Zarządzenie Ministra Finansów z dnia 11 czerwca 1965 r. w sprawie rozliczeń Powszechnej Kasy Oszczędności z zysków bilansowych.

§ 3. 1. W cel:u uslaFenia kosztu jednostk.owego wytworzema usług przewozowych sumę kos ztów 'JsJug przewozowych w przekroj.u pozycji tych kosztów, określonych w ' § 1

usl. 2, dzieli się przez iloŚĆ wykonanych jednostek kalkulacyjnych.

'2. Jednostkami kalkulacyjnymi usług przewozowych są

1) wozokilometry ogólnego prz.ebiegu pojazdów - dla kosztów wymienionych w § 1 ust. 2 pkt 1-4,

2) wozogodziny pracy pojazdów - dla kosztów wymienio-,

nych w § . 1 ust. 2 pkt 5-7,

3) tonokilometry (jednostki pracy przewozowej) - dla ogól,nej sumy k osztów usług przewOzowych wymienionych

w § 1 ust. 2 pkt 1...:-7.

.

\

3. I1:ość w yko nanych je dnostek kalkulacyjnych wynika

z odpowiednich sprawo z dań z dzia Jalno sci przewozowej za

dany okres spra wozdawczy. Sposób oblic zania ogól nej iloRci jednostek kaIkulacyjnych oraz ich definicje podają odpowiedni!,! instrukcje o sp r awozdawczośCi rzeczowej transportu samochodowego, wydane przez, Główny Urząd Statystyczny.

§ 4. J e żeli gospodarstwo samochodowe posiada w użyt­

kowaniu tabor Ci ężarowy i osobowy, wówcza s w ewidencji

księgowej nal eży osobno ująć koszty tab oru ciężarowego

. i. osobowego według pozyc ji okr,eślonych w § 1 ust. 2

6. Do kosztów delegacji zalicza się kos,z ty podróży służ­

pkt 1-6. Pod,ziału kosztów ogólnych między oba rodzaje tabowych kierowców i ich pomocników, związane z eksploataboru należy dokonać w Pl'opo.rcji d o sumy , kosztów ujętych

cją poja zdów poza stałym miejsc,em zatrudnienia tych prapozycjami określonymi w § 1 ust. 2 pkt 1~6.

cowników.

'

§ 5. Rozliczenia kosztów świadczeń gospogar5twa sa,"

7. Do kosztów ogólnych gospodarstwa samochodowego

mochodowego na rzecz odbiorców tych świadczeń dokonuje

zalicza się m: in.

r

się. według ogólnych zasad.

1) płace (łącznie z premiami) wraz z narzutami z tytułu

. § 6. Koszty p ro wadzenia gospodarstw samochodowych

ubezpi ecze ń społecznych pra::::owników gospodarstwa saprzez instytucje nietransportowe należy ujmować w ewidenmochodowego n1.e zaliczonych do kosztów podanych w

cji ksit:gowej zg,odnfe z obowiązującymi te instytucje p',zeust"." 4 i S, a m. in. płace nadzoru technicznego w razie

pisam,i rachunkowymi, według zasad określonych w niniejprowadzenia własnej stacji obsługi Oraz osób kierui't'

szych wytyczn.ych.

eych pracą gOsp0darstwa samochodowego,

,-

176

ZARZĄDZENIE

MINISTRA FINANSOW

z dnia 11 czerwca 1965 r.

w sprawie rozliczeil Powszechnej Kasy .oszczędności z zysków bil.ansowych.

Na podstawie art. 51 ustawy z dnia 1 lipca ' 1958 - r.

o prawie bu dżetowym (Dz. U. ,z '1958 r. Nr 45, poz. 221

i z 1963 r. Nr · 28, poz. 164) zarzą dza się, co. następuje

§ t. Rozlicze nia cz ęśc i żysków qddziałów operacyjnych

Pows'lechnej Kasy Os zczę dn ości , przyznawanych z mocy

ustawy budżet owej wojewódzkim radom narodowym (radom

narodowym miast wyłączonych z województw) jako ich dochody własne oraz rozliczenia z tytułu zysków PKO l bud'że-

tern centralnym dokonywane są zgod'nie z zarządzeniem Min-istra Finansów z dnia 29 marca 1960 r. w sprawie rozliczeń

Powszechnej Kasy Oszczędności z zysków bilansowych (Monitor PolskLNr 33, poz. 164).

§ 2. Zatząd ze nie wchodzi w życie z dniem

z mocą od dnia 1 styczJ1lła 1965 r,

Minister ' Finansów: J. Albrecht

og.łoszen ia

\

,)..ł{)nilor

P-olslJ Nr 32

.

,

}

c'

,~--~~----------------------------~----------

-

310 --

ł 2. 1. Pozycja kosztów materiałów pędnych i olejów

obejnluje wartość zużycia wydanych z własnych magazynów

lub zakupionych przez kierowców w publicznycb ' stac)iich

. CentIali Proouktów NaHowyd;t materiałów pędnych i olejów.

Pozycja kosztów ogumi~m.ia obejmuje koszty zużycia

wydanego na ·pojazdy samochodowe (równiei

przyczepy), opon i- dętek, jak również koszty naprawy ogumienia.

/

3. Jako koszty amortyza,cji wykazuje się amortyzację

taboru samochodowego, ustaloną za ' pomocą stawek amorty-,

zacyjnychzawarty'ch w załączniku do uchwały nr · 534 Rady

Ministrów z dnia 13 grudnia 1961 r. w spwwie amortyzocji

śr.odków trwałych (Monitor Polski z 1961 r. Nr 9f, poz. 408,

z 1963 r. Nr lO, poz. 48, .z 1964 r. N. 21, poz. 94 i Nr 73,

poz. 341).

'.

2.

ogumi~n!a

4. DO kosztó\V remontów ' eksplb-atacyjnych taboni zalicza się

1) obce usługi , remontowe taboru samochodowego,

2'} koszty zużycia materiałów oraz płace pracowników zatrudnionych ~rzy obsłudze technicznej i naprawach taboru samochodowego,

3) koszty remontów .wykonanych na rzecz gospodarstwa

samochodowego przez działalność (produkcję) p.jd~tawo­

wą lub pomocniczą.

Pozycj a płac i ubezpie czeń obejmuje płace .brutto

z premiami) kierowców i ich pomo<:ników wraz

z narzutami z tytuł u ubezpieczeń społecznych bez względu

na to, czy stanowią one wynagrodzenie zarówno za czas pracy efektywnie przepracowany na poje źdz i e sarn.ochodowym, jak też za inne prace (np. o'bsługowo-napraw cze ), czy

.też stanowią wynagrodzenie za Clas nie przepracowany

m. in. z powodu oczekiwania na naprawę bądź dyspozycję

zatrudnienia pojazdu.

5.

(łą c znie

2) zużycie materiałów przez gospodarstwo samochrJdowe Ba

inne cele niż określone w ust. l, '2 { 4 oraz wyposaże­

nie taboru samochodowego (narzędzia itp.),

3) amortyzaot::ję booynków, budcwłi, mas.ć y n i urządzeń. pozostających w użytkowaniu gospodarstwa samochodowego,

4) usługi obce świadczone na r zecz gospodarstwa samochodowego (z wyjątkiem zaliczonych do kosztów: ' podanych w ust. 2 , i 4),

S), pozostał~ koszty związane z działalnością przewozową.