Zarządzenie Ministra Finansów z dnia 15 marca 1973 r. zmieniające zarządzenie w sprawie zasad sprzedaży samochodów osobowych "Polski Fiat 126p" w trybie przedpłat przyjmowanych przez Powszechną Kasę Oszczędności.

§ 11. 1. Dyrektor instytutu lub kierownik równ or zęd­

nej jednostki organizacyjnej wyznacza spośród profesorów

lub docentów opiekuna naukowego asystenta stażysty.

2. Asystent stażysta w okresie pierwszego miesiąca

po mianowaniu go na stanowisk o asystenta stażysty powinien opracować pod kierownictwem przydzielonego mu

opiekuna naukowego plan pracy własnej i otrzymać plan

zajęć dydaktycznych, w któ-rych obowiąz any jest brać

Poz. 79; 80 i 81

2)

zarządzenie Ministrów Szkolnictwa Wyższego, Oświa­

ty, Zdrowia i Opieki Społecznej oraz Przewodniczą­

cego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki z dnia 16 października 1964 r. w sprawie zasad

i warunków tworzenia w szkołach wyższych asystenckich studiów przygotowawczych

(Monitor Polski

Nr 77, poz. 358),

3)

zarządzenie Ministrów Oświaty i Szkolnictwa Wyż­

szego, Zdr'o wia i OpIeki Społeczn e j, Zeglugi oraz Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej

i Turystyki z dnia 15 sierpnia 1970 r. w sprawie wa- ,

runków powoł ywa nia, awans owania i zwalniania

adiunk tów, starszych asystentów i asystentów w szkołach wyżs zych (Monitor Polski Nr 29, poz. 246).

udział.

§ 12. Przez użyte w zarzą dzeniu określenia

l} praca naukowo-b adawcza, praca naukowa -

należy

również rozumieć pracę a r tystyczną,

2} kwalifikacje naukowe kwalifikacje artystyczne.

§ 13.

należy

również

Z arzą dzenie

§ 14.

rozumieć

wchod zi w

ż ycie

z dniem

ogłosze-

nia.

Mini-ster Nauk'i, Szkolnictwa Wy ższ eg'o i Techniki

J. Kaczmarek

Minister Zdf'Owia i Opieki Społec znej: M. $Iiwińs ki

Tracą

moc

l} zarządzenie nr 120 Ministra Kultury i Sztuki z dnia

23 września 1963 r. w sprawie szczegółowych warunków, którym powinni odpowiadać kandydaci na pomocniczych pracowników nauki w wyższych szkołach

artystycznych oraz warunk ów i trybu ich powoływa­

nia, zwalniania i awansowania (Dz. Urz. Ministerstwa

Kultury I Sztuk'i Nr 8, poz. 78), .

Minister Zeglugi: w z. S. Pe rkowicz

Minister Kultury i Sztuki : w z. Cz. Wiśni e wski

Przewodniczący Główn ego

Komitetu Kultury Fizycznej

i Turystyki: W. Reczek

80

ZARZĄDZENIE MINISTRA HNANSOW

z dnia 15 m arca 1973 r.

zmieniające zarządzenie

w sprawie zasad sprzedaży samochodów osobowych "Polski Fiat 126p" w trybie przedpiat

przyjmowanych przez Powszechną Kasę Oszczędności.

Na podstawie § l ust. 1 pkt 14 rozporządzenia Rady

Ministrów. z dnia l kwietnia 1950 r. w sprawie zakresu

działania Ministra Finansów i zmiany zakresu działania

Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz. U.

z 1950 r. Nr 22, poz. 188, z 1951 r. Nr 25, poz. 185

i z 1969 r. Nr 20, poz. 148) zarządzą si ę , co następuje

§ 1. W zarządzeniu Ministra Finansów z dnia 14 Hstopada 1972 r. w sprawie zasad sprzedaży samochodów

osobowych "Polski Fiat 126p" w trybie przedpłat przyjmowanych przez Powszechną Kasę Oszczędności (Monitor

Polski Nr 53, poz. 281) wprowadza się następujące zmiany

l} w § 3 ust. 1 otrzymuje brzmienie

,,1. Ustalenie kolejności nabycia samochodu w poszczególnych latach dla osób, które wniosły przed-

piaty do dnia 15 marca 1973 r., nastąpi w drodze

losowania przeprowadzonego przez Powszechną

Kasę OszczE:dności.",

2) po § 3 dodaje się § 3a w brzmi eniu

,,§ 3a. Kol ej noś ć nabycia samochodu w p oszczególnych latach dla osób, które wniosły przedpła­

ty po dniu 15 marca 1973 r., ustala Powszechna Kasa Oszcz ędno ś ci na podstawie dat wniesienia przedpłaty, w nast ęp nej kolejności po

osobach, które wniosly przedpiaty do dnia

15 marca 1973 r."

§ 2.

Zarządzenie

wchodZI w życie z dniem ogłosz e nia.

Minister Finansów: 'S. Jędrychowski

81

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 8 marca 1973 r.

w sprawie bocznic kolejowych.

Na podstawie art. 24 i art. 27 ust. 1 ustawy z dnia

2 grudnia 1960 r. o kolejach (Dz. U. z 1970 r. Nr 9, poz. 76

l z 1971 r. Nr 12, poz. 115) zarządza się, co następuje

§ 1. 1. Eksploatacja bocznicy kolejowej jest ekonomicznie uzasadniona, jeżeli w okresie rocznym przewiduje

_i~ na niej naładunek i wyładunek, zwane dalej "obm-

tern", średnio co najmniej 10 wagonów na dohe w przeliczeniu na wagony dwuosiowe.

2. Wł a ściwa miejscowo dyrekcja okręgowa k olei pań­

stwowych, zwana dalej "dyr e kcją", może w zależno śc i od

warunków lokalnych zezwolić na eksploatację i st ni e jącej