dans le transport des

marchandises et des passagers entre d’une part,

les deux Pays et d’autre part, chacun des Pays et

les Pays tiers.

3) zapewnienia statkom pod obcymi banderami,

eksploatowanym przez przedsi´biorstwa Umawiajàcych si´ Stron, o ile spe∏niajà wymogi obowiàzujàcych mi´dzynarodowych przepisów ˝eglugi morskiej, takich samych praw i obowiàzków

jakby podnosi∏y bander´ Paƒstwa jednej z Umawiajàcych si´ Stron.

3) les navires battant pavillon étranger, exploités par

les entreprises de navigation maritime des Parties

Contractantes, ont, pour autant qu’ils soient

conformes aux exigences de la réglementation

internationale du transport maritime en vigueur,

les m˘mes droits et obligations que ceux battant

le pavillon de l’une des Parties Contractantes.

Artyku∏ 4

Article 4

Zobowiàzania mi´dzynarodowe

Obligations internationales

1. Postanowienia niniejszej umowy nie naruszajà

praw i zobowiàzaƒ Umawiajàcych si´ Stron, wynikajàcych z wià˝àcych je konwencji mi´dzynarodowych lub

z ich cz∏onkostwa w organizacjach mi´dzynarodowych.

1. Les dispositions du présent Accord ne portent

pas atteinte aux droits et obligations des Parties

Contractantes résultant des Conventions Internationales dont elles sont signataires ou découlant de

leurs engagements ∫ l’égard des Organisations

Internationales dont elles sont members.

2. Umawiajàce si´ Strony do∏o˝à staraƒ, aby zwiàzaç si´ odpowiednimi konwencjami mi´dzynarodowymi o bezpieczeƒstwie ˝eglugi morskiej, o socjalnych warunkach pracy marynarzy i o ochronie Êrodowiska morskiego.

2. Les Parties Contractantes feront de leur mieux

pour adhérer aux Conventions Internationales

relatives ∫ la sécurité de la navigation maritime, aux

conditions sociales de travail des marins et ∫ la

protection de l’environnement marin.

Artyku∏ 5

Article 5

Niedyskryminacja i wolna konkurencja

Non-discrimination et libre concurrence

Umawiajàce si´ Strony b´dà przestrzegaç zasad

niedyskryminacji, wolnej konkurencji w morskiej ˝egludze mi´dzynarodowej i swobodnego wyboru

przedsi´biorstwa ˝eglugi morskiej zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami.

Les Parties Contractantes oeuvreront pour le

respect des principes de non-discrimination, de libre

concurrence

dans

la

navigation

maritime

internationale et du libre choix de l’entreprise de

navigation

maritime

conformément

∫

leur

réglementation en vigueur.

Artyku∏ 6

Article 6

Przedstawicielstwa

Les représentations

Przedsi´biorstwa ˝eglugi morskiej jednej Umawiajàcej si´ Strony mogà tworzyç na terytorium Paƒstwa

drugiej Umawiajàcej si´ Strony przedstawicielstwa

niehandlowe zgodnie z przepisami prawa obowiàzujàcymi w Paƒstwie, na terytorium którego przedstawicielstwo jest tworzone.

Les entreprises de navigation maritime de l’une

des Parties Contractantes peuvent créer des

représentations ∫ but non commercial sur le territoire

de l’autre Partie Contractante conformément ∫ la

législation en vigueur du Pays d’accueil.

Artyku∏ 7

Article 7

Swobodny transfer

Libre transfert

Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron przyznaje przedsi´biorstwom ˝eglugi morskiej drugiej Umawiajàcej

si´ Strony prawo wykorzystania przychodów za us∏ugi transportu morskiego uzyskane na terytorium jej

Paƒstwa, na p∏atnoÊci wynikajàce z prowadzonej tam

˝eglugi morskiej i zapewni swobodny transfer tych

przychodów w przeliczeniu na waluty wymienialne

wed∏ug obowiàzujàcego kursu.

Chacune des Parties Contractantes accorde aux

entreprises de navigation maritime de l’autre Partie

Contractante le droit de dépenser les revenus

résultant des prestations de services maritimes

réalisés sur son territoire pour couvrir les frais y

afférents, et garantit le libre transfert de ces revenus

en devises convertibles selon le cours de change en

vigueur.

Artyku∏ 8

Article 8

Traktowanie statków w portach

i na wodach terytorialnych

Traitement des navires dans les ports et dans les

eaux territoriales

1. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron zapewnia statkom drugiej Umawiajàcej si´ Strony takie samo traktowanie, jakie jest przewidziane dla statków paƒstwa

najbardziej uprzywilejowanego w swoich portach, na

wodach wewn´trznych lub na morzu terytorialnym.

1. Chaque Partie Contractante assure aux navires

de l’autre Partie Contractante le m˘me traitement que

celui accordé aux navires de la nation la plus

favorisée dans ses ports dans les eaux intérieures ou

dans la mer territoriale.

2. Ust´p 1 niniejszego artyku∏u obejmuje prawo

dost´pu do portów, poboru op∏at i podatków portowych, traktowania podczas pobytu w portach i wyjÊcia z portów, korzystania z urzàdzeƒ prze∏adunkowych, jak równie˝ dost´pu do innych us∏ug i urzàdzeƒ

portowych.

2. L’alinéa 1 du présent article concerne le droit

d’acc¯s aux ports, les droits et redevances portuaires,

le traitement pendant le séjour aux ports, la sortie des

ports, l’utilisation des équipements de manutention,

la fourniture des autres services portuaires ainsi que

l’acc¯s aux aménagements portuaires.

Artyku∏ 9

Article 9

Dziedziny wy∏àczone z zakresu umowy

Les domaines exclus du présent Accord

Postanowieƒ niniejszej umowy nie stosuje si´ do

1) zaokr´towania, przewozu i wyokr´towania pasa˝erów oraz za∏adunku, przewozu i roz∏adunku towarów mi´dzy portami tej samej Umawiajàcej si´

Strony, do statków rekreacyjnych, do us∏ug pilotowania, cumowania, pog∏´biania i holowania,

2) naukowych badaƒ morza.

Les dispositions

s’appliquent pas ∫

du

présent

Accord

ne

1) l’embarquement, au transport et au débarquement des passagers et des marchandises entre les

ports de la m˘me Partie Contractante, ∫ la

navigation de plaisance, aux services de pilotage,

de lamanage, de dragage et de remorquage,

2) la recherche scientifique en mer.

Artyku∏ 10

Article 10

Przestrzeganie przepisów prawa

Respect des dispositions légales

1. Statki jednej Umawiajàcej si´ Strony, jak równie˝ ich za∏ogi, pasa˝erowie i ∏adunek, znajdujàce si´

na terytorium Paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony, podlegajà obowiàzujàcym przepisom prawa Paƒstwa pobytu, w szczególnoÊci w zakresie bezpieczeƒstwa transportu morskiego, wjazdu, pobytu i wyjazdu

za∏óg i pasa˝erów, jak równie˝ przywozu, wywozu

i sk∏adowania niebezpiecznych ∏adunków, jak równie˝

przepisów w zakresie ochrony Êrodowiska morskiego,

imigracji, ce∏ i kontroli sanitarnej.

1. Les navires de l’une des Parties Contractantes

ainsi que leurs équipages, passagers et cargaisons ∫

bord et qui se trouvent dans le territoire du Pays de

l’autre Partie Contractante, sont soumis ∫ la

législation en vigueur de ce Pays, en particulier celle

concernant la sécurité et la sûreté du transport

maritime, l’entrée, le séjour et la sortie des équipages

et des passagers, l’importation, l’exportation et le

stockage des marchandises dangereuses ainsi que

celle relative ∫ la protection de l’environnement

marin, ∫ l’immigration, aux douanes et au contrôle

sanitaire.

2. Podczas pobytu na terytorium Paƒstwa jednej

z Umawiajàcych si´ Stron, statki drugiej Umawiajàcej

2. Pendant le séjour sur le territoire du Pays de

l’une des Parties Contractantes, les navires de l’autre

si´ Strony podlegajà przepisom dotyczàcym bezpieczeƒstwa morskiego, ochrony Êrodowiska morskiego

i pracy na morzu, zgodnie z obowiàzujàcymi konwencjami mi´dzynarodowymi ratyfikowanymi przez obie

Strony.

Partie Contractante sont soumis aux dispositions des

Conventions Internationales, ratifiées par les deux

Parties portant sur la sécurité maritime, la

préservation du milieu marin et le travail maritime.

Artyku∏ 11

Article 11

U∏atwienia dla transportu morskiego

Facilitation du trafic maritime

Umawiajàce si´ Strony podejmà, w ramach obowiàzujàcych przepisów prawa na terytoriach ich

Paƒstw, wszelkie niezb´dne dzia∏ania w celu u∏atwienia procedur administracyjnych, celnych i sanitarnych

obowiàzujàcych w ich portach oraz unikania przed∏u˝ania pobytu statków.

Les Parties Contractantes prendront, dans le cadre

de leur législation en vigueur, toutes les mesures

nécessaires en vue de faciliter les procédures

administratives, douani¯res et sanitaires en vigueur

dans leurs ports, et d’éviter les séjours prolongés des

navires.

Artyku∏ 12

Article 12

Wzajemne uznawanie dokumentów

statków

Reconnaissance mutuelle des documents

des navires

1. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron uznaje przynale˝noÊç paƒstwowà statków na podstawie dokumentów znajdujàcych si´ na pok∏adzie tych statków, wydanych przez w∏aÊciwe organy drugiej Umawiajàcej si´

Strony, zgodnie z przepisami prawa paƒstwa tej Umawiajàcej si´ Strony, której bander´ statek podnosi.

1. Chacune des Parties Contractantes reconnaît la

nationalité des navires telle qu’établie par les

documents se trouvant ∫ bord de ces navires et

délivrés par les autorités compétentes de l’autre

Partie Contractante conformément ∫ ses lois et

r¯glements.

2. Pozosta∏e dokumenty pok∏adowe, wydane lub

uznawane przez jednà z Umawiajàcych si´ Stron, sà

równie˝ uznawane przez drugà z Umawiajàcych si´

Stron.

2. Les autres documents de bord émis ou

reconnus par une des Parties Contractantes sont

également reconnus par l’autre Partie.

3. Mi´dzynarodowe Êwiadectwa pomiarowe wydane przez w∏aÊciwe organy jednej z Umawiajàcych

si´ Stron b´dà uznawane w portach drugiej Umawiajàcej si´ Strony i b´dà stanowi∏y podstaw´ do obliczenia op∏at portowych.

3. Les certificats internationaux de jauge émis par

les autorités compétentes d’une Partie Contractante

doivent ˘tre reconnus dans les ports de l’autre Partie

Contractante et servent de base pour le calcul des

redevances portuaires.

Artyku∏ 13

Article 13

Dokumenty to˝samoÊci cz∏onków za∏ogi

Documents d’identité des marins

1. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron uznaje dokumenty to˝samoÊci cz∏onków za∏óg, b´dàcych obywatelami Paƒstw Umawiajàcych si´ Stron, uprawniajàce

do przekraczania granic paƒstwowych, wydane przez

w∏aÊciwe organy drugiej Umawiajàcej si´ Strony. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron przyznaje posiadaczom

tych dokumentów prawa, o których mowa w artykule 14 niniejszej umowy.

1. Chacune des Parties Contractantes reconnaît les

documents d’identité des marins, citoyens de l’autre

Partie Contractante, leur autorisant le passage des

fronti¯res délivrés par les autorités compétentes de

l’autre Partie Contractante. Chacune des Parties

Contractantes accorde aux titulaires les droits

mentionnés ∫ l’article 14 du présent Accord.

2. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron notyfikuje drugiej Umawiajàcej si´ Stronie wzory dokumentów to˝samoÊci cz∏onków za∏ogi nie póêniej ni˝ w terminie

15 dni od daty wejÊcia w ˝ycie niniejszej umowy. Ka˝da zmiana tych dokumentów, bàdê wprowadzenie ich

nowych wzorów, b´dzie notyfikowana drugiej Umawiajàcej si´ Stronie nie póêniej ni˝ 30 dni przed ich

zmianà lub wprowadzeniem do obiegu.

2. Chacune des Parties Contractantes notifiera ∫

l’autre Partie Contractante les spécimens des

documents d’identité des marins, au plus tard quinze

jours ∫ compter de la date d’entrée en vigueur du

présent Accord. Toute modification apportée ∫ ces

documents ou toute introduction de nouveaux

spécimens sera notifiée ∫ l’autre Partie Contractante

au plus tard trente jours ∫ compter de la date de leur

changement ou de leur mise en circulation.

3. Cz∏onkowie za∏ogi statku jednej z Umawiajàcych

si´ Stron, b´dàcy obywatelami paƒstw trzecich, obo-

3. Les membres d’équipage du navire de l’une des

Parties Contractantes, citoyens de pays tiers, doivent

wiàzani sà posiadaç wa˝ne dokumenty podró˝y i to˝samoÊci cz∏onków za∏óg uprawniajàce do przekraczania granicy paƒstwowej, wydane przez w∏aÊciwe organy paƒstw trzecich.

˘tre titulaires de documents de voyage et d’identité

de marins valides leur autorisant le passage des

fronti¯res, délivrés par les autorités compétentes des

pays tiers.

Artyku∏ 14

Article 14

Wjazd, tranzyt, pobyt i wyjazd cz∏onków za∏óg

Entrée, transit, séjour et sortie des membres

d’équipage

1. Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron zezwala cz∏onkom za∏ogi statku drugiej Umawiajàcej si´ Strony, posiadajàcym jeden z dokumentów wymienionych w artykule 13 niniejszej umowy oraz wizy, o ile ta jest wymagana, na zejÊcie na làd oraz przebywanie w obr´bie miasta portowego podczas postoju statku w jednym z portów Paƒstwa Umawiajàcej si´ Strony, zgodnie z obowiàzujàcym prawem tego Paƒstwa.

1. Chacune des Parties Contractantes autorise les

membres d’équipage du navire de l’autre Partie

Contractante, titulaires d’un des documents d’identité

mentionnés ∫ l’article 13, du présent Accord et du

visa, si celui-ci est nécessaire, ∫ débarquer et

séjourner dans les limites de la ville portuaire durant

l’escale du navire dans un des ports de la Partie

Contractante, conformément ∫ sa législation en

vigueur.

2. Ka˝dy cz∏onek za∏ogi, b´dàcy posiadaczem jednego z dokumentów wymienionych w artykule 13 niniejszej umowy, mo˝e przejechaç tranzytem przez terytorium Paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´ Strony

w nast´pujàcych przypadkach

2. Tout membre d’équipage, titulaire d’un des

documents d’identité mentionnés ∫ l’article 13 du

présent Accord, peut transiter par le territoire du Pays

de l’autre Partie Contractante dans les cas suivants

— powrotu na terytorium swojego Paƒstwa,

— pour retourner dans son Pays,

— udania si´ na swój lub inny statek,

— pour regagner son navire ou se rendre sur un

autre navire,

— podró˝owania w innym celu uznanym przez w∏aÊciwe organy drugiej Umawiajàcej si´ Strony za

uzasadniony.

— pour voyager pour un motif accepté par les

autorités

compétentes

de

l’autre

Partie

Contractante.

3. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron u∏atwià otrzymanie wiz, w przypadkach, o których mowa

w ust´pie 2 niniejszego artyku∏u, cz∏onkom za∏óg b´dàcych obywatelami paƒstw trzecich, bez zb´dnej

zw∏oki. Je˝eli wed∏ug obowiàzujàcych przepisów dotyczàcych pobytu cudzoziemców wymagane jest uzyskanie wizy (zezwolenia na pobyt uzyskanego przed

wyjazdem) na tranzyt, o którym mowa w ust´pie 2 niniejszego artyku∏u, zostanie ona wydana bez zb´dnej

zw∏oki.

3. Les Autorités compétentes des Parties

Contractantes faciliteront l’obtention des visas dans

les cas visés ∫ l’alinéa 2 ci-dessus, aux membres

d’équipage de nationalité de pays tiers dans les

meilleurs délais. Si selon la législation en vigueur

concernant le séjour des étrangers, il est obligatoire

d’obtenir le visa (autorisation de séjour acquise avant

le départ) pour le transit dont il est question ∫ l’alinéa

2 du présent article, ce visa sera délivré dans les

meilleurs délais.

4. W∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´ Stron wydadzà zezwolenie na pobyt na okres konieczny dla leczenia szpitalnego ka˝demu cz∏onkowi za∏ogi, który na

czas leczenia zosta∏ odwieziony w trybie pilnym do

szpitala na terytorium ich Paƒstwa.

4. Les Autorités compétentes des Parties

Contractantes délivreront une autorisation de séjour

pour la période nécessaire au traitement médical ∫

tout membre d’équipage hospitalisé en urgence sur le

territoire de leur Pays.

5. Umawiajàce si´ Strony zastrzegajà sobie prawo

odmowy wjazdu na terytorium ich Paƒstwa osób niepo˝àdanych, tak˝e w tych przypadkach, gdy osoby te

sà posiadaczami jednego z dokumentów wymienionych w artykule 13 niniejszej umowy.

5. Les Parties Contractantes se réservent le droit

de refuser l’entrée sur le territoire de leur Pays aux

personnes jugées indésirables, m˘me si elles

détiennent un des documents mentionnés ∫ l’article

13 du présent Accord.

6. Postanowienia zwarte w ust´pach 1—5 niniejszego artyku∏u nie naruszajà przepisów prawa Paƒstw

Umawiajàcych si´ Stron dotyczàcych wjazdu, tranzytu, pobytu i wyjazdu cudzoziemców.

6. Les dispositions des alinéas 1 ∫ 5 ci-dessus

mentionnées doivent ˘tre conformes aux législations

en vigueur dans les Pays des Parties Contractantes

concernant l’entrée, le transit, le séjour et la sortie des

étrangers.

Artyku∏ 15

Article 15

Wypadki morskie

Ev¯nements de mer

1. Je˝eli statek podnoszàcy bander´ jednej z Umawiajàcych si´ Stron ulegnie wypadkowi, wejdzie na

mielizn´ lub ulegnie powa˝nej awarii w pobli˝u wybrze˝y drugiej Umawiajàcej si´ Strony, to w∏aÊciwe

organy tej drugiej Umawiajàcej si´ Strony udzielà

cz∏onkom za∏ogi i pasa˝erom, jak równie˝ statkowi

i jego ∏adunkowi, tej samej ochrony i pomocy co statkowi pod w∏asnà banderà. Podczas ustalania przyczyn

wypadku morskiego, który wydarzy∏ si´ statkowi jednej z Umawiajàcych si´ Stron na wodach wewn´trznych lub na morzu terytorialnym Paƒstwa drugiej

Umawiajàcej si´ Strony, w∏aÊciwe organy obu Paƒstw

mogà wspó∏pracowaç w celu wymiany niezb´dnych

informacji.

1. Si un navire de l’une des deux Parties

Contractantes fait naufrage, s’échoue ou subit une

avarie importante pr¯s des côtes de l’autre Partie

Contractante, les Autorités compétentes de cette

derni¯re accordent aux membres de l’équipage et aux

passagers ainsi qu’au navire et ∫ la cargaison, les

m˘mes protection et assistance qu’∫ un navire

battant son propre pavillon. Pour l’év¯nement de mer

qui survient ∫ un navire de l’une des deux Parties

Contractantes, dans les eaux intérieures ou dans la

mer territoriale de l’autre Partie Contractante et qui

nécessite l’ouverture d’une enqu˘te nautique, les

Autorités compétentes des deux pays peuvent

coopérer pour un bon déroulement de cette enqu˘te

et pour l’échange d’information y afférente.

2. Je˝eli statek jednej Umawiajàcej si´ Strony ulegnie wypadkowi morskiemu, o którym mowa w ust´pie 1 niniejszego artyku∏u, na wodach wewn´trznych

lub morzu terytorialnym drugiej Umawiajàcej si´

Strony, w∏aÊciwe organy tej Umawiajàcej si´ Strony

powiadomià niezw∏ocznie o tym wypadku najbli˝szy

urzàd konsularny Paƒstwa drugiej Umawiajàcej si´

Strony.

2. Si un navire de l’une des Parties Contractantes

est l’objet d’un év¯nement de mer cité ∫ l’alinéa

1 ci-dessus dans les eaux intérieures ou dans la mer

territoriale de l’autre Partie Contractante, les Autorités

compétentes de cette Partie Contractante informeront

le plus rapidement possible de cet év¯nement la

mission consulaire la plus proche du Pays de l’autre

Partie Contractante.

3. Je˝eli statek jednej z Umawiajàcych si´ Stron

ulegnie wypadkowi morskiemu powodujàcemu cz´Êciowà lub ca∏kowità utrat´ statku lub jego ∏adunku,

na wodach wewn´trznych lub na morzu terytorialnym

drugiej Umawiajàcej si´ Strony, to w∏aÊciwe organy

tej Umawiajàcej si´ Strony niezw∏ocznie poinformujà

organy celne. Wyposa˝enie statku, jego ∏adunek, cz´Êci zamienne i zapasy znajdujàce si´ na uszkodzonym

statku nie b´dà podlega∏y op∏atom celnym i innym

op∏atom importowym, je˝eli nie b´dà one wprowadzone do lokalnego obrotu towarowego.

3. Si un navire de l’une des Parties Contractantes

est l’objet d’un év¯nement de mer entraînant la perte

partielle ou totale du navire ou de sa cargaison, dans

les eaux intérieures ou dans la mer territoriale de

l’autre Partie Contractante, celle-ci informera sans

délai les autorités douani¯res. Les droits de douane,

impôts et autres taxes d’importation ne seront pas

appliqués dans ce cas ∫ l’équipement du navire, sa

cargaison, ses provisions et ses pi¯ces de rechange

s’ils ne sont pas consommés dans le marché local.

4. Postanowienia niniejszego artyku∏u nie ograniczajà praw do roszczeƒ z tytu∏u ewentualnych szkód

poniesionych z tytu∏u ratownictwa i pomocy udzielonej statkowi i jego ∏adunkowi.

4. Les dispositions du présent article ne limitent

pas les droits au recours pour les préjudices

éventuels subis au titre du sauvetage et de

l’assistance pr˘tés au navire et ∫ sa cargaison.

Artyku∏ 16

Article 16

Wspó∏praca techniczna

Coopération technique

Umawiajàce si´ Strony b´dà zach´caç przedsi´biorstwa transportu morskiego oraz instytucje zwiàzane z transportem morskim swoich Paƒstw, do rozwijania wszelkich mo˝liwych form wspó∏pracy, w szczególnoÊci w dziedzinach morskich portów handlowych,

szkolnictwa morskiego, ˝eglugi bliskiego zasi´gu, administracji morskiej, bezpieczeƒstwa portów i ˝eglugi

morskiej, ochrony Êrodowiska morskiego i ratownictwa morskiego.

Les Parties Contractantes encourageront les

entreprises de transport maritime et les institutions

concernées par le transport maritime de leur Pays, ∫

développer toutes formes possibles de coopération,

en particulier dans les domaines des ports de

commerce maritime, de la formation maritime, de la

navigation ∫ courte distance, de l’administration

maritime, de la sécurité des ports et de la navigation,

de la protection de l’environnement marin et du

sauvetage maritime.

Artyku∏ 17

Article 17

Komisja Mieszana do spraw ˚eglugi Morskiej

Commission Mixte pour le Transport Maritime

W celu u∏atwienia konsultacji mi´dzy Umawiajàcymi si´ Stronami oraz efektywnego wprowadzenia

w ˝ycie niniejszej umowy, powo∏uje si´ Komisj´ Mie-

Afin de développer la concertation entre les deux

Parties Contractantes et de faciliter l’application

effective du présent Accord, il est créé une

szanà do spraw ˚eglugi Morskiej, w sk∏ad której

wchodzà przedstawiciele i eksperci wyznaczani przez

w∏aÊciwe organy obu Umawiajàcych si´ Stron. Komisja Mieszana b´dzie zbiera∏a si´ na wniosek jednej

z Umawiajàcych si´ Stron w terminie do trzech miesi´cy, liczàc od daty otrzymania powy˝szego wniosku.

Commission Mixte pour le Transport Maritime

composée des représentants et des experts désignés

par les Autorités compétentes des deux Parties

Contractantes qui se réunira ∫ la demande de l’une

des Parties Contractantes dans un délai de trois mois

∫ compter de la date de réception de la dite demande.

Artyku∏ 18

Article 18

Rozstrzyganie sporów

R¯glement des litiges

1. Wszelkie spory wynikajàce ze stosowania lub interpretacji niniejszej umowy b´dà rozstrzygane polubownie przez w∏aÊciwe organy Umawiajàcych si´

Stron.

1. Tout litige résultant de l’application ou de

l’interprétation du présent Accord sera réglé ∫

l’amiable par les Autorités compétentes des Parties

Contractantes.

2. W przypadku nieosiàgni´cia porozumienia na

drodze polubownej, spory b´dà rozstrzygane drogà

dyplomatycznà.

2. A défaut d’un r¯glement ∫ l’amiable, le litige

sera réglé par la voie diplomatique.

Artyku∏ 19

Article 19

WejÊcie w ˝ycie umowy

Entrée en vigueur du présent Accord

Umowa niniejsza podlega zatwierdzeniu albo ratyfikacji zgodnie z prawem Paƒstwa ka˝dej Umawiajàcej

si´ Strony. Niniejsza umowa wejdzie w ˝ycie trzydziestego dnia od dnia otrzymania noty póêniejszej przekazanej drogà dyplomatycznà.

Le présent Accord est soumis ∫ la procédure

d’approbation ou de ratification conformément aux

dispositions légales en vigueur dans chacun des Pays

des Parties Contractantes. Cet accord entrera en vigueur le trenti¯me jour apr¯s la réception de la derni¯re

notification transmise par la voie diplomatique.

Artyku∏ 20

Article 20

Zmiany do umowy

Amendements

Wszelkie zmiany do niniejszej umowy, przyj´te

przez obie Umawiajàce si´ Strony, wejdà w ˝ycie

zgodnie z procedurà okreÊlonà w artykule 19 niniejszej umowy.

Tout amendement du présent Accord, adopté par

les deux Parties Contractantes, entrera en vigueur

conformément ∫ la procédure mentionnée ∫ l’article

19 du présent Accord.

Artyku∏ 21

Article 21

Obowiàzywanie umowy

Durée de l’Accord

Umowa niniejsza zawarta jest na czas nieokreÊlony. Mo˝e byç wypowiedziana w drodze notyfikacji

przez ka˝dà z Umawiajàcych si´ Stron; w takim przypadku utraci moc po up∏ywie szeÊciu miesi´cy od dnia

wypowiedzenia.

Le présent Accord est conclu pour une période

indéterminée. Il peut ˘tre dénoncé par l’une ou l’autre

des Parties Contractantes apr¯s un préavis de six

mois ∫ partir du jour de sa dénonciation par

notification par la voie diplomatique.

SPORZÑDZONO w Tunisie dnia 4 paêdziernika

2002 r., w dwóch orygina∏ach, ka˝dy w j´zykach: polskim, arabskim i francuskim, przy czym wszystkie teksty sà jednakowo autentyczne. W razie rozbie˝noÊci

przy interpretacji tekstów w j´zykach polskim i arabskim, tekst francuski b´dzie uwa˝any za rozstrzygajàcy.

ETABLI ∫ Tunis le 4 octobre 2002 en deux

exemplaires originaux en langues polonaise, arabe et

fran˜aise, les trois textes faisant foi. En cas de

divergence d’interprétation entre les textes en

langues polonaise et arabe, le texte en langue

fran˜aise prévaudra.

Z upowa˝nienia

Rzàdu Rzeczypospolitej

Polskiej

Z upowa˝nienia

Rzàdu Republiki

Tunezyjskiej

Pour le Gouvernement de Pour le Gouvernement de

la République de Pologne la République Tunisienne

Andrzej Pi∏at

Saïda Chtioui

Andrzej Pi∏at

Saïda Chtioui

Sekretarz Stanu

w Ministerstwie

Infrastruktury

Sekretarz Stanu

przy Ministrze

Spraw Zagranicznych

Secrétaire d`Etat au

Minist¯re de l`Infrastructure

Secrétaire d`Etat

aupr¯s du Ministre

des Affaires Etrang¯res