Zarządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 3 marca 1992 r. w sprawie ustalenia wskaźnika przeliczeniowego 1 m kwadratowego powierzchni użytkowej budynku mieszkalnego w celu przeliczeń wkładów oszczędnościowych za 1991 r.
Statutory Text (2 Articles)
§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
Minister Finansów: A. Olechowski
lokalnych (Dz. U. Nr9, poz. 31 i Nr101, poz. 444 oraz z 1992r.
Nr 21, poz. 86), z dnia 15 lutego do dnia 15 kwietnia 1992 r."
58
ZARZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA
z dnia 3 marca 1992 r.
w sprawie ustalenia wskaźnika przeliczeniowego 1 m 2 powierzchni użytkowej budynku mieszkalnego w celu
przeliczeń wkładów oszczędnościowych za 1991 r.
Na podstawie § 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia
16 października 1990 r. w sprawie udzielania dotacji na
wypłatę premii gwarancyjnej od wkładów oszczędnościo
wych na budownictwo mieszkaniowe (Dz. U. Nr 72, poz.
424) zarządza się, co następuje
użytkowej budynku mieszkalnego, ustala się wskaźnik przeliczeniowy 1 m 2 powierzchni użytkowej dla budownictwa
mieszkaniowego spółdzielczego wielorodzinnego i jednorodzinnego oraz indywidualnego na IV kwartał 1991 r.
w wysokości 4.050 tys. zł .
§ 1. W celu przeliczenia wartości wkładów lokowanych
w 1991 r. na oszczędnościowych książeczkach mieszkaniowych Powszechnej Kasy Oszczędności - banku państ
wowego i banków spółdzielczych na liczbę m 2 powierzchni
§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia .
Minister Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa: A. Diakonow
Kierownik Ministerstwa
59
ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 20 lutego 1992 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania i organizacji specjalistycznych organów dozoru technicznego
żeglugi morskiej.
Na podstawie art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 19 listopada
1987 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 36, poz. 202)
zarządza się, co następuje
§ 1. 1. Specjalistycznymi organami dozoru technicznego żeglugi morskiej są
1) Główny Inspektorat Dozoru Technicznego Żeglugi Morskiej, zwany dalej Głównym Inspektoratem, podległy
Ministrowi Transportu i Gospodarki Morskiej,
2) inspektoraty dozoru technicznego żeglugi morskiej
w urzędach morskich w Gdyni, Słupsku i Szczecinie,
zwane dalej inspektoratami.
2. Głównym Inspektoratem Dozoru Technicznego Żeg
lugi Morskiej kieruje Główny Inspektor, powoływany i odwoływany przez Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
3. Strukturę organizacyjną Głównego Inspektoratu
regulamin organizacyjny Ministerstwa Transportu
i Gospodarki Morskiej.
oraz materiałów i elementów stosowanych do budowy
i naprawy tych urządzeń,
6) badanie problematyki zagrożeń stwarzanych przez urzą
dzenia techniczne oraz analiza zaistniałych awarii,
7) uzgadnianie wymagań technicznych lub warunków technicznych dozoru technicznego dla importowanych
specjalistycznych urządzeń technicznych oraz materiałów i elementów stosowanych do budowy i naprawy
tych urządzeń lub nabycia za granicą licencji na ich
produkcję,
8) rozpatrywanie
inspektoraty,
odwołań
od decyzji wydanych przez
9) współpraca z Urzędem Dozoru Technicznego oraz innymi organami i instytucjami w zakresie dozoru technicznego,
określa
10) współdziałanie w organizowaniu szkoleń dla pracowników dozoru technicznego,
'
4. Inspektoratami kierują terenowi inspektorzy, powoły
wani przez dyrektorów urzędów morskich w porozumieniu
z Głównym Inspektoratem.
11) ustalanie wymagań kwalifikacyjnych dla pracowników
dozoru technicznego żeglugi morskiej.
5. Strukturę organizacyjną inspektoratów ustalają dyrektorzy urzędów morskich w porozumieniu z Głównym Inspektoratem.
§ 2. Do zakresu działania Głównego Inspektoratu należy
1) nadzór i kontrola stosowania i przestrzegania przepisów
o dozorze technicznym i norm 'oraz zasad z zakresu
bezpieczeństwa techniki,
2) określanie kryteriów ustalania form wykonywania dozoru technicznego,
3) nadzór merytoryczny nad wykonywaniem dozoru technicznego przez inspektoraty,
4) inicjowanie przedsięwzięć mających na celu zapewnienie organizacyjno-technicznych i ekonomicznych
warunków wykonywania dozoru technicznego,
5) opracowywanie projektów przepisów i warunków technicznych dla specjalistycznych urządzeń technicznych
§ 3. Do zakresu działania inspektoratów w szczególności należy
1) wykonywanie dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji i napraw urządzeń
technicznych oraz wytwarzania materiałów i elementów
stosowanych do budowy i naprawy urządzeń technicznych,
2) współudział w opracowaniu wymagań technicznych lub
warunków technicznych dla importowanych urządzeń
technicznych podlegających specjalistycznemu dozorowi technicznemu żeglugi morskiej oraz dla materiałów
i elementów stosowanych do budowy tych urządzeń ,
3) uzgadnianie dokumentacji specjalistycznych urządzeń
technicznych w zakresie zgodności z przepisami o dozorze technicznym i warunkami dozoru technicznego,
4) dokonywanie badań technicznych urządzeń w toku ich
wytwarzania,