PL
Zarządzenie Przewodniczącego Komitetu Pracy i Płac z dnia 11 maja 1962 r. w sprawie uzupełnienia wykazu instytutów naukowo-badawczych uważanych za instytuty techniczne.
Statutory Text (5 Articles)
§ 2. 1.
służby
· 2) znak rozpoznawczy swego statku powietrznego i pozycja, w której nastąpiło wyminięcie,
3) ClćlS,
Vi którym nastąpiło wyminięcie (z dokładnością
ch, 1 minuty),
4) wysokość lotu (z podaniem, czy lot był poziomy, czy też
było to wchodzenie lub schodzenie z wysokości),
5) geograficzny kąt drogi,
6) warunki pogody,
7) bliższe szczegóły wyminięcia, Jak np.: typ napolkaneqo
statku powietrznego, jego znaki rozpoznawcze, jego kierunek lotu, odległość wyminięcia.
2. Jeżeli pilot nie może złożyć meldunku, o którym mowa w ust. 1, drogą radiową, obowiązany jest natychmiast po
\Ii y lądowaniu złożyć ten meldunek osobiście w biurze kier ow nictwa ruchu danego lotniska.
Poz. 20\ i 202 ·
-
ni stra Komunikacji i złożenie ich w biurze kierownictwa
ru chu danego lotniska; formularze powinny się znajdować
na każdym lotnisku w 'biur ze kierownic lwa ruchu daneg~
lotniska .
.
ruchu lotnic zego (§ 1 ust.. 3) obodo Działu Siużby Kontroli Ruchu
Lotnicżego Zarządu Ruchu Lotnic zego i Lotnisk Komunikacyjn yc h Ministerslwa Komunikacji natychmiast drogą · telefoniczną treść meldunku odebranego od pilota, a następnie·
przesłać drogą pocztową jeden egzemplarz meldunku.
§ 3.
wiązane
Organy
są
slużby
przekazywać
§ 4. 1. Zarząd Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych Ministerstwa Komunikacji obowiązany jest przystą
pić natychmiast do ustalenia bli ższyc h szczegółów wyminię
cia, zbadania jego przyczyn oraz przedsięwziąć doraźne
środki mające na celu zapobieżenie powtMzeniu się te90
rodzaju zagrożenia b~zpieczeństwa ruchu lotniCzego. Z pn:eprowadzonych dochodzeń Zarząd Ruchu Lotniczego i Lotnisk
Komunikacy jnych sporządza protokół, za wierający równiej; wnioski w sprawie kroków zapobiegawczych, który z całośCią
materiałów przesyła do Głównej Komisji Badania Wypiłtl
ków Lotniczych działającej przy Ministrze KOll1unik-acji
w celu . przeprowadzenia badań,
'-
2. Sprawy związane z niebezpieczeństwem zderzenia
się statków powietrznych w locie powinny być rozpatrywane przez Komisję w pierwszej kolejności.
§ 5. Zar zą dzenie wchodzi w życie
z dniem ogł oszeni a.
3. Pilot obowiązany jest potwierdzić meldunek, o któ-
r ym mowa w ust. 1 i 2, przez wypełriienie dwóch egzemplarzy formularza wedł6g wzoru ustalonego przez Mi-
ZARZĄDZENIE
Minister Komunikacji: w z. D. Tamnlowicz
PRZEWODNICZĄ.CEGO
KOMITETU PRACY I
PŁAC
z dnia 11 maja 1962 r.
w sprawie uzupełnienia wykazu instytutów naukowo-badawczych uważanych za Instytuty techniczne. ·
Nd poclsta wie art. 19, 26 i 29 ustawy z dnia 17 lutego
t afi i r. o instytutach naukowo-badawczych (Dz. U. Nr 12,
p07.. 60)
i § 33 ro zporządze nia Rady Min [strów z dnia
t 3 wrt.eśnia 1961 r. w sprawie uposażenia pra~owników
insty t utów naukowo-badawc zych (Dl. U. Nr 43, poz. 226) w P,)iOI Umi e niu z Przewodniczącym Komitetu do Spraw
T ec. hniki ustala
się,
instytutów technicznych, stanowiący 'Zddo zarząd ze nia Przewodniczącego Komitetu PTdC-y
i Płac z dnia 31 pażdziernika 1961 r. w sprawie ustalenia
wykazu instytutów naukowo-badawczych uważanych · za
instytuly techniczne (Monitor Polski Nr 95, poz, 404), UIU~
pełnia się jak nastGpuje
..
§ l. Wykaz
łącznik
co następuje
Lp.
Nazwa instytutu
63
Instytut Pracy
J ed nostka nadzoru ją-ca
I
Komitet Pracy i Płac
§ 2. Zar ządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
Przewodniczący
Komitetu Pracy i Plac: A. Burski
Redakcja: Urząd Rady Ministrów - Biuro Prawne. Warszawa, aL UjilZdowskie 1(.1.
Admin·!stracja: Administracja Wydawnictw Urzędu Rady jI.·1inislrów, Warszawa, uL Krakowskie Przedmieście 50.
Tłoczono·
. Ząm. 1079
z ' polecenia Prezesa Rady Ministrów w Za kładach Graficznvch " T am ka", Warszawa, uL Tamka 3.
.'Cena 1.6a zł
M 0nit or Polski Nr 43
3. vVlaściwym organem slu żhy ruchu lotniczego
pf7. yjE~ c ia meldunku pisemnego po wylądowaniu jest
do
lotniskach komunikacyjnych d yż urny kierownik
rLK:hu w biurze kierownictwa ruchu lotniska,
2j na lotniskach niekomun fka cyjnyc h zawia dowca lotn isk a.
l) na
Jeżeli pilot posiada łączność radiową z organem
ruchu lotniczego , składa meldunek natychmiast po
s l wl e rcl t eniu faktu wyminięcia się w powietrzu z innym
. slatkiem p0wietrznym (§ l ust. 1) w formie telegramu o nas kp uj<jcy m układzie
1) A l!{MISS,