Zarządzenie Ministra Żeglugi i Gospodarki Wodnej z dnia 16 stycznia 1960 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej dla statków żeglugi śródlądowej.

§ 5. Srodki pie.nięźne . grom adzone przez przedsiębior­

stwa gospodarki uspołecznionej i kółka rolnic'le na bankowych rachunkach funduszu speCjalnego pIZeznaczenia oraz

na odrębny c h rachunkach lokat terminowy ch, podlegają

oprocentowaniu w wysokości od l % do 3"/ u - w żależnośCi

od terminu wypo wjec;lzenia lokaty. Szczegółowe stawki oprocentowania środków na r'achunkach bankowych zatwierdza

Minister Fmansów.

spłatonych

w terminie banki

wysokości

126/6,

mogą pobierać za okres zt.łoki odsetki

l) od kredytów obrotowych w

Poz, 55 i 56

i handlu w wy-

sokości

§ 3. 1. Od kredytów nie

-

2) od kredytów inwestycyjnych i na kapitalne re9~/9.

monty w wysoko,;ci

§ 6. Wysokość oprocentowanie poszczególnych kategorii

2. Banki mogą zaniech ać pobierania części lub całości

odsetek, o których mowa w ust. l, od przedsiębior s tw będą­

cych w likwidacji lub w okresie uzdrowienia gospodarki finansowej, przeprowadzanego w porozumieniu z bankiem.

wkładów oszczędnośc!owych

ustala Powszechna KasaOszczęd­

nOSCl w granicach od 3')/0 do SP/o. Szczegółowe stawki procentowe ąla wkładów zatwierdza Minister Finansów.

II. Oprocentowanie pozostałości na rachunk.ach bankowych.

z mocą od dnia 1 stycznia 1960 r.

§ 7.

§ 4.

ł-.1inister

Srodki pieniężne P0r'szechnej Kasy Oszczędności

oszczędnosciowq-pożyczkowych, gromadzone na

Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia

Finansów: ,T: Dietrich

spółdzielni

\

56

ZARZĄDZENIE

MINISTRA

2EGLUGI

GOSPODARKI WODNEJ

z dnia 16 sty cznia 1960 r.

w ,sprawie świadectw zdolności żeglugowej dla statków żeglugi śródlądowej.

Na podstawie art. 7 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 7 marca '

§ 4. I, Warunkiem uz ys kania św i adectw" zdolności że­

1950 r. o żegludze i spławie ria śródlądowy c h drogach wod " glugowej j est posiadanie dokumentu kiasyfik.acyjnego ' Polskiego Re jestru Statków przez

nych (Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz. 182) zarządza się, co następuje

§ 1. 1. Statki wpisane do rejestru administracyjnego

polskich statków żeglugi śródlądowej będą dopuszczone do

żeglugi na śródlądówych drogach ' wodnych po uzyskaniu

świadectwa zdolności żeglugowej.

•

2. Swiadectwo zdolności żeglugowej stwierdza, że state!c

odpowiada wymaganiom konstrukcyjnym, uiytkow,y m i bezpieczeństwa oraz że został dopuszczony do żeglugi na wodach określonych w świadectwie.

Swiadectwo zdolności żeglugowej posiada ważnosc

łącznie z ważnymi orzeczeniami określającymi stan techniczny statku i jego urządzeń, stan pomi'eszczeń mieszkalnych

i warunków' sanitarnych oraz bezpieczeństwa i higieny pracy.

3.

4. Swiadectwo zdolności żeglugowej łącznie z orzeczeniami wymienionymi w ust. 3 powinno być stale przechowywa- '

ne na statku.

"

2) niezaleinie od roku budowy

z wł a snym napędem mechanicznym

12 osób,

b) dżwigi p ł ywające o napędzie mechanicznym (do pracy)o ud ź wigu od l tony wzwyż,

al sta tki

pasażerski e

przewo ż ąc e powyżej

3) wybudowane po roku 19-18

a) statki z ndpędem o mocy od 100 KM wzwyż,

b) statki techniczne bez napędu o iloczynie dłl1go5d

i szerokości pomiarowej L X B od 100 m~ wzwyż oraz

inne statki. na których są zainstalowane silniki o mocv od t 00 KM wzwyi napędzające urządzenia tech·

niczne; w tym przYP3c1ku nadzorowi klasyfikacyjnemu

podlegaj ,ą również rurociągi i mechanizmy konieczne

do pracy siłowni,

e) statki bez napędu o iloczynie L X B od 100 m! wzwyż.

'§ 2. Przepisów §

niniejszego zarządzenia nie stosuje

do statków bez własnego napędu mechaniq;nego lub po2. W przypadkach gospodarczo i technicznie uzasadnioruszających się ' za pomocą silnika nie wbudowanego na stanych

Minis terstwo Zeglugi i Gospodarki Wodne] moie zw.)lłe, jeżeli ich powierzchnia wynikająca z przemnożenia na.jnić armatora od uzyskania d~kumentu klasyfikacyjnego dla

większej długości przez największą szerokość nie przekra, niektórych statków.

cza 20 mI.

§ 5. t. Swiadectwo zdolności żeglugowej wydaje się na '

§ 3. Swiadectwo zdolności żeglugowej według ustalone'

, ,

' pisemny wniosek armatora.

go w załączniku wzoru wydaje i przedłuża rejon dróg wodnych, na którego terenie działania znajduje się port macie2., Wniosek armatora o wydanie świadectwa , zdolności

rzysty itatku.

żeglugowej powinien zawierać następujące dane: ,

się

\

wejścia w życie niniejs zego zarząd zenia posiadały jakiekolwiek ważne dokumenty klasyfikac y jne.

1) wszystkie statk;i , które w dniu

,Monitor Polski Nr 11.

Poz,, 56

II dla wszystkich statków pasażerskich . . . . 5 lat,

2) dla statków dokonujących przewozów międzybrzegowych

....

. . . -. . . . .

5 lat,

3) dla zbiornikowców

. . . , , ' . . .

4 lata,

4) dla statków

napędem, z wyjątkiem statków

pasażerskich

. .. .

. . . , . 1() lat,

5) dla statków bez napędu

, , . . • 12 lat.

2, W uzasadnionych przypadk'a ch rejon dróg wodnych

może ustalać krótsze okresy ważności świadectw zdolnOŚCI

żeglugowej aniżeli przewidziane w ust. 1.

eałodo\)owa),

' § 9, ' Rejon 'dróg wodnych przedłuża ważność świadectwa

8) wykaz załogi niezbędnej do bezpiecznego kursowania zdQlno ś ci żeglug~wej .na wniosek ar~atora

(

,

'

,

statku z podziałem na funkcje.

, § 10. W razIe potrzeby dokonaDlazmian w ŚWiadectWIe

§ 6. 1. Do wniosku dotyczącego statku, podlegającego. zdolności żeglugowej armator składa właściwemu rejonowi

klasyfikacji (§ 4), należy załączyć

dróg wodnych odpowiednio udokumentowany wniosek wraz

1-) odpis karty rejestracyjnej,

- ze świadectwem zdolności żeglugowej .

'

2) orzeczenia określające stan

§ q . L, Unieważnienie świadectwa zdolności żeglug: al kadłuba i stałych urządzeń statku, wyposażenia ko- wej następuj,b w przypadk'u stwierdzenia zaniedbań dotyczą­

twicznego, wolnej burty i stateczności, nośności w to- cych stanu zapewniającego bezp i eczeństwo kadłuba, maszyn,

nach lub dopuszczal,n ej ilości osób (dla statków pasa- urządz~ń statkowych i kotłów, braku wyposażenia, zaniedierskich),

bań natury sanitarnej, bezpieczeństwa i higieny pracy itp.

h) maszyn napędowych, urządzeń mechanicznych i elek2. Swiadectwo zdolności żeglugowej uniewa:i:nia, rejon

trycznych,

dróg wodnych, na którego terenie działania znajduje się stae) kotłów parowych oraz innych zbiorników pod ciśnie~ tek , kwalifikują c y się do pozbawienia go świadectwa zdoI--,niem,

ności żeglugowej .

d) pomieszczeń mieszkalnych l warunków sanitarnych,

§ 12. Rejon dróg wodnych, który dokonał unieważnienia

e) urządzeń statku pod względem bezpIeczeństwa i higie- świadectwa zdolności żeglugowej, obowiązany jest niezwłocz­

ny pracy.

nie zawiadomiĆ o tym rejon dróg wodnych, który je wydał,

2. Orzeczenia wymienione w ust. 1 pkt 2 muszą miel: i przesłać mu unieważnione świildectwo z podaniem przy, określony termin ważności, po którego wygaśnięciu armator

czyn unieważnienia.

/

obowiązany jest uzyskać nowe orzeczenia w zamian tych,

§ 13.. Od decyzji ' rejonu dróg wodnych w sprawach

które utraciły swą ważność .

świadectw zdolności żeglugowej przysługuje odwołanie za

I

3. Orzeczenia wymienione w ust. 1 pkt 2 lit. a) i b~ wy- pośrednictwem właściwego rejonu dróg wodnych do organu

'daje na zlecenie armatora Polski Rejestr Statków w formie nadrzędnego.

dokumentu klasyfikacyjnego.

§ 14. 1. Dla przeprowadzenia technicznych oględzin stati

4. Orzeczenia wymienione w ust. 1 pkt 2 lit. c) wydaje ku wynikających z przepisu § 1 ust. 3 pfłwołuje się przy' re,na zlecenie armatora, Urząd Dozoru Technicznego lub inna jonach d'r óg wodnych komisje

składzie

upoważniona do tego instytucja.

,

1) przedstawiciel rejonu dróg wodny!:h jako przewodniczą5. Or.zeczenia wymienion,e w ust. 1 pkt 2, lit. d) 'i e) wycy oraz '

"da.ją na wniosek ar.matora właściwe organy Państwowej ln2) dwóch członków,

ap,e kcji Sanitarnej i Technicznej Inspekcji Pracy Związku wyznaczonych każdorazowo przez 'dyrektora rejonu dróg

Zawodowego, Marynarzy i Portowców w formie protokołu

wodnych" w zal~żności, od rodzaju i urządzeń statku.

oględzin ' statku, , zaw.ieraJącego ocenę ' stanu , faktycznego

2. Do udziału w pracach komisji przewodniczący moze

i wnioski.

powolać w raz.ie- potrzeby jednego lub kilku ' rzeczoznaw€ó.w - ,

6. Orzeczenia' wymienione w ust. 1 pkt 2 lit. a) l b) wy'oaje się na podstawie przepisów i wymagań technicznych, z Polskiego Rejestru Statków lub innej instytucji w zależ­

ności od rodzaju i urządzeń statku.

:wydanych przez Polski Rejestr Statków.

3, Oględziny statku powinny być przeprowaązane w I

7. Orzeczenia wymienione w ust. 1 pkt 2 lit., d) l -e) wy~

'oaje się na podstawie przepisów przewidzianych wart. 12 obecności ' przedstawiciela armatora.

4, Protokół oględzin technicznych statku podpisują człop.- ,

ustawy z dnia 7 marc,a 1950 r. o żegludze i spławie na śród- ,

' k.owie komisji.

'

lądowyĆh drogach wodnych (Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz, 182).

5.

Wynagrodzenie

za

udział w posied:z:eniach komisji:§ 7. 1. Do wniosku dotyczącego statku, nie podlegają;

odbytych poza godzinami służbowymi ustala się na podsta, eego klasyfikacji, należy załączyć

wie uchwał y iu38 Rady Ministrów z dnia 30 stycznia 1954 r.

':1) odpis karty rejestracyjnej,

w

, sprawie trybu powoływania komisji resortowych i wyna'( 2) opis stanu te~hnicznego statku,

grodzenia za ud~iał w posiedzeniach (Monitor Polski Nr 30,

3) orzeczenia określające stan

,

a) kotłów parowych oraz innych ,z biorników pod ciśnie- poz. 442) w wysokości dla 'przewodniczącego 57 zł, dla pozostałych Członków komisji 38 zł.

niem,

§ 15. Opłaty związane z wydaniem orze!=zeń ' oraz koszty

h) , pomieszczeń mieszkalnych t warunków sanitarnych,

e) urządzeń statku pod względem bezpieczeństwa i hi- związane z wydaniem świadectwa zdolności żeglugowej ponosi armator.

gieny pracy.

~ 16. Dotychczasowe świadectwa zdolno~~i żeglugowej

2. Do orzeczeń wymienionych w ust. l pkt 3 mają odobowiązują

do czasu wygaśnięcia terminów ich ważności.

powiednie zastosowanie przepisy § 6 ust. 2, 4, ,5, 1. -'

§' ' 17. Traci ' moc zarządzenie Mi niśtra Zeglugi z dnia

3. W uzasadnionych przypadkach rejon dróg wodnych

może zażądać od armatora przedłożenia orzeczenia o stanie

2 sierpnia 1952 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugo­

' technicznym statKu, wydanego przez Polski Rejestr Statków, wej dla statków żeglugi śródlądowej (Monitor Polski z 1952 r.

albo przeprowadzić komisyjnie oględziny stanu technicznego

Nr A ,82, poz. r323 i z 1955 r . Nr 27, poz. 269).

statku.

§ 18. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

§ 8. 1. Ustala się następujące' okresy ważności świAMinister

Zeglugi i Gospodarki Wo(1nej: w z. J, GrochulsJU

dectw zdalności żeglugowej

l) nazwę i siedzibę armatora,

2) nazwę lub numer statku,

3) port macierzysty statku,

4) rodzaj i przeznaczenie statku,

5) miejsce i rok ukOllczenia budowy kadłuba, kotłów i maszyn napędowych,

, 6) wykaz i opis wyposażenia pokładowego, sygnałowego,

ratunko.wego, awaryjnego i przeciwpożarowego.,

7) dokładne określenie, na jakich wodach -statek ma być

dopuszczony do żeglugi, oraz rodzaj żeglugi (dzienna ' czy

z

'*

l

.. .

~.

l.

•

/

129 --

Puz. 5"

a) dla

rzemiosła wwysokośd

b} dla prywatnego

przemysłu

podlegają

8%,

rachunkach lokat w Narodowym Banku Polskim,

oprocentowaniu w wysokości 56/0.

l (Jł/~.

Załącznik ' do

zarządzenia

Min-istttf

2,eglugi I Gospodarki Wodnej z dni.s

16 stycznia 1960 t. (poz. 56).

(okładka)

POLSKA RZECZPOSPOLIT A LUDOWA

MINISTERSTWO 2.EGLUGI l GOSPODARKI WODNEJ

SWIADECTWO .ZDOLNOSCI 2EGLUGOWEJ

DLA

srATKOW 2EGLUGI SRODLĄDOWEJ

(SIT. 1)

(SIT. 2)

·Dla litatklł ustala się

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA

1. wolna burta

2. nośność w tonach lub dopu~zczalna HoM: osób na stat..

kach pasażerskich

MINISTERSTWO ZEGLUGI l GOSPODARKI WODNEJ

ł

• •

.'

I

(rejon dróg wodnych)

SWIADECTWO ZDOLNOSCI 2,EGLUGOWEJ Nr.

Niżej

kotwiczne

(

j'

sprzęt pokładowy

4.

,J

I ,

•

•

l

l

5. spru:t ' sygnałowy

sprzęt

6,

•

•

•

•

wpisany do rejestru administracyjnego polskich statków że­

glugi śródlądowej prze~

•

~

•

•

rok i miejsce budowy

l_ ' .

I

,

nazwa lub numer •

pod nr.

,•

~

. ..

opisany statek żeglugi śródlądowej

Jodzaj l przeznaczenie

wyposażenie

3.

ratunkowy

'.•

•

l'

pozostaje w

zarządzie

'.

został

użytkowaniu

sprzęt

7.

awaryjny

(armator l -jego adres)

dopuszczony do

żeglugi

na

i ,

8. ' sprzęt

przeciwpożarowy

(drogi wodne)

bez ?graniczenia \ 1

z następującymi ograniczeniami')

wyposażenie

9.

i '

10.

0) Niepotrzebne

skreślić.

,

.

~anitarno-higieniczne

~onłtor Polskl , Nr 12

-

Poz. 56 i 51.

130

.. -.:...-

18 fr. :t}

ZAŁOGA

PRZEDł.UZENIE WAZNO$CI

STATKU

l,

kierownik

statku

sternik

,

2

l

bosman marynarz

.praktykant

inni

5

6

4,

3

(8t(4)

I

(nazwa rejonu dróg wodnych)

przedłuża

termin ' ważności niniejszego świadectwa do dnia

I '

I

2. I

mechanik ,

statkowy

pomocnik

mechanika

palacz

7

&

9

•

mo'~

rzystll_

I

10

p rz edluża

•

miejscowość,

termin

ważności

l,

II ,

12

(piec zęć,

, .. 1

I

I

niniejszego

świadectwa

I

do dni<L

r.

19

.

I I

miejscowość,

data I podpis)

,

3.

•

przedłuża

-

•

(nazwa rejonu dróg wodn ychl

termin

ważności

niniej szego

świadectwa

;, 19

'

I

d'o dni-,a -

r.

•

,

l ,

(pie częć,

miejs.cowość,

data

'

podpis)

4. I

'

(nazwa rejonu dróg \'IIOdnychl

• • • • przedłuża termin ważności niniejszego świadectwa do dnia

J

,

(pieczęć, miejscowość,

data I podpis)

I. -

l

,

r.

(nazwa rejonu dróg wodnych)

Inni

Swiadectwo niniejsze ważne jest łącznie z aktualnymi

orzeczeniami o,kreślającymi stan techniczny statku i jego

urządzeń, stan pomieszczeń mieszkalnych i warunków sanitarnych oraz bezpi,eczeństwa

higieny pracy.

Traci ono ważność z dniem ,

19 , ',

"

(pie częć,

prakty"

kant

I I --LJ

19 .. r. oraz w wypadku awarii statku.

•

•

!i

,-

I

~

r,

19

•

l '

data 1 podpis)

(piec zęć, miejscowość,

ł

data l podpis)

(str. 6J

rstr. 5)

Zmiany

' uj"

~~ , ~.~, -1"""- >

'(li czba porządkowa, treść zmiany, podpis I pieczęc rejonu

dróg wodnych, miejscowość i dala).

Adnotai:j~ urzędowe rejonu dróg wodnych.

57

OBWIESZCZENIE MINISTRA ZD'R OWIA

z dnia 21 stycznia 1960 r.

o wprowadzeniu zmian do urzędowego spisu leków.

, Stosownie do § 3 rozporządz e nia Ministrr\ Zdrowia z dnia

~9 listopada 1951, r. w sprawie urzędowego spisu leków oraz

Innych wykazów, surowców farmaceutycznych i leków golowych (Dz, U. z 1951 r. 'Nr 63, poz. 435 i z 1956 r. Nr 1, poz, 9)

podaje się do wiadomości, ze w urzędowym spisie ' leków

A.T.p'. (Myotriphos)

Capsiplex

Glutacidol

Gynecorn

Stilboestrolum

Tonophos

u stalonym obwieszczeniem ,Ministra Zdrowia z dnia 15 gm- ;

dnia 1958 J. (Moni:tor Polski z 1953 r. Nr 98. , poz. 5U, '

i z 1959 r. Nr 72, poz. 388 i Nr 94, poz. 502) zostają wpro- _,

wadzon e następujące zmiany

Dodaje się nastę pujące nowe pozycje w części I - Lek(

dla lecznictwa otwartego

amp . 2 mI-lO mg

maść

tabl. 0,3

draż ,

1 mg ; ,,,'I '

tab!. 5: mg!

tab L

op. 10 amp.

op. 30,0

op. 20 tabl.

op. 20 draż.

op. 20 tab!.

op. 50 tabl.

Minister Zdrowia: R. BarańskI