Legislator Case Law & Legislation
MP_1990_278 PL

Obwieszczenie Ministra Finansów z dnia 12 września 1990 r. w sprawie wysokości składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne w IV kwartale 1990 r.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

M.P. 1990 nr 34 poz. 278 notInForce

278

OBWIESZ~ZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia 12 września 1990 r.

w sprawie wysokości składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne w IV kwartale 1990 r.

W związku z art. 98 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 28 lipca

1990 r. o działalności ubezpieczeniowej (Dz. U. Nr 59, poz.

344) ogłaszam, iż ubezpieczenie ustawowe komunikacyjne

odpowiedzialności cywilnej (OC) będzie kontynuowane na

warunkach dotychczasowych do 31 grudnia 1990 r. oraz że

zgodnie z art. 98 ust. 2 pkt 2 tej ustawy z dniem 1 października

1990 r. ubezpieczenie autocasco (AC) i ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków powstałych u osób

fizycznych w związku z ruchem pojazdów mechanicznych

(NW) tracą charakter ubezpieczeń ustawowych.

Oznacza to. że określone w rozporządzeniu Ministra

Finansów z dnia 7 lipca 1990 r. zmieniającym rozporządzenie

w sprawie taryfy składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne (Dz. U. Nr 45, poz. 263) składki dla zakresu

ubezpieczenia OC i NW ulegają obniżeniu o udział w nich

ustawowego ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków (NW) . Składki w IV kwartale 1990 r. za ubezpieczenie ustawowe komunikacyjne OC wynoszą zatem

odpowiednio

1) dla posiadaczy samochodów osobowych

)

Pozycja

taryfy

Wysokość składki

w zł

Pojemność skokowa silnika w cm 3 *)

1

do 900 oraz osobowe o napędzie elektrycznym

113000

2

901-1250

177000

3

1251-1500**)

266000

4

powyżej 1 500

395000

*) Dla samochodów z silnikiem typu rotacyjnego przyjmuje się faktyczną pojemność pomnożoną przez dwa.

**) W tym również samochód marki Warszawa oraz samochody osobowe FSO, 125p i Polonez o pojemności silnika do 1600 cm 3 .

2) dla posiadaczy innych pojazdów niż samochody osobowe

Pozycja

taryfy

5

Autobusy, przyczepy autobusowe oraz trolejbusy

6

Samochody ciężarowe o

mikrobusy *)

7

8

Wysokość składki

w zł

Grupa pojazdów według ładowności i przeznaczenia

ładowności

550000

do 2 t. samochody ciężarówo-osobowe oraz

148000

Samochody ciężarowe o ładowności powyżej 2 t oraz ciągniki samochodowe siodłowe

i balastowe

Samochody specjalne (np. samochody pogotowia, pożarnicze, pogrzebowe, polewaczki,

śmieciarki, asenizacyjne) oraz samochody ciężarowe o napędzie elektrycznym

-

89000

Przyczepy ciężarowe o ładowności do 400 kg oraz inne pojazdy-przyczepy i jednoosiowe

przyczepy ciężarowe przystosowane do ciągnięcia przez ciągniki

9800

Przyczepy specjalne (w tym kempingowe) oraz przyczepy ciężarowe o ładowności do 2 t.

z wyjątkiem przyczep wymienionych w poz. 9

19600

11

Przyczepy ciężarowe o ładowności powyżej 2 t oraz naczepy

19700

12

Ciągniki, z wyjątkiem ciągników wymienionych w

19700

13

Motocykle dwukołowe i trzykołowe, wózki inwalidzkie o pojemności silnika powyżej

50 cm 3

17500

Motorowery, wózki inwillidzkie, motocykle o pojemności silnika do 50 cm 3

7800

9

10

14

*)

228000

Za mikrobus uważa się autobus o liczbie miejsc siedzących od 10 do 15.

Minister Finansów: wz. M. Dąbrowski

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →