Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 listopada 1961 r. w sprawie nadzoru technicznego nad utrzymaniem kolei użytku niepublicznego i bezpieczeństwa ruchu na tych kolejach.

§ 1. ' 1. Wykonywanie nadzoru technicznego nad utrzy"

maniem kolei użytku niepubJicznego i 'bezpiec z eństwa ruchu

nil tych kole jach należy do dyrekcji okręgowej koleI pań­

st wo wych właściwej terytorialnie ze względu na położenie

k o lei użytku niepublicznego lub do dyrekcji wyżnaczoneJ

przez Ministra Komunikacji.

'2. Ńadzórtechniczny dyrekcja okręgowa kolei państwo,w yc h wykonuje

,

1) w ~tosunku do kolei użytku niepublicznego łączących się

z koleja mi użytku publicznego przez kierowników

właściwych terenowo jednostek kolejowych i kontroler ó w poszczególnych służb kolejo,wych,

2) w stosunku do kolei użytku nie publicznego, nie maj(cych

połączen i a z kolejami użytku publicznego , przez komisję składającą się z pracowników dyrekcji okręgowej

kolei państwowych lub jednostek podległych dyrekcjI,

powolaną w tym celu przez dyrektora okręgu.

3. Przewodniczącym komisji, wymienionej w ust. 2 pkt 2,

dla , kolei użytku niepublicznego norm<tlnotorowych je st nacze1nik zarządu przewozów lub jego zastępca, a dla koleI

wąsko'torowych - naczelnik zarządu kolei dojazdowy ch lub

j ego zastępca.

§ 2. l ,. Nadzór techniczny (§ 1) polega na okresowym

,badaniu sta nu podtorza, budowli inżyni e rskich, nawierzchni,

urządzeń zabezpieczenia ruchu; urzą<!f;eń łączności, taboru,

,w ys zkolenia i przydatności zatrudnionego personelu oraz stoso wania ob owiąz ujących dla k olei użytku nie publicznego

przeP,isów , technicznych o utrzymaniu ,i eksploatacji kolei.

2. W szczególności podlega nadzorowi

1) stan torów, ro'z jazdów, podtorza, mostów, przepust ów, wia-

duktów, utrzymania ,pasów ochronnych przeciw poż ar o ­

wych oraz skrzyżowań torów z drogami ' public znymi, Iiniam" tramwajowymi i kolejowymi,

2) stan sygnałów kolejowych i stan zabezpieczeni a dróg

przebiegów pociągów,

3) stan łączności telefonicznej,

4) stan taboru lokomotywowego I wagonowego, ek s pl oatowanego na ' danej kolei, a nie należą c ego do pr zedsię ­

biorstwa Polslde Koleje Pańs t wowe,

5) stosowanie przepisów w zakresie prowad ze nia ruc hu kolejowego ora'z przewozu, jak również łado w an ia przesy ł e k,

6) stosowanie przepisów w zakresie u trzymania taboru kole jowego oraz urządze ń wymienionych w pkt 1-4,

7) przygotowanie fachowe i złożenie wła ści wych e'lza;l1inów oraz posiadanie wymaganych warun!'.ów zd rowotnych przez personel zatrudniony na kolei,

8) prz~strzeganie przepisów wydanych w wykonaniu art. 24

ustawy z dnia 2 grudnia 1960 r. o kolejacJł (Dz. U. Nr 54,

poz. 311) i roboty wykonywane w tym zakresie prz.ez za rząd kolei użytku niepubliclTIego.

3. Dla umożliwienia wykonania c zynnoś ci okr e ślonych

w ust. 1 i 2 zarząd kolei użytku niepublicznego ob owiązany

jest umożliwić organom wymienionym w § l ust. 2 dost ę p

do wszystk ich urządzeń kolejowyc h oraz wgląd da dokumentacji dotycząc'ej tych urządżen .

4. Badania powinny być 'prowadzone w miarę możliwo­

ści kom plek sowo i równolegle we wszy stkich d ziedz inach

wymienionych w ust. 1 i 2.

"

~----~--------------------------------

"

,-

854

,

--~----------------------------

Poz. 397 f 398

5. Badania określone w ust. 1 i 2 organy dyrekcji okrę­

.4. Odpis decyzji o zamknięciu dla ruchu kolei użytku

gowej kolei państwowych przeprowadzają przy udziale przedniepublicznego należy przesIać komisji koordynacji przewostawiciel a zarządu kolei użytku niepubliczn eg o.

'

zów przy wydziale komunikacji prezydium właściwej tere6. ' Niewzięcie udziału przez przedstawiciela zarządu ko- - nowo wojewódzkiej rady narodowej oraz 'do jednostki nadrzędnej użytkownika kolei użytku niepubliczne'g o.

lei użytku niepublicznego w przeprowadzeniu badania nie

5. Ponowne podjęcie rl,lchu ' na kolei zamkniętej dla ruwstrzymuje przeprowadzenia tes;o badania i nie wp'ływa na

chu może nastąpić na podstawie decyzji dyrektora okręgu

ważność ustal e ń dokonanych w , czasie badania.

kolei państwowych, wydanej na podstawie wniosków orga§ 3. l. Właściwa terytorialnie dyrekcja okręgowa kolei

nu powołanego d.o wykonywania nadzoru technicznego,

pallstwowych ustala częstotliwość przeprowadzania badań

stwierd z ają c ego, że usuni ęte zostały przyczyny, kt.óre spookresowych na poszczególnych kolejach uż ytk u niepubliczwodowały zamknięcie ruchu.

nego w zależności od nasilenia ruchu kolejowego na tych

6. W przypadkach nie cierpiących zwłoki, gdy dalsze'

kolejach, stosując zasadę, że każda kolej użytk u niepubliczprowadztmie ruchu na badane j kolei grozi wypędkiem kolenego pow inna być poddana badaniu okresowemu co najmniej raz w roku.

. jowym lub naraża na niebezpieczeństwo życie ludzkie, organ

przeprowadzający bada,nie okresowe lub dora ź ne upraw2. Oprócz badań okreso'wych organy wymienione w § 1

niony jest do wydania decyzji o tymczasowym wstrzymaniu

, ust. 2 przeprowadzają dora ż ne całkowite lub częściowe bar,uchu; de cyz ja taka jest natychmiast wykonalna; decyzję

dania, j eże li uznają, że stan utrzymania i eksploatacji kolei

podt!jmowal1ą 'przez komisję r: ymienioną w § l ust. 2 pkt 2

użytku nie publicznego nie jest zadowalający, lub jeżeli bapodpisuje przewodniczący komisji.

dania takie wymagane są szczególnymi przepisami kolejo7,- Organ, który ' wydał decyzję o tymcz.asowym wstrzywymi.

man i u ruchu, może ją cofnąć, jE!ieH nastąpi uSl!lli~cie przy§ 4. l. Wynik badania okresowe-go kolei użytku nieczyn" które spowodowały wydanie decyzji.

publicznego ujmuje się w protokole spor ządzo nym . w 3 'e gzem8. Jeż e li

przyczy ny

powodujące

wydanie

decyzji

plarzach, z których jeden otrzymuje zarząd kolei użytku nieo tymczasowym wstrzymaniu nichu nie zostały usunięte,

publicznego, drugi ' dyrekcja okręgowa kolei państwowyc'h,

organ, który wydał tę decyzję, obowiązany jest w ciągu

a trzeci zawiadowca (naczelnik) miejscowej stacji przedsię­

3 dni od dnia jej wydania złożyć wniosek do dyrekt ora

b iors twa Polskie Koleje Państwowe, gdy chodzi o koleje

okręgu kolei państwowych o zamknięcie ruchu w trybie

określone w § 1 ust. 2 pkt 1, lub przewodniczący komisji przewidzianym w ust. 3, załączając odpis powziętej decy zj i.

gdy badanie dotyczy pozostałych kolei.

§ 6. Zarząd kolei użytku niepubliczneg o obowiązany

2. W miarę potrzeby poszczególni przedstawiciele biojest zawiadomić organy powołane do wykonywania nadzoru

rący udział w badan;u kolei mogą otrzymywać odpowiednie

technicznego o wszelkich poważn ie jszych us zkodzeniach

' wyciągi z protokołu.

urządzeń kolejowych, jak podmycie nasypów, torów, ze rwa § 5. 1. W ra zie stwierdzen ia prze z organy przeprowanie mostów itp., które w istotny sposób wywierają wpływ na

,' dzające badania, że stan techniczny urządzeń kolejowych,

eksploatację kolei, oraz o wszystkich wypadkach kol ~ jo­

taboru kolejowego lub sposób pro"';adzeni a ruchu kolejowych, które pociągnęły za sobą ofiary w zabity ch lub ci ęż ­

wego bądż stopień przy,gotowania personelu kolei _ użytku

ko rannych, jak również o wypadkach zderzenia lub starniepublicznego albo stań zdrowotny tego p.e tsonelu nie gwacia się pociągu albo taboru z innym pociągiem albo taborem

rantuje bezpieczeństwa ruchu lub bezpieczeństwa publiczoraz o wypadkach wykolejenia się pociągu lub tab oru .

nego, organy te "Stawiają wnioski o wydanie zarządzenia

Ponadto zarząd kolei użytku hiepublicznego, na którą ,

w sprawie usunięcia stwierdzonych IJsterek, a w ra zie kowjeżdża t abor kolei u ży tku publicznego, 'obowią za ny jest

nieczności, zarządzenia w sprawie ograniczenia

i ybkości

zawiadom.ić

natychmiast miejscową stację o wszystkich

' biegu pociągów lub całkowitego zamknięcia kolei dla ruchu.

w ypa dkach kolejowych, w których poszkodowanymi są pra2. Organ przeprowad z ający o-adania uprawniony jest

cownky przedsiębior stw a Polskie ,Koleje Państwowe lub

także do stawiania wniosków co do zmiany układu torów

nastąpilcr uszkodzenie taboru kolei uż y tku publicznego wykolei użytku nie publicznego oraz torów kolei użytku , pumagające co najmniej napr.awy rewizy jnej.

blicznego, z któryrpi łączą się tory kolei użytku niepublicz§ 7. Za wykonywany nadzór techniczny dyrekcja okrę­

nego, w przypadkach gdy rozwój kolei , użyt k u niepubliczgowa kol ei państwowych pobiera o płatę ustaloną w cenniku.

nego w y maga zmiany warunków technicznoceksp loatacyjhyc h

§ 8. Przepisów zarządzenia nie stosuje się do kaJei górtej kolei.

ni czychi kolei piaskowY<:h . wymienionYJ;h wart. ,31 ustawy

3. Decyzję na podstawie wniosków określonych w ust. 1

z dnia 2 grudnia 1960 r. o koleja'Ch.'

i 2 wydaje dyrektor okręgu kolei państ\\rowych; decyzja

§ 9. Zarząd z enie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

o ograniczeniu szybko śc i lub całkowitym zamknięciu kolei

Minister Komunikacji: J. Popi'e/as

dla ruchu jest natychmiast wykonalna.

398

ZARZĄDZENIE

PREZESA POLSKIEGO KOMITETU NORMALlZACY JNEGO

z dnia 18 listopada 1961 r.

w sprawie opłat związanych z uzyskaniem prawa do oznacza nia wyrobów znakiem jakości.

Na podstawie § 12 ust. 2 uchwały nr 42tl Rady Ministrów

z dn ia 8_ listopada 1958 r. w sprawie ozna-czania wyrobów

znakiem jakości (Monitor , Polski Nr 97, p oz. 531) zarząd za

się, co na s tępuje

§ 1. J ednostki ubiegające s ię o prawo do oznaczania

wyrobów znakami jakości oraz te, kt órym pr7yznane zostało

prawo do oznaczania wyrobów tymi znaka mi, wnoszą na

rzecz jedn os tki powolanej do przyznawania prawa do oznaczania wyrobów znakiem jakości nast ęp ujące opłaty

l) opła t~ za p rzep ro wadżeni e badań wzorca (próbek) wyrobu;

2) opłatę za przyznanie prawa do oznaczania wyrobu znaki em jakości ;

3) () platę za kontrolę pra widIo wości uży wania zna ku j akości,

OZI EMIł I I· UHl ĘD OWY P'OtS KI,EJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ

Warszawa, dnia 14 grudnia 1961 r.

Nr 93

"

rRESC

POŁ.

ZAR ZĄD ZENlA

Ministra Komunikacji z dnia 29 listopada 1961 r. w sprawie nadzortr technicznego nad utrzyman~em

, ..kolei użytku niepublicznego i bezpieczeństwa ruchu na tych kolejach

398 - Prezesa Polskiego Komitetu Normalizacyjnego z dnia 18 listopada 1961 r. w sprawie opłat związanych

z uzyskaniem prawa do oznaqania wyrobów znakiem ja kości

.

•

•

•

•

•

•

•

•

397 -

853

854

INSTRUKCJE

399 -

Przewodniczącego Komisji Planowania przy Radzie Ministrów z dnia 19 października 1961 r. zmieniająca instrukcję z dnia 22 czerwca 1961 r. w sprawie , planowania, kontroll 1 korekty funduszu płac

w państwowych przedsiębiorstwaeh budowlano-montażowych

855

400 -

Ministra Zdrowia, i Opieki Społecznej, Ministra Komunikacji oraz Prezesa Zakładu Ubezpi e czeń S,poł ec znych z dnia 22 listopada 1961 r. w sprawie współdziałania zakładów lecznictwa kolejowego i powszechnego w zakresie udzielania świadczeń le'czniczych I orzekania o czasowej niezdolności do pracy

856

397

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 29 listopada 1961 r.

,

w sprawie nadzoru technicznego nad utrzymaniem kolei uży~ku niepublicznego ł bezpieczeństwa ruchu na tycb kolejach.

Na podstawie art. 9 pkt 4 oraz w związku z art. 28 I 29 ,

ustawy z dnia 2 grudnia 1960 ' r. o kolejach (Dz. U. Nr 54,

poz. 311) zarządza się, co następuje