Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 12 października 1966 r. w sprawie zakresu stosowania przepisów o wykorzystaniu ładowności ciężarowych pojazdów samochodowych i ich próżnych przebiegów do pojazdów samochodowych państwowych przedsiębiorstw transportowych.

§ 14. Za .telegramy określone w. § 8 Wit. 2 nie przysłu­

gują

PKP żadne opIaty.

Punk ty wymiany PKP , i PPTT obowiązane są

WykilZy tełewamów wymienionych między sobą,

uzgadniać je codziennie, a z kOl1cem miesiąca pr z esyłać

·punlcty wymiany PKP - cło właściwych DOKP, a punkty

wymiany PPTT .- do właściw·ych DOPiT.

.§ 15.. 1.

prowac1zić

2. Wzór wykazu teleqramów i sposóh wypełniania ustalą zarządy PKP i PPTT. Obu stronom służy pr·awa wzaj e mne-

go sprawdzenia wykazów.

3. Na podstawie \\iykazów otrzymanych z punktów · wymiany naslEwu je rozrachun e k międ zy PKP i PPTT z tytułu

wymiany telegramów · w pomocniczej służhiE' telegraficzn e j.

Rozrachunek prowadzą międ z y sobą właściwe DOKP i DOPiT.

DOKP rozlicza się z DOPiT, w której okręgu

punkty wymiany, połączone bezpośrednio z punktami wymiany podleglymi danej DOKP.

4.

Poz. 284 i 285

571 .

Każda

§ 18. 1. O~gany inspekcyjne PPTT qlają prawo wstępu

w goc12;inach służbowych do biur telegraficznych stacji kolejowych, pelniąc)l ch pomocniczą służbę telegraficzną, po

uprzednim zgłoszeniu się II z.a wiadowcy stacji lub jego za. stępcy bądż u kierownika biura telegraficznego.

2. Organy inspekcyjne PPTT mają prawo przeglądać na

sta.c jach kolejowych pierwopisy telegramów, c1 ziennikLaparatowe i inne zapisy, odnoszące się do pOlllocniC7ej sJuż!:ly

tel e graficznej . Zauważone · usterki i niedokładności prost.ują

i u z gadniają z właściwymi organami PKP. Czynnośc:i te po·

winny- być

, wykonywane w takim czasie i w taki sposób,

. aby nie · został zakłócony normalny przebieg służby na stacji

kolejowej.

3. Organy; in spekcyjne PPTT zaopatrzone są w legityma.

cje w y stawione przez DOPiT, a poświadczone prze\/: właści­

wą :DOKP.

położone są

. § 16. 1. Rozrachunek między DOKP i DOPiT odbywa się

kwart alnie. Je ż eli różnica między kOllCOWą kwotą wykazaną

w rachunku DOKP a kwotą wykazaną w rachunku DOPiT

nie . przekracza P IQ kwoty wykazanej przez DOKP, wówczas

uznaje się kwotę wykazaną przez DOKP.

2. Ohustronna wymiana rachlmków, uznanie ich przez

o\)ie strony oraz przekazan ie .salda powinny nastąpić w cią­

gu jednego miesiąca po kwartale sprawozdawczym. PnekaZimie należności odbywa się za pośrednictwem Powszechnej

Kasy Oszczędności.

§ 19. 1. DbpiT dostarczają DOKP nieodplatnie wyciąfJi

z prle p isów r e g u lując y ch s l u ż bę telegraficm.ą i z publiczHej

taryfy telegraficznej oraz niepłatne druki manipulacyjne .

2. Za blankiety nadawcze telegramów DOKP uiszczają

na rzecz DOptf opłatę w w y ~okości 0,15 zł za l blankiet.

§ 20. Jeż e li zarządzenie niniejsze nie stanowi inaczej,

w pomocniczej s ł użbie te legrafic znej mają zastosowan ie

ogólnie obowiązujące przepisy regulujące p~b!iczną sluż bę

tel e graficzną.

§ 21. Tra ci moc zarządzenie Ministra Komunikacji i Ministra Łączności z dnia 21 wrz eśnia 1957 r. w ·sprawiE' pe t _

·n ienia pomocniczej służby telegr.aficznej publicznej prz0l

stacje kolei paIistwowych (Monitor Pol~ki z 1957 r. ' Nr SO,

: § 17. DOKP będą przesyłać DOPiT, wraz z w ykazami ·

poz. 484 i z l ~63 r. Nr 71. poz. 353).

rozrachunkowymi. potrzebne · do celów statystycznych zestawienia liczbowe telegramów przekazanyc h w ramach pomqc§ 22. Z arządzenie wchodzi wżycie ·z c;lniem \ogtoszenia.

•

niczej służby telegraficznej wyłącznie przy użyciu sie ci ko.

Minister Komunikacji: P. Lewiński

'lejowej (§ . 10).

Minisler Łączności: Z. Moskwa

"

285

ZARZĄDZENIE

.'

•

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 12 października 1966 r.

w sprawie zakresu slosowania przepisów o wykorzystaniu ładowności ciężarowych pojazdów samochodowych

próżnych przebi~gów do pojazdów samochodowych państwowych przedsiębiorstw transportow ych.

.

-:"

,.,1

','

., -

'.

Na podstawie art. 10 ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia

27 · listopada 196'1 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297) i § 47 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej z dnia 1 lutego

1965 r. w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U.

Nr ' 7, poz. 40) zarządza się, co następuje

~ L 1. Przepisy § 46 rozporząqzenia Ministrów Komilnikacji t Gospodarki Komunalnej z dnia 1 iutego 1865 r.

w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U. Nr 7,

poz. 40) sto~uje się do ciężarowych pojazdów ~amochodo­

wych państwowych przedsiębiorstw transportowych, z wyjątkiem wypadków użycia tych pojazdów do przewozów

1) drużyn robocz ych,

,

.. _. \.. 2). ładunków na odległość mniejszą niż 100 km w rejonach

kraju o dużym zagęszcz ~ niu ośrodków miejskich,

3) ładunków w zakresie dystrybucji handlowej . i skupu na

odległość nie przekraczającą granic województwa.

2. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie dotyc zą pojazdów samochodowych ' pallstwowych przedsiębiorstw transportu p.a ·

bl{cznego.

3. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie ograniczają moiliwośd

zgłaszania·

przez państwowe przedsiębior s twa tran s por tu

branżowego tcikże w wypadkach określonych \" tych prz<)pisa ch zamiaru jazdy i przyjmowania przesyle k do przewozll

od placówek spedycyjnych.

§ 2. Do przewozów- wykonywanych wodnie z przepisami § l stosuje się również przepisy H 48-54 i 56 r ozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej

z dnia 1 lutego 1965 L, . wymienionego w § L

§ 3.

Zarządzenie

wchodzi w ż}'cie z dniem ogłos z enia.

Minister K'omunikacji: P. Lewiński

•

.. ł

, '