Legislator Case Law & Legislation
MP_1960_379 PL

Zarządzenie Przewodniczącego Komitetu Pracy i Płac z dnia 31 października 1960 r. w sprawie zasad wynagradzania i czasu pracy pracowników samochodowych w jednostkach budżetowych.

8 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (8)

Statutory Text (8 Articles)

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 1. 1. . Wprowadzenie zasad wynagradzania pracowni- .

ków samochodowych określonych w nini ·~js.:ym zarządzeniu

powinno nastąpić - zgodn ie z § 2 ust. 3 uchwały nr :le3a

Rady Mi'n istrów z· dnia 10 sierpnia \960 r. w 'sprawie poprnwy organizacji pracy transportu samochod.:Jwf:go (:lIaz .za~ :.\ ~

wynagradzani'a i czasu pracy pracowników samochodowyc h

. (Monitor Polski Nr 67, poz. 317) - rÓwnolegle z realizac i ą

p rzeds i p,wz i ęć organizacyjnych zmierzających do usprawn ienia pra cy transportu samochodowego i zmniejszenia faktyczDego czasu pracy kierowców.

2 .. Dla realizacji w jednostkach budżet,)\~,-ych

o których mowa w ust. 1, niezb~dne jest

zaleceń,

dą godzinę pracy od 3.50 do ' 5,50 z'- zgodnie z tabelą 5taw(>)['

zaszeregowań stanowiącą załącznik nr 1 do zarządzenia

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 6. 1. Kierowcom pojazdów samochodowych przysługu­

je dodatek do stawki wynagrodzenia zasadnicL~go za każdą

godzinę pracy w następującej wysokości

l) za prowadzenie pojazd~w cięża~owych o ładow­

ności od 3,5 do 5 ·ton

0,50 zł,

..# "

2) za prowadzen ie pojazdów ciężarowych o la downościpowyżej 5 ton

~

.. "

1,00 7,1,

1,50 zf,

3) za prowadzenie autobusów

4) za prowadzen ie pojazdów warsztatowy ch

spe-

1.50 zł,

cjalnych

5) za ' prowadzenie m ikrobu sów

0,50

zł.

2. Za prac~ na po jazdach wymienionych w ust. 1

przysługujący kierowcom

prowadzącym te pojazdy zwiększa się o 0.50 z ł za

każdą przyczepę, z tym że dodatek lączn : e nie IDO-

z przyczepami dodatek

I) skupienie dyspozycji środkilmi transportu na potrzeby

, admin istracji w jednej komórce organ;za r:y jnej.

2) wJ:wwadzenie prawidłowej dokumenta cji eksploatacji po-

jazdów, czasu pracy kierowców oraz innych danych po. trzebnych do' obliczan ia zarobków i z3pewnien ia nal eży ­

tej kontroli pracy przewozowej,

, że przekraczać

1,50 ?:L

3. Pomocnikom kierowców na pojazdach wymieniony ch w li St. l i 2 przysługuje dodatek w wy~ gkości 0,50 zl za każdą godzinę pracy.

3) dokonywanie systematycznej analizy i konlrcH wla ści - h

wego wykorzystania pracy transportu silmochodow':y o,~ § 7. t. Kierowcom pojazdów ciężarowych przyznaje się

A)

_ .

.

- .

.

.

. "' ,

preri1ie indywidualne W wysokości do ' 25 u! o wynag.rodzenia

.. korzy::.tallle w wu:ksze] m Ierze z usług plZ edsl ęblO r"t w

d '"

ł

.

d d tk'

d . .

d

.

transportowych i środków publicznej . lokomocji.

za ~a ~ lCZ,ggrt' ączn l e z

o ~ 6 iemt zla . ~o ~aJ prowa zoneg o

pOJaz u, o

orym mowa w y

us.

I.L.

.

§ 2. ' Zarządzen i e norm4,ie zasady wynagradzania pracowDików samochodowych zatrudnionych w

2.

2) prezyd iach

rad narodowy ch wojew ódz kich (m ias t

czonych z województw), powiatowych, m iejskich,

nico wy ch,

)

e

5) braku skarg na ' n iew laśriwe wykonywdnie obowiązków

służbowych p ~ zez kierowcę.

,

W Ulz ie przekrorzen ia czasu pr~ cy o kr etJoneqo w \

W~S;OkośĆ plem ii indywidualnej u lega (\dPO Wi ~

(1) k ierowcy i po mocnicy k ierowców p ojilZdó w samochudo

3) pracownicy p omo'cniczych warsztatów samochodowych.

~§ . 4. Do p.rarowników, o których m o wa w § 3. stosuje się

~

ogolh le obOWiąZUJą ce p'rzepisy o czasie p racy w

i handlu.

.

'.

.'

przemy ś le

,/

3. Czas pracy fi erowców _c i ężarowy ch p oja zd ów samochodowy c h n ie powin ie n p r z ek r aczać 225 ~odzi n mies i ę c zn i~

D o tego czasu p racy n ie "licza się czaSu p';:.zc znQczonego"""'l'iał ../

obsłu gę codzienną pojazdów samochodowy ch.

~

"Pracownikamj samochodowymi" w rozUT)1ieniu

wy ch,

-

4) pop r a~nego stosunku do dysponentów pojazdu,

~iejszego zarządzen i a są

(2) pracownicy dysponująry taborem sam ochorlowym r

od

3) dbałości o stan techniczny pojazdu i o jeg o wygląd,

d2,,(~ I­

-4) innych jednostkach ' budżetowych p oLlI~glvch wymi e n:oDym wyżej urz ę dom, je ż-e li w slosuni.<u do n ich n ie zostały wydane od r ębne przep isy.

uZ <lleżn i a s i ę

2) przestrzegania przepisów o rucbu drogowym,

wyłą­

terenowych urzędach podległych ministrom fkiprown;kom

urzędów centralnych). n ie podportqUl{OW anych rado m

narodowym,

.

p remii indywidualnej

,

1) ministerstwach i urzędach ' centralny ch,

§ 3.

Wysokość

1) przestrzegan ia dyscypliny . praty ,

Pr em ie indywidualne .przyzna je ki ~ro wn i k dllne j jedn ostk i o rg an iza cy j nej bądź upoważniony przez n tego pracown ik.

soko śc i ' 50 o/Q premi i przyznanej

p rz ys ługują prem ie do wyk ierowcy, z którym pomocnj~

w spó łpra c uje,

należytego

6.

z

Pomocn ikom kie rowców

pod warunkiem

wywiązywania

się

obow i ązków służbowy c h.

§ 5. Kierowcom i pomocnikom kierowców pojazdów sa- .

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 8. Utrzymuje s i ę przejściowo dotychC7.ilsowe zas'ldymochodowych plzyslu.guj.e wynagrodżenie zasildnicze za każ- premiowania kierowców i pomocników kierowców za OSZC2.ęr.l-

MO&~ti)r

Polski Nr B3

, ~pali-wa płynnego (b~zyl}& ł ole-jna-pędo·wy). okfeśJone

w uchwale nr 254 Rady Ministrów z dnia I~ lipca 1958 r.

}V,prawie z.asad premiowania k.ierowców pojazdów samo'chodowych za oszczędność paiiwa płynnego (Monitor Polski

Nt 62, poz. 348): oraz zasady premiowania za. oszczędno';~

oguniien ia określone .' w uchwale nr. 239 . Rady Ministrów

. :z.' dni li' 9 czerwca 1959 r. w sp,'awie premiow :mia kierowrów

ża :z danie opon, nadających się do użycia w trakcji konnej

hib do bieżnikowania (Monitor Polski Nr 56 .. poz. 270).

.' .' f 9. 1. Kierowcom przysługuje jednorazowa premia' za

, osiągni(~cie

lokości

,'.

normy przebiegu przed

'

noprawą

glówną

w

do 800 zl na pojeżdzie ciężarowym.

2. Za podstawę premiowania przyjmuje s : ę osiągnięcie

ustalanej przepisami wydanymi przez Minlslra Komunikił~ji

normy przebiegu do naprawy glównej . l.i cz.l'ę kilometrów

usta·la się na podstawie sprawnie dziołającego ·lic.znika kilo/'metrów.

3. Premia n ie przys!uguje w przypadK U', gJy pojazd przed

. osiąg nięciem no rmy przebiegu m i ędzynaprdwczego podd'łny

zostal więcej niż 2 naprawom średnim.

4. J ezeli do uzyskania p remii p rzyczyniło s:ę k ilku kierowców, premię dz ieli się proporcjol1idnie do · ilo ś ci k ilo l',etrów przejec hanych na danym pojeżdlie przez każd eg o

z n ich ..

5. W celu stwierdzenia. czy stan techniczny p0jazdu 'est

orlpowiedni i pojazd mQże być nadal eksploa t.ow any po

osiągnięc i u normy przebieg u, pojazd ten pow :n ien być ppddany komisyjnemu przeglądowi techniczne;n u .

6,· Wysokość premii w ' ramach ust'llonych stawek powinna być uzale-żn i on'a od odpowiedn iego stanu t.echnicznego pojazdu po os i ągnięc i u normy przebiegu, z tym że najwyż:;zą premię przy znaje s ię w przypadku, gdy komis ja, o której mowa w u st. 5, orzeknie, że pojazd silmc chodowy może

fl s iągnąć jeszcze co najmniej 10 tys. k.i1ometrów poos i ągn iG­

c iu normy prlebiegu.

7. ' Pomocnikom kiero w ców .p r zysługuje p remia, o kt61ej

mowa w ust. 1--6, w wysokości do 160 zł.

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 10. 1. \'oJ okresie naprawy glównej l śr e dn i ej k ie rG w-

ca i pomocnik k ierowcy otrzymu j ą tylko wynagrodzen ie we<tlug stawki wynagrodlc n ia z.asadriiczego I§ 5)

3) pruwidłowej weryfikacji kart drogowych

§ II . I . ·Pracownikom dysponującym taborem samochodowym przy s łu guj e wy nagro dze n ie zasadni cze zgu dnie z titbelą wyna g rodzel1 stanow i ą c ą załączn i k nr 2 do ' niniejsu yo

zarządze ni a,

innych doku-

»leniów ehploatacy jno-drogowych,

4. W razie· przekroczenia środków finan50wy'~h przeznaczonych na płace kierowców z w iny prac0wnLków hezpo'; red- .

nio dysponujących taborem samochodowym p:·emia . o któ~p..1

mowa w ust. 1-3, ulega odpowLedniemu zmn iejszeniu. P:'zez .

pracowników bez'pośredniodysponujących tab0rem samochodowym rozumie się starszych dyspozytorów i dyspozytoró\y .

12. Mianowanym ,. uszeregowanym do grup upopracownikom samochodowym pob ie rają.c'i m wynagrodzenie według zasad przewidzianych w § 2 zarządz e n i a

Ministra Finansów z dnia 30 pażdiiernika 1930 r. w spr'łwie

zasad wynagradzania pracowników samochodo\\1ych w jednostkach budżetowych (Monitor Polski Nr IUI . poz. 1173) przysługu j e prawo wyboru pom i ędzy wynag rodzeniem okre~J o­

nym w powoł~nym zarządzen i u a wynayrudzenien1 określo­

nym niniejszym zarządzeniem.

§

sażenia

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 13. I. 'Robotnikom pomocn iczych warsztató w samoc~()­

dowych przysługuje wyna grodzen ie zasadn icze za każdą godzinę p racy od 3,20 do 7.20 zł zgodnie z t ,'belą p13 ~ i Zi\szelegowań stanowiącą załączn i k nr 3 do n :n iejszf·go Z-lI2.ą­

dzenia.

2. Robotn ikom, o których mowa w ust. I. wykonują 'ym

pracę ' w

warunkach szkodliwy ch d la zdrov/la llJ b u cią'Żli wy r h

dodatek do wyn agrodzen !d za sarlni ,'zego okrcblony w załączniku nr 4 d') niniejszego zarządzen i a.

przysługuje

3.

Robotn ikom

pomocniczych warsztató w samorhodopremie indywidualne w wy~okości do

wynagrodzenia zasadniczego .

się

wy ch przyzna je

40%

4'.

Wysokość

premii indywidualnej uzaleulia· s=ę od

l) przestrzegania dyscypliny pracy,

2) terminowego

dz iennych),

wykonania

napraw

(z!ldao

m ies ięcznych,

3) jakościowo dobrego wykonywanie napraw,

4) 'przestrzegania zasad bezpieczellstwe i hig ieny pracy,

5) właściwego stosunku do m ienia spolecznego (w szczegól~

ności

do narzędzi oraz materiałów u Ż YYl-a nych p rzy p il.eprowadzaniu nap rawy).

. § 14.

. 2, Kierowcy i pomocn ik owi kierowcy, któ ry uczestniczy

w na prawie głównej lu b ' ś r ed n i ej, mo ż e być przy?:n1\na pre.mia w ~' yso ko śc i do 35°/0 wynagrodzenia zasalnic~ ('go.

I

do d)'spozycji użyt-·

kownik.ów,

~;y-

1) do 700 ~I na samochodzie osobowym,

2)

2) ·'· teHlłtnOwege pfzydz~elani& pojazd6w

Traci moc

31paźdz i ern ik a

zarządzen i e

Ministra Finansów z c ni "

1956 r. w sprawie zasad wyn3gradzanla p ra-

co wników sam ochodowy ch w jednos tkach bu rh etowych (Monitor Polski Nr JOl. p oz. 1173). z za s trzeżeniem WYJątku. o którym mowa w § 12 n in iejszeg o zarządzenia.

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 15. Zaleca się insty tucj o m społeczn ym wp ~l)v,. (} dz(, ni e

zasad wynagra dzan ia pr aCOWnikó w s amoch cuowych. o kr l; ś lo­

nych w zarządzeniu.

2, PTćlco w n iko m tym przyznaje s i ę w trybie określo~ym

w § 7 u st. 4 prem ie indywidualne w wysoko";d d:. 40% wy- ·

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

§ 16. 'Zarządzenie w chodzi w życie z dniem oglo szenj i}

nagrodżenia za sadn iczego.

z mocą od dnia 1 lis topada 1960 r.

3.

Wysokość

premii indywidualnej uzależnili się od;

1) sprawnego dzi ał,ania pojazdów mechanicznych w okr <dsieJlrzewodniczący Komitetu Pracy

danego J:lliesiąca,

Plac: A. BUTSki

'j

Za ł ą cznik I

do zarządzenIa .prze \V'tJdnlKomitetu Pracy i Plac z duiłl

31 pażdzitlwika j 960 r. (pOL 379).

czącego

Za.łącznlk

ol

nr t.

TABELA STAWEK I ZASZEREGOWAJil KIEROWCOW I POMOCNIKOW KIEROWCÓW

.

POJAWOW SAMOCHODOWYCH

l. Tabela

Poza tym do I g rupy płac zaszeregowuje s i~ kierowców,

którzy maj ą pozwolenie na prowadzenie pojdzdów: mechanicznych pierwszej kategorii, jeżeli

sławek

kierowców I pomocników kl,e rowców

poJa.z dów samochodowych.

a) w dniu wejści a w życie zarządzen i3 byli zaszeregowani do I grupy płac co najmniej od roku lub

Stawka w złotych

za 1 godzinę pracy

Grupa płac

I

II

III

IV

-

h) ze względu na stan zdrowi a zostali przeniesienI z au-

tobusu, pojazdu ciężarcrwego lub pojazdu s pecj alnego

na samochód osobowy, pod warullkiem przepracowa nia na wymienionych. rodzaja ch pojazdów co lli'jmniej 10 lati

5,50

4,80

4,00

-

3,50

d o II g r u p y P ł a c ..:.... kierowców, którzy spełniają n,,st ępuj ące warunki

.

2. Zasady zaszeregowania kierowców t pomocników

kierowców pojazdów samochodowych.

Kierowców samochodowych l ich pomocn ików zaszereg owuj e się

do

g r u p y p ł a c - kierowców, jeżeli spelniajll rówwarunki

n ocześnie nast ępuj ące

.;

"

a) mają pozwolenie na prowadzenie pojazdów mechanicznych pierwszej kategorii.

bl posiada j ą kwalifikacje montera co najmni~1 IV kategorii . taryfikatora kwalifikacyjnego transportu drogowego i lotniczego,

c) mają co najmniej . S-letni staż na pojeidzie samochodowym,

, - ' d) prowadzą autobusy, pojazdy ciężarowe o fadownoscł

łą cznie z przyczepami co najmniej 5 ton lub pojazdy

specjalne.

a) posiadają pozwolenie na prowadz?u ie pojazdów m?chanicznych drug iej kategorii, co najmniej 3-1etni s taż

na p ojeździe samochodowym oraz prowadzą autobusy,

pojazdy ciężarowe (bez względu na ładownoś ć) lub

specjalne,

b~- pusiadają

pozwolenie pa prowadzen ie_ poji12:dów mechemicznych pierwszef kategorii, Ił n Ie odpowiivlają

w pełni warunkom określonym d la pierwszej grupy

plac lub dla prowadzą c ych samochody osobowe;

d o lI[ g r u p y P ł a c

nie wymienianych wyżej kierowców samochodowych.

do IV grupy

pła. c

pomocników kierowców pojazdów samochodowycb.

Załą<:znik

nr 2.

-.

TABELA WYNAGRODZEŃ ZASADNICZYCH PRACOWNJKOW DYSPONUJ _A,CYCH TABOREM SAMOCHODOWYM

Dyspozytor,

lI,ość pojazdów

mechanicznych

.I

Kierownik

wars:z:tatu

pomocniczego,

stacji obsł\igi

zastęp ca kle-

Staruy

dyspozytor

rownika warsztatu pomocniczego. stacji

garażu

Kontroler

techn.iczny

800-1200

Kierownik

obsługi

do 25 pojazdów mechan icznych

900-1300

-

800-1200 .

800-11.00

26 do 50 pojazdów

mechanicznych

1000-1500

-

900-1300

900-t200

9~1300

51 do 100 pojazdów

m.echanicznych·

1200...,.1700

1200-1700

1000-1400

10(1)-1300

1000-1400

101 do 150 pojazdów

mechanicznych

1400-1900

1400-t900

ltOQ-toGO

-

t 100- 1600

1500-2000

1500-2000

1300-1800

- .-

1100-1600

powyżej 150 pojatdów

mechanicznych

-

I

.,

Monitor Polsk i Nr 83

-743

-

.

Poz 37S

Załąc:znlk

nr 3

I

TABELA PŁAC I ZASZEREGOWAŃ ROBOTNIKÓW POMOCNICZYCH WARSZTATOW POJAZDOW SAMOCHODOWYCH

Tabela stawek wynagrodzenia zasadniczego robotników pomocniczych warsz tatów pojazdów saillochodowj'{:h.

Sti'lwka w zl otych

za I god z in ę

Grupa płac

-

/

VIII

VII

7.20

-

\

6,45

VI

5,75

V

5,10

IV

4,55

1Il

4,05

II

3,60

I

3,20 ·

--

Tabela zaszeregowania robotników pomocniczych warsztatćw pojazd ów samocbodoWlCb.

Lp.

-

I

Nazwa specjaln oś ci

"

f

GrujJa

zaszereg ?wa n ia

1

Blacharz nadwoziowy

IV-VIII

2

Elektromonter samochodowy

I V - Vm

3

Kowal samochodowy

V-VII

-4

Lak iernik samochodo wy

VI- VIII

5

Monter podwoziowy

JJI-Vn

6

Monter samochodowy

VI-VIII

7

Monter silników

IV-VIII

b=

Monter zespoIów

III-VII

I

Palacz

r

Spawacz .

V-VII

11

Stolarz nadwoziowy

V-VII

l2

Slusarz samochodow y

V-VII

13

Tapicer s.a mochodowy

V-VI

14

Tokarz

IV-VIII

Wulkanizator

IV.,-VIII

16

Zmywacz sam och odów .

17

Pomoc fachowa

18

Dozorca

19

Sprz ą taczka

-

I

HI

II-III

..

I-ii

I

Uwagi

Char akte rystyki poszczególnych zawodów o kreś la ttiryfikator k wa Iifikacy jny tra nsportu drogoweg o i lo tn iczego,

część IV remont

i obsługa tanom samochodow ego.:,

III-V

10

• 15

-

..

, .

~.-

.-

'MoniŁor

-

Polski Nr 83

744

Poz 1?9

-

Zalą(,7Dik

nr · 4.

DODATĘK DO WYNAGRODZENIA ZASADNICZEGO ROBOTNIKOW POMOCNICZYCH WARSZTATOW

SAMOCHODOWYCH ZA PRACE W WARUNKACH SZKODLIWYCH DLA ZDROWIA LUB UCIĄZLIWYCH

ł) obsługa pras I młoŁów na gorąco, '

m) impregnacja uzwojeń lakier~m n :t; .:l,

n) prace przy przeprowadz<J.n iu prób i n'łpriJwie pomp

wytryskowych i wytry'skiwaćzy p31iwa s il ników .spalinowych w razie zatrudnienia bez przerwy w ciągu

dnia pracy,

o) obsługa stacji wytwornic ace,tyi enowych i napnw

_ wytwornic,

pl wulkanizacja gumy,

r) lutowanie przy produkcji masowej.

s) naprawa silnik ó w spalinowy ch pracu jących na b e n1:yn ie etylizowanej ,

G r u p II l .

Dódatek w wysokości 0,25 zł za godzinę przysługuje przy

wykonywaniu następ,ujących prac

a) mycie detali w

benzynie, olejach galOwych, · nafcie,

a c eton ie, spirytus ie - przy zatrudn J en i u~ez p rzerwy w ciągu dn ia pracy,

b) czyszczenie ręczne (płukanie) zbiornikóW paliwa.

c) obsługa automatów chłodzonych olejami lub em1JIsjq

. przy szcze gólnie drażniących chłodziwach (w , tynt

'p rzypadku dodatek może być wypła c dny tylko wyj ątk owo po uprzednim każdorazowy'll uzy s kaniu opinii

woj e wódzkiej stacji. sariitarno -ep i d~ml () logicznej),

d) pra ce monterskie 'ptzy naprawach i przeglądach instlllacji doprowadzają c ych gąz w samochodach zgazyfikowanych,

e) ładowanie akumulatoró~,

f) destylowanie elektrolitów,

g) przygotowanie, nalewanie

nac;ycanie e:ektrolilem

(elek.trolizer) przy produkc'ji ogniw i b'lterii,

h) prace przy sortowaniu ręcznym I przebieraniu ołowiu,

i) usuwanie lakieru z karoserii środkami chemiczntlDi.

G r u p Ił III.

Dodatek w wysokości 0,75 zł za godzinę prlysłJguje przy

wykonywaniu na s tępujących prac

a) obróbka mechaniczna i ręczna ołow iu,.

_ bl lakierowanie natryskowe, .

c) izolowanie watą szklaną,

dl obsługa hamowni silników.

G r u p Ił IV.

G r u p Ił II.

Dodatek w wysokości 0,50 zł za godzinę przysługuje p rzy

Wykonywaniu następujących prac

al obsługa pieców hartowniczych I kuziennych.

bJ ,cynowanie t cynkowanie,

c) spdwanie gazowe i elektryczne (bkowe),

dl malow!lni e I lakierowanie ręczne farb~mi nitro 1 bitumicznymi..

,a) obsługa kotłowni l palacze przy ręcznym zasypywa- '

niu palenisk l oczyszcżaniu popi~lnik.ów (rusztów')

przy zatrudnieniu bez. przerwy w ciągu dni'J pracy,

f) odtłuszczan i e w ługu,

g) natryskiwanie podwozi olejami gazowymi,

h) szlifowanie i polerowanie metali Da sucho,

i) rozcieńczanie farb i lakierów,

j) hartowanie sŁali,

kI naprawa akumulatorów,

l) zalewanie akumulatorów pakiem,

Dodatek w wysokości 1,00 zl za godzinę przysługuje przy

wykonywaniu następujących prac

a) obtaczanie tarcz ściernych przy braku :Neo tylacji wyciągowej,

h) hartowanie I odfluszczanie w

kąp i elach

solnycni cja- .

nowych,

c) ołowienie przedmiotów metalowyclJ D.! gorąco, ląto­

wanie ołowiem i szlifowanie' ołowiu,

dl formowanie płyt akumulatorowych,

ej ci ęcie i oczyszcumie wyformowanych płyt akumula-.'

toro wych przed zmontowan iem,

f) montowanie akumulatorów - skła d an i e ogniw,

g) lutowan ie płyt i połączeń ak umulato rowych,

h) miniowanie,

i) meta lizacja natryskowa,

j) piaskownicy i pomoc,

k) przetapianie i rafinacja oł o wiu lub -'lntymonu, odlewa.nie kulek ołowianych, . p ł yt akull1ulatolOwych.

•

UwaIJa. W razie zbiegu dwóch dodatków przysługuje dodillek wyższy.

Redakcja: Urząd Rady .Minis trów - Biuro Pra wne, Warszawa, al. Ujazd ow sk ie l / J .

:Adminiitracja: Adminis tracja Wydawn ictw Urzedu Rady Ministrów, \Varszawa, ul. Krakowsk ie Pr 1 ed mi eścle 50.

Tłoczo no

Zam. 1996

z polecenia Prezesa Rady Min istrów w

Zakł a da c h

Graficzny ch "Tamka", Wars zawa, ul. Tamka J.

Cena 1,60 zł

M.P. 1960 nr 83 poz. 379 notInForce

.- Monitor Polski Nr '113

~--~--~~--~~--~~----------------~-

740 -

_

8.

Poz.. 379

--------------~~------------------~

,

.. .

.. ZAR'ZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO KOMITETU PRACY. I .PŁAC

s dniJ 31 października 1960 r.

w sprawie Jasad wynagradzania f nasu pracy pracownikÓw samochodowych w jednostkach »udietowych.

Na podstawie ł

rozporządzenia

Rady Ministrów z dnia

31 paźdz i ernika 1960 r. w .sprawie uposażenia r:iektórych pra-

cowników państwowych (Dz. U. Nr 47, poz. 284) w poroz\}mieniu z Centralną Radą ZWląZk.ÓW Zawodowych zarząr\ za

lię, co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →