Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 25 czerwca 1956 r. w sprawie używania samochodów prywatnych w sprawach służbowych.

§ 4. Prezydia powiatowych rad narodowych (samodzielne referaty leśnictwa) po otrzymaniu wniosków od powiatowych zarządów rolnictwa przesyłają te wnioski do prezydiów

__ wojewódzkich rad narodowych (samodzielnych oddzi 'iłów

-

Poz. 720, 721, 722 i 723

---.------ ------- -

leśnictwa),

które decydują o zarządzeniu

zalesień

na koszt

Państwa.

§ 5. Wnioski w sprawie zalesienia na koszt Pailsiwa

gruntów leśnych Określonych w § 1 mogą składać do prezydiów wojewódzkich rad narodowych prezydia grom:Jdzkich

rad narodowych za pośrednictwem prezyd.iów powiatowych

rad narodowych oraz organy przedsiębiorstw lasów państwo­

wych za pośrednictwem dyrektorów okręgów lasów pallstwowych.

§ 6.

Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Leśnictwa: J. Dqb-Kocioł

721

ZARZ.,\DZENIE MINISTRA lESNICTW A

z dnia 26 czerwca 1956 r.

Wsprawie sporządzania dla lasów nie stanowiących własności Państwa planów gospodarstwa h~śnego nil kostt Państwa.

Na pudstawie art. 19 ust. 3 dekretu z dnia 26 kwietnia

f948 r. o ochronie lasów nie stanowiących własności Paitstwa

(Dz. U, z 1948 r. Nr 24, poz. 165 i z 1956 r. Nr 6, poz. 30) zarzą­

dza się, co następuje

§ 1.

Plan gospodarstwa

leśnego

może być sporządzony

na koszt Pallstwa dla lasów zarządzanych przez rolnicze spół­

dzielnie produkcyjne oraz dla lasów gromadzkich i stanowią"

cych wspólnoty gruntowe.

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłosz,mia.

Minister Leśnictwa: J. Dqb·KocioJ

722

, ZARZĄDZ'ENIE MINISTRA LESNICTWA

z dnia 26 czerwca 1956 r.

w sprawie udzielania przez organy przedsiębiorstw lasów państwowych

Państwa, nie zorganizowanym w zespoły leśne, pomocy przy

Na podstawie art. 20 ust. 4 dekretu z dnia 26 kwietnia

]948 r. o ochronie lasów nie stanowiących własności Pallstwa

(Dl U. z 1948 r. Nr 24, poz. 165 i z 1956 r. Nr 6, poz. 30) zarządza się, co następuje

§ 1. Organy przedsiębiorstw lasów państwowych udzieposiadaczom lasów nie zorganizowanym w zesp::>ły leśne

pOll,ocy materialnej polegającej na bezpłatnym przydzielaniu

materiałów sadzeniowych, bezpłatnym wypożyczaniu \'J miarę

możliwości narzędzi do sadzenia, udostępnianiu środków do

~walczania szkodliwych owadów leśnych i pasożytów roślin­

nych (lepu p r zeciwgąsienicowego, cieczy kalifornijskiej. bordoskiej. warszawskiej) po cenie kosztów własnych oraz zwalczaniu środkami i kosztem przedsiębiorstw lasów pailstwolają

posladacżom lasów nie stanowiących własności

zagospodarowywaniu i ochronie tych lasów.

wych szkodliwych owadów leśnych i pasożytów roślinnych w

przypadkach masowego ich rozmnażania się.

§ 2. Organy przedsiębiorstw lasów państwowych udzielają posiadaczom wymienionym w § 1 również pomocy fachowej polegającej na udzielaniu porad i wskazówek facl1owych,

zwlaszcza przy wykonywaniu zabiegów gospodarczo-leśnych

związanych z przygotowywaniem gleby do zalesieli, z sadzeniem, siewem, pielęgnowaniem gleby i drzewostanu, ochroną

lasu i melioracjami leśnymi.

§ 3.

Zarządzenie wchodzi

Minister Leśnictwa: J.

w życie z dniem ogJoszenia.

Dąb-Kocioł

723

ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU

DROGOWEGO I LOTNICZEGO

z dnia 25 czerwca 1956 r.

w sprawie używania samochodów prywatnych w sprawifch

Na podstawie § 21 ust. 3 zarządzenia nr 44 Prezesa Rady

Ministrów z dnia 19 lutego 1955 T. W sprawie zasad używnnia

samochodów osobowych jednostek organizacyjnych ildmini.. tracji państwowej, gospodarki uspołecznionej i organizilcji

służbowych.

społecznych oraz kontroli ich stosowania (Monitor Polski Nr 19,

poz. 193, Nr 74, poz, 915 i Nr 116, poz. 1522) zarządza się, co

· następuje

'.

',.

-

§ 1. Przepisy niniejszego zarządz en ia stosuje si~do przypadków , w których z braku służbowych sa mochodów :>sobowych w jednostkach organizac yjny ch administracji państwo­

wej, gospodarki uspołecznionej i organizacji społecznych, zwanych dalej w skróc eniu "jednostkami organizacyjnymi", używa

się w sprawach służbowych samochod.,ów osobowych lub motocykli, stanowiących własnoś ć osobistą pracowników ty(:h jednostek, zwanych dalej w skróceniu "pojazdami prywatnymi".

§ 2. Przy używaniu pojazdów prywatnych w sprawach słu­

odpowiednie zastosowanie prze pisy §§ 5, fi i 7

żbowych mają

zarządzenia

nr 44 Prezesa

Rady

Ministrów z dnia 19 Illtego

1955 t. (Monitor Polski Nr 19, poz . 193, Nr 74, poz. 915 i Nr 116,

poz. 1522) oraz przepisy okólnika nr 40 Prezesa Rady Ministrów

z dnia 23 lutego 1952 r. w sprawie zasad używania środków

lokomocji do prz ejazdów miejscowych- we władzach, nrzf1dach

i przedsi,ę biorstwach państwowych (Monitor Polski Nr A-20,

poz. 249), a ponadto przepisy niniejszego zarzqdzen ia.

.'

Poz. 723 i 724

766 -

§ 3. 1. Użycie pojazdu prywa tnego w spra wach słu żbo­

wych mo że nast ąpić na podstawi e karty droyowej sa ~nochodu

osobowego, wydanej u żywającemu pojazd przez przełożonego

jednostki organiza cyjnej, a w przypadkach prze j(!zdów n.1I dalekich odcinkach - ponadto na podstawie del egac ji służb ' )wej

na samochód, wydanej zgodnie z § 7 powolanego w § 2 zarządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 hitego 1955 r.

2. przy przejazdach na dal ekich odcinkach pojazd powinien być użyty do równoczesnego przewozu kilku pracowników, jeżeli udają się w tym samym k ierunku w podróż służ­

bową, chyba że z uzasadnionych powodów pr zełożony j ed~

nostki d e legującej wyda inne pol ecenie.

3. W karcie drogowej ,(ust. 1) w rubryce przeznaczonej

do wpisywania numeru inwentarzowego pojazdu jednostka

organizacyjna wpisuje słowo "prywatny"; rubryk rtotyczą­

cych rozli czenia paliwa nie wyp e łnia s,ię . W uzasadnionych

, przypadkach przeloż ony jednostki org anizacy jne j mo ż e zaznaczyć ,na kaTcie drogowej limit przebi egu

pojazd u w kilometrach, niezbędnego do wykon ania danego zadania służbowe ­

go. Dane dotyczące poszczególny ch jazd wpisuje do ka.rty

drogowej pracownik używający poj azdu prywa tnego w spra-

wach służbowych. Jest on odpowiedzialny za właściwe I zgodne ze stfnem faktycznym dokon.a nie tych wpisów.

§ 4. 1. Dla celów kontroli wyjazdów w sprawach służ ­

bowych pojazdami prywatnymi jednostka organizacyjnaobowiązana jest z a łożyć i prowadzić osobną ks iążkę "kontroli wydanych kart drogowych samochodu osobowego na pojazdy

prywatne " , w której powinny być kolejno wpisywane wydane karty drogowe . Stronice książki pow·inny być ponumerowane, przesznurowane, a kortce sznurów opatrzone odcisk iem

pie c zęci

jednostki, pod którym powinien być zamieszczony

podpis przełożonego.

2. Ks i ą ż ka (ust. 1) powinna zawierać następujące rubryki ' liczbę porządkową, nazwisko i imię korzystającego z wł,,- '

snego pojazdu w sprawa ch służbowy c h, nr i datę wydanej

karty drogowe j, cel i miejsce docelowe jazdy oraz uWdgi.

§ 5. 1. Za użycie pojazdu prywatnego w sprawach słnż­

bowy ch właś cic ielowi pojazdu przysługuje od jednostki organ izacyjnej zwrot kosz tów uż yc ia pojazdu w wysokości ustalonej osobnym zarządzeniem

..

'

.

2. Zwrot kosztów użycia pojazdu prywatnego przysługu.

je za prze jazd drogą nadającą się do przejazdu samochodem,

usta laną przez przełożonego jednostki org,a nizacyjnej, chyba

że ze ' wskazań licznika kilom~trowego wynika, iż faktyc zny

plzejazd zosta ł wykonany drogą krótsz ą.

§ 6. Używanie pojazdów prywatnych w sprawach służ­

bowych moż e odbywać się tylko w ramach posiadanych przez

jednos tkę organizacyjną rocznych lim itów finansowych na podróże słu ż bowe.

§ 7. Za niecelowe, ni ezgodne z prze pisami i nieekonomIczne używanie pojazdu prywatnego w sprawach służbo­

wych ponosi. odpowiedzialność ' przeło żo ny jednostki organizacyjnej.

§ 8.

Z arządzenie

wchodzi w życie z dniem ogło sz'~nia.

Minister Transportu Drogo wego

Lotniczego : J. Ruslecki

724

ZARZĄDZENIE PREZ'ESA CUNTRAlNEGO URZ,ĘDU WYDA WNICTW, PRZEMYSŁU GRAFICZNEGO I KSIĘGARSTWA

z dnia 17 kwi e tnia 1956 r.

w sprawie stawek wynagrodzeń za opracowanie edy~orskie slownlków technicznych i inne prace pomocnkze przy op racowywal'liu tych słowników, wykonane w trybie prac zleconych przez państwowe przedsiębiorstwa wydawnicze.

Na podstawie art. 2 dekretu z dnia 2 sierpnia 1951 r.

o utwo rzeniu i zakresie działania Centralnego U r zę du Wydawnictw, Przemysłu Grafi cznego i Ksi ę garstwa (Dz. U Nr 41,

poz. 309), w porOZUmieniu z Prezesem Państwo wej Komisji

Płac zarządza się, c.o następuje

§ 1. Państwowe przedsiębiorstwa wydawnicze obowiąza­

ne są w umowach zlecenia na opra cowanie edytorskie słowni­

ków technicznych i inne prace pomocnicze przy opraco'N iwaniu tych słowników ustalać stawki wynagrodze ń w e dług zasad

określon.ych w n iniejszym zarządz eniIł.

. § 2. 1. Za prace nad programami slowników technicznych

wykonanych na zlecenie ustala się nast ępujące stawki ,'""ynngrodzeń w zł za l stronicę maszynopisu

50 - 75

- 100

l) za opracowanie programu.

2) za opiniowanie programu.

25 - 37,50 50

"strona maszynopisu " użyte w ust. 1

l stronicę arkusza formatu A 4 zawierając ą

2 tysiące zn<lków typografkzriych {ud erze ń). Wiersz zaczQty

liczy się za cały wiersz (przy ciągłości tekstu),

2. Przez

pojęcie

rozumieć należy

3. Niepełną stronę tekstu należy obliczać nast ę puj ąc o

1) tekst do 7 wierszy za 1/4 stronicy,

2)

od 8 no 15 wierszy za 1/ 2 stronicy,

3)

!'

od 16 do 24 w ierszy za 3/ 4 stronicy.

-765

Monitor Polski _Nr 59

przesyłają te wnioski do prezydiów powiatowych rad narodowych (powiatowych zarządów rolnictwa).

Powiatowe zarządy rolnictwa za pośrednictwem organów służby rolnej sprawdzają te wnioski w terenie, a następ­

nie przedkładają je prezydiom powiatowych rad narod')wych,

które podejmują uchwały o przeznaczeniu gruntów do zalesienia.

3.