Legislator Case Law & Legislation
MP_1966_284 PL

Zarządzenie Ministra Komunikacji i Ministra Łączności z dnia 10 października 1966 r. w sprawie pełnienia publicznej pomocniczej służby telegraficznej przez stacje kolejowe i konduktorów w pociągach pasażerskich.

14 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 1. , Zarządzenie okreś,la zasady wykonywania publiónej pomocniczej . służby telegraficznej, zwanej dalej "pomocniczą służbą telegraficzną", przez stacje kolejowe państwo­

wego przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" (PKP)

i przez konduktorów w pociągach pasażerskich oraz wzajemne stosunki zachodzące z t y tułu 'p elnienia tej s!i.lżby mi~dzy

PKP a państwowym przedsiębiorstwem " Polska Poczta, Teleg.raf i Telefon" (PPTT).

§. '2.

1.

Pomocnicza służba telegraficzna obejmuje

1) przyjmowanie telegramów krajowych zwykłych oraz pil2)

n ych, oznaczonych wskazówką = PILNY = ;

dor ęcz anie telegramów podróżnym w , pociągach pasa-o

żerskich oraz personelow.i kolejowych poczt rilchomych

z w yjątkiem telegramów z opłaconą odpowiedzią.

2. Telegr amy określone w ust. 1 pkt 1 mają być reda9,'owa ne wy ł ącmie w języku polskim, przy czym n ie qo~

I uszc zalne są żadne dodatkowe świadczenia.

I

. ', ' ~. ,

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 3. W rama ch pomocniczej slużby telegraficznej ' telegr amy przyjmują

l) konduktorzy ' w po cią gach pasażerskich, których czas

prze bicqu, licząc od stacji po'czątkowej wyjścia pociągu

do stacji końcowej, wynosi co najmniej 3 godziny od podróżnych;

2) , stacje kolejowe pełniące pom ocn iczą służbę telegraficzną ,w pe~nym zakresie bez względu na QSo~ nadawcy;

, 3) stacje kolejowe pelniące pomocniczą slużbę telegraficzną w zakresie ograniczonym -:-- tylko od podróżnych oraz

od personelu kolejowych poczt ruchomych.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§4. Telegram nadany u konduktora w pociągu nie może zawier, ać więcej niż 15 wyrazów taryfowych. ' .

3. Przekazywanie. telegramów nie może powodować przepostoju pociągów przewidzianego w rozkładzie "

jazdy.

dłużenia

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 8. 1. Organy ' pomocniczej' 'słu żby telegraficznej pobieraj ą przy przyjmowaniu telegramó\v opIaty ustalone w ' 'l

publicznej taryfie telegraficżnej.

"'_

J~: ,I,€

2. Taryfowych opIat nie pobiera się

1) za telegramy oKreślone wart. 36 ust. 1 pkt 7 ustawy /~

z dnia 31 stycznia 1961 r. o lącznośd (Dz. ' U. Nr 3. ';,

poz. 48),

2) za telegramy slużbowe, nadane _przen organy ' PPTT,

3) za telegramy służbowe, nadtllle przez organy PKP, 'IN

sprawach dotyczącyc h wykonywania . pomocniczęj służ­

by telegraficznej oraz przewozu ladunku, ~pocztowego , kolejami.

.

.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 9. 1. Przekazywanie telegramów z sieci telegr.afici- f:'

nej kolejowej na si e Ć telegraficzną PPTT lub odwrotnie od~ 'I

bywa się zasadniczo w drodze telegrafie211ej liniami lączą~..

cymi stacje kolejowe z wyznaczonymi jednostkilmi PPTT: .' 2. Stacje kolejowe i jednostki 'PPTT, połączone w sposób określony w ust. l, noszą nazwę punktów wymiany.\

Punkty wymiany wyznaczają 'wspólnie właściwe DOPiT '

i DOKP.

3. Linie łąc zą ce punkty wy.miany buduje i konserwujePPTT.

4. Urządzenia stacyjne na zakOJlczeniach ł ąc zy między .

punktami wymiany . zakłada w swoich punktach wymiany ,

każda ze stron we własnym zakresie .

przyjęte przez, or gany pomocniczej'

i adresowane do podróżnego w pocią­

g u pasażerskim prz'ekazuje się w zasadzie przy użyciu ,kolejowej sieci telegraficznej, chyba że użycie sieci telegraficznej PPTT przyspieszyłoby 'ich przekazanie.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 11. Jeżeli wskutek uszkodzenia łączy lub urządzeń-.

1. ~tacje kolejowe pełniące pomocniczą służbę temiędzy punktami wymiany PKP i PPTT telegr<lm nie moi~ -'~

być przetelegrafowany, mo ~ i go przekazać telefonicznie luJ) , .

l egraficzną w pełnym zakresie wyznaczają we wspólnym PO"

r ozumieniu dyrekcje okręgów poczty i telekomunikacji przesłać drogą okrężną za ' pośrednictwem innego punktu ' wy- "

(DOPiT) i dyrekcje okręgowe kolei państwowych (DOKP). miany, podając na telegramie uwagę "drogą okrężną".

Stacje te są podane w spisie' placówek- pocztowo-telekomu, § 12. 1. Opłaty za ,telegramy nadane -na stacjachkel~- .

nikacyjnych, wydawanym przez PPTT, oraz odpowiednio

jowych lub u konduktorów w pociągach pasażerskich i 'przeoznaczone w kolejowych rozkładach jazdy.

kazane przez stacje kolejowe własnymi środkami łą€Znośd

2. Stacje kolejowe nie odpowiadające wymaganiom / przypadają w całości PKP.

d

określon ym w ust. 1 pełnią pomocniczą służbę telegraficzną

. 2. Opłaty za telegramy przesylane przy wykor.zystaniu, '

w zakresie ograniczonym.

środków łączności PKP i PPTT przyp~dają w 2/3 PPTT, ił w

1/3 PKP.

§ 6. Doręczanie telegramów adresowanych do podróż}lych w pociągach pasażerskich wykonują konduktorzy.

I

3. Dodatkowa opłata za przyjęcie telegramu przez konduktora

w pociągu przypada w calości PKP.

'

§ 7. 1. Za miejsce nadania telegramu przyjętego od

§ 5.

, podróżnego

w

pociągu pasażerskim uważa

się

stację

kole-

jową, która otrzymała telegram celem dalszego przekazania.

Za czas nadania taki ego telegramu uważa się godzinę otrzymania telegramu przez tę stację.

2. Za czas doręczenia telegramu adresowanego do PP'"

w pociągu pasażerskim uważa się godzinę otrzymania telegramu przez sta€ję kolejową, obowiązaną do prze~

kazania telegramu konduktorowi odnośnego pociągu.

dr óżnego

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 13. 1. Odsżkodowanie należne ,w myśl obowiązujących

przepisów za zniekszta ł cenie, niedoręczenie i opóżnione . do

ręczenie telegramu wypłaca PPTT.

2. Odszkodowanie obciąża ten ' zarząd, ' którego 'organ

spowodQ\.vał wypłatę ,o dszkodowania.

3. Gdy.winę ponoszą organy obu zarządów 'lub gdy ni~>

można usta)ić winneq~. wypłacone odszkodowanie obciąża ',

w 1/3 PKP i w 2/3 PPTT.

Monitor Polski Nr

~

-

----~----------------------------~-----

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 14. Za .telegramy określone w. § 8 Wit. 2 nie przysłu­

gują

PKP żadne opIaty.

Punk ty wymiany PKP , i PPTT obowiązane są

WykilZy tełewamów wymienionych między sobą,

uzgadniać je codziennie, a z kOl1cem miesiąca pr z esyłać

·punlcty wymiany PKP - cło właściwych DOKP, a punkty

wymiany PPTT .- do właściw·ych DOPiT.

.§ 15.. 1.

prowac1zić

2. Wzór wykazu teleqramów i sposóh wypełniania ustalą zarządy PKP i PPTT. Obu stronom służy pr·awa wzaj e mne-

go sprawdzenia wykazów.

3. Na podstawie \\iykazów otrzymanych z punktów · wymiany naslEwu je rozrachun e k międ zy PKP i PPTT z tytułu

wymiany telegramów · w pomocniczej służhiE' telegraficzn e j.

Rozrachunek prowadzą międ z y sobą właściwe DOKP i DOPiT.

DOKP rozlicza się z DOPiT, w której okręgu

punkty wymiany, połączone bezpośrednio z punktami wymiany podleglymi danej DOKP.

4.

Poz. 284 i 285

571 .

Każda

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 18. 1. O~gany inspekcyjne PPTT qlają prawo wstępu

w goc12;inach służbowych do biur telegraficznych stacji kolejowych, pelniąc)l ch pomocniczą służbę telegraficzną, po

uprzednim zgłoszeniu się II z.a wiadowcy stacji lub jego za. stępcy bądż u kierownika biura telegraficznego.

2. Organy inspekcyjne PPTT mają prawo przeglądać na

sta.c jach kolejowych pierwopisy telegramów, c1 ziennikLaparatowe i inne zapisy, odnoszące się do pOlllocniC7ej sJuż!:ly

tel e graficznej . Zauważone · usterki i niedokładności prost.ują

i u z gadniają z właściwymi organami PKP. Czynnośc:i te po·

winny- być

, wykonywane w takim czasie i w taki sposób,

. aby nie · został zakłócony normalny przebieg służby na stacji

kolejowej.

3. Organy; in spekcyjne PPTT zaopatrzone są w legityma.

cje w y stawione przez DOPiT, a poświadczone prze\/: właści­

wą :DOKP.

położone są

. § 16. 1. Rozrachunek między DOKP i DOPiT odbywa się

kwart alnie. Je ż eli różnica między kOllCOWą kwotą wykazaną

w rachunku DOKP a kwotą wykazaną w rachunku DOPiT

nie . przekracza P IQ kwoty wykazanej przez DOKP, wówczas

uznaje się kwotę wykazaną przez DOKP.

2. Ohustronna wymiana rachlmków, uznanie ich przez

o\)ie strony oraz przekazan ie .salda powinny nastąpić w cią­

gu jednego miesiąca po kwartale sprawozdawczym. PnekaZimie należności odbywa się za pośrednictwem Powszechnej

Kasy Oszczędności.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 19. 1. DbpiT dostarczają DOKP nieodplatnie wyciąfJi

z prle p isów r e g u lując y ch s l u ż bę telegraficm.ą i z publiczHej

taryfy telegraficznej oraz niepłatne druki manipulacyjne .

2. Za blankiety nadawcze telegramów DOKP uiszczają

na rzecz DOptf opłatę w w y ~okości 0,15 zł za l blankiet.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 20. Jeż e li zarządzenie niniejsze nie stanowi inaczej,

w pomocniczej s ł użbie te legrafic znej mają zastosowan ie

ogólnie obowiązujące przepisy regulujące p~b!iczną sluż bę

tel e graficzną.

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

§ 21. Tra ci moc zarządzenie Ministra Komunikacji i Ministra Łączności z dnia 21 wrz eśnia 1957 r. w ·sprawiE' pe t _

·n ienia pomocniczej służby telegr.aficznej publicznej prz0l

stacje kolei paIistwowych (Monitor Pol~ki z 1957 r. ' Nr SO,

: § 17. DOKP będą przesyłać DOPiT, wraz z w ykazami ·

poz. 484 i z l ~63 r. Nr 71. poz. 353).

rozrachunkowymi. potrzebne · do celów statystycznych zestawienia liczbowe telegramów przekazanyc h w ramach pomqc§ 22. Z arządzenie wchodzi wżycie ·z c;lniem \ogtoszenia.

•

niczej służby telegraficznej wyłącznie przy użyciu sie ci ko.

Minister Komunikacji: P. Lewiński

'lejowej (§ . 10).

Minisler Łączności: Z. Moskwa

"

285

ZARZĄDZENIE

.'

•

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 12 października 1966 r.

w sprawie zakresu slosowania przepisów o wykorzystaniu ładowności ciężarowych pojazdów samochodowych

próżnych przebi~gów do pojazdów samochodowych państwowych przedsiębiorstw transportow ych.

.

-:"

,.,1

','

., -

'.

Na podstawie art. 10 ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia

27 · listopada 196'1 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297) i § 47 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej z dnia 1 lutego

1965 r. w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U.

Nr ' 7, poz. 40) zarządza się, co następuje

~ L 1. Przepisy § 46 rozporząqzenia Ministrów Komilnikacji t Gospodarki Komunalnej z dnia 1 iutego 1865 r.

w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U. Nr 7,

poz. 40) sto~uje się do ciężarowych pojazdów ~amochodo­

wych państwowych przedsiębiorstw transportowych, z wyjątkiem wypadków użycia tych pojazdów do przewozów

1) drużyn robocz ych,

,

.. _. \.. 2). ładunków na odległość mniejszą niż 100 km w rejonach

kraju o dużym zagęszcz ~ niu ośrodków miejskich,

3) ładunków w zakresie dystrybucji handlowej . i skupu na

odległość nie przekraczającą granic województwa.

2. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie dotyc zą pojazdów samochodowych ' pallstwowych przedsiębiorstw transportu p.a ·

bl{cznego.

3. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie ograniczają moiliwośd

zgłaszania·

przez państwowe przedsiębior s twa tran s por tu

branżowego tcikże w wypadkach określonych \" tych prz<)pisa ch zamiaru jazdy i przyjmowania przesyle k do przewozll

od placówek spedycyjnych.

§ 2. Do przewozów- wykonywanych wodnie z przepisami § l stosuje się również przepisy H 48-54 i 56 r ozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej

z dnia 1 lutego 1965 L, . wymienionego w § L

§ 3.

Zarządzenie

wchodzi w ż}'cie z dniem ogłos z enia.

Minister K'omunikacji: P. Lewiński

•

.. ł

, '

M.P. 1966 nr 59 poz. 284 notInForce

l.tj-;.-

,

.

Póz. 234 .

576

Monitor Polski Nr 59 '

284 ,

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI I MINISTRA

Ż dnia

tĄCZNO~CI

10 października 1966 r.

w spl':4łwie pełnien i a publicznej pomocniczej służby telegraficznej przez stacje kolejowe l konduktorów

w pociągach pasażerskich.

.

Na podstavyie art. 23 ustawy z dnia 31 stycznia 1961 r.

o lączności (Dz. U. Nr 8" poz. 48) zarządza si~, co nast~puje

ib ,

,

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →