Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 25 kwietnia 1967 r. zmieniające zarządzenie w sprawie opłat rejestracyjnych od pojazdów samochodowych i przyczep oraz trolejbusów.

§ 1. \V zarządzeniu Ministra Komull.ikacji z dnia 7 stycznia 1?67 r. w sprawie opłat rejestracyjnych od pojazdów

sarl1ochoclowych i przyczep oraz trolejbusów (Monitor Polsk.i l'\r 4. poz. 20) wprowadza się następujące zmiany

l) w § 1

pkt 7b

po pkt 7 dodaje się pkt 7a

a-) v.' liSt.

w brzmieniu

,,7a) od pojazdów samochodowych o laf1ownosci powyi.e j 0.75 t, lecz o dopus7czalnym ' ciężarze całkowitym do

:2,.5 t \"'łącznie (samochody ciężarowe

\ \szy stkich rodzajów, se,móchody spe-

z wyjątkiem posiacechy konstrukcyjne ograniczające szybkość do 20 km na godzinę. alltobusy), nie przeznaczonych

do zarobkowego transportu drouo\\ego

cjalne,

ciągniki

dających

a) za okres jednego roku kalendarzowego, l licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła

, pierwsza rejestracja

970 zł,

bl za' okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu

S20 zł,

c) za okres clwóch następnych lat ./

kalendarzowych po roku, w którym nc5tąpiła pierwsza rejestracja,

jeże li termin badania techniczne00 wyznaczony zostal po upływie

3 lat óc! pierwszej rejestracji, po

900 zł

r ocznie,

. MC':1it or PolSki Nr 26

------------------------

-

P

~O~7.. t 20

277________________________________________

---"

d) za okres każdego n astępnego r o- '

ku

kalendarzowego po uply :w ie

trzech lat kalendarzowyc h od ro- ku, w którym samochód zostal zarejestrowan y

950 z ł.

z t ym że jeżeli termin badania

techniczne go wyznaczon y zos Ł al

po · upły\v ie 2 lat. oplata

. za drWli ,rok wynosi

900 zł,

7b) od poja zcl ów samochoclo\vych o lado\vno5ci pow yże j 0.75 t. lecz o dopllszcz alnym ciężarze całkowitym do

2.5 t wł ączn ie (samochody ciężaro We

wszystkich rod za jów. samochody spe cjaln e . ci ą~lniki z wyjątkiem posia- ·

dających cechy konstrukcyjne

ogranic z ające sz y bkość do- '20 km na godzinę . autobus y). przeznaczonych do

zarobkowego transport u d r ogo\\>ego

a) za okres jednego roku kale nd ar.zowego. licząc od dnia 1 stycznia . roku , w którym nastąpiła

p ierwsza rejestracj a

1020 zł.

b) za okres półroczny. jeżeli ' r ejestrac j a ' nastąpiła w drugim pół roczu

570 z ł .

c) za · okres każdego następnego · r oku kalendarzowego

9,50 zł;",

b) w ust. 1 pkt 8 początkowe zdanie otrzymuje

b rzmieni e

,,8) od pojazdów samochodowYGh o dopuszc za lnym c i ężarze cał k owit y m pow yże j 2.5 t

(samochody Clęza~owe

wszystkich rod zajów . 'samochody specja lne. ciągniki z wyjątkiem pos iada j ący ch

c echy konstrukcyjne ograniczające s zy bkość do 20 km n a godzinę . autobusy) :",

c) w ust. 1 pkt 9 końcowe zdanie otrzymuje brzm ie nie

" opIaty te nie dotyczą ciągników o wyżej okr eśl on e j sz y bkości. przeznaczonych

w yłąc zni e

do r obót rolno-ogrodniczych

i tylko okolicznościowo używanych w połączeniu z pr zy cz e pą na drogach publicznvch do transportu nar z ędzi rolniczych,

z i e miop łodów itp.; oplata od t y ch ciągni - ,

ków prz y z~jlaszaniu ich do ew idencj i (dopuszcza n iu do ruchu) wynosi

30 zł,

d) w ust.

pkt 10 poc zątkowe zdanie otr zy muj e

br zmienie

.. 10) od przyczepy (naczepy) z wyjątkiem

przyczep jednoosiowych ' przeznaczon yc h do przewozu baga ż u lub spr zę tu

tur yst ycznego cią ~J niętych przez sam ochody osobowe . autobusy i m otocykle: " .

e) w ust. 1 d odaje się pkt 11 w brzmi e niu

,, 11) od przyczep o ładowności do ' 0,75 t

u żywanyc h do prac rolnyc h

30 zi. ··.

f) w u s t. 2 po pkt 4 d odaje się pkt 4a

pkt 4b

w brzmi eniu

,,4 a) od poj azdó w samochodowych o latl0W-rlOŚci powyżej 0,75 t , lecz o dopuszczaln ym ci ęża r ze całkowit y m d o

2,5 t wl ć!;cznie (samochody ciężarowe

wszystk ich r odzajów, samochod y spe-

cjaln e . ciągnik i z wyjątkiem posiadaj ąc ych cec.Jy konstrukc y jne , ogran Ł­

czające s zy bkość do 20 km

na godz in ę , autobus y ). nie przeznaczonych

clo za robkowego transpor tu dro gowego

a) za okr es jednego roku kal en darzowego. licząc od dnia 1 st yc znia

roku. w którym nastąpiła pi e rws za

r e jes tracja

1420 z ł.

b) za okres póJofoczny. j eże li r ejes tracja na s tąpiła w drugim półro cz u

745 zł.

c) za okres dwóch następn yc h łat kal e ndar zow ych po roku. w którym

nastąpiła pi erwsza rej estracfa. je·

ż el i termin

badania technicznego

w yznaczony zostal po uplywi e

1350 zł

3 la t od pie rwsze j rejestracji. po

roc znie,

ci) za okres ka żde go nast ęp nego r oku

ka lendarzowego po llplywie tr zech

lat kal e ndarzowych od roku , w któ rym pojazd został zurej estrowuny 1400 zl,

z t ym że j eże li termin badania

techniczne go wyznaczony zos t.al

po upływie 2 lat . opłata za dru1350 zł;

gi rok wyno"i

od , pojazdów samochodowy ch o ła ­

powy że j 0.75 t. lecz o dopllszczaJnym cię ż arz e całkowit y m clo

2,5 t włąc znie (samochody ciężarowe

wszystkich rodzajów . samochody spe c jalne. ci ąg niki z wyjątkiem pos iada j ącvc h c e chy k onstrukc y jne og ranicz ające szybkość

do '20 km na goclzinę . autobusy ). przezna czon yc h d o

za robk oweg o transp ortu drogow e ~Jo

a) za okres jednego r oku kal enda rzowego. licząc od dnia 1 stycznia wku. w którym nas t ąpiła

1470 zł,

pie rwsza r e jestracja

b) za okr es półroc z ny . je że li rej e s tr ac ja nast ąp iła w dru gim półro­

795 zł, .

c zu

c) za okres k aż. d eg o nast ępnego ro1400 zl ;",

ku kal en dar zowego

\'! ust. 2 doda je si ę pkt 6 w brzmi e niu

.. 6) od ci ą9 n ików . któ rych cech y k Ol1s truk cyjne ograniczają sz y bkość do 20 km

na godzinę . przeznaczonyc h d o trans portu drogoweg o

a) za okres każcl e qo r ok u kalendarzowego. li czą c od dnia 1 stycznia roku. w kt ór ym nastą piło z9 JoS78ni e

450 zl.

clo ew id e ncji

b) za okres pó ł r oczny , j eż. e li zgłosze­

ni e do ewid encj i nastąpiło w dm225 zł;

"firn p.ó łroc zu

opIat y te ni e dot y czą cią g ni ków o wyże j określonej s zy bkośc i.. przeznaczon ych wyłącznie do r obó t rolno-ogrodniczych i t y lko okolicznościo\\' o u ży ­

wanych z przyczepą na d r ogach p u '

bli cznych cł o transportu narzc;dzi r ojniczych. zi e miopłocJów itp.; oplal a od

t ych ci;Elni kó w przy z gł aszan iu ic h do

('w ic1encji (d opuszc l.:miu do r u chu) w y30 zł; '\

n os i

4b)

downości

(' )

2)

-

278

w § 3

w § 6

początkowe zelan ie otrzymuj e brzmienie

" Ustala się następujące opIaty za korzys tanie z tablic ze znakami próbnymi or az za wydanie pozwolenia czasoweuo dopuszczającego pojazd do ruchu:",

b) dodaj e się pkt 3 w br zmieniu

,,3) za wydani e pozwolenia czasowego dopusz cz ając e~io do ruchu na drogach

publicznych poja?Cl n ależący do osoby

prawnej nie b ędącej j edn ost ką gospo-

121 ,;

darki uspołecznionej lub tlo osoby fizyczn e j 3 0 zł;

przepis ten nie dotyczy inwalidów (§ 2 ust. 2) .",

5) po § 6 dodaje się §§ 6a i 6b w brzmi e niu :,,§ 6a. Opłatę r e jestra cyj ną uiszcza się przy re jes tracji

pojazdu lub pr zy przedstav,ieniu pojazdu do badania technicznego. W latach, na k lóre nie wyznaczono badania t ećhnicz n eg o pojazdu, opłaty

roczne należy uiszczać do dnia 31 ' marca każde­

go rok u.

. § 6b. 1. W ra zie wycofania p'ojazdu z ruchu przed

j lply\rvem okr psu, za który została uiszcz ona

opłata rejestracyjna, c zęść opIaty przy pad ają­

ca za nie r ozpoczęty jes7.cze rok (lata) kalenda rzowy podl ega zwrolow i.

, 2. Zwr ot u' ol~!aty dokonuje na wniosek. zainteresowanego oruan, na kt órego ra chunek suma

podJe g ająca zwro towi zostala zarachowana. Do

viniosku o :zw rot należy dołącz yć zaświadcze­

nie slwip rd z ające wycofanie pojazdu z ruchu,

wydane prze z właściwy organ d o spraw komunikacji prezydium powiatowej (mi ejsk ie j,

dzielnicowej) rady narodowej, oraz dowód dokonania wpłaty."

a) w ust. 1 pkt 2 i 3 poqątkowe wyrazy "od samochodów osobowych i ciężarowyc h" z astępuje się wyra~ami "od poj azdów samochodow yc h",

b) w ust. / 1 pkt 5 początkowe zdanie otrzymuje brzmienie

,,5) od przycZf'p (na czep) z wy j ątk iem przycze p jednoosiowych przezn aczon ych .do prze wozu bagażu lub spf7etu turystycznego, c iągni.~tyc h przez

sam ochod y osobowe, autobusy i motocykle OTaz

przyczep o ładowności do 0,75 t uż y wanych do

prac rolnyc h:",

c) dodeje się ust. 3 w br zm ieni u

,,3. Prze pisy usl. 1 p kt 2, 3 i 4 nie dot ycz ą c ią g ni­

ków. których cech y konstrukc y jne ograniczają

szybkość do 20 km na godzinę, i mclocy kli.",

3) w § 5 lIsl. 1 począ~owe z<.lanie otrzy muje brzmienie

"Ustala się nast'iPujćlce opłaty za no we tahlice rej es tracyjn e , w yelar.e w za mian tabl ic zniszczon yc h lub zagub ionych oraz w ra?ie zmiany właści wości miejs cowej

organu do sl~ ra w komunikacji prezydium rudy narodowej właściwego do rejestracji pojazdu:",

4)

, Poz. 120

-

a)

§ 2. \V razie ni ewyzn aczen iana rok 1967 badi1nia lechniczn eq o pojazdu, opłatę re jestra cyj ną przypa dającą za te n

rok nal eży u iścić do dnia 30 czerwca 1067 r.

§ 3, Zar ządzenie: wchocl:'i w życie z cln ipm og!oszenia

z mo cą od dnia 1 stycznia 1967 r.

Minister Komunikacji: P. Lewillski

121

ZARZĄDZENIE

MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH

z dnia 22 kwietnia 1967 T•

. w spra,vie ustalenia i ogłoszenia statutu stowarzyszenia wyższej użyteczności "Liga Kobiet".

Na podstawie § 1 rozpor zą dzenia Rady Ministrów z dnia

k\vielnia 1967 r. w sprawie nadania statutu stowarzysze niu

w yż szej użyteczności "Liga Kobiet" (Dz. U. Nr 13, poz. 57)

zarząd z a się, co nast ę puj e

§ l.

Ustala się i ogłasza stalut stowarzyszenia wyższej

"Liga Kobiet", stanowiący załącznik do za r zą­

§ 2. Traci moc zarządzenie Ivlinistra Spraw \ĄTpwnf;t rz­

nych z- dnia 1 marca 1963 r. w spra'wie ustalenia i o\,:(osi enia statutu stowarzys7.enia wyżs ze j u żytecz noś c i "Liga Kobiet" (Monitor Pol ski Nr 3D, poz. 152).

§ 3.

Z arzą dz enie

wchodzi w

życie

z .. :ni em

ogłoszenia.

uż y teczności

dzeni a.

Minister Spraw We\vnęt rznych: w z. Z. Sznek

§ 4.

•

----------------------------------------

2)

-

t>oz. 11 g

---------------------------------------

Wydział l'vlatematyki.

Fizyki i Chemii

doktora nauk matematycznych,

doktora nauk chemicznych.

2. Wyższa Szkoła Pedauoqiczna w Katowicach

1) Wydział Filologiczno-Historyczny

- doktora nauk hLunanistycznych,

2) }Yydział Matematyki, Fizyki i Chemii

doktora nauk matemat yczn ych,

-- doktora nauk chemicznych,

- doktora nauk fizycznych.

3. Vvyższa Szkoła Pedagogiczna w Krakowie

·Wydział Geograficzno-Bioloqiczny

- doktora nauk przyrodniczych.

4.\tVyższa Szkoła Pedaqogiczna w Opolu

Wydział Filologiczno-Historyczny

- doktora nauk humanistycznych.

12G

. V. Poiska Akademia Nauk.

-

1.

Zakład

NauK; Ekonomicznych Polskiej Akademii Nauk

doktora naclk ekonomicznych.

2. $ląski Instytllt Naukowy

.doktor<1 nemk humanistycznych.

-

VI. In stytuty mwkovlio-baclawcze.

1. Instytut Mech,miki Precyzyj nej

- doktora n(].uk technicznych.

2. Instyt u t lvletall.lrgii Żelilza im. Stanislawa Sldslica

- doktora nauk techliicznych.

3. Instytut Ochrony Roślin

- doktora nimk rolniczych.

4. Insty~ut r.ybi'iClwa Śród!ą ~iowego

doktora nad: ro inicz y cll.

,

Zi~:'l(7);ik nr 2 do zilrzi)(17enia Przewodnic z'l""{ jO Komitetu N"uk i i Te{:hniki z dnia 21 kwietnia 1967 r.

(pO:l. 119).

WYKAZ JEDNOSTEK UPRAWNIONYCH DO NADAWANIA STOPNIA NAUKOWEGO DOCENTA

Wydział

l. Uniwersytety.

Filologiczno-Historyczny

docenta nauk humanistycznych.

Uniwersytet Łódzki

Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny

-- docenta nauk ekonomicznych,

docenta nauk humanistycznych.

II.

I Il.

1. Instytut Chemii Ogólnej

- docenta nauk technicmych.

2. Instytut Hodowli i Aklillwtyzócji Roślin

docenta nauk rolniczych.

Wyższe szkoły pedGgogiczne.

'Vyższa Szkoła Pedagogiczna

Instytuty mwkovvo-ba(/awcze.

w Krakowie

120

ZARZĄDZEl\.TJ.E MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 25 kwietnia 1967 r.

•

zmieniające zarządzenie

w sprawie opłat rejestracyjnych od pojazdów samochodowych i przyczep oruz trolejbusów .

Na podstawie art. 17 ust. 3 i 4 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porząclku ruchu na clroqach

publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) i § 136 ust. 6 rozporzą­

dzenia Ministrów Komunikacji i Spraw \tVewnętrznych z dnia

1 paź. dzicrnika 1962 r. w sprawie ruchu na drogach publicznych (Dz. U. z 196"2 r. Nr 61. poz. 295, z 1965 r. Nr 19, poz.

128 i Nr 54, poz. 337 oraz z 1966 r. Nr 54, poz. 328)zarzą­

dza się, co następuje

Zalacznik do zanąd7en ia M inistra

Spr~w vVewn ętrwych z dni a 22 kwietnia 1967 r. (puz. 12 1).

STA TUT LIGI KOBIET

Rozdział

1.

§ 3. Liga Kobiet jest stowarzyszeni em wyższej u żytecz­

ności

Przepisy ogólne.

§ l. Liga Kobiet jest spoleczno ·:, deową organizacj ą kobiet polskich.

§ 2. Liga Kobiet działa w mia s tach i o siedłach na całym obszarze Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej.

i posiada osobowość prawną.

Sied z ibą władz nacze lnych Ligi Kobi e t jest miasto

stołeczne Warszawa.

§ 5, LiUa Kobi e t jest reprezentowana w składzie Krajowej Rady Kobiet Polskich, działającej przy O(Jólnopolskim

Komitecie Frontu J eu ności Narad u, uc zestniczy w określa­

n i u i realizowaniu zadań Rady.