Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 25 października 1975 r. w sprawie rozporządzania statkami powietrznymi i ich częściami oraz urządzeniami specjalistycznymi, używanymi w lotnictwie cywilnym.

§ 1. Przepisy mmeJszego zarządz enia dotyczą śtat kó w

powietrznych i .ich części oraz urząd zell specjalistycznych,

używanych w lotnictwie cywilnym, z najdującyc h s i ę w zarzEidzie p ,aństwowych jednostek organizacyjnych, zwanych

oalej "jednostkami . państwowymi" .

§ 2. W rozumieniu niniejszego z a rz ądzenia

1) statkami powietrznymi są statki podlegają ce wpisaniu

d o polskiego rejestru pa.ństwowego statków powietrznych, zwane dalej "statkami";

2)

urządzeniami

specjalistycznymi są na ziemne .lotnicze

radiolokacyjne, sy stemy

stałego oświetlenia dróg startowych i świateł podejś­

cia dó lądow ania oraz wyciągarki i ściągarki, zwane

urządzenia radionawigacyjnę,

°

3) c zęściami statków są silniki, śmigła, wirnikiśmiglow~

ców, tur bogeneratory rozruchowe oraz inne c zęści zamienne statków, zwane dalej "części ami "; nie dotyczy

to części statków w toku produkcji. .

§ 3. Statek lub urządzenie uznaje s ię za zbędne, jeżeli

1) nie ,odpowiadają wymaganiom technicznym ze względ u

na trwale uszkodzenie konstrukcji lub zakończenie

okresu eksploatacji albo

2) koszt ich naprawy przekracza według kosztorysu

orientacyjnego700f0 wartości nowego statku lub urzą­

. dzenia według aktualnych cen, albo

3) koszt ich naprawy wynosi mniej niż 700/0, lecz ze

względu na przestarzałoś .ć i znikomą wartość użytko­

wą dalsza ich eksploatacja byłaby nieopłacalna, albo ·

4) wymagają naprawy, której przeprow~dzić nie możn"

z powodu braku cz ęści zamiennych lub warunków

technicznych" albo

5) nie są przewidziane do eksploat a cj'i w danej jednostce

jednostka ta będzie ze statku lub urządzenia korzystać

zgodnie z jego przeznaczeniem lub w inny ekonomicznie lub społecznie uzasadniony sposób, a w szczegól-,

ności w celach naukowych lub szkoleniowych, a lbo

państwowej.

§ 4. L, Uznania sta tku lub urządz'e ni a za zbędne dokonuje komisja pow.oł a na pr'zez kierownik a je dnos tki p a ń­

stwowej; Vi skł a d komisji wchodzi! z a st ę p c y k ierownika,

do spraw technicznych, do sp raw eksploatilcjii do spraw

ekonomicznych lub inni specjaliści.

komisji może powolać biegłych w

celu llzyskania opinii w sprawa ch określonych w § 3

pkt 1-3.

2.

Przewodniczący

3. Przewodn i cz ą cy komisjli zawiadamia p a ństwowy

organ lotniczego nadzoru technicznego, zw any dal ej "organem nadzoru", o te rminie ,p osie dze nia komisji.

§ 5. 1. Statek lub u rządzenie uznane za zb ę dne z przyczyn określ~nych w § 3 pkt 1-3 kwalifikuje SIę do kasacji, z przyczy ny określonej w' § 3 pkt 4 - do zbycia,

. a z przyczyny określonej w § 3 pkt 5 - do zbyc ia lub

najmu.

2. Uznanie statku lub urząd z enia ' za zb ę dne ' oraz zakwalifikowanie do 'Zbycia, najmu lub kasacji powinno być

śtwierdzone p r otokołem; wzory protokołów zostaną ogło­

szone 'w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Komunikacji.

3. Kierownik jednostki państwowej zatwierdza protoi przesyła p02 jegu egzemplarze swojej jednostce nadrzędnej oraz organowi na'dzoru w celu ustosunkowania się

do ustal en i wniosków zawartych w protokole.

kół

§ 6. ' Statek lub urządzenie uznane za

zbędne należy "

przed zdekompletowaniem i ' niszczeniem do

czasu ich zbycia, najmu lub kasacji.

zabezpieczyć

§ 7. , Zbycie statku lub urządzenia następuje w drodze

sprzedaży albo nieodpłatnego 'przekazania. '

,

§ 8. 1. J edno'stka pańśtwowa w, terminie 14 dni od zakwalifikowania statku lub urządzenia do zbycia składa

ofert ę ich sprzedaży kom isowej przeds~ębiors t wu handlu

zagraniczne go lub ofertę" sprzedaży innej jednostce 'g ospodarki uspołecznionej.

3)

ta zgodą jednostki nadrzędnej i organu nadzoru przestatek lub urządzenie do kasacji.

znaczyć

5. Sprzed a ż "statku lub urządzenia

cen us talonych odrębnymi p rzepisami.

następuje

według

6. Jeżeli zachodzą wĘlrunki przewidziane w niniejszym

je dnostka państwowa jest obow i ązana '-Iv ofercie sprzeda ż y statku .z a of e rować równocześnie jego naje'm,

zarządzen i u,

§ "9. 1. Statek można oddać w najem pr zewożnikowi

lotniczemu lub innej jednostce organizacyjnej, która uzy ....

ska zezwolen ie na wyk onywanie usług inny ch niż pr zewóz

lotniczy.

, 2. Prze pis ust. l stosuje się odpowiednio do najemcy

zagranicznego.

3. Czynsz najmu statku jednostce gospodarki uspopowinien b y ć ustalony w wysokości odpisów

amortyzacyjnych powiękswnych o koszty zużycia..i obsługi

statku w czasie najmu; czynsz najmu statku najemcy za-,

granicz,nemu" ustalają strony w drod'z e wzajemn:ego potozu~

mienia.

łecznionej

§ 10. Statek lub urządzenie,które nie zostały zbyte

lub najęte" p odlegają kasacji po wyrażeniu zgody przez

jednostkę nadrzędną i org an nadzoru.

urządzenie podlegające kasacji nana części, a następnie zakwalifikować je do

dalszego użytku lub na złom.

§ 11. Statek lub

leży rozebrać

§ 12. Części uznaJe się za z.będne, jeżeli

1) nie nadają się do dalszego użytku ze względu na stan

techniczny, z'akończenie okresu eksploatacji lub ' skła-

dowania albo

'

2) wykonanie ich, naprawy jest nieopłaca l ne lub nie moż­

na jej wykonać z powodu ' braku części zamiennych lub

warunków technicznych, albo

handlu zagranicznego zawiadamia / 3) zostały wycofane z eksploatacji,' albo

w terminie 3 miesięcy, a inna jed4) s tanow ią zapasy ponadnorma tywne.

nostka gospodarki uspołecznionej w terminie 1 miesiąca

§ 13. 1. Do' uznawania częśd za zbędne stosuje się

od dnia otrzymania oferty o jejprzyjędulub odmowie

przyjęcia. Przedsi ę bio r stwo handlu zagranicznego m oże w

odpowiednio przepisy § 4 i § 5 ust. 2 i 3.

uzasadnionych wypadk ach przedst a wić warunki przyjęcia

2. CzęŚci uz~ a ne za zbędne z przyczyn określonych

oferty.

w § 12 pkt l i 3 kwalifikuje się · na złom, z przyczyn zaś

okr e ślonych w § 12 pkt 2 i 4 do zbycią; zbywanie części

3. Odmowa przyjęcia oferty albo niesprzedanie statku

lub urządzeńia pr zez przedsiębiorstwo ha n dlu zag'ranićzne~ następuje zgodnie, z § 8 ust. 1-:-5.

go nie stanowi p rzeszkody do złożenia ,oferty ińnej jed3. Zbywanie CZęSCl urządzeń następuje zgodnie

nostce gospodarki ' uspołecznionej.

z uchwałą nr 164 Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 1971 r, '

2.

Przedsiębiorstwo

Jednostkę państwową

4:W razie odmowy przyjęcia oferty j ednostka pań,twowa może

"

,l) obniżyć cenę statku' lub \ urządzenia 1 ponownie zaoferować ich sprzedaż albo

2) za zgodąo jednostki nadrzędnej przekazać je nieodpłatnie

jednostce gospodarki uspołecznionej, jeżeli

w sprawie rozporządzania przez państwowe jednos tki organizacyjne niektórymi ruchomymi składnikami majątkowy­

mi (Monitor Polśki Nr 46, poz: 292).

§ 14, Zarządzenie wchodzi w życie z dni,e m

stycznia

1976 r.

Minister Komunikacji: M. ZajIryd

Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministr9w

w Zakładach Graficznych "Tamka", Zakł a d nr 1, Warszawa, ul. Tamka 3.

Zain. 1639.

Cenq 2.40. zł

214

.'

I

l

4

,

---

--6

I

2

3

miejscowości będące siedzib ą gminnych

rad narodowych oraz miejscowości od

5 001 do 10 000 mieszkańców

82

miejscowości powyżej 10000 mieszkańcó'w oraz miejscowości będące s ie dzibą

komendy rejonowej straży pożarnych

S3

"-

I

I

4

gaśnicza "S"2

5

!

24

6

2

gaśnicza "M"l

gaśnicza

"S"3

26

8

2

l motopompa

l wózek gaśniczy, lub wężo wy

,

\

zakłady

pracy, jeżeli , promień, własnego

rejonu dzi ałania nie przekracza 300 m

ZM!

gaśnicza

8

l

J

zakłady pracy, jeżeli promień własnego

rejonu działania wynosi 301 do 1000 m

ZM 2

gaśnicza

2

16

2

"

---

2 motopompy

1 wózek gaśniczy łub środek trąnsportu dostarczony przez zak ład

l wózek wężowy

/

8

I

2 samochody pożarnicze

,

3 motopompy

l przyczepa do ' ciągnika

3 samochody pożarnicze

4 motopompy

1 przyczepa do ciągnika

---.-7

7

2

gaśnicza ,;M"l

,

I

zakłady pracy, j eżel i promień włas nego

rejonu działapia wynosi powyżej 1 000 m

ZSl

gaśnicza "S"1

16

2

gaśnicza .. ~"1

-

l samochód poiarniczy

Stan liczbowy

podany w fU· ,

bryce 5 dotyczy

jednej zmiany

pracy w danym

zakładzie

2 motopompy

1 wózek . gaśniczy lub środek transportu dostarczony

przez zakład

l wózek wężowy

,

Uwaga~

l) W zakładach pracy, w których ze względu na potrzeby powszechnej samoobrony została powołana służba ochrony przeciwpożarowej, stan

osobo~ ochotniczej lub obowiązkow~j straży pożarnej nie może być mniejszy od liczebności jednostek tej służby.

2) Jeżeli nie istnieją realne, możliwości zlokalizowania ochotnIczej straży pożarnej wymienionej ~ poz. 4 w miejscowości będącej siedzibą gminnej rady narodowej, dopuszcza się zlokalizowanie tej jednostki w innej miejscowości, pod warunkiem zapewnienia jej całodobowej łączności telefonicznej.

I

214

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 25 pa:źJdziernika 1975 r.

[ w sprawie rozporządzania statkami powietrznymi

łeh częściami oraz urządzeniami ,specja,listycznyml, używanymi

w lotnictwie cywilnym.

,

dalej "urz ądz eniami"; nie doty,czy to radiol atarn i średniofalowych

mocy poniżej 100 watów oraz urządzeń

w toku produkcji;

"

Na podstawie § , 25 ust. 1 pkt 1 lit. b) I c) oraz § 26

ust. 1 uchwały nr 164 Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia

197 1 r. w sprawie rozporządzania przez państwowe jednostki organiz acy jne niektórymi ruchomymi składnikami majątkowymi (Monitor- Polski Nr 46, poz. 292) zarządza s ię ,

co następuje