Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 11 lutego 1970 r. w sprawie alarmów na statkach morskich.

§ 2. Zar-ządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszeni.a

od dnia 1 stycznia t97!} ~ •

% mocą

Minister Finansów: J. Trendoto

'-

j

69

,

.

ZARZĄDZENIE ł&NISTRAZEGLUGI

'\.

z dlnla li lutego 1970 :r.

w 8prawie .alarmów na statkach morskich.

'~"

k~mi ZI n~stępującym po nich jednym. długim dźwiękiem

No podstawie art. 46 § 1 Kodeksu morskiego (Dz. U.

gwizdka 'lub syreny J ....... -), ( .... ','" ._) itd"

r. Nr 58, poz. 31!ł) i § 5 pkt 8 i 10 OI:az § ~~ ust. ,4 roz: p~dzenia 'Mi'Pistl''a Zeglugf z dnia 26 marca.~l964 r. ·w spra- . ; 2) alarm pożar. ówy .. yf razie pożaru lub stwierdze-niapoważnego za gro$enia. pożarowego na statkuj..alarm ogla;~ ·bez.pieczeństwa statKów morskich (Dz. U. oz 1964' r. Nr 15,

sza się dwoma kr6tkimi iI jednym. długim dźwiękiem

<.. pM. ,89 i z 1966. r. Nr 34, poz. 205) zarządza s'lę, co. następuje

gwizdka lub syreny ( •• ':'-),

'

.

3) alarm "człowiek za burtą", w. ra.zie ratowania czło.wieka,

_.

fi. 1. _przepisy zarzą<b:enia st-osuje się d-o polskich statktóry wypadł za burtęj alarm ogłasza' się trzema długimi

ków m-orskich, z wyjątkiem

dżwiękami gwi-zdka lub syreny (- --l, - '

1) jednostek pływających marynarki woj~nn-;,i, organów

4) alarm wodny, w razie gdy stwierdzono na statku obecochr·ony granic i Milicji Obywatelskiej,

ność wody zagrażającej bezpieczeństwu statkuj alarm

2) matków bez własnego napędu,

. o.głasza się dwoma krótkimi, z następującymi po nich

3}statków, na 'których wymagana liczebność załogi jest

dwoma długimi dźwiękami, a następnie wowu dworrla

mniejsza niż . 5 os61?krótkimi dźwiękami gwizdka lub syreny ( •• - - •• 9.

2. Przepisy w sprawie alarmów na statkach wymienie2. W celach szkoleniowych przeprowadza sJ ę na stat.Ilych w- ust. 1 pkt 2 i 3 wydają urzęd.y morskie.

§ -2. 1. Ńa stalkach 'morskich obowią-zują następujące kach alarmy ćwiczebne dlazał:ogi oraz alarmy próbne .dla

;pasażerów,

.larmy

3, P~zy ogłaszaniu alarmów ćwiczebnych i próbnych. w

1) alarm łod-ziowy, w razie potrzel1y opuszczenia statkuj

elarmogłasza się siedmioma lub -więcej krótkimi dżwię- 'portach należy zamiast gwizdka lub syreny używać d-zwo.n-.. ,

.

rE tW.!

"

,.;

.

Monitor Polski Nr 1ków - wewnętrznych

-..

lub

innej

we~ęttznej

sygnalizacji

dźwiękowej.

(

§. 3. Sygnały alarfllowe należy dawać tak często, jak

tego wymagają okoliczności, i uzupełniać je dod,atkowym sygnałem dźWiękowym uTuch<lmianym elektrycznością z mostku, a słyszalnym we wszystkich p,omieszcżeniach, w których

mog:ćł znajdować sfę ludzie. Charakterystyka' tego dódatkowego sygnału powinna być zgodna oz .charakterystx.,ką ustaloną dl odpow~} ego sygnału w § 2 ust. 1.

_

.

. § 4; ' .

_ast6t~u powinien znajdow,ać się rozk.oład alarmowy olCre cijący sygnały alarmowe . i ich cliąIa~ter'ystykę

oraz sposób postępowania i obowiązki członkóW załogi na

wypadek alarmu.

.

2. Na statku, na którym znajdują się pomieszczenia pasażerskie, pO\\'1nny znajdtiwać się również , tablice informacyjne dla pasażerów. określające d,otyczące ' pasażerów sy~ '

gnały alarmowe i ich chara~terystykę oraz sposób .zaohowani~ się pasażerów na wypadekalarmru.

,.

..

Poz. 69

156

3. Szczegółowe przepisy dotyczące rozkładu alarmowego, tablic informąc'yjnych dla pasażerów, te'rminów i sposobu przeprowadzania alarmów ~wiczebnych i próbnych określa instrukcja stanowiąca załącznik do zarządzenia.

§ 5. .0 przeprowadzeniu alarmów przewidzianych w . za~

rządzeniu

lub o - niemożno~i icp prze'prowadzenia ',w przepi'!

sanym terminie albo o częściowym tylko ich przeprowadzeniu należy dokonać zapisu w dzieThniku okrętowym lub w innym odpo,wiednim dzienniku statku.

.

§"i6. Urzędy morskie w. p'~:o'crnieniuz armatorami ustalą dla poszczególnych typów "'s tatków ilość. i rodzaj sprzętu

i materiałów, jakie obowiązany jest posiadać statek na wy-

padek alarmu wod;n ego, przeznaczonych do likwid,owania

przecieków i ratowania statku' przed zatOI,lięciem (wyposażenie awaryjne).

§ 7. Zarządzenie wchodzi w życie po u;pływie d'.Vóch tygodni od dnia ogłosz.enia. '

Minister ~ugi: J. Szopa '

4

'

ZaJącznik

/

Zeqlugi z

(poz, 69).

/

do zarządzenia Ministra

dnia 11 lutego 1970 r.

INSTRUKCJA W SPRAWIE ALARMÓW NA STATKACH MORSKICH

§ 1. 1. Statek ,przed wyjściem na

siadać

rozkład

alarm-owy,

sporządzony

mor~e powinien post,osownj-e do

b)

spostrzeżenia

pożaru

lub

wypadnięcia

człowieka

za

burtę,

c) pożaru statku w porcie,

d) stwierdzenia na statlm obecności ·wody zagrażającej

bez-pieczerJstwu statku,

2) podziałem c7ynności i obsadą stanowisk , alarmowych

załogi pokładowej, maszynowej i hotelowej,

odrębnie

2. Rózkład alarmowy powinien

dla każdego rodzaju alarmu,

1) :, obejmo~ać -alarmy: łodrziowy, pożarofwy, "człowiek za

3) zamykaniem drzwi wodo's zczelnych i pożarowych, iluburtą" i wocrny,

.

minatorów, zaworów i urządzeń d,zamykania ścieków

. 2) podawać charakterystykę sygnałów alarmowych,

'Oraz innych podobnych otworów,"

•.

.

1iIo

3) wyznaczać stanawi,s;ka alarmowe dla cz!-ooków za ł'b, g i

4) obsadą, wyposażeniem i wodowaniem łodzi i tratw oraz

i punkty zborne dla pasażerów"

dostarczaniem na nie odpowiedniej liczby kcrców, jak

4) określać obowiązki każdeg0 członka Z<lłog'i w czasie

również ogólnym przygotowaniem innych środków raalarmu,

tunkowych,

5) określać miejsce przechowywania wyposaż€nia awaryj!"" 5) obsługą silników na łodziach lub napędu śrubowo-ręcz-

,nego; zaleca się, aby wyposażenie to przechowywane

negoi wiosłowego oraz obsł·tigą instalacji radiowej i re• flektorów,

było w miejscu łatwo dostępnym, powyżej pokładu gf&wnego, a· na ochronnapokładowcach otwartych - powy6) ostrzeganiem i kierowaniem ruchem pasaże~ów, zwłasz­

żej pokładu ochronnego, w pomieszczeniach nie przyq:a w korytarzach i klatkach schodowych, gromad,ze::legających do dziobnicy statku. ,

niem pasażerów w punktach zbornych, s'prawdzaniem, '

czy pa;sażerowie są właściwie ubrani i czy we .właściwy

3. Rozkład alarmowy powini~n być' spI.a~zO'ny; PosilPi-.

sposób ialo,ży1i na siebie pasy- ratuOkowe, oraz rozmies~z­

sany i opatr..zony datą przez kapitana ' statku oraz ppwiniim

czaniem p<lsażerów w łodziach i tratwach ratunko"!.ych,

być " wywiesz'O'IlY ' na W'idocznych miejscach, ..~ w .szczególności w

,

.

_

I

,

7) . składem, wyp~sażeniem i zbiórką sekcji prze ciW1p,oiarowej,

U kabinie nawigacyjnej lub sterowtni,

8)

wyłączani€m prądu elektrycznego i wentyłac)i z zagro2) maszynowni, żonej części statk,u,

3) korytarzach prowadzących do pomieszczeń zalogQwych '

9) ustalaniem miejsc przebicia statku,

i pasażerskich.

10) przygotowywaniem i uruchamianiem pomp,

4. Obok rozkładu alarmO'wegO' na statku powinien być 11) przygotowywaniem wyposażenia awaryjnego, w szc'Ze. wywieszony w miejscu ogólnie dostępnym, pO'Wyżej pokładru '

· gólności wyciąganiem plastra i lin naciągowych i zamogłównego, plan 'systemu balastowo-osuszająceg, ostafku.

· cowywaniem lin d~ pl i stra,

,

/

§2. Rozkład - aliHmowy powinien określać obowiązki ,12) podciąganiem lin podstępkowych,

wyznacione poszczególnym członkom załogi stosownie d,o 13) s-ondowaniem zęz i zbiorników balastowych,

rodzaju alarmu, w szc:z:ególności w związku z

" .

14) uszczelnisniem miejsca przecieku (założenie ' plastra, po1) postępowaniem w razie

duszki ibp,),

ći) potrzeby opuszczenia. statku,

..

15) s,p,r awdzaniem zaworów skrajnik.a dziobov,ego,

znajdującego się na statku wYipos,ażenia ratunkowego,

radiokomunikacyjnego, pożaroweg,o i awaryjnego,

2) składu i liczebności załogi,

I

3) liczby pasaż-e rów.

1)

~

/

<-~

.~

-

i6) spIa~zaniem znajomości przez załogę systemu balastowo-osuszającego.

Poz. 69 j 70

-

odwiedzonym portem kraju, z którego rozpoczęto podróż.

końcowym por tein przez?lIczenia nie przekracza 600 mil

morskich . .

3. Cwiczebne alarmy wodne należy przeprowadzać na

wszystkich statkach w odstępach czasu nie przekraczających

3 miesięcy.

§ 6. -1. Alarm próbny dla pasażerów przeprowadza się

przed upływem 24 goQ.zin od chwili wyjścia statku z portu,

w którym przyjęto pasażerów .

2. Jeżeli podróż statku ma trwać krócej niż 24 godziny,

kapitan statku powinien zamiast alarmu próbnego ogłosić

p a sażerom w jak najkrólszym czasie po , rozpoczę ci u podróż y sposób postępowani<l

w razie n i ebezpieczeństwa oraz

wskazać rozmieszC1en ie i sposób użycia środków ratunkowych.

3. Jeżeli podróż statku tofwać bę ,dzie dłużej niż 1 miesiąc, następne alariny próbne dla pa saż e rów powinny być

przeprowadzane w odstępach miesięczn ych.

§7. 1. Kapitan statku powinien prze,prowadzać alarmy

. ćwiczebne l próbne zgodnie zobo wiązu j ącym rozkładem

a larmowym i w taki sposób, aby członkowie załogi oraz pasażerowie znali i rozumieli prz ydz ielone im obowią z ki i czynności oraz potrafili je wykonać szybko i sprawnie.

2. Wczasie alarmów ć wiczebnych i próbnych kapitan

statku obowiązany jest nadzorować ich przebieg, sprawdzać

gotowość i stan techniczny ' środków ratu.nkowych, pożaro­

wych i .sp r zętu awaryjnego oraz s.pra wnoś ć ich obsługi przez -

a

;

§ 3. 1. Każdy członek załogi powinien mieć przydzie!ony numer alarmowy i kartę alarmową.

2~ Należy na bieżąco prowadzić wykaz ' numerów alarmowyc,h, zawierający nazwiska, imiona.i s·tanowiska człon­

- łów załóg. którym numery te zostaly przydzielone.

3. Karta alarmowa powinna zawierać numer alarmowy

O1'az określać przewidzia.ne dla posiadacza tego numeru czynności w zakresie każdego rodzaju alarmu.

4. Karty alar mowe dla cudzoziemców będąc y ch czlonkami załogi powinny być wy pelnio·ne w zr o zumiałym dla

nich języku.

§ 4. 1. Ta blice informacyjne d la pa5m:erÓw powinny zawierać inf ormac je o

. 1) charakt e r ystyce i znaczeniu sygnałów ala rmowych dotyczących pasażerów,

"

..

2) zachowaniu się pasażerów w ezasie alaiY11ów,

3) położen i u pJ.lnktu zbornego dla pasażerów,

4) numerze łodzi lub tratwy ratunkowej, do której p'o winni

udać się w razie alarmu pasażerowie określonej kabiny

lub pomieszczenia,

5) postępowaniu w razie zauważenia pożaru na statku lub

wypadnięcia człowieka za burtę,

6) . sposobie zakładania pasa ratunkowe go w formie -ilustrowanej rys)lnkami lub zdjęciami fotograf icznymi..

Tablice te powinny być wywies zon e na widocznym miejscu

w kabinach i pomieszczeniach pasażerskich.

2. Informacje przewidziane w ust. 1 pówinny być podane w językach polskim i angielskim oraz w miarę potrzeby w innym języku obcym.

§ 5. 1. Alarmy ćwiczebne dla załogi, z wyjątkiem alarmu wodneg·o, przeprowadza się

1) na statkach pasażerskich każdo razowo przed opuszczeni e m przez ' statek portu wyjś ci a w inną niż krótka

podróż międżynarodow<l, a następnie raz w tygodniu,

2)'" na statka ch p a sażerskich u prawia j ąc y c h krótk ie podró: że międzynarodowe oraz że gl u g ę krajową - raz w mies i ącu,

3) na statkach innych niż pasażerskie - w ods tępach czasu nie pT7ekraczających jednego mi esią c a, z tym że jeżeli na statku zmienio no ponad 25% ogólne go staI1u załogi od clp.wHi ostatniego al a rll#U alarm należy przeprowadzić przed uplywem 24 godzin od wyjścia statku

z portu, w któ rym nastąpiła zm iana zalogi.

2. Krótka podróż międzyn a rodowa, o której mowa w

ust. 1. oznaCla podróż międzynar odową, w czasie której statek nie odda la s i ę więcej niż 200 mil morskich od portu lub

miejsca, w którym pasażerowie --i zaloga m ogą . znależć bezpieczne schr'onienie, przy czym odległość międrz y ' ostatnim

załogę·

§ 8. Podczas przeprowadzania ćwiczebnych lub próbnych alarmów łodziowych powi,n na być używana każdora­

zowo inna grupa łodzi rat'lllIlkowych. Użyte łodzie powinny

być wychylane za burtę i opuszczane w miarę możności na

wodę . W żadnym jednak 'wypadku okres niewodow ania p,oszczególnej łodz i nie mOŻe przekraczać 4 m i esięcy.

§ 9. Alarmy ćwiczebne i próbne przewidziane w zarzą­

dzeniu można prze.prowadzać · bezpośrednio jed,e n po drugim

i łączyć je ze s o bą, pod warunkiem wykonania wszystkich

czynności przewidzianych dla tyc~ alarm ó w.

.

§ 10. Zapis w dzienniku ok:rętow y m lub w innym odpowiednim dzienniku statku dotyczący alarmów powinien określać w szcze g ólności: datę prze·prowadzen ia i czas trwan ia

alarmu ćwiczebne go lub pr óbnego, r odzaj alarmu lub ć w i­

czeń, urządzenia i wy,posażenie, jakich użyto pod czas alarmu,

ocenę sprawności załogi oraz urząd l eń i wyposażenia, opis

przyczyn, wskutek których alarmy ćwiczebne i próbne nie

odbyły się w prz e pisanych terminach lub ' odbyły się tylko

częściowo, stan działania drzwi wodos zczelny ch i pożaro­

wych oraz innych zamknięć, wyniki u,ruchamiania siJn i kĆ1W

lub napędu ręcznego łodzi, przeglądu wyposażenia I,oozi,

sprzętu ratunkowego, przeciwpożarowego i awaryjnego.

70

ZARZĄDZENIE PREZESA URZĘDU PATENTOWEGO

POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ

z dnia 23 lutego 1970 r.

w sprawie pierw s7eństwa do uzyskania pat entu ,na wynalazek albo rejestrac ji wzoru użytkow ego, wzoru zdobniczego

. lub znaku towarowego w razie wystawienia wynalazku lub wzoru na XXV Targ ach Krajow y cJ~ Wiosna 1910

w Poznaniu w roku 1910 aibo zamieszczenia znaku towarowego na towarze wystawionym na tych ' taręach w roku 1970.

Na podstawie art. 27 i 82 us tawy z dn ia 31 maja 1962 r.

Prawo wynalazcze (Dz. U. Nr 33, poz. 156), art. 18 ustawy

Ż dnia 28 marca 1963 r. o znakach towarowych (Dz. U. Nr 14,

poz. 13), § 11 fOz,porządzenia Rady M inis·trów z dnia 29 styczlilia 1963 r. w sprawie ochrony wzorów zdobniczych (Dz. U.

Nr 8 ~ poz. 45) oraz § 2 rozporządzen i a Pre zesa Rady Ministrów z dnia 22 maja 1963 r. w s,prawie pierwszeństwa do

uzyska.nia patentu na wynalazek a lbo re jestracji wzoru użyt­

kowe·go, wzoru . zdobniczego lub znaku t owa r owe go w p rzypadkach wystawi.enia wynalazku i wzoru na wystawie publicznej w Polsce lub za gr a n ic ą albo zamieszczenia znaku

na towa rz e wy stawionym na takiej w ys ta wie (D'Z. U. Nr 23,

poz. 133), zwane'go dalej .. ro zpor z ą dze ni e m", zarządza się, '

co następuje

•

-

t55

Szczegółowa

2) w rozdziale III -

- Poz. 68 i 69

klasyfikacja według dzia-

a) na spłatę kredytów bankowych udzielonych na inweslycje centralne rozliczone do. dnia 31 gru.dnia

łÓw. rozdziałów ilytułów

. a} w d2iale 11 - Budownictwo\ skreśla się tytuł

,,1132 - Dokumentacja przyszłościowa",

.

h) w dziale 14 - Transport i łączność wprowadza

1969 r.,

. b) na inwestycje przeClsiębiorstw terenowych podejmowane na podstawie decyzji prezydiów rad narodowych,

finansowane wstępnie kredytem bankowym.

Nie wykorzystane na ten cel środki podlegają prz.elaniu na fundusze inwestycyjne zjednoczeń . dla umotliwieIlia spłat kredytów zapadaj~~ycn w .' O L", .

, c) § 12 otrzymuje brzmienie

,,§ 72 - Dotacje na fundusze inwestycyjne zjedno-

się

rozdział

"Ro.zdział

Rozliczenia z tytułu przeliczników",

Kultura fizyczna i turystyka tytuł 2604

otrzymuje brzmienie

,,260~ Celltraln1{ Ośrodek Sportu, Turystyki · j Wypoczynku";

. .,,;

d) w dziale 50 - Instytllcje finansowe i rÓŻne rozliczenia finanso.we skreśla się tytuł

,,5002 - Ba'nk Inwestycyjny";

3) w roroziale V - , Klasyfikacja paragrafowa wydatków

lit. al Zestawienie paragrafów

al § 70 otrzymuje brzmienie;

,,§ 70 - Inwestycje branżowe Kontynuowane",

h) § 72 6t)\ymuje brzmienie

,,§ 72 - Dotacie na fundusze inwestycyjne . zjedno146 -

c} w dziale 26 -

<'.

czeń

,,§ 73 -

skreśla s'ięj

4) w rozdzia1e V - Klasyfikacja par.agrafowa wydatków

p:od lit. b) Pozycje - Objaśnienia ~

a) § 70 otrzymuje brzmienie

,,§ 70 - Inwestycje branżowe kontynuowane.

Paragraf ten obejmuje wydatki budżetowe: '

a) na bieiące finansowanie inwestycji branżowych

ikontynuowanych - ' w części dotyczącej dawnych

inwestycji centralnych,

b) na finansowanie inwestycji przedsiębiorstw rolnictwa podejmowanych na podstawie decyzji prezydiów rad narodowych,

nie finansowanych wst~nie kredytem bankowym.",

h) ' § 71 otrzyn1uje brzmienie

.. § 71 - Splata kredytu bankowego.

Paragraf te, obeJmuje wydatki budżetowe

.

Budownictwo inwestycyjne jednostek budżetowy; ch.

' ,'

Paragraf ten obejmuje wydatki budżetowe na kont y- nuowane budownictwo inwest ~yjne jednostek budże­

towych, zakładów budżetowych, instytutów na ukowobadawczych (także na rozrachU:l1ku gospodarczym),

jak również budownictwo mieszkaniowe .,rad narodo~

wych oraz ewentualne dotacje na fundi.losze inwesty.cyjne jędnostek bu<lżetowych tworzone przez prezydia rad narod·owych.",

e) § 75 - skreśla się,

f) § 76 -otrzymuje brzmienie

czeń",

,-

i 'terenowe fundusze inwestycyjne .

Paragraf ten obejmuje dotacje na uzuReJnienie funduszów inwestycyjnych zjednoczeń oraz terenowych

funduszów inwestycyjnych,",

d) § 73 otrzymuje brz.mienie

pod

c) § 75 -

\.

,,§ 76 -

.

. ::j.

~

·t

Resortowe budownictwo mieszkaniowe.

Paragraf ten obejmuje wydatki budżetowe na finansowanie kontynuowanego resortowego państwowego

budoW111ictwa mieszkaniowego.."