Legislator Case Law & Legislation
MP_1969_48 PL

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 stycznia 1969 r. w sprawie badań technicznych pojazdów samochodowych i przyczep (naczep).

18 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (18)

Statutory Text (18 Articles)

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 2.

Zarządzenie

wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Komunikacji: P. LewińskI

Minister Obrony Narodowej: W. JaruzelskI

Minister Spraw Wewnętrznych: w z. F. Szlachcic

2) dotychczasowy § 12 oznacza sIę jako § 13 i skreśla się

48

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 29 stycwia 1969 r.

w sprawie badań technicznych pojazdów samochodowych

Na podstawie art. 17 ust. 3 i 4 ustawy z dnia 27 listopada 1961 L o bezpieczeństwi€ i porządku ruchu na drogach

publicznych (Dz. U. Nr 53, porz. 295) ora,z § 134 ust. 4, § 142

ust. 2 pkt 2 i ust. 4, § 143 ust. 2 i § 168 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętr:z.nych z dnia 20 lipca

1968 r. w sprawi,e ruchu na drogach publkŻnych (Dz. U.

Nr 27, poz. 183) zarządza się, 00 nas.tępuje

Rozdział

1.

Przepisy ogólne.

§ 1. Badania techniczne pojazdów samochodowych I Plfzyczep (naczep).OIkreślone w ro zporządzeniu Ministrów Komunika'c ji i Spraw WewnętrZl!1ych z dnia 20 lrLpca 19'68 r. w

sprawie ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 27, porz. 183),

zwanym dalej "rozporządzeniem", prz.eprowad~ się w sposób i w zakresie ustalomym w niniejszym z a.rząd;z e n·iill.

§ 2. 1. Przepisy zaJządzenia dotyczą wSlzystkich pojazdów samochodowych i przyczep (uacze'p), zWdl!1ych dalej

"pojazdami", podlegających ba,daniom techruiCZll1ym (§ l).

2. Ilekroć w zarządzeniu jest mowa

l) o wydziale k,omunikacji bez bliższego określeruia, nale' ży przez to rozumieć organ do spraw komunikacJi prezydium rady naI1od,owej właści wy do Jejesltracji poja,zdów,

2) o prezydJium wojewód:7.kiej rady narooowej, należy

przez to rOIwmieć również prezydium ra,dy M[,ocIJowej

miasta wyłącZlOlDeg·o z wojewódJztwa.

Rozdział

2.

Terminy I warunki przedstawiania pojazdów

do badań technicznych.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 3. 1. Badani.om techrJJkznym podlegają pojazdy w terminach Qkreśl,onych w wyka.z ie skmowiącym załącz.nik doo

!Zarządzenia.

2. NiezależrJJie 'Od badań, o których mowa w ust. 1, badaniom technicznym pocUegają również p'oja,zdy

l) przed ponowną rejestracją

a) uprzednio wycofane z ruchu,

b) w razie zmia!ny właściciela pojazdu; nie dotyczy to

motocykli '(skuterów) oraz samochodówos,obowych

ni€ przeznac'Z!onych do komunikacji publicznej,

2) w których dokonane zostały jakiekol wiek zmiany określone w § 130 ust. 1 rozporządzenia, z wyjątkiem zmiany

silnika (§ 144 ust. 1 rozporządzenia).

3) uprzedill Lo zarejestrowane, do użytku prywatnego w razie przeznaczenia ich do transportu drogowego wykO'IlYwanego na podstawie zezwolenia lub potwierdzenia

zgłos.ze,ni.a (§ 144 ust. 2 rozporządzenia).

I przyczep (naczep).

3. Oprócz badań, 'o których mowa w ust. 1 i 2, mogą

przeprowadzane doraźne badania hamulców lub świa­

teł albo układów kierowniczych lub innych elementów mających wpływ na bezpi~czeństwo ruchu - sŁosownie do przepisów § 142 , ust. 5 rozporządzenia oraz badania techniczne

w railie wątpliwości, czy pojazd z,agraża bezpieczeństwu ruchu, stos·owrue do przepisów § 153 ust. 1 rozporządzenia .

4. Wydziały lwmunika,cji prezydiów wojewódzkich rad

ndif1odowych mogą zezwolić na nied,okonywanie określoo ych

w wyka.z ie, stanowiącym załącznik do niniejszego zarządze­

nia, bad,ań technicznych motocykli (skuterów), samochodów

osobowych nie przeznaczO'Ilych d.o komuruikacji publicznej

i samochodów ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całko­

witym do 3,5 ton włącznie oralz przyczep, rejestrowanych

po rdiZ pierwszy po dniu 31 grudnia 196,4 L, w okresie koniecznym do zorganJizowania ba,dań technicznych pojazdów

w trybie określonym przepisami nirJJiejszeg·o zarządzenia, nie

dłużej jedndlk niż cLo dinrl,a 31 grudni.a 1970 r .

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 4. Termm badan La technicznego po pierwszej rejestracj:i powinien być poddl!1y do wiadomości właściciela pojazdu

i wpisany w dowodzie rejestracyjnym przez

l) wydzi,ał komunikacji - w stosunku cLo p,ojoa·z dów, które

iIlJie podlegają badaniom technicznym przed pierwszą rebyć

jestracją,

Jednostkę dokionującą badań te,c hnicznych (§ 6 USlt. 1)w innych wypadkach ' niż określony w pkt 1.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 5. 1. Wydział komunikacji określa jednostkę upoważ­

iIlJiooą do badań, w której dany pojazd powinien być przedstawiany do badalliLa tIC'Chnicznego.

2. Poja;zdy przedstawiane doo bad,a,r na techrukzn€90 powinny być sprawne technicznie i czyste.

3. Zgła,s,zający pojazd do bada,nia technicznego (§ 3

ust. 1-3) obowiązam.y jest przedstawić cLowód rejestracyjny

pojazdu. JedrJJostki admLnistracji państwowej, instytucje pań­

stwowe, jednostki gospodarkJ. uspołecznionej oraz orga;nizacje polityczne i społeczne pnedstawi.ają poruad't o książkę po·

jazdu samochod,owego.

4. Przepisy ust. 3 nie dotyczą wypadków zgłas'L8Inia do

badania techniczn.ego pojaz,dów przed pierwslZą rejestracją·

2)

R ozdzi ał

3.

Jednostki dokonujące badań technicznych pojazdów.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 6. 1. Badań technicznych poja.z dów dok,onują upoważ­

nione przez wydlial komunikacji prezydium wojewódzkiej

rady narodowej przedsiębiorstwa i instytucje państwowe lub

spółd zie lcze oraz or ga niz.acje spolecme, zwane dalej "jednoslkami upoważnionymi do badań".

MOillitJO<I' Plo Jski Nr 5

.........

Poz. 48

2. Do prrzepwwadrzall1ia badań technicznych p'ojazdów

b) zmiany p.rac,owników wyznacZ'OIJlych do dokonywania

badań technkznych;

mogl\ być upiawa:żniOille jednootJki, których porziom orgClJI1ilZił­

cyjny i tech:nJLC'z:ny zapewnia pJfawid~ową i rzetelną ocenę

2) wystąpić do wydzialu komunikacji prezyd ium województechinia7lIlą przydJatności badalllych piojarzJdów do ruchu na I

klej rady narodowej 'L WIlii,oSlkiem >O C'ofnięde upoważ­

niE!'Ilia.

dlI'ogach ip ubliaz,nych. Jednostki takie powiruny posi,adać st'a cje lub sumawislk ,a k'OI!1tr'oli sbalnu techniczmeg'o pojazdów,

3. Ogólny nadzór nad d,ział<i!In'ością, o której mowa w

WYiPos,a'21one 00 najrruniej w ur,ządze'nli'a i przy'!"ządy wymieust. 1 d 2, sprawuje wydział }{)umullIikacji prezydimn wojenione w § 32 ZlillrzącIJzenha Milllhstra Komunikacji z dnia 28 gruwódzJkiej ady na.rudQwej.

dlruLa 1963 r. w spr'a wie p1anowo-"La;pabiegaiwczej obsługi techniC'Zillej i naiptr,a wy poj.azdów samochodowych i przyczep (MoR o z d z i a ł 4.

IlJitor P>olskd 'L 1964 r. Nr 6, poz. 28 i Nr 60, pIOZ. 281 O'I,a z

Sposób przeprowadzania badań technicznych pojazdów.

:z 19'65 r. Nr 59, poz. 305).

3. PI'aooWlIllky j-edlnostkJi (ust. 2), wyznaczellli dlodOlko§ 9. 1. Badarn,i e techIticzme p,oją"dów polega na sprawnywania badań technicznych pojazdów, powirrliIlli posiadać

dJzeniu, czy poj.arzxi od,powiada warunkom technieLllym, okreCio najmni'e j następujące kwalifik,acje

ś\.onym w części IV , I'oz, ?o!1ząrdze!l'lia oraz w przepig,ach wyl) wy'Ż.srre wyksZltał,ceIlJie technic'7Jn,e o specj.alIliośoi samodanych na jego podstawie .

Chodowej i 1 I'Ok pra,ktyki w stacJiobsług'i piojalZJdów sa2. Badań technicznych mają prawo d'Okolnywać wyłącz­

mochod1owych l:Ulb w 'lla,kłaoctzi,e , (war~ztade) nap.rawy po!1Jie pracownicy joonosbki upow a żnii,on ej do b3dań, wyznajalUiów samochOldowych albo

'

czeni w u.poważnieniu (§ 7 u.st. 3).

2) Śirerlmiie wykształcenie technk.z.ne o specJalności samo3. Przed ptrzystąpienJie m do badania technkzneg'o nalechOldlowej ,I 3 lata praktyki, w tym 2 lalt a w s,t,a,cj'i obsługi

ży sprawdzić zgodność fa,ktycznych danych pojazdu ze st,a tpoja'ZJdówsamochodowych lub w ,zakładzie (wall'sztacie)

nem 'zapisów w drowodzie rejestracyjnym i w książce polliaiprawy poja:z:dów samochodowych, albo

j:aJZdu s'a mochodo we go, d'()ltyczących cha.r'akte rystyki i toż3) wpr,aWll1iieni:a moatera i ukońcw,ną c.o najmllliej szkołę

s'amości pojarz,du .

'

podstawOIw ą Iu b z'alSadnic:zą Dr alz C'O na j mn l ej 1O Iat pr ak § 10. 1. Przy badallIi u tedmiczll ym po jarzdów dopuszczaty«c.i w s ta(,:j i obsługi pojaridów s,amochodoiw ych lub w

nych d,o międzynawdlOweg,o przewozu dwg'oweglo należy rLaikład'llie (wa.Tsztacie)

na.pI!'awy poja.zdów samochodo- n:ez,ależnie od prze,pr,owla,ctzenda badań przewidzianych w n.iwych.

niejszym POzd.ziale - sprawdzić, czy pojazd Odip owiad,a doda,t4. PlraMyka, 10 kJtórej mOlwa w ust. 3 pkt 1 i 2, powinna " kC1wym warUllll!<Jom technic zmym, ,określonym w § 11 rOZiporzą­

być dwurkrotn:ie dłuższa, jeżeli posiadalne wyk~tałcenie techdzen+a Mi,nistbra Komwnikacji z dnd'a 10 wrz eśn i,a 1963 r. w

nkzm.e n,ależy do tnn.ej s,pe'C jalno5ci l1Jiż s,amochod;owa.

s p ra,wie pr'OiwadrzeiIl'i'a mię'dzynarod oweg,o transportu d:fiOg,o5. Pow kwal.if;ika,cjami, o których mow,a w ust. 3 i 4,

wego hajowymi poj.azd'ami samochod'owymi (Dz.. U. Nr 45,

pr'lł,ooWlIlicy wyzna,cze.ni do dok,on ywania badań tec runricz,nych

POIZ. 253).

pojarad6w powLnn~ posiadać zaświi.a,dcz enie stwie:rdJzające od2. Pr:z y ba,d,a!ll~u techn,icz:nym pojai7.Jdów do?uszc'lIonych

bycie z wYlIlikIem cLo!d'atn im pr,zesJZI.~role>llia w zakresie przed,o przeWQzu mate:riałów nl: ebe~pie,c7.nych należy - nieza,leż­

illfio'wadrZJan'iia hadań t e,c hni Cizm yc h plOJalzd ów.

nie 'od 'p,r ze;p.I"owa,dzen,i,a badań Ipr.zewidzianych w ;niniejszym

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 7. 1. JeŻel!.i jednoslka spełIliia wyma,ganila oJueśl'OIne

r,ozd,zi,ale - SlprawdZlić, czy poj.a:z,d ,odpowiada warunk'om tech'W § 6 ust. 2 oralz może z.a,pewnić cLok Oll1ywani.e badań technicznym ,oKreś: 'omym w § 6 Toz,poną.cLze,nia Minis tr ów Komuniin:icrzmych przez p:rac'owników p' o,s;L1lJdających kwalifikacje

ka,c ji i Spraw Wewnętll' znyc h z dni'a 7 g,ru.rnnia. 1965 r. w siP'ralOr'lmeśLOIne w § 6 ust, 3, 4 i 5, wydzilał komUlnikacji wl'aści­

wie be7,p ieczeń.stwa ruchu przy paewO'zie ma,teriałów niebe,zwy ze względu na sie,clJzibę jedil1Jo,stki mo'że wystąpić, po

pieczmych na cLr,og'a ch publ icznyc h (o'z. U. Nr 54, 'P'0z. 337),

llJmg1Od;ni,eJllJiJU ;z tą jedll1JOlStką, dro wydziału k,omu.ni:kacji prezy- , a w st,osUJnku do po}a;zdów dOplls zcZlOl!1ych d,o przewoz,u meldJitum Wlojewódlzkii.ej N Idy ,ualJ1od!owej z wnJLos.ki.em o uWZliele- {eri,alów wybuchowych - przepisom § 12 rO~p'O<f'zątd:zeni'a Minie upoważnienia.

nistrów K.omunik,acji i Spraw Wewnętr'ZJnych z dtni'a 17 maja

2. Wydział k10ffiwnJkacji prezyrdlium wojewódrzkiej rady

1965 r. w s,p,T'a wie be·zpieczeństwa ruchu p.rzy ,porze;wolz ie ma- '

narooowej, po I1OZip,alt.r1zeniu otrzymam€g,o \V'Ili'o sku i stwierteri,ałów wybuchowych na

dJr ogach ,pll'bIiC'llllych (D:z. U.

dtzeruitu, że jedll101Stka .odpowiarda wyma'g'anym wall'UlIlikoun, wyz 1965 r. Nr 22, poz. 139 i Nr 54. pOIZ. 3370T'a'1. z 1967 :r. Nr 21,

I!!aJe u:pO'Wlażnńemie do clJokonywallllta ba'dań technLcZlIlych poIpraz. 95).

ja'7Jd6w.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 11. Przed pr-zoosta.wien-iem dlo badJall1i'a technic.:z.rnego

3. p,o nadies~alllJiu ,p rze,z wydział k'oununi:k.acji ,ptrelZydium

poja:zcIJu z xaIDontowanym UJ"ządrz €,n,je m SipecJa'l:nym właści­

lW'oje wódliJki,e j '!",a dy napOIdowej dwóch eg:zemplarzy u,piowa,ż­

ciel poJa,:z.rdlu obowią.zany jest stwierdzić, ż·e Uirządrzen,i,e to

nietn.ia wyldrzJiJaił kiomunik'acjli wyz'Ilarez,a 'i m h!,lltllli e , w UlzgoolllieJe.st sprraw'Ille techintk'z mie,ptr'z,erz dl()kron.anie 'od1pCllwiedln.ie'g-o

nilU z jedllliOs~ką upoważniomą dlo baJcLań, tprl(lCloWlIldków, któ- wpis.u w ksdążce po}alZdu (w części "Notatki służbowe") .

. rym pO'Wti.,errz.a się dlOlk'OI!1y!Vail1Jie badań tedllJllicZIIlych plOjazdów. Nruzw iskra , imlil()lna i stam,O'wuska tych , praoow'Ilików ,odiI1Jo5.

Rozdrział

~je Slię na lobu e'gzemplarza'ch u,pO'ważn,i,eni'a, nasitę,plThi'e

Potwierdzenie dokonania badania technicznego pojazdu.

'etdJeI!1 e.g:z,empla.rz 'Ulpoważnieni.a pT,z eka,zuje się jedn,ostce

u;piowa'Żinilotnej dlo badań, dJrugli e'gzempla:rz .pooos,t aje w wy§ 12. 1. Wyrlllitki badamiia poszczegól,nych mechanizmów

llaJLa,l e mm UII100ac j i.

i zespołów iploj,azd'u jednostk,a upoważni'ona do badań odIl1Jo§ 8. 1. WydzIał komUinika,cji stPJawuje nradzQr Iliard batowuJe w ka'rcie badla nia techniczneg:o, zarldadanej dla każ­

dJamliami ,t echnklz,rrymi d101k1onywarnymi .przez jed!n.ostk,i upo- dego pojamdu przy pierws.zym bada,nriu technliczmym.

/WlMmIuone d10 baJdJań. KontJlolę w tym ,z akres,j e wydJział komu2. Wy,peŁnlilone kaorty badarni'a techniczneg'o poj.a,z dów poblJk.aK:j'i [trZle,pu1owa'Cliza 00 najmniej Il'az na kwa,rtal.

wirn ny być prz,echowyy.rane w jednostka,c h upoważniomych

2 W TlalZie st'w i'erdz€lni'a, że jed!l1lOst:k:a wpowa1inlilOina do do badań w f'Olfmie kall'toteJd, prowa<l:ZlOl!1.ej według rodzajów

badań rul,e prz'es~I1ZJega warunków upowa.i nien ia, wydrz,hał ko!poja.zdów, a w ramach Jlodwjów - według numell'ów rejel ~iik.acjii może

stracyjnych, od:drz'ielllllie dla poj.al'Jdów wymieiI1d;onych w wy,1) Z'atŻądać w wyZl!1JacZJomym termi'nie

ikazie staIirowiącym zaląoznik dlo niniejsiz ego zarządzenia pod

a) lllSium1ięda stwiell'dlZlOl!1ych llIied!odągnięć,

lp. 8-12 i oddzielnie dla p()Zlostalych poJaizdów.

•

3. Karty bad.a-nia technicznego przechowuje się pod zamw sposób 1Jabe,zpiecz'ający przed zniszczeniem lub

zagubieniem o.ra'Z wyklucz.ający d os tęp osób niepowolalllych.

4. P·olza wynik.am! badania, -o których mowa w ust. 1,

-jednlolS-tka Ufrl.'Owaimkma d'O badań wpisuje w karcie bad,aIlli-a

technicznego termm następneg·o bad,alllia poja_z du i aktualną

kate-goorię poja7Jdu, k,jerując się następującymi 7lasadami

1) pojalzd w oOkre'sie do tr'Lech la,t włącZiIlie od daty jego

wyproouk-owaln'i-a - -otrzymuje 1 ka,tegorię ,

2) poJazd w ·o kre·sie powyżej 3 d.o 6 lat włączTIie od d·aty

jeg-o wyp.rodUlklowa,nda - otrzymuje 2 k.ategorię,

3) pojalzd w ,Oikresie powyżej 6 lalt od d31ty jego wypmduk,ow.a01ia - ,otrzymuje 3 kategwię,

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 13. 1. Jeżeli wynik badalllJla techniczneg,o pojaZJdu jest

'dOtdJa,bni, n.je,zależruie od wpisów w karcie badania technicznego (§ 12), puacow,nik douwnuj ący badallli·a

1) w razie ba,da.ni,a p'oj,azdu po pli,e.rwSlzej rejestr'acji sŁas.ow­

.nie cLo ustaleń zawa.rtych w wy,kalzie slanowiącymzałąc:z­

IIlrik do nini,e jszego 7Janąd:zeni.a - potwierdza to w d:orwodizie rejestmcyj;nym, wpisując akt ual.ną k,a1eg'orię bada:ne'go 'P'0Ja!Zdu oraz termin ruastępineglO ba,dia.n.~a techlIlicznego,

2) w illillych wypa'dka-c h - wyst,aw ia zaświadczen.ie bada- ·

lilia technicznego poja!2'Jd'll_i wręClZJa je właścicielowi pojazdu w celu przed:sla wien-i'a w wydl7Ji-ale klOll1iUJnikacj ii.

2. Jeżeli badanie, o którym mOWia w ust. 1 pkt 1, dotyaz;y poJa;zdu przez.naCZlOtll,ego do prze!WiOlZlU ma.!er,j,ałó.w ni ebea,piecZJlych lub do międlzynarod'owego pneWiOl'lIU drogowego, praoownik d,okonujący bad:a,n ia wyst!awia c.odla.tik'owlo 'lIa~i.adczel1ie badania techruicznego stw~,e,rdlz;ające, że pojoarzd

l1en -o dpm'viad.a dodatkJowym war unk 0IlIl, .okreś!.onyun w przepliSoaJch powo!alnych w § 10. Zaświadczenie to wręcza s:ię wbaścicie10wi pojaz:cliu w celu prze-dsta'W-ien~a w wydrzia"jil klomullIik.a,cjd prezydium wojewódzkiej rady naJf'OdIOiwej.

3. Wpisy w d(immeillt'a'ch, o których mOWia w ust. 1 i 2,

powiruny być potWii.eraz,one podpisem i pi-ecrzątką.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 14. W rod zie dok,onywanfa badallli,a technicmeg'o pojaz00, s.kie,f'Qwanoego dlo ba,d a,ni·a przez org.iIIIl kOlI1troli r,Uichu da-IQglowego, jedIliostka upoważruj'OIll,a cLo badań wy~taW1i:a 7Jaświad­

czende badarua technicznegQ pojaJzJdu w dwóch egozel11iplarzach, z których jeden otrzymuje właśaktiel pojal1ldu w celLu

prze:dstawieni.a w wyd:7ia:le :k.omunikacji, drugi pDl7Jostaje w

a'k .tach jedJIlJCls tki up,owaimkmej : W tym WJ'lpadilm nie mają

:zasto:sowa,n i,a przepisy § 12.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 15. Jeż e li w wyniku baue:ni,a tech.nJiczmego pOljaozoo

stwie·rdiZJolll'o n iespa-awne dZli- al-ćłJIliioe joa'kie'9'ok'olwiek mechanizmu lub z-e.sJl'o!u, jednos,tkla u.poważn10iIlia cLo badań wyst,a wila

l2Jaświadczeni.e bad.a.ni.a techniczneg,o pojazdu (§ 13 ust. 1

pkt 2), wpis.ując w nim stwierdlZ:ollle uste rki, i

Po_z. 48

1)

1rndęCiem,

wręcza je os;obie przedst awiają ce j pojazd do bada:ni.a _

jeżeli st wierd:zo:na niesprawność nie zag_raża be.z.p,ieczeń­

slwu ruchu drogowego. lub

2) przesyła je WIalZ z dowodem rejestracyjnym lub pozwoleniem czasowym do wydziału komunikacji, w którym

pojaw jest ZdlfP jcstr-owa ny - jeżeli stwierooOin.a niesprawlloo,ść zagraża be z.pi.eczeństwu ruchu drogoweg o; w

tym wypadku _o soba pr- z edstawiająoa pojoazd do badania

'obowiąza' na jes.t spowodować odlransportow,alllie p'ojarzd'li

z te,renu jednostki l~poważni()nej do badań.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 16. Przy badaniu poja'LdĆYW, dla których prowacLz:ona

jest książka poja.zdu samochodowego, je{JlIlootk.a - upowaŻlli:o­

lIl,a dlo bad,ań ,o d'Ilioliowuje w książce wynik pr7Jepif1owaolZonego

badania technicz'JI1ego.

R ozd zi ał

6.

Przepisy przejściowe i końcowe .

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 17. Mi.ruister Komunikacji ust·aE i og~osi w Dzienniku

Taryf i Za.rząd'le ń Komunikacyjnych

1) ze,sŁawienie mechalllizmów i ze,sp,ołów podlegających

spr.awdzeniu, o k;tórym mowa w § 9 ust. 1,

2) wz,ory druków, dokumentów i pieczątk,i, sl.oslQwanych

,p rzy badaniach technicznych pojazdów.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 18. P>obi-e'ra!nie opŁaltZla badalni.a techlllic:z!lle pojazdów

[e,g,ulują odrębne przepisy.

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 19. 1. JednJos,t ka upoważni'OIlla dJo badań moż~ rua wniosek wl-aśakiela poja:zdu uS-llwać ni eSpJaWIliOŚĆ dzi.a !aThila poiSI~c:z:ególnych mecham.izmów lub zes.połów, stwierd~oną w

c'7JClJsie dokonywania badania techl1iclZ'I1ego, jeżeli pozwalają

na 'to pOSii,a,da!lle środ.k:! te'chil'iczne.

2. US'll.wamlie IlIies,prawności, o których mowa w ust. 1,

nie wchocliZli w zakres badalni.a te-chniczneg.o pojallodu. Pobiea-,alIlli'e :należności za us.uwalllie niesprawnośCii regulują odJęb­

na pr.ze.pisy,

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 20. W okres,i e <Lo dJndla 30 cZ:e!rwoa 1969 r. zachowują

moc up()WIa~me,nj_a dJo pr-zepr,owad'l.ani'a ba-dlań technicznych

1P0Ja,~dów, wydane państwowym pf'Z.ed..sliębi, Oi[stWiom lub innym .organizacj:om państwowym lub społeczmym na podstarwie § 143 rOlzpor.ząazen118 Mini1strów KomuniJk,ocji i Spraw

WSWlnętrzmych z cLnua 1 paździe,rn1ka 1962 r. w sprawie JUchu lI1a wog-a'ch 'P'llbliOZlIl:ych (Dz. U. z 1962 r. Nr 61, pOtz. 295,

z 1965 r. Nr 19, poz. 128 i Nr 54, POIZ. 337 oraz rz 1966 r. Nr 54,

płoz.

326) .

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

§ 21. Zarzą.d'leni·e wchodrz:i w życie z d:ndem ogł, os-nenia.

Ministil·r Komunikacj;i: P. Lewiński

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

----------------------------------

Poz. 47 i 48

l) dodaje się nowy § 12 w brzmieniu

w nim wyrazy "l wyjątkiem § 6, klóry wchodzi w ży­

cie l dniem l stycznia 1969 r."

,,§ 12. Oznakowanie

pojazdów specjalnych w sposób

przewidziany w § 6 nastąpi sukcesywnie w 'terminie d·o dnia 31 marca 1970 r.";

M.P. 1969 nr 5 poz. 48 notInForce

Załącznik

do zarządzenia Ministra

Komunikacji z dnia 29 stycznia 1969 r.

(poz. 48),

WYKAZ TERMINOW BADAŃ TECHNICZNYCH POJAZDOW SAMOCHODOWYCH I PRZYCZEP (NACZEP)

Lp.

Rodzaj poJa."Ldu

1

Autobusy

Samochody męzalT'owe i po}a-w y człOtll,owe o dOlPuS!zc~a.l­

nym cJęża.q:e całkowi.tym powyżej 9 t-0Ill

Samochody ciężilUlowe używane do przewo~u pra:oov"lJlików do pracy i z pracy ·or.az uczestników wycieczek

Samochody osobowe prZ:elzna'c~one clio komunika,c jli publicznej

PoJalZJd y s-amochodowe up-rzywilejowane w ruchu

Poja,zdy samochodowe przeznaC7ione cLo prz-ewQZu materiałów niebezpiec:mych

Poja,z dy samochodowe prwzn,a.c'llone do międzyna'l'ooowe­

go pnewozu drogowego

2

3

4

5

6

1

Terrnin badań technicznych

1) przed pierwsrzą rejestracją .)

2) po pierwszej rejestracji - co rokiu

__Jt_or__P_o_~

__i_N_x__5___________________________-____1_10__-___________________________________P_m. 48

~~_on

49

-,

lG>.

8

8

I.

-lO

11

12

I

Rod.Ulj p-oja7.Jdu

Mobocyhle (skutery)

Samochody osobowe nie lPr:zerzn'CIC'llooe do kOOlunikac ji

ipubliczm.eJ

SAmochOKiy ciężarowe .o d,apusxzalnyun dęiame oalkcwitym do 9 bon włqcmie

Inne po jaMry sam'OChooowe niż wymienione pod lp. 1-10

Pr'Zyczepy (.rlI8<:rzie,py)

Termin badań te-chnicZIIlych

1) przed pierws-zą rejestracją .)

2) po pierwszej rejestracji

a)

pierwsze badanie - po 3 latach

00 ,p ierwszej rejestracji •• ),

b) drugie ba<l.am.rie - po 5 latach

od pierwszej rejestracji 00),

c) na.stę,pne badanLa -- co roku

Uwagi

Obowiązek badania technicznego przed pierwszą rejestracjll nie dotyczy nowych pojazdów, wymienionych pod lp. 1-5 i 8-12,

na które zostały wydane zaświadczenia dopuszczalności typów pojazdów lub w stosunku do których Minister Komunikacji

uznał za zbędne użyskiwanie zaświadczenia dopuszczalności typu .

.. ) Nie dotyczy pojazdów używanych, sprowadzonych z zagranicy nie za pośrednictwem organizacji państwowej zajmującej się

importem pojazdów samochodowych, które podlegajll badaniom technicznym przed pierwszą rejestracją i następnie co roku.

.)

49

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KULTURY I SZTUKI

z dnia 22 stycznia 1969 r.

w sprawie określenia egzaminów 1 szkół, których złoienle lub ukończenie jest równorzędne z ukończeniem średniej

szkoły pedagogicznej, studium nauczycielskiego albo studiów wyższych.

Na podstawie § 16 rozporządzenia Rady MiniStrów z dnia

29 maj'll 1954 x. w sprawie uposażenia nauczycieli i wycho(Wawców (Dz. U. Nr 26, }>Oz. 103 z późniejs'zymi zmianami)

&ILIządza się, co następuje

§ 1. W szkołach I innych placówkach kształcenia .oraz

Internatach i bursach podległych Mi-n istwwi Kultury

, Sztuki dowodami posiadani-a wylkształcenia równorzędneg'D

dllra celów 'UjpOlSa,żen1owych w państwowej slużbi,e oouClzyc:ielskiej

l) lZ wylkształceniem śre-dnim pedagogicznym jest

a) ukończenie .po dniu 31 grudnia 1945 I. jednej SP'D-Śród państwDwych szkół artystycznych II st,opnia albo

Ib) 'drożenie egzaminu ekstemistyc7Illeg'D pr-zeJCl dniem

1 września 1939 r. w zakresie pr-agramu s,tkoły dr-amatycznej (aktorskiej) przed komisją egzaminacyjną

powołaną pr,z ez były Związek Artystów Scen P-olskich

(ZASP) lub przez Państwowy Lnstytut Sztuki Teatralnej (PIST) , albo

c) ulIrońc~en-ie rpirz-ed dnJem 31 grudlIlia 1945 r. jednej

spośTód szkół muzycznych, plastyc.7Illych, teatralnych,

baletowych lub choreDg-raficzm.ych, wym:ienionych w

wykazie starILowiącym załąc_zniik nr 1 drD za,rządzenia,

albO'

d) uzyskanie przed dniem 31 sierpnia 1948 I. świadectwa

ulk'ończenia

państwowej

..7!koły sztuk IndDbnic:zych

i przemysłu artystyczneg-o;

'W

2) z ukończeniem studium nauczycielskiego jest: .

a) ,w zyskanie absolutorium (złożenie wszystJklch egzamiIIlÓW, z wyjątkiem egzam,inów dy:plomowych) w jedlIlej spośród ,p-ańs-twowych wyższych s7Jkół aTtystycZnych po dniu 31 grudnia 1945 r. albo

b) ukończenie przed dniem 31 grudnia 1945 'l. jednej

spośród szkół muzycznych, plastycznych lub baletowych, wymienionych w wykazie stanowiącym załącz­

nik lIl-r 2 do zarządzenia, a,lbD

c) odbycie przed dniem 1 września 1939 r. studiów w

jednej s'pośród szkół wymienionych w załączniku

nr 3 do zarządzenia, zakończonych egzaminami 'przedrOS-tatniello xiOlku danej szkooły, albo

ukończenie państwowego studium kulturalno-oświa-­

t-owego I bibliotekarskie-go, albO'

e) uk,ońc.zenie Państwowego Za-ocznego Studium Oświa­

ty i Kultury DDrosłych wedlug programu nauczania

ustaloneg,O' po dniu 1 stycznia 1967 r.;

3) .z wykształceniem wyższym jest

a) ukończenie w O'kresie od dnia 1 września 1960 r. dO'

dnia 30 września 1957 1. Studium Pedagogicznego

Akademii Sztuk Plastycznych (Akademii Sztuk Pięk­

nych) w Warszawie lub Krakowie, PO'd warunkiem

uzyskania poprzedni-o absolutorium (złożenia wszystkich egzaminów, z wyjątkiem e-gzamInów dyplomowych) w jednej spośród państwowych wyższych

szkół plastycznych w kraju albo

h) ulk:ończenie przed dniem 1 września 1939 .r. jednej

spośród s:zkół muzycznych, plastycznych lub teatra:Inych, wymienionych w wykazie stanowiącym załącz­

nik nr 3 do zarządzenia, albo

c) złożenie przed dniem 1 kwiet'u ia 1946 r. egz-a minu

2: murz:y!kll i śpiewu jako pr:z-e dmi,olbu nauczania w slzk,ołach średnich ogólnokształcących I seminariach nauczycieliskich przed państwowymi komisJami egzaminacyJnymi dźiałającymi przy pańs,twowych k,onserwato.rlach w W!lJTszawie, P.oznaniu I Katowicach, albo

d) złożenie przed dniem 1 września 1939 r. egzaminu

z rysunku jako przedmiotu nauczania w szkołach

średnich -ogólnokształcą'cych i seminariach nauczycielskich -przy Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie, Szkole Sztuk Pięknych w Warszawie, Akademii

Sztuk Pięknych w Krakowie i Wydziale Sztuk Pięk­

nych Uniwersytet,u im. Stefana Batorego w ' Wilnie.

§ 2. Dow'odami p,osiadania określonego w § 1 wykształ­

cenia artystycznego są odp-owiedn\.o również . dyplomy (świa­

de-ctwn) szk-oły zagranic'Lnej uznane na podstawie § 15 rozporząd,zenia Ministra Kultury I Sztuki 7L dnia 25 kwietnia

1961 r. w sprawie kwalifikacji nauczycieli i wychowawców

szkół i innych placówek kształcenia oraz internatów i burs

;podległych Ministrowi Kultury I Sztuki (Dz. U. Nr 16, poz. 75)

za równorzędne z dy,pl-omami (świadectwami) szkół -określ,o­

nych w lDJiI!liliejSZyffi :z.aJI"ządJzeruu.

d)

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →