Zarządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 28 września 1995 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej.

§ 1. 1. Statek żeglugi śródlądowej może być dopuszczony do żeglugi na śródlądowych drogach wodnych, jeżeli

odpowiada wymaganiom technicznego stanu bezpieczeńst­

wa w zakresie budowy, jego stałych urządzeń i wyposażenia

oraz właściwości manewrowych, po uzyskaniu świadectwa

zdolności żeglugowej .

2~

Przepisu ust. 1 nie stosuje się do

1) jednostek pływających Wojska Polskiego, Straży Granicznej i Policji,

2) statków bez napędu mechanicznego lub poruszających

się za pomocą silnika nie wbudowanego na stałe, jeżeli

iloczyn ich największej długości i największej szerokości

nie przekracza 20 m 2 .

.

• .

.

- § 2. 1. Statek · odpowiada wymaganiom technicznego

stanu bezpieczeństwa, jeżeli czyni zadość przep,isom technicznym dotyczącym

1) kadłuba ~

2) wolnej burty,

3) stateczności,

4) głównych silników napędowych oraz mechanizmów

pomocniczych,

5) kotłów parowych i ich wyposażenia,

6) wałów napędowych i pędników,

7) zbiorników ciśnieniowych,

8) instalacji rurociągów,

9) urządzeń służących ochronie środo~iska, a w szcz~gól­

ności zapobieganiu zanieczyszczaniu wody, powietrza

oraz ograniczających uciążliwość hałasu,

10) urządzeń elektrycznych i ich instalacji,

11) urządzeń sterowych, kotwicznych, cumowniczych i ho lowniczych,

12) urządzeń przeładunkowych i dźwigowych,

13) środków ratunkowych,

14) stałych urządzeń przeciwpożarowych i sprzętu przeciwpożarowego,

15) instalacji zęzowej ,

16) wyposażenia nawigacyjnego,

17) środków sygnałowych i łączności zewnętrznej,

18) innych urządzeń i wyposażenia z zakresu technicznego

stanu bezpieczeństwa .

2. Wymagania technicznego stanu bezpieczeństwa oraz

właściwości manewrowych statków określają przepisy techniczne Polskiego Rejestru Statków.

załączniki nr 1-3 do zarządzenia.

§ 7. 1. Nadzorowi Polskiego Rejestru Statków podlegają

na zasadach i w zakresie określonych w odrębnych

przepisach

1) statki przeznaczone do przewozu więcej niż 12 pasaże­

rów, zbiornikowce, lodołamacze, holowniki i pchacze,

niezależnie od mocy silników głównych oraz iloczynu

największej długości i największej szerokości statku,

2) statki o napędzie mechanicznym nie wymienione

w pkt 1 o mocy silników głównych większej niż 75 kW

lub iloczynie długości i szerokości większym niż 50 m 2 ,

3) statki bez napędu mechaniczne~o o iloczynie długości

i szerokości większym niż 50 m ,

4) urządzenia pływające bez napędu mechanicznego, na

których są zainstalowane silniki o mocy większej niż

37 kW napędzające urządzenia mechaniczne,

5) dźwigi pływające posiadające mechanicznie napędzane

urządzenia dźwigowe o udźwigu większym niż 1 Mg;

dotyczy to także pontonów z zainstalowanymi na nich

takimi urządzeniami dźwigowymi.

2. Właściciel (użytkownik) statku może poddać nadzorowi Polskiego Rejestru Statków inne statki niż wymienione w ust. 1.

mentowany wniosek.

Załącznik nr 1

WzÓR ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ DLA STATKÓW UPRAWIAJĄCYCH ŻEGLUGĘ MIĘDZYNARODOWĄ

RZECZPOSPOLITA POLSKA

REPUBLIK POLEN / REPUBLIC OF POLAND

-POLINSPEKTORAT ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ

BINNENSCHIFFAHRT A UFSICHTSSTELLE

BOARD OF INLAND WATERS NAVIGATION

W

IN

ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

SCHIFFSATTEST / SHIP'S CERTIFICATE

Nr

No.

WYSTAWIONE ZGODNIE Z REZOLUCJĄ NR 33 PRZYJĘTĄ PRZEZ GLÓWNĄ GRUPĘ ROBOCZĄ ZEGWGl SRÓDLĄDOWEJ EKG ONZ 12 USTOPADA 1992

A ...,estdlt gem. ResolutiOD Nr 33 der Hauptarbeitsgruppe Biaaeaschiffahrt der Orguisatio_ der Veremt_D Natio ... vom 12 No_ber 1992

Issued under the provision oC tbe resolution No. 33 adoptcd by the Principal Working Party on laland Water Transport on 12 November 1992

l. INFORMACJE OGÓL"IE

AlIgemeine Angaben

Generał loformation

1.1

TYP STATKU! Art d .. SchiCf.. / Type oC v<ssel· . "

1.2

NAZWA STATKU LUB NUMER IDl!NTYFIKACY1NY

N am_ des Scbilf.. oder amt1iche Scbifl"sDammer

Vessel's name or identiJicalion number

t.3

PAŃSTWO REJESTRACJI

La_d der RegistrieruDg

Country oC registralion

1.4

NAZWA I ADRES WLASaCIELA CUtYTKOWNIKA)

Nam_ mld Adresse des Eigaen (B .....łJers)

Name and addrcss oC owna or operator

U

MIEJSCE REJESTRACJI

Ort der Rogi,trieruug

Place oC rcgistration

1.6

NUMER REJESTRACYJNY

N umm_r der Registrieru_g

Registralion number

1.7

PORT MACIERZYSTY

Heimatbafe_

Port of registry

1.1

REION(Y) tEGLUGI

Fahrtgebi_t

Navigalion zone(s)

1.9

ROK I MIEJSCE BUDOWY STATKU

Baujahr uad Ort der Bau"eńt

Year and place

coastruction

1.10

NAZWA STOCZNI I NUMER BUDOWY

Name der Bau"erft und Werft-Ba ....Nr.

Name or building yard and yard number

1.11

NAJWIĘKSZA DWGOSĆ

GrO ..le LiD,_

Maximum lengtb

1.13

WYSOKOSC DO NAJWYtsZEI NIEROZBIERALNEI czĘSa

SeitCllbObe bis QbenteD uazerłepareD Baugruppe

Maximum beigbt to tbe higbcst lixcd point

er

1.12

m

NAJWIĘKSZA SZEROKOSĆ

GrO .. te Breit_

Maximum breadth

m

m

• WPISAĆ WWCIWY / EigeDtlicb einschreiben / lasert tbe appropriate

HOLOWNIK / Scbleppboot / lug. PCHACZ / Schubbool / pusber, STATEK PASAtERSKI ! Fahrga'lschiCf / passenger vcsse~ STATEK O NAPĘDZIE

M!!CHANICZNYM / Gjjt_r-Motorschiff / self-propellcd vessel, ZBIORNIKOWIEC O NAPĘDZI!! MECHANICZNYM / TankmOłorschiff I sclf-propellcd

vcsse~

BARKA / Giiterschl_ppkaha / barge, BARKA PCHANA / GiiterschubIeichter / pusbed barge, BARKA-ZBIORNIKOWIEC / Taakschleppkah_ !

tank barge, BARKA PCHANA·ZBIORNIKOW IEC / Tankscbubleiehter / po,bcd tank barge

1/ 8

1.14

1.19

Fabrtbereich 3

ZoDe 3

cm

NAJWIĘKSZE ZANURZENIE

m

NAJWIĘKSZA WYPORNOSC

m'

Gro"'e Verdri.gUDg

Maximum displacemect

1.18

REJON ZEGLUGI 3

Fabrtbereic:b 2

ZoDO 2

POWIĘKSZ!!!'.lE WYZNACZONEJ WOLNEJ BURTY

Gro"'er Tiefgl.g

Maximum draught

1.17

REJON tEGLUGI 2

F abrtbereich l

ZoDO I

cm

ErbobUDg des F reibords

Iccreased assigced freeboard

1.16

REJON tEGLUGI l

WYZNACZONA WOLNA BURTA

Bestimmlu F reibord

Assigned freeboard

1.15

Poz. 568

NAJWIĘKSZA NOSNOSC

Gross,e Tragfihigkeit

Maximum deadweight

t

DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA ILOSC PASAtERÓW.

Z WYLĄCZEl';lEM CZŁONKÓW ZAŁOGI

HOcbs,zulissige ADzabl der F lbrgiole

exkL Besllzu.g

Number of persocs autboriz.ed for carriage,

otber tban crew mcmbers

1.20

ŚWIADECTWO POMIAROWI! NR

EichscbeiD Nr.

Measuremcot certificate No.

WYDANE DNIA

"----_ ..__ ... _-----------_._--- 'om

issued on

-------- ------_._._--_._--

BIURO POMIAROWI!

des Schifrseicbamles

Measuremect office

1.21

ILOSC I RODZAJ GŁÓWNYCH MASZVN NAPĘDOWYCH'

Anuhl UDd Art MOlorCII :;:um Hauptschi/l'saUlrich •

Number acd type ar maic ecgice(s)·

_____._ ... SIL!'.lJqn SPALINOWY(E) / VerbreDDUDgsmolor(CII) / interna! combustiou cngine(s)

..__._______..... MASZYNA(Y) PAROWA(E) / nlmprmISCbine(D) / steam eugiue(s)

______.._..._ TURBINA(Y) PAROWA(E) / T.rbine{.) / steam turbiue(s)

_____.__.._..... SILMJqn ELEKTRYCZNY(!!) / E-Motor(e.) / electric motor(s)

..__._ _____ .... TURBINA{Y) GAZOWA(E) / Gasturbiue(D) / gas turbice(s)

1.22

WYTWÓRCA I TVP GŁÓWNYCH MASZVN NAPĘDOWYCH

Hauptautrich, Typ und Husteller

Macuracturer acd mar!< or maic ongiDe

1.23

,

"

LĄCZNA MOC

Totll Haupłl"riebsleisluug

Total rated power

1.24

kW

ILOSC I RODZAJ PĘDNIKÓW'

Auzahl UDd Art Haup,propeller·

Number of propulsors acd mode ar propulsion·

.__..__.__.._._ ŚRUBA(Y) NAPĘDOWA(E) / ScbraubenpropeUer / propeller(s)

.•__.. _____.._..... KOLA NAPĘDOWI! / ScbauCelrad / paddle-wbeel(s)

.____.__._.... PĘDNIK(n VOITHA·SCHNEIDERA / Voitb-Schneider-Propeller / Voi,b-Scbceider propulsor(s)

_______ PĘDNIK(n STRUGOWODNY(E) / WuoerstrahlaDtrieb / water-jet propulsor(s)

___.__.__... PRZEKŁADNIA W UKŁADZIE Z / Z-Gelriebe(u) / Z-drive(s)

.__.__ ..__..__... INNE / 5O.slige / others

•

NIEPOTRZI!BNE SKREŚLIC

Nichlzu,rerrondos stroicheu

Oelote as apprcpriato

2/8

SWIADECTWO

Nr

No.

Scbiffsaltest

Cerrificate

1.25

Pqz. 568

Gl.ÓWNE URZĄDZENIE STEROWI!

DLA RUCHU NAPRZÓD

DLA RUCHU WSTECZ

V.....ilulabrl

for stocrioa ahcad

for stocrioa altcm

H.aptrudcr

Maio ,teeriog gear

Rilckwińlfabrt

TYP STI!RU I ILOSC Pl.ETW STEROWYCH

H.uptrudcr Typ, AD .. bI Hauptrud.erbliucr

Type of ruddcr and oumbcr of blade,

ILOSĆ DYSZ STEROWYCH

ADzabl Kandiisea

Numbcr

ool2le ruddcrs

oc.

NAPĘD STERU"

H.aptrudcr.alrieb •

Cootrol of tbe gcar'

MECHANICZNY (RĘCZNY) / baocl / maaual-meebanieal

HYDRAULICZNY (RĘCZNY) / bydrauliscb / maaual-bydraulic

ELEKTRO·HYDRA ULICZNY / elektriscb-bydrauliscb / eleetrie-bydraulie

ELEKTRYCZNY / dektriscb / eleetrie

1.26

AWARYJNE URZĄDZENIE STEROWE

Hill,rud_raal.g_

Staod·by stecriog gear

NAPĘD STI!RU"

URUCHOMIENIE "

Ruderaalri_b'

Cootrol of tbe gear'

IIIbdriebnbme'

Put into operatioo: •

MECHANICZNY (RĘCZNY) / baocl / maoual-mecbanical

HYDRAULICZNY (RĘCZNY) / bydrauliscb / maoual-bydraulie

ELEKTRO·HYDRAULICZNY / elektriscb·bydrauliscb / eleetrie·bydraulie

ELEKTR YCZNY / deklri.scb / eleetrie

RĘCZNI! / baocl / maaually

AUTOMATYCZNE / .ulotlUllisch / automatically

WYTWÓRCA I TYP

Typ uad HorsleUcr

Maoufacturer and type

1.27

STER DZIOBOWY

JEST / NIE MA "

ZDALNE STEROWANIE ZE STERÓWKI

TAK/NIE"

F ..... _ I .... dem Sleucrb.as: ja/aeia'

Remote cootrol from tbe wbeelbouse: yes / DO'

Bugsteuer.alage: vorbaDdea / nicht vorbaoclea·

Bow·stccriog gear: yes / 00'

WYTWÓRCA I TYP

Typ uad H_rst_Uu

Maou{aaurer and type

1.28

STE RÓWKA

OPUSZCZANA ! STACJONARNA"

Steuerhaus: .erseakb.res / f......

Wbeelbouse: movable / fixed •

1.29

STERÓWKA SPECJALNIE PRZYSTOSOWANA DO KJEROWANIA STATKJEM PRZEZ JI!DNĄ OSOBĘ PRZY POMOCY RADARU

TAK / NIE"

Dos SchiIT ._rfugt uber cioea R.dar·Eiama ..steuerstaad: ja / Dcio'

Wbe.lbouse ,pociaIly arraoged to eDable stecriog by radar to be dooe by 000 persoo: __ yes / DO •

2.

WYPOSAŻENIE

Ausriislllllg

Equipmcnt

2.1

KOTWICE

A.kcr

Aoebors

KOTWICA DZIOBOWA O MASIE

Bug ••kugewiebl

Baw aochor. mass

TYPU

..• __••..•...•.. __..• _..•..._.. _.........•...•..••._ .•• _

kg

Typc

KOTWICA DZIOBOWA O MAS IE

Bug.okergewicbt

TYPU

__ ....................__........ _...•.......••..•...•..•...• ..• _ ._ .. kg

KOTWICA RU FOWA O MASIE

TYPU

....._____............................._.•..•...•....... _....•.._ _ • kg

•

AlWrtyp - - -_ .... -_ ..•.._ .-. ............ _ - _

........_ _

._.

ADkcrtyp _ _ __ ...... _ .........._._......._. _ _• _ __ .._

Typo

.•. _.

Typc

KOTWICA RUFOWA O MASIE

Hock•• kerge";cbt

Stera aochor, mass

ADkcrtyp _ ___............ _ •• •. _ ..•• _ _ • _ _ _ ._.

Typc

Bow aochoc. mass

-Hock•• kergo ..icbt

Stero aochor. mass

ADka1yp - _............_ - - _....... . _ _ .•_ - _..•

TYPU

._.____ ._........................ _. ...._• ..•. _.........._.. __ ...._._

kg

NIEPOTRZI!BN E SKRI!SLlĆ

Nicbtzulreffeocl... troiche.

Doloto as appropriate

3/&

2.2

Poz. 568

LAŃCUCHY KOTWICZNE

Aak.rketlell

Ancbor cbains

LAŃCUCH KOTWICY DZIOBOWEJ. DŁUGOSĆ

Bugank.rkette, Ling.

Bow ancbor cbain, lengtb

SREDNICA

" ••".",.",." ..".",."." ,•• ".",."_"._,, m

LAŃCUCH KOTWICY DZIOBOWEJ, DŁUGOSĆ

Bugankerkett., Ling.

Bow ancbor cbain, lengtb

SREDNICA

.. ••..•...•...•..••..•...•..•...••..•... _ .•..__ m

Dnrebma.. r ____________ ...._...mm

diameter

"." •• "."'."."' •• "."'."."'•• "."'_'_' m

DnrebmalOr _ _ _ _ _ _ _ _ .._ .........._ ...mm

diameter

LAŃCUCH KOTWICY RUFOWEJ, DŁUGOSć

Hockaok.rk.rte, Liug.

Stern ancbor cbain, lengtb

SRED:-'lCA

LAŃCUCH KOTWICY RUFOWEJ, DŁUGOSć

Hockaok.rk.ne, Liug.

Stern ancbor cbain, lengtb

2.3

Dnrebmesser _ _ _ _ _ _ _ _•. _ .........._ ...mm

diameter

SREDNICA

..................................................__._. m

Dnrebm....r ________........._ .... _-IDm

diameter

SPRZĘT RATUNKOWY

R.ttungsmittd

Life·saving appliances

ŁÓDt(IE) RATUNKOWA(E) O NOSNOOCI

OSÓB

KAMIZELKI RATUNKOWE

Anzahl RetłDDgs"oslell

Lifejack.ts

........................ Anzahl R.nllDgsboot, FassllDgs ••rmogea von .......................... P.no.....

Lifeboat(s) witb a capacity of

persons

TRATWAM RATUNKOWA(E) O NoSNoSCI

OSÓB

KOLA RATUNKOWE

Anzahl RetłDDgsriDge

LUebuo,.

............... ,........ Anzahl R.nungsbiUe, FasslDlgs,,"rmogea von .............................. P ...........

Liferait(s) witb a capacity of

persons

2.4

SPRZĘT PRZECIWPOZAROWY

Einricbtung.n znr Brandbekimpfung

Fir<·/igbting equipment

....................... GAS:'lCE PRZENOSNE / AnzahI Handf.u ...IÓtlCber / portable extinguisbe ..

....................... STALA(E) INSTALACJA(E) GASNICZA(I!) / Fest oiDgebaute F .... rło!ICbaalage(n) / fixr:d extinguisbing instaUations

....................... INNE INSTALACJE / Andere Einricbtuugea zur Brandbekimpfuug / otber installations

2.S

INSTALACJA ZĘZOWA

Leauinricbtung.n

Drainage installations

PRZENOSNA(I!) POMPAM MECHANICZNA(E) O ŁĄCZNEJ WYDAJNOSCI

....................... Anzahl rransportabl. :\1otorleazpumpe(n), G<SIlmtford.rl.istllDg

. Portable motor pumps, witb a to tal capacity of

....................................... _ ...._ ... m ' fb

STACJONARNA(E) POMPA(Y) MECHANICZNA(E) O ŁĄCZNEJ WYDAJNOSCI

....................... Anzahl stalionire :\1otorlenzplllDpe(n), G<SIlmtford.rl.istuug

Fixed motor pumps, witb a to tal capacity oi

..................... _ ............................. m'lb

RĘCZNA(E) POMPAM O ŁĄCZNEJ WYDAJNOSCI

....................... Anzahl Hand1eazpumpe(n), G1:samtforderle.istung ......................................._ ........... llmin

Hand pumps, with atotal capacity of

2.6

SPRZĘT NAWIGACYJNY o

Nautisch. Gerit. o

Navigation equipment·

LORNETKA / Fernglas / a pair of ship', binoculars

TUBA GŁOSOWA / :\1.gapbon / a loud·bailer

RADIOODBIORNIK / Funkempfing.r / a radio·receiver

ZEGAR OKRĘTOwY / Scbiffsubr / a binnacle cbronometer

2.7

INNE WYPOSAttNIE o

Sonslige Ausróstuug o

Miscellaneous equipmeol o

ECHOSONDA / Ecbolol / an echo·sounder

SONDA RĘCZNA LINOWA Z ZAPASOWY~ CIĘZARKIEM / Handlot mit R ........egewicbt / a manually operated depth·finder with 'par< lead

TYCZKA POMIAROWA / Peilstange / a sounding·pole

SCHODNIA / Landsteg / an aocess gangway

TRAP ZABURTOWY / Aussenbordtr.ppe / an accommodation ladder

INNE URZĄDZENIE DO WCHODZENIA OSÓB / And .... Einsliege / other embarkation equipment

ODBIJACZE / F.od.r od ... Reibbolur / fende ..

BOSAKm / Boot,bak.n / boat·book(s)

............._._ .•. DRABINKA ZABURTOWA / A.......bord1.it ... / a pilot ladder

APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY I INSTRUKCJA (GRAFICZNA) POMOCY I REANIMOWANIA TONĄCYCH / Verłludkaslell aod Plakat betr.

oli. R.ttung Ertrinkeader / a /irst·aid kit and a board displayiog insrructions for the rescue and revival of!he drowniag

...................... ELASTYCZNE wĘZ!! ODPOWIEDNIO DO ILO~CI POMP PRZENOSNYCH / Scbliucb. fUr lransportable Plnnpeo / bose·pipes

WYPOSAttNIE DLA ZATRZYMANIA PRZEciEKU / Leckkl.id(.r) / suitable equipment for stopping leaks

o

NIEPOTRZEBNE SKRESLIĆ

Nicblzulr.rr.odes str.icben

Delete as appropriate

4/8

ŚWIADECTWO

SchilTs.ttal

Certilicate

2.8

Poz. 568

Nr

No.

LĄCZNOŚĆ POMIĘDZY DZIOBOWĄ CZĘSCIĄ STATKU A STERÓWKĄ·

Sprec....rbiDdlllll BaIfSt.eD... baas •

Audibl. CXlmmunication. berwecn v ....1". bow and whcelhousc·

DWUSTRONNA NA PRZEMIAN / Wecboelaprechaalag. / two-way. on. way at a zim.

DWUSTRONNA Jl!DNOCZESNA / Geg.... pl'CCbaol.'. / simullancoUl two-way tel.phoDC

2.9

URZĄDZENIA RADIOTELEFON1CZN1! •

SprechfDDk ....biDdDIII·

Radio·t.l.pbon. installatiOIlS •

LĄCZNOŚĆ W RELACJI STATEK· STATEK / VerbiDdwIg Schilr/Schilr / ..,.""l-Io-vcsscl communication

LĄCZNOŚĆ POWSZECHNEGO UŻYTKU / SprechfDDk.elleD / public caDs

LĄCZNOŚĆ WEWNĘTRZNA / Int ...... betri.bU.be Sprechfunk....

internal ""rvice cono.Clions

LĄCZNOŚĆ DLA POTRZEB NA WlGACYJNYCH / VerbiDdDDg fUr N ..iptio"....eck. / maritim. opcralioDS

biDdIuI& /

2.10

LINY

DrabI· Dm Tauw.r!<

Cablcs

PRZEZNACZENlE LINY / V........w.p...eck / Purposc cI cablc

HOLOWN1CZA

Scbleppdribt.e

lowing

SCZEPIAJĄCA

CUMOWNICZA

F ..łmacbeleiDe

mooring

Koppeldrihte

coupling

ILOŚĆ

An .. bJ

Number

DLUOOŚĆ

LiD,.

m

Lcngth

2.11

ILOŚĆ URZĄDZEŃ SOCJALNO·BYTOWYCH ZASILANYCH PLYNNYM GAZEM, ICH RODZAre I TERMINY WAżNOŚCI ATESTów

Fliissiggasanłage(D): Art IIIId Giiltigk.ił d... Beach.iDigoag.D

_-_ _----_ _-_..__._

Tb. number of liqu.ficd gas installatioDS for dom.slic use, th.ir typc aod term of validity of th.ir certifical.s

..........................................................................................•..._._------_.__........__..

2.12

2.13

...

..

...............

UWAGI

Bem.rkulll·D

R.marks

ŚRODKI SYGNAUZACJI WZROKOWEJ I DŹWIĘKOWEJ

Sichl· um Schallu:ichea

Visual and audi lOry signals

3.

MINIMALNY SKLAD ZAŁOGI

Besatmngen

Minimum crew

3.1

KIEROWN1K STATKU

Schiffsfiihrer

3.2

Mast.r

3.3

3.5

BOSMAN

3.4

STER1oo1K

SICDertIWIlI ._. _ _ _ _ _......___..... _ .••._ .__ ..• _. _ ...•.

H.lmSlDan

MARYNARZ

Bootsman ... ....................................... ....................................................__ ....

M.tro .. ....___ _ _ _ ._._ _.._ ...._ ........ _ _ .._ ................

Boatswain

S.aman

KIEROWN1K MASZYN

SchiffsmucbiDisl ...................................................................................... _ ......_

Enginecr

•

NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ

Nicbl1ulrefrcm.. 5trcicben

0.1.1. as approprial.

5/8

4.

POSTANOWIENIA KOŃCOWE

Besindere Bedingungen

Finał Particulars

4.1

STATEK MOŻE:'

D.. SchiIT ist g..,igDel rum:·

Tbe vessel is autboriud:·

HOLOWAĆ / Scbleppeo / to tow

W GóRĘ I W DÓL RZEKI/im AnbaDg / up-stream and down-strcam

TYLKO W GóRĘ RZEKI/im Anbaag DID' ru Berg / only up-strcam

TYLKO JAKO HOLOWNIK POMOCNICZY / Dur ZII Vorspann""..,ken / owy as an auxiliary rug

HOLOWAC STATKI PRZY BURCIE / Fortbewegea im Koppolverbaad / lo take vessels ooupled alonfl.'ide

PCHAĆ / Schieben / to pusb

BYĆ HOLOWANY / Geschlepptwerden / lO be towed

BYC HOLOWANY PRZY BURCIE / Forlbe ...egl ...erden im Koppolverbaad / to be taken ooupled a!ongside

BYC PCHANY / Gescbohen ..erden / to be pusbed

4.2

OGRANICZENIA I DODATKOWE ZEZWOLENIA W ZAKRESIE SPOSOBÓW EKSPLOATACJI PRZY PRZEWOZIE TOWARÓW I PAsAżERÓW

Einscbrinkuagen und rusinliche Zulassaag betr. Betriebsform

Restrictions or special autborizations relating lo Ibe operation of Ibe vessel ar !he carriage ar cargo and passengers

4.3

STWIERDZA SIĘ, ŻE STATEK ZOSTAL DOPUSZCZONY DO ŻEGLUGI W REJONlE(ACH) OKRESLONn1(CH) W PKT. 1.8.

Da. vorstebend beschriebene Schiff iS( ZIIr Fahrt auf dem im Punkt 1.8 genaanten Gebiet fór taaglich befaaden ...orden.

On Ibe basis or Ibe tecboica! inspection il bas undergone. Ibe vessel is bereby certified to be fit for operation in !he zone er zones indicated

in paragrapb 1.8.

ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ WAŻNE JEST DO DNIA

Die Giiltigkeit dieses Schiffsattestes erIischt am

The ship's certificate is valid until

DATA

............................................................... D_tum ....................... _....... _... _................... _..

Date

PODPIS / Unterschrift / signature

PIECZĘĆ I Siegeł / Starnp

•

NIEPOTRZEBNE SKRESLlĆ

Nichtzutreffeades .treichen

Delete as appropriate

6/8

ŚWIADI!CTWO

Scbiffut_

Ccrtilicate

Poz. 568

Nr

No.

5. PRZEDLUŻENIE WAŻNOŚCI ŚWIADECTW A ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Verliogenmg der Giiltigkeit des Attestes

Renewal or the ship's certificate

S.I

ZGODNIE Z wYNIKll!M PRZEPROWADZONYCH OGLĘDZIN T1!CHNICZNYCH. STATI!K ZOSTAL DOPUSZCZONY DO ZEGLUGI W RE./ONII!(ACH)

OKREŚLONYM(CH) W PKT. 1.8.

Auf Gnmd ..... oIarcbgefiihr1.., KODtroUbesicbtigaag "unie .... Scbiff mm Fabrt auf ...... im Paakt 1.8 g.... aat.., Gebiet mgela......

On tbe basis ot Ibe sur",,)' it bas uodergooe, tbe vessel is bereby ccnilied to be lit for operatioo in Ibe zooe or zoo.. iodicated io paragrapb 1.8.

WAZNOŚĆ ŚWlADI!CTWA ZDOLNOSc! ZI!GLUGOWE./ PRZI!DLUZA SIĘ DO

Die Gtiltiekeitlolaaer "es Sc:billilattestes wirtl ",rliagm bis ZIDD

Tbis oerti.6cate is bereby reoewed valid uotil

UWAGI ! Bemen.aageu I Remarks

................................................................................................................................................................................................................... ..

DATA

Da_

Date

PODPIS I UDtenebrift I Sigoature

PII!CZĘĆ / Siezel l Stamp

S.I

ZGODNI!! Z WYNIKII!M PRZEPROWADZONYCH OGLĘDZIN T1!CHNICZNYCH, STATI!K ZOSTAL DOPUSZCZONY DO ZEGLUGI W RE./ONII!(ACH)

OKRESLONYM(CH) W PKT. 1.8.

Auf Grand ..... oIarcbgeCUbrt.., KoutroUbesic:btiguag ",unie d.. Scbiff zum Fabrt auf ...... im Pullkt 1.8 g_uut.., Gd>iet mgela....,.

00 tbe basis ot Ibe surve)' it bas uodergooe, tbe vessel is bereby ceni.5ed to be fit for operatioo in tbe zooe or zooes iodicated io paragrapb 1.8.

wAZNoŚĆ ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ZEGLUGOWE./ PRZEDLUZA SIĘ DO

Die GłiltiglWtsdaaer des Sc:biffsauestes wirtl verliagm bis zum

Tbis oertificate is bereby reDewed valid uOlil

UWAGI ! Bemen.1DIgen I Remarks

..................................................................................... ................................................................... ................. .......................................... .

DATA

Datum

PODPIS i Untenebrift I Sigo.ture

Date

PIECZĘĆ / Siezel / Stamp

6. ADNOTACJE O ZMIANACH W ŚWI.Ą DEcrWIE ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Anderung zum Schiffsattest

Record concerning changes in the ship's certilicate

6.t

ZMIANA TREŚCI PKT.

And_ruag unter Ziffer

Eotry of item(s) cbaoged

NOWA TREŚĆ PKT.

Neuer Word.at

N_w _otry (_otn05)

DATA

Datum

D_te

PODPIS

Uot_rscbrift I Sigo_ture

PIECZĘĆ I Siegel / Slarnp

7/8

,

,

•

6.1

Monitor Polski Nr 51

ZMIANA TRi!SCI PKT.

ADClenmg alller wrer

._. __..._.._ .._..__ ......._.. _. __._..._..._..__ ._ _..... _.. __.._..._......_ ..._ ... _.._...____._._.......__ ....... _..._.... _... _............. _......._..._.__ .. _..._.. _._ .

Entry or ilem(s) cbangcd

NOWA TRESĆ PKT.

N ...... Wortlaat

......_.._...._........_........_....... _... __._

New entry (entries)

.._. _ _ _.._ .._...____... _.._..._..__..._.._..._..__.._..._..._.._.... _........_.. __ .. _......._...__................__ ._ ...... _...___ .... .

DATA

Datum

Dat.

PODPIS! UatencbriCt ! Signature

PII!CZJlĆ I Siegel! Stamp

6.1

ZMIANA TRi!SCI PKT.

Aodenmg uater ZifCer

.._.._..... _.. _..._.... _............_..___ .._..._..__ .._..._..._..__......._..__.__ ....... _._ ...____._ .._... _.. __......._... _.. __.................. _.. _........_.... _.. _............ __

Entry or item(s) cbangcd

NOWA TRi!Sć PKT.

N.uer Wortlaut

New entry (entries)

DATA

Datum

Date

PODPIS! Uaterscbrirt I Sigo"tur.

PIECZĘć I Sicgcl! Stamp

6. 1

ZMIANA TREŚCI PKT.

Aaderuog uater Wler

........ ..... _......._............. _......._........._..._.. __ .. _....................... _.._...__.._..._........._.. _................ _.......................................................... _.................... _.

Eotry. of-item(s) cbaogcd

NOWA TREŚĆ PKT.

Neuer Wortlaut

New eotry (entries)

DATA

D.tum

Date

PODPIS! UaterscbriCt ! Sigoature

PIECZĘć I Siegel! Stamp

6. 1

ZMIANA TREŚCI PKT.

Aoderung uoter Zifl..

.........................._......... _....... __......._......... _.................................... _.................... ............................... .................................................... _....... _........... .

Eotry or item(s) cbaoged

NOWA TREŚĆ PKT.

Neuer Wortlaut

New entry (entries)

DATA

D.tum

Date

PODPIS / Uotersc:brilt ! Sigoature

PIECZI;Ć / Siegel / Stamp

•

,

ł

-

Poz. 568

Załącznik nr 2

WZÓR ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ DLA STATKÓW NIE UPRAWIAJĄCYCH ŻEGLUGI MIĘDZYNARODOWEJ

RZECZPOSPOLITA POLSKA

INSPEKTORAT ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ w ................................................................. .

ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ NR ................................

WYDANE NA PODSTAWIE ZARZĄDZENIA MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Z DNIA 28 WRzFSNIA 1995 R. W SPRAWIE

SWI:DECTW ZDOLNOŚCI2:EGLUGOWEl STATKÓW tEGLUGI SRÓDLĄDOWEl (MONITOR POLSKl Nr

51,

POl.

568 )

Nazwa statku

Numer rejestracyjny

Port macierzysty

Rodzaj i przemaczenie

Rok i miejsce budowy

Nośność w tonach lub

dopuszczalna liczba pasażerów

Właściciel (użytkownik) statku i jego adres

Wyposażenie techniczno-eksploatacyjne

l . k.otwice i łańcuchy (liny) k.otwiczne: ._ ..................................... _._ ......._.. _..._............................_...................................................................................

2.

sprzęt ratunkowy: ......_.. _................................._............................ _..............................................................._.............................................. _..........._........ .

3.

sprzęt przeciwpożarowy: ................... _................................_............... :......._..................... _........... _................_................... _............................................

4.

instalacja zęzowa: ....................................................................................._..............................................................................................................................

5.

sprzęt

nawigacyjny: ......._..................................................................._...................................................................................................................................

1/3

ł

6. inne wyposażenie: ._........................................................................................................................................................................... _ ..................................

7.

liny: ...............................................................................................................................................................................................................................................

Minimalny skład załogi

kierownik statku ....................................... sternik ....................................... bosman ........................................ marynarz ...................................

kierownik maszyn ......................................... inni ...............................................................................................................................................................

Stwierdza się, że statek zostal dopuszczony do żeglugi w rejonie (ach) ..................................... przy wyznaczonej wolnej

burcie ...................... cm, bez ograniczeń - z ograniczeniami ........................................................................................................

Świadectwo zdolności żeglugowej jest ważne do dnia ................................................................. .

.............................................................................. dnia ............................................................ ..

pieczęć

Kierownik Inspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ..................................................................

.............................................................................. dnia ............................................................ ..

pieczęć

Kierownik Inspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ................................................................. .

.............................................................................. dnia ............................................................ ..

pieczęć

Kierownik Inspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ................................................................. .

................................................ _....................... _... dnia .................... _............ _.................... _.. _

pieczęć

Kierownik Inspektoratu

2/3

ŚWIADECTWO N R

Adnotacje o zmianach w świadectwie zdolności żeglugowej

1. Zmiana dotyczy: .......................................................................................................................................................................................................................

Nowa treŚĆ ._......................................................................................................................................................_..................................................................... .

.... _.._... _... _.... _....... _.................._....... _.... _........ dnia ........ _ ..._.... _..._.......__ ................ _.. __

pie~ć

Kierown ik Ins pektoratu

Zmiana dotyczy: .... _.................................................. _.........................................._.................................................................................................................

Nowa treŚĆ ...... _......................................................................................................_............................_...................................................................................

........ _..._... _................. _........._........................... dnia ._ ...____ ..._.. _..._......................_..........

piecz~ć

Kierownik Inspektoratu

3/ 3

-

916 -

Poz. 568

§ 3. 1. Świadectwo zdolności żeglugowej stwierdza, że

statek odpowiada wymaganiom określonym w § 2 i został

dopuszczony do żeglugi w rejonach wskazanych w tym

świadectwie.

2. Rozróżnia się trzy rejony żeglugi, z których rejon

1 obejmuje wody, gdzie może występować fala o wysokości

do 2 m, rejon 2, gdzi.e może występować fala o wysokości do

1,2 m, oraz rejon 3, gdzie może występować fala o wysokości

do 0,6 m.

3. Do poszczególnych rejonów żeglugi zalicza' się

1) rejon 1 - część Żatoki Pomorskiej położoną na ~ołudn!e

od linii prostej łączącej cypel Nord Perd na wyspie Rugia

z latarnią morską Niechorze, a także część Zatoki Gdańs­

kiej położoną na południe od linii prOstej łączącej

latarnię morską Hel z latarnią morską Krynica Morska,

2) rejon 2 -

Zalew Szczeciński, Zalew Kamieński, Zalew

Wiślany, Zatokę Pucką, Zbiornik Włocławski ora? część

systematu jezior mazurskich obejmującą jeziora: Sniardwy, Niegocin i Mamry,

3) rejon 3 - nie wymienione w pkt 1 i 2 rzeki, kanały

i jeziora uznane na mocy odrębnych przepisów za

śródlądowe drogi wodne oraz polskie porty morskie.

Załącznik nr 3

WZÓR ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ DLA MAŁEGO STATKU

RZECZPOSPOLITA POLSKA

INSPEKTORAT ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ w ..................................................................

SWIADECTWO ZDOLNOSCI ŻEGLUGOWEJ MAŁEGO STATKU

NR ....................................

WYDANE NA PODSTA WIE ZARZĄDZENIA MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Z DNIA 28 WRzESNIA 1995 R. w SPRAWIE

ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI żeGLUGOWEJ STATKÓW ZEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ (MONITOR POLSI<J Nr

Nazwa statku

N umer rejestracyjny

51, POz. 568)

Port macierzysty

Właściciel (użytkownik) statku i jego adres

Wyposażenie techniczno·eksploa tacyjne

K walilikacje kierownika statku .•...•..•.......•..•..•...•..•..•...•..•..•...•..•..•...•..•...•..•...............•.......•.:.....•...............................................................•

Liczba członków załogi ............•...•...........•..•...•• innych osób ...•.......•..•...•..•...........•.• łącznie osób ..................................................... ....

Stwierdza się. że statek został dopuszczony do żeglugi w rejonie (ach) ..................................... przy wyznaczonej wolnej

burcie ...................... cm. bez ograniczeń -

Z ograniczeniami ....................................................................................................... .

Świadectwo zdolności żeglugowej jest ważne do dnia ................................................................. .

................................................ ................ dnia •...•..•...••..•...•..•...••..•...•..•...••. •

pieczęć

Kierownik Inspektoratu

1f2

Świadectwo zdolności żeglugowej jest ważne do dnia ................................................................. .

________.__._..._..____ ._______. dnia __._.____._. __... __ .._... _.._...___ _

pioczęć

Kierownik lDspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia

pioczęć

Kierownik lDspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ..................................................................

.................. _..__................_............ _ ........ _ ... _... dnia _.._ ....... _.... _...................................... ..

pi~ć

Kierownik Inspektoratu

Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ................................................................ ..

........_..._........................... _......_._......__..__...._ dnia _..._..__._ .. _........................................ ..

pie~ć

Kierownik Inspektoratu

Adnotacje o zmianach w świadectwie zdolności żeglugowej

1. Zmiana dotyczy: _.._......_ ......_ ..........._.. _.. _................ ___.. _... _.. _.. _......._.._....... _... _.. _.. _....... _.. _....... _....... _................... _........... _... _.. _.. _..._.............

.__._..._.._ ..__.._......._...__ .._......_ .. _ .............. dnia .............._........................_..._......._.... ..

Kierownik Inspektoratu

Zmiana dotyczy: _.._... _.. _.._... _............... _........... _.. _....... _......._........... _............... _................ _............................................. _....... _....... _.._......................

Nowa treŚĆ ._..._.................. ___........._ ....._ ..........._... _........................_.. _.. _............ _.. _....... _........... _...... _....... _.. _... _.. _.. _... _...... _..........._................_

.._...._ .........._ ......... _.. _..._...._..._.......___....... dnia ........ ___ .................. _.................. _...... ..

pi~

Kierownik Inspektoratu

2{2

§ 4. 1. Świadectwo zdolności żeglugowej wydaje na

wniosek właściciela (użytkownika) statku inspektorat żeg­

lugi śródlądowej właściwy dla portu macierzystego statku.

2. Wniosek o wydanie świadectwa zdolności żeglugowej powinien być złożony na piśmie i zawierać następujące

dane

1) nazwę i siedzibę właściciela oraz użytkownika statku,

-

Poz. 568

2) nazwę lub inny znak rozpoznawczy oraz numer rejestracyjny statku,

3) port macierzysty statku,

4) rodzaj i przeznaczenie statku,

5) wykaz i opis podstawowego rodzaju wyposażenia techniczno-eksploatacyjnego statku,

6) określenie proponowanego rodzaju i rejonu żeglugi,

7) proponowany skład załogi .

§ 8. Świadectwo zdolności żeglugowej nie może być

wydane na okres dłuższy niż

1) dla statków pasażerskich, statków wykonujących przewozy międzybrzegowe , zbiornikowców i lodołamaczy

-5lat

2) dla pozostałych statków o napędzie mechanicznym i bez

napędu mechanicznego 10 lat

3) dla statków, o których mowa w § 6 ust. 2 - 2 lata.

§ 5. 1. Do wniosku o wydanie świadectwa zdolności

§ 9. W razie potrzeby dokonania zmian w świadectwie

zdolności żeglugowej, właściciel (użytkownik) statku składa

właściwemu inspektoratowi żeglugi śródlądowej udoku-

żeglugowej należy załączyć

1) dla statku podlegającego nadzorowi Polskiego Rejestru

Statków - dokument klasyfikacyjny PRS oraz wyciąg

ze świadectwa pomiarowego, jeżeli jest ono wymagane

w odrębnych przepisach,

2) dla statku nie podlegającego nadzorowi Polskiego Rejestru Statków - orzeczenie rzeczoznawcy uznanego

przez Polski Rejestr Statków, stwierdzające zdolność

statku do żeglugi w określonym rejonie.

2. Jeżeli statek posiada kotły parowe lub zbiorniki

ciśnieniowe przeznaczone do procesów technologicznych,

do wniosku o wydanie świadectwa zdolności żeglugowej

należy załączyć orzeczenie Urzędu Dozoru Technicznego lub

innej upoważnionej do tego instytucji o stanie kotłów lub

zbiorników ciśnieniowych.

3. Do wniosku o wydanie świadectwa zdolności żeg­

lugowej dla statku rejestrowanego w Polsce po raz pierwszy

lub przebudowanego należy ponadto załączyć orzeczenie

Państwowej Inspekcji Pracy określające stan urządzeń statku

pod względem bezpieczeństwa i higieny pracy oraz Państ­

wowej Inspekcji Sanitarnej określające stan warunków sanitarnych statku. Orzeczenia te powinny zawierać klauzulę

o dopuszczeniu lub niedopuszczeniu statku do eksploatacji

z punktu widzenia bezpieczeństwa i higieny pracy oraz

wymagań sanitarnych.

§ 6. 1. Dokumenty wymienione w § 5 stanowią podstawę do wydania świadectwa zdolności żeglugowej.

2. Świadectwo zdolności żeglugowej dla statku uprawiającego żeglugę w ruchu lokalnym z wyłączeniem

statku pasażerskiego - może być wydane i przedłużone na

podstawie oględzin statku dokonanych przez inspektorat

żeglugi śródlądowej po otrzymaniu wniosku.

3. Wzory świadectw zdolności żeglugowej określają

§ 10. 1. Ważność świadectwa zdolności żeglugowej

przedłuża właściwy inspektorat żeglugi śródlądowej na

wniosek właściciela (użytkownika) statku .

2. Do wniosku o przedłużenie świadectwa zdolności

żeglugowej należy, z zastrzeżeniem § 6 ust. 2, załączyć

niezbędne dokumenty.

§ 11. Świadectwo zdolności żeglugowej traci ważność

przed upływem terminów określonych w § 8 w wypadku

1) awarii statku, która spowodowała uszkodzenie kadłuba

lub innych urządzeń statku zagrażające bezpieczeństwu

żeglugi,

2) zmiany zasadniczej charakterystyki statku w wyniku jego

przebudowy,

3) gdy stan statku nie odpowiada warunkom, które były

podstawą do wydania świadectwa zdolności żeglugo­

wej,

4) utraty bądź zawieszenia ważności dokumentów, które

stanowiły podstawę do wydania świadectwa zdolności

żeglugowej,

5) uprawiania żeglugi w rejonie żeglugi wyższym niż wskazany w świadectwie zdolności żeglugowej.

§ 12. 1. Świadectwo zdolności żeglugowej może być

unieważnione w razie stwierdzenia zaniedbań zagrażających

bezpieczeństwu statku, pasażerów lub załogi.

2. Unieważnienie świadectwa zdolności żeglugowej

może nastąpić także na uzasadniony wniosek Państwowej

Inspekcji Pracy albo Państwowej Inspekcji Sanitarnej lub

Urzędu Dozoru Technicznego.

3. Świadectwo zdolności żeglugowej unieważnia inspektorat żeglugi śródlądowej, na którego terenie działania

znajduje się statek w momencie zakwalifikowania go do

pozbawienia tego świadectwa.

4. O unieważnieniu świadectwa zdolności żeglugowej

w sytuacji określonej w ust. 3 inspektorat żeglugi śród­

lądowej zawiadamia niezwłocznie inspektorat żeglugi śród­

lądowej, który wydał to świadectwo, i właściciela (użytkow­

nika) statku.

§ 13. 1. Świadectwa zdolności żeglugowej wydane na

podstawie dotychczasowych przepisów obowiązują, z zastrzeżeniem ust. 2, do czasu wygaśnięcia terminów ich

ważności.

2. Świadectwa zdolności żeglugowej dla statków uprawiających żeglugę międzynarodową powinny być wymienione na nowe w okresie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie

zarządzenia.

§ 14. Traci moc zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 12

kwietnia 1965 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej

statków żeglugi śródlądowej (Monitor Polski Nr 20, poz. 92).

§ 15. Zarządzenie wchodzi w życie po upływie 3 miesię­

cy od dnia ogłoszenia .

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: B. Liberadzki

DZIENNIK URZ~DOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Nr 51

Warszawa, dnia 12 października 1995 r.

TREŚĆ

Poz.

ZARZĄDZENIE

568 -

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 28 września 1995 r. w sprawie świadectw zdolności

statków żeglugi śródlądowej

żeglugowej

903

568

ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dhia 28 września 1995 r.

w sprawie świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej.

Na podstawie art. 7 ust. 2 i 3 oraz art. 12 ust. 2 ustawy

z dnia 7 marca 1950 r. o żegludze i spławie na śródlądowych

drogach wodnych (Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz. 182, z 1960 r.

Nr 29, poz. 163, z 1988 r. Nr 41, poz. 324 i z 1989 r. Nr 35,

poz. 192) zarządza się, co następuje

Załączniki do zarządzenia Ministra Trans-

portu i Gospodarki Morskiej z dnia 28

(poz. 568)

września 1995 r.