Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 października 1965 r. w sprawie kierowania kandydatów na kierowców i kierowców pojazdów samochodowych na badania lekarskie.

§ 3. Zarząd z enie wch odzi w życie z dniem o g łosz e nia.

do punktu granic zne go nr 83. Od tego punktu gra nica s k r ę ­

ca na północny wscl}ód pod kątem 118 0 i biegnie 69,35 m

Minister L:eglug,i: J. Buwkiewicz

330

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 29 października 1965 r.

w sprawie kierowania , kandydatów na kierowców i kierowców pojazdów samochodowych na badania lekarskie.

N. podstawie art. 26 ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) oraz § 222 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych

z dnia 1 pażdziernika 1962 r. w sprawie ruchu na drogach

publicznych (Dz. U. z · 1962 r. Nr 61, poz, 295 i z 1965 r.

Nr 19, poz. 128) zarządz a się, co następuje

Kierowanie na badania· lekarskie.

§ 1. 1. Skierowania na badania lekarskie wydają

1) kandydatom na kierowców oraz kierowcom ubiegającym

się o prawo jazdy w y ższej kategorii, a odbywając v m

szkolenie - kierownicy szkół kierowców lub ośrodków

albo kursów szkolenia ki erowców,

-

Poz. 330

,

§ 5. 1. Świadectwo lekarskie, nie przedstawione organa kierowców ubiegającym się o prawo

nowi do spraw komunikacji prezydium właściwej rady najazdy bez odbycia szkolenia oraz kierowcom

rodowej w terminie 6 miesięcy od daty jego wystawienia,

a) ubiegającym się o prawo jazdy wyższej Rategorii bez

. traci ważność.

odbycia' przeszkolenia,

bl którym zwraca się prawo jazdy cofnięte na okres

2. Świadectwo lekarskie wystawione kier-owcy w wydłuższy niż rok,

niku

bad.ania okresowego w wypadku przewidzianym w § 6

c) co do który:ch istnieje obawa, że nie posiadają odpoust. 1 ważne jest do nastęjmego badania okresowego.

wiedniego stanu zdrowia

,J

' - z zastrzeżeniem przepisów pkt 4 i 5 - organy do

spraw komunikacji prezydiów powiatowych (miejskich, "

Karty badania.

dzielnicowych) rad narodowychwła'ściwe ze wżględu na

miejsce zamieszkania kandydata na kierowcę lub kie§ 6. 1. Wyniki badań okresowych właś-ciwy zakład

rowcy,

służby ' źdrowia wpisuje do karty badania, a jeżeli badanie

3) kierowcom, którzy u~zestniczyli w wypadku drogowym

wyka z ało, że ' kierowca nie posiada odpowiedniego stanu

z zabitym i lub ciężko rannYll!i - bezpośrednio po wy- zdrowia, wystawia również świadectwo lekarskie i przesyła ,

padku właściwy organ Milicji. Obywatelskiej,

je organoyvi do spraw komunikacji prezydium wlaściwl~l

rady narodowej najda,lej w terminie 14 dni od dnia spraw,,4) 'kandydatom ' na kierowców i kierowcom

dzenia, stanu zdrowia kierowcy.

a) w czynnej służbiewojs~owej lub zatrudnionym w jed-

2) kandydatom

nostkach wojskowych - właściwe organy wojskowe,

'

.

.-'

b) pełniącym służbę lub zatr udnionym w jednostkach

2. Kartę badama (ust. 1) , wystawia w dwóch egzemplapodległych Ministrowi Spraw Wewnętrznych, z wy- _ rzarh, zakład służby zdrowia, przeprowadzający bad'ańia

jątkiem Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii oraz okreso.we , ,kier'owcy. Zakład służby zdrowi~' przechowuje ,

przeds\ębiorslw _ właściwe organy tych jednostek,

Jeden egzemplarz karty badania u siebie, a drugi egzemplarz

5) ' kandydatom , rra , kierowców i kierowcom zatrudnionym

przekazuje jednostce, która wydała skierowanie na badanie

okresowe (§ 2).

w kolejowych zakładach pracy właściwe kolejowe

zakłady pracy.

§ 7. 1. Zakład pracy i inne jednostki określone w § 2

obowiązane są _przeChowywać karty badania w aktach kie2.' Skierowanie na badanie leKarskie kierowców okrerowcy.

ślonych w ust. 1 pkt 2 lit. c) następuje na ~ni ? s e k organu

Milicji Obywatelskiej lub kie rownictwa

zakładu

pracy za2.

trudniającego kierowcę.

§ 2.

1.

Zakłady pracy i inne jednostki określone w § 2 obo-

wiązane

Skierowania na badania okresowe kierowcom

zawodowym wydają

1) zatrudnionym w uspołecznionych

właŚciwe zak łady pracy, '-.

2) zatrudnionym

zakładach

są dostarczyć do wglądu kartę badania na każde

organu do spraw komunikacji prezydium właściwej

rady narodowej. '

żądanie

pracy -

\ § 8. 1. W razie prze]scla kierowcy zawodowego do

pracy' w innym zakładzie pra'c y dotychczasowy zakła d pracy

obowiązany je st przeka z ać nowemu zakładowi pracy , oryg'ia) w przedsiębiorstwach nie uspołecznionych transportu ' nał 'karty badania kier c w.cy. W tym celu nowy zakład pra::y

publiczneg'o - !wojewódzkie związki zrzesl.'eń prypowinien zawiadomić poprzedni zakład pracy ,o zatrudnieniu

watnego handlu i usług, właściwe ze względu na

kierowcy.

miejsce pracy kierowcy,

b) w innvch nie uspołecznionych zakładach pracy

2. W razie przeniesienia siedziby nie uspołecznionego

pracodawca.

przedsiębiorstwa trilnsportowego na inny teren, organizacj a

okre ś lona w § 2 ust. 1 pkt 2 lit. a) obowiązana jest przeka2. Kiero~c{)m wymienionym w § 1 ust. 1 pkt 4 skierozać organiza c ji właściwej ze wzqlędu na nowe miejsce siewania na badania okresowe wydają właściwe organy woj- dzibyteqo przedsiębiorstwa, na jej żądanie, oryginał karty

skowe lub właściwe organy jednostek podległych Ministrobadania kierowcy.

wi Spraw Wewnętrznych.

§ 3. Wzór skierowania na badania leka rskie ustalony

jest w

załączniku

do

zarządzenia.

Swiadectwo lekarskie.

§ 4.

służby

1. W wyniku badania lekarskie go właści wy zakład

zdrowia wydaje świadectwo lekarskie.

3. W razie zmiany mIejsca pracy przez kierowcę zatrudnionego w nie uspołe czn ionym przedsiębiorstwie transl)or- ,.

towym, organizacja okre slona w § 2 ust. 1 pkt 2 lit. al obowiązana jest przekazać oryginał karty badan ia kierowcy

organizacji wła ściwej ze względu na nowe miejsce pracy ,

kierowcy lub zakładowi pracy, który go zatrudnił, na żąda­

nie tej organizacji lub zakładu pracy.

Przepisy

końcowe.

2. Świadectwa lekarskie go nie wydaje się w wyniku

b ar'

':i'I

ol' resowego,

z

wyjątkiem

wypadku

okre ś lonego

w § 6 ust. 1.

3. W wypadkach określonyc.h VI § 1 ust. 1 pkt 2 lit. c)

i pkt 3 - j eże li badanie w y ka zało, że kie rowca n ie posiad3

odpowied ni ego stanu zdrowia - zakład służby zdrowia prze syła orga no wi do spraw kbmunikacji prezYdium wlaściw " j

rady narodowej świadectwo lekarskie najdalej w terminie

14 dni od dn ia sprawdzenia stanu zdro\-via kierow cy.

§ 9. Tra ci mo,c zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia

8 kwie tn ia 1959 r. w s prawie badania lekarskiego kandvdatów na kier r wców i kierowr ów pojazdów mechani): znych

(Monitor Polski Nr ,37, poz. 171).

'

§ ID,

Zarząd ze nie

wchodzi w

Minister Komunikacji: P. Lewiński

życie

z dniem ogłoszenia.

, -

Mo.nilo.T Po.lski · Nr 62

-

695

-

Po.z. 330 i 331

_ Monitor Polski Nr 62

' - , 693

- - - - - ---:-------,,-------------

Poz. 329 i 330

te,renu Przedsi ębiorstwa Połow ó w i U sług Rybackich "Ku- do punktu ,granic zne go nr 84, poł o ż o nego na północnej stroter" do punktu graniczne,;-6 nr 27. Następnie granica skr ęc a

nie ul. Wtl,ko w Morski<:h; dal e j granica skrę c a na p ół no c ny

na p o łudni o wy wschód pod kątem 26ó o i b ie gnie linią ła­ za'c hód pod k ą tem 276 0 i bie gnie 39,70 m po ze wnętrznej

maną 1.4 00,4~ m w zdłuż Nabr ze ża Hels kiego poprzez punkt y

s tr onie be tonow eg o 00r od l enia wldłuż północn e j strony

gian,cz ne nr 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, TJ, 38, 39, 40, 41,

ul. Wilkc. w Morskich d o punktu gr anicm ego nr 85. Następ­

· 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57,

nie gran ~ca skr ęc a -na p ó łn o cn y wSt' hó d · pod k ą tem 93 °

5 ~ , 59, 60, 61, 62 i 63 ,do punktu granicznego nr 64, poł o żo­

i . biegnie 10,55 m' do punktu granicm eg-o nr 86.. . Od punktu

· nę ~ o przy północ nym naro żn i k u p r zyc zółka Qlostow eg o na

nr t: 6 granica skrę c a na północny~ zachód pod kątem 25t:i°

praw y m brzegu rzeki W ie jJ rzy . Dalej granica s k r ęc a pa po- i biegnie 6'2,55 m p-o · zew ilętrznej stronie betonowe go· ogro- .

łudni c wy zacn ód pod kątem 97 0 i bieqnie 5·1,80 m przeci"

dz enia do punktu gra niczne SJ o nr 87, dalej skręca na północ

nając w linii proste j rzekę Wie;:>rzę

poprzez pun k t gra- pod kątem 119 0 i b ieg nie 27 ,23 m do punktu granic zne g o

nic zny nr 65, położony przy pr z yc z ółku mostowym na le- ' nr 88. Następnie granica skręca na północny wschód pod

0

w ym brze·g u rzeki, do punktu · granicznego nr 66, po łoż o nego

kątem , 150

i biegni e 93,::.6 m po z e wnętrznej · stroni e be topo zewnętrznej stronie narożn.l~g betonowego ogrodzenia.

nowego ogrodzenia do punktu graniczne go nr 89, położone-o

go na południowej stronie ul. Zachodniej. przy bramie wjazOd te j o punk tu granica &kręca na po ł udniowy wschód pod

kątem 274 0 i bieynie . 8,05 m ·do punktu granicznego nr 07,

dowej do warsztatów portowych. Od punktu nr 89 granica

. położonego po zewnętrznej stronie narożnika betonoweJo

skręca na p ó łnocny zachOd pod kątem 245 0 i" biegnie 95,0.4 m

ogrodzen;a na ·zachodniej stronie ul. łiortowej. Dalej granic a

liJ)ią łamaną wzdłuż zachodniej str·ony ul. Zachodniej poprzez punkty graniczne nr 90 i 91 . do punktu granicznego

s~ręca · na południowy zachód pod kątem 91 0 i biegnie lin fą

łamaną 123,27 m po zachodniej Stronie ul. Portowe j poprzez

nr 92, położone g o przy nar o żniku m ostu zwodzonego, po

wschodniej stronie ul. Władysława IV; dalej granica biepunkt graniczny nr 68 do punktu granicznego nr 69, poło­

gnie w tym samym kierunku 20,70 m do punktu graniczneżonego przy ' bramie wjazdowej do portu. Następnie .granica

0

skręc a na południowy wschód pDd kątem 260

i biegnie

go nr 93, położon eg o przy Kapitanacie Portu przy ul. Za15,95 m do punktu granicznego nr · 70, położonego . przy na- chodniej, następni e skręca na p ołudniow y wschód pod ką­

tem 314 0 i biegnie 11,10 m poprzez punkt graniczny nr 94

rożniku bramy, przez którą pr ze ch o d z ą tory kolejówe

do

portu; na s tępn i e granica s:Uęc a na południowy zachód pod do punktu granicznego nr 95, położonego przy ogrodzeniu

0

Kapitanatu Portu przy uL Władysława IV. Od punktu nr ~5

kątem 93

i biegnie 105,12 m wzdłuż z ewnętrzn e j strony

betonowego ogr odzenia do punktu granicznego nr 71. Od granica skręca na p o łudniowy zachód pod ~tem 144 0 i biepunktu nr 71" granica skr ę ca na półn oc ny zachód i biegnie gnie 18,80 m w,:dłuż zachodniej strony ul. Władysława IV

do pun'ktlY g!ani czne go nr 96, położone g o przy narożniku

297,03 m w z dłuż z e wnętrznej strony betonowego ogrodzenia

zabudowań Kapitanatu Po-rtu, następnie skrę c a na - północny

poprzez punkty graniczne nr 72 i 73 do punktu graniczn '~ za chód pod kąt e m 90 0 i bi egnie lip.iąłamaną 26,77 m poprzez

' go nr 74; dalej granica skręca na północ . pod kątem 139 0

punkty graniczne nr 97 i 98 do punktu granicznego nr 99,

i biegnie 97,05 m do punktu graniczne go nr 75, położon e go

położonego przy zachodnim narożniku zabudowań Kapitanatu

po północn e j stronie terenu użytk o wan e go prz ez Pańs ~ w·~ w e

Portu. Od punktu nr 99 granica skręca na północny w'schqd

.Zakłady Zboż c w e . Od punktu nr 75 granica skrę c a na pół­

nocny zachód ped k-ą tem 214 0 i biegnie 753, 80 m po zac ho d- pod k ą tem 115 0 i bi eg nie 23,43 m linią pr o stą popr-~ez punkt

graniczny nr 100 do punktu granicznego nr 1.

niej stronie pól r efulacyjnyctf po przez punkty granic zne

nr 76 i 77, do pun!-::tu granicznego nr 78, położone g o na pra§ 2. Wył ą cza się z granic portu most zwodzony wr,3Z

wym brzeg u rzeki Grabówki; dalej b iegnie w tym samy :n

kierunku 633,:: 6 m pr zednaj ą c w linii p r c stej r z ekę Gra- · z p r zyc z ółkami i do jazdami, z najduj ąc y się na drod ze pań­

stwowej na odcinku Darłow o -Darłów e k.

bówk ę po prze z punk t graniczny nr 79, poł o ż o ny na lewy m

brzegu t e j rzeki, i poprzez punkty graniczne nr 80, 81 i 82

Załącznik

do zarząd7enia · Ministra

Komunikacji z dnia 29 paździerriika

1965 r. ~poz. .330).

adres organu kierującego na badanie,

z1.kladu pracy, organizacji)

(nazwa

Nr

"

'1

19 ••

dnia

r.

Do.

(nazwa

adres

zakładu służby

zdrowia)

kieruje

(aa.zwa i .dclres organ,u kie.rująceg.o na badanie .), :wlHjlLlu ~racy *l-., organizacji')

Ob.

(imię

uro.dzo.nego. dnia ,

2alniesDkałego.

i .n azwisko)

w

w

po.wia-t

uJ .

do. zbadania stanu zdro.wia.

Ob,

(imię

p o.dlega bada,n iu stany zdrowia ze

i n.M wisko) '

na to, że "J

względu

"

(pod;p is z pod;-miem in~ ienia, l:1'i\'lwiska

i stanow.iska: 51 ~ibow-ellol.'

Uwaga

'l' Niepotr:1lebne skteślić .

Podać krótkie uzasadnienie potr z,eby badania lek arskiego .

"l

.

331

ZARZĄDZENIE ' MINISTRA

KOMUNIKACJI

z Gnia 9 listopada 1965 r.

w sprawie wprowadzenia obowiązku świadczenia u sług przewozowych na cele zabezpieczenia dróg w

Na podstawie art. 17 pkt 5 llstawy z d I1lia 27 listo.pada

1961 r. Q transporcie dro.gowym i spedycji krajowej (Dz. U.

Nr 53, poz. 297) o.raz § 1 pkt 7' i § 5 ust. 1 pkt 2 rozporzą­

d zenia Rady Ministrów z dnia 11 marCa 1964 r. w spraw je

o.bo.wiązkowego. świadczenia usług przewozowych w kraj.0wym transporcie d,rogo.wym (Dz. U. Nr lO, poz. 65) zar z ą ­

dza się , co następuje

§ 1. Wprowadza się w latach 1965-1970 corocznie w

,Qkre sie o.d dnia 1 grudnia do dnia 31 marca na obszar ze

całego kraju obo.wiązek świadczenia usług przewozowych

na cele

1) -usuwania (przy użyciu plugów odśnieżnych itp,) i wyWo.zu śniegu z dróg pub licznych, ulic i placów,

2)' tl'OWo.zu materiat6w do walki z goło.ledzią o.raz rozsypywania / piasku w cza.si'e goło.ledzi,

okre~i.e

zimowym .

3y dowo.zu brygad roboc zyc h zatrudniony ch pl'l.y usuwaniu

śniegu

i zwalczaniu go.łoledzi.

§ 2. U s ługi przewozowe o.kreś lo. ne . w § 1 św i arJ c zy się

przy użyciu samochodów ciężarowych, ciqkj oików o.raz spychaczy,

§ 3, J ednostkami u po wa ż nion y mi clo d y s Don o wania pojazdami samochod(wfymi, dostarczon y ini do świadczenia

.uslug określonyc h w § l, są

1)

jeżeli

usługi przewozowe są świaclc wne w stosunku do

dróg po.dlegających nadzorowi Ministra Ko munikacji

a) pallstwo.wych rejony eksploata c ji dróg pub licz' nycn,

.

b) lo.kalnych i zakładowych - powiatowe ziHzady dróg

lokalnych prezydió w po.wiatowych rad narodowych,