Zarządzenie Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 23 maja 1970 r. w sprawie przewozu osób samochodami ciężarowymi.
Table of Provisions (7)
Statutory Text (7 Articles)
§4. Uchwala wchodzi w życie z dniem ,Ogłoszenia.
Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz
169
lTCHWALA Nr 93 RADY MINISTRÓW
z dnia 29 czerwca 1970 r.
w sprawie upoważnienia Ministra Przemysłu Spożywczego I Skupu do ustalania og6lnych warunk6w umowy
Składu
towarów w chłodniach składowych.
'Na podstawie art. 384 § 1 Kodeksu cywilneg,o Rada . Mil1istrów uchwala, co na'stępuje
§ ' l. Upoważnia s1ęMinis,tra Przemysłu Spożywczeg'o
\ . Skupu do ' ustalania og-ólnychwarunków umowy składu
t,owarów w chłcdniachskładowych', z wyjątkiem chlodni
rybnych resortu żeglugi, między jednostkami gospodarki
us,połecznione j.
.
.
§ 2. Przy ustalaniu ogólnych warunków umów, o których
m'owa w § 1, · mają zastosowanie przejp isy zawarte w § 1
organów administracji państwowej do ustalania ogólnych
warunków dla ,określonej ' -kateg'ó rii umów JMónilor Polsk i
z 1005 r. Nr 23, Ip oz.l09orai z 1969 I. Nr 36, ' poz. 270),
z tym że ilekroć w przepisach tych mówi się o s'p rzedawcach
(dostawcach) oraz kupujących (od;b iorcach) rozumie się w
odniesieni).! do ogólnych warunków umów wymienionych
§ 1 przedsiębiorstwa składowe i przedsiębi'orstwCi składa-o
w
jące.
§ 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
ust. 3 oraz § 2 i 3 uchwały nr 97 Rady Ministrów z dnia
27 kwtletnia 1965 r. w sprawie upoważnienia naczelnych
Prezes Rady Ministrów: J: Cyrankiewicz
170
ZARZĄDZENIE MINISTRÓW KOMUNIKACJI I SPRAW WEWNĘTRZNYCH
z dnia 23 maja 1970 r.
w .sprawle przewozu osób ' samochodami ciężarowymi.
Napods-tawje art. 14 pkt 1 i art. 1"1 ust. 3 i 4 ustawy
dnia 27 listopada ' 1961 r. o beiJpieczeństwie i porządku ruchu na drogach pubiicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) i §49
roz;porządzenia Ministrów Komunikacji , i Spraw Wewnętrz
nych z dnia 20 lipca 1968 r. w sprawie ruchu na, drogach publicznych (Dz. U. Nr 27, poz. 183) zarząd.Za się, c,o nastę,puje
2
~
Rozdział
f.
Przew6z konwojent6w I drużyn roboczych.
§ L 1. Przewóz konwoje,ntów i człOllików drużyn roboczych samocho~em ciężarowym dozwolony jest tylko wkabi.nie kierowcy, z tym że liczba przewożonych osób nie może
przekraczać liczby miejsc przewidzianych w konstrukcji kabiny.
2. Jeżeli z braku miejsca w ka'b inie kier·owcy lub z inl1ych ~ażnych powodów konwojenci i członkowie drużyn
wboczych nie mogą być. przewożeni w kabinie . kierowcy,
przewóz tych osób samochodem ' ciężarowym oraz ' ciężaro
wym pojazdem członowym moze się odbywać poza kabiną ~
kierowcy, jednak ',przyzachowaniu , 'p rzepisów § 4 pkt . l, 3
i 4 lit b), c), e) oraz mistępujących warunków
1) ' liczba. :przewożonych konwojentów ' i czł-onków drużyn
robOCzych nie może 'przekraczać 8; samoch'odami cięża
rowymI z nadwo:zjemspecjalnym, w · których konstrukcj-iprżewidziane są · także niiejsca dla przewozu Qsób,
dopu~zcza się p~zewóz tylu osób, ile miejsc , ~rzewidziano w konstrukcji pojazdu;
. .
2) ,osobom przewóżonym na powierzchni ładunkowej należy zapewnić w · miarę możliwości miejsca siedzące, a co .
najmniej uchwyty zabezpieczające ;przed wypadnięciem;'
3) nie wolno przewozić osób obok. ładunków lub na ładuil
kach
a) . zawierających materiały niebezpiec~e,
b) cuchnących lub lPylących,
c) lIlied,oslatecznie umocowanycn~
-
Mo.nito.r Po.lski Nr 20
3~
d) zawierających artykuły żywnościowe bez <lpakowa-
nia;
4) nie wo.ln<l !przewozić
a) _ osób na powierzchni ładunko.wej między ładunkiem
a' kabiną 'kiero.wcy,
b) Dsób 'w skrzyni ładunkDW~j samochodów samowyła
dDWCZych (wywrotek) i izo.termicznych.
3. Liczba pr.zewożonych kOIlWo.jentów ,f czło.llków dru~yn rDboczych pDwi.nna być wpisana w karcie drogDwej (w
rUłlryc;e "uwagi" na ,p ierwszej stronie).
4. W zaJcresiepcitrzeb iPrzewo,z Dwych ,r Dlnictwa, leśnic
twa, budDwnictwa i ,przemysłu ' spożywczego. dopuszcza się,
po.za granicami administracyjnymi miast wyłączo.nych z WDjewód.z tw i miast stanDwiących , IP Dwiaty miejski~,lprzewóz
Jwriwo.jentów i ' czlo.nk~w dru,żyn roboczych na przycze.pie
ciągniętej jlf:."ez ciągnik rDJ.niczy, pod warunkiem że ciągnik
cią~nie tylko. jedną Iprzyczepę i przyzachDwaniu przepisów
ust. 2 i 3 <lraz § 4 pkt ·4 lit. a).
5 . . ' W razie stałego. używania prżyczepy do. iprzewozu
drufyn TO'bOczych !przycz~pę należy wyposażyć w <ldpDwJed. nią kabinę, która umożl.iwiałaby be:z.piecznyprzewói czł-on
ków d.rużyny .roboczej; kahina ipDwinna mieć miejsca siedzące, odpowiadające warunkom 'określonym w § 4 . ust. 5-7.
. 6. Prż~'pis ust. 4 ma <><!-PDwi'ednie zastDsowanie. do przeW,ozu w przyczepach inies:zJkalnych dopuSzcz,onych do. ruchu
~a dr-ogachpublicznych, z tY'IIJ że przewóz taki mo.że się 00bywać . również w granicach administracyjnych miąst wyłą
czonych z województw i miast stanDwiących powiaty miejskie.
R G Z d z i a I 2.
Póz. 170
--------------------------~--------~~~'
me jest to możliwe, - należy zajak najdalej idące środki oslr·ożności, a w szcw-
warzyszące Qko.liczn·ości
chDwać
gólnGści zmniejszyć szybkość;
przewoż,o.nym
zabrania się podczas przewDzu
palenia tytoniu oraz wychylania się'PozaD'bry~ pojaz-du;
9) nad bezpieczeństwem , przewDżo.nych Dsób pDwinien czuw~ć kierowca. który przed odjazdem Gbowiązany jest
sprawdzić, czy wszystkie warunki
ooz,pieczeństwoa ' są
8) <lSooom
spełnio.ne.
§ 4; Samocho.dy ciężarDwe, iplzeznac'zDne do. wykGnywania 'przewDzów pr,aoo.wnkzych, ipow:innyoopD~iadać następującym warunkom: 1) wnętrze samochodu p-owiIinD być czyste i zapeWiIliać
. bezpi~czne wsiadanie i wysiadanie;
2) burty sam<;>chodu skrzyniDweg,o nie mogą być niższe
,niż 110 Cm;
3) burty podłużne . (bocz:ne) samDcho.du skrzyniDweg'o. powinny być krótko. spięte łańcuchem, a tylna burta za.. be·z,pieczDna :przed Dtwieraniem . się .p odczas jazdy;
4) samDchód pDwinien być wyposażDny
a) w drabi,nkę zIpDręczą zapewniającll bezp.ieczne wsiadani~ -i wysi,a danie,
b) w gaśnicę dGstę.pną dla 'Dsób przewożDnych,
c) w aptec7Jkę Ipierwszej pDmDcy,
d) w kDłD zapas'Dwe; kDł,o. to może by~ umieszczo.ne na
powierzchni ładunkDweJ samDch-odu, Jeżeli ko.nstrukcja skrzyni przewiduje umieszczenie tego. kDła,
e)
urządz~nie sygnalizacyjne (świetlne lub dźwięko
we) zapewniające łąCz,nDść przewożonych Dsób z kie-
w
rGwcą,
f) w napisy
Przewozy pracownicze.
§ 2. W razie brd'k u środków kDmunikacji publicznej lub
braku autobusów własneg'D użytku albo gdy nie ma możno.
ści skDrzystan,iaz autDbusu innej jednDstki 'Organizacyjnej
na zasadach 'OkreślDnych w uchwale nr 19.7 Rady łviinistrów
z dnia 27 czerwca.1968 'T. wsprawieus-prawnienia przewDzów
pracowniczythi wYciecZlkDwychautobusaml . (MonitDr Pol. ski Nr 29, rpOZ. 194) - 'Przewóz pracDwników do. miejsca
pracy ,i z miejsca ,p racy (przewóz pracDwniczy) mDże Pyć
wykonywany ' za' JPomocą samochDdów ciężar-owych, pOd warunkiem zapewnienia bez.piecz~ńs·twaosob()'m przewożOUlym.
§3. Warunkizapewriiające bezpieczeństwo. Gsobom 'PrzesamDchodem ciężar'Dwym są następując~
1) .samDchódużyty do. przewDzu pDwinien być sp.rawny
technicznie' i odpDwiadać przepis'Dm niniejszego. zarzą
dzenia (§ .4); ,
2) kierDwca pDwinien pDsiadać prawo jazdy kategDrii D,
a ' przy . użyciu samochodu '0. . dopuszczalnym ciężarze cał
kDwitym nie większym niż '3,5 t - kategDrii C;
3) szybkDŚĆ jazdy nie mo.że przekraczać 50 km na godzinę;
4) 'DSDbGm · 'Przewo.żonym . nal~ży zapewnić miejsca · siedzą
ce; nie wDlnD przewDzić Dsób w pDzycji slDjącej;
5) na 'p Dwierzchni ładunkDwej samochodu nie mGgą znajdo.wać . się żadne przedmioty, z · wyjątkiem ręcznego. bagażu należące'gD d·o osób ·przewDżon ych oraz l~oła zapa,sDweg'D (§ 4 pkt 4 lit. d);
6) przewóz pDwinien być dokonywany samochod~m-furg·D
nem lub samGchodem krytym opDńczą; dDpUSZC za ' się, w
. ·zależności ,od warunków atmosferycznych, pG'lnoszenie
boków 'Dpończy;
7) przewóz nie mDże być wykDnywany w wYPI.l.dkach, w
których jazda w oc~ywisty spDsób zagraża be z.pieczeń
stwu(IltP. gęsta . mgła, gDło.ledź,zaorlymka śnieima); jeżeli
warunki takie 1>Dwstaną hies'podziewanie w czasie jazdy,
oSDbyprz~wDŻo.ne pO. winny, wysiąść i przebyć nieb,;zpieczny odCinek drog:i piesZ/D; jeżeli Ze względu na tD-
wożonym
-
z prz.o du: "Przewózl()sób", umieszczDny na tablicy prDstokątnej I() pGwierzchni C'G najmniej
800 cml ; litery na.pisu PGwinny być czarne na białym tle;
. .
-.z tyłu: ,,50" (§ 3 pkt 3), umieszc.zOUly na tarczy
okrągłej o średnicy 200 mm z czerwonym obrzeżem G szemkDści 20 mm; cyfry o wyso.kości
1{)O mm f grubości (szerokośc.i Hnii) 10 mm po.winny być czarne na białym tle;
5) samGchód pGwinien być wYPDsażony w oświetlenie wnę
trza or·a z .w <lkienka, służące d'G <lświetlenia w dzień
1" do. przewietrzania wnętrza, jeżeli nie ma innych odwietrzników;
6) na 'pDwierzchni ładunkDw~j samDchodu pow1nny być
umieszcz,one ' ławki dobrze IprzymDcDwane;
7) na kahlą osobę iPDwinn'Dprzypadać co najmniej 40 .c m
dług'ości . ławki; szewkDść (głębokość) ławki nie może
być mniejsza niż 3{) cm; odstępy pomiędzy dwiema lawikami ustawionymi jedna za drugą PGwinny być nie
mniejsze niż 65 cm, a usta'w ionymi przeciwle·g le ---'
90 cm, wliczając w to szerokDść (głę~()IkDŚĆ) ~dnej
ławki.
§ 5. 1. Pr7ewDzy pracDwnicz·e samochodami ciężarDwy
mi mo.gą być wykonywane tylko. na !podstawie zezwDlen ia.
wydanego. przez właściwy ze względu na siedzibę zakładu
pracy 'Drg,a n do. spraw . ko:nunikacji prezydium powiatDwej
rady narodowej (rady narodDwej miasta sta,nowiącegG pDwiąt
miejski), a w miastach wyłączo.nych z wDjewództw - Drgan
do spraw komunikacji prezydium dzielnicDwej rady narDd·o- ·
w~j . .
2. Ze'zwolenie (ust. 1) orgiln do spraw komunikacji wyd,aje po. stwierdzeniu, .że: ·
1) zacho.dzi brak dogodnych środków kDmunikacji !publicznej lub n i emDżnDść d,ostosDwania godzin pr-.lcy do. rDZkładu jazdy tych środków komunik-acji;
'
.
2) nie ma możno.ści uruchomienia stałych linii komunikacJi
pablicznej w danej relacji;
~~~o~n~i~to~r_P~ol~s~k1~'~N~r~20
_______________________________3~~0__~________~____________~-----P~o~z~.-J-7-0~,~1-~~1~i-l~7~2
3)
ni~ ma możności skorzystania z autobusu innejjednost-'
ki 'o rganizacyjnej zgodnie z przepisami uchwały nr ' 197
Rady Ministrów z dnia 27 czerwca 1968 r. wymienionej w § 2.
§ 6. ' Przy wyk·onywaniu przewozupracownicze,g.o samochodami ciężar.owymi nale ż ącymi do jednostki g,ospodarki
uspołecznionej osoba wystawiająca kartę drogową ' powinna w tej karcie
.1) określić rodzaj wykon ywaneg·o przewozu (n,p. przewóz
pracowników do pracy);
2) w:pisać liczbę 'Osób pr z ewożonych ;
3) zamieścić stwierdzenie, że pojazd jest s;p rawny technicznie i 'p rzystosowany do przewozu .osób.
R o z dz i a ł 3.
Przewóz członków rodziny.
§ 7. Pod warunkiem przestrzegania ,p rzepisów §3 pkt l,
3~5 i 7-9 oraz § 4 P.kt 1 i 4-.7 dopuszp,a się przewożenie
- członków najbliższej r'o dziny właścicl'ela p,o jazdu, w liczbie
nie więcej niź 6 osób, samochodami ciężarowymi-furgonami
, o ładownóścldo 1,5 t należącymi do osób fizycznych.
.
R o z d z i a ł 4.
Przepisy przejściowe ł końcowe.
1968 r. , w sprawie t,uchu na, drogach publicznych (Dz. U.
Nr "l}; poz. 183), kierowca , ,prowadząc y samochód , ci ę ż arowy
w wypad.kachokreślonych w rozdziale 2 mo ż e posiadać
·1) " prawo jazdy kategorii I, a k ierowca prowadząc y samo- ,
chód ciężarowy o dopuszczalnym cię ż arze' ca ł kowitym
lIlie większym niż 3,5 t - prawo jazdy co najmnIej k'ateg orii n, wydane na podstawie , pr zep is ów rozpo rz ąd ze-'
nia Ministrów Komunikacji i Spraw We w nę t r z n y ch
z dnia 1 pa żdzi e rn ika 1962 t. w s;nawie ruchu na dr o'gach
publicznych (Dz. U. Nr 61, poz. 235 z pó żn i ejs z ymi zmia:nami). albo
', 2)p,<?zwolenie na prowadzenie pojazdów mechanic znych
kate.gorii I lub II, wydane na podstawie przepis.ów rozporządzenia z dnia 27 pa ździerni k a 1937 t. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach public znych (Dz. U.
N,r 85, poz. 616 z późniejszymi zmia,n'ami), a kierowca
prowadzący samochód ciężarowy . o dopuszczalnym cię
żarze całkowitym n ie większym niż 3,5 t pozwolenie
co najmniejkateg,o rii III, wydane na podstawie pr zepisów wymienioneg,o wyżej rozpor z ądzenia.
§ 9: Przepisy , niniejszego zarządzenia n ie mają zasto ..• .
sowania', do ,przewozu osób samochodami ciężarowymi Sił
Zbrojnych i Milicji Obywatelskiej ~
,
§ 10. Traci moc zarządze'nie · Ministrów Komunikacji
i Spraw Wewnętrznych z dnia 3 !i.pca 1965 r. w sprawie przewozu os6:1) samochodami cięiaro,,?ymi (~<>:nitor ~olskiNr 36,
poz. 208).
§ 11. Zarządzenie wchodzi 'W zycie ,po upływi e · jed'l ie-'
go miesiąca od dnia .ogłoszenia.
§ 8. W ok,resie ustalonym w §234 r,ozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 20 lipca
Minister Komunikacji: H. ,Zajlryd
Minister Spraw , Wewnętrznych: K. Swital,'l
171
ZARZĄDZENIE PREZESA CENTRALNEGO URZ~DU
GOSPODARKI WODNEJ
I MINISTRA GOSPODARKI KOMUNALNEJ
z dnia 1 czerwca 1970 r.
w sprawie wprowadzenia kontyngentowania wody, dostarczanej przez Miejskie Pizedslęblorstwa Wodociągów
l Kanalizacji w Toruniu I Inowrocławiu na rzecz jednostek gospodarczych.
Na podstawie art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 17 lute'g,o
1960 r. o . zaopatrywaniu ludności w wodę (Dz. U. Nr 11_,
poz. 72, z 1962 r. Nr 3-4, ,poz. 158 i z 1965 r; Nr 51, poz. 314),
zarządza się, . coo następuje
§ 1. Wprowadza się kontyngentowanie wody, dostarczanej przez Miejskie Przedsiębiorstwa Wo,dociągów i Ka,nalizacji w Toruniu i Inowrocławiu na rzecz jednostek gosp odarczych.
§ 2. Ustalanie wykaZ/u jednostek g·os:p odarczych, które
obejmuje się kontyngentowa.niem, ,oraz kont yn,g entó w wody
lPowilIlno się odbywać w trybie
na zasadach . określonych
w zarządzeniu Prezes'a Centralne.g o Urzędu Gospodarki W.OIJ,nej j Ministra Gas'p'odarki Komunal,nej z dnia 18 maJa 1963 r.
w sprawie kontyngen towan.ia wody dostarc zanej przez niektóre komunalne przedsiębiorstwa wod ociągów i kanali zacji
na rzecz jednostek g·o spodarczych (Monitor Polski Nr 48,
poz. 245 i z 1964 r. Nr 38, poz. 179).
§ 3.
Zarządzenie
wchodzi w ży cie z dn,i em .0'9 ~oszenia.
Prezes Centralnego Urzędu Gospodarki Wodnej: Z. Januszko
Kierownik Ministerstwa Gospodarki Komunalnej: Z. D,rozd
172
OBWIESZ<;:ZENIE POLSKIEGO KOMITETU NORMALIZACYJNEGO
z dnia 4 czerwca 1970 r.
w sprawie ogłoszenia ustanowionych norm branżowych (BN).
~a podstawie art. 9 ' usl4 ustawy z dnia 271~stopada
1961 r. o normalizacji (Dz. U. Nr 53,poz. 298) Polski Komił9! N~)fm~li~i!cyjily podaje , do wiadomości, co następuje
§ 1. Ustanowione
we (BN)
z,ostały
następujące
normy
branżo
' ,'
~~~o~n=i~to~r~P~o~ls~k~i~N_r~2_0__________~~~__~~__~~__~33~8__________~----~~~------~---P-o~z-.-i~p-8~,-1_69~.~1~17_0
6) w § 46 ust. 2 po wyrazach: "pos;zczególne działy gos,podarki terenowej" dodaje się wyrazy "z wyjątk,iem Ministra Oświaty i Szkolnictwa Wyższego";
7) w zaląCżrliku nr 1 do uchwały w koJum-nie jednostek
u,prawniony<:h do otrzymywania analiz dodaje się wyrazy: ' "Ministerstwo Oświaty i Szkolnictwa Wyższego",
a w kolumnie "ministerstwa" Ii·t. "e)" •..
dzania analiz rocznej dzialalności z zakresu . oświa
ty i wychowania oraz szkolnictwa za okres roku
kalendarzowego zgodnie z ramowymi 'Vytycznymi
dla ministerstw (urzędów centralnych) ., wydanymi
przez Ministra Oświaty i SzkolnictwaWyższe.go
w porozumieniu 1- Prezesem Giównego Urzędu Statystycznego." l
3) w § 38 ust. 2 dodaje s,ię zdanie w brzmieniu; "Przepis
§ 32 ust. 3 i § 33 ust. la stosuje się odpowiednio.";
4)" w § 42
a) w ust. l na ikQńcu zdania W Ill'lejsce kropki stawia
się ' przecinek i dodaje s'ię wyrazy:' "a w zakresie
oświaty i wychowania z uwzględnieniem ramowych
wytycznych Ministra Oświaty i Szkolnictwa Wyż
szego:";
b) w ' ust .. 3 po wyrazach: "poszczególne dżiiiły gospodarki ' teren0wej" dodaje się wyrazy: ,.,z wyjątkiem
Ministra Oświaty i Szkofnictwa Wyższego";
'5) w § 43 nii końcu zdania za:m iaslkropki stawia się przecine,j( i 'd odaje się wyraży
w ..zakresie oświaly i wychowania z uwzglę!<lnieniem ramowych wytycznych MiniśttaOświaty i SikólnictwaWyiszego";
"a
,§ 2. Przewodniczący Komisji PI'mowa.iltia · przy Radzie _
Ministrów ' og,łosi w Monitorze Pols)dm jed,r iolity tekst
uchwały nr 261 Rady Ministrów z dnia 12 . pażdz;ierniika
1965 r. w sprawie prze'prowadzenia analiz ekonomicznych
w gospodarce narodowej z uwzględnien'iem zmia.n wyn,~kają' cyeh z przepisów ogł-oszonych przed dniemwyd-ailia Jednolitego tekstu i z ' 7astosowaniem' ciągłej numeracji ,pa-ra9rafów,
ustę:pów i punktów. '
.
. § 3. WykOJlanie uchwały porucza się Przewod.nicżącemu
KomisjI' Planowania Iprzy Radzie Ministrów, mJnisfrom (kierownikom UfZf,dów ,centralnych) i prezydiom wojewódzkich
rad naro:dowych oraz rad narod:owych miast wyłączon.ych
z województw.
.