Uchwała Senatu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 18 marca 1993 r. w sprawie przyspieszenia budowy autostrad w Polsce.

-

210

6. Członkami Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji na

okres sześciu lat i kolejno na cztery lata zostają kandydaci,

którzy w pierwszej kolejności otrzymali wymaganą liczbę

głosów. Jeśli w tej samej turze głosowania zostaje powoła­

nych czterech lub trzech członków Krajowej Rady, członkami

na sześć lat zostają kandydaci, którzy otrzymali kolejno

największą liczbę głosów, a na cztery lata - kandydat. który

otrzymał kolejną trzecią liczbę głosów . W przypadku otrzymania przez dwóch lub więcej kandydatów równej liczby

głosów , przeprowadza się ponowne głosowanie z udziałem

tych kandydatów, rozstrzygające o wyborze na określoną

długość kadencji .

7. Jeżeli w pierwszej turze głosowania nie wybrano

wszystkich członków , a zgłoszono więcej niż czterech kandydatów, to w kolejnych turach głosowania skreśla się z listy

kandydatów tego kandydata, który otrzymał najmniejszą

liczbę głosów.

8. Jeżeli w głosowaniu żaden z kandydatów nie uzyska

wymaganej większośc i głosów, lO-dniowy termin do zgła­

szania kandydatów liczy się od dnia następującego po dniu

głosowania .

Marszałek Sejmu : W.

Chrzanowski

127

UCHWAŁA SENATU RZECZYPOSPOLITEJ

POLSKIEJ

z dnia 18 marca 1993 r.

w sprawie przyspieszenia budowy autostrad w Polsce.

Senat Rzeczypospolitej Polskiej uznając, że transport ma

podstawowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju,

zwraca się do Rządu Rzeczypospolitej Polskiej o pilne

rozpatrzenie i przyjęcie "Programu budowy autostrad w Polsce" oraz przyspieszenie prac legislacyjnych umożliwiają­

cych rozpoczęcie realizacji tego programu.

Rozwiązania te winny uwzględniać

1. Uznanie budowy autostrad za jeden z priorytetów

rządowych.

2. Gwarancje stabilności przepisów w trakcie realizacji

inwestycji i w okresie ważności koncesji na eksploatację

autostrad .

3. Obligatoryjny udział Skarbu Państwa w kosztach

budowy autostrad w postaci aportu - grunt pod autostrady.

4. Wydanie przez Centralny Urząd Planowania w trybie

przyspieszonym wskazań lokalizacyjnych dla projektowania

autostrad.

5. Zapewnienie trybu przyspieszonej wykonalności przy

wywłaszczeniu gruntów przeznaczonych pod budowę auto-

strad.

6. Zabezpieczenie odpowiednich zasobów gruntów

Skarbu Państwa dla zamiany ich na grunty przewidziane do

przejęcia w ramach ustalonego programu budowy autostrad.

7. Wyeliminowanie spekulacji gruntami wzdłuż istniejących i projektowanych autostrad.

8. Maksymalne wykorzystanie krajowych wykonawców, a także surowców, materiałów i maszyn budowlanych.

9. Gwarancje rządowe dla inwestorów.

10. Zalecenie ministrowi transportu i gospodarki morskiej oraz wojewodom województw, przez które przebiegać

będą autostrady, ścisłej współpracy.

Marszałek Senatu: w z. A. Grześkowiak

128

UCHWAŁA SENATU RZECZYPOSPOLITEJ

POLSKIEJ

z dnia 19 marca 1993 r.

w sprawie zmiany Regulaminu Senatu.

Art. 1. W uchwale Senatu Rzeczypospolitej Polskiej

z dnia 23 listopada 1990 r. - Regulamin Senatu (Monitor

Polski z 1991 r. Nr 2, poz. 11, Nr 19, poz. 128 i 129, Nr 43,

poz. 299 i 302 oraz z 1992 r. Nr 27, poz. 188) wprowadza się

następujące zmiany

1) skreśla się art. 2;

2) art. 3 otrzymuje brzmienie

"Art. 3. Senatorowie w swojej działalności kierują się

dobrem Narodu i własnym sumieniem.";

3) wart. 8

a) w ust. 1 po wyrazie "wicemarszałków" dodaje się

wyrazy "spośród kandydatów zgłoszonych przez co

najmniej 10 senatorów:',

b) dodaje się ust. 3 w brzmieniu

,,3. Odwołanie Marszałka lub wicemarszałka odbywa się na wniosek co najmniej 34 senatorów

w głosowaniu tajnym , bezwzględną większością

głosów.";

4) wart. 9 w ust. 1 pkt 4 i 5 otrzymują brzmienie

,A) przewodniczy obradom Senatu i czuwa nad ich

przebiegiem,

5) zwołuje posiedzenia Prezydium Senatu, przewodniczyobradom i kieruje jego pracami,";

5) wart. 10

a) dodaje się nowy pkt 3 w brzmieniu

,,3) zwołuje posiedzenia Senatu:',