Zarządzenie Ministra Finansów z dnia 11 lutego 1957 r. w sprawie zezwolenia dla Państwowego Zakładu Ubezpieczeń na przyjmowanie w złotych należności za ubezpieczenie towarów i mienia w transporcie zagranicznym.

§ 1. ,

Użyte w

, czają

,n.iniejszym

zarządfeniu

określenia

I,>zna-

łJ "usługi

przewozu"·

przewóz osób droa,ą . lądową, powooll4 oraz usłurri z tym przewozem związane.

jak np. prze,wóż bagażu, miejsca w wagoudch sypialnych,

rezerwowan ie miejsc;

2) "trasa, .zagraniczna" -:- trasę w międzynaH~Q 9.:"fejkomunj­

kacji lądowej ; powietrznej i wodnej od m iej sca rozpoczę­

cia ' przewozu do miejsca jego z:lkoń czenia ;

prze'sozu" - p n:ed.~ii;, b io rstwa p rzę­

3) "p ne dsi~b i orstwa

wozu i b ':Jra ob sługi pod różnych , posi a d ają :: e uprawnien ia do sprzeoaży uS \ lg p rzewozu n'a t;'as'ach z:"grall iczn ych;

4l "p Js7.p'o rty zagn:niczne " - wa ż ne pa szpo : ty z<;gI 'i:liczne

lub inne w ażn e d okum ~ n t y upril wn ió-\;;'}cE' do ':vyj3Z:J lI

z"Polsk i, zaop2trzone nie, przeterm ' nowanyn i wizami.

,wietrzną i

{"

''''"lj',

t!:'

~, J

~

'"

,§ 2. , Ceny u s ług przew ozu

na trasac h zagranicznyc h,

, u s ta lone w waluta ch zagr anic;znych, powinny b yć prz:JErzane

. p ~żez p rzedsięb i or stw a prz ewozu na zlutr z1dd n ie z us taJe>, ' n i,'lmi dotyczącymi spaedaży ciew iz, za wartymi w ohowiązu­

,". }tlcej t Rb eli k i1f SÓW dew :z i pienięd zy zagraoi ( znycb.

3

§

1. Zezw.ala s ię przeds i ~b i orstW1:)m przew ozu na

, p;-zyj mowa n ie w z:ł oty ch W k:aju nale ż no 5:::i za uslugi prL-e, 'WlU na trasach zi!griul'tczTIych osób le1itymują<: ych si p, p ':3 Z. , ; 3rtam i zagrankzD'YlIli wystawionymi przez wład ze polskie

w kraju. ,

2 , Z~zwolt::m.;e, o którym mowa w ust. I. nie dotyczy

, spriepaży za .złote osobom )e(Jjtym,~ljącynl si ę zaq r.micznymi

p aszportami zwyczajnymi zleceń wymiennych (.. XO"' 'n'l prze,,' Wóz osÓb oraz bagażu dodatkawego powyi:ej 50 kg w komu'; .' nika:cJ i powietrznej. '

,§ 4. Zezwala się przedsięb io rstwom przewozu, na wcnun.. , ka~łi określonych w § 5, na przyj~owanie w kraju :na!t!:(Do:!.;ci

. ,' za. usługi przewoZu osób legitymujących się paszporL:amiza"

g ranieznYI11i wyst'awioDYmi za granicą lub wystawionymi w

c :" k Taju priez placówki państw , obcych, a mianowici,e

l) przewozu dokonywanego na trasach zagranicznych

w

,,

'k omunikacji lądowej, poWietrznej i wodnej - w złotych

pochodzących z odprzedaży dewiż lub pieniędzy za9ra-

na trwch zagranicznych.

nicznych krajów" z którymi Polska nie rozlicza się VI

clearingU w rublach,

2) przewozu dokonywanego na trasach zagranicznych!

a) w komunikacji powietrznej między portami polsldmł

i portami krajów, z którymi Polska rozlicza się w de~ringu ' w rtlb!ach; oraz

'.'

bl w }wmuni·k acji lądowej za odcinki naterytoritim tyen

krajów

- również w złotych pochodzących z odprzedaży dewiz

lub p i eniędzy zagralticznych tych krajów. '

§ 5. 1. ' P rzeds i ębiorstwa przewozu mogą przyjmować VI

z' otych, należności. o których mowa, w § 4, pod warunkiem

1) pn:edloien ia im o ryginalnych imiennych pokwitowań, rachu nków lub z c-św iadczeń Narodowego Banku Polskiego

lub i!1~ y ch ba!1 kó w i instytucji posiadających uprawnien ia de vli zo w e, stw i erdzających fakt odprzedaży dewiz lub

p ieni ('dzy z3gmni czn ych na równowartość w złotych wyst :1frzaiącą co o ."i jma iej na całkowite pokrycie należności,

2) odnctowania prze z pr ze cl się biolstwa przewozu w sposób

trwaJy i wy r a ż ay n Cl p okwitowaniach itp,. dowodach odprz edJ. ży k w oty w z10tych przyjętej na zapłatę

2. Nale żl1 0ści za usłu gi p rzewoź u mogą być pfiyjmow ~ ne ró wn ież czę kami wys taw ionym i na Narodowy Bank Polski lub inny b ~n k pos i:1d '1j1CY u ptJ vJ'nienia dewizowe, płat-,

nymi w c ięż ar rachunków zag . an icz ~ lych wolnych, a mian()1, w przypad kach określonyc h w § 4 pkt 2 - czekami ozna- '

czonvmi l i terą A,

2)' w przyp3clkilch określonych w § 4 pkt 1 - Czekami 'o maczanymi li terą B.§ 6. Przyjmowa n ie 'w zł o tych n ' l eż n ości za usługi przewoz u na tfa;;ddl zdgl an Jc wy ;;b w przypadkach lub na warunkach innych niż wym ienione w niniejszym za r ządzcniu wymił­

ga zE'zwolenia Narodowego Banku Pol skiego.

§ 7. Z dniem wej.śc i a , w życie n'; nie jszego zarządz e nia

n ie , mają zastosowania postanowi e,ni:l zarządzeni .l Komisji Dew iwwej nr 61 z dnia 6 listopada 1950 r, w spraw ie sprzodilży

biletów kolejowych i lotn iczy ch o raz kM! okn:; towych na trasy zagl'aniczne (Monitor Polski Nr A-128 poz. 1592).

§ Ił. Z"rz'lnzen;e -wchcvlzi w , życi'e z' dniem

ż mocą od dnia 11 lutego 1957 r.

ogłoszęn1a

Minister Finansów: , T. Dietrich

JOl

.,

'.

ZARZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia ' 11 ,lutego 1957 r .

. w sprawłe zezwołenia d'aPaństwowego Zoa-kładu UbezplecJleń na pnyjmowanle w złBtych , naJetDośeł Ul ~ezpieczenłe

tQ",a.-Ów I mienia w transporcie zagraoicuym.

, Na podstawie art. 9 ust. t I art. 10 ust. 1 ustawy dewizowej z dni'! 28 marca 1952 r.(Dx. U. Nr 21. poz. 133) zarządza

sH;, co następuje

~ 1 ,_Składki za ubezpieczenie na rz~cz krajowc6w i cu~

dzoziemców dewizQwych; wymienionych w ł§ 2 i 3, towarów

mienia w transporcie zagTanictnym, ustalane w wMutaC'h,

zagranicznych. powinny być . przeliczane przez Państwowy' układUbezpieczeó na złote wedlu!} kursu specjalnego, oglo' s,z onego w obowiązującej tabeli kUTsowej.

.§ 2.

Zezwala się Państwowemu Zakładowi Ubezpi:ecze6 '

~------~--------------------------

116 -

Poz. '·103

. 104

na przyjmowanie w złotych w kraju od krajowców ' dewizo- ski lub inny bank posiadający uprawnienia dewizowe, płat­

wych nie będących jednostkami gospodarki uspołecznionej na- . nymi w ciężar rachunków zagranicznych wolnych..

leżności za ubezpieczenie , towarów i mienia -Vi transporcie

§ 4.1. Składki ,7:a ube7:pieczerlie na necz Jednostelt' g&:'

zag rani ezn ym.

spodarki uspołecznionej towarów w transporcie zagranicz-·

§ 3. l. Zezwala się Państwowemu Zakładowi Ubezpienym, ustalane w walutach zagranicznych, powinny być przeczeń na . przyjmowanie w złotych w kI aju . od cudzoziemców

liczane pr z eż Paiistwowy Zakład Ubezpieczeń na złote według

dewizowych uuleżności za ubezp :eczenie towarów i mienia kursu podstawowego,

ogłoszonego w obowiązującej tabeli' .

kursowej .

.

w transporcie zagr<i.n icznym pod. warunkiem

1) plz ed łożenia mu oryginalnych imiennych pokwitowan,

2. Zezwala się Państwowemu Zakładowi Ubezpieczeń na

.rachu nków lub z a śwbdczeń Narodowego Banku Polskiego przyjmowanie w złotych w kraju od jednostek gospodarki

lt~b innych banków i instytucji posiadających uprawnienia

uspołeczniooej należności za ubezpi eczenie towarów w transdew iż owe, stwierdzających fakt odprzedaży dewiz lub

porcie zagranicznym.

pl eni(ldzy zagranicznych krajów, z którymi Polska nie

§ 5. Przyjmowanie w złotych należ~ości za ubezpieczenie

rozlicza się w clearingu, na równowartość w złotych wytowarów

i mienia w transporcie zagranicznym w przypadkach

. starczaj}lcą co najmniej na całkowite pokrycie należności,

lub na warunkach innych niż wymienione w niriiejszym za~

2) odnotowania przez Państwowy Zakład Ubezpieczeń w spo~

rządzeniu wymaga zezwolenia Narodowego Banku Polskiego.

sób trwały i wyraźny na pokwitowaniach itp. dowodach

odprzedaży kwoty w złotych przyj~tej na . zapłatę.

§ 6. Zarządzenie wchodzi w życie z · dniem ogłosżenfa

2. N a leżności za ubezpieczenie tow.a rów i mienia ' w trans- z mocą od dnia 11 lutego 1951 r.

porcie zagranicznym mogą być przyjmowane również czekami

oznaczonymi literą B, wystaw'ionymi na Narodowy Bank Pol- Minister Finansów: T. Dietrich

104

ZARZĄDZENIE

MINISTRÓW KOLEt I ZDROWIA

z dnia 30 styczńia 1951 . r.

. w sprawie zasad

współdziałania

organów kolejowej słutbyzdrowia z organami Państwowej Inspekcji Sanilaniej.

Na podstawie art. 21 ust. 1 dekretu z dnia 14 sierpnia

1954 r. o Państwowej Inspekcji San itarnej (Dz. U: Nr 31,

poz. 160) zarządza się, co następuje

§ 1. Użyte w zarządzeniu określenie "teren kolejowy"

oznacza tereny eksploatowane przez przedsiębiorstwo Polslde

Koleje Państwowe wraz ze znajdującymi się na tym terenie

budowlami i urządzeniami, jak również przez te przedsiębior­

stwa resortu kolei, których pracownicy objęci są kolejową

opieką leki'J'rską.

§ 2. Kolejowa służba zdrowia przy,.wykonywaniu czynności z zakresu nadzoru sanitarnego na terenach kolejowych

kieruje się ogólnie obowiązującymi przepisami ·oraz zarządze­

niami Ministra Kolei wydanynu w ramach posiadanych uprawnień~

§ 3. 1. Kolejowa służba zdrowia wykonuje bieżący nadzór -sanitarny na terenach kolejowych przy pomocy własnego

aparatu.

.2. Państwowa Inspekcja Sanitarna udziela niezbędnej

pomocy w wypadkach, . gdy kolejowa służba .zdrowia' nie może

wykonać zadań określonych , w. ust. 1 własnym aparatem lub

własnymi środkami.

3.

P a ństwowa

Inspekcja Sanitarna

przesyła

kolejowej

służbie zdrowia wszystkie nie publikowane zarządzenia Głów­

nego Inspektora SanitaTllego o charakterze ogólnym, które

mogą dotyczyć wykonywania nadzoru sanitarnego na terenach

kolejowych.

§ 4. 1. Kolejowa służba zdrowia ustaia w porozumieniu

z Państwową In(>pekcją Sanitarną plan działalności w zakresie

zwalczania i zapobiegania chorobom zakaźnym . pasożytniczym

i zawodowym na teren.ach kolejowych i wykonuje .ten plan

.przy pomocy własnego aparatu oraz ponosi odpowiedzialność.

za jego wykonanie. Przepisy § 3 ust. 2 i i3 stosuje się odpo"

wiednio.

2. Powiatowi dnspcktorzy sąnitarn.i przesyłają okresowe

wykazy zachorowań na os tre choroby ' zakaźne do zarządu

służby zdrowia' właściwej terenowo dyrekcji okręgowej kolei

państwowych. Ponadto Główny Inspektor Sanitarny (Zarząd

Sanitarno-Epidemiologiczny Ministerstwa Zdrowia) - prze3yła

okresową ocenę sytuJ.cji epidemicznej w kraju do .Centralnego

Zarządu Służby Zdrowia Mini's terstwa Kolei.

§ 5. Kolejowa służba zdrowia współdziała z Państw.ową

Inspekcją Sanitarną w planowaniu i organizowaniu za!>ezpie,c zenia sanitarnego granic państwowych na kolejowych sżla­

kach komunikacyjnych.

- § 6. Żabezpieczeniesanitarno-przeciwepidemiczne zarga-.

nizowanych masowych przejazdów ludności (podczas katastrof

tywioło~ch, repatriacji itp.) organizuje i wykonuje na ter~

nach kolejowych kolejowa słuiba zdrowia pod kierownictwem

Państwowej Inspekcji Sanitarnej.

. § 1. 1. Kolejowa służba zdrowia prowadzi we własnym

zakresie oświatę sanitarną na terenach kolejowych uwzględ- ..

niając ' tematykę przewidzianą w ogólnym planie oświaty sanitarnej . służbyzdrowia.

, _ .

.

2. Państwowa Inspekcja Sanitarna udostępnia kolejowej - ,

służbie zdrowia wzorce materiałów oświaty sanitarnej, a w

miarę możności także materiały dla propagandy masowej.

§ 8. 1. Państwowa Inspekcja Sanitarna udostępnia kolejowej słu~bie zdrowia . metody badawcze, ,s tosowane we

własnej pracy, oraz obowiązujące normy sanitarne.

2. Kolejowa służba zdrowia przy wykonywaniu zadań

sanitarno-epidemiologicznych . stOsuje metody i normy określone w ust. 1.

3. Wojewódzcy inspektorzy ' sanitarni . (inspektorzy sa- '

nitami miast wyłączonych z województw), wyznaczeni przez

Głównego Inspektora Sanitarnego w porozumieniu ' z Ministrem

Kolei, sprawują nadzór fachowy nad metodami badań wykonywanych przez kolejowe stacje sanitarno-epidemio.logiczne.,

stosując odpowiednio zasady ustalone w instrukcji nr 15 Ministra Zdrowia z dnia 3 maja 1954 r. ' w sprawie nadzoru" {~.

naukowo-fachowego niekt0iych instytutów naukowych nad

wojewódzkimi stacjami sanitarn~epidemiologkżnymi (Dz. Urz .

Min. Zdr. Nr 10, poz. 45).

'.-\

,

'.

'

...... :.

-MonitQr Polski Nr 14

115

Poz. 102

J02

t'{)3

(

Z~2ĄDZENIE 'MINISTRA FINANSÓW

z dnia 11 lutego 1957 r.

wspr4lwie zezwołellW na sprzedaż Za , złote Mług przewozu osÓb

,· Na podsta,w-ie a-r.t. .9 ust. l i , art. tO 'u st. l usta.wy dewi, 7,aw,ej z dnia 28 marca 1952 r. (Dz. U. Nr 21, poz. 133) zarządza

się.

co ~as~puje