MP_1962_140

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 8 lutego 1962 r. w sprawie ustalenia wzorów licencji członków personelu lotniczego i wzoru zaświadczenia o uznaniu ważności obcej licencji.

1 Articles / Provisions · Poland

Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

M.P. 1962 nr 30 poz. 140 notInForce

Treść Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 8 lutego 1962 r. w sprawie ustalenia wzorów licencji członków personelu lotniczego i wzoru zaświadczenia o uznaniu ważności obcej licencji. Open official source

...... 230

Roz. 138, 139 I 14'0

rezerwatu w skali 1: 10.000, stanowiącej załącznik do odpo\viednie j pozycji rejestru tworów przyrody poddanych pod

e) zbiór

ochron ę.

d) zbiór ściółki leśnej, pasanie zwi e rząt gospDdarsklch

oraz wykonywanie wszelkich czynności gospodar-.

czych, z wyjątkiem koniecznych za biegów zmi'Crzających do zachowania natural~ego typu lasu,

e) niszczenie lub uszkadzanie drzew lub innych roślin,

f) niszczenie gleby, po zyskiwanie kamieni i innych kopalin,

g) polowanie, chwytanie, ploszenie i zabijanie dziko ży ..

3. Rezerwat tworzy się w celu zachowania ze względów

naukowy ch, dyclakt.ycznych i turystycznych fragmentu lasu

mies zanego cha rakte rystycznego dla dawnej Pus zczy Kozienickiej.

4. Na obszarze rezeJwatu zabronione są

.11) wycinanie drz e w i pobór uż y tków drzewnych, z wyj ątki em przypadków uzasadnionych potrzebami gospodarstwa rezerwatowego, których 'zakres określi

spec ja lnie w tym celu opracowany plan gospodarczy

podlegający zatwierdzeniu przez Naczelnego Konserwatora Przyrody; do czasu sporządzenia wymienionego . planu . dopuszcza.lne Jest 1,lsuwani.e drzew mar·

twych; wywrotów I 'złomó~w w sposób nie narażający

·na zniszczenie ' 'o toczenia, II w s'zczególności nalotów

i podrostów, z pozostawieniem,'; zie~i ~arpiny,

b) zbiór owoców oraz n.asion drzew i krzewów, z wyjąt

krem na s io.n na potrzeby odnowienia lasu, których

'pozyskiwanie może odb yw ać się na ~arunkach usta- lonych przez konserwatora przyrody,

ziół

leczniczych oraz innych

roślin

lub ich

części,

Jących zwierząt,

h) zariieczyszczanie terEmu i wzniecanie ognia,

i) umieszczanie tablic, napisów i innych znaków, z wyjątkiem tablic i znaków związanych z ochroną ' ferenu,

j) wznoszenie budowli oraz zakładanie lub budowa

urządzeń technicznych,

k) przebywanie na . ;~~r!!nię;.;,rezerwatu poza miejscami

wyznaczonymi prz-ei.: kQńserwatora przy rody.

5. Zarządzenie WCh~d;; " \V ' życie z dniem og!oszeniil.

MInister Leśnictwa i Pr zemysł u cDrzewne go: R. Gesing

139

ZARZĄDZENIE . MINISTRA LESNICTWA

I PRZEMYSŁU DRZEWNEGO

z dnia 31 stycznia 1962 r.

w sprawie uznania za rezerwat przyrody.

Na p'C'dsta wi-e a rt. 13 ustawy z dnia 7 kwietnia 1949 r.

o ochr onie przyrody (Dz. U. Nr 25, poz. 180) zarząuza się,

co nllst~puj e

tektonicznego, będącego unikatemgeolo.gicznym i cennym.

obiektem dla badań nad tektoniką i budową ~reologiczną·

Wyżyny _Krakowskiej.

1. Uznaje się za rezerwat przyrody pod nazw-ą ,,~aja

4. Na obszarze rezerwatu zabronione są

!;{}wka" g run ty o powierzchni 11.83 ha, położone w miejscoa) łamanie skał oraz pozyskiwanie kopalin,

wościach Nowa Wieś Szlachecka vv gromadzi-e Czernichów

b) robieni~ wykopów. i niszczenie gleby,

oraz Przeginia Du cho wna w gromadzie Rybna, w powiecie

e) wznoszenie .budowli oraz zakładanie lub budowa urZqkrakowskim wojewód 7.twa krakowskiego.

d zell komunikacyjnycli

innyc~ . urząd.ze ń techn.ic:z.2. W skład rezerwatu wchodzi wschodnia część parceli

'nych,

gruntowej gminy katastralnej Przeginia Duchowna 1. kat. 995/ 1

d) zanieczyszczanie terenu

wzn ieca nie ognia,

o powierzchni 10,88 ha oraz całe parc ele gruntowe gminy kae) nis z czeni~ i uszkad za n ie roślin,

ta str alnej Nowa Wieś Szlachecka l. kat.: 1435, 1436/ 1, 1436/2,

f) umieszczanie tablic, napisów i innych znaków, z wy]'436/3, 1436/ 4, 1436/5, ]472. 1473/ 1. 1473/2, 1521 oraz 1522.

jątkiem tablic i znaków związan yc h z ochroną tere·n·~ t

Granice re zerwatu zostały ozna czone na grunc ie oraz na ma- .

i turystyką.

pie rezerwatu w skali l : 2.880, stanowiąc e j załącznik do odpowiednJ-ej pozycji rejestru tworów przyrody poddanych

5. Zarządzenie wchodzi w życie

dniem oglo·sz-enta.

pod ochronę.

3. Rezerwat tworzy się w celu zachowania Ze względów

Minister Leśnictwa i Przemysłu Drzewnego: R. Gesing

lIiI ukowych, dydaktycznych i turystycznych wąskiego zrębu

140

ZARZĄDZENIE

!f,

MINISTRA KOMUNIKACJI

dnl~ łI

lutego 1962 r.

w sprawie ustalenia wzorów licencji członków personelu lotniczego l wzoru z-aświadcienia

o uznaniu waŻhoścl obcej licencji.'

Na podstawie art: 20 ust. :2 i art. S2ust. :2 pTawa lotniczego (Dz .. U. z 1935 r. Nr 69, po z. 437, z 1945 r. Nr 43, poz.

273 i Nr 50 .. poz. 282) oraz § 23 ust. 3 w zwią zk uz§ 34 ust. 3

ro·zporządzenia

Ministra Kom.unikacji z dn ia 7 września

1:961 r. 'O person'elu lo.t niczym {Dz. U. Nr 45, poz. 236) zaną

-tlz-a; si~, co n€!st·ępuje

ł 1. 1. Ustala si~

l) wzory Jkencji członków penonelu lotniczego, stanowią

(:€ z-alączniki nr 1-15 do n iniejszego zar z ądzenia;

-2) wzór zaśw i·adczenia o uznaniu ważnośc i licencji wy-ct·a-

nej lub potwierdzonej prz~z wła-ŚClwy organ obcegopal\"

. ~twa, . stanow'iący zał,icznik nr ' 16 do niniejszego zarz<\dzenia.

2. Licencje l zaświadczenie powinny mieć format A6.

3. Koloryokładlek Hcenc jl ustalone są w pkt 5.1 .3. załącznika do rozporządztmia Ministra Komunikacji z ,d nHt

7 września 1961 r. o personelu lotniczym (Dz. U. Nr ~

poz. 236).

ł 2. Zllrządzeni'C wchodzi w życie z dni~m Q~ł{Jsz--€nl..

Ministoer KQmunikacji: J. Popi-elas

,_.

Załączniki

Załączn ik

do zarządzenia Ministra

Komun ik acji z dnia 8 lutego 1952 r.,

nr l

(pOz. HO).

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINiSTERSTWO liO~1UN{KACJI

POUCZENIE DLA POSIADACZA LICENCJI

1. Licencję nalety mleć przy sobl., ł\v czast. wykonywanla .. C1ynn oścl lotniczych l okazywać ją na każde tądanie orianów pań51 wuwego nadzoru lotniczego Mlnlsl.,rstwa Komunikacj! Polskiej

Rzeczypospolitej Ludowej .

•. Wpisy l zmiany wpisów mogą być 'dokonywane w licencJI wylącznl" przez Mln!st.,rstwo KomunikacjI Polskiej Rzeczypospoll~ U~w~.

l . Posiadacz lIc.,ncll obowiązany Jest wstrzymać siO; od wykonywa.

nra wynikających z niej uprawnień wczasl., całego Okr.,ru,

w którym odczuwa Jakiekolwiek d91egllwoścl fizyczn., lub

psychiczne. mOlące sp owodować niezdolność d9.. ; spełnienla wy_

magań

sprawności

fizycznej I psychiczneJ. niezbędnych cto

wydania lub przedłużenia ważn ości llc.,ncJI.

D<ltyczy to również przypadków. w których wykonywanIe

uprawnień wynlk3Jllcych ·z licencjI (dodatkow ego uprawnienlal

m )głoby spowodować .określon., wytej skutki w. zakresie sprawn o.lcl fizycznej 1 psychicznej posiadacza licencji.

•. W celu uniknięcia przerwy w ważności licencji uleca się WInawić okresowe badania lotniczo-lekarskie I przedstawić Iicencj,

do przed lu. en!. przed datą wygaśnl~c1a Jej ważności.

I. W ra!l., unleważn,lenla licencji lub cofni~cia albo za',Vieszenla

w ; nikaJących z niej uprawnień . l!c.,nc)<: noleży niezwłocznie

z wrócić

Ministerstwu KomunlltacJI Polsk ieJ Rzeczypospolitej

LUdowej. a w razie ograniczenia uprawn ień przedstaw!'

w "elu wpisania do nIej o&raniczeń.

LICENCJA

PILOTA SAMOLOTOWEGO TURYSTYCZNEGO

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA '

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

PEOPLE 'S REPUBLTC OF POLAND - MINISTRY Ol'

COMMUNICATIONS

nOJlbCKAA IIAPO.il.IIAA P t'C nYRJlH ·KA - MHI1I1CIEPCIBO nYIEI'l

C006IllEIIII)I

.IV. t ;azwisko...................................... ,............................ _

VIII.

Surname -

2 -

~aMH '/llł.

J mię

. .........................................................................................

Christian name -

H".

Data ł miejsce urodzenia

Date and place ot blrtb -

V. Adres

04~

•• ••••••••• •

Address -

____ •

_ _ _ . . . . . . _ _ _ . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . .. . . . . . . . . _

. . . . . . . . . . . . . . . ._

Aapec

VI. Narodowośt

Natlonallly -

II.

____ • • • _ . __ • • • • •

.nna a uec-ro pOJK,letllla

•••••• • •••••••••• • ••• • • •

• • • • • • 40 • • • • • • • • ' . . . . . . .

.. . . . . . . . . . . u

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .

lIaUiIOH.JlbHOCn

LICENCJA

PILOTA SAMOLOTOWEGO TURYSTYCZNEGO

A.EROPLA NE PRIV A TE PILOT LICENCJI

nHUElłllHSI CM\OJlEUioro nHJlOTA ·JYPUCU

VIII.

d;..

Wydana na podstawie rozpOrz'ldzen'la MIl\lstra KomunikacJIz ' (21'11'a 7' wrz'eśn'la 1961 r. (Dz,' U. : Nr ' 45. poz, :U.) o'raz zgodnie

z postanowieniamI Konw.,ncjl o mh:dzynar"dowym lotn!.clwle

cywilnym (Ch!calo 7.XII.1944 r) l nłącznlka nr 1 do tej

.k o\1w.,·ncJI

Issued In a ccordance wlth th.,

natlonal regulatlons and wlth

the prov!slons of the ConvenHon on International elvll

Avlatlon (Chicago. 7 th December 1944) and Annex I to the

Conventlon.

Iha8Ho • COrJlaCH • • BHyrpeHHa·

npaSHJlaMH

nOCT8Hoa·

lIeHHMMH

KOHseHtlHH o MeIKay·

HBPO,l,HOA fpalKJlaHcKo. AlIHBUK ..

(YHKaro 7 aeKiópR 1944

n pHJlOlKeHH A II ReA

nI. Nr licencji ................................,

(mlej~ce ' nil

totoIrafi,

posIadacza

licencji)

Nr .ol · tbe llcence -

..,

~.:::..

-----\

, ....~_ /

"•.J

VII. Podpis posiadacza licencji

S lgnalure ot h older -

noa flllcb

8Jla acJj btl~

Ni JlHl.(eHi{aa

Monitor Po'lski Nr 30 .

P.e;z. ł<4Q

Nr llcen cJi ................................ _

IX. OkTe.s ważno ści: z wyjątkie m okresu zawies zenia lub

cofni~cia, licencja jest ważna

Period or valldity: exeept ot t he period Dr suspension Dr

w Hhdrawing tłTe licence is valid: - nepuoA lle"fi CTBHTe..lht!tlCT H

IX. Posia d ac z ważne j licencji upoważniony jest do pilotowania samolotów zgodnie z warunkami wpis any mi

JJIt!J.e H l llnł ..ll;~ 'kTlHi·.rt.'.H,lIa 34:1

.ICł<.' lłU YCU lt eM

nepuo.J.a 3;'1 }l epił\ ;;HI HH

HAW

łl1ł.Hy.rWpOSRUHH

w XII, XIII i XIV.

Th<e h-o'! <iler o f (hoe " ....!id

-a -el'oplanes

lI~et>ce (s .,·u toori·z ed to pUot the

in · a cc(.\ rdafl e~ with the cond'iUons !l:l'ecified In

X H, XII I and Xl V -

B:lan.e.:t""eU .aeiicTaHreJlblliJ n .;l"IlP lll ~lIH vnO. .l-

~)"W")I ·K 1l1i-'l lInl-P'lł.;l A'fi IHo ciI.-MoJ1er-Q B,

........ .. Xli. X·//I .. XIV.

C{)Til -actrO

yCJI{mUSI'M

y ..:a3o'j'H-

od .............. ...................... ............ ..

f ram -

do .............. .... .. ............................. .

to - n.,

cd .

f rom -

1"!>Sl:loe -

................................................ ,

to -

lin

ed ....... .......... ..... .......................... ..

X . Data wydani'3

·lYat~ '()l

tr am -

Jl.eT<I .."'II1'l1 ....

do ......... ............ ... ... ..... .................. .

to -

t rom -

do·............................. :..... ..... ... ... ......

XI.

to _

flO

.....-..,.

..._-

od .

f rom -

upowa.żnienia

Min is tra

00 ................ .... ........ ..... .. .. .. ..

Komunikacji

to -

By a ·utłwr i z.a\.1o n ()J th.e Mini ster or ·Communic.atwns

Do fH):I]'"0·""'!łł·1O M"'HHC '1'j>3 llpC4l COOÓW,., H·."

fiq

(Id

I ro,.;.;··:.:.··(:.. ··········· ······· ·· ·· ·············· ·· ·

00 .. .......... ................. ..... ... .. ..... ...... .

to -

f1n

~;~--·;~:·~:: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : I

Nr li cen cJ I ...................................

:;~: ~. ~:: : : : : :~: : : : : : : : : :~: : .:. j

to -

lin

od ................................................... .

łr oln

"c:!iO.

~.~

...

XII-B . Kat~l;'oria. łt!asy I t ypy statków lJo~' ieirznych , ..v stosuaku do kt.órYl:h licencja jest wama

. C ilt e go r y.

cy ,n,on. A·IISI

and t ypes of ai rcra ft

KOTOJ"b/X

Category: -

for

KJI ~C C bl

TI1 f1bł

Jll1 ilCHltlHI .aetłc1B II Te JJbl-lS

Ka rCrOjHlSl,

Kategoria

whic h

this

8Q3A)" W HblX

S am oloty

Aeroplanes -

K aTer op".

CaM u.:JeTbI

. .... ...•.. •••.•. •....... ... ...

...• _---_ •.••.

Klasy

Cla sses: -

od ..........._..... _ •...__.._.•... _. ___ .

fr om - c

do .. ......... __ . __ .............. __ ................... .

to -

cla.-es

H l "€'n c e is v alid: -

KJla cc bI

1) 3amolnty j edn.osiTnik{) w e lądow e

Ilnglł! - eng ine d

landplanes -

O.J.HOMOTopHble

cyxOnYTlibl e

Ci MOJI eTN

rln

od ....................... _ _ _ _ __

tr om -

d o ............... ~ ................................... .

tn -

Ty py

orl .................................................. .

tr o m -

d o .. .... ........;.............................. .... ..

to -

fJ~

TRnbl

l) typy Mmolot6w, na kt6rych posiada cz licencjI

m'Oże pełnić -c zytmoścl p Hota-dow6dcy statku po~

Wietrznego i drugiego pilota

od ...... .. ........................................... .

!"om -

Types

t yp e! of aeroplanes, on board ot whlch the b&der

()~

the llc-en<:<! (lQn • .ct ~ p!lot·i!:l-command .nd

co-piJ.ot: l J;eIfUHH

tn -

p s·(i."" ·11 1ITOPOro nK.llon :·

110

'M OiKct

In"-

T Hnhł .caMOJIeTGB, Ha KOTOpblX L'JS lI:e..n eu.

BbJn OJlH'fITb AeAcTlłUI

D'ilJJ G T8 - KOY8H..a,łłp.3 iKQ-'

do ....... ............................................ .

od .... ..... .......... ............ _......_... ___ .

tr om - c

00 ......... ................ ... .......................

to -

lin

a) wszystkie .amolotll I .flnłkamł tlokowl/fTlł,

w wyżej wymtcmione; klasie, których ci ęłar.

maksymalny nieprzekTac.za ·2.000 kG.;

'e ll piston .....nginł!d aeroplane!, In ·the tbove mentlo_ .

ned cla~ havin'g • gross wel.g ht not e,.ce.edini

2.000 kiil-o«ram'm~s -'Bee nopUlIłCB'ble 'C8 M'OJT tTW BbtWeyKa'8'8H"Horn łUl3CC3 , M 3 KCHMaJJbHblit Bec K OTOpl:it·X He aiilwt

11.000 Kr;

XIII. Uwagi dotyczące ullrawnień I ograniczeń

Hen1al'ks - ł i p HMc'ta'i1HK

łlcencjl .................................•

POL

typy zostały wymienione

b) samoloty •.których

niżej

aeroplanes of the bel ow mentloned types: n eTl.ol,

Tllilb,!

KUT OphlX

yKa:sa.n!lL.le

C.MO·

HlliKC

2) typy samolotów. na których posiadacz licencji

może pełnić wyłącznie czynności drugiego pilota

types ot aeroplar-es, on board ot whic h

of the licence' can act oiliy as co-pilot: J1 l~T(}R.

[WTOPLIX

~- - HCI{.i) I04HTC.;'lLłlO

"-rt3 ' te.neu

)ll'ł1 C fBIłH

aer-oplanescaMUJleTb1

n o,t

the hnlder

C;.I'I'IIJ~

TIUl ul

BuJIlO ..1aRT~

r.IO;.{";CT

XIV. Inne wpisy

IIJJ~l uTa;

u'szystkie samoloty nre

B.i.:e

.'1lt!leHI~I!H

lćżYW(!lIe

operated

Hel~ CII( I.; 11.3.yt'~I;61e

3.a.

for

l\1iscellaneous -

odpeatnie.

}li'Y'"''

rernuneratioB.

(}f[J~aTofł .

XII-C. Uprawnienia di>datkowe

Additional rati'nes -

.L!:"l}<tIlO'łH' bł& IłpoHa

UPRA WNIENIA

XII-A.

WYNIKAJĄCE

Z LICI':NCJI

z . zastrzeżeniem zaC'howan:a warunkó\v określqnych

w XII-B. XII-C. XIII i XIV posiadacz licencji uprawnion)'

jest do pełnienia, bez wynagrodzenia, w lotach VFR, funkcji

a). pilota każd"go samolotu nie używanego za opłatą.

jeż~li znajduje się na nim sam;

b) pilatia-dowódcy każdego samolotu przewożącego pasa'.

~er-6..w. a nie używanego od.płatnie. Jeżeli przepisy o ruchu

lotniczym ze7wa]a-ją na wykonyv,,{a.;r;J.,ie lo.tQW VIi R w nocy-..

to ni.e może on jednak przewozić pasażerów w nocy, Je'~tł

nie . wykona! w ciągu 6 miesięcy ~ z~dza.ją.eyeh lklt, w. c",asie którego maJą być przewożeni pasażffowie, co najmniej

l; s.tartćw i 5 lądowań w nocy;

c) d:rugiego pilota na wszystkich samolotach. ktwe ni.

są używane cdplatnie.

PRl VI LEG ES GRANTED BY Tli!!: LICENClI

SUbject to compliance wlth the requiremenh 'pecifiett.

In XII-B. XII-C, XIII and XIV, th .. hollłer of the licenc.

RhaU be to act, but not ior remuneration and only 1'1)

ac'cordance with VFR

a) ag· pilot ol any aeroplane not operated tor remune-ration, il he is the sole occupant thereoi;

b) liS pilot-in-command ol any ....·roplan~ not operated

for remuneratlon and to earry passengers. therein. I! the air.

trattic regulations aHow to perform VFR Hights by night,

he shaU carry pa~seng:ers by nigJlt. unIes. within the siJt

monthił

Immediately preceding the fllght during which.

passengers are to be earried! he has carried out not· les.

tllan five take-offs and five andings, by night;

e) as co·pilot in sny .... opl&ne not operated for temu-

lleratIon.

np.ABA BbITEKAIOllUU! 11:3 JlI11.1EIll.lVlH

nplI coxpaHe"K" YCJl""HlI onp~JleJI~"HbIX •

XII·B. Xl!-C. Xla

XIV, BJl3.ne.fJeu. JHH{eHl.(HH HMeeT npa'ltO B-bInOJIJHłTb p:a-lK,J,eHIUI H I

BH3ya~'JbHbIX: yCJ10BHRX . .n.ettcTBHJł

a) mWOTft Jflo6oro CaMOJ1eTa,

ec.iUt J-łaXO.l1.HTCH Ha HeM C3M;

aeucnOJlb3yeMoro

6ea B03"HIł"'.

' l'

OHJł3TOl..

6) mf.f10Ta-KOMaH~Hpa Kopa6Jł. JIla60łte e:a-MOJł;f!To., HeHcno..'('3y-e~

Moro 3a OIlJlGl'ToA , H nepeS03HTh HI HeM naccaiKHpOB. EC~'l1i rtlHNłJU.

B ()31l.YWHoro .D,BHl-KeliH.H .n,onycKa m

1'ł~:a'C1'BG 8lł'3)1>a\1;błłł»X ;w..

lIeTOB HOąblO, ne MOIKeT OH nepCB03HTb naCC8IKHp08

•

TeqeHl{1 6· MeCfłueB HenOCpe.ll.CTBełłHO ne-pt!.lI. TaKH-M

I-łOlJ:t.H)· , 'b oKa

no..lUOM

S B3JieTOB Ił 6 ClOCaJlO.K H04.bf(1;

1\) &Toporo OH,10Ta 11& 8cex CaIol<ll.leT1tJt, IteHCllo;~~yeMbI.t •• a ....

ablflOJlHHJI

• uol.

weHee

-_.........,..,.....

Monnor Polski Nr 30

Załącznik

Poz. 140

.......

nr Z

VlII.

POLSKA RZECZPOSPOLlT A LUDOWA

POLSKA RZECZPOSPOLIT A LUDOWA

J\IINlSTERSTWO KO MUNIKAC J I

PEOPLE 'S REPUBLlC or POLA l\: D - MIN IST RY OF

CONlMUN1CATlON5 .

n OJILCKMJ 1·I.~FOnll ..\ 51 PL C n YJ>lIH K,\ C00l3 lUEH,J51

Nd1HHCTEPCTBO nnul

MINISTERSTWO I\OMUNIRACJJ

LICENCJA

II.

PILOTA SAMOLOTOWEGO ZAWODOWEGO

II KLASY

AEROPLANE COM l\-IER CIAL PILOT LTCENCE

JI)'IUEII UH}I CAMOJ1ETHOrO np O<!> ECC II OIlAJlbHOrO nl1 ,10TA

li KJJACCA

VIIT.

W yd~ na

dn ia 7

p Odsta'Nie ro zpo rz ą d zeni a M in is tr a lComunikaC'ji

1961 r. (Dz. U. Nr 45, poz . 23G) oraz zgodn je

września

p os tan ow :en iam i K onwencj i o międzyn aro d owy m

cywiln ym (Chi cago 7.XII.19H r .1 ! 7.a łą cz n ika n r

konwe n c ji

l otnictwie

1 do tej

LICENCJA

PILOTA SAMOLOTOWEGO ZAWODOWEGO

II KLASY

Issued in a ccor<lance with t he

n atio nal regulations a n d wit h

the pr ovi sio !1s Q,f t he C o nv e nb on

International Ci v il

A vi at io n (Chicago, 7 th Decem be r 194 4) a nd A nnex I t o the

C o nven t i011.

-6-

H :ua HO B c o r.r1.1(' 1t 1l

BH yT peIlHIi MH

np;uw.HI!"![H

TI OC= ::I!l O B- Jl e 1łł l rr}.1! !

KOIl F! e!1!l! fIł

MC~!<Jt v ·

H apO)l H Oił

r pa iK)Hlllc Ko ft

ABHaIH.jI~

(LJ II Karo

i l,e l{(;IÓ pH

194"1

u I1 PII.10 ; K CH IUl K HeA N9

-7Nr ll cenc jl ..... .... ......................... .

from··.:.:.,:·c···························

·-.···· ·· .. ··· ··

typy statków powie trzn ych,

XII-B. Kategoria, kl asy

w stos unku do których licencja jest ważna

do ....... ........................................... .

C ategory .

I1 fl

Cy llO B.

(Jd .. ....... ........... ........... .... ............... ..

fr om -

fo r whicli this 1\.

K.lt1 CC hl

H THflbI.

8 03AyW Il blX

Samoloty

KaTeropHH :.

Ae roplanes -

C aMMeT bI

s jngle- engined

la ndp 1a n~ s

01!.I!O:\IOTcpliu e

c yx~.nYT"bl e

CilM O.'l cr bl

2) samolot y wielosilnikowe

lqdowe

rr.ulti·engined landplan es -

............................ ..................... .

t o - no

Mł-I l ' l'I j!>. I OT L p J ibl e

C)"XOIJ yTHble

c a l\! O.fleT bl

Ty py

od .................................................. .

1) samolot y j erlnosi!nikOlce lqdou' e

. .. . ......... .. ..... ...... . ... .. ..... ... . .. . .

f rom -

K.,a CC bI

C lasses: -

od .. .. ... ........................................... .

fr ~m

~ir craft

Klasy

f r 0m·::·:: ·c·· ·· ····· · ...... ··· .. · .. · .. .............. ·

~;~

KaTerOp!lfł.

KOTOpLI X JlIIUCHJJ.llH ;I.el1cTB l-łTe/lbHa

C ategor y -

tdo

n .:.:.. ..

A.'1 S1

and types o f

Kategoria

do ...............................................:...

to -

cl~s s e5

c cnc e i s v alid

T ypes: -

do ................................................... .

Tnn w

o·······~-

l) ty py s;,u n olot6w, na kt6rych ' posiadacz ' l!cencji

może p e ln.ić czy nnoś ci pilota-d ow6dcy statk u P 0 4

wietrznego i drugiego pilota

do .................................................. .

ty pe s ot ae roplane s, on bOMd ot whlch the h older ot

thc

licen ce

can

s et

pilot -in- com mand

and

to -

fr om·::.:.··c· ······· ·· ··· ···· ········ ·················

to -

JlO

~~m··

_········_··········· ..·······················1

dra ... ~..~..........................................

t.o -

M,OiHCT

___ . , •.

T ilnhl CB MOJl erOR, Ha K0TOpblX 8 Jla.a. e.~ eu JliIBLIn OJ:lHlTb .n.eA CTBIH l nHJl OT a-KOM an.lJJlpa KOnHJ10T a

a) ws zystkie samoloty z silnikami !lokowymi, w

wy że j wymienione j 'klasie, któryc h ciężar ma4

k syma.ln y n i e przekracza 5.700 kG;

u e Hll.1!Ił

p a 6JI H H BTo pora

~:~.:~.:~: :.:::::. ~... ~. :::::::.::.:.::.::::::::::I:--u-<'-·"'--·-·

c o - pilot

al! plsto n-eng!ned aer oplanes, In the above mentl~

n e d class h ~ ving a gr ass w eigh t nat e x ceedin,

'o - - ••-•••-•••-. ..-...-...-•••-••-••• -

5.700 k ilog l'tHTlm€S )'r: ;n a włU ru

,_,

Rce

nO pUJłl eB błe

c aMO.1'JeTbI

Bblwe"

K.:lacca, M a}{CHMa~'l bJJ b1H aec KO'rOVblX He BliW'

11.700 KC;

.';

Pol. 14

•

b' .amolotll, którllch tllP1l %oJtalll wymienione

niżej

aeroplane! ol th. below mentloned typ .. : .Il-eTW,

TK f1 b1

KOTOpblX

Nr UeencJi

C.MG-

KłłlKe;

YK 3.:ta·UH ble

2) typy samolotów,na których posiadacz licencji

może pełnić wyłącznie czynności drugiego pilota.

types ot aeroplane! , on board ot whlch tha holder ot

th. 11cene. ean Ret only as co-pilot: Ha

KOTOpblX

IHlTeJlbłfO

B.naJI.eJ1eu,

JI.e ACTBKA

JlHl..leHLI,HH

MOiKeT

Tftnbl

e3MOJIeTO'"

abl nO.flHSlTIt

KCILIID-

UIł ..'lOTa

a) wszystkie samoloty nie

używane odpłatnie,

a11 aeroplanes not operated for remuneratlon,

Bre

CaWOJH!'TbI,

HeHcnoJlh3yeMbłe

on...'8To!l,

b) typy samol otów wymienione niżej

aeroplan ... ot th>! helow mentloned types:- THnbl ea"""

," CT08

yKa31uHble

HtliKe

'.-..........

........

' - -_..

}

.•... -- ..

\........

)

(~)

XII-C. UprawnienIa dodatkowe

Nr licencji

Add1ttonal raUng!! - .ll.06a _ _e np.ua

XIII. Uwagi dltł,.clI!\ce uprawoień i Itf:raoicset\

Ramarka -

PosIadacz licencji otrzymał następujące uprawnienia

dodatkowe

The followJng addltlonal ratlngs have he en gr anted to th.

holder ot thls licenee: - BnaAe",e~ J1" l\eal\"H R ()ny ~1łJł cne·

npua

JlSIO~He Jl06~Ho'lIIb1e

uprawnienie instr 'l ktora .amolotowego II k[aslJ

aeroplan. lnstructor raUn. Type II npaso ca!WOJteTHOro

C1'fl YKTOpa II ",'acca

uprawnienie ins t ruktora sa-

molotowego I klasll

aeroplane Instru e tor raUn. Type I "p aBO

caMOJ1eTHorO

eTpy!CTOpa I KJt8cca

0-.··. .·. ·.·. .· ·. -

uprawni.enie pilota doświad

cza[nego samolotowego II

klasy

aeroplane test pilot raUnl Typc II -

npaDO

3KcnepHMetlTaJlb "

Horo C8.MOJTeTHO rO nH~'T OT a II ltnaCC:i

uprawnienie pilota doświad

c zalnego samolotowego I klasy

aeroplana test . pilot rattng Ty-

I -

npaso

HOro C8Mo..'1eTHo r o

.3KCnepl:!MeHTa_1b-

mU!OTa (

Macea ~

u p rawnieni e do wykonywan ia lotów w edług przyrzą

dów (IFR)

lnatrurnent ratlng (IFR) "

BblnwnU!ltl(1O DOJl eT08 DO

"paRO

,nnn.

(...........

, ~) ....................-

o ------.-

Rl....'e<tllłl\R

PDZ.

Xll-A.

XIV. Inne wpisy

Mi sce ll aneou s -

JlpyrHe

140

UPRA WNIENIA WYNIKAJĄCE Z LICENCJI

zastrzeżeniem

zach owan ia

warunków

określonych

w XII-B, XII -C. XIII I XIV , posiadacz lJcencji upoważniony

'est . w lotach VFR, do

a) korzystania ze wszystkich uprawnień pilota umolotowego turystycznego;

b) pe łnienia czynności pilota-dowódcy statku powietrzne/f o na każdym samolocie, z wyjątkiem samolotów eksploatowanych w lotniczy m transporcie handlowym ;

ej pełnienia czynności pilota-dowÓdcy s t a t ku powietrzne.

go w lotniczym transporcie handlowym na kddym samolocie. którego cl~żar maks ymalny nie przekracza 5.700 kG.

Je żeli przepisy o ruchu lot niczy m zezwalają na wykonywanie lotów VFR w nocy, to nie mote on jednak k orzysta ć

z tego uprawnien ia w noc y. je ż 'ell podczas 6 mlesl~ cy porzedZająCYCh nocny lot nie wy konał co najmniej 10 ItartÓW

10 lądow ań w nocy;

d) pełnienia cl yn n o śc! dr ugie go pilota w lotnicz ym tran.por ci e handlow ym na pokład zi e samolotu, na któr ym obecno ść d ru giego pilota jest konieczna .

PRlVILEGES GRANTED BY THE LlCENCE

Subjecl to compllance with the re quirements speclfled

In XII,B, XII-C, XIU and XIV and only in accordan e e wlth

VFR , th e holde r ot the Ilcen ee shall be: '

a) to exerclse al! the privileges of a prlvate pllot;

bl to act a s pilot-In-command In any aeroplane en gaged

In ope r ations other than com merclal a lr transportatlon ;

c) to aet as pilot-In-command in comm ercial air transportati a n In any aeroplane hav inli! a gro.s weight not exceeding

~,700 kilogrammes. If the a ir tralflc regulations allow him to

perfo r m VFR flights by nlgh t , h e ,hall not c arr y p asse n gers

b y night unless wlthln the six months lmm ediately pre c ed ing the fUCht d urin g whi c h passenger. are to be carri ed,

he has, carried out not less than ten take-offs and te n la ndin gs , by nlght;

d) to a c t a. co-pllot in commerclal air transportalion In

ae ropla n. requ lr ed to be operated with B co-pIlot.

nPABA BbITEKAI01UI1E 113 Jll1UEHUl111

npll coxpa HelllłH YCJlO.H~ onpe.ll.eJJeHHblX B Xll -B, XII · C. XIII

Ił X IV,

DOJleTa

BJI~Ae.J1 eu. JlHu,eUUHH H MeeT

npaao

8H3yaJIblibJX

YC_l 0 BHSlX

a)HCnOJlb30S3Th Bce "paB a ca~tOJJeTH o rO nUJ1 0Ta- rypu cTa;

6) BbJflOJJHHTb AelkTBHSI nH JJł)T 3-KOM8H.D.Hpa KOp a 6..'HI Ha )] 1060 "

18M o,IJeTe . 8a

Uwaga

strona 2 okł adki jak W załączniku nr l,

strony 2-5 jak w załączniku nr l,

Załącznik

HCKw'llOlłeHneM

C8 .'~ o.lJel'OB.

Hcn o.nb3yeMblx

8 031ly IlJHOM!

KOM Me p"leCKOM Tpa Hcn o p r e;

nl 8bHIOJlłHłTb Jle ACT B tUI flI V I OTa- KOM8H1I.Upa Ko pa6J'JSI B 8 0J.ny mR OM KO MMepq ecKoM Tp aHcnopTe , Ha JJł060M C3!'-·I OJJere BeCOM M3KCH lH'-iJb llbJM He Oo..1ce 5.7(X) Hr. E C:1if npaBUJl3 B03.llYUJHOro ASIł>Ke HHSl

,ll OJJYCK3 łOT

np O H 3 1i o..'I.CTł:lO

BH3 ya .1'JbHbł X

1l000eTOB HOąbłO, He M OiKeT

OH HCnOJl b30B3Tb 9THX n pa B IIO'łbłO, n OKa 8 TeqeHlle 6 MeCflUea

H enocpeAcTBe HHo IIcpe.n HOlJHbJ M nO~'IeT OM He BbIfl O..1HIiJl He MeHee

'l eM J O B3JJt:TOB H 10 n OC8L1.0K 1I 0lJ błO;

)l ) Bbl ll().l',Hł1b Jlei1cTB H" BTOpOro nH.YJ QT 8 '8 B03 Jly WHOM KOMMe p ..

'l eCK OM lpaHc n opTe 'Hl JJJ060M Ca M OJI eTe, Ha Oop-ry K OTop o ro Opłł

C}'T CTBll e BToporo nHJJOTa Heo6xo..lIIM O.

nr I

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

VIII.

POLSHA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMuNIKACJI

PEOPLE' S REPUBLlC OF POLA N D - . MINISTRY OF

COMMUNICA TIONS

nOJlbCKA51

II.

HAPOJlH A51

PEOD YBJlJ.1KA -MIIIHl CTEPCTB O

COOBUlEH li 51

nYTEA

LICENCJA

PILOTA SAMOLOTOWEGO ZAWODOWEGO

tK().SY

AEROPLArn: IENIOR COMMERCIAL PILOT LICENCE

nHl.lEHll,I151

CAMOJlETHoro

n pO<t>ECCI10HAJJbHOrO

nl1JIOTA

I KJlACCA

.V III.

LICENCJA

PILOTA SAMOLOTOWEGO ZAWODOWEGO

I KLASY

Wydana na podstawie rozporz~d z eni. Ministra Komunikacji

& dnia 7 września 1961 r , (Oz, U. Nr 45, poz . 238) oraz zgodnie

• postanowieniami Konwencji o mlędztnarOdOWym lotnictwie

c;ywUnym (Chicago 7.XII.1944 r .) I za ącznlka n:r 1 do tej

konwencji.

I .. ued In accordanee wlth the

natlonal regulatlons a n d with

tbe provlslons of the Conventlon on Internatlonal C1vlI

Avlatlon (Chicago, 7 th December 1944) and Ann.x l to the

Conventlon.

Ib.ll.8HO

• c:orJl3 CHM e

npaOHJl aMIt

IłH yTpe IlHH-

nOCT8H0 8-

o MelK.ll.Y·

rpalK)l8HcKol! ABH aWlH

.ll.~K8(\pH

1944 r)

(q'IKSro

B npHnOlKeHHH " Heli Ho! l.

'1 e H"JłMM

HapoAJłOlI

KOHBeHUHH

p.t».;. , UO

MaRIt-0r Polski Nr 30

XII-A.

Nr lIcenc,l l ,___ , _. : _______ ____ . ____ . ____ __ .• _

The holder ot the v a l1d li cenc e I. authorlzed to pil ot the

a e roplanes in- accol'd a nce with the conditions speciHed in XII,

E.iIc. }I.~l e l.l

Jle HCTBIIT CJlbtwA

JZlłll C IIU,I!H

nHJ1 0l'ilpOBaIlHlo Cl:tMOJJ e T08,

COI'JIa C IłO

y C:I 0 6HHM

yl1 W1Ifo-

' M () lłC H

)'Ka3a łf·

HUlN

Xl!, XIII Ił XIV,

•

WYNIKAJĄCE

Z LlCENCJ[

l.astrze żeniem

zachClwan1a

warun1{ów

o'k['eślony~h

w · XII-B, XII-C, XIII! XiV., p osiad. cz li c<!" ;'li up o ważniony

jest, '!" lotach VFR , do

a) korzystania l:·e w8zysU\:i (" h ul'uawp.ie·ri "pilota samolotowego turystycznego i pilota samol0 \ o w e go zo\V chlowe go

II klasy;

b) peŁnienia czy rinośc i pilo ta d owód c y ~t " l k u " p ,'w:e ~ r zn&

go \v lotniczym transporcie h an dlowym na każdyu~ sarnolo-

DC Posiadacz wa ż nej licencji upoważniony jest do pilotowioInia samolot6w zgodnie z waTunkami wpisan ymi

w XII, XIII i XIV.

:KUl and XIV -

UPRAWNIENIA

cie, którego ciężar maks :y malny nie pr 7ek r :h. 'i' .1 1-t .OOG I<.G ;

c) pelni,enia czy nn oś ci dr ug ieg '') pil ot.a w lot ni czym l r::l ns-

p orcie hanu l ow)'Jn na ka7.d ym s amoloc ie, n a kŁ orynl obe ,: n uść

drugiego pilota jest konieczna,

PRIVILEGES GRAN'n: D BY T'HO: LTCF:NCI'

Po siadacz lioencji upo\vażniony jest, w okresie jej

w ażności, do powrotu w ka żdym czasie do Pols kiej

R zeczypospolitej Ludowej _

Subject to c o mplian c e w il h th e re q u ir'l? men t s s pe ' ·irie d

in XCI-B , Xll-C , XIIl a 1,1(1 X i V atH! on !,v in ac r o rrl(-In ce

with VFR. the holder 0'( lh e licel1('t! :-; hrtH ~, e

a ) to exerc[se a11 the pri v Ueges or a pr iva l e and ('o mmerdal pilo l;

b) to a c t as pilot-in-commrtnd in c01nn1 ercia l alr lr a ns-

The holder ot ttl'is l ke n ce , durin .'1 It s validit y . h as the

right to return to the Peo p!e ', Reptlb lic of p crlanc\ any

time - R.I1a,.'le,.'Ieu JHlll t..' ltllI l lo1 BO Hp e ~ tn ce J.let,icTflH'n~ .!l h HOCTH HMf:(!T

flJ J ~I HO 8 JJłOOOe BpeMH B 03.iS:pa TIłT bC R 8 n OJJ b Ui-Y IO Hapo;J;It )' IU Pec-

port ation in an y at>f op13Ile, having

ex cee ding 14,000 ki/ogra mm.,s,

n YWII'KY ,

gross

we t ~hl

not

c) to act as C'o-pi1 ot in c om mer ció.l l ajr \.ł"ansp .:) rtaL io l~ in

aer o >,lane requir.ed to be o>,erated wit ll a co -pilot,

nPMl :\

X. Data wydania _____ __ ______ ________ ,____ ____ _

Dale ot issue -

nOTa

npH

"WJl3~"

XIV ,

V CJtOl\II}:ł fHl P (' ,1.C.'lCllfl łJ X .A X II H, X I I ~c, X I fi

JI I 1ttC" lłIl\ 11I 1t:\l cer IIprlf~O H IW ::y :J ,'l l. Hl oI X yC.iLH~ H KI.

ClI X jJ i:H(,'llrHI

R.fla l l e:: e ll

IłCfl()J.lb:~ q~ <I'rh

Mo..'l e':'IIOro

BCe

np ?lIHJ

np C)(ł)CC C II O Il;.i .:lhHOI'O

G, Bbłno..IHHlTb

caM(),lJeTflOF ) IT1Lfl f JTa -' !)'fHICT3

II K JI i\ CC <i ;

ca-

/lU.·l UTa

J lt:"1kTBIUl f1I1Jł UT a ' KO'\1aI Htllpa t\ 0 Jla(i,.rI A Ił Rrt:i JlylUTfHłll rnOllT c . flH m06( JM C~IM ~~1e Te K eCO M \\HtKC'łI

H OM KOM"'l epiH'CKOM

M3 J'lolfblM tle 6(J.11{~e

XI.

llbJTEI,AfO II{J1E 11.3 JJ11 : IE llll1W

14.000

Kr;

! lC'H CTłHHI '8 T npo f'O nH Jltrr ~J R n 03jl}'UII1fHł KO~IMC'p,~

tler KflM TPHII Cllolne . fl a ;: łol)rrM {' (ł!\1 ( ~! l eT e. Na 6HJH'Y KO'fVp OJ'tJ

C)'h.:n"H~ 8 T01'(ifO HU J lfnEl WCwÓX<:JjtłłNO ,

.tU

Bb/ I·Jo.' IUSf Th

"1'''-

Z upoważnienia Ministra KOffilmikacji

lISy au,1iQ&rlzal'io", &1 .tbe oMJn:ls'('er e1 ,CammuHicatlon.

n o I1UJlłHfM.f8ttiUtt N\UtłłllClif;l '{(ol'Te·a cetiów;en.....w.

Uwaga: strona 2 okładki jak w z a łączniku nr l,

strony 2, 4 i 5 jak w załączniku nr l.

strony 6-12 jak w z<lłączniku nr 2.

Załącznik ·M

'ł

VIII.

POLSKA RZECZPOSPOLIT A LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

PEOF LE 'S HEPUBLIC OF POLANO - MINlSTRY 011'

CO;VIM UNICA l'IONS

nOm,CKA~ HAPOtlHMI PECllYIUIHKA MI-IIH1CTEf'CT[l(} nYTER

-/ .

POLSKA RZECZPOSPOłJTA LUDOWĄ

COOliUlElIWI

MINISTERSTWO K'OMlJNIl\ACJI

LICENCJA

II.

PILOTA SAMOLOTOWEGO lINIOW EGO

AIRLINE TRANSPORT PILOT i..ICENC'I!I

JlHl.\EHLUHI CAMOJlETHOrO TPAHCnOrnlOrO nHJlOTA

•

VIII.

Wydana na pOdstawie rozporządzenIa MinIstra KomunikacjI

f dnIa 7 wrześnIa 1951 r_ (Dz . U . Nr 45, poz. 236) oraz zgodnle

z postanowieniami KOnwencji O mi<:dzy narodowym lotnictwIe

cywilnym (Chlca.o 7.XU.1944 r.) l załącznika nr 1 do tej

konwencJI.

rssued In accordance wlth the

national regulatlons and wlth

the provlslons ot th. Conventlon

InternattonalCl,v ll

A vl.tłon (Chlca.o.1 th Decembec UH) and AnnalI: .1 to tka

Conventlon.

nOTĄ SĄMOLOTOWEGO UN10weGO

Hu.aKo •

CorJ1aCHIl c BUyTpeHłłHnp.1814J1t'l.fM

C nOCT3KOBr : (Jfl.SerilllU{ o

Me>KL\Y-

Jl.elUłtlMH

' IUpOAKOI 1"1l3JOrllatlcKolI }\oHau,IłK

(ą"uro

AeKa6pH ~9H r)

.- I<PIM6_"... « ""II HI l.

MoItitor Polski Nr 30

eoz.140

Additlonal raUng. J ... .

XII- A.

ltII-C. Uprawnienia dodatkowe

Jlo(5.BO""ble np8B8 ;

UPRAWNIE NIA WYNH<AJ ĄCE Z LICENCJI

t astrzeżen iem

.A _ •

zachow ąni a

ok reślonych

warunk ów

w XII-B. XII-C, XIII i XIV posiadacz licencji up oważni~

Ily jest do

a) kor zysta nia ze wszystkich uprawnie!\ p!Iota samolot owe gą

tury ~ t y cznego ,

pilot a samolot ow ego zawod owego II

1 I ·klasy, Jak i posiadacza uprawnienia do lotów IFR;

b) pelnienia cz yn n oś ci pil ota -d owód cy statku p owietrzn e10 I dr u giego pilota w lotruczym transporcie handlowy m.

Pos iad acz licencji otrzymał nast ępu jące uprawnie ..

nia dodatkowe

The following additional ratings have been grant.d to th~

h older of this licence: - B;la.l\e.rlel\ .IHIl\eH!J.KH OMY"',T CJIeAY" w,Lle )106.aO"" Lle npasa

upra wnienie instruktora.. samolotowego II klas'IJ

PR IV1LEGES GR ANTED BY THE LICENCE

a .. roplane instructor ratinl Ty~

Subject to compUance wit h the requirements ,;peclfled

In XJJ-B , XII-C, XIII Bnd XIV, th e h older of the licence

ah al! be

a) to exercise al! the privileges ot 8 prlvate pilot , .o l

• com merci a l pilot and ot a senior commercial pilot as weU

&S of the h older of an instrume nt ra t ing;

b ) to act as pilot-in-comm and and as co-pilot in commercial air transportalion.

pe II .npa-Bo caMOJIeTHOrO

rrpyKTop a . II KJiacca

WIJ ·

"prawnienie instruktora samolotowego I klasy

r:')

\..::'.)

aero plane instructor rating Ty pe I "npaao C3M OJJ eTHoro "tł·

.TpyKTop a l lUIacca

uprawnienie pilota dośw iad

czalnego .amolotoweQo II

n PABA BblTEKAIOLUI IE H3 JlHlIEIIL(HH

klasy

fl p H cOXp""eH" H .YCJlOBHA onpe.~e.1C1-llIbIX B Xll ·B, XI I·C, XIlI

a eroplane te st pilot ratin, T y pe II - npaso 3Kcne p H MeHT 8vT) hflO·

C~Mo,neTHOrO

mUl OTa

K .il?l: CC i'ł

BJla.'.le~'1eu JJIIUE'HIlUH H Mee T np llRo

XIV,

HC nOJl b 30 B a Tb

u prawnienie pilota do§wiadczalnego sa molotoweQo I kla-

t~st

ł!: bJrloonł-le Il IlIO

n OJH"TOB no

6) BbmMH5łT b llf· itCTBHH

aeropIane

~ce op a Ba

n HJJOTa. B

pilot raUn, Ty-

C3MOJlerfJ o ro

nn .l 0ra- TYPJiCT3 .

npo cf1ecc'IO!ln.l1b ll oro 0\1.]1 0T 3 II H I KJH1CCa, a

JH'THOro

~ 03 A-)' UJHO~1

T3 Kil< e

caMO-

,npa80

nrll1 ;

nl! ..10ra · KO MaHll llpa

KOhIM~p1J eC K O .M

K opa 6JlH

H- BTopo ro

r pallcno pre.

pe I re

npaso 9Kcne pHM eHTaJJbll o·

caMOJJ eTHorO OH.flCTra I LTJ acc a

U..... aga: str ona 2 okładki jak w z a ł ą c z niku nr l,

strony 2, 4 i 5 jak w załączniku nr l,

strona 3 jak w z ałącznik u nr 3, I

Itrony 6-9, 11 i 12 jak w żalączniku nr 2.

Za.ł ącznlk

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

nr ~

. I.

Vllt

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJ I .

PEOPLE ' S R EPUBLTC OF POLAND - MINI STRY OF

COMM UNICATIONS

nOJlbC KMI HAPOjlHA5I PF Cn Y13JII IKA - /I \!HlI ICTEPCTBO nYTEl'1

C005LUElIf 151

MINI STERSTWO KOMUNIKACJI

LICENCJA

PILOTA SZYBOWCOWEGO

··,:'·'f:<

GLIDE R PILOT LICENCE

JI HL(EIIL(I l)! nJlAHE PJ-lO rO nH.l 0TA

VIII.

Wy rlana ' na podst awi e r ozp orz ą dzenia Ministra Komu nikacji

z dnIa 7 wr ze śni a 19€1 r . (Dz. U. Nr 43, p oz. 236) oraz zgod.T ie

z posta nowieniami Kon w encjI o m iędz ynaro dowym lotnictwi e

cywilnym (Ch i cago 7.X II .1944 r .) 1 załącznik a nr 1 do tej

kon wencj i.

LICENCJA

PILOTA SZYBOWCOWEGO

Issued In a'ccorda n ce wlth the

n.tlonal regu latlcns and w!th

the prov isions or the Conventlon on International Ci vll

A vlatlor'i (Chicago, 7 th De cember 1944) a nd Annex 1 to the

Convention.

J.. h..!:..;mo 8

corJtaCHK •

BHyrpellHH"

n pfł 8lf JJ lIMH

•

n OCTaHO B"

J1enIl HMH

KOHBełłUH łł o

Me>K.llY ·

H(łPO.Qfl o A: fp8)t{'!UłH C KOA A'''f3U,HH

(Lf HKa ro

)leKs(5ps '

u npHJ\ olK eHHs J( Heli

1944

M I.

I ....

•

~1on itor

Polski Nr 30

P ul:. 1-40

Nr licencJI ..................................•

IX.

Posiadacz ważnej licencji upowa ż niony jest do pilot owania szybowców zgodnie z warunkami wpisanymi w XII, XIII i XIV.

Tlle holder ot tlle valld II cence ts a u th orized to pilot th.

gliders In accordance wil h the conditions 's pecified In

XII, XIII and XIV - ~n'aeJlell

ae~CT.II T"'" ,H O A

n llllo!lll" H

yIl OJł Il O M O !.łeH

)''''3alłtl''' ..

XII, XIII

nlfJ10TłlpOB3HIHO

nnau e p o 9,

c or..13CHO

yCJ1061HUI

XIV.

XII-B. Kategoria, kla sy

typy s!at!,ów powiclrtnych,

w stosunku do których licem:ja .iest wazna

Categury.

cl~ sges

liCetH.:e i s

rY :lu 8 /UIH

valid: -

alld

KOT Op :.IX

types

of aircraft

for

Ka T Cr !:I !)l t ff.

K.1la CC bl

Ił TlHlbł

~1 '1I1le l!u.HH Jle fi cT l!lłIT e.' lh Hi1

..... hkh

llll.

R U~ l }'1U ' lloI K. ·

W sz;;stkie typy szybowców bez własn e go nap ę du

Ali t y pes ot glide rs wtthout own power

B c~ TIt I !U: -;\)'18..•

Hep GB 6~3

C 06C' IH E:' lłlIIJ A

ll u ll iKYl llett CHJ1bl

XII-C. Uprawnienia dodatkowe

J l ()Ó:JB:J4I1ble npa sl

Additional ratings -

Posiadacz licencj i otrzymał następujące upr;Hvnicn!a

dodatkowe

Th" following addiUnn.\! ratings have been gran\ed to l".

h older ot thi§ li cence: B .'lii . l~.lleu. nlUlt~IH l\ (ł( n OJ:~' qa jł cne·

.lł,)'fO!illle

.1I.o6aSO t jllhle /l1)3na

;

ttp rcrwni"enie i nst ruktoras:zybowcowego II klaslJ

g lider

(nstructor

I[ CTp y l\TOpa

DaŁa

wydania

._ •• • • • • ••••• • u

Date ot \ss ue -

Ty·

Hi!

uprawnienie in st r uktora szybowcowego I klaslJ

• • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Jl..n !U;lJlHII

gl icte r

in,tructor

ratin."

Ty-

pe I -

upaKu

fw allcpuoro

cTpyKT()pa I KnRcca

uprawnienie piLota do.świ(jd

c:wlnego szyb owcowego. II

klasy

glider

Z upoważnienIa Ministra KomunikaclI

By au thorization ot lhe Mini·. ter ot C"mmunicaHaRl

rati ng

npal\o nJJ a i lCplw ro

II K~l" C a

n O.lI1O"O'I" iO

MllllucTpa nYTeil

coo6~ell".

pe II H llro

test

p ilot

npi\ao

1I.;"J .:wepH o ro

rating

Ty-

3 Kcn" pllM e "T<ł ~1 ~,

!1rU10 T (\

Ił

uprawnienie p i Lota doświad

czalnego szyb ot/;cowego I

klasy

gtider

t~st

pilot

ra ti ng

Ty·

p~ I npal\o

3 K C n ~ iHIM'eH l' a~lh

HurcJ Oj I:1HCpUOro m(JIO r a l K.tlaCca

UPRA WNIENIA

XII-,{;

WYNIKAJĄCE

.- - - -- ••• • ••••••• ••• 0(

K.fla C('; t

()

\....J

Z LICENCJI

zastrzetenlem u chowania warunków okreś!onycla

W XII-B, XII-C. XIII I XIV posiada cz licencji uprawnionI

jt!st , W lotach VFR, do

8) pełnlen!a czynno~c1 pilota na nybowcu, jdeU znaJtłuJ.

11~ na nim sam;

h) pełnienia czynno!cI pilota-dowód cy Btat ku pow!etnn. .

go na każdym szybowcu wioz'l cy m pasażerów , jednakże ab,.

móc przewozić pasażerów w lotach holowanych, powinie..

w ykonać n. lZybowcu, na którym sam się znajduje, co naJmnieJ I lotów h olow anych w ogólnym czasi. co najmnieJ

1 gbdziny;

c) pełnienia cz y nności określonych w y tej pod liter, .,

.I h) za wynagrOdzeniem (zawodowo) tylko wowczas, jatell

p osiad a wpisane do llcencjl d odatkowe upra w nienie instrulroo

tora szybowco,w ego lub pilota azybowcowego doświadczalne,o.

PRIVILEGES GRANTED BY THE LICENCJI

SUbJect to compllanc. w!th the requirementl Ipeclne4

In XII-B. XII-C. XIII and XIV and only In .. ccordance wltla

VFR. the hold .. r of the llcence shall be;

al to act as pilot ot any ,lider, It he i. the sol. occupant

th1!reof;

hl to act as pllot-in-commanc1 ot any glider and tocarrJ'

passenge n therein provided that betore carryln" passenger.

In aero-tow flIght . he shalI have carrlec1 out not less thaft

sl)( aero-tow fllghts ot " total dura tlo n ot not len than on.

hour . 81 the 501e occupant ot a cUder;

c) to perform the In al and h) mentloned tunctlons for

rem un eratlon (profes5ion ally) on1y when he ts holder ot

an Bddltlonal· glider Instructor ratIn, or glider test pllot

ratin,.

nPABA BbITEKAlOlIU18 U3 JIHl.(EHl.(HH

npK coxpaHeHH" ycn08HA onpeae.neKllblX a XII · B. XII·C, XIII

XIV,

B BH3yaJIbHbIX yC.l0BU5IX OOJleT8.

n paso

.) oblnonllRn J\eAcTs...

AI{TC R

BJla,LteJleu JlHlf,CHlI,IUł HMen

nKJlOTa JIIO(\oro

n.,"H~pm,

ec.'" KUc;.

HeM C3M

6) BbInOJlHRTb Jle/kT8lf Jł KO!\falł~1.Hpll ft 03.llywn o ro CY.lł.8. Ha Jtro60.

n J1a ue pe nepe803SfUUłM naCCB>KHpOB , O.!J.1ł3KO ,nJISł n e pea03KH naCC8iKłl

p o s 8 6yK c Hpo3Ke 3a caM o..1 e-rOM Jl.OJliKeH BhInOJI fH lTb Ca\fDCTORTe.n lr-·

HO He MeHeo qew 6 6 YKCHPOBOK c cyMMapHblM Bp e ~l~HeM He lIeHee

I . ac.;

ul "blnonll.Tb l1eA CTBlI R onpMeneAHble o.,,,u e • n. ml i (5) .a sa"

n .rl aTo A (np o <łleccHOiI3.'l b U O ) TOJlhKO Tor.a.3, Kor!l,a B JtHueRUUf() Bna:'C ~1lI 0 n,OóaBO:Hloe n pa~ u

n.rr aHepH o ro KHCTpyKTopa l{.,,1 ii eKcaep .......

MeUTaJ1bHoro u.laliepHvr o nUJlOT.a.

Uwaga: strona 2 okładkI jak w załącznIku nr t.

strony 2, 4 i 5 jak w załąc zni ku nr l,

strona 7 Jak strona 11 w zalączr.iku · nI:" I.

strona 8 j ak strona 12w załączniku nr lo

Załącznik

nr 6

Poz. 140

VIII.

POLSKA RZECZPOSPO LIT A LUD ~W A

l\UNISTERSTWO KO :-'IUN IKAC.JI

Pf:OPLE'S REPVBL !.C OF PO LA ND - r-lINIST RY OJ'

CO',l '\l UNICAT IONS

n O.1LCKMI II AFOJ\IL\Jl l-'ECf l YE:IIIKA - ,\1111ll1CT EI'CTllO nYTEA

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MJNISTERS rwo ł\OMUNlł\ACJI

CGOblliE Hll JI

LICENCJA

II.

PILOTA BALONU WOLNEGO

FR E E B!\LLOON PILOT LICE N CE

JJII L\EIIIUHI Il IJJlOTA CllOIiO,'lIIOrO A3 POCTATA

VIII.

Wydana na podstawi e r oz p o r zą d z enia l\1inist ra Komunikacji

z dnia 7 września I !J6 1 r. (Oz, U . Nr ~5, p oz. 236) oraz zg odnie

z pos t a nowi en ianl i Kon\vencj i o nl iędzynarodev'iym lotnictw ie

cywiln ym (Ch icago 7.XU.1944 r.) i za łą cz nika nr l d o tej

k onw enc j i.

LICENCJA

I~sued. in Cl cco rd a n ce w it.h th e

nalional r egu la tiol1s and with

the p rovisio ns ot the Conventian

on Intern atic rlCJ.l Civil

Av ia lio n (Chicago,7 lh De c ember 1!1 ~ 4) and An n ex l to the

Conv ention .

PILOTA BALONU WOLNEGO

H .Ul<łITO 8 coroll aC IIH c BH yTpe HHH ·

M il

npaBHJTa~1ł

n OCTBUO B·

Knur.e!lHHH

Mem,ay·

JlE' Jl IIS1M H

Hap O)1.Ho lt

r pail'.!l811C.KO a ADH3U,Jłłl

(4 HKaro

J1e K a6 1'~

1944

H n PII.TIO:n\ CH IUł K HeJł Nt I.

II _ ............... .... ........... _

XII-B. Kategoria, klasy l typy Btałlr6w powietrznyell,

w stosunku do który ch Hcencja jest ważna

IX. P osiad acz ważnej licencji upowa ż n i ony jest do pilotowania balonów wolnych, zgodnie z w arunkami wpi~

5a nymi w XlI, XIII i XIV.

C atego r y. cl ~",es and t ype s ol Bir cra ft for whlch thl.

li cenL:e is valid: Kwr e 'O pll5ł.

K!18 CC bl H T14.nW e03AYWHbla

Nr licencjI

The hojder ol the va Jld lic en ce la a u thór i zł!d to pilot th.

free balloons. In accordance , wl t h the c onólt lon. Ipł!cU i ed

I n XII , XIII and XIV . B.nAMell lleilclBHTeJlloHOA nHue li UHII

yJ1 0JJ HOM 04e H

rJH .rJ Of H p O B8H\-l łO

7CJJ OBl!fiM )'KBo8 H" LlM

•

C8 0~ () ll.B blX

i 3 pocT 8Toe,

C)'.nQ U,

J1..,1 H

KOTOpWX

J1H UNf1lHSI

Ae 11 cT BH Tc.lJbHa

W Szllstki e typy balonów wolnyc h

Ali t y pes ol lr e e ba lloons -

Bee lH !l bl cBo6o;l HblX .,POCTaTOC

C;OfJl.J,CHO

XII, XIII l! XIV.

XII-C. Uprawnienia dodatkowe

)loĆ.BO 'WloI e np.Bi

AdditionaJ ra tings -

Pos iadacz licencji otrzy mał następujące uprawni...

nia dodatkowe

'l'he foll owing addltlonal ra ti ngs hav. bun Itranted to

the hojder ol this liren ce: - B., aJ\c.n ell IIHl\aHL\li1l Do.JJy~~

CJJe.n.ylOlllHe JJ,otlaBo4H bl t

. X. Data wydania ....... _....... ._- .........., ........... ...........

Date ol luu e -

_ . ~.

)laTa Bbl AB'l1I

n pBB a

uprawnienie tnstruktora batonu

wolnego II kla sy

, tree balloon

XI.

Iły

Z upoważnien i a Ministra KomunikacH

aUlh ori7,a tion of the Min ister o l CommunicatloDII

no no.JJ"OIl O .1ł1O MIIHllcwa ny rd coo OU\eH ...

ln sl rudor rating Type II - npaHO IfH CTpyKTOpa CB o60A»o·

ro .I.!jpOCT 3T 3 II K.:Jacc a

uprawnienie instruktora balonu

Ulo tnego l klasy

tree balloon Inslructol' ratlng Typ. 1 -

np aBo HI lCT P)'KTOpa CBo6oA»oro

A3pOCTaTa

J JL..l) acca

..:.._~~__~ ..~!': _

'·

'-'

. ft'~

--7' - -~- ' -----

---- - - _ - -

M onito r Polsk i 0: r 30

-. ---

- .. - . -

Poz. 140

241

UPRAWNIENIA

XII-A.

-~ --

WYNIKAJĄCE

Z LICE NCJI

zas! r ze ż eniem

z.,c h ow a nia

w aru nkÓv.' okreś1on:vch

W Xll-B . XII-C , X I I[ i XIV, posiad_ cz li c en c ji upraw nior, y

,est do pe!n ieni a c ',;:ynn osci pilot a -d ow ódc y sla~ku p Owle t rzn e g o na ka~: d y m oalo n ie wolnym w lot<lc h VFH , jed nakż e

m oż e pe łn ić

te cZY I ~ l1os (' i 1 C1 w:)' nag rodz enie ln ( ZCł\V O rluwo )

ty lko w ów cz as, je ż eli- posiana wp isan e do licencj i upraw njen ie instru ktora bC.l lo nu \Ą.·' ol neg o .

Je ż eli pl' z epi s ~ ' o ruchu lo tni czym zezwala ją na w ykony'W~:r. ie lotów VFR w n ocy, tO uprawn ienie pow yższ e n ie moż e

być v. :y]\:on :v wan e \ .\ l n )cy. jezeli p osiadacz litencji n ie wy k ona ) up r z ednio dwóc h lot ów \V n ocy . t rwając yc h p rz e c i~tnie

2 g odz in~' K<1żdy. p od nadzo rem li c en c jono\vanf:'go

p ilo t a bcdo nu wolne ~ o Upo\W'cl ż nio neg o do wyk e ny\\' a n ia ta kh:h l otó~·.

PRlV ILEGES GRANTED BY T HE LlCENCE

S Ubjec t t o compl ia n c e with the reąuiremen \ s sp~ c ifi ed

'in XII-B. XII-C . XIII ano XIV . the ho lder ol l il e lice n ce

.h all be to a et as pil o t -in - co:n ma nd in any free b alloo n

i n VFR fligh ts . thase [uncq on o;; C2. Jl be. h()wever. p e rfo r ril ed

for remuner a tion (pr of e ss i0112!11y) only in th e CHse \vllen he

1s h olclE r of free balloGn in s tructor raUng, annol at ed in

t h e licellce.

li the ai r traffic r e g L> lRl io ns a Uow to perform VF R

fJighl s by ni ght . b e(ore exe rcis ing thi s privile ge b y night,

t h e h o lder ot t he li c enc e sh ;dl h av e ca rr ied out twa asC' e nLS

by njght ot an ave r age dur a l ion . ot tw a ho urs each uncie r

l upHvis ion ot a f r ee ballao n pilot ral ed l or performin ll

luch flighls.

Uwaga: strona 2 okJadki jak w zal ączn iku nr l,

strony 2, 4 i 5 jak w z ałącz niku nr l ,

strona 7 jak strona 11 w za ł ą czniku nr 2,

strona 8 jak strona 12 w za łączniku nr' 20

nPIIBA BblTEKA IOIUllE 113 JlHUEHUHH

npH

•

XIV,

coxpa J!CI!H Ił YC.1 0B II A OHpC.l(,~'1eHU h!X R XIt · B. X1T ·C. XITl

B,1l 3 neJJCn l Hue lł l ~IIH ynO.1HOMO yeU K Hb!llO.'1I1eHIIIQ ..'le AcTBHA

n: IJJOT::I - K C?I t'111.'HlT1a

K r:p;;n, Hł ' [ł'1

.'Tl060M

c 8'ln o':lIłoM

fnp OCTtlTe

Ił

n O.:l eTl... 8 riO fl13n, M O il{e r O;tH3 KO Bbl!lu.llU"ł Tb ~TIł )l,eilcTBH 'R

3iln.l.n o il (f!fl OqW': (' !l IIII<V lb !l(l) TO.lhKO T ()j~}t;1. Koril a B ..' ifUCIlU HN)

Y l:)J O BIHIX

& mI C::I H O

n p a RO Hlh: rpy l': r (1 Jl 3

C B ()Ó ( p~ IIQrO

.nlJ : )CT;IT ~~.

E c:n l Tlptln H:T~l

BOl 'lYl ll l[f>ro jl.BlliK€ IJlI5I )tOIl ~' C Kał()T Bh!n O.1'H~'Hł e

DO.ntT Ol1 no

H()tll , IO, R LIIIH·yl<:n 'HłHI~Je ~'le nCT 8 1B! H~ ,"wryr BbI·

nRn

D WJH )IT~CR

H O ll b lO .

p wre..'1h Il O .n8 QX

no,ll

•

KOIl Tpo.lJ eM

ihl:ll OJW ellłHłh)

B .rl aA('.H~ ll

e ...'.1Jtl

Ił 04hl O 8

n rt..leTO B

HiUl)r a

lCiKlIX

JlJ!I!.C i illllll

Cpel!.Hr łl-t

CBo f;o..lIlVfO

11 0

Il e

BW I10.;']II!1.L np eA Ba·

lJ3 c a

i ~ p o c l ~ra,

K a;ti:d~ 11 H TO

y na.l uo:' O QUI Horo

1l 0 JleTOB.

Załą cznik

nr 7

vm.

PEOP LE'S REP UBLI C Dr P O LAND COMMUNICA TIONS

POLSRA RZECZPOSPOLIT A LrDOW A

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

n OJlbCKlI5I

HAPO)J.HMl

II.

MINISTRY

PECnYfim-1 KA - Ml-IHHCTEP CTBO

COOf>IllEH I'I51 "

nYTEH

LICENCJA

PilOTA ŚMIGŁOWCOWEGO TURYSTYCZNEGO

HEUCOPTER PRIVATE PILOT L1CENCE

.JIHUEHUI151 lIEPTOJJETHOrO miJlOTA-TYPI1CTA

LICENCJA

PllOTĄ ŚMIGŁOWCOWEGO TURYSTYCZNEGO

.'VIII.

Wydana na podstawie rMporz ~ d ze nla Minist ra Komunikacji

dnia , wrz"śnla 19&1 r • (Dz. U, Nr 45, poz. 236) oraz ~godni"

pOltanowieniaml Konwencji o ml~dzynarodowym lotnictwie

cywilnym (Chlcaao 7.XIl .1944 r .) l załączn ika nr 1 do tej

konwe nCji

••

IRUed In accordance wlth Ih.

natlonal regulatlons and wlth

th.e provIslon. ot the Conventlen on Int"rnatlon81 Clvil

Aviatlon (Chicago, 7 th December 1944) and Annex 1 to tha

Conventlon

1-I3)18 HO

•

c or,,1aCJłH

np81ł1łJ1 a~~H

Jl f'HM1łMH

1ł8POllH O A

BHyTpenłlA-

• o MelllllY'

n OCT aH()8'

KOH 8eHI~1I1ł

rp a ntll.::m cK o A ABHBUHH

(lhly.aro

1944

)1e,,"Gp.

II npH _' OllleH"" " He n N. 1

Nr llcencJI .................................. _

XII-B. Kategoria, klasy I typy statków powietrznyc~

w stosunku do których licencja jest ważna

IX. PosIadacz ważnej licencji upowa ż niony jest do pilo ..

Cal ego,·y.

JI/ Hl

Th. holder ol the vallcl lIcence is authorlzed to pilot

the hellcopte rs, In accordan c e wtth the conditlons specitielf

in XII, XIII and XIV Bm"IlMell JlCĄCT8IłTe.1bHOA nlt lle""H"

ynoJlHOyoąeH

XII, XII!

nlUłOTUp O Ramuo

Ił

B epTO~lJeTo a .

COfJlaCI:łO

clilsses

and

ty [lle'

aircrart

for

which thll

KaTer O ~Hł-Sf. K •., aC(',bI H THflbI 8 03.!lJ·WHbI ~

K O T\J pł.tl.:<' JlItu. ef-łttHR il.e ii cT IU ITeJ1ł.Ha

H eenoe is v aUd: -

towania śmi 'głowców zgodnie z warunkami podanymi

w XII, XIII i XIV.

yKUIHHblM

1,40

t' O'l.

11 ..1>1

Kategoria

cy·

Smiglowce

Knerop""

Ca tel:ory

Hellcopters -

Bep1MeTY

yCJI o RHsn.

XIY.

Klasy

Classes: -

K.. >CC bI

śmig /owce

j ednosilnikowe lądowe

sinllle-engined land-helicopten

]t.

ny'f u'bI-e

n.t. wydania

a epTOJłCT W

D.t. ot i"ue - ]laTa ."A•••

Typy

Types

- Tum,,

1) typy śmig lo wców, na których posiadacz licencJI

może pełnić czynności pilota-dowódcy statku po"

wietrznego i II pilota

types of helicopters . on , llOard ot which the h~lder or

the li ce nce can Ret as pilot-in-command and co-

pilot : -

, 'Hnbl

BCpTOJJeTOB .

D,Hłł MO iKe'r BhWOlIHH'f.b ll e fl CTBIHł

R II RH.'OTa

Z upoważnienia Ministra KGmunikacjf

KOTnplolX 8~'aD.E"~1eu, J1IH(etf ..

OIl JIOTa - KOMa lill,u pa Ko pa6.n.

a) wszystkie śmig/o wc e z silnik ami tlokowl)mf,

w wyżej wymienionej klasie, których ciężaf'

maksymalny nie przekracza 2.000 kG,

By 9 "t horizatlon ol the MInister ol Communieatlons

no OOJlHO.,OQKIO MHHIICTpO nyl'eIl C006w.ellil"

al! piston - englned helieopters . tn th. above

menti o ned cl ą ss, hav lng a grosa weight not exceeding 2.000 kilogrammes Rce n" r"'He8b1e8epmneThl

BhulleyKa3aH !łO rO

KJ1a cc a, M 3KCHM3.1bIHJl A

Bec KOTO"jl'"

6 aJlbUle 2,000 Kr.

XII-A.

UPRAWNIENIA

WYNIKAJĄCE

Z LICENCJI

•

zastrze±eniem zachowania warun ków określonych W

XII-B. XII-C, XIII I XIV, posiadacz licencji upowa ż niony .

Jest do pełnienia bez wynagrodzenia. w l otach VFR, funkcJI

al pilota każc1ego śmigłowca. k tóry n ie Jest używany".

opła t ą, jeśli zna jduje się na nim sam;

bl pilota d owódcy każdego śmigłowca przewożącego p.~

sa żerów , a nIe używanego za oplalą;

c) drugiego pilota na wszystkich śmigiowcach, które nie

B~ używane za opłatą.

Jeżeli Jlflepisy o ruchu lo t niczym zezwalają na wykonywanie lotow VFR W nocy, to n ie mote on jednak prl,ewozie

p asaż erów w nocy, leżeli nie w y konał w ciągu 90 dni po- .

przedzających lot, pOdcza. którego malą być przewożeni

pasażerowie, co najmniej ł lądowań I 5 startów.

Nr llcencjl .............•... _..............._

śmiglowce, ktÓT1lch

t1lP1I zastalv wllmien{on.

niżej

'heUcoptert

8 epT o..'feTbl~

"(1W

th. below mentl~)Red

1I0TepW·X ,yKasaHf(b(t ~K*et

ty,ta

PRIVILEGES GRANTED BY THE LICE NCK

2) typy śmigłowc6w, na których posiadacz licencll

może pełnił! wyłącznie czynnoŚci

d r ugiego pilota

typell ol hellcopterl, on board ol which th. bolder ol

the mC1'!nce ean aet only as co-pilot. - T""bl ' sepTOJleT-OB tła ~OTOłtblJl( !lJł8 }l,eJleu JlH lI,eHl(l{ K

H CKJlłO!.f HTe.llb HO AeAcTBK. .Topora nunOTa;

WO>KeT ablnOJlHs.T.

wszystkie fmtglowce nte utllwan. odplatnie.

aU hellcopter. not oper.ted lor

remuneratlon ....

Bce 8epTMeTw HeHc nQ,Qó3yeMw. la OnJIaTO~.

XII-C.

Upnwnłenla dodatkowe'

Acldltlonal ratiop - ,llo6aRO'łRble npnl

S UbJect to compUance wilh t he requlrements specillecl

In XII-B. XII-C, XIII and XIV, the holder ol tha lieence

. h all ą. to 3Ct. in VFR iUghU

a) as pilot of any heli cople r n ot op er a led lor remuner.~

t1on . it he Is the sole occupant thereoi;

bl U pilot-in-command of any he Ucopter not operatecl

for remuneratlon and to carry passenger. lhereln;

cl as co-pilot In any h ellcopter not operated lor remu"

nera tlon .

• I! the alr traffle regulatlonl a110w tl) perform

fll g hts by nlght, he should not ca rry pa;;seng ers by nlgh'

unless w ltłlin th e nlnety d.ys lmmedla tely preceding th.

flight duri n g ,.hlch pas .engers are to be carried. he car rleci

out not less than five take-otrs and five landlngs, by nlgh,-

VF"

fiPABA Bb!TEKAIOUUIE 113 J111L(EHL(HH

npH coxpa HC""" ycno8HR OnpCl\MeIlHblX 11 XII · B. X[! ·C. XIII

" XIV, 8n a ~1.eJlel( ..1H!{efll\iHł HMCeT n pa80 RbWOJHHlT\o 6e3 BOJ Uarpa>W>'

AeHHK

Ił

fł

BH 3 yavlbHblX . y CJ1 0IJHR :t

n O.ll e Ti

a) JJ.eACTiHot

m IJI OT8

..110Óoro S epTOJleTI

onJ1aToA . ec..ll( lI aX O..'lHTCR Ba neM Cll M;

łł-eHCno~1b3yP.M O ro

6} .a.e nCTBHR OH.l'l Ora - KOMaR ,'I.Upa Kopa6JH1 nło6oro 8 e pToJteT8. n..,

p esP3Rw.ero nacc aiK upOB tł O ueaCnOJlb3reMoro S8 onn8ToA ;

Jt.e ikTc lHI

BycMblX . 3a

E CJlH

ETopo ro

Ofl_lćlTOA,

młJlOr.

ocex

a e pTOJIeT3X.

H e HCflOJt'"

n.paslI ; 18 R03.ny l!lnoro }lBH>KeHHłI Jl.O rtyC K8łOT Rbln o..'lfl ~rt R'

r1 M CTfJ B HO \(błO, He MO).f(eT OK o ,J,!-IaKO n epeS03HT b m,c-'

1I 0 ~ b l0. [! ' ) I,a a T etH~ ffHe 90 ll.IIeel lI CII OC p ellCTSeHHO nepe.c

8 ~l3 ya.m.JHblX

Ca ił'i: HpOB

n o ..1eTOM . Ił Y. 0 T '* p"J M !(l).'PKllbI n e pe 00'3 H ThC Sł u a c caiKHp bl.

H łl./l H OtlblO He M e H C ~ 5 03/t e T OS

H 5 n OCa;l.O K .

Uwaga: s t rona 2 okładki jak w załączniku nr l,

strony 2, 4-5 i 8 jak w załączniku nr 1.

aLlnQ..loll

........

lo,..

243

Poz. 140

......,

Załącznik

Dr 8

•

Vl1I.

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MIN ISTE RSTWO KO MUNIK ACJI

PEOPLE'S R E P UBLlC OF PO LAND - MINISTRY OF

CO 'Vl M U NI C A TI O NS

nOJrbC K.A5! IIAP OJl.II J\51 PECJ I.'c r;,': I f" ,\ - MIIl11 ICTE PC1BO n YT E~

C0 0 El li. t: H 1151

POLSRA RZECZPOSPOLIT A LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

LICE N C J A

II.

PILOTA ŚMIGŁOWCOWEGO ZAWODOWEGO

H E LIC OPTE R COMM E RCJ A L PILÓ'T L I CE N C E

JlIll l ElHJ, ll51 BEPTOJIETl lO rO n pO<PECCl lm 'IAJlb J-lOr p nH JlOTA

VIII.

, "Vy ci a na na " p on staw je r o zpo r z C1 d? e ni~ ~Hn i stra K o mun i kacj j

• z dn i .1 7 vlr z e ś n.ia 196 1 r. (D z.. U . .Nr 4:i, poz .. ~ ,':l f' ) oraz z go dnie

z p osta n o\v ien i a nli K.o nwenc,ii o rnięrJ z y n ar o d o w Y ITI l ot ni c t w Ie

LICENCJA

cy wilnym

PILOTA ŚMIGŁOWCOWEGO ZAWODOV/EGO

(Ch i cago

7.X lI .1944 r .l i

k o nwencj i

Iss u e d in a cc orct a n ce with the

natio n a. l regula ti o ns an d wi t h

t h e provisions ot Ul e C onven U o"n

I n t e r n ationa l C iv il

A v ia t ioll (Chicago , 7 t li Decem be r 1~ 4 4 ) a n d Ann ex l t o t he

C o n vent ic n.

z a ł ącz n i};a

tej

H 3JW lłO B cor.l]:lC II /ł c B H y T pel-łł !lf

M il

np aBIIJI .1 MiI

n OCT3fW B ~l"[ eH ml~dll

KO H B elll Ul 1ł

M e i KIl,y HapC)J\ H Oil rp a;.K.Ll3~! C K O A A S H a u,II H

(Lf Il Ka ro

19.......

N9. I.

JleK:l6 p fl

npH .i1 0 ił{eHIł~ K H e ił

, . '~.

Nr li cencJt.:................... ............•

śmig/o wc e ,

kt óryc h t yp y

z o s t a ły

w ym ienione

niż e j

h e llcopters ot t h e b el ow men t i o ne d typ es : -

XII-a. Kate goria. k lasy i ty py s ta tków powietrznych, w

JI CT bJ, Till lLI

y K~ 3 a1ł :-l ble

KOT Up b l X

Be p I O.

HH,j"e

stos u nku do k tó r ych lice nc ja .jes t ważn a

.• 1

C ~. t e go ry.

cl ilss es a nd t YfO e s ot

li ren ce i-s

\o al i d : -

• t Y;l OB ;Lrt fl KVT t ,pblX

K :ne r(· pll Sł.

~l H U.C Jl IJ. I !}J

ai rc r a ft

K)1(lCC bl

fo r ' w h!c h

thls

BG3;l.j' WI-IUX

Tli Jl bJ

. .. -.'

Sln lQlo U; c e"'J!ff, "

Ka te goria

C ateg o r y : -

Ae fi criHn e.i1 bil a

K?1e ro p ll ~

(~)

'H e :i co p t ers -.: B CP TOJl €T bI

Kla s)'

C lasses : -

K.Taeeb!'

(' ......)

.......... ., ..................................

1) ' ś migłowce jednosilnikow e lq dou:e

Ei n gl e -e n g ined lanct-helieop l e rs n yTHble

O!l.llO MOTOp llb10

tyxo·

Be p T O.:l eT U

2) śm i g /o w ce w ielosilniko we Iq-

dowe

l a n d - h e ll copt~ r s M I1 0 r Ol\IOT Op H Ll e cyxony THLle B e p TOJl CTbI

m ult i-englned

("...)

(.:.~:) _

\ ..J .................

..............................

T ~ py

T y,p e s : ' ,, '," -

TH T!bH

()

·na.

' l) . typyśm IgłoW~6w,

ktÓ~YQn .posiadaczlicencJi

. mo źe ..p eln ; ć c z yn n o śc i pilota-dow ód cy statk u pow ietrznego i II pil'Ota

t yp es of helicopters on boa rd of wh lch the h older ot

t h e li cenc e can aet 8S pilot -in- co mma nd a n d c o-pilot : -

--------------------------I--~-------------------~

T Hn bJ BepTO.'l eT0 B , Ha K OTOp blX 8 .11 a .n.eJl eu;' ,.1Hl lC II L!J I1l M O,KeT

B hlll 0.,.1 Ił H1 b A el1cTBHJl n HJl OTa - K O'M 3H .ll.H pa K O pa~JlSł II IT o p o ra

n H.l0T a

al wszystki e Imlglowce

2l tilnikaml tlokowymi

w wy ż ej wymienionej klasie, których cięż ar

maksyma lny nie. pr zek rac za 5.700 kG, nie uż y

wane od pł atnie;

a11 plston -engined hellcopterS. In the "bove mentloned class , h a vlng " gr os! w e lght not ex c eedin g

~.700 k ilog ramm es, n ot oper at ed fo r re m u n er~tion;

Bc e n opUJlleB bl e Be p1' o.:l fT bJ Bbltue y K 33 auH o ro x .na CC8 , M ~ K"

'tH M8JlbHbJn

BE'C

It O'T Op bJ X

. '. ~ ' . ' _. · aye", .. e aa .on.1 3ToJl.

He 6 0Jl LWe 6.700

Kr"

HeUC DOJl b·

... ..... . _ _ _ _.....' __ . ._~

~: :.)

(......

-;':.i'"

.....

...... _

. . . . . . . 00 .. _

............... .

M0nitor Polski Nr 3{}

•

Nr ltcencJI _________ ___ __________ _________ __

2) typy śmigłowców, na których po~iadacz licencJi

może pełnić wyłącznie czynności II pilota

types ot helicopters, on board o"t whicl1 the holder ot

the licence can act only as co-pilot: TIi!lbl SepTOJle ..

T fJ K Ha K OTOpblX B,J!{LH\·'len Jllłuellu,HII

K : 1I0QllTe.l1bHO .Ei.ei1c'1 Bll:rl I l rTUJIOTa

MOii,eT

BL.! i! O.'IHHTb

HO"

wszystkie ,~mi.glowce nie używane odpłatnie,

ali

helico pters not opera te d for

Bee

BepTOJleThI

H CHCIlOJIb3yei\lbl e

remunera tion,

OJIJI :noj1.

XII-C.

lJprawnienIa dodatltOwe.

A,dditlonal ratings - .Lloóallo 4Hwe npaRa

Posiadacz licencji otrzymał następujące uprawnienia

dodatkowe

The

tlle

tollo.wing a<lditional ratlM.gs have been gran.ted to

holder of this licem'e: B_"a.'\ellc~ JlfIl~e!l~I!H IIOJly411A

c':le::J.YKHl.l,He .ll.OÓaUOIHlble upa Ba

uprawnienie instruktora

glowcowego II klasy

śml

helicopter

Ty-

inslructor

r aling

pe II np(lfjO

To pa II K.1acca

UC'rH O~1eT!lOr(J

III1ClpyK-

uprawnienie

i.nstruktora

I klasy

śmi-

)

\ .....-_/ .. -_._---_._-_._-.-

b) typy ,~miglo1V.cóu' wymienione n i ,i ej

l1elicopters of the below mentioned lype5: BepTQ...'leTOB

yh.a3aH l!bie

T"nbl

HHiKe

głowcowego

helicopter

pe I

T ( lpa

,-....

( ),

instructor

rrpćHlo

KJTaCCa

rating

HepToJf.~l'H \i)rO

r---'\

Ty ,

.... -,

uprawnienie pilota doświadcza 1nego śmigłowcowego II klasy

.............

helicopter

test

pilot

rating

...........,;,.

fłJICTpyK

( )

Ty-

pe II - npaHO 3K l' HI:'pl-IMcIITa.flblloro

BepTo..'leTHoro f1HJlOTa l I K..;13CCa

··.h~ '·'

uprawnienie pilota doświadczal

nego ~lnigiowcowego I klasy

helicopter test

pe I npaBo

8 E' pTO/teTHOfiJ

pllot

rating

Ty-

-1KCIICpll .I\1t:'IIT 3.'lbH"Or'O

fll1/H.Yfa I K ..13cca

uprawnienie

wykQnywania

lotów W~d.lllg p1'zyTzqdów (IFR)

instrument !' .. ting (U'R) llił<1fSG K ~1!GJłHeHU!t) 1t0JICT01S no

XII-A ,

UPRAWNl1!:NIA

WYNIKAJĄCE

nnn

. ._~/ _..............

Z LICENCJI

Z. zastr,ze.zenJ:em· z3,c ho.wania; warunków' okre-śłonych "VI

XII-B , XII-C, Xln . ! Xl V, posiadacz .licen,cj! uprawniony

jest w lotach VFR do

a) korzystania 1:e wszystkich, u.pra.wnień pllata śmiglow.

cowe-go turystycznego;

b) pełnienia. czynności pilota-dowódcy na kaŻdym śml.

głowcu używanym . w lotl\iczym transporcie J'andlowym.

Jeżeli przepisy o ruchu lotniczym zezwala j ą na wykony.

w3-ni" lotów VF'R w nocy, to ni" może on jednak przewo'hil!

pasażerów w nocy, jeieli nie wykona w cią!}u 90· dni, po,.

przedzających bezpośrednio lot, podczas którego mają by.

przewożeni pasażerowie, co najmniej :; startów 1 :; lądowań.

PRIVILEGES GR'ANTED BY THE LICENCBI

SUbject to compliance- with th" requlrement. specltled

In XlI-B, XIl-C, XIII and XIV, the holdel' ot tbe lIcence

shall b€, ia VFR flights

a) to exerc!se >lU the. privileces ot a helicopter I'rlvlłt.

pilot;

b) to act as pilot-in-C'Gmmand ot any helicopter enga-g-e d

fn con1merclal air transportation.

If the air traffie regulatioI15 a!low to pe-rform VF'R

fligłttlt by night, he should not _carry pagsengers by ntght,

unles. withln the ninetyda-ys tmmedia.tely pc .."e d.lA& tbe

flight dur.ing which passengers are to be carried, he h ....

carried out not less tllan five take-offs and five landrng..,

by night.

nPABA RbITEKAJOIllHE H3 JlIIJlEI-IUHH

np"

coxpaHemlH yc_qo ""A onpe.leJ1eHHblX " XII -R, XII -C, XIII

XIV 8JIa..ąe..leu, ~'lHllerllVHł. ltl\leer "paSO 8 iłH3-ji aJI'b łlhl>X yCJIOłłU".

Do..1e-r.a

HCnnJlb30B.aTb Bce npa'sa: B'ernOJleTMOrO' nfłJlm'8'-TYP!-fCT8

Rhlf.l!JJ)lHl.Tb Jleikl'RIOł rlH.'10Ta - KoM'aH.ulpa KOpaÓJ1H Ha JłłOtSe •

• epTO.;1eTe Hcno.nb3yeMbIM B B03AyWHOM KOMMcplleCKOM TpaH.cnopT8.

E C.Jl H

npaSllJ1a· BOJJlYIJHIOPO A611iKeHlłS( Jf.OnycKiUO'T npOH380,l\CTBCJ

rW..'1(!T08 H O lfh:łO, He M fJ iKe'f 011 neflNłO..1HTb 'l faCCaiKnp(..a

R. lleq~IIHe 9ł)j Ilw.!lł. HeW~CI'e'U.CT-8eH"HO nepeJt RCWle!!{ł.

IłH :Wa~'łbHblX

łłDH:bł9.

n OKa'

naccallwpaMH

B0%10.

H-e- OblnGJIH!IJl

He -.. eHee 5113JlCTOłI

H6 n0Ca,a,OłI

Uwagll.: strooa! okładki jak w załącwlkt.! --nr l,

litrony 2, 4 i 5 jak w załączniku nr l.

strona 3 jak w 7..ałączniku nr 7.

iŁrona 6, 11 i 12 '.jak w zalącznikltDl' ~

:Monitor Polski Nr 30

Zalącznlk

nr 9

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

Poz. 140

VIII.

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

PEOPLE'S REPUBLIC OF POLAND - MINJSTRY OF

COMMUNJCATIONS

H.I\rO,'~HA5I PE cnY'h.:nIKi\ ~'dlłłIlCTEPCTBO n~>'TEI'I

CUOliW lHI151

nOJJbCKA51

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

LICENCJA

II.

•

SKOCZKA SPADOCHRONOWEGO

PARACHUT1ST LICENCE

JJWIIElllUr51 nAPAWIOH1CTA

LICENCJA

VIII.

Wydana

SKOCZKA SPADOCHRONOWEGO

pOdstawie

rozporzadzen ia

:r\/I~nis1r;:l

Issued in 8ccordan~e

113.n.alło

wlth the natlonal

reg'llations

Komunikacji

dnia

7 wrze,;nia 1961 r. (D z .

U. Nr 45, poz . 22fi)

cor~TJaClHł

8H}'TpeHHp.Mli

li Nr IJ.cen c jl ................................. .

XII-B. Kategoria, klasy I typy statków powietrznycb,

w stosunku do których licencja jest ważna

Cat egory, classes Bnd types 01 aircraft tor which this 11·

IX. Posiadacz ważnej licencji upoważniony jest do wykonywania skoków ze spadochronem zgodnie z warunkam! podanym! w XII, XIII i XIV.

The holder ot the valld Ucence 18 8uthor17ed to perform pa"

rachute jumps In accordance witb the conditlons speclfled In

XII, XIII and XIV , B.,alltJIeu.

lleaCT" 11 re,' hlłoA

nHu.eHll"H

ynOJJHoMO'łeH

.IIHM

8błn0J1HeHIi!O

napalUłO'THbJX

npLllIKKoB COfJl8CH.O yCJlo·

yKaaaHHblM e XII, XIII II XIV.

ce nc e 15 valid: - -KaTf'rOpHfI. K..!l2CCbl "

,llJHI K0TOp bJX &lJ Hll.t II UJHI. .n.etkTBIITe.1JLHa

Tlłnbl 8 03A)'llJllbJX Cy.n.OB

W szystkie typy spadochronów

Ali types of parachutes -

Bee 1'Hnbi napawlOToB

XII-C. Uprawnienia dodatkowe

Additlonal ratings - .llo6ap,o'IHble npaEa

Posiadacz licencji otrzymał następujące uprawnienia

dodatkowe

The followlng addltlonal ratings have be en granted to the

holder ot this lirence: ,ll)'IOlllH e

Ao6aBOą Hbl'8

BJlaJle.T1eu JJllUtnU)1H

DOJlylJHJl

Me·

npaB8

uprClllmienie Instruktora .padJchronowego II klasy

parachute

X. Data wydanIa ................... _............ _..... _....

Date of 1Ru. - .nn8 abiA.""

rating

Ty,

pe II npaRo n.pawlOTHOI'O

pyKTopa II KJlaeea

Instructor

""CT-

uprawnienie łn.truktora .padol klasy

chron~wego

par~ute

pe 1 -

J.u.s\Pltrtor

retIng

Ty,

npsBo napalllJOTHoro HHCTpyK·

'ropa J KJlBC.C a

uprawnienie skoczka do§u'Ladczalnego 11 klaSll

test parachuHst ratln, Typ. II npaBO SKtmepHMeHTa.'lbJFtlro

"HeTO II KJlacca

naparulO-

Z upowa!nlenła Mlnłltra Komunlkacjł

117 luthorl2.atlon ot th. Minister 01 Communlcatlonl

no DOJIHOIIO'lH1D M'IvIBCTIl. DynA eooOlll.eHHH

uprawnienie skocźka doświad

czalnego 1 klasy

te~t

parRchut i (~

raUng Type I -

npaBo ~mcnepHMCIł'JaJJbIłOt()

YlleTa J Macca

napawJO-

l').

... ~ ./ ...... -..........

o·. . . . . ..

~onltor Polski Nr 30

......

UPRA WNIENIA

XII-A.

WYNIKAJĄCE

Pot. HO

246

z LICENCJI

Z Eutrz;denlem

zachowania w'arunków

określonyclt ,

w XII-B, XII-C, XIII I XIV posiadacz licencji uprawnlont

jest do wykonywania skoków ze spadochronem, jednakie

m ot .. je , wykonywać za wynagrodzeniem (zawodowo) tylko

w ówcEal , jeżeli pOSiada wpisane do UcencJl dodatkowe

uprawnienie Instruktora.

PRIVILEGES GRANTED BY , THI: LICI:NC.

Uwaga: strona 2 okładki jak w załączniku nr l"

strony 2, 4 i 5 Jak w załączniku nr 1.

SUbject to ' compllance wlth the requlrement. ęeclUe4

In XII-B. XII-C, XIII and XIV. the holder ot the Ueenct! I.

aulhorlzed to perform parachute jumpa. he may perrorm

such jumps tor remuneratlon only In the case ił he la the

holder or an addltlonal lnstructor ratln&. annotated In tbe

Ucence.

strona 7 jak lItrona 11 w załączniKU nr 2,

strona 8 jak itrQlla U w . za-łączniku nr 2.

np.'-BA BblTEKAIOLUHI! 1'13 nlłUEHUHR

•

npH CO)(p alłellHA YCJI 0 8Hft onpeJl,eneHKblJ: a Kil-B, XII -C. XIII

a XIV, ,llJlallenen "" l\"Hl\MH ""'''eT nl)a""

""mG.1I1jłT.. nqawlO1'Hble

OIlKaKO M;)lK!'T IIX 8b/nOJlH"n

Jan.'81'ol (npoclleccRGTQ.1bKO TOf'ĄI. KorĄa • JlIłl\eKUlilO "IIKcaHO a06aaO'łHOe

opaso HlIcTpy/lTopa.

npbllKKH,

HaJ1bIfO)

ZałlłCznllI

nr 10

POLSKA: RZECZPOSPOLIT A LUDOW~

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

'VIII.

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

PEOPLE'S REPUBLIC 01" POLAND - MINISTRY Ol'

COMMUNJCATIONS

HAPO,ltHAjI PECnYBJlHKA - MHHI1CTet>CT80 m,"TBJII

COOBlll.EHHlI·

nOJłhGKMl

MINISTERSTWO KOMUNłKACn

•

II.

LICENCJA

NAWIGATORA

FLlaHT NAVIGATOR LICICNC.

J1HUEHUH~ WTVPMAHA

VIII

Wydana

p odstawie

rozporządzenia

Mlni.tra

Komunikacji

o: dnia T września 1981 r. (Dz. U. Nr 45, poz. Ue) oral I:~odnle

LICENCJA

NAWIGATORĄ

z postanowieniami Konwencji o międzynarOdowym lotn ctwle

cywilnym (ChlcaiO T.Xn.1944 r.) l ul"cznlka nr l 40 tej

konwencji

lssued In accordance wltb tha

natlonal ragulatlolUl and wtth

tha provlalolUl or the Conventlon on InternatlonRl Clvl!

A vlatlon (Chicago, 7 th December 1944) and Annex l to the

Conv e ntloń

1'13AaKo • cor.. aCHK C BHYTpeKKR-

npalll".".

• o

nOCT8Koa·

KOH8 eH l\" II o MeJKĄYH8POJJ;HOft rp. lKJJ;8 KClo:ol ASK.l\H.

(4 HK8ro

19,'4 r)

7 AeKa6pR

H np I IJI O>Ke UHłł " /l eA M I

JleHHSlMK

4oBitor Polski Nr 30

247

POl.

140

Nr li cencji ................ •... ...... .......•

"IX. Posiadacz wa żne j licencj i upowazmony jest do w ,y konywania c f.y nności naw igatora na pok ładzie każd c'go

statku powietrznego, zgodnie z war unk am i wpis anym i

w XIII i XIV.

WARUNIU WYKONYWANIA UPRAWNIEŃ WYNIKAJĄCYCH

Z LICENCJI

XIII.

Th .. holder ot thO' valid II cen ce Is auth or i ze d to exe rti.< e

t he f unctions ol a flight r.a vjgat0 f in cny ;drcrart . in

I,,' cordance with the co ndi ti ons specified in X III an d XIV ..u.Cii CTIHlH' ..l h Il O n .Tłlll leilllll1 t V1J()~!It!{)~10'le l l

UJ1~' r \lłłlla 1-13 (io pry .:J lfl ,lO "Ó B03)IS IUII Or o

yKa ~ aIlHL1 :d B XIII 11 XIV,

B J"t 3 Jlf',ll el l

.o.ellcTHHIl

)(JJOBU iI M

. P.o~ j ad.ri(,z li ~ e'ncji o~ąwiązan ''y j est d o kJ :tdn ie zn a ć w ~ zyst

kję" ;tj.:;: t,ualn e

pr z epi sy~ \V s ~azó\.Vki i

informacje dot yc zące ,

wykonywania funkcji na w igatora.

K ~U !lO.:WCIl HIO

CY )l 3 C Gr.~Hi (;"O

CONDI'IIONS

Posi,a dacz , llcepc jiuPQwaznJpn y jest, w okresie je j

wa żnQś c i, , dl) powrotu \V. k a żdym

do ' 'P olskie j

.RzęfzYP()spoli~ eJ Llldowe"j.

czasie

B.l1~ ll.e.J"feu JllIll€'H !1111I

0 p;JRt) B .'1 lo6oe

D}'6.111Ił(y.

SIJC MH

r.o H).l l~ .\1~ t>P Jl ('ikn~IlT P.nt:d ' I I)Cnl

8u3 Bp;rl H !" l.e»

n o..l bCKylO

.....-. :.

GRANTED

PecYCJlOB H5I RbJnOJlHHIIl1l nr ,\fI BblTEKAfOIIlI1X 113

Jll JJ j EII IU 111

. Date ol issue ;... .

PR IV ILEGES

. BY. 'IHE LICE",CE

IL!I,.i ~ t" T

H .1 PO";;'H Y łO

X. Data w ydania

PERFOR ~ nNG

'Iiie h older · ol the liren ce s h a ll be th{)roughly r,amilia rl· .. l:ed ~ '~d·1h '" a'lr- ' pel'tlnel'lt and cnrr e nt reg L.l l~ti o ns, illdi cat~9 11S

'" and ihformalio n needed for perI.orrr,ing navigator." sfunc.,lollS

1'Ile h Ol d ,e r . .ot. this li ce n ce . during It" v a li dity. h a s th e

rlght ' to "retu'l'n ' to tJi e Peorle 's R ep u blic ci f Poland any

time -

,n ĆfT 3

B ':t :ł/ł C.:'If'1l ,::JH H f'IIIt1HI 06513;')11 ~O 'I!ł O 3 !I T rJ , B r e ł\KTV;l.Jl h llbIP nr:HHł

)'l 'l1lJtPo pMaUUII , K3 Ca lfJw,iH!C H BLl n O.1JlielllJ51 {j) )'I IłOJ,HH

}la , ~': ":;:l ?: ;-) Jl llH '

. , ..~ 7}' pM ~lłja •

E L UHJlI H

\__

XI.

.Il

........_.... ..

.",

Z u p O\':aż n ienia Ministra Komunikacji

a utl1ori7<ł l i n n o f the !\1in iste r o f C om mu nj caU::.ns

Ho fl o..l IH.• ;"IOŁI II IO ;\i H IIII~ T łJ3 l: )' )cij CO f)6U.l,CII IIH

Uw aga : strona 2 ckl adk i ja k w zaJączn i ku nr 1.

str ony 2, 4 i 5 jak w zalączn ik u n r l,

strona 6 jak w za ł ą c zniJnt nr 2,

strona 7 jak strona 11 w z a łą czn i ku nr 2,

strona 8 jak str ona 12 w z a łączn ik u nx 2.

Zał ~c:mik ;nr

VIII.

POLSKA. RZECZPOSPOLITA LUDOW A

MINISTERSTWO KOMUNIK AC.JI

- PEOPLE 'S REPUE LJC OF POl.AND ..

CO :\l !\ l U N TC AT IO NS

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

II11 NISTERSTW O hO ~I lJN lI\ACJI

n O:lbCKM! HAPOjlHA5I PF Cr.Y[-;:IIII(/\ ,

C00iiJJJ,t.::IlllSI

MINISTRY OF

Ml11HlCTEPcrBO nYTEA

II.

LICENCJA

MECHANIKA POKŁADOWEGO

TLIGH'I MECHANIC LICENCE

nJ.1 Ll.EHllll5! BOP T/I\ EXAH HKA

LICENCJA

MECHANIKA POKŁADOWEGO

Wydana na podstawie r ozporzą d z enia MinIstra Komunikacji

dn i a 7 \vl' ześni a 196 1 r . ( D z. U. Nr 45. poz. 236 ) o ra z zgodnie

z p o st anowienia mi K on wencj i o międzynarOdowym lotni ctwie

cywiln ym (C h icago 7.XlI.1944 r.) 1 załą cznika nr l do tej

k o n wencj i

•

Issued In eccordance wlth the

natlonal regulatlon. 2n d with

the provlslons of th .. Con ve ntion on International Civil

Avlatlon (Chicago, 7 th De cember 1944) and Annex l to the

Conventl on

H3.naHo

"Ił

•

c: o rJl RCIłH

npSBHJl3Młł

!myTpeH lIHn OCT3»08 ·

O MeJK,ny·

Ha po.nHoJl rpaJK.naHcKoR ABHaL\lłlł

(4HKa ro

7 .ne Ka6p H 19<.'•

H npH.10JKeHHH K HeJ! Nt l

.11eHltHMH

KOHBef-IllHH

Poz. 141

XIH. WARUNKI WYKONYWANIA UPRAWNIEI'ł WYNIKAJĄCYC I

' z LICENCJI

Posiadacz Ilcencjl ma prawo wykonywać czynności m~

chanika pokładowego na pokładzie każdego s a molotu p o

warunkiem, ze w czasie poprzedzających 12 mie'sięcy

a ) wykazał pod kontrolą up oważnionej osoby sw'oją umie

J ętność pełn ie ni a czynności mechanika p okła d owego na pc

' kładzie samolotu tego typu I dokładni'e zna wszystkie aktua!

ne przepis y, wskazówki l i n forma c je dotyczące prowach ..ni

sam olotu tego typu;

b) odbył praktyk~ wym a ganą dla mechanika pokladoweg

na s am olocie tego typu;

c) spełnie ni e warunków a) I b) zostalo wpisan e do d o k u

mentów wyszkolen ia l otniczego.

Nr llcencjl ................. ............... _

IX. Posiadacz ważnej licencji upoważ niony jest do wykony.wania cz ynnośc i mechanika pokłado weg o na pokła

dZle ltazdego samolotu, zgodnie z w arunkami p odanymi w XII, XIII i XIV.

The holder ar the vali d li cen ce I. a ut horized to exer clse

on board oi e a ch aeror'lan e ,t he fun " tions of a flight mechanl c ll1 acco rdance WIth the conditlons specified In XII,

XIII and XIV, A,'lalle;rell AeA cTo,ne.1oll oA JJIll101ll1 IlH yll (jJIlIO'

M Olle u

Ubł n ,- IJlHeHI1IO

ca""",eTa

CO[';]3 CHO

n.etkTBHA 60!H:\le xamIKa, !la 60!Hy ~'I lo6uro

y C.10 BH H M yKa3aHHbl M a X II, XIII H XIV ,

CO N DITIO N S

, The h ojd er ot this licen ce , d urin g I I . valldity, ha s l ha

rrght t o re t urn to the People's R epublic of Pola nd any

HM CCT

Bv·la~l(.'lel .l ..HtlleHlI,łHI HO Blh~ z..UI t.::e .Ll e H \.." TRHT~':'hH()"': l' Cł

B JlIoGoe BPCl\HI B 03Sp ćITH r b e K 8 Il o ..'lbcK y lO ł lalJOi lll)'IO

npaRO

Pecny6.nHKY,

X . Data wydan ia

Date ol isslJ e _ ~i.i~~.~

~~;~:~~

....... ..............4~

YC!lO IH151

(--'')

XI.

Ablll OJlHE llHSl

B l I3..il.<.:JICU

M exall llKa Ha

A YlUee· 1i 1)(~M H

n PA B

BblT EI(AlOll LH X H3 JlBH E I4 LLI"

UM Ce"T nrllao B l..oIflO..illHlT b JlC~kTR łI'iI 60 p

6 \1IHY JI KJ6oro ca. ~tO""t eT a IIpli }' C JtUIUłH , '"' TO ts npctll

12 M e(:·rlf ~ e !;t

,,11llleHllulI

a) OK 1:łJan IIOA KO UTpo-,rteM YWJJTII ()Mn\i CIIH Oro- .'1 H Ilol- C80e 3t1ar·u

n o · B-blnOJ.lll eH·llIO AeA.cTB.,dl ÓU IJTM C :-:'ił'!III"K<ł !-Ia. C(l. :VlO,~leTe Toro THf

Ił 03H~KnMeH T04 1iQ CO B C('~łll aKTya.·lhlll,IUH IIpilłłH .' I a.7IłU, YK<-4 3;UłłHI,..

I:S HH<ł>OP-N3l.lHfłMłł, Ka.c310UJ,11MUCR: (l.C·llC łllł~· Ca!MlMeTćł ~..,.Of'O T H08

"-_/

Z upoważnienia M inis.tra Komunik acji

By allthorization ot lhe ' Minister ol CommllnlcaUOlIł

GRANTE'

The h older or the li cenc e is au lll o ri l ed to e"ercise th

t u n ctions ot a fli gh t mechi!nlc on board ol any aer opla n

p rovided t hal within the preceding twelve m onths he ha'

a) demo ns t rat ed. unde r s u per visio n, hig competency t

undertake th e d utres ol a f light mechanic In lhat type c

aeroplane a n d h as fa miliar i7!e d hi mselt vlit h alt current n

g ul ations, inslructions and inform ation c0'lcerning t he pert

nent operating proced ul'es for sllch a er oplane;

b) had equivalent flit: ht mecłlan ic eXp<!rience In thl

t y pe ot aeropiar,e; and

c) the fullfilme n t ot

requiremei,ts . ta l ed al a) an

b ) were u nserte t in his tlighl training d ocumen ts.

Posiadac z licencji upo ważniony jest, w okresie je j

powrotu w każdym czasie do Polsk ie j

Rzeczypospolitej Ludowej,

ważności, do

tlme -

OF ' P E RFO R i\TlN G PRIVILEGES

BY THE L 1CENC E

no.'lIwMOqUIO

!V'\JlIlHC T pa

nYTe A

JIIOTe

npoUJ eJ1 np·aKTuK Y, "rpcóye M)' łO- AJI'it 6 fJ lHMexauH K3

3ITOP'O

'I) ...... o.nneuHe yCJlOB"a

a u,lfOłUtOł'O 06Y 'łeł{KSł~

C0061tteHu R

RiJ

ca . ,

1"'Hł a;

al II

8f1IłC""bI

AOKpleHTbI ' as

•

Uwaga: strona 2 okładkI jak w załączfliku nr l,

strony 2. " i ~ jak IN 1:ałącz:niku nr l. ,

&lrona 6 jak w załączniku nr 2,

st rona 7, jak strona 11 w załąc!:niku nr l "

strona 8 jak strooa 12 w załączniku nr, 2.

Załącznik

nr l!

VIII.

POLSI,A RZE CZPOSPOLITA LUDOWA

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

PEOPLE'S REPURLlC OF POLAND - MINISTRY or

COMM UN ICATIONS

nOJlbCKA5I HAPO.I.lHA5I I'ECrlYUJl HKA - ,\UIHBCTEPCTBO nVTe

COObUl.E HIIlI

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

II.

LICENCJA

RADIOOPERATORA POKŁADOWEGO

FLIGHT RADIO OPERATOR LICENC.

JIH U EHI.tH5I 60PTPA.ll,HCTA

'?'o,."'.,

.~ .

VIII.

LICENCJA

) RADIOOPERATORA POKŁADOWEGO

Wyd ana na pods tawie rozporząd z enIa Ministra Kom>l.ntkacjl

~ dnia 7 września 1961 r, (Dz. U. Nr 45. poz . 2l6) oraz zgodnio

z p ostanowienio m l Konwencji o międ z ynarodowym lotntctwl~

cywilnym (Chlcaao l ,Xl1 ,1944 r .) l zaląc:tn1ka lU 1 do tej

koowenc1ł

Issued In a ccordance wlth the

natlonai regulatlon. and wlth

thl! provlslons o l tlle Convent lon on International etvll

Avlatlon (Chlcago ,7 th De cember 1944) and Annl!lC 1 to tbe

Conventlon

H3,11.8110 B cor".CHa

np..SMaNK •

a BHyTpeHK.',

"ocr.iłoa"

O·

.leK.....1(

KOKa_"

MellC,Q"

H'POAKOł

rpaJK1\8UCKOł

ABlłaIlH.

(4HK8ro

JJ.eKa6pw

N HPHJ10>KeHKIl

Heli

HI,"

Nt l

Poz. 1.0

oionitor Polski Nr 30

3 '-Nr lIcencj l .................. .... ... .... ... _

IX. Pos iadacz w aż nej licenc ji upow a ż niony jest do w yko'n yw a nia c zy nnoscl r Cl dioope r a tor a p o kłado weg o na

·pokładz i e stat k u pow ietr znego, zgod nie z w arunk ami

wpisanymi w XIII i X IV.

XlI.

W A RU NKI WYKONYWANIA UPRAWNIEŃ WYNIKAJ ĄCY C H

Z LICENCJ I

P osi"d" ez li cencji obowilIzany Jest dok la d n ie znaĆ ws zys t.

kie lik tual ne prz e p is y . w s ka z6w k i i inf ormacje, dotycz'il'e

ró i n yt: h t y p ów wy pos a żenia ra dio wego s tat ku powiet r znego

j m e t o d u życ ia t y ch urządzeń .

Th .. hold er of the 1 i cen ce ls 8ut l1orized to .,,,e rcise tl1.,

fu n et ion s or a f ligh t ra di o o p e ra to r In an y a ir('I'a Ct . in

'li cc()l'da n c e w ith t h e condit io ns ~p ec i f i"d in XIU and XIV . 8A.;ł ,Ą~., ~f.l JtMk~n;~ łł'I~.:qMłOfl ."II-llelll lllH y no.'llłOM()"4e'M ,t ( V- bl:V'.;) tI("11I1Hl

';fJc(lcrRli -n '6IJ VT !J({ JHI C ra

na łWJ :01.Y;JJ110hl

cy .le co r .1CICHU Y(." 'J IHHłM

)'K a"",,,,,,,,,,. XIII " XI V .

CO N DITIO N S

Posiadacz lice nc ji upow a znJony jest, W okresie jej

wa żncści , do powrotu w ka;<d ym czas ie do P olskiej

RzeczYPospolite j Ludowe j.

P ERFORMI N G PRI VI LEGES

BY THI!: LI C ENCE

GRANTED

The holder ot t he u.c.,nee 5h a ll be tl1 o r ougl1ly fa m ilia rl.

zed wi t h a U pe rti n en t and cur r e n t r egulat i ons , h l di ca tion .

and inlor m a tio n regardin.: th e t yp e s o l ai re u!t radio

eq u ipme nt and o pe ra I in, proe"d u res to be u s ed.

The holder oi t h is Ji cen ce . d uri ng !ts " . lI dlt y , h a s t h e

right to return to t he Peo p le 's R ep ublic ,ot P olan d a " y

ti m e B ."a ;le.1łcll l llllleli ll ll ll 8 0 8 pf'M R 'e~ Jlf'i1 l:: B If-r e,..'l b IiOC -1 u ~L\ł ~T

nfl ~i H o R JJłO()o e ł:I }>t' M fI BO:JHp .nwr bCfi 8 n O.'l b C K Y łO H a pojlllYtO V~c·

ny6JU-I KY.

yc.nO BI·HIIl Ll nOJ IH Ełm5ł

n pi\ B BblT EKAlOllll1X 113

Jl l1UEH LlH I1

B .lan.eJJ eu Jm H e HllH Ił 06H3 8H TOtll-lO g PHITb Be t IKTylJ'lbHlXe npa·

~1I.·I<i, y''i :i . l aJlłl H li H"cllf.J pMa UHU . K 3CR IOH.lH t CH pa :n l bl X ,T H n OB 6op"rol o r o ·J) ~JJJ. lł ou 6o p y ,aJJtHunUł .. cnoco60B UX 0 6C ..1}' >K KBiłHł ••

X . Dała w yda nia

Date oj iS5ue . - ]la no . ... 11'.4 "

XI.

Z upoważ nie nia Ministra Komun ikac ji

B y a lłt h o ri z.,U on of th e M in ister ot Comrr,unira tf o ns

no.

O ~;łlI O M v'I I1KJ

M II UIH':T p a

ny-reA

C006 UlC1HUf

Uw aga : .str ona 2 okła d ki jak w za łączniku nr· l,

'st r ony 2. 4 i 5 ja'k w z?, łą c z niku nr l,

strona 6 ja k w za/ąc zn il, u nr 2,

st ron a 7 ja k strona 11 w z ałą c zni ku nr 2,

strona B jak strona 12 w załączniku nr 2.

Zał~c:ln;k

nr 13

POLSKA RZECZPOSPOLITA UrnOWA

MINl~TEn.sTWO

lWMUNIHACJJ

POUCZENIE DLA POSIADACZA LICENCJI

nale:!y mieĆ przy lobie w czasie wykonywania

l okazywać jlł

nadzoru .lotni.

czego Ministerstwa Komunikacji Polskiej RUClYPOSpOU"

tej LUdowej.

2. Wpisy 1 zmiany wpisów mogą być dokonywane.., Ueenell

wył ącznie przez Ministerstwo Komunikacji Polskiej Rze<i

cz ypospolitej Ludowej.

S. W razie uniewa ż nienia licencji lub cofnięcia albo zawi...

s zenla w ynikając ych .z niej uprawnień, licencj~ nale:!1

niezwłoc z nie zwrócić Ministerstwu Komunikacji PollkieJ

R zeczypospolitej Ludowej, a w razie ograniczeni., upraw...

nień - przedstaw ić w celu wpisania do niej oaranlC1eÓo

Licencję

czynnoś cl, do których uprawnia licencja,

na każde żądanie organów państwowego

LICENCJA

MECHAN1KA OBSŁUGI NAZIEMNEJ II KLASY

Mon itor Polski Nr 3()

VIII..

-- 250 --

POLSKA RZECZPOSPOLITA rUDOWA'

MINISTERSTWO. KOMUNIKACJI

PEOPLE' S REPUBLIC OF POLAND - MINISTRY ar

COM M UNICATIONS

n O/lhCKMI IIAPO.ll.llMI P ECn YBJJHK A - MlHlHCTEPCTBO nna",

IV, Nazw isko

CO'JBlilEI1l111

ImIę

.......................................................................................

Data I miejsce urodzenia

V. Adres ........................................................................................

VI. Narod owoś~ . .................................................. ~ .............,.",.....:..

• :,1

II.

(mlej8C'e na fotografię

LICENCJA

III. Nr licencji

p Ol:!i ;'Hf ał.'z a

lice n cji)

,,..,,.

MECHANIKA OBSŁUGI. NAZIEMNEJ /I KLASY

AIRCRAFT MAINTENANCE MFCHANIC TYPE II LICENCa

".-- .....

mtUEBUHSI HA3EMfloro MEXAHHKA II KJJACCA

VIII.

~------\

Wydana na podstaw Ie r oz p o rz ą d z enIa Ministra K omun Ika c ji

• dpI a 1 w rześni" 1981 r . (Dz U . Nr 45, p oz. 236) oraz zgodnie

t postan ow ien iami Kon w en cji o m i <:<lzy n arod owy m lotni ct wi ..

cyw iln y m (Ch icago 1.XII 1944 r .) I załącznika nr 1 da tej

k o nwencJI

"....

VII. Podpis posiad acza licencji

S -

IX. Posiadacz llcencji upoważniony jest, z zastrzeżeniem

zachowania warunków wpisanych w XIII 1 XIV, do

stwierdzania, 'Że sprzęt lotniczy okre ś l ony w Xll jest

zdatny do lotu (pracy) po .d.<obnych, bież ą cych naprawach, po zainstalowaniu uprzednio dopuszczonego do

pracy silnika (silników), akcesoriów, czę ści wyposażenia, po kontroli, zabiegach ' konserwacyjnych i Inn ych c z ynnościach bież ą cej obsługi 1 do wyda wania '

świadectwa bieżącej obsługi.

IX. Okres w37noścl

z w y j ątk iem okresu zawieszenia ' łub

ceńcja jest ważna

. :::::· ~

l C) _

. . . . . . .. . .

od ....................... ........................... .

d o ............ ....................... .............. ..

od ................................................. .

do ...................................................

(\. ")

....

od ..................................................

x: Data wydania

do . .......... ................................. _ .... .

od ................................................... .

cofnięcia '11

\ .... ./

do ...................................................

od ................................................... .

_,...

Z up o wa ż nienia MInistra, Kumunik acji

do ................................................... .

/_ .....'\

cd ....................... ........... ............... ..

( . )

do ...................................................

\.,.~..;.,

................................

·Monitor Polski Nr 30

251 -

Nr licencji ............... ...................

6 -

XII. Sprzęt lotniczy, w stosunku do którego Iiccncj:1 jest

waina

od .............

oooooo_. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • •

........ .... .. ... .............. l..

do .............................................. ,....

, .. -.....

(

od ......................... ......................... ..

do ... ...................... ............ ... ........ .. ..

'........../

od ........... "........... 0..... _0 __ .. _0_.0_0 .•

,do ........... .................. :....................

·od .................................................. .

·1

do .......... "...... ... ............................ ..

\ ..•.•...

od ....

(

".. - ......

o ......... .. ..................... ..... .. .. .... .

do .............................. ... , .......'..... ..... .

·.od ..

.............. ... ................

o ........ .

... . ... ..... ........... ... .. .......... ..

do .......... .".... .................. .. .............. .

1:Id ....

...

. ....

!------------------~--

o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : . . . . . . . . : ·• • •

'do .......... ...................................... .

od ..

0 ................... _

............ _

...0 ..... ..

"o . . . . . . . ....................... ~

o ..

...

..... ..

-- 8

7 -.; ..

Nr l-lC<!ll-{'jl . ..........................

XIII. Uwarl dotyczące uprawoleń i

ograniczeń

.... ,

0 .......

XIV. Inne wpisy

,.-

MonIt or Polski Nr 30

xrr. WARUNKI

,.' iłOt. 140 ,

252 -

WYKONYWANIA UPRAWNIEl'l'

CYCH Z LIC ENCJI.

WYNIKAJĄ.

Uprawnienia posiadacza licencji wymienione

na str. 3 mog ą być wykonywane

a) w od niesieniu do tego sprzętu lotnfczego, który posiada ważne świadectwo sprawności t ech nicznej

( ś wiadectwo oględzin) wydane przez Kontrolę ey\vilnych Statków Powietl'Zny ch (KCSP) ;

b) jeżeli . posiadacz licencji doklad nie zna wszystkie

aktualne przepisy. wskazówki i informacje dotyc zą ce konseI"\\·acjl. ob słu gi i ustalania sprawnoścl

technicznej tego typu sprzę tu lotniczego, którego

zd a tność do lotu (pracy) m a stwierdzać;

e) jeżeli w ubiegłym okresie 24 mi esięcy co najmniej

w czasie 6 miesięcy pełnił czyn ności m ec hanika

obsługi naziemnej II klasy lub wykazał przed Ofganem wydającym licenc ję, te odpowiada war unk om wymagany m dla uzyskania tej licencj i.

z_tacznIk nr Ił

VIII.

POL~KA RZECZPOSPOLITA LUDOW ~

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

PEOPL~ 'S REPUBLIC OF ' POLANO -

MINISTRY Ol'

' .. _ ,~

·::'l.

CO ~1MUNICA TIONS

rOLSI\A RZECZPOSPOLITA LUDOWA

nOJlbCKA5I HAPO,ilHA.II PECf1V5,TlI1KA -

MI1IHICTEPCT-SO nVTIl"

C006LUEHH~

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

II.

LICENCJA

MECHANIKA OBSŁUGI NAZIEMNEJ I KLASY

LICENCJA

MECHANIKA OBSŁUGI NAZIEMNEJ I KLASY

AIRCRAFT MAINTENANClI: MII:CHANIC TYPJ: I LTCENC.

J111L(EHL(I1~ HA3EMHOro MEXAHHKA I KJIACCA

VIII.

;------------:,...----------------<~

Wydana na p od,tawle ro~por~"d~enl. MInIatra KomunikacjI

dnia 7 września 19&1 r . (Oz . U. Nr 45, poz. 23ł) oraz zllo!lnle

z po<tanowi enlaml Konw"ncJI o ml<!!d~ynarodowym lotnictWIe

oywllnym ' (Chlea,.. T.XII. IVH rJ l zal~czn1ka nr 1 do tej

konwencjI

•

MOl'lltorPoJski Nr 30

p.oz. 14()

253 -

3 -

Nr licencji ........ ... .... .. ....... .......... .

IX. Posl·ada cz ważnej licencji upoważniony jest, :r; zastrzeżeniem

zachow ania warunków wpisanvch w XIII

I XI~, do uzna\vania za prawidłowo wykonane: k aż

dego prz.egl ą du , dopu szczalnego remontu lub n aprawy,

dGpuszczalnej modyfikacji sprzętu lotniczego wymienionego w XII, pod warunkiem że do t ego remontu,

naprawy lub modyfikacji użyto uprzednio dopuszczonych do pracy części i zespołów. Licencja nie I.!pOważ nia do wydawania świadectwa bieżącej obslugi,

chyba że w XIV wpisane jest uprawnienie mech.mika

obsługi naziemnej II k lasy.

XII. WARUNKI

WYKONYWANIA UPRAWNJ.ElII

CYCH Z LICENCJI.

WYN IK AJĄ

Uprawnienia posiadacza li cenc ji wymienione w IX

na str. 3 mogą być wykonywane tylko

II) jeż eli posiadacz licencji zna w sz ystkie aktualne

·przepisy, wskazówki i informacje dotyczące badani a sprawności, konserwa.cji i obsługi typu sprz~tu

lotni czego, o którego zdatności do lotu (pracy) ma

or ze kać ;

bl je żel i w ubiegłym okresie 24 miesięcy co najmniej

w . czasie 6 miesięcy pełnił czynności mechanika

obslugi naziemnej I klasy lub wyka za ł przed organem wydającym licen cj ę, że odpowiada warunkom

wym aga nym dla uzyskania licencji.

X. Data wydania

XI.

Z upoważnienia Ministra Komun ikacji

Uwaga : str. 2 okładki jak w załączniku nr 13;

str. 2, 4-8 jak w zał ączn iku nr 13.

Zalącznlk

nr 15

VIII.

PEOPLE ' S REPUBLIC OF POLAND - MINISTRY OF

COMMUNICATIONS

nOJlbCKA51 HAPOl l.HA51 PEGn YBmf'KA - MI1HI1CTEPCTBO nYTEI'l

COOBmEHH51

:~.

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUD O{\' A

MINISTERSTW.O KOMUNIRACJI

POLSKA RZECZPOSPOLIT A LUDOWA

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

II.

L I C-· E N CJ A

LICENCJA

KONTROLERA RUCHU LOTNICZEGO

KONTROLERA ,ROCHU LOTNIC_ZEGO

AIR TRAFFIC CONTROLLER

JlI1UEH UI-I51 JJ.YlCrJET4EPA no B03JJ.Y WHO MY JJ.BHIKEHHIO

VIII.

Wy d a na n a podst.aw ie rozporz ądzenh Ministra Komunikacji

z dnia 7 wr z eśni a 1961 r. : (Dz , U. Nr 45. p oz. 236) oraz zgodnIe

z p os tanow ien iami Konwencji o mi" dzy n a r o dowym lotnictwie

cywiln y m (Chic a go 7.XII.1944 r .l i załą c z nika nr 1 do tej

k onw encji

...

, I

25 4 -

P oz. 140

Nr licen cJI .......................... .......•

IX. Pos iad acz wa ż n e j l icencji upowa ż niony jes t do wyko nyw ania i nad zorowa nia słu ż by k ont r ol i ruc h u

lotniczego zgodnie z w a runk a mi wpis anym i w XLI,

XIII i XIV.

Xq-A. Uprawnienie kontroli lotniska.

P os iadacz li cencji jest up ow a ż niony do w ykonywa\

n ;a i nadzorowa nia s ł u ż by kontroli lotn iska na

wymienionych ni żej lotniskach

.,.-......•

.........•.

)

...-.!{

,. \

t" ..,

\..· .4 ' ~ '

(

X. Data wydania ............................................_

.,.......

•

J .................. ..................

' ....... J

XII · B.

XI.

l' vrawnłenle

kontroli zbliiania.

P osiad acz li cencji jest upoważnion y do 'w ykonywa. n ia i nad7.orow a nia słu ż by kontroli zbli ża n ia ' na

\\ ymieniony ch ni ż ej lot niskach

(

Z up o ważnienia Ministra Komunikacjl

.. --....

'--. .. •../

'--'. '"

(" ')

.. .,'

Nr li cen cji ............ ..................... _

XII-C. t ] prawnienle kontroli ·obsuru.

P o, iarl<!cz liceneji jest upo w a ż n i on y d o w ,'k onyw an ia i nad7o rowani a s!u i by kontroli obs zar u w wym ienionych ni ż ej obs7. a rach

XII[. Uw!!:1

dotyc.zące uprawnień

l 81:"uniOle6

r-···. .

. \

\.,_......i

I~·--. . .\

"'-_...)

_............... ........... .....••

t······,·)

\~ .. -./

•..............................•

XIV. Inne wpiS7

; XII-D. Uprawnienia dodatkowe.

P osi ad acz licencji jes t upo w a żniony do w ylwnywa"

n ia na s t ę pu j ąc y ch cz y nno śc i

. ,. . .

I ,

-------

-.~

( "" 'j

...... _...,..,

....•..•....

( ~, )

'...........~

XII. WARUNKI

WYKONYWANIA

UPRAWNIEJ'Ir

CYCH z LICENCJI.

Poz. i 40

· WYNIKAJĄ

l. U P 1.\ a W n.i e n i e k o n t r o l i lot n i s k a upoważnia posjadacza tego uprawni enia do wykonywania i nadzorowania służby kontroli lotniska na

lotnisku lub lotniskach wymienionych w XII-A.

2. U p r a w n i e n i e k o n t r o l i z b l i ż a n i a upoważnia posiadacza tego uprawnienia do wykony wania i nadzorowania służby kontroli zbliżania na

lotnisku lub lotniskach wymienionych w XII-B,

w przestrzeni powietrznej określonej przez władze

lotniska jako przestrzeń po d legającą właściwości

danej jednqstki służby kontroli zbliżania.

:, .'

3. Uprawnienie kontroli · .o bszar u upoważnia posi.a da.cza tego uprawn.i.e nia. do wykony.:warria .i nad.zoI:qwani;;t służby kont,rpJ.i obs7.aru

.wtym ol;s,.zarze lub jego części, które ' są wym i ł!nione w Xli-C.

. .

Uwaga: st.r. 2 okładkl jak w zahwzni ku nr 13 •

~tr. 2, 4 i li jak w zaląćzniku m: 13 .

4. Posiadacz licencji obowiązany jest dokładnie zna~

wszystki.e aktualne przepisy, wsk azówki i informacje dotyczące wykonyw ani a wpisanych d·o lieencji uprawnień.

!I.

Jeżeli

kontroler ruchu lotniczego nie wykonywał

przez 6· miesięcy lub dłużej czynności wynika j ~

cyrh z jego uprawnień, to może ponownie wykonywa ć te czynności po uprzed n im wykaza niu przed

srga[]em, który mu wydał licencję , że oDpo\""iada

warunkom wym a ganym d la wydania tej licem·ji.

Zalacznlk nr 16

(Strona. 2)

War.szawa, dnia . . • . • . 19 . . r.

MINISTERSTWO KOMUNIKACJI

Departament Lotnictwa Cywilnego

Warunki

ograniezenia

Z a ś w i a d c z .e n i II

LicenCja. .. ........ ................. ...... ........ ........... .... ...... ..... ............ ..... ..

(nuwa)

nr ................ ........... _ wyd ana przez .. ................................... _

.................. ........ ... ............ ..... .dJa ............................................... .... .

. jest uznana za waźnl\ .na terytorium Po15kiej Rzeczypospolitej Ludowej bez ograniczeń .) I za ch owaniem

warunków i ogrankzell wymienionych na odwrocie

niniejuegQ ltaświadczenia -).

Zaświadczenie jest ważne łącznie I

licencją

oflia .

.... ....

Hl .. . . . r.

.. _.,)

" .......

Z upoważnienia Ministra Komunikacji

-) Niepotrzebne

sk rdl!ć .

d o t yczą ce

t.:prawnień wynikających z l icencji

Nr ..•..•.•

wykonywania

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 8 lutego 1962 r. w sprawie ustalenia wzorów licencji członków personelu lotniczego i wzoru zaświadczenia o uznaniu ważności obcej licencji.

Statutory Text (1 Articles)

Need to analyze how this provision applies to your matter?