Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 14 lipca 1965 r. w sprawie użyczania pojazdów samochodowych przez jednostki gospodarki uspołecznionej pracownikom tych jednostek lub innym jednostkom gospodarki uspołecznionej.
Table of Provisions (7)
Statutory Text (7 Articles)
§ 2. W .przedsiębiorstwach doświadczalnych akreś1o
nych W uchwale wymienIanej w § ' tworzy się fundusz za
osiągnięcia techniczne i e·k onomiczne.
§ 3.1Jpoważniasię :Prze:wodnicz~c-ego Komitetu Nauki
.f Techniki da ustala.n ia w ,p .orozumieniu ,z Pu,ewodni,czącym
Komisji PlanowanIa przy Radzie Ministrow:, 'Przewadnic.zą
cym KomItetu Pracy i Płac oraz Mmistrem Finansów za,sad
trybu twarz-enia funduszów, a któryCh mowa ~W §§ 1 i 2.
.§ 4.
Uchwała
cąod <tl1'lla
wchodzi w żyde z dniem ogloszeniaz mo-
1 '!it'y cZ'Jliti.-n 1'965 i'.
Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz ,
:213
ZARZĄDZENIEWNISTRA MIt.AWIH1IW~I
z dlilia 13 lipca 1%5 .r.
,
o.
w .s prawie ustaI~ w)1cllllO ol'gamlacti ~myQh 'Kulu
pracującego,
kt-6re mogił wyt.aM:at powUdrlwa na rzecz oby-
weteM oraz łt*fd1 pu;ed1lkwiciele llJlQgą wy4ępowac jał<e .~ :p!'ooetMlIwi.
Na podstawie art, 61 § 1 i art.8ł§ 3 Kodeksu 'post-ępo
' 'Wiil1l1>ia cyW',HI!l~o Zdl.-z.ądzas.ię, ,c o lJlastępu~e
... ~ 1. Or;ga1l\iz&c jamispołecz'l1y.md lUidu p ra:c u jąc'€g,Q, któmogą wytaczać ,p:o.-v:ód.z.twa na ry,ecz0<'IDyw,at-e1i w fOpra'Wt&m 0 ' r·os~cz-e·ni.ii p-raoowni,ków z-e titG><sanku 'P'r-acy, osą
z'w:i:ązJvi zaw.odow.e.
re
,~ '2.
OrganIzacjami spo'łecznymi ludu pr-acującego, któwytaczać powództwa na rzecz obywateli W spra• . · w.acł1o 'n a'prawi-enie -slkód wynikłydh .z wypadku w zat·rudnieniu lub z charoby zawodowej, są: związki zaw@d'o we,
Polski Związek N1ewidomy,ah Gr,az Polski Związek Głucho/ch.
re
mogą
~
3. (}pganizacjamisporecznymi ludu pracującego,kto
plYwód7.twa na rzecz o'bYWBteli wsprawach o ro'Szcz~nia a Hmt:mtacyj'l'le , są: zwiijlzki zawodowe,
. Liga Kobiet, Polśki Komitet Pomocy Sp>-ołeczn~j, TawiiTzy. stwo . PrzYJaciół Dzieci, Związek Mlodzieży Sacjalistycznej,
r-e
mogąwyta'czać
Związek
Młodzi€iyWiejskioej, 'Sp0'ł-eczny !K~m;i:t-et F-rZJeciwalkoholowy, Polski ZW'1ązek Gklllclllyoh, P6Jlskl Z,w-iąz:ek Niewidomych, Związek Inwalidów lVojennych PRL, Zjednoc zony
Związek 'Emerytów, Renc'istów i Inwalidów oraz Tow.arzystwo
Trzeźwości Transpartawców.
§4. Organizacjami spolec:mymi ludu pracującego, których pr.:zelils.t-awici-el1:! mogą .bo/ć ,pe:łuwffiQcmka.mi 'iN sprawach
o ustalenie ojcastwa i a ros'zcze.nia .alimentacyjne,są organizacje określone w § . 3.
:§ :5.. Traci ffi()}C · za.rz,ą.dlz:eni-e Mini-str.a $prawiedliwosci
z dnia 22 czerwca 1962 r. w sprawie usloalenia wy'kaw orgaru~acji . s;połecznyob. , któryah prz-eclstawicielemag;ą występo
W.GlĆ jako p€łnoIDocliJlcy proc e S !'l wi w :s'pr-awaca 0 roszczenia
alim eNtacyjne :(M@nitor P.G)'l!;ki Nr 53, paz. 155).
§ 6. Zarządzenie wchodzi w życie z 9niem ogłoszenia .
Mi-nister Sprawiedliwości. S. Walczak
214
ZARZĄDZENIE
MJNISTRA KOMUNIKACJI
z dnia 14 lipca 1965 r.
w sprawie użyczania pojazdów samochodowyćh przez jednostki gospodarki uspołecznionej pracownikom tych jednostek
lub innym jednostkom gospodarki uspołecznionej.
Na podstawie art. 8 ust. 4 ustawy z dnill 27 listopada
1961 .L a transpocr-cie dr~goQwym i spedycji krajowej (Dz. U.
Nr 53, poz. 297) OTaz '§ 2!'l ust. 3 rozparządzen ia Ministrów
Komunikacji i Gos,podarki Komunalnej z dnia 1 lutego. 1965 r.
w sprawie krajawego. transpartu droga we go (Dz. U. Nr 7,
paz. 40)' zarządza się, co następuje
,'I
,
' \....
,
"
"
--------------------------~----------~~~~~
,§ 1. Prze pisy zarządze nia dotyczą na'leżących d.o jednostek gospodarki uspołecznion e j, zwanych dalej "jednostkami", autobusów przeznaczonych do przewozu więcej niż 15
osób łącznie z kierowcą oraz ciężarowych pojazdów samo'"
chodowych o ład'owności ponad '1,5 tony, którymi jednostka ,
aie prowadzi zarobkowego tr ansportu drogowego; wymienione wyżej pojazdy samochodowe zv,rane są w dalszym ciągu
"pojazdami".
W uzasadnionych
§ 2. 1.
wypadkach kierownik jedza' zgodą rady za,kładowej (rady miejscowe j)
zE"Zwo lić pracownikowi lub zespołowi pracowników tej jednostkina użycie pojazd~ do innych celów niż służbowe pod
warullokiem, że nie ucierpi na tym normalny' tok działalności '
jednostki.
n os tki
może
2. Kierowni-k jednostki w porozumieniu l radą zakła
dową (radą miejscową) może również w uzasadnionych wy-
padkach, na pisemny wniosek innej jednostki, użyc zyć jej
pojazdu pod warunkami, że przewóz wykonywany użyczo
nym pojazdem przez jednostkę, b iorącą pojazd do. używa,nia,
- nie będzię mi~lł charakteru zarobkowego oraz że nie ucierpi
na tym normalny tok działalności jednostki użyczalącej.
3. Do kierowania użyczonym pojazdem uprawniony jest
tylko kierowca wyznaczony 'przez jednostkę użyczającą,
§ 3. Za używanie 'pojazdów do celów określQnych w § 2
biorący
pojazd do używania ponosi
utr zymania;
sposób. ustalania tych
§ 4 i § 5.
' Poz. 214'
369- -
Monitor Polski Nr 31
zwykłe
koszty jego
kosztów określają
§ 4. 1. Za uż ywanie pojazdów do celów wymienionych
w § 2 ust. 1 pobiera się następujące opłaty, licząc czas od
chwili ' wyjazdu ' ze stałęgo miejsca postoju (zajezdni) do
chwili powwtu do tego miejsca pOSLoju (zajezdni)
2,10 zł od każdej osoby za każdą godzinę,
naj mnie j jednak za faktycżną ilość miejsc siedzący c h
w autobusie i najmniej za jedną godzinę,
2) za· cięż ar owy po jazd samochodowy
l) zaautl)bus -
a) o ładowności ponad 1,5 tony do 2 ton , włącznie
26,00 zł za każdą godzinę,
b) o ładowności ponad 2,0 tony do 2,5 tony włącznie
28,00 zł za każdą godzinę, '
.
c) o , ładowności ponad 2,5 tony do 3,0 ton włącznie
30,00 zł za każdą godzinę,
d) o ładow ności ponad 3,0 tony do 5,0 ton włącznie
5,00 zl za każdą godzinę od każdej zaczętej l i ! t.ony
ładowności pojazdu,
e) o ładowności ponad 5,0 ton - 50,00 zł za ka ż dą godzinę od , pierwszych 5,0 ton ładowności i 1,00 zł za
każde dalsze r07Poczę'te 1/ ! tony ładowności ponad'
5,0 ton.
2, Należność ustal oną w sposób określony w ust. 1 pobie ra się za ,lJżycie pojązdu do wyjazdów w okresie trwają
cym nie dłużej niż jedną dobę. Za czas przekraczający jedną
dobę pobiera się
. 1) należność w idług st.awek, określonych w ust. 1, liczoną .
tylko za czas eCektywnego używania pojazdu, oraz '
2) koszty faktycznych wydatków na place kierOWCÓw
w wy sokości przypadającej za czas , postoju pojazdu;
3. Sposób ustalania należności według faktyczne j liczby
godzin (ust. l i ust. 2 pkt 1) stosuje ' się, jeżeli przebieg pojazdu, przypadający średnio na każdą opłaconą godzinę, nie
jest większy od 15 km . VI'; ra zie przekroczenia tej normy
należność pobiera się ni tę ilość godzin, jaka wypada z ' podzielenia sumy przejec.hanych kilometrów p'rzez 15. Godz.iny
zaokrągla
pr zez opuszczenie okresów C7.asu do 30 minut
lub dolicż e ni e do pełnej godziny okresów czasu pGnad
30 minut.
s.,
4. Przepisy ust. 1-3 nie mają zastosowania w razie ,
pojazdów w wypadkach okr e ślonych w zarządze niu
nr 83 Prezesa Rapy Ministrów z dnia 11 sierpnia 1962 r.
w sprawie pokry wania kosztów ' używania g,ojazdów samochodowych uspołecznionych zakładów ,pracy dla celów wypoczynku , świątecznego pracowników tych za'kładów (Monitor Polski Nr 63, poz. 303).
użycia
§ 5. 1. Za używanie przez jednostkę pojazdów innej
jednostki w wypadkach określonych w § 2 ust. 2 stosuje
się stawki odpłatności wedlu g taryfy przewid zianej w przepisach o dostarczaniu środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju.
użyczeni a autol>usu takim jednostkom, jak
przedszkole lub zakład opiekuńczy, pobiera się opła
tę w wysokości 50% należności, obliczonej według taryfy
okreslonej ,w ust. 1.
2. W razie
szkoła,
§ 6, Należności pobierane na podstawie przepisów niniejszego zarządzenia należy odprowadzać
1) w jednostkach budżetowych na dochody w]aściwej
części budżetu
(centralnego lub terenowego), którylłł
dana jednostka jest objęta,
2) w pozostałych parisLwowyc.h jednostkach · o'rganizacyjnych (przedsiębiQrsLwach, zakładach budżetowych, go~
spodarstwach pomocniczych i innych) oraz spółdzieł
ni.ach - na dochody tych jednostek,
3) w cenLral nych organizacjach spółdzielczych i ich jednostkach budżetowych - na fundus z, z kt.órego pokrywane są wydatki administracyjne tych organizacji oraz
i.ch jednostek, '
4) w organizacjach społecznych:"'" na dochody własne tych ,.
organizac ji.
§ 7. Traci moc zarządzenie Ministra Tra,n sportu Drogowego i Lot.niczego z dnia 8 lipca 1953 r. w sprawie opłat za
llżywanie pojazdów samochodowych jednostek gospodarki
uspołecznionej
rządzeń
przez inne jednostki (Dzie nnik Taryf i ZaKomunikacyjnych Nr 13, poz. 130).
§ 8. Zarządze nie wchodzi w życie z ' dniem ogłoszenia
z mocą od dnia 1 lipca 1965 r.
Minister Konlunikacji: P.
Lewińskl '
, i
"
TloC10no ,z ' po,lecenia ,Prezesa Rady Minislrów w Zdk:łar:!ach Gra[icznych "Tamka", W<usldwa, ul. Tamka 3,
Zalll. 1087.
Cena 0,80 zł
.
Pin.212, 213 I 2ł<4
.212
"
UCHWAtA Nr Ul2 RADY MINł5TłłÓW
z dnia 14 lipca 1965 r.
1111
spra~łe 'fłlllołłłiszl.l łlagroo w ;zakł.dach deśliviiWci:ałny.oh oraz
funduszu za
:w :Pf~łolst~'acll doświadczalnych.
W
c'€lu 1:ainteresowania mat<€'J'ialneg-o .!l.alóg
!plrZtOO.-si~.b1ar'Stw
d~[hVia.dcz.rłny.cłil,
zakładów
Iill.i,ai·a}ących 'LKi
po.d'!>ta-.
wi e I1chwatly n.r Hl Rady Mini'Strrów z dnia 27 st~l':ruia l!a65 T.
lIT :5iiHliIWde lwarne:ruia.,OIr.ga-m:b...acjIi
i f:inan60w.aniawyodcr-ębn·io
nych .zakładów i przedsiębiarstw doświadczalnych dla iJlotrz'e b gospodarki narodowej (Manitor Polski Nr 10, .paz 33),
:Rada· Ministrów uchwala, co następuje
" ~1. . W za'kładach dośwjadczaInych:,. określonych w
uchwale nr 18 Rady MinIstrów z dnia 27 stycznia t965 r.
'w 'sprawie tworzenia, organizacji i 'finansowania wyodręb" Biunydh zakładów I przedsię'biorstwdoświadczalnych dla
potrzeb gaspodarki narodowej (Monitor Polski Nr 1'0,
pGZ., 33,), .Z wYłąt.lde,m za,kła.d4w dOŚ'W'~iHIil'Ych dzia!łają
CWda wfornu.e 'gID.sp.0dil!f-stw ·POiffioclilu:erzych, ,e-kr~IQl!lyC'hw
ł ,1 .ust. 3 wymienio,Iilej \'!ołilw.ały, ,tw,or.;zy ,s·hę w cięża!flwsz,tó'w
f·un<fiu&l!: nagród
z
oslągnięda
techniczne
wwo/so;J(Qści_ ifG/o Q<saboweg'o
wylą:cYJ€:miem
oso:boweg,o
l'1aUikGJw1o-!badawczyoh.
funduszu
pJ;ac
ekonomiczne ~
hmGluszu płac,
pracown;i-ków