Zarządzenie Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 21 marca 1963 r. w sprawie sygnałów i oznakowania pojazdów samochodowych uprzywilejowanych w ruchu.
Statutory Text (5 Articles)
§ 2.
1963 r.
Zarządzenie
wchodzi w
życie
z dniem. l kwietnia
1 kwietnia 1963 r. t'ermin, od _ Minister Komunikacji: J. Popie/as
granicillmi adm~istracyjnymi Mi:FFister Spraw Wewnętrzny€h: W. Wicha
.128
ZARZĄDZENIE.
MINISTROW · KOMUNIKACJI i SPRAWWEWN.ĘJ;RZNYCH
,.
<.
z dnia 21 marCit 19tH f.
Na podstawie art. 14 pkt 1 11stawy z dnia 27 listopada
1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) oraz § 37 ust. 5 rozporzą
dzenia Ministrów Komunikacji' f Spraw Wewnętrznych z dni'a
1 października 1961 r. w sprawie ruchu na drogach p1:lblicz.,
nych (Dz. U~ Nr 61, poz. 295) zarządza się, co następuje
§ 1. 1. Sygnałami ostrzegawczymi, wskazująliymi uprzy. . wilejowanie pojazdów samochodowych w ruchu, są
1}- s.ygmfły dżwiękowe. w postaci syren. eIektryc:mych o dwu
tonach pgdawan.ycbl na przemian i zasię.g.u głosu co naj)mnie j. do 1. km na .obszarze zabudowanym,.
2) sygnały ' świetlne w po!Staci świate ł migają€ych barwy
n iebieski:e'j, ' widoczny.ch. po zapadn~'ęciu. zmroku z -odległości: co' najmniej 250, m W warurrkach za:p€wmających
przejrzystość powietrza.
2. Śygnały świetlne (ust. 1 pk.t 2) powinny być wi:docz. ne cO' IIalJm'lli~j z 'przodu OTa!Z'L! boków p:0'j'Cfzdu i. powiwuy
być umieszczone w sposób następujący
1) w samochodach osobowych, karetkach pogotowia rat~lll
kowego (sanitarny ch) i innych pojazdach o podobnej budowie - jeden sygnał na dachu w podłużnej plaszczyź
'n ie symetrii pojazdu, w części środkowej lub- przedniej;
dopuszcza się umieszczenie dwu sygnałów w sposób
określony w pkt 2,
2) w samochodach bojowych straży pożarnej oraz samocho;
dach ciężarowych rub innych o podobnej budowie'
Gwa sygnały. umieS.lCZDne sy.metJyczuie po lewej L po
prawej stronie na dachu kabiny kierowcy,
~ ma. mCJt@cy-klaeh· w poliiliżu światła przeeniego,
3~ W wojskowrch pojazdach samochodowy€h uprzywile~w"'Bydr, w mchu mQg.ą. b1{ć umieszczane s;ygnały świietl
ne w postaci świateł migających barwy niebieskieJ w sposób inny niż określony w ust. 2 pkt 1 i 2" z tym że sygnaly
te powin'n y być widoczne co pajmniej z przodu ordZ z boków poJaz~u.
ł 2. }. PC')-jitldy Siłfflf)€ftoo.0W~ stF<I·~V· jiJ0!ł:iHR~} beJ@we oraz osob9we ty pu. otwartego (torpedo) powinny być koił'
lor u czerwonego (czerwień sygnałowa), z wyjątkiem błotni
k@w i kół, które powinny być koloru czarnego.
2. Samoc:hody osQbowe · opetacy jne typu zamkniętego
straży pożarnej
poWinny mieć pas szerpkości 10-15 cm
kQloru. czeI!wonego (czerwień sygnałowa), lImie5zczony wokół pojazdu w pobliżu dolnej krawędzi okien, ,oraz emblemafy strcrży pożmnej umfeszczone po obu stronach pojazdu.
J. Na bocznych ścianach bojowych pojazdów samochodowych. , str.aży pożarnej powin ny być. tlmieszczone na pisy
określające przyuiil.leżn.os.ć pojazd.u (nazwę jednostki OFiłZ
je} siedzibę).
§, 3. I. Karetki pogotowia ratunkowego. powi'nlily być
koloru kremowe!'Jo z n,r-ebreskim pasem o. sze'rek0ŚCf 10--1Sc1Tl'
urrieszczonym na przodzie i na bokach pojazdu w pobliżu
dofne} krawędzi okien.
2. Na d'rzwi'ił'ch karetki (ust. t) po obu jeJ stronach
powinny być umieszczone emblematy pogotowia ratunkowelJo oraz napisy określające przynale'Żność poj.azdu (nazwę,
jeefrrostki onn jej siedzib-ę}-, ił ponadto rra p'asfe wymieTIiunym w ust. 1 - . białe na riisy "pogotowie ratunkowe",
umieszczone na bokach pojazdu.
§ 4. li. Pojazdy samochodowe uprzywilejowane w ruchu organów Milicji Obywatelskiej. z wyjątkiem motocykli,
powinny mieć pas koloru niebieskie~Jo o szerokości 10-15 cm
umieszczony wokół poja,zdu w pe.boli:Żu dolne} krawędzi okien
oraz po obu stronach pojazdu biale napisy ,,~O".
2. Motocykle uprzywil'ejowił\]"f@ w rudlU' oHfćmów MiIicH' ObywaILtdsICi;ej' !l'@winny mieć bł'0truki koloru biał~g0
z niebieskim napisem "MO".
~ . 5. 1. Pojazdy samoch0dowe· uPfzywile I(')wane w ruchu
Woj s k,owej Sł'Uiby Wewn~trzm" j, z wyjątkiem motocyklii,
powijmy mreć pas o s'Z'erokosci 1O~1,5 cm koloru białego
umiesz:cwny wokciH' poJazdu w pobliżu dolne-j Krawędzi okien
oraz białe napisy "WSW" po obu stronach pojazdu.
2. Pojazdy samochodo.w e uprzywilejowane w ruchu
We1s-k 0eh-re!'ły P0gra'll'kz:a, z' wyjątkiem· !rroł:ocy k li-, po'w i'nny mieć pas o szerokości 10-15 cm koloru; ióHeg0, umieu-
o.
....,....
I
Poz. 123, 129 i 130
216 -
czony wokół pojazdu w pobliżu dolnej krawędzi okien oraz
żółte napisy "WOP" po obu stronach pojazdu.
.
§ 6. 1. Pojazdy samochodowe inne niż wymienione w
§§ 2-5, których kierowcy upoważnieni są do korzystania
z przywilejów w ruchu drogowym i. używania sygna łów
okre ślonyc h w § ·1 na podstawie uprawnień, wydanych przez
właŚciwe do spraw komunikacji organy pre zydió~' wojewódzkich rad. narodowych (rad narodowych miast wyłączo
nych z województw), powinny być oznaczone w sposób na-
wyglądu,
oświetlenia
i sygnałów pojazdów mechariicznych
(Monitor Polski Nr 60, poz. 286).
§ 8. Zar ządzenie wchodzi w życie z dniem 1 kwietnia
1963 r., z tymże
1) do dnia' 31 grudnia 1995 r. zamiast syg nał ów ' określo
nych w § 1 ust. 1 pkt 1 mo gą b yć u żywane sygnały w
postaci syren elektrycznych o falującym tonie i zasięgu
głosu ~o najmnie j do 1 km na obszarze zabudowanym,
2) do dnia 31 grudnia 1964 r. zamiast sygnałów określo
st ępu jący
nych w § 1 ust. 1 pkt 2 mogą być używane . sygnały w
1) karetki sanitarne pasem niebieskim o s z erokości
postaci świateł stałych barwy niebieskiej,
10-15 cm umieszczonym wokół pojazdu w p'obliżu dol3) do dnia 31 grudnia 1964 r. zamiast dwóch sygnałów okrenej krawędzi okien,
.
ślonych w § 1 ust. 2 pkt 2 może być u żyw any jeden ta2.) pojazdy wypadkowego pogotowia technicznego lub in- .
ki sygnał, umieszczony n.l dachu kabiny kierowcy, przy
riego rodzaju pogotGwia - pasem czerwonym o szeroczym światlo tego sygnału może by ć stałe,
kości 10-15 cm, umieszczonym na przodzie i bokach po4) do dnia 31 grudnia 1963 r. pojazdy samochod/owe straży
jazdu w pobliżu dolnej krawędzi okien.
pożarnej zamiast sygnałów określonych w § 1. ust. 1
2. Pojazdy wymienione w ust. 1 powinny posiadać na
pkt 2 mogą być wyposażone w sygnały w postaci świa
drzwiach lub w innym :"idoczny m miejscu, .po obu stronach
teł czerwonych, stałych lub migających,
pojazdu, napis y okreśUijące przynależność pojazdu (nazwę
5) w oznakowanie w postaci pasów określonych w § 2
jednostki i jej siedzib~).
ust. 2, § 3 ust. l, § 4 ust. 1, § 5 i § 6 ust, 1 pojazdy wy3. Przepisy ust>. 1 i 2 ni e dotyczą wojskowych pojazdów
mienione w tych przepisach powinny b yć zaopatrzone
sanitarnych (kar etek ) oraz pojazdów sanitarnych służby zdroąo dnia 31 grudnia 1963 r.,
wia podległej Ministrowi Spraw Wewnętrznych, z tym że
6) dostosowanie koloru karetek pogotowia ratunkowego do
pojazdy te powinny być oznaczone emblematem czerwonego
,ok reślonego w § 3 ust. 1 powinno nastąpić do dnia
kr zyż a na białym tle, umieszczonym co najmniej po obu bo30 czerwca 1964 r.
kach pojazdu.
§ 7. Traci moc zarządzenie Ministrów Komunikacji
Minister Komunikacji : J. Popielas
i Spraw Wewnętrz nych z dnia 12 lipca 1960 r. w sprawie Minister Spraw Wewnętrznych: W. Wicha
straży pożarny c h
129
ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO
KOMITETU PRACY I PŁAC
z dnia 21 lutego 1963 r.
zmieniające zarządzenie
w sprawie przyznawania zasHków młodocianym zatrudnionym w zakładach P!acy w celu naukl
zawodu lub przyuczenia do określonej pracy.
Na podstawi.e § 8 ust. 3 uchwały nr 191 Rady Ministrów
z dnia 9 czerwca 1960 r. w sprawie rozwoju szkolenia zawodowego w zakładach pracy (Monitor Polski Nr 52,
poz. 247) w porozumieniu z Ministrem Finansów i Centralną
Radą Związków Zawodowych zarządza się, co następuje
§ 1. W § 8 zarządzenia Przewodniczącego Komitetu Pracy
l Płac z dnia 22 pażdziernika 1960 r. w sprawie przyznawania zasiłków młodocianym zatrudnionym w . zakł,\dach pracy
w celu nauki zawodu lub przyuczenia do określonej pracy
(Monitor Polski Nr 81, poz. 370) ust. 3 otrzymuje brzmienie
,,3. J(ierownik wydziału zatrudnienia prezydium wojewódzk;ej 'rady narodo:wej (rady narodowej miasta wyłącza·
nego z województwa) rozdziela fundusz na zasiłki pomiędzy
zakłady pracy na podstawie wniosków rad zakładowych
(ust. 2), po zasięgnięciu opinii zespołu doradczego złożonego
z przedstawicieli: wojewódzkiej komisji związków zawodowych, zarządu okręgowego właściwego związku zawo.dowe- .
go. J oraz kuratorium okręgu szkolnego."
§ 2.
Zarządzenie
wchodzi w
Przewodniczący Komitetu Pracy
życie
z dniem
ogłoszenia.
l Płac: A. Bl/ISki
130
OKOLNIK MINISTRA FINANSOW
z dnia 15 marca 1963 r .
W
~prawie
ustalania funduszu
zakładowego
W związku z niewłaściwą interpretacją niektórych po. stanowień art. 6 ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 1958 r. o hmduszu zakładowym w przedsiębiorstwach państwowych
(Dz. U. z 1960 r. Nr 13,. poz. 78) wyjaśnia się, że w centralach obrotu artykułami zaopatrzeniowymi zysku osiągnię
tego · ze
sprzedaży
materiałów
niepelnowartościowych
W związJ<:li Z zagospodarowaniem wyrobów złomowanych
Tłoczono 7 po.lecęnl/!
./
w 'centralach obrotu artykułami zaopatrzeniowymi.
nie należy traktować jako zysku nieprawidłowego w rozumieniu powołanego na wstępie przepisu.
Przy obliczaniu zatem funduszu :z:akladoweqo w centralach obrotu · artykułami zaopatrzeniowymi zysk; o którym
wyżej mowa, nie podlega wyłączeniu' z podstawy obliczenia
tego funduszu.
Minister Finansów: w z ; J. Kole
Pre7es/! Rady Ministrów . w Zakładach Grillic7nvch
, . T~mk ,,!'
WilT'<7'aW5;
ul.
Tamk/! 3.
Cena 1,60 al _
Zam. 513
/
Monitor Polski NI' 25
~
Poz. t27 i 128'
127
ZARZĄDZENIE
MINISTRÓW KOMUNIKAC.Jf i SPRAW WEWNĘTRZNYCH
z dnra ta marca 1963 r.
w 5pr~e ustalenia terminu, od którego obowiązuje uzywanie hełmów ochronnych prz~z osoby jadąc~ pa
niektórych rodzajach. motocykli.
Na podstawie art 14 pkt 1 ustawy z dnia 27 listopada
1961 r. o bezpieczeństwie i porTądku ruchu na drogach publfczrrycn (Dz. U. Nr 53, poz. :">95) i' § 43 ust. :;; Irozporządzenior
- Mini~trów KIJmunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia t paź
dzi'~rnika 1962 r. JI( sprawie ruchu na drogach publicznych
(Dz. U. Nr 61, poz. 29-5) zarządza się; co następuje
§. 1. Ustala się na
ktin.~
fi)s~hy
dzień
jadące
po:!il
miast i osiedli na m0tocyklach (skuterach) wyposaż9nycft
W silnik o pojemności skokowej 350 cm' i powyżej 35@ cmJ
obowiązane są używać hełmów ochronnych.