Legislator Case Law & Legislation
MP_2003_54 PL

Umowa międzynarodowa Umowa między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Republiki Iraku w sprawie międzynarodowych przewozów drogowych, sporządzona w Warszawie dnia 20 września 1984 r.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

M.P. 2003 nr 4 poz. 54 inForce

53

OÂWIADCZENIE RZÑDOWE

z dnia 8 lutego 2002 r.

w sprawie zatwierdzenia Umowy mi´dzy Rzàdem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rzàdem Ludowej

Socjalistycznej Republiki Albanii o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, sporzàdzonej w Tiranie

dnia 18 stycznia 1990 r.

Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e Rada Ministrów Rzeczypospolitej Polskiej zatwierdzi∏a w dniu

9 lipca 1992 r. Umow´ mi´dzy Rzàdem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rzàdem Ludowej Socjalistycznej Republiki Albanii o mi´dzynarodowych przewozach drogowych, sporzàdzonà w Tiranie dnia 18 stycznia 1990 r.

Zgodnie z artyku∏em 20 umowy wesz∏a ona w ˝ycie

w dniu 22 lipca 1992 r.

Minister Infrastruktury: M. Pol

54

UMOWA

mi´dzy Rzàdem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rzàdem Republiki Iraku w sprawie mi´dzynarodowych

przewozów drogowych,

sporzàdzona w Warszawie dnia 20 wrzeÊnia 1984 r.

Przek∏ad

Rzàd Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej i Rzàd Republiki Iraku (zwane dalej Umawiajàcymi si´ Stronami)

doceniajàc znaczenie umocniania przyjaznych stosunków mi´dzy obu krajami, postanowi∏y zawrzeç niniejszà umow´ w celu u∏atwiania przewozu podró˝nych

i ∏adunków transportem samochodowym mi´dzy obu

krajami oraz w tranzycie przez ich terytoria i postanowi∏y, co nast´puje

Artyku∏ 1

Postanowienia niniejszej umowy majà zastosowanie do mi´dzynarodowych przewozów drogowych

podró˝nych i ∏adunków z lub na terytorium jednej

Umawiajàcej si´ Strony i w tranzycie przez terytorium

drugiej Umawiajàcej si´ Strony, pojazdami zarejestrowanymi na terytorium drugiej Umawiajàcej si´

Strony.

a. wi´cej ni˝ 8 osób siedzàcych, nie liczàc kierowcy,

lub

b. ∏adunków.

3. OkreÊlenie regularne przewozy mi´dzy obu krajami” oznacza przewóz podró˝nych mi´dzy terytoriami obu Umawiajàcych si´ Stron na okreÊlonej

trasie, zgodnie z rozk∏adami jazdy i taryfami op∏at

okreÊlonymi i uzgodnionymi wczeÊniej przez w∏aÊciwe w∏adze obu Umawiajàcych si´ Stron.

4. OkreÊlenie „regularne przewozy tranzytowe” oznacza regularne przewozy rozpoczynajàce si´ na terytorium jednej Umawiajàcej si´ Strony, przeje˝d˝anie przez terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony bez zostawiania lub zabierania podró˝nych

i koƒczenie przewozu na terytorium kraju trzeciego.

1. OkreÊlenie „przewoênik” oznacza osob´ fizycznà

lub prawnà, która bàdê w Polskiej Rzeczypospolitej

Ludowej, bàdê w Republice Iraku ma prawo zgodnie z obowiàzujàcym ustawodawstwem wewn´trznym wykonywania przewozów drogowych podró˝nych lub ∏adunków.

5. OkreÊlenie „przewozy przy drzwiach zamkni´tych”

(przewozy turystyczne) oznacza mi´dzynarodowe

przewozy jednej i tej samej grupy podró˝nych,

w tym samym pojeêdzie w podró˝y zaczynajàcej

si´ w punkcie na terytorium Umawiajàcej si´ Strony, gdzie pojazd jest zarejestrowany, kontynuowanej na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony,

lub przeje˝d˝anie przez to terytorium i koƒczenie

podró˝y na terytorium poprzedniej Umawiajàcej

si´ Strony bez zabierania lub pozostawiania podró˝nych na trasie.

2. OkreÊlenie „pojazd” oznacza pojazd drogowy z nap´dem mechanicznym, jak równie˝ jego przyczep´

lub naczep´, który jest przeznaczony do przewozu

6. OkreÊlenie „przewozy tranzytowe” oznacza przewóz podró˝nych i ∏adunków pojazdami zarejestrowanymi na terytorium jednej Umawiajàcej si´

Artyku∏ 2

Dla celów niniejszej umowy

Strony przez terytorium drugiej Umawiajàcej si´

Strony mi´dzy punktami wyjazdu i przeznaczenia

znajdujàcymi si´ poza terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony.

7. OkreÊlenie „Wjazd bez ∏adunku” oznacza wjazd pustego pojazdu zarejestrowanego w jednej Umawiajàcej si´ Stronie na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony w celu przewiezienia podró˝nych

lub ∏adunków do kraju rejestracji lub do kraju trzeciego.

Artyku∏ 3

Ka˝da Umawiajàca si´ Strona zgodnie z niniejszà

umowà zezwala na poruszanie si´ pojazdów zarejestrowanych na terytorium Umawiajàcej si´ Strony na

wszystkich trasach na jej terytorium, z wyjàtkiem tych,

na które wjazd jest ogólnie zakazany przez jej ustawodawstwo wewn´trzne. W∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron ustalà te trasy i wzajemnie si´ o nich poinformujà.

Artyku∏ 4

Przewóz materia∏ów niebezpiecznych mi´dzy terytoriami obu Umawiajàcych si´ Stron lub w tranzycie

przez terytorium jednej Umawiajàcej si´ Strony wymaga uzyskania specjalnego zezwolenia.

Przewóz ∏adunków z lub na terytorium Umawiajàcych si´ Stron, których wwóz jest niedozwolony z przyczyn sanitarnych, weterynaryjnych i ochrony roÊlin,

jest zakazany.

Artyku∏ 5

Pojazd zarejestrowany na terytorium jednej Umawiajàcej si´ Strony mo˝e zabraç ∏adunek powrotny do

kraju swej rejestracji po dostarczeniu ∏adunków na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony lub b´dàc

w tranzycie przez Irak w drodze powrotnej do Polski.

Poz. 54

rytoriami obu Umawiajàcych si´ Stron, jak równie˝

w tranzycie przez ich terytoria, oraz na przewóz podró˝nych i ∏adunków z kraju trzeciego, z wyjàtkiem

a) op∏at za korzystanie z sieci drogowej (myta drogowe i mostowe),

b) op∏at w przypadku, gdy ci´˝ar, wymiary lub ∏adunek pojazdów przekraczajà wyznaczone limity

zgodne z ustawodawstwem wewn´trznym Umawiajàcych si´ Stron,

c) op∏at wynikajàcych ze Êwiadczenia us∏ug zwiàzanych z ∏adunkiem, podró˝nymi i ich rzeczami osobistymi.

Umawiajàce si´ Strony b´dà informowaç si´ wzajemnie o mo˝liwych zmianach typów op∏at, ich wysokoÊci, minimum na trzy miesiàce przed ich wprowadzeniem.

Artyku∏ 9

We wszystkich sprawach, które nie sà uregulowane postanowieniami niniejszej umowy lub niewynikajàcych z mi´dzynarodowych konwencji, których oba

kraje sà stronami, przewoênicy i kierowcy pojazdów

jednej Umawiajàcej si´ Strony zobowiàzani sà do przestrzegania postanowieƒ i przepisów prawnych drugiej

Umawiajàcej si´ Strony w czasie jazdy przez terytorium tej ostatniej.

Artyku∏ 10

Ka˝da z Umawiajàcych si´ Stron mo˝e otwieraç

biura na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony

zgodnie z ustawodawstwem wewn´trznym tej ostatniej w celu otrzymania ∏adunków w punktach wysy∏kowych, nadzorowania wysy∏ki oraz formalnoÊci celnych

i spedycyjnych.

Artyku∏ 11

Wjazd pustego pojazdu zarejestrowanego w jednej

Umawiajàcej si´ Stronie na terytorium drugiej Umawiajàcej si´ Strony w celu zabrania podró˝nych lub ∏adunków przeznaczonych do kraju jego rejestracji wymaga uzyskania specjalnego zezwolenia w tym celu.

P∏atnoÊci mi´dzy Umawiajàcymi si´ Stronami dotyczàce operacji przewozowych i tranzytowych b´dà

dokonywane w walutach wymienialnych, akceptowanych przez centralne banki Umawiajàcych si´ Stron,

i zgodnie z przepisami prawnymi o wymianie mi´dzynarodowej, obowiàzujàcymi na terytoriach Umawiajàcych si´ Stron.

Artyku∏ 6

Artyku∏ 12

Przewóz ∏adunków z terytorium ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron do krajów trzecich wymaga uzyskania

specjalnego zezwolenia w tym celu.

Prze∏adunek towarów tranzytowych z jednego pojazdu na drugi w skutek zaistnia∏ej koniecznoÊci naprawy, chwilowego postoju w sk∏adach i przepakowywania na terytorium Umawiajàcej si´ Strony nie zmieni

charakteru tranzytowego, pod warunkiem ˝e takie operacje b´dà przeprowadzane pod nadzorem w∏aÊciwych

w∏adz z Umawiajàcej si´ Strony, gdzie takie czynnoÊci

majà miejsce.

Artyku∏ 7

Przewoênicy jednej Umawiajàcej si´ Strony nie b´dà mogli przewoziç podró˝nych lub ∏adunków mi´dzy

dwoma punktami na terytorium drugiej Umawiajàcej

si´ Strony.

Artyku∏ 8

˚adne podatki, op∏aty ani nale˝noÊci nie b´dà nak∏adane na przewóz podró˝nych i ∏adunków mi´dzy te-

Artyku∏ 13

Obie Umawiajàce si´ Strony podejmà wszelkie

niezb´dne Êrodki w celu uproszczenia procedur celnych i innych formalnoÊci odnoszàcych si´ do transportu.

Artyku∏ 14

Artyku∏ 20

Odpowiednie deklaracje, dokumenty przewozowe

i zezwolenia b´dà sprawdzane i stemplowane przez

w∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron przy wjeêdzie i wyjeêdzie z ich krajów.

Przewoênik jednej Umawiajàcej si´ Strony mo˝e

prowadziç regularne przewozy podró˝nych do lub regularne przewozy tranzytowe przez terytorium drugiej

Umawiajàcej si´ Strony po uprzednim otrzymaniu zezwolenia od w∏aÊciwych w∏adz ostatniej Umawiajàcej

si´ Strony.

Artyku∏ 15

Pojazd wykonujàcy mi´dzynarodowe przewozy

drogowe b´dzie posiada∏ niezb´dne dokumenty mi´dzynarodowe, takie jak „tryptyk” lub „carnet de passage” i inne dokumenty wymagane przez ustawodawstwo wewn´trzne.

Kierowcy b´dà mieli mi´dzynarodowe prawa jazdy

uznawane przez Umawiajàce si´ Strony. Cz∏onkowie

za∏óg i podró˝ni b´dà posiadali niezb´dne dokumenty

do przekraczania granic Umawiajàcych si´ Stron.

Artyku∏ 16

Paliwo zawarte w standartowym zbiorniku dostarczonym przez producenta pojazdu b´dzie zwolnione

od op∏at celnych i wszelkich innych podatków i nale˝noÊci, pod warunkiem ˝e iloÊç zwolnionego paliwa od

op∏at nie przekracza dozwolonej iloÊci, wyznaczonej

przez zainteresowane w∏adze w obu krajach.

Artyku∏ 17

Pojazdy wykorzystywane do mi´dzynarodowych

przewozów podró˝nych i ∏adunków do i/lub w tranzycie przez terytorium jednej Umawiajàcej si´ Strony b´dà ubezpieczone zgodnie z ustawodawstwem wewn´trznym tej Umawiajàcej si´ Strony od szkód w stosunku do stron trzecich ∏àcznie z uszkodzeniami cia∏a,

Êmiercià i utratà mienia.

Artyku∏ 18

Wwóz cz´Êci zamiennych b´dzie podlega∏ ustawodawstwu wewn´trznemu. Narz´dzia i przyrzàdy, które

majà byç wykorzystane przez za∏og´ pojazdów, w razie koniecznoÊci b´dà wwo˝one czasowo bez uiszczania op∏at celnych. Wwóz cz´Êci zamiennych w celu zastàpienia cz´Êci uszkodzonych w przypadkach, gdy pojazdy sà zepsute w kraju ka˝dej ze stron, jest dozwolony pod warunkiem, ˝e wymiana nastàpi pod nadzorem

w∏adz celnych. Wymienione cz´Êci b´dà podlega∏y jednej z nast´pujàcych procedur

a) b´dà wywiezione, gdy pojazd opuszcza kraj, lub

Artyku∏ 21

Wykonywanie przewozów podró˝nych innych ni˝

przewozy regularne zgodnie z artyku∏em 20 niniejszej

umowy nie wymaga zezwolenia w∏aÊciwych w∏adz

drugiej Umawiajàcej si´ Strony.

Artyku∏ 22

Z wyjàtkiem operacji transportowych, dla których

niniejsza umowa przewiduje specjalne zezwolenia,

wszystkie przewozy ∏adunków nie wymagajà uzyskiwania ˝adnych zezwoleƒ.

Artyku∏ 23

W∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron utworzà

Komisj´ Mieszanà w celu zapewnienia wykonywania

niniejszej umowy.

Komisja Mieszana b´dzie si´ zbieraç, przynajmniej

raz w roku, na wniosek w∏aÊciwej w∏adzy jednej Umawiajàcej si´ Strony, na przemian na terytorium ka˝dej

z Umawiajàcych si´ Stron.

Artyku∏ 24

Za stosowanie niniejszej umowy odpowiedzialni

sà

a) ze strony polskiej: Ministerstwo Komunikacji,

b) ze strony irackiej: Ministerstwo Transportu i ¸àcznoÊci, Iracka Paƒstwowa Organizacja Transportu

Làdowego.

Artyku∏ 25

Niniejsza umowa mo˝e byç zmieniona za wspólnym porozumieniem, w drodze pisemnej, mi´dzy

Umawiajàcymi si´ Stronami. Zmiany b´dà obowiàzywaç od dnia wymiany not dyplomatycznych potwierdzajàcych ich zatwierdzenie przez Umawiajàce si´

Strony.

b) b´dà zniszczone pod nadzorem w∏adz celnych.

Artyku∏ 26

Artyku∏ 19

Kontrakt zawarty w ramach postanowieƒ niniejszej

umowy pozostanie w mocy nawet po wygaÊni´ciu

wa˝noÊci niniejszej umowy.

W przypadku jakiegokolwiek naruszenia ∏àcznie

z naruszeniem przepisów drogowych i przewozowych

w trakcie transportu, który b´dzie wykonywany zgodnie z niniejszà umowà, b´dà mia∏y zastosowanie przepisy prawne Umawiajàcej si´ Strony, gdzie naruszenie

to mia∏o miejsce. Umawiajàca si´ Strona, na której terytorium ma miejsce naruszenie, poinformuje drugà

Umawiajàcà si´ Stron´ o podj´tych Êrodkach w tym

wzgl´dzie.

Artyku∏ 27

Rozbie˝noÊci mi´dzy obu Umawiajàcymi si´ Stronami, które mogà powstaç w wyniku stosowania niniejszej umowy, b´dà za∏atwiane przez Komisj´ Mieszanà, utworzonà zgodnie z artyku∏em 23 niniejszej

umowy.

Artyku∏ 28

Niniejsza umowa wejdzie w ˝ycie prowizorycznie

po up∏ywie trzydziestu dni od daty jej podpisania

i ostatecznie w dniu wymiany not stwierdzajàcych jej

zatwierdzenie zgodnie z ustawodawstwem wewn´trznym ka˝dej z Umawiajàcych si´ Stron.

Niniejsza umowa b´dzie obowiàzywaç przez okres

jednego roku i b´dzie ulegaç automatycznemu przed∏u˝aniu na okresy jednoroczne, je˝eli ˝adna z Umawiajàcych si´ Stron nie powiadomi pisemnie drugiej

Poz. 54

Umawiajàcej si´ Strony o zamiarze wypowiedzenia jej

przynajmniej na trzy miesiàce przed up∏ywem danego

okresu.

Sporzàdzono w Warszawie dnia 20 wrzeÊnia 1984 r.

w dwóch egzemplarzach w j´zyku angielskim.

Z upowa˝nienia Rzàdu

Z upowa˝nienia Rzàdu

Polskiej

Republiki

Rzeczypospolitej Ludowej Iraku

A. Wielàdek

Muayyad Abdulla Hamdi

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →