Uchwała nr 89 Rady Ministrów z dnia 22 czerwca 1979 r. w sprawie utworzenia Inspekcji Wagonów.

§ 12. Minister Nauki, Szkolnictwa Wyższego i Techniki po poroz u m ieniu z Naczelną Organizacją Techniczną

u stala s żcze gó l owy zakres dział a nia Komisji Głównej oraz

4. Ministrowie nie wymienieni w ust. 1 spowodują

jej o rga nizacj ę i regulamin pracy.

. przeprowadzenie przez komisje resortowe weryfikacji nadanych stopni specjalizacji zawodowych oraz zakwalifikują

§ 13. Mini ster Pracy, Pła c i Spraw Socjalnych na wniosek Min istra Na u k i, Szkolnictwa Wyższego i Techniki okre- je do odpowiedniego stopnia przewidzianego w przepisach

śla wy s okoś ć

wy nagrodzel1 przysługuj ących przewodniczą­

cymor az sekreta rzom Komisji Głównej i komisji resortowych oraz w y s o kość wynagrodzenia przysługującego recen zent om za ocenę osiągnięć zawodowych inżyniera.

związane z dzi ał a lnością Komisji

pokry w ane są z budżetu centralnego, w części doMinister stwa Na uki, Szkolnictwa Wyższego i Te-

§ . 14. 1. Wydatki

Głównej

tycz ą cej

chniki.

uchwały.

§ 17. Ilekroć w przepisach uchwały jest mowa o mlmstrach, rozumie się przez to także kierowników urzędów

centralnych.

§ 18. Zaleca się organizacjom spółdzielczym i społecz­

nym wprowadzenie specjalizacji zawodowej inżynierów na

zasadach określonych w uchwale.

§ 19. Tracą moc

1) § 18-27 uchwały nr 306 Rady Ministrów z dnia 30 listopada 1965 r. w sprawie podnoszenia kwalifikacji

pracowników zatrudnionych w gospodarce narodowej

(Monitor Polski z 1970 r. Nr 16, poz. 133),

2) § 4 uchwaly nr 90 Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia

1976 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników

zatrudnionych w przemyśle elektromaszynowym,

3) § 4 uchwaly nr 25 Rady Ministrów z dnia 30 stycznia

1979 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników

zatrudnionych w resorcie przemysłu chemicznego . .

2. Wyda tki zwi ązane z działalno ś cią komisji resortowej

pokryw ane z budżetu centralnego, w cz ęści dotyczącej

w łaś ciwego ministerstwa.

są

§ 15. 1. Min is ter Pracy, Płac i Spraw Socjalnych na

wniosek wł a ś ciwy ch ministrów ustali w terminie do dnia

• 30 września 1979 r. kategorie zaszeregowań dla inżynierów

mających I i II stopień specjalizacji zawodowej, zajmują­

cych okre ś l o ll.e stanowiska pracy.

2. Wla śc i w i ministrowie przedstawią Ministrowi Pracy,

i Spr aw Socjalnych w terminie do dnia 31 sierpnia

1979 r. wnioski w sprawie stanowisk i ka tegorii zaszeregowań, o k tórych mowa w ust. 1.

Płac

§ 20. Uchwa ł a wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

§ 16. 1. S to pnie specjalizacji zawodowej nadane przez

Ministra Przemyslu Maszynowego oraz Ministra Przemysłu

Prezes Rady Ministrów: w z. J~ Szydlak

96

UCHW ALA .Nr 89 RADY MINISTRÓW

z dnia 22 czerwca 1979 r.

w sprawie utworzenia Inspekcji Wagonów.

dalej

przed si ę biorst wa Polskie Koleje Pań s two w e (PKP) , dokonywania na praw wagonów towa rowych przez przedsiębiorstwa (zakłady) przemysłowe zobowiązane do tego odrębnymi przepisami,

2) usuwa nie przyczyn uszkadzania wagonów i kierow.a nia ich do eks ploatacji w stan ie uszkodzonym.

§ 2. 1. Zad a niem Inspekcji jest

1) kontrola p ra widłowoś ci prowadzenia przez jednostki

gospodark i us połecznionej prac załadunkowych i wyładunkow y ch wagonów towarowych należą cych do kolei, ich r oz r z ądzania w jednostkach organizacyjnych

2. Zada nia swoje Inspe kcja wykonu je na terenach kolei

publicznego (stacj ach i tora ch z ała dunkowych i wyładunkowych ogólnego u ży tku) oraz na terenach kolei u ży t­

ku niepublicznego (stacj ach i bocznicach kolejov,-ych oraz

w obiektach napraw).

W cel u za pobi egania uszkodzeniom wagonów towarowych Rada Minis trów uchwala, co nas tępuje

. § 1. 1. T w orzy

się

Insp~kcję

Wagonów,

zwaną

"Inspekcj ą" .

2. Inspekcja podlega Ministrowi Komunikacji.

użytku

/

§ 7. 1. Upoważnia s ię okręgowego inspektora "'agonów

do nakładania na kontrolowane państwowe jednostki organizacyjne kar pieniężnych w wysokości do 100 tys. zł IV

razie s twierd ze nia ra7ące go zaniedbania stanu technicznego

wagonów: dotyczy to w sl,czeg<"llnnści jednnstek. w których

pnpn~ednia in~pekcja lub inspekeje wykazały podobne niepra\vidlowosci.

2. Od decyzji okręgowego inspektora wagonów. okreś­

lonej w ust. L zainteresowanej jednostce przysługuje odwołanie w terminie 14 dni do Ministra Komunikacji.

2. Do zakresu działania In s pekcji

należ~' również wyz wnioskami ' o ukaranie winnych spo\,vodowa:uszkodzenia wagonów przy pracach załadunkowych

stępowanie

3. Kara pienip,żna podlega zarachowani u

Palist wa.

nia

i wyładunkowych.

dochód

określi wewnętrzną organiInspekcji oraz szczegółu w y zakres jej działania i tl'yb

§ 8. Minister Komunikacji

Z'1eję

Inspektor Wagonów w Ministerstw ie Komu-

po s tępownnia.

nikacji.

§ 9. I n s pekcja jest objęlabLldżetern cen tralnym na zasadach ustalon yc h dla jednostek budżetowych.

2) okręgowi

inspektorzy wagonów w miejscowościach, .

\v który,ch mają siedziby dyrekcje oR:l'p'gowe kolei pań­

stwowych.

*

10. Przewodniczący Komisji Płanmvania przy Radził'

Ministrów i. Minister Finan:-;ów dokonają Pl'zes unit;cia

z dniem 1 lipca 1979 r. - zgodnie 7: wnioskiem Ministra

Komunikacji etatilw i funduszu plac .. raz wydatków

rzeczowych w ramach działl; .. Tj'ansport"

ląanośC'

z przedsit;biorstw do jednostek budżetowych.

Inspektora Wagonów powołuje Minister

Komunikacji: okręgowych in spektOl'ów wagonów powoluje

Minister K()munikacji na wniosek Głównego Inspektora

Wagonów. /

2.

na

budżetu

§ 4. 1. Olganami Inspekcji są

Główny

97

2. W s(os unLu do pracowników winnych uszkodzcJ'l

wagonów okręgowy i'l1s pektorwagonów występuje z wnioskami o ich ukaranie w drodze służbowej: vmio;:;ki takie

nałeży ki e rować do kierowników kontrolowanych jednostek łub ich jednostek nadrzędnych.

§ 3. 1. Do zakresu dzialania Inspekcji należy \V szczególnl)'ici kontrola

1) prawidlowosci prowadzenia prac 7.aladunkowych

\\i yładunkowyeh oraz ro z rządzania wagonów.

2) pr'zestl"zegania pn~l' pi sów w sprawach załadunku \V~­

ładunku wagonów,

3) prawidlow() śc i spooą:lzania dokumentów st.wjerdzaj1\cych uszkodze nia wagonów pr ~:y praca eh załadunko­

wyeh i wyładunkowy e h o ra z egzekwowania roszcze ń

przedsip,biorstwa PKP \\' stosunku do winnych spowodowania uszkodzeń wagonów .

4) prawidlowości napraw wagonów uszkodzonych w czasie prac zaladunlwwych i wyladunkO\vych.

1)

Poz. 96

140

Monitor P"lski Nr 16

Głównego

§ 5. P['acownicy Inspekcji w związku z wykon~'waniem

lwoich zadali są upr'awnieni do

1) wstępu na teren kontrolowanych jednostek. w szczególności na tory stacyjne oraz n. tory zaladunko\ve

.i wyładunkowe. dn rozmrażalni wagonów orazobiektów v•.:ywrotnic wagonowych i napraw wagonów towarowych. Ii także do przeprowadzania kontroli stanu

teehnicznego I'OzJl)l'aż"lni wagonów, url,i:j.dzeń ż aladun­

kowyeh i wyładunkowych oraz stanu tet.:hni.cznego wagonów i jakości napraw.

2) 7.ądania od kierowników kontrolowanych jednostek potl'zebnych in formacji i wyjaśnień.

§ 11. 1. Do pracowników Głównego Inspek tora tu Wagonów mają zastosowanie przefJis y o stosunku służbowym

i wynagrodzeniu, obowią-:ujące w Ministerstwie Komunikacji.

2. Do pracowników okrę g uwych inspektorat.,·)\\, wagunów mają zastosowanie przepi:-;y o stosunku sJużbowyrn

i wynag ~ ·odzeniu . obowiązujące w przedsiębiorstwie Pulskie Koleje Pal'tstwowe.

a. Tabelę stanowisk, uposa ,::e ń zasadniczych oraz dodatków ustali Minister Komunikacji w porozumieniu z Mi.nistrem Pracy, Plac i Spraw Socjalnych.

§ 12. Minister Komunikacj i przedstawiać będzie Prezesowi Rady Ministrów w okl'esaeh pólrocznych informacje

o pracy Inspekcji wraz z wnioskami.

§ 6. 1. W razie stwierdzenia wypadków u szk odzeń wa-

gonów przy pracach zaladunkowych i wyladunkowych inspektor wagonów jest uprawniony do wstrzymania prowadzonych prac: o wydanych dyspozycjach inspektm' wagonów zawiadamia jednost kę nadrz ęd ną kont rolowanej jednostki.

§ 13. Uchwala wchodzi ,w życie z dniem ogłoszenia.

Prezes Rady Ministrów: w z. M. Jag ie l~kJ

97

ZARZĄDZENIE

MINISTRA FINANSÓW

z dnia 18 czerwea 1979 r.

w sprawie niektór.vch za~ad gospodarki finansowej spółek z udziałem kapitału zagrani('znego oraz zezwolenia

na dokonywanie przez te spółki niektórych czynności obrotu W;lrtościami dewizowymi.

Na podsLiwie art. 10 ust. 1 pkt 1 i art. 16 ust. 1 pkt 1

ustawy dewizowej z dnia 28 marca 1952 r. (Dz. U. Nr 21,

poz. 13a), § 2 ust. 3 uehwaly nr 96 Rady Ministrów z dnia

5 lipca ! 977 r. w . spra wie oprocen towania środ ków pienięż­

nych na rachunkach b ..,nkowych (Monitor Polski Nr 17,

poz. 96) oraz § 9 uchwaly nr 24 Rady Ministrów z dnia

7 lutego 1979 r. w sprawie tWOl'zenia i dzialalnośei w kraju przedsiębiorstw z udziałem kapitału zagranicznego (Monitor Polski Nr 4, poz. 36) zarządza się, co nastp,puje

__

r Polski Nr 16

-Mon

- ..ito

_._- -_ .. _-- - -- -- - - - - - - - -_ -._.139

2) kontrola przestrzegania przez komisje resortowe kryteriów, j aki m powinni odpowiadać inżynierowie ubieg,: j ą :::y si<; o uzyska nie I i II stopnia specjalizacji zawodowej,

3) OC(?na programów nauczania studiów podyplomowych,

st udiów sam okształc e nia kierowanego lub kursów III

sto pnia z punktu widzenia ich przydatno ś ci w poszczególnych zakresach specjalizacji zawodowej,

4) występowa n i e do Ministra Na uki, Szkolnictwa Wyższe­

go i Techniki z wnioskami w sprawach, o których mow a w § 'l.

Poz. 95 i 96

..

Maszyn Ciężkich i Rolniczych zachowują moc w okresie, na

k tóry zostały nadane. In żynierom, którym nadano stopnie

specj alizacji zawodowej, prawo do pobierania dodatku do

wynagrodzenia z tego tytułu przysługuje przez okres, na

jaki te dodatki przyznano, z zastrz eżeniem § 6 ust. 3.

2. Inżyni ero w i pobier a jąc e mu dodatek, o którym mowa w ust. 1, nie przysługuje prawo do wynagrodzenia według zasad przewidzianych w § 7.

3. Po wyg aś ni ęciu pra wa do pobierania dodatku, o którym mowa w ust. 1, inżynier może ubiegać się o uprawnienie do pobierania wynagrodzenia przewidzianego w tabeli

płac dla inżynierów mających stopnie specjalizacji zawodowej, w trybie przewidzianym w § 7 ust. 2 i 3.