Zarządzenie Ministra Finansów z dnia 11 lutego 1965 r. w sprawie ustalenia taryfy i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych.
Statutory Text (5 Articles)
§ 1. 1.
o ubezpieczeniach ma;jątkowych ' i osobowych (Dz. U. Nr n, - Zakład
...
Składka
w z.lotych
3
I
,
550, '750,-
900,6.200,3.10.0.,3,100,3.500,-
.
,
.
1.250, 900, - '
-
700,- '
,~
"
1.250,-
550, -
320, 220, - ·
,
,
60,-
.J
,
,.
Monitor Polski Ni 9
-
51
Poz. 30 r 31
----------------------------------------
2. Dla , inwalidów, posiadaczy niezarobkowych pojazdów
§ 5. W razie, wyrejestrowania pojazdu w pierwszym
samochodowych, ustala 'się składkę roczną w wysokości 50u/o półro czu roku kalendarzowego pos iadaczowi pojazdu przyskładek okre ślonych w ust. 1.
sługuje zwrot w wysoko5ci 50 aj , w ,Jłaconej składki. J e żeli
pojazd rostanie wylejeslTowanyw d,r ug im półroc.zu, ,z wrot
3. Zil inwalidów (ust.: 2) uważa &ię
składki ni e przys'uguje .
1) inwalidów I i II grupy,
2) iImych inwalidów, ktoTzy posiadają pozwolenie na pro§ 6. Przepisy § 4 i § 5 nie mają zastosowania do j.ednowadzenie pojazdów samochodowych kategorii inwalidz'stek gcspodarkj uS ,_olecmionej.
kiej lub którym zostały przydzielone pojazdy srunocho§ ', 7. 1. J edne:stki gospodarki uspo łe czni onej dokonują
dowe przez Ministerstwo ' ZC:IOwia i Opieki Społ ecznei wpłaty na poczet nal eżn ej składki według stanu zarej estfObądź przez Związek 11~w'alidów Wojennych Polskiej Rzew a nych pojazdów na 1 s ~ yczlli a da n euo reku. Ostateczneqo
·czypcs r:;olitej Ludowej, albo ,przez wlaociwy do spraw rozliczenia składk i jednostki g osrJodarki us :: ołecznionej do-'
zdrowia i opieki społecznej organ prezydiumwojewódz. 'kOllUją ,na podstawie przeciętnej liczby zarejestrowanych
kiej rady -narodowej (rady narodowej miasta wyłąc zo pojazdów wyprowadZonej ze stanów na 1 stycznia , danego
nego z wojeWództwa).
roku i nlL l stycznia nashwnego ro ku. Jeżeli w' wyniku roZli§ 2. l. Jednostki gospodarki uspołecznionej opłacają
czenia okaże , się, że Państwowemu Za kł adowi Ubezpi e(;ze ń
składki w formie zaliczek w wysoko~ci 5{)0/0 składek u:sta- , przysłu~luje wyższa składka od dokonanej wpłaty, j~dnóst.ka
,lanych w § 1.
gospodarki uspołecznionej ' dopłaca Pań sLw owemu Za kłado
2. W raz~,e gdy wysokość szkód spowodowanych przez. Wi Ubezpieczeń ró±nic.ę w ter,minie do. 31 marca następnego
::" "," ~ poja'zdy samochodowe naieżące do jednostek gospodarki
roku; w razie , nadpłaty sk.ładki Pa'ństwowy Zakład Ubezpieczeń zwraca jednostce gospodarki uspo łecznionej różnicę
~
uspołecrni one j przekroczy w tlanym roku 70010 wpłaconych
, przez nie zaliczkowo składek, Państw'owy Zakład Ubezpie- w terminie miesięcznym po otrzymaniu rozliczenia,
' czeń m6Że. pobrać składkę użupełniaj ącą w , wysokości do
2. , jeżeli jednostka gosp.odarki us p ołecznionej w dniu '
if>O"/o 'składek .usta1onych w § 1. Skłqdkę uzupełniającą okfel stycznia danego roku nie posiada w ogóle zare jes trowat,
śla się oddzielnie dla spółdzi e lcz ości w ed ług ' jej podstawonych poj azdów, a r ejestruje je dopiero ' w ciągu r O,k u ka, wych pionów, dla gospodark i paJ'lstwowej według re sortów lenda r?owego, składk ę za ten rok oblicza się \vecHug sta nu
:gospodarc-zych oraz dla' administracji państwowej.
zarejestrowanych pojazdów na 1 stycznia następne~!o roku
3. Przepisy ust. l , i 2 mają również 7astosowarue do w wysokości Po.lowy składek określonych § 2. bez wz g l ę
, , kółek rolnicżych.
du na to, w którym miesiącu pojazd został zare jes trow any.
§ 3. Posiadacze pojazdów samochodowych opłaca ją
§ 8. Traci moc zar ządzenie M inistra Finansów z dnia
skład kę jednorazowo za ,rok kalendarz,o wy w okresie od
17 stycznia 1963 r. w sprawie ustalenia "1crryfy i poboru sk la'-1 do 31 ffiai'Ca' danego roku, z zastrzeżeIliem przepisów § 1. , dek ' za obowiązkowe ubezpiecze-n iana st ępstw ' nie szczęś li
,
§ 4. W razie rejestrowania pojazdów samochodowych
wych wypadków i odpowiedzialnosci c.ywilnej z ru ch u po, w C!ągu , roku : kalendarzowego pOSIadacze tych pojazdów jazdów samochodowych (M onitor Polski Nr 6, poz: 30).
, opłacają składkę przed ich zarejestrowaniem w wysoko ści
§ 9. , Zarząd żenie w chodzi. w życie z dniem ogłoszen ia
1) 1000J0 składki okJcśio~ej w § 1, jeżeli pojazd jest reż mocą od dnia l stycznia 1965 r.
jestrowany w pierwszym półroczu,
2) 50°/6 ' składki okre ś lonej w § l, ' jeżeli pojazd jest re- Millister' Finansów: ' J. Albrecht
,/
jestrowany w drugim półroczu.
w
...
31
ZARZĄDZENIE,
MINISTROW ' żEGLUGI I KOl;\'tUNIKACJI
,z dnia 25 , stycznia 1965 r.
w spravde przestrzeqaI!ia dyscypliny ładunkowej przy prze wozie towarów w żegludze śródlądowej.
§ 2. 1. W celu podniesi€nia sprawności przeładunkowej
W wykonaniu § 2 pkt '6 uchwały nr 57 Rady M tnistrów
przy przewozie towarów żeglugą . śródlądową i ZWiększenia
z dnia 5 marca 1964 r. w sprawie rozszerzeni-a z adań prz€wodyscypliny ładunkowej
'
,
'Lowych i,eglugi śródlądowej w latach 19'64-1966 zarządza
się, co następuje ~
1) zobowiązuje się dyrekcje okręgowe kolei państwowych
i .przed s iębiorstwa żeglugi śródlądowej do zapewnienia
§ 1. 1. Przepisy §§ 1-10 i 12 uchwały nr 50 Rady Mi, pełnego pokrycia zapotrzebowania na środki transpornistrów z dnia 29 stycznia' 1963 r. w sp.rawie przestrzegania '
t owe (waqony i barki ) do przewozu towatów w komu• dyscypliny ładunkowe j przy przewozie towar ów kole ją (Monikacji kombinowanej kolejowo-wodnej, ,'
'-.
nitor Polski Nr 7, poz: 35) stosuje się odpowiednio do' prze2) zo b owiązuje się zarz ą dy portów morskich do lIstalania,
wozów wodnych śródlądcWych ze zmianami wynikającymi
w porozumieniu 'l przp.dstawicie lami dyrekcji okręgo' z załącznika do niniejszego zurządzenia. Okre ś lone w § 12
/
wy ch kole i pań~tv\Towyc h ora~ przeds.iębiorstw ŻEg1uqi.
~chwały zobowiązanie przechodzi na Ministra ' Żeglugi w
śród l adowe j kolejnosc i przeładtmków towarów z wago, odniesieniu do" pracowników , p zedsiębiorstw żeglu~>!:'stód
n ów lub barek na statki i odwrotnie.
~
lądowej.
2.
Przy
'
u'stalaniu
kolejn
oś
ci
prz,ę
ładnnku
należy
,
brać
2. 'Przepisy liSt. 1 n ie mają zastosowan'i a do pracown-ipod u'.vagę przede wszystkim: '
," ków zatrudnionych w p-rzedsiębiorstwach obj ęty ch "uchwa1) p i lno ść zapotrzebowania towaru do ' pr zeład unku,
łą nr 130 Rady Ministrów, z dnia 4 maja 1964 r. w spraw ie
2) kolejność przybycia taboru do portu,
premiowania pracowników , umysłowych w pa llstwowych
3) barki motorowe.
przedsiębiorstwach przemysłowych (Monitor - PolsJd N r 32,
§ 3. Zar Ządzenie wchodzi ' w ży cie, z dniem ogłosz enia.
poz, .138) oraz uchwałą ,nr 131 Rady Ministrów z dnia 4 ma ja
i , 1964 r . w spri'lwie premiowania pracowników' u mysłowych
Minister Żeg lugi: J. Burakiewjcz
w pańshy-owych p rzedsiębiorstwach budowla no -montażowyc h
(Monitor Polski Nr 32, p oz. 139).
'
'
Minister Komunikacji: P. Lewillski
...
,<
. ' :-
... \ " ,
•
'Monitor Polski Nr ' 9
I
-
.~ .
'50
29 1 30
I
%ćłcządź:enra Przewodniczącego Komisji Planowa n ia pizy Radzie Ministrów z dnia 9 li:stopada 1962 r. ~śprawi.e wytyc'Wycbdotyczących ustalania DotmaLy '~.ów :czasowych ' 0ddawania maszyn i un.ądzeńd.> rno-mażu ' i ekspłoatac ji -tMonitor Polski Nr '85, -poz. , 3991 Wjl'WWadza si~ nast\WUMCą
.
uni.aJię
§ 3 pk t l wyrazy ,.400 tys. z ł"
zami ...200 tys,,:a".
zastępuje się
W
wyra-
ł ,2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszell.ia.
Przewodniczą.cy ,Kom.i.s.j i PlallowanLo
przy Rodzie M.inisttów
S.Jędrych o w\'Sk i
ZARZ~ZENm MINISTRAF1NANSóW
.
.'"
,l
z dnia 11 lutego,. i 965 r " '
'f
l
w. sprawie ustalenia taryfy i poboru Składek za obowiązkowe ubezpieczeBie nasł~pstwłlie.szczęśłiwych wypadków
i
odpowiedzialności
cyyńłnej
"
z mchu , pojazdów Ał1lO(.nodowych.
,I
Na podstawie art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r.
"
,
p oz . 357) oraz § 1 i§ 8 ust.. 2 .i 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 grlldnia 1961 r . w sprawie sposobu ustalania ' taryf j poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia
majątkowe i osobowe (Dz. U. z 1962 r. Nr 3, poz: 6 i z 1965 r.
Nr " poz. 36) zarządza się, co następuje
'
Ubezpieczeń
obowiązkowe
Pozycja
taryfy
Grupy po jazdów , samochodowych
1
2
1
Sam6chody osobowe 2-miejscowe oraz samochody z silnikiem o pojemności cylindrów do 500 cm 3
Samochody ,0 soDowe z silnikiem o pojemności cylindrów
ponad 5oo 'crrr, 3-S-mięjscQ-we
Samochody osohowe żsilnikiem o pojemności cylindrów
ponad 500 cm:!, ponad S-miejscowe
Autobusy służące do' zaro.bkowego przewozu osób
Przyczepy autobusowe do .zarobkowego przewozu o.sób
Autobusy ,służące d<f własny ch polrzeb
SamochO'dy ciężarowe przysto.sowane do prZe;WOz.u osób
Samochody osobowe srożące do zarobkowego przewozu ,
osób (taksówki , dorożki samochodowe)
Samochody ci ężarowe o ładowności do 1,5 tony i ciąg ni, ki z wyjątkiem wymien ionych w pozycjaGh 10 i 11
Ciągniki typu rolniczego w rolnictwie, o cech~ch
konstrukcyjnych umożliwiających szybkość ponad ,
20 km/godz.
SarrlOchQo.y ciężarowe o ładow!1ości' ponad 1,5 t ony, w
tym również samochody o nadwoziach przeznaczonych do specjalnych ładunków, dą gfliki siodłowe
z naczepami, ciągniki balastowe z przyczepami
SalT'ochody do , specjalnego przeznaczenia, np. pogrzebowe, ,strażackie , po lewaczki. śmieciarki, samochody
Po.gotowia ratunkowego, samochody-dźwigi
'
Motocykle z wózkiem, trójko.łowce oraz motoey kle i skutery z silnikiem ci ' pojeumości skokowej powyżej
200 cms bez w ózka
Motocykle i skutery z silnikiem o. pojemności skokowe j
odlOO do 200 cm s
Motocykle z silnikiem o pojemności skokowej do 100 cm a
oraz rowery z silnikj,em pClmocniczym (motCYIowery)
'/ do 50 cm 3 ,. podlegujące Jejestrac ji jako poJazdy samochodowe
'
2
3
4
5
,6
7
8
\
~>
!
9
10
11
12
13
14
15
,
Składkę roczną :z.a
prowadzone przez Państwowy ,
ttbezpieuenia następstW
nieszczęśliwych wypad~ów i odpowiedzia.lności c ywilnej .:;
Z ruchu pojazdów samochodowych usta la się w następującej
.. ....
wyso k OSCl