Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 20 stycznia 1956 r. w sprawie warunków sanitarnych na statkach żeglugi śródlądowej.
Table of Provisions (17)
Statutory Text (17 Articles)
§ 6. Trad moc zarządzenie Ministra Finansów z dnia
11 kwietnia 1953 r. w sprawie ewidencjonowania na rachun-
kach środków własnych inw estorów, objętych lub rozliczają
cych się z budżetem Państwa, niektórych wpływów pienięż
nych i wartości w naturze, przeznaczonych na finansowilnie
inwestycji scentralizowanych limitowych (Monitor P'Jlski
-
Poz. 138 ( 139
Nr A-37, poz. 468) oraz zarządzenie Ministra Finansów z dnia
4 lipca 1953 r. o sposobie Przekazywania zwrotów środków inwestycyjnych, podjętych w ubiegłych latach na sfinansowanie
ln,;vestycji limitowych jednostek objętych lub rozliczających
się z budżet e m Państwa (Monitor Polski Nr A-58, poz. 832).
§ 7.
Zarządzen i e
wchodzi w życie z dniem
ogłoszenia
z mocą od dnia 1 stycznia 1956 r.
Minister Finansów : w z. J .. Tzendota
139 'ZARZĄDZENIE MINISTRA ZEGLUGI
oz dnia 20 stycznia 1956 r.
w sprawie warunków sanitarnych na statkach 1eglugl śródlądowej.
-
",-" ,Na- podstawie : alt.· 121.i.st. ' ł " pkt 2 ustawy z dnia 7 marca
§ 8. 1. Ilość ustępów na statkach pasażerskich powinna
1950 r. o żegludze i spławie na śródlądowy ch drogach wodnych
wynosić po 2 ustępy na każde pełne lub rozpoczęte 100 pasa(Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz. 182) zarządza się, co nast ę puje
. żerów, przy czym połowa wszystkich ustępów powinna . , był
przeznaczona do użytku kobiet, polowa dla mężczyzn, co' nlll ••
ży uwidocznić odpowiednimi napisami.
I. Przepisy wstępne.
2. Ustępy powinny być oddzielone od innych pomieszczeó,
~ l. Przepisom niniejszego zarządzenia podlegają statki
należycie oświetlone, przewietrzane, utrzymywane w czystoścl
wpisane do rejestru administracyjnego p0lskich statków żeglu- . oraz okresowo dezynfekowane.
gi śródlądowej .
3. Podłogi w ustępach powinny 'być nieprzepuszczalne dla
§ 2. Statkami w rozumieniu niniejszego zarządzeni II są płynów a ściany i sufity pomalowane jasną . farbą ol~jną lub
obiekty pływające z własnym napędem mechanicznym lub bez wyłożone odpowiednim materiałem.
tl;\kiego napędu, używane na śródlądowych drogach wodnych
. 4. Organy nadzorcze mogą zezwolić na urzą9.zania mnieJszej ilości ustępów aniżeli to wynika .z przepisów niniejszego
l) do pr.zewQzu osób, zwierząt , towarów i poczty,
paragrafu.
2) do robót technicznych,
3) do uprawiania rybołówstwa i sportu,
zakłady kąpielowe , przystanie lub pomi eszczenia
mieszkalne i biurowe (koszarki, domki pomiarowe).
4) jako
§ 3. Ilekroć w zarządzeniu niniejszym jest mowa o organach nadzorczych, rozumie się przez nie organy administracji .
dróg wodnych, a w zakresie służby zdrowia - organy Państwowej Inspekcji ' Sanitarnej.
.
IL Pomieszczenia dla pasa1erów i dla załogi wraz z urządze
niami sanitarnymi dla tych pomieszczeń.
pom ies zcze n ia
dla
p a s a żer ó w.
§ 4. Przewóz pasażerów jest dopuszczalny tylko na stat,kach dl) tego celu przeznaczonych.
§ 9. Przystanie pływające I i II klasy, do których przybijają statki pasażerskie,
powinny posiadać osobne poczekalnie
dla pasażerów ogrzewane podczas chłodów i zaopatrzone co
najmniej w jeden ustęp .
P o mi e s z cz e n i a
d l a
z a ł og i
s t a t k u.
§ 10. 1. Każdy członek załogi zatrudniony na statku powinien mieć oddzielną koję lub łóżko do spania, w miarę moiności metalowe, wraz z pościelą .
2. Dla kobiet wchodzących w skład załogi lub obsługi powinny być urządzone osobne kabiny.
.
3. Pomieszczenia dla załogi nie. mogą być wykorzystlln.
do innych celów lub używane przez inne osoby
4. Każdy statek powinien posiadać co najmniej jeden
ustęp i umywalnię dla załogI.
.
' ~ , . '.
" !
.1.-
.', . .
Pomieszczenia dla pasażerów powinny być ' oddzielo5. ' Na statkach pasażerskich umywalnie i ustępy dla zało
. Il~ od innych pomieszczeń na statku, jak: pomieszczeń dla za- .
gi i obsługi powinny być oddzielone od pasaż e rskich oraz odlogi, towarów itp.
dzielne dla kobiet i dla mężczyzn.
§ 6. Na każdym statku pasażerskim powinny być osobne
. 6. Umywalnie i ustępy powinny odpowiadać przepisom
. pomieszczenia (kabiny) dla kobiet z dziećmi oraz osobne po- §§7 i 8 ust. 2 i 3.
mieszczenia sypialne dla kobiet.
7. Na statkach holowniczych, towarowych i przeznaczo§ 7. 1. Na statkach do przewozu pasażerów powinny być nych do robót technicznych powinny być urządzone natryski
' urządzone umywalnie umożliwiające mycie się pod bieżącą
dla potrzeb załogi.
§ 5.
wodą ,
2. Woda do mycia, pobierana na odcinkach rzek wskazanych przez administrację żeglugową w porozu.mieniu z wojewódzkim inspektorem sanitarnym, powinna być przed jej uży
waniem filtrowana i w miarę możności lub na żądanie władz
sanitarnych odkażana.
3~ Na statkach umywalnie powinny być oddzielone od
ustępów.
III. Zaopatrzenie statku w wodę zdatną do picia i dla potrzeb
związanych z żywieniem.
§ 11 . L W celu zapewnienia załodz e i pasa ż erom wody
zdatnej do picia i dla potrzeb związanych z źywienie Ill (IJrZY$l;0towanie posiłków, mycie owoców i naczy!} ) statek powinien
bierać wodę jedynie z miejsc wskazanych przez adminlstrllcję
za-
żeglugową w pOf.Ozumieniu z właściwym terytorialnie wojewódzkim inspektorem sanitarnym.
2. Wodę należy przechowywać w odpowiednich zbiorni. kach o pojemn ości odpowiadającej potrzebom statku na okres
nie dłuższy niż 48 godzin.
3. Zbiorniki powinny być zabezpieczone przed możli w o
ścią zanieczyszczenia .. zamknięte na zamek, zaopatrzone w c dwietrzniki i krany: jeden do pobierani a wody ze zbiornika , dru' gi 'w dnie zbiornika do spuszczania resztek wody i wypłu
kania .. Zbiorniki. należy wypłukać przed każdym l1apełnie
niem , i ·dezynfekować co najmniej 1 raz w miesiącu' z zapisem
tej czynności do dziennika statkO\vego.
4. Woda podczas czerpania. i transportu powinna być za
bezpieC7.ona przed zanieczyszczeniami.
-
Poz. 139
2. Pomieszczenia te, jak również sprzęt znajdujący się w
nich, pow inny być stale utrzy mywań e w należytym porządku i
czystości.
3. Na statkach w miejscach do tego odpowiednich powinny znajdować się kosze do śmieci oraz popielniczki.
4. Po zakończeniu każdego rejsu, a co najmniej rai na tydziel), powinny być wszystkie pomieszczenia mieszkalne dokladnie oczyszczone i przewietrzone, meble miękkie; materace i
dywany wytrzepane, podłogi, ławki, tapczany i koje wymyte.
5. W razie stwierdzenia na statku obecności insektów (pluskwy, pchły, karaluchy, wszy itp .) lub gryzoni (szczury, myszy) .
nal eż y przeprowadzić dezynsekcję bądż deratyzację statku.
6. Smiecie powinny być na każdym statku gromadz".)n~ w
.§ 12. Na statkach powinien znajdować się co najmniej je~
odpo:wiecinich śmieciarkach , Smieciarki~epowinny być OPH'lż- .
. . den. zbiornik zamlnjęty,: 1~opa~rzoriy VI odwietrzniki i VI k;rany . niane . w .miejscach postoju statków do ,ślnietników na lądzie .
. .. :. ze świeiogotowaną wodq z napisem "woda do picia";
N'ieczys!oŚci(płynne i stale) 'nie mogą być spuszczane do wocty w miejscach niedozwolonych przez obowiązujące :przepisy.
IV. : Higienaźywńoścl ltywienhi.
7, Kierownik statku jest Odpowi~dzialny 'za -stanporząd,
.. § 13. 1. N a każdyn1 .statku , .. na .którym przygotowywane ku i c zystości na statku .
. , ·~ .posiłkł, powinny · .zllajdowa(~ ' si~ : kuchnia , .spi.żarnia , a nastat. ,~okach pasażerskich - , ,l odówka .{)[az powinny być wy.znaczone
VI. . Pierwsza :ponloc na statku.
, " mieJsca dla prac .brudnych ({)bierani€ jarzyn,zi(lmni'aków itp · T~
2.' Znajdujące się na statkach .: pasaż.e rskich bufety pewin~ 19. J. Na każdym statku powinna znajdować się apt1:!czny być odpOWiednio ;zaopa-trzonei urządzone,
.
ka zaopilt.rzona w ś rodki niezbędne . do udzielenia pierwszej po. .
, § .14.
1. W . kuchni 'Ściany powinny być pomalowane
ja-
sną farb ą oJejną.podłoga powinna być z materiału nieprzepusz-
czalnego , latwo dającego się zmywa ć .
2. Spiżarnia powinna by ć sucha, . należycie prz e wi e Łrtana.
3. Kuchnia. s piżarnia i pomi eszczeni e bufetow e powinny
być .utrzymywane w czystości, dobrze wietrzone i ch ron i.one
przed muchami.
.
mocy oraz w instrukcję o udzielaniu pierwszej pomocy.
2. Na statku pasa że rskim oraz !la przystani powinny być
n'o sze do przenoszenia chorego.
VII.
Warunki obowiązujące pracowników działu żywnościo
wego l przy obsłudze pasażerów.
§ 20. Pracownik ów sta tku zatn1dnionych przy przechowyl. Pra cownicy zatrudnieni na statku przy sp o r z ą
wan iu, pr zyr ządz an i u i podaw an iu zywnoscl lub posiłków,
dzaniu lub wydawaniu posiłków obo w ią~.a n i są p r zestr ze g ać za przy obsłudze ka jut sypiillnych ora z przy kontrol i biletów pasad higieny osobistej, a w sZCZ e gólności
. saż e rskich , il tak że kandyda tów do pracy na tych stanowil) zac how yw ać c zystość rąk, twarzy i c ałego ciała oraz krót- sk ach - obowiązuj ą odpowi ednie przepisy w- sprawie Obowią
ko · obcina ć paznokci e ,
zujących badań lekarskich pracowników i kandyda tów dQ pra2) w czasie pracy nosi ć czystą odzież o c hronną. włosy okrycy ze wzgl ę dów sanitarno-epidemiologicznych.
wać chustką, czepkiem lub gęst ą si a tką
(nakrycie !Jlowy
ni e obowiązuje mężczyzn - kelnerów) ,
VIII. Tryb postępowania z chorymi na slalkach.
3) zd ejmowa ć odzież ochronną przed w e jściem do ust(;PU i
obowiązkowo myć ręce po opuszczeniu ust ę pu,
§ 21. 1. Nie wolno na statek przyjąć pasaże ra zakilinie
. § 16. 1. Na €zynia kuchenne powinny być alum iniow'e lub
chorego.
cynowane.
2. Nie w{)lno . pnewozi ć pasażera psychic7.nie chorego bez
. 2 . ; Naczynia . oraz pr~yrządy :kuchenne i stołow e · pow inny
osoby
nim się op i ekującej.
być po każdym użyciu myte i starannie przecho\vywane.
3. . ~ielil.na slołowa i kuchenna powinna ' by ć czysta, regu§. 2l W razie wystąpienia u pasażera objawów . choroby
larnie ,z mieniana ,
pow ażnej ' chorego .należy odosobnić oraz zorganii{)wać nad
.
§17. · 1. Pro cownicy obsługi żyw ie n i a: zbiorowego na· stat- nim odpowiednią opiekę.
§ 15.
. ~ach powinni ' być: obeznani z podsta w ow ymizasadam~ higieny
§. 23. Wydaliny osób zakażnie .c horych lub podejrza.nych
. .~· ~ .. '~Jo~.owl1,ie do .~ r7;ą9.:lenia:: M41j s} ró~, Z4rQwJa oraz.l-Jfll):dlu ·V-le- " o chorohę zakaźną powinny ' być oddawinre' do, specjalnie na , .
.... . :wńętrznego z dnio ·30. Iis.lopa·d a ·1953 r. w spr,dwie .przepisó.w !ia- ten c'e l przeznaczony'~;h naczyl) oraz poddawane dezynfekcji ia
. ,nitllrnych dla zakladów żywieniu zbiorowego (MouitorPols ki . z pomocą r,ó wne j ilościświeioprzygotowanego ' mleka wapienne1954r. Nr A-fi, poz. 165) oraz przestrzega ć ty ch zasad p rzy wy- go lub lQ/o ' świeżo przygotowanego roztworu podchlorynu wnkonywaniu swych czynności .6wodowych.
pn i abądz inne~fo pewnie działatilcego śrf.ldka dezynfekcyjnego.
2. Zarządzen ie wymi-enion e w· ust. 1 powinno być ·ta kie Dopiero po co najmniej dwugodzinnym odkażeniu wydaliny te
przestrzegane we wsz ystk ich innych pr.zypadkach, o ile to jest mogą .być · usuwane poza statek.
możliwe do przy jęc ia w warunkach danego statku.
§ 24. Kierownik s talku obowiązany jest powiadomić ni.1j-
.v. Utrzymanie czystośCi, ' porządku i usuwanie śmieci
ze statków.
§ 18, l. Na statkach pomieszoz~nia mieszkalne oraz W miarę możności użytkowe powinny być nale?;y<;:ie ośwfetlone i prze-
wietrzane.
-'
blii.szą placówkę swej,władzy przełożonej o obecności n'a statku osoby zakaźnie chorej lub podejrzanej o chorobę zaknżną,
która obowiązana jest zawiadOlni ć odpowiednią pla cówkę służ
by zdrowia, Chory taki powinien być wysadzony ze statku w
miejscowości, . gdzie znajduje się odpowiedni zakład letzniczy,
który może nad chorym roztoczyć dalszą opiekę.
§ 25.
Statek po przewiezieniu osoby zakaźnie chorej mo-
że być użyty do ponownej podróźy dopiero po dokonaniu na
nim dezynfekcji według wskazówek miejscowych organów Pań
stwowej Inspekcji Sanitarnej.
rodowych książki kontroli sanitarnych i przedkładać je na każ
de żądąnie organów sanitarnych.
Nadzór nad przestrzeganiem przepisów niniejszego
i przepisów wydanych na jego podstawie sprawują właściwe organy administracji dróg wodnych, organy sanitarne or az organy technicznej inspekcji pracy, każde w zakresie swego działania.
zarządzenia
§ 26. 1. Zabrania się przewożenia na statkach pasażer
skich zwierząt dużych, nawet pojedynczych sztuk.
2. Przewóz psów, kotów i innych mały ch z w ierząt domowych dozwolony jest na warunkach okr eślonych w obowiązu
jących przepis3ch regulaminowych przedsięb i orstw żeglugo
wych.
Przepisy lwńcowe.
§ 27.
Dezynfekcja, dezynsekcja lub deratyzacja powinny
być przeprowadzane na statkach zgodnie z ob owiązując;ą instrukcją Ministra Zdrowia
(Dziennik Urzędowy Minister'.i twa
Zdrowia z 1952 r. nr 10, poz. 10).
--
§ 28. Statki obowiązane są posiadać oparafowane przez ·
wydziały zdrowia prezydiów powiatowych (miejskich) rad na.
§ 29.
IX. Warunki przewozu zwierząt n~ statkach.
X.
Poz. 139 i 140
180
Monitor Polski Nr 11
§ 30. Winni naruszenia przepisów niniejszego zarządzenia
i z a r z ądz el'l wydanych na jego podstawie będą pociągani do odpowiedzialności karno-administracyjnej na podstawie art. 15 - '
i 16 ustawy z dnia 7 marca 1950 r. o żegludze i spławie na śród
lądo w y c h dT0gach wodnych (Dz . U. z 1952 r. Nr 26, poz. 182).
§ 31. Tracą moc wszelkie przepisy w sprawach unormowanych niniejszym zarządz eni e m.
§ 32 . . Zarządzen i e wchodzi w życie z dniem ogłoszenia .
Minister Zeglugi : M . Popiel
140
ZARZĄDZENIE MINISTRA KOLEI
z dnia 21 grudnia 1955 r.
w sprawie określenia kategorii pracowników resortu kolei uprawnionych do korzystania ze świadczell k~lejowej służby zdrowia oraz w sprawie określenia zakresu i warunków udzielania tych świadczeń.
Na podstawie § 3 uchwały nr 637 Rady Mini strów z dnia
18 września 1954 r. w sprawie kolejowego lecznictwa pracowniczego (Monitor Polski Nr 91, poz. 1013) zarządza się , co nalitępuje
§ l. 1. $wiadczenia z zakresu profilaktyki leczniczej i
lecznictwa, udzielane za pośrednictwem organów kolejowej
iiłużbyzdrowia, przysługują
t.) pracownikom .etatowym oraz pracownikom zatrudnionym
na podstawie umowy o pracę, z wyjątkiem pracowników
sezonowych i przyjętych na okres próbny, w następują
cych jednostkach organizacyjnych resortu kolei
a) w Ministerstwie Kolei"':" z wyłączeniem pracowników
Centra}.l\ych Zarządów: Przedsiębiorstw Robót K:>lcjowych, Kolejowych Zakładów Gastronomicznych, Prze dsiębiorstw Usługowych ;,Orbis" oraz Zarządu Biur Projektowych,
b) w przedsiębiorstwie "Polskie Koleje Państwowe", z
wyłączeniem pracowników gospodarstw rolnych podległych oddziałom zaopatrzenia kolejarzy,
ej w przedsiębiorstwach : Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego oraz Centralne Biuro Dokmnentacji Technicznej,
d) w przedsiębiorstwach: . Kolejowe Zakłady Nawierzchni
Drogowych, Kolejowe Zakłady Maszyn i Sprzętu, Kolejowe Zakłady Konstrukcji Stalowych oraz Nasycalnie
Kolejowe,
e) w przedsiębiorstwie: Kolejowe Zakłady Zabezpieczenia
i Łączności,
f) w przedsiębiorstwach : Drukarnie Kolejowe,
g) w przedsiębiorstwie : Centralna Składnica Materiilłów
Hutniczych w Sosnowcu,
h) w Instytucie Naukowo-Badawczym Kolejnictwa,
i) w szkołach kolejowych - zatrudnionym w pełnym wymiarze godzin pracownikom pedagogicznym i administracyjnym oraz w ośrodkach szkolenia,
J) w kolejowych zakładach leczniczych podległych bezpośrednio Centralnemu Zarządowi Służby Zdrowia;
emerytom i rencistom pobierającym z kolei świadczenia
emerytalne i wypadkowe z tytułu własnej pracy
3) członkom rodzin osób wymienionych w pkt l
4) członkom rodzin pozostałych po nieżyjących pracownikach
lub emerytach i rencistach, z tym że sierotom przysługuje
kolejowa opieka lekarska pod warunkami określonymi w
ust. 2 pkt 3 i jeżeli nie z~chodzą przypadki wymienione w
ust. 5.
2)
2. Do członków rodziny uprawnionych do kolejowej opieki lekarskiej zalicza się
l) żony pracowników, emerytów, rencistów, wskazanych w
ust. 1 pkt 1 i 2
2) trwale niezdolnego do zarobkowania męża pracownicy,
emerytki lub rencistki, pobierającej świadczenia z tytułu
własnej pracy, jeżeli pozostaje on na wyłącznym utrzymaniu żony i jeżeli nie przysługuje mu pomoc lekarska z ty ..
tułu własnej pracy;
3) pozostające na utrzymaniu pracownika, emeryta i rencisty
dzieci własne, przysposobione i dzieci obce
a) w wieku do lat 16,
b) w wieku ponad 16 lat, jeżeli są trwale niezdolne do za..
robkowania i jeżeli niezdolność ta powstała przed ukoń ..
czeniem 16 roku życia albo jeżeii niezdolność powstała w okresie uczęszczania do szkoły przed ukończe
niem 24 roku życia (lit. c),
c} w wieku ponad 16 lat, jeżeli kształcą się w szkołach,
jednakże nie dłużej niż do ukończenia 24 roku życia.
3. Za dzieci obce uważa się pasierbów, wnuki, rodzeństwo
oraz dzieci obce, przyjęte przed osiągnięde m przez nie pełno
letności na wychowanie i utrzymanie - na podstawie orzeczenia władzy opiekuńczej . Orzeczenie władzy opieku.ńczej nie
jest wymagane w stosunku do pasierbów i wnuków.
4. Za sieroty uważa się dzieci własne, przysposobione l
dzieci obce (ust. 3), pozostałe po kolejowych pracownikach,
emerytach i rencistach, którzy w dniu śmierci utrzymywali te
sieroty i w tym dniu posiadali warunki wymagane do pobie-