Legislator Case Law & Legislation
MP_1974_149 PL

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 2 lipca 1974 r. w sprawie czasu wykonywania czynności lotniczych i wypoczynku personelu latającego lotnictwa cywilnego.

8 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (8)

Statutory Text (8 Articles)

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 3. I. Do poboru w terminie określonym w § l zostawezwani również m ę ż c-zyźni

l) urodzeni w latach 1955, 1954, 1953, 1952, 1951 i 1950,

którzy pop rzednio zostali uznani za czasowo niezdoln ych do służby wojskowej i służby w formacjach samoobrony (kat. "B"). a okres tej niezdolności upływa

w czasie poboru przeprowadzonego Jesienią 1974 r.,

2) urodzeni w latach 1954, 1953, 1952, 1951 i 1950, którzy

a) ubiegają się o odroczenie zasadniczej służby wojskowej,

b) są przewidziani do powolania do zasadniczej słui­

by wojskowej w obesie do poboru wiosennego

w 1975 r.,

c) wnieśli do powiatowych (miejskich, dzielnicowych)

sztabów wojskowych prośby o zmianę kategorii

zdolności do slużby wojskowej,

3) którzy kończą w 1974 r. 18 lat życia i zostali wytypowani przez powiatowy (miejski, dzielnicowy) sztab

ną

2. Do poboru mogą zosta ć wezw ane kobi ety urodzone

w latach 1956, 1955, 1954, 1953, 1952, 1951 'j 1950, zatrudnione w zakładach (placówkach) służby zdrowia i mające kwalifikacje :zawodowe określone w § l ust. 1 pkt l

z a rządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 22 maja

1973 r. w sprawie ohowiązku służby wojskowej kobiet

(Monitor Polski Nr 23, poz. 139).

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 4. 1. Termin ogłoszenia poboru na terenie

kraju wyznacza się na dzień J 7 sierpnia 1974 r.

cał e go

2. Terenowe organy administracji państwowej stopnia

powiatowego i gminnego spowodują rozplakatowanie obwieszczeń o poborze w dniu wymienionym w ust.. 1.

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 5. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszen i a.

Minister Spraw Wewnętrznych: S. Kowalczyk

Minister Obrony Narodowej: w z. J. Urbanowicz

149

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 2 lipca 1974 r.

\Y

sprawie czasu wykonywania czynności lotniczych I wypoczynku persoaelu latającego lotnictwa cywilnego.

Na podstawie art. 42 ust. 4 ustawy z dnia 31 maja

1962 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 32, poz. 153) zarządza

się, co następuje

Rozdział

l

Przepisy ogólne.

§ l. Ilekroć w zarządzeniu jest mowa

1) o "czasie lotu" - należy przez to rozumieć czas liczony od chwili, gdy statek lJowietrzny rozpoczyna

poruszanie się za pomocą własnej mocy w celu dokonania startu aż do chwili, gdy zatrzyma się po zakoń­

cze niu lolu,

2) o "czasie wykonywania czynności lotn iczych na ziemi" - na l eż y przez to rozumi e ć łączny cza s

a) organizo wania lolu, nie mn ie j je dnak niż l g odzinę przed stdTtem s tatku powi etrzne g o,

b) oczekiwania na lot,

e) wykonywania c zy nności po wy lądowaniu lub zakończeni u lo tu, n ie mniej jed nak niż 1/ 2 godziny od

chwili wyłączen i a silników statku p o wietrznego,

d) .pelnienia dyżurów i wykonywania innych czynności na ziemi, do których członek personelu latającego został wyznaczony,

e) lotu statkiem powietrznym w charakterze pasaż e ra

podczas podróży służbowej,

3) o "ogólnym czasie wykonywania czynności lotniczych"

- należy przez to rozumieć czas lotu i czas wykonywania czynności lotniczych na ziemi,

4) o "nieprze rwanym wypoczynku" - należy przez to rozumieć nie przerwany zajęCiami służbowymi okres wypoczynku w warunkach hotelowych .

§ 2. Członek personelu latającego może przystąpić ponownie do wykonywania czynności lotniczych, jeżeli

1) w jego miejscu zamieszkania

a) nieprzerwany wypoczynek po okresie . eo najmni e j

8 godzin ogólnego czasu wykonywania przez niego

czynności lotniczych wynosił nie mniej niż 10 godZIn ,

b) nieprzerwany w y poczynek po okresie ponad 10 godzin ogólnego czasu wykonywania przez niego

-

czynnDści lotniczych wynosił co najmniej tyle, ile

trwalo wykonywanie czynności lotniczych poprzedza jące ten wy poczynek,

2) poza miejscem zamieszkania - nieprzerwany wypoczynek wynosił co najmniej połowę okresu . ogólnego

czasu wykonywania czynności lotniczych poprzedzają­

cego wypoczynek.

§ 3. 1. Członek personelu latającego, zatrudniony zawodowo w tym charakterze, obowiązany jest raz na 12 miesięcy, w ustalonym przez pracodawcę okresie, przebywać

co najmniej dwa tygodnie w obozie kondycyjnym w celu

zachowania sprawnoścI fizycznej i psychicznej. Zwolnienie

od obowiązku przebywania w obozie kondycyjnym jest

llledopuszczalne. Na zlecenie komi~ji lotniczo-lekarskiej lub

lekarza sprawującego opiekę nad personelem latającym

pOI)yt w obozie kO'1dycy jnyHl może być zastąpiony pobytem w sanatorium lub odbyciem kuracji specjalistycznej.

2

Okres pobyt u w obozie k ondycy jnym nie

na okres urlopu wypoczynkowego.

Poz. 149

283

może

przypadać

3. Przerwa między urlopem wypoczynkowym a pobytem w obozie kondycyjnym powinna wynosić co najmniej

3 miesiące. W uzasadnionych wypadkach, za zgodą lekarza sprawującego opiekę nad personelem latającym, przerwa między urlopem wypoczynkowym a pobytem w obozie

kondycy jnym może być skrócona.

4. Przepisy ust. 1-3 stosuje się odpowiednio do kontrolerów ruchu lotniczego mających uprawnienia do kontroli radarowej, z tym że pobyt w obozie kondycyjnym

wynosi 2 tygodnie.

Rozdział

Normy czasu wykonywania czynności lotniczych

przez personel latający zatrudniony w lotnictwie

komunikacy jnym.

§ 4. I. Członek personelu latającego zatrudniony w lotnictwie komunikacyjnym nie może przekroczyć norm czasu wykonywa nia czynności lotniczych, określonych w niżej pódanej tabeli

Czas lotu w godzinach

Ogólny czas

wykonywania

czynności

Rodz~j

Skład

. napędu

samolotu

Tłokowy

-Turbośmigłowy

lub odrzutowy

załogi

lotniczej

lotnIczych

w ciągu

kolejnych

24 godzin

(w godzinach)

Minimalny skład załogi lotniczej

ustalony w instrukcii użytkowania danego statku powietrznego

w locie

w ciągu

w ciągu

kolejnych

24 godzin

miesiąca

w ciągu

1 roku

kalendarzowego

kalendarzowego

120

1000

85

800

14

10

12

8

'\

2. OgÓLly czas wykonywania czynności lotniczych w

kolejnych 24 godzin może jednak osiągnąć 14 godzin,

a czas lotu- 10· godzin przy użyciu samolotów o napędzie

ciągu

1)

2

turbośmigłowym w lota{:h specjalnych (czarterowych). jeżeli skład załogi zostanie zwiększony o 1 pilota, który ma uprawnienia do wykonywania funkcji

dowódcy statku powietrznego na tym typie samolotu,

2) odrzutowym, jeżeli liczba lądowań nie przekroczy

dwóch. w razie konieczności wykonania międzylądo­

wania nie przewidzianego planem lotu - nie przekroczy 3 lądowań.

§ 5. Przekroczenie ogólnego czasu wykonywania czynlotniczych w ciągu kolejnych 24 godzin (§ 4) może

nastąpić za zgodą dowódcy statku powietrznego w razie

ności

I

I

2. Jeżeli czas wykonywania lotu przekracza jednorazowo 6 godzin, załodze lotniczej powinien być zapewniony

czas niezbędny na spożycie posiłku na jednym z lotnisk,

chyba że posiłek został wydany na pokładzie samolotu.

3: Jeżeli przewidziany w rozkładzie lotów pobyt na

lotnisku położonym poza miejscem ~tatego zamieszkania

członka personelu latającego wynosi powyżej 6 godzin,

powinien być mu zapewniony wypoczynek w warunkach

hotelowych.

4. Jeżeli lot został wykonany w pasie strefowej zmiany

czasu, za każde 3 godziny czasowej różnicy załodze lotniczej przysługują 24 godziny wypoczynk u.

5. W razie wykonywania lotu specjalnego (czarterowego) czas wypoczynku określony w ust. 4 może być skrócony, jednak nie więcej niż o 50010; przepisu tego nie moż­

na stosować częściej niż raz wciągu ko.lejnych 14 dnL

1)

konieczności wykonania lotu w celach poszukiwawczych luh ratowniczych,

2)

lotu z przyczyn uzasadnionych, a w szczepowodu

a) nie sprzyjających warunków atmosferycznych,

b) oczekiwania na pasażerów,

c) usuwania usterek

- nie więcej jednak niż o jedną godzinę.

6. W razie wyznaczenia na lot załogi w składzie więk­

szym niż minimalny skład przewidzian y w instrukcji użyt­

kowania danego statku powietrznego w locie. należy człon­

kom załogi, nie wykonującym czasowo czynności lotniczych, zapewnić na. pokładzie statku powietrznego odpoczynek w fotelu pasażerskim w pozycji leżącej lub półle­

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 6. 1. Za każdą godzinę wykonywania czynności lotniczych w okresie pomiędzy godziną 22 a 6 czasu lok alnego zalicza się do ogólnego czasu wykonywania tych czynności 1 godzinę i 20 minut.

7. Członek personelu latającego powinien mieć zapewnione w ciągu miesiąca kalendarzowego 4 dni odpoczynku

w miejscu zamieszkania, w tym co najmniej l dzień w nie-

opóźnienia

gólnościz

żące j.

dzielę.

Monitor Fulski Nr 2 5 - . 284

-

- - -------,--- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- _

..

_.

__ _..•

Rozdział ' 3

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 8. Przekroczenie ogólnego czasu wykonywan ia czyn. ności lotniczych .w ciągu kolejnych 24 godzin (§ 7 LISt. 1

Normy czasu wykonywania czynności lotniczych

pkt l) może nastąpić za zgodą dowódcy statku powietrzneprzez personel latający ' poza lotnictwem komunikacyjnym.

go w razie

l) nagłej koni ecz noś ci wykonania zabiegów ag rotech§ 7. 1. Członek personelu latającego, wykonujący. lo.ty

nicznych upraw rolnych zagrożonych prze z szkodnipoza lotnictwem komunikacyjnym, nie może przekroczyć

ki -nie więcej jednak niż o 3 godziny,

następujących norm czasu czynności lotniczych

.

2) wykonywania lo tu w celach ra ~owniczyc h lub poszul} 10 godzin ogólnego czasu wykonywania czynności lotkiwawczych,

niczych w ciągu kolejnych 24 godzin,

3) wykonywania lo tu w celach wyczynowych.

- 2) 6 godzin czasu lotu w ciągu kolejnych 24 godzin,

3) 30 godzin czasu lotu w ciągu tygodnia kalendarzowego,

Rozdział 4

4) 120 godzin czasu lotu w ciągu miesiąca kalendarzoPrzepisy końcowe.

wego,

. 5) 600 godzin czasu lotu ·w ciągu roku kalendarzowego.

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 9. Traci moc zarządzenie Ministra Komllllikacj i

2. Za 1 godzinę lotu wykonanego na wysokości poniz dnia 31 grudnia 1962 r. w sprawie warunków ni ezbęd ­

zeJ 50 m od powier.zchni ziemi zalicza się do ogólnego

n yc h do zapewnien ia bezpieczeństwa lotów przy wykony czasu wykonywania czynności lotniczych 1 godzinę i 20.miwaniu przez członków personelu lotni czego uprawnień wy nut.

nikających z li cencj i (Mon(tor Polski z 1963 r. Nr 4, poz. 20, 3. Za 1 godzinę lotu wykonanego na wysokości poz 1964 r. Nr 20, poz. 89 i z 1966 r. Nr 1, poz. 9).

wyżej 4000 m od powierzchni ziemi na statkach powietrznych nie mając yc h kabiny ciśnieniowej zalicza się do ogól~

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

§ 10. Za rządze nie wchodzi w życie z dniem 1 si erpn ia

1974 r.

nego czasu wykonywania czynności lotniczych 1 godzinę

Minister Komuni kac ji : M. ZojIryd

i 20 minut.

150

ZARZĄDZENIE

MINISTRA GORNICTW A I ENERGETYKI

z dnia 21 czerwca 1974 r.

w sprawie warunków dostarczania ' paliw gazowych.

Na podstawie art. 4 us t. 2 pkt 3 oraz w związku

z art. 12 ustawy z dnia 30 maja 1962 r. o gospodarce paliwowo-energetycznej (Dz. U. z 1962 r. Nr 32, poz. 150

i z 1971 r. Nr 12, poz. 115 i 117) zarządza się, co następuje

Rozdział

1

Przepisy ogólne.

§ I.

Zarządzenie

ustala warunki dostarc za nia paliw

gazowych.

§ 2. 1. Dostarczanie paliw gazowych następuje zgodnie z przepisami niniejszego zarządzen ia, po zawarciu prze z

strony umowy wedlug wzorów ustalanych przez Ministra

Górnictwa i Energe tyki.

2. Zawarcie umowy odbiegającej od ustalon ych wzorów wymaga uprzedniej zgody właściwego terenowo ok rę ­

g owego inspek tor a tu g os pod a rki pa li wowo-energetycznej.

3. Umowa (ust. l) może b yć zawarta po spełnieniu wymagań określonych przepIs a mi w sprawie zasad przyłącza­

nia do wspólnej sieci urządz e ń do wytwarzania, przetwarzania , przesyłania, rozdzielania i odbioru paliw gazowych,

wydanymi na podstawie art. 7 ustawy z dnia 30 maja

1962 r. o gospodarce paliwowo-energetycznej (Dz. U.

z 1962 r. Nr 32, poz. 150 i z 197 1 r. Nr 12, poz. 115 i 117).

§ 3.

Ilekroć

w zarządzeniu jest mowa o

1) producencie - n ależy przez to rozumi eć prz e dsiębior­

stwo (zakład) wydobywające lub wytwar za jące pa iiwa

.9azowe.

2) dystrybutorze - n a leży przez to rozumi e ć prz e dsię ­

biorstwo ( zakład) przemysłu gazowniczeg o do s t a r czają ­

ce paliwa gazowe odbiorcom lub pr owa d z ące dział a l­

ność h andlową w zakresie sprzedaży pa liw gazow yc h,

3) dostawcy - należy przez to rozumi eć dystrybuto ra lub

producenta dostarczającego paliwa g a zowe odbi orcom ,

a także odbio rcę, który za zgodą dystrybutora odprzedaje część pobieranych paliw gazowy ch innym odbiorcom,

4) odbiorcy bę)

a za zgodą

odbiorcom.

§ 4.

należy

prze z to rozumieć j e dnostkę (osopaliwa gazowe na wła s ne potrzeby ,

dystr y butora także do odpr ze d a ży in nym

pobierającą

1. Od biorców dzieli

l) grupa I

-

się

na trzy gru py

lub pobierając y

paliwa gazow e w il ośc i prze kracz a jącej 20 .000 m~,

od biorcy

zamawlBJący

mi es i ęcznie

2) grupa II -

l ub pobier a jący

pal iwa gazowe w ilości do

20.000 m 3 (włączn i e). z wyjątkiem odb iorCów gru py III,

odbiorcy

zamawIający

miesięcznie

M.P. 1974 nr 25 poz. 149 notInForce

-

Poz. 148 i 149

-

----------------------------------------------------------------------

wojskowy do przysposobienia obronnego młodzieży

. pozaszkolnej,

4) którzy ukończyli 17 -lat życia i ochotniczo zgłoszą się

do

a) odbycia zasadniczej służby wojskowej lub długo­

terminowej zasadniczej służby wojskowej,

b) szkolenia vJ - ramach prz-t sposobienia obronnego

młodzieży pozaszkolnej,

c) szkolenia poborowych w oddziałach samoobrony w

ramach dwuletnich stacjonarnych Ochotniczych

Hufców Pracy,

5) którzy ubiegają się o powołanie do czynnej służby

wojskow ej w charakterze kandydatów na żołnierzy zawodowych.

sztabów wojskowych oraz terenowych organów administracji państ~owej stopn-ia gminnego - przeprowadzą pobór mężczyzn i kobiet.

§ 'l. Obowią z kowi st awienia się do poboru (§ l) p.odlegają mężczyżni

1) urodzeni w 1955 r., z wyjątkiem tych, którzy stawili

s i ę do poboru w okresie wiosennym 1974 L,

2) urodzeni w latach 1954, 1953, 1952, 1951 i 1950, którzy

z jakichkolwiek powodów nie dopełnili jeszcze obowiązku stawienia się do poboru lub dotychczas nie

mają uregulowanego stosunku do powszechnego obowiązku obrony.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →