Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 31 lipca 1956 r. w sprawie rozszerzenia obowiązku świadczenia usług transportowych.

§ 1. Kierowcom samochodowym zatrudnionym "bądź

przydzielonym do pracy w zakładach społecznych służhy

zdrowia przyznaje się dodatek specjalny

A. w wysokości 40010 wynagrodzenia zasadniczego i za gO"

dziny nadliczbowe pobranego za czas zatrudnienia lub

przydzielenia do pracy w z esp ołach wyjazdowych stacji

pogotowia ratunkowego lub ambulatoriów (ambulansów,

kołumn) ruchomych,

8. w . wysokości 400/0 wynagrodzenia obliczonego według

stawek wynagrodzenia zasadniczego

l) za czas zatrudnienia lub przydzi elenia do pracy w

a) szpitalach zakaźnych,

b} zakładach p rzeznaczonych wyłącznie dla chorych

na gruźlicę lub chóroby psychiczne,

.

c) zakładach stosujących leczenie radem lub innymi

ciałami promieniotwórczyIl)j, jeżeli do podstawowych obowiązków kierowcy należy przewożenie

radu lub innych ciał promieniotwórczych albo jeżeli kierowca w czasie wykonywania swych czynności jest obowiązany do przebywania

okresowo

w pomieszczeniach narażonych na działanie promieni tych ciał,

d) stacjach sanitarno-epidemiologicznych, staCJ clch sanitarnych kolei pailstwowych i kolumn ac h san it,lrnych oraz zakładach dezynfekcyjno-kąp ie lowych,

e} Instytucie Grużlicy;

2} za czas przewozu chorych zakaźnie bądź chorych ll~

gruźlicę lub choroby psychiczne albu przewozu radu

lub innych ciał promieniotwórczych - w razie zatrudnienia lub przydzielenia do pracy w zakład ac h spole·.=znych służby zdrowia w innych warunkach niż określone w pkt 1.

Za okresy napraw głównych lub średni ch, powstanie z winy kierowcy, przysługuje mu przeciętna kwota

z tytułu dodatku specjalnego, . otrzymywanego w ciągu ostatnich trzech miesięcy.

§ 2.

łych

§ 3.

łącznik

Sposób obliczania dodatku specjalnego poda je zado zarządzenia.

. § 4. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem

z mocą od dnia 1 czerwca 1956 r.

ogłoszenia

Minister Zdrowia: J. Sztachelsld

Załącznik

Zdrowia z

(poz. 851).

do zarządzenia Ministra

dnia 4 sierpnia 1956 r.

SPOSOB OBLICZANIA DODATKU · SPECJALNEGO KIEROW 'C OM SAMOCHODOWYM ZATRUDNIONYM BĄD! PRZYDZIELONYM DO PRACY W ZAKŁADACH SPOŁECZNYCH SŁUZBY ZDROWIA

.1. Do § 1 lit. A.

822 zł X 40

Kierowca samochodowy wynagradzany według stawki

2,74 zł za godzinę jedno stk ową, który został przydzielony do

pracy w zespole wyjazdowym stacji pogotowia ratunkowego

i pełni funkcję drugiego noszowego, w danym miesią cu przepnlcował 303 godziny. Dodatek specjalny oblicza się w tym

przypadku w sposób następujący

2,74 zł X 200 godzin = 548 zł, '

ryczałt za 100 godzin nadliczbowych = 300 zł,

za dalsze 3 godziny nadliczbowe (2 ,74 zł X 3) X 2 = 16.44 zł.

Razem wynagrodzenie miesięczne oraz wynagrodzenie za godziny nadliczbowe = 864,44 zł.

864,44 zł X 40

345,78 zł.

Dodatek specjalny

100

2. Do § 1 lit. B pkt 1.

Kierowca zatrudniony w szpitalu zakaźnym przepracował podaną wyżej liczbę godzin.

.. ,. Oblkz.e nie dodatku specjalnego w tym przypadku przed'stawia się ' następująco

Uposażenie zasadniczę za ilość przepracowanych godzin

2,74 zł X 303 godzin = 822 zł.

328,80 zł.

Dodatek . specjalny

100

Przy obliczaniu dodatku specjalnego nie n.wz.:;zlsdnia się podwyżek z tytułu 'pracy w yOf1 ~ inach

nadliczbowych, ewentualnych ryczałtów itp.

U wag a

3.

Do § 1 lit. B pkt 2.

Dodatek specjalny oblicza się analogicznie jak w ust. 2,

z tym że bierze się za podstawę tylko faktyczn ą ilość godzin

pracy kierowcy przy zatrudn.i eniu w warunkachok re.<iJonych

w § 1 lit. B pkt 2.

4.

Do § 2.

Dodatek specjalny kierowcy za czas

napraw

pojazdu

głownych lub średnich dokonywanych nie z winy kierowcy

oblicza się według zasad okreŚlonych w rozdziale X zarządze­

nia Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 7 maja 1952 r. w sprawie regulaminu płac

kierowców pojazdów mechanicznych, ich pomocników, warsztatowców i innych pracowników samochodowych, z3trud·

nionych w jednostkach gospodarki uspołecznionej (Monitor

Polski z 1952 r. Nr A-~6, poz. 642 i z 1955 r. Nr 60, poz. 127).

852

i

ZARZĄDZENIE

MINISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO

7;

dnia 31 lipca 19Q6 r.

w sprawie rozszerzenia obowJązku świadczenia usług frans portowych.

Na podstawie § 1 ust. 2 rozporządz enia Rady Ministrów

z dnia 5 września 1951 r. w sprawie świadczenia usług transportowych (Dz. U. z 1951 r. Nr 49, poz. 359 i z 1953 r.

Nr 43 , poz . 214) zarządza się, co następuje

• § 1. 1. Obowiązek świadczenia usług transporto\vych

rozszerza się na akcję osiedleńczą w 1956 r.

2. Obowiązek ten obejmuje obszar całego Państwa.

§ 2.

Zarządzenie

wchodzi w źycie z dniem ogłoszenia.

Minister Transportu Drogowego i Lotniczego: J. Rustecki