Zarządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 października 1996 r. zmieniające zarządzenie w sprawie czasu pracy i wypoczynku personelu latającego.

§ 1. W zarządzeniu Ministra Transportu, Żeglugi

i Łączności z dnia 28 marca 1989 r. w sprawie czasu pracy i w y poczynku personelu latającego (Monitor Polski

Nr 8, poz. 76 i z 1990 r. Nr 14, poz. 113) wprowadza się

n a stępujące zmiany

2) § 4 otrzymuje brzmienie

1) § 3 otrzymuje brzmienie

,,§ 3. Członek personelu latającego może przystąpić ponownie do wykonywania czynności lotniczych, jeżeli nieprzerwany zajęcia-

,,§ 4. 1. Członek personelu latającego, zatrudniony

zawodowo w tym charakterze, ma obowią­

zek odbycia dodatkowego obozu kondycyj-

..

, .'.~'

L

.

-

3. Na zlecenie komisji lotniczo-lekarskiej lub

lekarza sprawującego opiekę nad kontrolerami ruchu lotniczego, o których mowa

w ust. 2, uczestnictwo w obozie kondycyjnym może być zastąpione leczeniem sanatoryjnym lub inną kuracją specjalistycz-

nego w wymiarze 14 dni kalendarzowych

w ciągu kolejnych 12 miesięcy.

2. Kontroler ruchu lotniczego mający upraw-

,)

nienia do kontroli radarowej jest obowiąza­

ny raz na rok, w określonym przez pracodawcę terminie, uczestniczyć przez dwa tygodnie

w obozie kondycyjnym. Przerwa między

urlopem wypoczynkowym a uczestnictwem

w obozie kondycyjnym powinna wynosić co

najmniej 3 miesiące. W uzasadnionych przypadkach, za zgodą lekarza sprawującego

opiekę nad kontrolerami ruchu lotniczego,

przerwa między urlopem a uczestnictwem

w obozie kondycyjnym może być skrócona.

Czas rozpoczęcia czynności lotn i-

Skład załogi

Minimalny skład załogi lotniczej, ustalo ny

w instrukcji użytkowa nia w locie danego

statku powietrznego

czych

ną·";

3) § 5 otrzymuje brzmienie

,,§ 5. 1. Członek personelu latającego zatrudnio -

ny w lotnictwie komunikacyjnym nie może przekroczyć norm czasu wykonywania

czynności lotniczych określonych w następującej tabeli

Ogólny czas wykonyw~nia czynności

lotniczych w ciągu kolejnych 24 godzin

(w godzinach) w zależności od maksymalnej liczby lądowań

(według

czasu lokalnego portu

startu)

1

2

3-4

5

6

07.00-13.59

14.00-17.59

18.00-04.59

05.00-06.59

13

12,5

12

12,5

13

12,5

12

12,5

12,5

12

11,5

12

12

11,5

11

11,5

11,5

11

10,5

11

Minimalny skład załogi powiększony o jednego pilota, który ma

uprawnienia do wykonywania funkcji dopowódcy

statku

wietrznego na danym

typie samolotu

Dwie kompletne załogi

*)

Poz. 565

1103 -

maksymalna liczba lądowań

Czas lotu w godzinach

w ciągu

kolejnych 24

godzin

w ciągu

kalenda rzowego

w ciągu

1 roku

kalendarzowego

100*)

800

miesiąca

10

9,5

9

9,5

15

12

18

16

w c i ągu kolejnych 28 dn i członek personelu latającego może wykonać maksymalnie 8 lotów (tj. 4 rejsy) ze zm i aną dłu g ości geograficznej

większą niż 75°.

2. Określona w tabeli maksymalna liczba lą­

dowań może być przekroczona o 1 lądo­

wanie w razie konieczności wykonania lą­

dowania nie przewidzianego planem lotu.

3. W razie zabrania dwóch załóg na pokład

samolotu , pracodawca ' powinien zapewnić w czasie lotu oddzielną, wentylowaną

przestrzeń w samolocie, odseparowaną

od pasażerów, umożliwiającą załodze nie

wykonującej czasowo czynności wypoczynek w pozycj i leżącej." ;

dzin może nastąpić za zgodą dowódcy st atku

powietrznego w razie

1) konieczności wykonania lotu w celach po-

szukiwawczych lub ratowniczych,

2) -opóźnienia lotu z przyczyn uzasadtl1:Ónych,

a w szczególności z powodu

"

al niesprzyjających

rycznych,

atm osfe-

b) oczekiwania na pasażerów,

c) usuwania usterek,

4) § 6 otrzymuje brzmien ie

d) wydłużonego kołowania

,,§ 6. Przekroczenie ogólnego czasu wykonywania

czynności lotniczych w ciągu kolejnych 24 go-

warunków

-

nie więcej jednak niż o jedną godzinę . " ;

1104 -

5) w § 7 ust. 3-6 otrzymują brzmienie

5. W razie wykonywania lotu na specjalne zlecenie

pracodawcy lub organów państwowego nadzoru lotniczego (lott.echniczny, lot z szybko psują­

cym się frachtem, lot poszukiwawczo-ratowniczy), czas wypoczynku określony w ust. 3 może

być skrócony, jednak nie więcej niż o 50%. Skrócenie czasu wypoczynku nie może być stos:Owane częściej niż raz w ciągu kolejnych 14 dni.

,,3. Poza portem macierzystym członek personelu

latającego wykonujący lot w pasie strefowej

zmiany czasu może przystąpić do wykonywania czynności lotniczych, jeżeli nie przerywany

zajęciami służbowymi okres wypoczynku wynosił nie mniej niż tyle godzin, ile trwało wykonywanie czynności lotniczych, jednak nie mniej

niż 14 godzin, gdy różnica czasu wynosiła co

najmniej 4 godziny, albo nie mniej niż 16 godzin, gdy różnica czasu wynosiła co najmniej 6

godzin. Za lot w pasie strefowej zmiany czasu

uważany jest lot ze zmianą długości geograficznej co najmniej 60°. Różnica długości geograficznej h=15° odpowiada 1 godzinie czasu

astronomicznego.

4. W porcie macierzystym po wykonaniu lotu

w pasie strefowej zmiany czasu członkowi personelu latającego przysługuje 48 godzin obowiązkowego wypoczynku liczonego od godz.

24.00 czasu lokalnego dnia przylotu.

Poz. 565 i 566

6. Członkowi personelu latającego pracodawca zapewnia co najmniej tyle dni wolnych od pracy

w miejscu zamieszkania, ile w danym mię,siącu

przypada dni wolnych od pracy, w tym W najmniej 1 dzień w niedzielę. Dni wolne p.~'\Ifinny

być udzielane bezpośrednio po okres;ię , obowiązkowego wypoczynku."

.

"I

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłosze-

nia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

B. Liberadzki

566

OBWIESZCZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW

z dnia 25 września 1996 r.

w sprawie wskaźników przyrostu przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w 1997 r.

Na podstawie art. 3 ust. 4 ustawy z dnia 16 grudnia

1994 r. o negocjacyjnym systemie kształtowania przyrostu przeciętnych wynagrodzeń w podmiotach gospodarczych oraz o zmianie niektórych ustaw (Dz. U.

z 1995 r. Nr 1, poz. 2 i Nr 43, poz. 221) ogłasza się, że

w 1997 r.

1) maksymalny roczny wskaźnik przyrostu przeciętne­

go miesięcznego wynagrodzenia wynosi 17%,

w stosunku do przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia z całego roku 1996, wynoszą

a) w I kwartale

11,0%,

b) w II kwartale

15,0%,

c) w III kwartale

18,0%,

d) w IV kwartale

24,0%.

2) orientacyjne wskaźniki przyrostu przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w kolejnych kwartałach,

Prezes Rady Ministrów: W. Cimoszewicz

Egzemplarze bieżące i z lat ubiegłych oraz załączniki można nabywać na podstawie nadesłanego zamówienia w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii

Gospodarstwa Pomocniczego Urzędu Rady Ministrów, ul. Powsińska 69n1, 02-903 Warszawa

Reklamacje z powodu niedoręczenia poszczególnych numerów zgłaszać należy na piśmie do Wydziału Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego

Urzędu Rady Ministrów, ul. Powsińska 69n1, 02-903 Warszawa, do 15 dni po otrzymaniu następnego kolejnego numeru

o

wszelkich

zmianach

ol

nazwy

prenumeratora

lub adresu prosimy niezwłocznie informować

Gospodarstwa Pomocniczego Urzędu Rady Ministrów

na

piśmie

Wydział

Wydawnictw

i

Poligrafii

Wydawca: Urząd Rady Ministrów

Redakcja: Departament Prawny, 00-583 Warszawa, Al. Ujazdowskie 1/3, P-29

Skład, druk i kolportaż: Wydział Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego URM

02-903 Warszawa, ul. Powsińska 69n1, tel. 694-67-50, 694-67-52 i 694-67-03, fax 694-62-06

'\N I Po':L;rtl:.

' _ _ ,~ JJ9czono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wyd~iale Wydawnictw i PoliWafii Gospodarstwa Pomocniczego URM, Warszawa, ul. Powsińska 69/71

Zam . 642Nl//C/96

ISSN 0209-214X

Cena 56 gr (5 600 zł)

~I-'

Mon itor Polski Nr 60

-

1102 -

BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI

Poz. 564 i 565

go, 59. Podolak Ryszard s. Jana, 60. Richter Jerzy s.

Wernera, 61. Sawicki Jan s. Eugeniusza,

po raz drugi

na wniosek Wojewody Toruńskiego

za zasługi w działalności społecznej

39. Chorzępa Władysław s. Jakuba, 40. Czesnar Roman s. Józefa, 41. Dziurzyńska Krystyna c. Adama, 42.

Gnat Bronisława c. Jana, 43. Kaszuba Zofia c. Józefa,

44. Kluz Bogusława c. Leona, 45. Knutel Zenon s. Ferdynanda, 46. Mendyk Alfred s. Jana, 47. Osiniak Adam

s. Tadeusza, 48. Siuciak Eugeniusz s. Józefa, 49. Szajner Andrzej s. Franciszka,

ZŁOTYM KRZYŻEM ZASŁUGI

62. Witt Wacław s. Wacława,

SREBRNYM KRZYŻEM ZASŁUGI

63. Mejger Eugeniusz s. W incentego, 64. Pyda

Edward s. Jana,

La wzorowe, wyjątkowo sumienne wykonywanie obo-

na wniosek Wojewody Szczecińskiego

wiązków wynikających z pracy zawodowej oraż zasłu­

gi w działalności społecznej

za zasługi w działalności na rzecz rozwoju sportu: .

SREBRNYM KRZYŻEM ZASŁUGI

SREBRNYM KRZYŻEM ZASŁUGI

65. Mondroch Józef s. Bernarda, 66. Wesołowski

Stefan s. Aleksandra, 67. Wojciechowski Jan s. Juliana,

68. Zalewski Narcyz s. Henryka,

po raz drugi

50. Bumbul Julian s. Eugeniusza,

SREBRNYM KRZYŻEM ZASŁUGI

BRĄZOwYM KRZYŻEM ZASŁUGI

51. Ananicz Andrzej s. Bolesława, 52. Dziedzicki Józef s. Jana, 53. Głomski Jerzy s. Bronisława, 54. Krajewski Józef s. Wacława, 55. Kubiak Jacek s. Floriana,

56. Kuczmański Stefan s. Stanisława, 57. Miaśnik Zbigniew s. Anatola, 58. Modzelewski Wacław s. Antonie-

69. Blachowska Elżbieta c. Zygmunta, 70. Krawul ski Andrzej s. Ryszarda, 71. Podhalański Krzysztof s.

Henryka.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. Kwaśniewski

565

ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 2 października 1996 r.

zmieniające zarządzenie w sprawie czasu pracy i wypoczynku personelu latającego.

mi służbowymi okres wypoczynku członka

personelu latającego

1) po okresie co najmniej 8 godzin ogólnego

czasu wykonywania przez niego czynności

lotniczych wynosił nie mniej niż 10 godzin,

2) po okresie ponad 10 godzin ogólnego czasu wykonywania przez niego czynności lotniczych wynosił co najmniej tyle, ile trwało wykonywanie czynności lotniczych poprzedzających ten wypoczynek.";

Na podstawie art. 42 ust. 4 ustawy z dnia 31 maja

1962 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 32, poz. 153,

z 1984 r. Nr 53, poz. 272, z 1987 r. Nr 33, poz. 180,

z 1988 r. Nr 41, poz. 324, z 1989 r. Nr 35, poz. 192

i z 1996 r. Nr 45, poz. 199) zarządza się, co następuje