Umowa międzynarodowa Umowa sporządzona w Ankarze dnia 19 lipca 1994 r. między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Tureckiej o zmianie Umowy o międzynarodowych przewozach drogowych, zawartej w Ankarze dnia 9 września 1977 r.

583

UMOWA

sporzàdzona w Ankarze dnia 19 lipca 1994 r.

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Republiki Tureckiej o zmianie Umowy

o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, zawartej w Ankarze dnia 9 wrzeÊnia 1977 r.

Przek∏ad

UMOWA

ACCORD

mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem

Republiki Tureckiej o zmianie Umowy o mi´dzynarodowych przewozach drogowych

entre le Gouvernement de la République de Pologne

et le Gouvernement de la République de Turquie sur

la modification de l’Accord concernant les transports

routiers internationaux

Rzàd Rzeczypospolitej Polskiej i Rzàd Republiki Tureckiej uzgodni∏y wprowadzenie nast´pujàcych zmian

w Umowie mi´dzy Rzàdem Polskiej Rzeczypospolitej

Ludowej a Rzàdem Republiki Tureckiej o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, zawartej w Ankarze

dnia 9 wrzeÊnia 1977 r.

Le Gouvernement de la République de Pologne et

le Gouvernement de la République de Turquie sont convenus de modifier l’Accord entre le Gouvernement

de la République de Turquie et le Gouvernement de la

République Populaire de Pologne concernant les

transports routiers internationaux signé ∫ Ankara le

9 Septembre 1997 comme suit

Artyku∏ 1

Article 1

Artyku∏ 1 zast´puje si´ nast´pujàcym tekstem

L’article 1 est remplacé par le texte suivant

„Postanowienia niniejszej umowy majà zastosowanie do przewozów ∏adunków i podró˝nych wykonywanych pojazdami zarejestrowanymi na terytorium jednej z Umawiajàcych si´ Stron, mi´dzy

dwoma krajami, w tranzycie przez ich terytorium,

oraz przewozów na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony do lub z krajów trzecich.”.

«Les dispositions du présent Accord s’appliquent

aux transports de marchandises et de voyageurs

effectués au moyen des véhicules immatriculés sur le territoire de l’une des Parties Contractantes, entre les deux pays, en transit ∫ travers leur

territoire, ainsi qu ’aux transports sur le territoire

de l ’autre Partie Contractante ∫ desitination ou en

provenance des pays tiers.»

Artyku∏ 2

Article 2

Artyku∏ 10 zast´puje si´ nast´pujàcym tekstem

L’article 10 est remplacé par le texte suivant

„a) Wjazd pojazdu w stanie pró˝nym, zarejestrowanego w jednej z Umawiajàcych si´ Stron, na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony w celu zabrania ∏adunków z przeznaczeniem do kraju rejestracji lub do kraju trzeciego wymaga zezwolenia

specjalnego. Obie Umawiajàce si´ Strony zgodzi∏y si´ rozpatrywaç w duchu ˝yczliwoÊci i w trybie

przyÊpieszonym wnioski sk∏adane w sprawie takich zezwoleƒ specjalnych.

«a) L’entrée ∫ vide d’un véhicule routier immatriculé

dans l’une des Parties Contractantes dans le territoire de l ’autre Partie Contractante pour charger

de marchandises ∫ destination du pays d’immatriculation ou d’ un pays tiers, est soumise ∫ une

autorisation spéciale. Les deux Parties Contractantes sont convenues d’examiner dans l ’esprit

de bienveillance et d’ une fa˜on accélerée les demandes qui sont soumises en vue de telles autorisations spéciales.

b) Pojazdy drogowe zarejestrowane na terytorium

jednej z Umawiajàcych si´ Stron mogà wykonywaç przewozy mi´dzy terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony a terytorium kraju trzeciego,

pod warunkiem wjazdu z ∏adunkiem na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony, lub odwrotnie mi´dzy terytorium kraju trzeciego a terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony. Wykonywanie tych przewozów wymaga specjalnego zezwolenia wydanego przez w∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron. Druki zezwoleƒ b´dà wymieniane in blanco mi´dzy w∏aÊciwymi w∏adzami Umawiajàcych si´ Stron. Wzory oraz iloÊç tych zezwo-

b) Les véhicules routiers immatriculés sur le territoire de l’ une des Parties Contractantes peuvent effectuer les transports au départ du territoire de

l’autre Partie Contractante ∫ destination du territoire d’ un pays tiers, ∫ condition qu’ ils entrent en

charge de marchandises dans le territoire de l’autre Partie Contractante, ou inversement au départ

du territoire d’ un pays tiers ∫ destination du territoire de l’ autre Partie Contractante. Ces transports

sont soumis aux autorisations spéciales délivrées

par les autorités compétentes des deux Parties

Contractantes. Les imprimés de ces autorisations

mentionnées seront échangés en blanc entre les

leƒ b´dà ustalane zgodnie z postanowieniami artyku∏u 7 litera c) niniejszej umowy.”.

Poz. 583 i 584

autorités compétentes des deux Parties Contractantes. Les mod¯les et le nombre de ces autorisations seront fixés conformément aux dispositions

de l’ article 7 alinéa c) du présent Accord.»

Artyku∏ 3

Article 3

W artykule 11 litery a) i b) zast´puje si´ nast´pujàcym tekstem

A l’ article 11, les alinéas a) et b) sont remplacés par

le texte suivant

„a) Pojazdy drogowe, w tym równie˝ przyczepy i naczepy zarejestrowane na terytorium jednej z Umawiajàcych si´ Stron, w stanie pró˝nym lub ∏adownym i u˝ywane do przewozu ∏adunków mi´dzy

obydwoma krajami oraz do lub z krajów trzecich,

nie podlegajà podatkom, op∏atom i innym obcià˝eniom.

«a) Les véhicules routiers, y compris les remorques

et les semi-remorques, vides ou chargés, immatriculés sur le territoire de l’ une des Parties Contractantes et utilisés pour le transport de marchandises entre les deux pays ou ∫ destination ou

en provenance des pays tiers, sont exonérés des

impôts, taxes et autres charges.

b) Pojazdy drogowe, w tym równie˝ przyczepy i naczepy w stanie pró˝nym lub ∏adownym, zarejestrowane na terytorium jednej z Umawiajàcych

si´ Stron i u˝ywane do przewozu ∏adunków

w tranzycie przez terytorium drugiej Umawiajàcej

si´ Strony, podlegajà podatkom, op∏atom i innym

obcià˝eniom przewidzianym przez prawodawstwo wewn´trzne tej drugiej Strony.

b) Les véhicules routiers, y compris les remorques

et les semi-remorques, vides ou chargés, immatriculés sur la territoire de l’ une des Parties Contractantes et utilisé pour le transport de marchandises en transit par le territoire de l’ autre Partie

Contractante, sont soumis aux impôts, taxes et

autres charges prévus par la législation nationale

de cette derni¯re.

W∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron mogà

zastosowaç ca∏kowite lub cz´Êciowe zwolnienie

od tych podatków, op∏at i innych obcià˝eƒ.”

Les autorités compétentes des Parties Contractantes peuvent appliquer une exonération partielle ou

totale de ces impôts, taxes et autres charges.»

Artyku∏ 4

Article 4

Niniejsza umowa podlega zatwierdzeniu zgodnie

z prawem wewn´trznym ka˝dej z Umawiajàcych si´

Stron i wejdzie w ˝ycie w dniu ostatniej notyfikacji o zatwierdzeniu.

Le présent Accord devra étre approuvé conformément ∫ la législation nationale de chaque Partie

Contractante et entrera en vigueur le jour de la derni¯re notification d’approbation.

Sporzàdzono w Ankarze dnia 19 lipca 1994 r.

w dwóch oryginalnych egzemplarzach w j´zyku francuskim, przy czym oba teksty majà jednakowà moc.

Le présent Accord a été fait ∫ Ankara le 19.07.1994

en deux exempaires originaux en langue fran˜aise, les

deux textes faisant également foi.

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Rzeczypospolitej Polskiej

Z upowa˝nienia

Rzàdu

Republiki Tureckiej

Pour le

Gouvernement de la

République de Pologne

Pour le

Gouvernement de la

République de Turquie

Bogus∏aw Liberadzki

Mehmet Kostapen

Bogus∏aw Liberadzki

Mehmet Kostapen

584

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 25 lipca 2003 r.

w sprawie zatwierdzenia Umowy sporzàdzonej w Ankarze dnia 19 lipca 1994 r. mi´dzy Rzàdem

Rzeczypospolitej Polskiej a Rzàdem Republiki Tureckiej o zmianie Umowy o mi´dzynarodowych przewozach

drogowych, zawartej w Ankarze dnia 9 wrzeÊnia 1977 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e Rada Ministrów Rzeczypospolitej Polskiej zatwierdzi∏a w dniu

24 stycznia 1995 r. Umow´ sporzàdzonà w Ankarze

dnia 19 lipca 1994 r. mi´dzy Rzàdem Rzeczypospolitej

Polskiej a Rzàdem Republiki Tureckiej o zmianie Umowy o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, zawartej w Ankarze dnia 9 wrzeÊnia 1977 r.

Zgodnie z artyku∏em 4 umowy wesz∏a ona w ˝ycie

dnia 7 maja 2003 r.

Minister Infrastruktury: M. Pol