Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 12 kwietnia 1969 r. w sprawie zmiany regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz".

. '.

-

"',-

Monitor Polski Nr 17 ~

-340 ---'

Poz. 144 i 145'

------~'~

. ------------------------~,--~----------------~~

' --~. ~

.,

---

Przy stosunku pro~entowym wartości bon iIi- -.

katy do fakturowej wartośq paIiwa )

I------~

powyżej

1,0 do 5,0

•

Sortymenty węgla-' ka~

miennego wg ' , PN-64/G-97001

powyżej

5,0 do 10,0

'/

-,

7,0

.' sor~ymenty drobne i niesort.

1,5

,~,o

Ks, G, O

3,0

5,0

1,0

Sr.I, Sr. II, Dr., M, N

- i3-r-yk-,I-'e-ty-z--w-ę-g-la-'-k-a-m-i-e-'-n-nego wg PN-6ó7G-97-0--31~i-b-r-y--kiety z węgla brunatnego wg PN-60/G-97081

Wszystl~e rodzaje i sortymenty ' węgla łI>ry-kietów) przeznaczonego na cele bytowo-komunalne i opałowe dla.

ludności

_

' -

1,5

, J

.-

10,0 ..

5,0

grube

3,5

Sortymenty węgla bru- '

natnego wg

,

PN-601G-97051 .

-----

powyżej' 10,0

...

stawki ~ar umownych wyrażone w procentach

warŁości fakturówej pali wa wynoszą: _

Rodzaj sortymentu węgla i brykietów

; śoąrmenty

I

,

-

i

2,0

, .

I

2,0

5,0

,

10,0

5,0

7,5

I

10,0

-

2. Ogólna kwota kar umownych za zwłokę ' nie może

Podane w tabeli stawki kar umownych stosuje się jeqnoliprzekroczyć 10% wartQści paliwa; ogólna kwota kar za samo

cie bez w z gl ędu na powtarzanie. się wad i bez względu na

opóżnienie wysyłki nie może przekroczyć 2% wartości pat'o, czy paliwo prze-zn'aczone jest na cele przemy śłowe; czy

liwa. ,

t eż opał o we lub trakcyjne; progresja kar umownych zwią. zana j ~ st bowiem z nasileniąm (stopniem) wad.

5. Bonifikatę stanowi róż~ica wa r,to ści paliwa z wada,mi

Szczegól~ę okoliczności wyłączające odpowiedzialność za

w stosunku do warto ści paiiwa odpowiadające g o normie.

niewy-konanie lub riienależyte wykQnanie umowy •.

Ró ż nica ta

. .. 1)' w ra zie przek) asyfikowania paliwa wynika z ce,n'n ika;

§ 32 . . Sprzedawca zwolniony jest bd edpo wiedziafnośc!

2) w razie braku podstaw do , przeklasyfikowania , pal i-wa ~a niewykonanie lub .nieterminowe wykonanie umowy, jeże li wyka że, żE:! już -po jej za warciu.. przy ją! zamówienie na

obliczana jest w Z'ależn e, ki od: . '

a) zmniejszon e j warto-~~i opałowej paliwa,

sprzedaż paliw na cele 'eksportowe i że umowa nie mogła

.. , I>,) zwięks z onej zawartości 'popiołu w p,aliwie,

być wykonana jedynie z tego powodu: Ogranic zenie. ,dostaw

c) ponadnormatywnej : zawartości podziarna (miału) lub na 'skutek sprzedaży pali

ńil - cele eksportowe nie może ,

nad;?:iarna,

spo'wbdowęć ogranicżenia ~rodukcji zakład~w odbiorty- kra-' .

d) innych zanieczyszczeń _ '

jowego.

"

według obowiązujących w dniu wejsC'l'a w życie ni§ 33. Odszkodowanie za dosta.rczenie paliwa ,nie zamólIliejszych ogólnych warunków umów sprzedaży - zasad, wionego nie należy się, jeżeli sprzedaż ·została wykonana na

ustalony~h -przez Ministra Górnictw:a i Energetyki. Zmia- ..podstawie decyzji jednostki nadrzędne Lkupującego (w związ-'

,n a tych zasad będzie uzgadniana z jednostkami nadrzęd- ' ku' z nadzwyczajnym zdarzeniem), a paliwo oapowiadapolIlymi głównych odbiorców.

trzebom kupującego i zostalo wysłane w ilościach ' uzasad6. ' Sprawę odszkedowań za wady węgla ' gazowo~koksonionych decyzją .

.- wego regulują odrębne przepfsy.

- . § 34. ' W zakresie nie uregulowanym ni:niejszymi ' ogól- .

§ ,30. Kupujący obowiąząny jest zapłacić sp-rzedawcy: ", nyJlli warun~ami umów sprzeda~y , stQsuie , się Q.gQlne y,rarunl) 5% wartości paliwa, gdy sprzedawca odstąpił od, umowY; ki . umów ' sprzedaży, stanowiące załącznik do zarządzenia

z powodu okoliczności, za które odpowiada kupujący,

Przewodniczącego Komisji PlanOwania przy Radzie Mini2) oosetki za zwłokę · w '. zapłacie należnych sum pienięż- ' strów z dnia 7 . października 1966 r. w sprawie ogólnych wa,n ych w wysokości ' 12%, jeżeli przepisy szczególne nie ' runków umów sprzedaży oraz umów dostawy w obr ocie kra. przewidują wyższych odsetek.

.

'.

.

jowym pomiędzy jednostkami gospodarki uspołec2nionej (Mo§ 31. 1. . Kary umowne ,oblicza się od ceny, ktÓrą stronitor Pol~ki z l%6 . r. Nr 57, poz. 276 i z 1967 ' r. Nr 6,

-ua obowiązana byłaby zapłacić w razie należytego wykona- poz. 29), z wyjątkiem przepisów §§ 18-20 oraz przepisów.

,lIlia umowy.

rozdziału 9.

w

145

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

,

w .

•

z dnia 12 kwietnia 1969 r.

w sprawie zmiany, reg~laDlinu . odznaki "Przodujący Kolejarz".

;

-

Na podstawie art. 13 ust. 3 dekretu z dnia 2i ' kwietnia '

-1954 r. o niektórych prciwach i obowiązkach pracowhików

k,olejowych(Dz. U. z 1954 r. Nr 16; poz. 59, 'z 1959 r. Nr 41,

poz. 187 ·i z 1958 r. -Nr 44, poz. 216)

stępuje

zarządza , się,

co ,na-

,/

M~nitor Polski Nr 17 .

~" 341

. Poz. 145 i 146

•

§ 1. :W regulaminie odznaki "Przodujący Kolejarz", sta,.

nowiącym

I

4) § 10 otrzymuje brzmienie

,,§ 10. Odznakę' nosi się na prawej stronie piersi.";

5) w § 13

a) dodaje się nowe. ust. 3 i Aw ' brzmieniu

,,3. Przez dyscyplinarne zwolnIenie (ust. ·. 1) należy

rozumieć zarówno zwolnienie orzeczone· prawomocnie przez komisję dyscyplinarną, jak i inne

formy zwolnienia ze służby w wyniku ciężkiego

:,-.,

naruszenią · podstawowych obowiązków pracowniczych.

.

4. Przez czyn uzasadnia]ącypozbawienie i pracownika odznaki (ust. 2 pkt 2) należy rpzumieć

1) przestępstwo z chęci zysku lub innych niskich

. pobudek, stwierdz·o ne prawomocnym wyrokiem

sądu.

.

. 2) wykroczenie służbowe, w wyniku którego nastąpiło prawomocne ukaranie pracownika k-arą dyscyplinarną przewidzianą wart. 15 'pkt

5-7 dekretu z dnia 21 kwietnia 1954 r. o niektórych prawach ' oj obowiązkach" pracowników

kolejowych (Dz. U. z 1954 r. Nr -1 6, poz. 59,

z 1956 z:. Nr 41, poz. 187 i z 1958 r. Nr 44.

poz. 216).",

bl dotychczasowy ust. 3 otrzymuje kolejną numerację 5 .oraz ski'eśla się w nim wyrazy: ,Jl ponadto

omawia się na naradzie roboczej (·z awodowej).";

6) § 14 otrzymuje brzmienie

.

,,§ 14. W razie zagubienia, zniszczenia lub kradzieży

odznaki albo dokumentu . odznaki może nastąpić.

wydanie nowej odznaki i duplikatu dokumentu,

Za duplikat odzna·k i należy pobrać opłatę w wysokości jej ceny z'akupu, duplikat 'dokumentu zaś

wydąje się bezpłatnie. Duplikat ooznaki należy

jednak wydać nieodpłatnie, jeżeli zniszczenie lub

zagubienie odznaki nastąpiło w wyniku wypadku

zeistniałeg·o w czasie pracy lub w związku z wykonywaniem pracy.";

7) w załączniku nr 1 do regulaminu odznaki "Przodujący

Kolejarz"o.s tatnie zdanie. opisu otrzymuje brzmienie

'"Cala odznaka, w zależności od jej stopnia, jest srebrwna lub złocona, a grzbiety promieni są polerowane." ;

8) w tytule załącznika nr 2 do regulaminu ·o dznaki "Przodujący Kolejaf2" po wyrazie "ODZNAKI" dodaje się wyraz "SREBRNEJ".

załącznik

do zai~ ądzenia 'Ministra Komunikacji

z dnia 25 lipca ]964 ' r. 'w sprawie wydania ' regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz" (Monitor Polski z .1964 r. Nr 51,

poz. 247 i z 1967 r: Nr 37, poz. 180), wp~;owadza się następujące zmiany

.

i) w § l ' 90tych.czasową treść oznacza się Jako ust. 1 oraz

dodaje się ust. 2 Vf brzmieJliu

. . ,,,2. Odznaka Jest dwustopniowa: złota i srebrna.";

2) w§ 3;

>

a) w ust. 1 pkt . 1 po wyrazach: "co najmniej 5 lat" d{)daje się pliZecinek ·o raz wyrazy: "gdy chodzi o odznakę " srebrną, a 10 lat, gdy chodzi o odznakę złotą,",

b) w ust. 2 po . wyrilTie"odznaka", dodaje się wyraz

"srebrna",

c) dodaje się ust. 3 w brzmieniu

,,3 . . Nadanie odznaki zlotej nie może nastąpić przed

nad'a niem odznaki srebrnej; nie dotyczy to jednak osób wymienionych w § Sa.";

3) § 6 otrzymuje brzmienie

,,§ 6: 1. Odznakę złotą nadaje wyłąc~nie Minister Komu- '

nikacji w uzgodnieniu 2 Przewlldniczącym Zarządu Głównego Związku Zawodowego Pracowników Kolejowych.

2. Właściwość W z·akresie [l'adawania odznaki

srebrnej ' określa załącznik nr 2 do regJJlaminu.

3. Wnioski o nadanie odznaki zgłaszają

1) kie.rownicyre.s ortowych jednostek (komórek)

organizacyjnych, w których :zatJ;udnieni są

a) pracownicy kolejowi proponowani do wy-

".

różnIenia,

b) pracownicy nie będący pracownikami kolejowymi, proponowani do wyróżnienia

za zasługi zw i ązane z działalnością k·olejnictwa (§ 5a pkt 2);

2) dyrekf or Departamentu Spraw Osobowych

a) w uzg·odnieni u z dyrektorem Departamentu ' Współpracy Gospodarczej rz Zagranicą

- w odniesieniu do pracowników k{)mulI1ikacji kolejowej państw .obcych, proponowanych do wyróżnienia za zasługi położone w dziedziniepmacniania współpr·a­

cy międzynaf'Odowej w zakresie transportu kolejowego,(§ 5a pkt l),

!b) w uzgodnieniu z dyrekt.orami innych departamentów (komórek równor,zędnych)­

w . odniesieniu do osób spoza' resortu proponowanych . do ' Wyróżnienia za· zasługi

związane z działalnością k{)lejnictwa (§ Sa

pkt 2).";

§ 2. Odznaki "Przodujący Kolejarz", nadane na podsta-.

wie przepisów dotychc.zasowych, stają się ' odznakami srebrnymi w rozumieniu niniejszego zarżądzenia.

§ 3.

Zarządzenie

wchodzi w .życie z dniem ogłoszenia.

Minister Komunikacji: P. Lewiński

/

-146

ZARZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA '

z dnia 16 kwietnia 1969 r.

w sprawi~ organizacji OŚfOc)kóW hodowli koni oraz ,;niesie Dia ośrodków hodowli innych zwierząt . gospodarskich.

Na podstawie art. 3. ustawy z dnia 2 grudnia 1960 r.

hodowli zwierząt gospodarskich (Dz. U. z · 1960 r. Nr 54,

poz. 310 i z 1963 r. Nr 22, pOL! 113) zarządza się, co na-

" 0

stępuje

\

§ L Ośr,odki hodowli koni, zwane w dalszym ciągu zarządzenia ośr{)dkaq1i, obejmują tereny okreŚlone w wykazie

stanowiącym załącznik do zarządzenia.

'

•